GMT II MD 116710ครอบ สเกลแท้ ลงโมเดลCF V2 และ V2.5 ที่ต้องถ่าง รังไข่พร้อมครอบ ปะเก็นแท้ลงได้สวย

ช่วงนี้ ก็เลย มานั่งวิเคราะห์ โครงสร้าง แคร้ง จาก สองโมเดล เมื่อเปิดตัวคลิ้ป กรีนแฮนด์ แฟร้งเก้นไป พอดี ชิ้นส่วน ตกค้าง เหลือ เด้ทวิล2ชิ้น สเกลเบรเซิ้ล เหลือ 2ชิ้น เพราะก่อนหน้า มี เคยแฟร้ง ลง แคร้ง EWF ซึ่งแคร้งนั้น มันลงขอบ สเกลกันไม่ได้ ลงได้แค่ หน้ากับเข็ม ครับ ก็เลย ถือโอกาส วิจัยไปเลย ที่น้องหลายๆคน ชอบเจอปัญหา สเกลแท้ ลงคลีน ติดรังไข่สปริง เราก็มา นั้งไถไข่ทดลองดู สรุป พอลงได้ อย่างนิ่งๆ แถมได้ฟิลลิ่งแท้ เติมไปอีกหน่อย
วันนี้ เลยถือโอกาส เด่ว ถอย สปริง สามหัว ตัวท้อป มาลอง ตัวหน้า ไปเลย หาสูตร เก็บไว้ ก็ สนุกดีครับ การ รวมร่าง หาสูตร ที่ลงตัว แต่ เงื่อนไข การ ทำแฟร้งเก้นขอบนี้ ต้องขอบอกว่า ทำได้ เต็มขอบด้วย ตัวถังคลีน V2 หรือสูงสุด 2.5 นะครับ ถ้าขึ้น V3 ที่วางเครื่อง 3285 มา อันนี้ คิดว่า ระยะ ไดเมนชั่น คงไม่ตรงกัน ครับผม
‪@ATOM.WATCH.RETURN‬

[@MEOTRON-e4c]

I have a CF Starbucks 126610LV and I want to replace the datewheel. Please advise me where to buy a reputable and genuine datewheel. Thank you very much.

[@จริยาไพศาลศิลป์]

Hello,you can add line alex.atom... (have 3 dots.) Add line and talk to Mr.Atom.what you want.❤❤❤

[@Chippin-luv]

he does not reply dont bother.