- Светодиоды в данной модели фонаря изначально стоят что называется "тухлые" , с очень низким КПД - с завода сила света красных и жёлтых составляет лишь 1 - 1,5 Кд. Задел данного фонаря по яркости очень большой, т.к. питание светодиодов осуществляется по ШИМ. В продаже есть такие-же выводные светодиоды с куда большей отдачей по свету, но энергопотребление такое-же или чуть-чуть больше. - Установил вместо заводских светодиодов другие - красные ARL-5313URC 8cd (угол свечения 30°), жёлтые ARL-5213UYC 10cd (угол свечения 20°). Стало ГОРАЗДО ярче в штатном режиме (ещё более яркий режим "стоп-сигнал" отключён и провод выпаян за ненадобностью). Средних по качеству двух батареек АА хватает на 6-7 месяцев активного многочасового вечернего и ночного катания при постоянно включённом заднем габарите в первом "не мигающем" режиме (дабы не раздражать водителей, т.к. и без того ярко и очень заметно) и периодическом включении поворотников и звукового сигнала. Схема отлично работает уже четыре года. Во втором таком-же фонаре пошёл ещё дальше - установил красные св.диоды уже на 15-18 Кд (ARL2-8203URC 18cd) , и жёлтые 15-18 Кд (ARL-5213UYC 18cd). Получилось вообще "вырви глаз" ! Пришлось пожертвовать углами свечения - у красных 20°, а у жёлтых лишь 15°, но в какой-то степени это компенсируется высокой яркостью светодиодов и паразитным светорассеянием и переотражениями. Потребление этих светодиодов чуть больше, но схема уверенно работает уже три года, при этом батареек хватает на 4-5 месяцев активного использования. - Кнопка выбора режимов свечения очень быстро окисляется от росы и тумана и начинает "глючить" - заменил уже третью по счёту в первом фонаре и вторую во втором. - Батарейки в заднем фонаре держаться ОЧЕНЬ крепко и уверенно при любой тряске. - Хомут крепления блока управления на руль ОЧЕНЬ хлипкий - надо заменять на что-то более серьёзное, но без особого фанатизма, т.к. сам корпус переднего блока управления хлипкий и гайка с резьбой М4 вклеена на эпоксидном компаунде в слабенькое дно этого корпуса.
Здравствуйте у меня точно такой же фонарь, но вот упровляющий пульт ну не как не смотрится на руле да и по размеру большой и не удобныйи и решил купить кнопку от электро велосипеда и поставить еë вместо этого пульта но вот не чего у меня не получается. Но вот смотрю это видео смотрю хорошо разбираешся и поэтому хочу спросить у тебя как мне подключить кнопку от электровелосипеда к фаре. Кнопка от электровелосипеда состоит из переключателя поворотов лево центр право кнопки свет и кнопки сигнала но меня интересует только свет и поворотники. Как мне подключить повороты провода жолтый коричневый и зелёный а свет два красных а на самой фаре красный белый синий чëрный коричневый жолтый и коричневый. К каким именно проводам нужно подключить провода от кнопки. Так как я уже пробовал подключать коричневый провод от кнопки к красному жолтый к жолтому зелёный к чëрному а второй красный провод от кнопки света к белому от фары также пробовал и к синему но так не чего и не сработало не свет не повороты а вот от пульта вам работает если тебе не трудно подскажи как решить проблему. В долгу не останусь
@@АлександрЛазариди-ф5с Возможно не актуально уже, но тем не менее. По цвету очень часто вообще ничего не совпадает. Нужно только мультиметром прозванивать, но в данном случае просто лампочкой с батарейкой или аккумулятором обойтись. По фонарю примерно показано. а вот по переключателю могут быть нюансы, т.к от поворотников средний провод скорее всего никак не соединен с проводами фары, или наоборот соединены, причем соединение может оказаться как на плюс так и на минус (у разных производителей могут свои решения быть). Вообщем не только соединения, но и полярность проверить нужно.
Разобрать нужно, может просто контакты или дорожки окислились и этим окислом замкнуло, может провод какой отвалился и это совпало с дождем. А может и сгорело что, но обычно тогда еще что-нибудь глючит.
- Светодиоды в данной модели фонаря изначально стоят что называется "тухлые" , с очень низким КПД - с завода сила света красных и жёлтых составляет лишь 1 - 1,5 Кд.
Задел данного фонаря по яркости очень большой, т.к. питание светодиодов осуществляется по ШИМ. В продаже есть такие-же выводные светодиоды с куда большей отдачей по свету, но энергопотребление такое-же или чуть-чуть больше.
- Установил вместо заводских светодиодов другие - красные ARL-5313URC 8cd (угол свечения 30°), жёлтые ARL-5213UYC 10cd (угол свечения 20°). Стало ГОРАЗДО ярче в штатном режиме (ещё более яркий режим "стоп-сигнал" отключён и провод выпаян за ненадобностью). Средних по качеству двух батареек АА хватает на 6-7 месяцев активного многочасового вечернего и ночного катания при постоянно включённом заднем габарите в первом "не мигающем" режиме (дабы не раздражать водителей, т.к. и без того ярко и очень заметно) и периодическом включении поворотников и звукового сигнала. Схема отлично работает уже четыре года.
Во втором таком-же фонаре пошёл ещё дальше - установил красные св.диоды уже на 15-18 Кд (ARL2-8203URC 18cd) , и жёлтые 15-18 Кд (ARL-5213UYC 18cd). Получилось вообще "вырви глаз" !
Пришлось пожертвовать углами свечения - у красных 20°, а у жёлтых лишь 15°, но в какой-то степени это компенсируется высокой яркостью светодиодов и паразитным светорассеянием и переотражениями. Потребление этих светодиодов чуть больше, но схема уверенно работает уже три года, при этом батареек хватает на 4-5 месяцев активного использования.
- Кнопка выбора режимов свечения очень быстро окисляется от росы и тумана и начинает "глючить" - заменил уже третью по счёту в первом фонаре и вторую во втором.
- Батарейки в заднем фонаре держаться ОЧЕНЬ крепко и уверенно при любой тряске.
- Хомут крепления блока управления на руль ОЧЕНЬ хлипкий - надо заменять на что-то более серьёзное, но без особого фанатизма, т.к. сам корпус переднего блока управления хлипкий и гайка с резьбой М4 вклеена на эпоксидном компаунде в слабенькое дно этого корпуса.
Понятно, но мне ярко, с акумуляторамм эти диоды "выгорают" )))
Здравствуйте может сможете помочь если два фонаря запараллелить на один пульт будет работать чтобы спереди и сзади были дублирующие повороты
У меня такая)
20Дюймов!? Колёсса!?
А чу такой маленький размер выбрал Взял б 24Колёсса всё таки размер решал б Разгончик!))
Зеркало трясется ни чего не видно,надо вклеивать маленькое с расширенным обзором(как для автозеркал продаются)...
Подскажите, какая ширина фонаря?
Показано в видео, что 130мм
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Здравствуйте у меня точно такой же фонарь, но вот упровляющий пульт ну не как не смотрится на руле да и по размеру большой и не удобныйи и решил купить кнопку от электро велосипеда и поставить еë вместо этого пульта но вот не чего у меня не получается. Но вот смотрю это видео смотрю хорошо разбираешся и поэтому хочу спросить у тебя как мне подключить кнопку от электровелосипеда к фаре. Кнопка от электровелосипеда состоит из переключателя поворотов лево центр право кнопки свет и кнопки сигнала но меня интересует только свет и поворотники. Как мне подключить повороты провода жолтый коричневый и зелёный а свет два красных а на самой фаре красный белый синий чëрный коричневый жолтый и коричневый. К каким именно проводам нужно подключить провода от кнопки. Так как я уже пробовал подключать коричневый провод от кнопки к красному жолтый к жолтому зелёный к чëрному а второй красный провод от кнопки света к белому от фары также пробовал и к синему но так не чего и не сработало не свет не повороты а вот от пульта вам работает если тебе не трудно подскажи как решить проблему. В долгу не останусь
@@АлександрЛазариди-ф5с Возможно не актуально уже, но тем не менее. По цвету очень часто вообще ничего не совпадает. Нужно только мультиметром прозванивать, но в данном случае просто лампочкой с батарейкой или аккумулятором обойтись. По фонарю примерно показано. а вот по переключателю могут быть нюансы, т.к от поворотников средний провод скорее всего никак не соединен с проводами фары, или наоборот соединены, причем соединение может оказаться как на плюс так и на минус (у разных производителей могут свои решения быть). Вообщем не только соединения, но и полярность проверить нужно.
У меня после дождя звук пропал,как починить
Разобрать нужно, может просто контакты или дорожки окислились и этим окислом замкнуло, может провод какой отвалился и это совпало с дождем. А может и сгорело что, но обычно тогда еще что-нибудь глючит.