아.... 14년 2월식 i40왜건 1.7디젤 디스펙 소유자였습니다. 3500만원 풀옵션 모델이었구요. 500만원 추가로 들여서 풀방음 + 포칼 오디오 구축해서 전국 방방곡곡을 캠핑하고 다녔던 기억이 납니다. 정말 그당시 현대차 답지않게 하체가 단단하고 잡소리없고 잔고장 없던 녀석이었는데 연비도 고속주행시 22키로는 거뜬히 나왔던. 그런데 그놈의 주변의 그랜져충들 ㅡㅡ... 그돈줄거 그랜져사지 왜 이거샀냐 이 말을 거짓말 좀 보태서 3천번쯤 들었던 날 지인에게 팔아버렸습니다 그러고 그렇게 줏어듣던 그랜져IG를 뽑았더니 왠걸 진짜 현대차는 이런 것이구나를 느끼는 순간 이미 상황은 늦었죠 i40는 제 손을 떠났고 쓰레기 IG는 제품에 있고... 지금은 신형520타고있지만 하체의 쫄깃함은 i40(디스펙 기준)랑 520이 견줄만하다고 차주로써 감히 말해봅니다 그리고 외국에서 폭망까지는 아니다싶은게 싱가포르에서는 택시로써 엄청 팔렸구요 16년에 동유럽출장가보니 제법많이 굴러다닙디다.
16년식 i40 페리 살룬 디스펙 오너입니다. i40 디스펙 트림은 별도 다이나밋킷 버킷시트 등이 있어서 주행면에서 하드한면이 인상적입니다. 물론 요즘 신차 기능들이 부럽긴 하지만 아직까지 만족도가 높은 차임은 틀림없습니다. 중고구매 고려하신다면 디스펙 모델 추천드립니다.
12년식 왜건 중고로 업어와 3년 타고 있습니다. 저에게는 그랜저보다 더 만족스럽고 좋은 차입니다. 그 사이 얘가 셋이나 되었는데, 어차피 카니발로 갈거 아니라면 일반 SUV 타는 것보다 훨씬 실용적인 차입니다. 세단 중에는 대적이 없고 SUV 빰치는 트렁크 크기, 넓은 2열 공간으로 카시트 3개 장착하고 5인가족 타고, 트렁크에 유모차와 각종 짐 싣고 다니면서도, 엘레베이터형 주차장 진입도 할 수 있는 엄청 실용적인 차입니다. 게다가 전 가솔린이라, 세단의 승차감까지 느낄 수 있죠. 트렁크바닥도 스페어타이어 걷어내면 어마어마한 적재공간 또 나옵니다. 게다가 희소성까지 있어서 너무 좋아요 ㅎㅎ
i40 포지션이 어쩌고 가격이 어쩌고 디자인이 어쩌고 까이는거 볼때마다 기분 좋은 현 i40왜건 차주임 ㅋ 그만큼 유니크하고 나만 알고 타고다니는 느낌이랄까 그냥 국산이라 까이는거 같음 연비 디자인 성능 다 만족하고 잘타고 다님 유럽갬성도 느껴지고 현대마크만 빼면 벤츠,벰베에도 안꿇린다 생각함 하체설계도 요즘차들에 견줄만큼 훌륭함
@@whoruk5528 극히 드물고 대부분 엔진손대고 버섯꽂아놓고해서 차상태 쓰레기임 쓸대로 다 써서 고치지도 않고 파는 사람들이 대부분임. 똥던지기 하는거 끔찍히 생각하는것 치곤 팔땐 쓰래기로 만들어서 팔음. 교환한 내용 거의다 허위로 기재하던가 타면서 교환했던거 써놓은거라 보면 최근 교환한것들은 거의다 일반 소모품정도에 불과. ㅎㅎ
i40 살룬 12년 디젤을 지금까지 몰고있습니다..주행거리 28만키로 ㅋ 왜 안바꾸냐고요? 연비좋고 저에게 차란? 이동수단입니다. 제가 지금까지 타면서 느낀점은 장점은 연비 정말좋아요(하루 출퇴근 왕복80키로- 기본연비 17~18키로, 고속도로 18~20기본) 단점 엔진은 짱짱한데 조향장치들 관리가 필요 - 지금까지 디스크5번 교환(운전 살살합니다.정속주행), MDPS문제(핸들 문제되면 바란스잡기 쉽지않아요) 조향장치 문제로 약300정도 들어갔네요. 그 외엔 문제없이 타고 있습니다.
제가 i40 왜건 초기 처음 나오자마자 반해서(2011년) 구매해서 8년타고 팔았습니다~ 그당시 그랜저에도 없던 풀오토 윈도우 전동트렁크 스마트 네비 등등 유럽공략차라 그런지... 퀄리티가 아주 좋았습니다 .. 우파님께서 말씀하신데로 완성도가 높은차 입니다 저 또한 만족도가 아주 높았던 차 입니다 ~ 기억나네요~ 또 타고 싶은데.... 단종이네요 ㅠㅠ
가격이 에러라고 하는데... 진짜 문제는 그게 아니었죠.차는 쏘나타 그랜져와는 다른급인데 전면 디자인은 준준형 과 헷갈리는 모습... 실내도 차별화 실패... 디젤 배기량도 애매함. 차라리 2.0 디젤이면 출력이라도 어필할텐데... 중형차 세금내는 최소 배기량인 1.7... 주행성 아무리 좋아도 현대 뱃지로는 절대 안 팔릴 수밖에 없는 상품 구성임. 신차가 워낙 안팔려서 중고차는 의외로 싸지만은 않음. 단 보유차량 매각시 회전율 떨어진다고 상사매입가 감가 쳐맞을 가능성 높고...
![i40 왜건 13,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/3ISjsZJfc1k/mqdefault.jpg)
![i40 왜건 13,200km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![차박가능 ? i40 왜건 VLOG [자동차 / 리뷰 / 브이로그 / 20대오너]](http://i.ytimg.com/vi/-lrLlekh33w/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
그랜져와 i40중에 고민하다 i40를 선택했는데, 8년째 20만km 타고 있는데 탁월한 선택이었다고 생각함.
Gdi타시나요?
크 부럽습니다. 아직도 잘 타시나요?
저희집이 전기형 I40인데 2.0가솔린 178마력인데 연비가 8~12나오내여 실용성은 진짜 장난아니에요. 신차사고 12만 타고 있는데 진짜 만족중입니다 ㅎ.ㅎ
얼마나 해요?
보링안했나요
👍👍👍
좋은차일수 밖에 없는게 유럽에 팔 목적으로 독일에 있는 현대유럽연구소에서 설계부터 디자인까지 독일인들이 만든차임. 가격으로 까는데 그랜져보다 좋은차였음.
I40 왜건은 진짜 좋은차 인데 내수가 잘 안팔리는게 아쉬움...
i40 아시아 자동차 제조사 최초로 2011년 유럽 올해의 차체 기술상 (유로 카바디 어워드)을 받았죠^^* 1위 i40, 2위 아우디 A6, 3위 벤츠 B클래스...
가격 책정만 잘 잡았으면 내수시장에서도 성공했을법한 차.
과거 : 외제차너모비싸잉
현재 : 흉기사야겠다...아니 외제차가더싸???
미래 : 현기가뭐죠?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나암울하내요 국내회사가 조금씩쓰러져가는게 느껴져서 ㅠ
YF 쿠킹호일이네 피쉬테일심하네 하도 까여서 작정하고 제대로 만든 차라서 비쌌죠.. 들어가는 부품 단가가 다르다보니 쏘나타랑 큰 차이 없게 만들긴 어려웠고요. 이때 i40를 만든 기술 덕분에 LF가 제대로 나왔으니 현대입장에선 뭐.. 좋은 경험 한거죠 ㅎㅎ
ㄴㄴ 중고로 더 저렴해도 안팔리는 이유.. 우리나라는 남들과 다른거보다 인지도 있는 차를 샀죠.. 아슬란 i40 좋다좋다해도 (심지어 중고 시세 떡락이여도 잘 안삼..)yf브릴 hg그랜저가 더나가죠.. 아이러니..
근데 그 만큼 더 넓어지니깐 더 비쌀수밖에... 쏘나타랑 가격차이 얼마 안나면 다 i40오지 누가 쏘나타 삼 ㅜ ㅜ
편드는거 아니고 제 의견을 말해봤습니다 ㅜ ㅜ 갠적으로 i40 비싸도 사고 싶었다능 와이프의 만류로..😭에혀 인생 왜 이렇게 사는지 참
제가 지금 i40 왜건 전기형 타고 있습니다~ hg타고 넘어왔는데 정말 최고입니다~!!! 트렁크는 뭐.... 말이 필요없어요!!!! 서스펜션도 hg와 다르게 조금 하드해서 딱좋아요~!!! 우파님 처럼 실용성 만큼은 정말 최고입니다~!!
아! 하체는 동급 쏘나타랑 달라요~ 하체는 쏘나타보다는 윗등급입니당!!!!
전 한때 i40 오너로서 매우 행복했었답니다!! 좋은 추억들을 남겨준 차!!
난 예전 i40 웃는모습의 라이트가 너무 좋던데
요즘 i40에 관심이가서 매물계속보고 있었는데 ㅎㅎㅎ
I40으로 가세요 돈 좀 더주시고
틀립니나
아....
14년 2월식 i40왜건 1.7디젤 디스펙 소유자였습니다.
3500만원 풀옵션 모델이었구요. 500만원 추가로 들여서 풀방음 + 포칼 오디오 구축해서 전국 방방곡곡을 캠핑하고 다녔던 기억이 납니다.
정말 그당시 현대차 답지않게 하체가 단단하고 잡소리없고 잔고장 없던 녀석이었는데
연비도 고속주행시 22키로는 거뜬히 나왔던.
그런데
그놈의 주변의 그랜져충들 ㅡㅡ...
그돈줄거 그랜져사지 왜 이거샀냐
이 말을 거짓말 좀 보태서 3천번쯤 들었던 날
지인에게 팔아버렸습니다
그러고 그렇게 줏어듣던 그랜져IG를 뽑았더니
왠걸
진짜 현대차는 이런 것이구나를 느끼는 순간
이미 상황은 늦었죠
i40는 제 손을 떠났고
쓰레기 IG는 제품에 있고...
지금은 신형520타고있지만
하체의 쫄깃함은 i40(디스펙 기준)랑 520이 견줄만하다고 차주로써 감히 말해봅니다
그리고 외국에서 폭망까지는 아니다싶은게
싱가포르에서는 택시로써 엄청 팔렸구요
16년에 동유럽출장가보니 제법많이 굴러다닙디다.
디젤 구매할려는데요
보통 미션쪽이라든지 결함좀 있나요?
@@przogim464 u2 디젤엔진 + 6단 자동변속기 조합인 초기형은 딱히 결함은 없습니다. 후기형 7단 DCT 모델은 7~15만km 에 한번씩 플라이휠, 클러치 (소모품 입니다.) 교체해주시면 되고 이것도 딱히 큰 문제는 없습니다.
I40 웨건 디젤 차주입니다. 지금은 구형이라 요즘 차들이랑 비교불가지만.. 당시 연식들 차량 비교했을때 차 성능 기능 실용성 최상입니다. 안타보신분들은 모르겠지만 i40타신 분들중이 만족 안하신분 본적이 없습니다
브렌톤 컨셉토 엠블럼 차량 특:
운전을 개 ㅈ같이한다
일단 브렌톤 박는 순간 도로에서 본인은 사람 새끼 아니라고 광고하는 꼴임..브렌톤 박는 새끼들은 다 인간 쓰레기
운전 ㅈ같이하는 양카vs 운전을 시바 저렇게한다고 김여사 선택은?
@@ozingeosunny ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이휘재아가리좀싸쳐물 후자는 일부로그러는건 아닌데 전자는 일부로 좆같이해서 기분이 2배는더좆같음
참고로 i40 16년형은 atcc 시스템이 적용되었습니다 32비트 MDPS도 적용 되었구요
i시리즈 대장님을 여기서 ? !
오 요즘 계속 i40왜건 관련 영상 찾고있었는데 우파님이 리뷰 해주시다니 너무 감사합니다~~♡♡
비엠 투어링은 넘비싸서, i40 신모델이나, 후속 페이스리프트라도 나오길 수년째 기다리다 ㅠㅠ i40 신형 만들어주세요~
16년식 i40 페리 살룬 디스펙 오너입니다.
i40 디스펙 트림은 별도 다이나밋킷 버킷시트 등이 있어서 주행면에서 하드한면이 인상적입니다.
물론 요즘 신차 기능들이 부럽긴 하지만 아직까지 만족도가 높은 차임은 틀림없습니다.
중고구매 고려하신다면 디스펙 모델 추천드립니다.
12년식 왜건 중고로 업어와 3년 타고 있습니다. 저에게는 그랜저보다 더 만족스럽고 좋은 차입니다. 그 사이 얘가 셋이나 되었는데, 어차피 카니발로 갈거 아니라면 일반 SUV 타는 것보다 훨씬 실용적인 차입니다. 세단 중에는 대적이 없고 SUV 빰치는 트렁크 크기, 넓은 2열 공간으로 카시트 3개 장착하고 5인가족 타고, 트렁크에 유모차와 각종 짐 싣고 다니면서도, 엘레베이터형 주차장 진입도 할 수 있는 엄청 실용적인 차입니다. 게다가 전 가솔린이라, 세단의 승차감까지 느낄 수 있죠. 트렁크바닥도 스페어타이어 걷어내면 어마어마한 적재공간 또 나옵니다. 게다가 희소성까지 있어서 너무 좋아요 ㅎㅎ
와 카시트 3개 장착 대단하시네요 저도 i40 왜건 타고 있는데 작성하신 내용 모두 깊이 공감합니다.
i40 디젤 웨건 6년째 타고 있는데요, 소음 진동 만족스럽구요 연비는 지금도 시내 14 이상 고속도로 19 이상 연비 나옵니다.
진짜 i40 1000만원 이하로 보고있는데.... 웃는모습 에 뻥~ 웃었어요
I40.왜건 좋음요.전에 4년정도 탔는데 실용성도 좋고 기본기는 왠만한 현대 차중 제일 좋다고 생각합니다
전i40오너로서 한말씀 드리자면
디자인 및 연비 및 패밀리카로서 정말 좋은 차입니다 특히 연비 하나는 현존하는 우리나라 디젤차중 탑 이라고 생각됩니다 연료탱크또한 용량이 커서 1회 주유당 천킬로 이상타는차입니다 정말 완성도 높고 실용성도 높은 차라고 생각합니다
뒷좌석이 불편한가요? 시트쿠션이 딱딱하다고 해서요,, 왜건 디자인이 맘에드네요
지금 중고차 보는중이라 답변해주시면 감사하겠습니다
@@przogim464 뒷자석 딱딱하지않아요 40탈때는 아이가어려서 카시트장착하고 애엄마가 항상 뒷자석에 탔는데 불편함 예기했던적 없습니다
그리고 40이가 판매량이 저조한데비해 거의 매니아층이 많이 탔기때문에 보통 차량컨디션은 좋을듯싶어요
@@przogim464 아!그리고 만약 40이 생각하시면 15년식풀옵차량 추천드립니다 16년식부터 옵션이 빠져요 가장큰건 주차보조가 빠집니다
@@꽃님이패밀리 답변 너무 감사드립니다
삼시리즈투어링하고 비교중인데 40이 공간도 넓고 디자인도 제취향에 더 맞는거 같아서요
1.7디젤인데 힘 딸리는 느낌좀 있나요? 오늘 비와서 낼 시승하러갑니다ㅜ 매물자체가 많지않아 적당한 중간등급만 되도 사려합니다
@@przogim464 힘 걱정 안하셔도될듯싶어요 저는 차를 꽤 쎄게모는편인데 왠만한 차들보다 힘도좋아요
비운의 차로 단종되어버렸네요...
우파님 비운의 차 시리즈로 컨텐츠 찍으셔도 될 것 같습니다.
ㅇㅈ
아슬란
맥스크루즈
스토닉
i40 웨건 장점 : 현대가 역대급으로 잘만든차
i40 웨건 단점 : 중고매물이 가뭄에 콩나듯이 보임
@@smart_handsome 시비거는거 말고는 할일이 없니?
@@전서빈-c8e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빙신 ㅋㅋㅋ
@@전서빈-c8e 장애인
딱히 역대급까지는 아니에요... 핸들링이 YF에 비해 좋았는데 LF나와서 그것도 장점이 아니게됨
세단 모델은 진짜 너무 애매하긴 했습니다..
i40 포지션이 어쩌고 가격이 어쩌고 디자인이 어쩌고 까이는거 볼때마다 기분 좋은 현 i40왜건 차주임 ㅋ
그만큼 유니크하고 나만 알고 타고다니는 느낌이랄까
그냥 국산이라 까이는거 같음 연비 디자인 성능 다 만족하고 잘타고 다님 유럽갬성도 느껴지고
현대마크만 빼면 벤츠,벰베에도 안꿇린다 생각함 하체설계도 요즘차들에 견줄만큼 훌륭함
i30, i40, 벨로스터, PYL(Premium Younique Lifestyle)....으로 선전했지만 결국 PYL(팔리지 않는 양산 라인)으로 더 유명했던 차량.....동급 대비 비싼 가격이 너무 컸지요 그래도 샀던사람들은 좋은 품질로 만족하며 타고 있어요 ^^
길이가 짧아야 주차하기 좋아서 살론샀어요.
만족 최고
I40왜건 끌고 다니지만 공간 활용도는 어우 최고예요 ㅋㅋ디자인ㄷ넘나 이븐거 ㅎㅎ
저는 비엠타서 그런지 디자인이 이쁘다는건 공감이안되는데.. 보조차로 사려고하는데 디자인이 제일 구리네요
@@Joker-cc6fp뒤에는 이쁘지 않나요?? 저는 bmw 5시리즈 왜건이 드림카이고 현재 아이포티 타지만 그 이유중 하나가 뒷부분이 이뻐서. 언뜻보면 못생기긴 하긴 했죠 전체적 비율이
원래수출전략모델이었는데 한국에서 생산하니 내수도 출시한겁니다. I40 GDi엔진은 누우2.0GDi로 i40에만 장착되었으며 쎄타GDi처럼 내구성문제가 없습니다.
다만 특유의 Gdi엔진소리는 있죠. 핸들도 칼럼방식MDPS지만 특수장치를 달아서 핸들링을 보완해서 핸들링도 상당히 우수합니다.
저차는 웨건이 좋습니다. 특히 트렁크는 넘사벽입니다.
누우2.0gdi 세타2뺨싸대기날리는 엄청난 하자엔진이에요 알고나말하세요 ㅋㅋ
브렌톤은 극혐....
Moon Phase ㄹㅇ 볼때마다 양카같음
개극혐
현대마크보다는 낫지않나..ㅋㅋ
ㅇㅈ양카같음
2015 i40 살룬 디젤 디스펙 오너인데요.. 디자인도 날렵하구요.. 연비가 정말 좋아요... 디젤도 괜찮은거 같습니다. 오너로써 만족합니다. 연비짱이에요
저 진심으로 왜건을 좋아해서 i40 사고 싶어 알아보는 중이에요. 갖고 싶네요.
급하게 사면 안되구요 눈팅을 6개월정도하시면 좋은 매물나와요~저도 3개월전에 2016년식4만키로 풀옵 샀어요
하체탄탄~~여러모로 좋네요
작년에 가져와서 1년째 타고있지만 정말 만족스러운차. 12년식 구입후 전면 페페리하면 굉장히 고급스러워보이고 고속주행 180까지 밟아봤는데 그럭저럭 안정감있고 저속주행은 살짝 느린감있지만 60~160까진 가속성능 만족(gdi)
22만 째 타고 있습니다.
30만까지 탈거에요
디젤인가요? 가솔린인가요?
i40 왜건 전기차로 다시 나오면 꽤 팔릴거 같은데 ㅠㅠ 단종 너무 안타까움...
i40 터키쪽 유럽에서 잘팔렸는데....
toplasan türkiyede 200 tane vardır
호주에서도 겁나팔림
그때도 분석할 때 가격보다 우리나라 사람들 성향을 분석하는 글이 다수였던걸로 기억함. 유럽에서 먹히는데 한국에서 안먹히는 이유는 그냥 SUV를 더 선호하는 경향이 강해서라고ㅎㅎ
지금은 왜건에 대한 인식이 바꼈을지...차박이 유행이니까 다시 나와도 되지 않을까 싶네요
하체 까보면 답 나옴. 알루미늄 로워암에 언더커버 촘촘하게 덮인게 당시 쏘나타랑은 급이 다름.
I40 살룬 디젤 타거있는데 다른부분은 요즘 차가 워낙 잘나와서 모르겠다만 연비는 진짜 최곱니다..
i40타다 기변병 걸려서 k9 샀다 팔고 다니 i40 구하고있습니다. 가솔린은 디딸이랑 엔진오일감소 이슈있으니 구매하실분들은 참고하시구요 차 진짜 괜찮습니다.전 보링생각하고도 다니 가솔린 찾고있네요 ㅎ
저건 엔카에서 보던 매물이네요ㅎ 초기년식이 옵션좋구요 텐브라운 이쁜데 매물찾기힘들죠 ㅎ 트렁크용량이 싼타페dm보다 크다고하면 사람들이 안믿습니다 ㅎ
디젤왜건으로 보는데 요즘 꽂혀서 매물보고있네요 뒷좌석 승차감 대략 소나타정도 될까요?
i40 왜건은 유럽에서 재미 좀 봤었는데
우리나라는 해치백 왜건 무덤이라 폭망
긴 바디와 광활한 트렁크 보면 우리나라 사람들이 왜 외면했을까 싶기도 함. 잔고장도 없고 튼튼하고 좋은차긴 함.
흉기 극혐해도 i40왜건 세컨으로 잘타고다니는중
일단 구동계부터 전혀 흉기답지않고 하체도 완벽
4만 좀 넘은거 중고로 가져와서 12만정도 탔는데 아직 잔고장도 없고
루프박스 설치하기도 좋아서 겨울에 스키, 보드장비 실을 때 좋음
디젤 타시나요?
I40왜건 개인취향 엄청이뻐요
1세대가 엄청 이쁨
최고의 훼밀리카 i30cw, i40, g70슈팅브레이크. 웨건의 진가를 모르는 사람들이 한국에는 너무 많다
i40 좋아요
i Series Club 화이팅
우와!! 백궁님이 여기에 ㅋㅋㅋ
i Series Club 화이팅!!
참고로 오너분들은 엄청 만족하는 차!!
오 클럽장님~~
i40 화이팅!!
클럽장님 화이팅^^
길가다 사공이 만나면 방가방가죠 ㅋㅋ
I Series club 화이팅 !!!
I시리즈 차량 오너분들은 진짜 만족하면서 타는 차죠 ^^
안녕 왜건차량가솔린으로 많이 보고 있습니다 차량보려면 어디로가죠
지금타고 있는데 너무 만족합니다 근데 연식이 오래되서 지금은 v60cc 대기타고 있어요 웨건 짱!!
2012년식 프리미엄 유로팩 1.7디젤 살룬타고있습니다 강원도 갈때 정속주행하면 연비 21~2키로넘게 나와요 현재 13만키로 아직도 짱짱합니다
혹시 디젤 소음은 많이 심한가요?
개인적으로 현재 구형 i30 타고있는데 해치백,왜건 스타일 차량 좋아하는 사람으로서 국내에서 인기없는게 너무 안타까워요 ㅠ 이제 차량 바꿀때 어쩔수없이 세단이나 suv 강제로 가야함.. 외제차량은 돈없어서 못타구... ㅠㅠ 엉엉
연비는 진짜 좋아 1.7 ㅋㅋ
아직도 있는데 진동빼고는 고장없고 좋다
I40처럼 비운의 차 올뉴카렌스or 더 뉴카렌스 리뷰해주세요 형~
가성비&실용성 좋아요
브렌톤하는사람들 ㅈㄴ이해안감ㅋㅋㅋ
진짜 존나 이상함 ㅋㅋ 근데 저런 아재들 차가 상태가 좋아서 은근 중고차 꿀매물임
@@라일락향기-v4p ㄹㅇ요? 차 끔찍이 생각해서 그러는건가
@@whoruk5528 극히 드물고 대부분 엔진손대고 버섯꽂아놓고해서 차상태 쓰레기임 쓸대로 다 써서 고치지도 않고 파는 사람들이 대부분임. 똥던지기 하는거 끔찍히 생각하는것 치곤 팔땐 쓰래기로 만들어서 팔음. 교환한 내용 거의다 허위로 기재하던가 타면서 교환했던거 써놓은거라 보면 최근 교환한것들은 거의다 일반 소모품정도에 불과. ㅎㅎ
개인적으로 i40디자인이나 내구성하나만큼은 최고였는데ㅋㅋ
앞은몰라도 궁뎅이가 진짜 이쁘더라고요 i40..
17년식 가솔린 디스펙 i40차주입니다
만듬새 좋고, 무게배분 및 서스펜션도 적당해서 막 잡아돌리면 전륜이지만 생각보다 언더로 밀리지 않습니다(동급 중형차량대비)
기어비도 무게때문인지 소나타는 80km/h에 6단이지만 i40는 70km/h에 6단이 들어갑니다
단점이라면 웨건타입이라 뒷축하중이 있다보니 무스테스트에는 약한모습입니다
그리고 가솔린이 조용하다 하시는데 GDI는 겁나 시끄럽습니다-_-;; 특히 i40에 들어간 누우gdi는 세타보다 더 시끄럽기로 유명하죠
세타에서도 발생한 스커핑현상 누우에서도 동일하게 발생합니다. 특히 전기형은 보링 한번씩 했거나 해야되는 상황이라 보심됩니다
후기형은 177마력->166마력으로 디튠하여 엔진내부에 부하를 줄여 확실히 스커핑현상으로 오일소모되는 케이스가 많이 줄어들었습니다
제가 제일 추천하는모델은 18년식 제일 후기형 ADAS달린 모델을 구하세요....18년식 초기형까진 ADAS는 고사하고 사각지대장치도 없습니다.....(블루링크도 18년식부터 3.0버젼...)
솔직히 차에 만족도는 정말높고 추천할만한 차입니다만, 단종직전 풀옵 가격이 3300인데....새차사는분은 용자 아님 부자였을듯합니다
타지마세요, 비엠3투어링 타다가 상황이 안좋아서 팔고 i40 탔는데 정말 못탈 차 입니다. 유럽공략차량에 턱 없이 부족합니다. 지금 다시 비엠3투어링으로 기변 했죠..탈수록 실망,,,ㅠㅠ
bmw에서 i40으로 다운그레이드인데 승차감 당연히 많이 나죠 ㅋㅋ
정말 잘타고있음
킹스맨 1편에서 경찰차로 몇초나온거에 꽃혀서 12년식 살룬 샀습니다.현재까지 만족하고 타고있네요~
개인적으로 웨건차가 많이 나왔음하는데..웨건을살라면 국산차는없다보니 슈팅브레이크같은 외제차를 구매헤야 ㅠㅠㅠㅠ
저도 18년식 왜건 디젤모델 타고있습니당 차박가기도 너무 좋고, 파노라마 썬루프 개방감 너무 좋아서 대만족이요 ㅎ
연비는 15km/l 조금 더 나옵니다.
시내주행은 얼마나 나오나여?? 12년식 15만키로 보는중입니다.
아 진짜 브랜손...
i40 외건 3년째타고 있지만 단점보단 장점이 많은차입니다. 애들타기도 편하고 14만넘어 지만 만족하면서 탑니다
아차 좋고 그때당시 옵션도 좋았었는데 가격이 싼건 아니였고. 아반때인지 쏘나타인지 모를 얼굴때문에 망한듯
제가 전기형 12년식 탔고, 그 차를 누나가 가져가서 15만키로 넘었습니다. 친한동생이 제 차 타보고는 후기형 샀구요. 저도 그랬고 그 동생도 그렇고 딱히 불만사항이 없었죠.
심지어 전기형은 전좌석 풀오토윈도우였습니다.
아이러니컬하게도 전기형이 옵션이 더 좋았죠 ㅎㅎ 후기형 디젤 왜건 디스펙 풀옵션 탔었는데 풀옵션인데도 스위치 더미 들어간 것들이 있어서 씁쓸했었습니다..
저도 지금 왜 이걸 팔고 모하비를 샀나 십네요 모하비가 i40보다 품질이.더.구립니다
풀오토 윈도우가 왜 좋은거임?
웨건은 요즘같이 캠핑붐에 어울리는 차이긴 하다
i40 살룬 12년 디젤을 지금까지 몰고있습니다..주행거리 28만키로 ㅋ
왜 안바꾸냐고요? 연비좋고 저에게 차란? 이동수단입니다.
제가 지금까지 타면서 느낀점은
장점은 연비 정말좋아요(하루 출퇴근 왕복80키로- 기본연비 17~18키로, 고속도로 18~20기본)
단점 엔진은 짱짱한데 조향장치들 관리가 필요 - 지금까지 디스크5번 교환(운전 살살합니다.정속주행), MDPS문제(핸들 문제되면 바란스잡기 쉽지않아요)
조향장치 문제로 약300정도 들어갔네요.
그 외엔 문제없이 타고 있습니다.
Dct미션 내구성 괜찮나요?
비포장길 갈 거 아니라면 짐 많이 싣기엔
suv보다 왜건이 더 좋지 않을까요?ㅎ
제가 i40 왜건 초기 처음 나오자마자 반해서(2011년) 구매해서 8년타고 팔았습니다~ 그당시 그랜저에도 없던 풀오토 윈도우 전동트렁크 스마트 네비 등등
유럽공략차라 그런지... 퀄리티가 아주 좋았습니다 .. 우파님께서 말씀하신데로 완성도가 높은차 입니다 저 또한 만족도가 아주 높았던 차 입니다 ~
기억나네요~ 또 타고 싶은데.... 단종이네요 ㅠㅠ
유럽에선 잘팔리는차
한국에선 안팔리는차
Suv에 비해서 승차감도 훨씬 좋고 적재용량도 suv 못지 않게 넓은데 아쉽네요 중고가격은 착해서 요즘 다시 많이 찾는차
I40 이후 웨건을 볼수가 없는게 너무 아쉽네요
G70 슈팅브레이크는 국내로 들어올일은 없을거 같아요 ㅠㅠ
i30 이던 i40 둘다 1세대는 다 좋았음 이후가 문제지
왜건은 좋은데,
살룬은 도대체 왜나왔는지 모르겠음.
심지어 가격도비쌈-
왜건은 안사주니까... 맨날 기본기 어쩌고 저쩌고 해서 요구사항 다 맞춰줬더니 비싸다고 까인차... 전 이때 느꼈습니다. 아 현대는 그냥 까고보는거구나...
나 살룬.. 25만탐.. 연비 기본 16km/L 찍힘.. 엔진 디젤인데 진동도 없고 조용함.. 아주 만족함
싼타페 더스타일 리뷰해주세용~~
차는 괜찮지 단지 가격대가 좀 높은게..그랜져랑 가격이 겹치니..실제로 제 주변에도 i40견적냈다가 그랜져 가신분들도 몇분 계시구용
차는 좋음 디자인도 이쁘고ㅋㅋㅋ근데 가격이 뭔가 애~매~했지..
진짜 왜건 너무필요한대 신형이 안나와ㅜㅜ
일본은 왜건만 다니던데
쿠키영상이 하이라이트엿습니다 우파형님 :) 이뻐용
제 지인분중에 저치 11년식 출고해서 21만 찍은분이 계세요...ㄷㄷ 그중에 얼라이먼트 빼고는 고장난게 하나도 없었어요...ㄷㄷ
아반떼를 저 디자인으로 출시했으면 대박 잘팔렸을꺼
i40은 국내에선 역수입 말고는 새 차 구매가 안되는건가요?
가격이 에러라고 하는데... 진짜 문제는 그게 아니었죠.차는 쏘나타 그랜져와는 다른급인데 전면 디자인은 준준형 과 헷갈리는 모습...
실내도 차별화 실패...
디젤 배기량도 애매함. 차라리 2.0 디젤이면 출력이라도 어필할텐데... 중형차 세금내는 최소 배기량인 1.7...
주행성 아무리 좋아도 현대 뱃지로는 절대 안 팔릴 수밖에 없는 상품 구성임.
신차가 워낙 안팔려서 중고차는 의외로 싸지만은 않음. 단 보유차량 매각시 회전율 떨어진다고 상사매입가 감가 쳐맞을 가능성 높고...
우파형 왜이렇게 말투가 짠해보이냐ㅠㅠ
i40에 한 맺힌거 같어
한때 i40 중고 알아보고 다녔었는데 정말 신기하게도 대부분 3년조금 넘었는데 주행거리가 아주 후덜덜한차들이 많아가지고 ㅈㅈ쳤었는데ㅋㅋ영업용으로 인기많았던듯
잘보고있습니다 근데 이름이 왜 우파푸른하늘인가요?
좌파붉은하늘이라고 할순없잔아요
@@steelstructure_en ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
16:38
드디어등장ㅠㅠㅠㅠ
하체는 말할거 없고.. 솔직히 2.2d가 들어갔으면... 엔진룸이 좁아서 1.7 들어갔다는 비운의 차 죠..
웨건이 짱이죠~~단종만 안됬으면 좋았응텐데..ㅠㅠ
i40 차주인데 다른건 몰라도 하체하나는 좋아요
차차피디님 너무이쁘세요 분량좀늘려주세요~♡
최소한 정기형은 소나타와 많이 달라요. 차 들어보면 바닥이 다르죠. 엔진도 세팅이 다르고. 후드가 더 짧아요. 실제 오너의 만족도는 엄청 높아요.
아 오늘 씻으면서 안경벗고 보는데 우파님 오늘따라 이승철형님 닮은듯 ㅎ
지금 이렇게 힘들때 바람쐐며 차박하기 좋은차가 왜건인데 ㅎㅎ..왜 인기가 없을까...
우리나라에서 해치백과 웨건은 싸고 작은차라는 이미지가 박혀서요
@@ohmer77 ???잘못 알고계신듯...왜건은 절대 저렴하지도 작지도 않아요....운전성향이 국내에서 적합하지않아 인기없는 차종으로 알고있는데...
이미지 그런거 맞아요 ㅋㅋ
잘못알고있는게 아니라 정확하게 알고계시네요
우리나라에서 해치백과 웨건이 인기가없는 이유중 가장 큰 이유 하나가
짐차,영업용차 라는 인식이 강하고
작은차 라는 이미지이기 때문입니다
정확한 말씀이시네요
해치백이 무겁다라......전 i30 nline 현 벨엔 차주로서 참 난감한 발언이네요.
동감 전문성이 너무 없어보이네요 ㅋㅋ
형 나 울산 사는데 중고 차사로 가면 괜찮아요 혼자가는데 ㄷ ㄷ 경기도 수도권은 위험 하지않나요 지방은 마음에 드는 차가 별로 없어요 ㅜㅜ
전 12년형 살룬가솔린타고다는데 개좋음!
가족들 있으면 왜건디젤 무조건사세요!ㅋㅋ
가격때문에 망했지만
i30 왜건은 실제 몰아보면 가속력 좋고 커브에서도 비교적 단단해서 깜놀 했었음
의외로 트렁크도 괜찮고
내가 이거 몰아보고 사려다 포기한게 가격이었음
젊은 세대를 타겟으로 했는데...정작 사회초년생의 금액으로는 아니었지
ㅋㅋ ㅇㅈ 신차가격 비싸긴 했음
i40 왜건 패밀리카 잘 탔고 이후로 k9 타다가 rx450h 까지 왔지만 디젤만 아니 었다면 가장 만족 했던 차...
i40 관심 있어 열심히 찾아보고 있는데 깔끔한 정리 감사합니다🥰🥰