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Show de bola. Tenho um Nl 10 340 ano 95 está 11 anos comigo já virou 1.200.000 mil agora que fiz troca de bronzinas . Parabéns pelo canal e pelo seu conhecimento.
BOA noite Neni muito bom mesmo estes aulas sobre motores a disel eu gosto muito destas aulas Ki.Deus abençoe vc sempre tamos juntos éh nois DEUS é fiel 🎉🎉🎉
Realmente o barulho é esse mesmo, tenho um nl 340 ano 93, meu sonho é reformar ele, foi roubado, mecheram em tudo no caminhão, mas graças a Deus consegui recuperar, tá meio acabo o bruto, e n tenho recursos pra consertar tá encostado a alguns anos em Teresina - Pi, é isso, grande abraço neni! Continue com seus vídeos q arrancam sorrisos por todo mundo, Deus te abençoe sempre!
@@keitiumeki2151 kkkk ele aposentou foi a caixa de feramenta na verdade foi o balde de chave e aquele macacao cor de abobora que ele vestia toda vez que o caminhão quebrava o que era todo dia kkkkk
Eu vii um velho Volvo 360 4x2 (tava ruim de meter marcha) levando saco de cimento lá na rodovia AL220, a primeira coisa que pensei foi num rinoceronte kkkk acho que pela força, ronco e aparência dele, simplesmente top
Aí sim Neni , explica pra essa gambazada um pouco dos motores , mecânica em geral , isso é muito interessante e conhecimento nunca é demais !!! Não nos esquecendo da palavra de Deus !!! 🙏🙏🙏
Cabra tu é fera. Hoje eu fiquei doido quando vi um volvo 380. O ronco do motor, a força que o bicho tem e manobrou para sair como se fosse a carga de papel sem nenhum esforço. Até eu auxiliei a para o trânsito e ele seguiu imponente como um rei. Branco aquele cabine enorme. Tive a impressão de que seu Arnaldo estava com todo o conforto, vidros fechados e ar ligado. Um verdadeiro rei. Parabéns pelo seu vídeo é esta maneira gostosa de lidar " GAMBANZADA. Muito legal Estou te seguindo.
3 года назад+2
Neni é certeza de aprendizado, sempre. Obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos!
O meu volvo e desse modelo ele é nl12 360 mais não é o edc, e a mesma cabine do nl10, mais no documento e nl12, esse motor é muito bruto e não da manutenção, toop
Eu gosto mais de motor na frente, aqueles cara-chata parecem uma kombi, numa batida frontal parece menos seguro. Nos States tem uns Volvo animal, vc leva um apartamento nas costas (procure por Volvo Truck)!! Com o Brasil e as estradas melhorando, talvez comecem a aparecer por aqui. Sugiro vc adquirir uma peça daquelas de reserva pra garantir.
Humildade é no canal do neni onde explica direitinho aos gambá como eu, que tô iniciando no ramo e aprendendo a cada dia. Abraço aqui de Itabaiana sergipe
hoje .foi um vídeo aulas muito bom fala sobre estes motores fantástico ja fiz muita sangria para seguir .viagem hoje com estas tecnologias de motores nós fica na Estrada de mão e pé quebrado so o mecânico com computador para fazer a lástima sai do lugar ai como eu sofro
Boa noite Neni! Esses vídeos estão top's! Várias dúvidas que eu tinha estão sendo esclarecidas! Continue assim, Neni não é só um rostinho bunito e também informação! 😂😂😂
boa noite jovem guerreiro paz na mente Luz na alma e amor no coração feliz fim de semana. quando eu digo que vc é o cara explica melhor que qualquer instrutor. e o diferencial fala o português da gambazada.
5 лет назад+151
*Faltou Explicar Pq o Motor Faz Bla lá lá lá Mah Vai Aonde Cabiçudo Esqueceu De Explicar kkk*
Fala macarrão, bão de mais? Só uma correção nesse vídeo, esses motores dos Volvo janelão, eram 310 e os 340 nos NL10, e os 360 e os 410 nos NL12...blz?
Só corrigindo Macarrão, o motor do NL-10 tem 280, 310 e 340. O motor do NL-12 (Seja EDC ou não) tem 360 e 410. O 400 é somente do mais antigos antes de chegar o sistema EDC
@@extremobrasil3312 Sim Pablo tinha mesmo, meu sogro inclusive tinha um Volvo desses modelo Power faixa cinza ano 92 com motor 400, Eles vieram antes do Janelão E no caso depois dos faixas pretas XH, Era um grande concorrente na época do Scania 142 HW 410 E tbm do famoso Mercedão 1941,
@@vargasdagama N12 era 388 cv, faixa preta XH, NL 12 Power era 400 cv Já os faixa roxa Janelão de 93 até 95 era NL 12 360cv e 410cv assim como nos EDC a partir de 96 até 99
Freio motor Constellation=CIIIIIIIIIIISTA freio motor scania=Torororororooro(bem baixo) Freio motor international =DRAAATATATATATATATATTATATTA (kkkkkk) Freio motor Volvo =LALALALALALALALALALALALALALA (neni) Kkkkkkkk Prosssor Neni Aprendo tudo com ele 🙋♂️😜🤩💪🥰
Conteúdo muito bem explicado,bem.construtivo e de forma que todos entende....parabéns Neni por esse trabalho bacana. Você está fazendo a diferença....Que Deus te abençoe e te conceda sabedoria em tudo 🙏🙏😘😘
Neni Parabéns suas explicações são sempre boas e tira dúvidas de muita gente, sempre bom mostra como funciona cada motor as caracterista de cada um... blz
Sou retificador de eixo virabrequim eu retifico um eixo dese com três horas meu chefe falava q eu demorava trabalhei na retifica Moura diesel 17 anos sou Itaperuna RJ sou seu fã sucesso pra vc toda sua família 💝 jesus te ama e nós também te amamos
Esse tipo de explicação aí esclarece mais do que se colocasse um engenheiro falando, até porque eles não dirigem caminhão e não sofrem na estrada, este tipo de domínio foi conhecimento agregado é de quem está no trecho . O grande problema hoje é que nós Brasileiros ,não temos patente , não temos caminhões com motores nacionais , usamos o que vem de fora , que é caro demais e muitas vezes não é adequado ao trabalho . Vejam os americanos como são com os caminhões deles . Só seremos uma nação e categoria respeitada quando o país tiver fabricas nacionais produzindo caminhões bons a preços acessíveis com peças novas e com preços acessíveis de reposição. Enquanto isso estaremos nas mãos dos estrangeiros fazendo o que querem lá, as estradas deles são bem diferentes das nossas. Parabéns pela explicação e esclarecimento !
Chique dmais....neni..lá na.porta do seu serviço passa um edc todo dia..ele tá todo moído...mas a força continua... qdo arranca do semáforo entorta a cabina e sai pulando...imagina o peso que tá puxando...show de bola
Não tenho contato nenhum com caminhão,mas gosto desse canal pelas historias contadas e vividas por você macarrão,e cada vez mais vou me surpreendendo com o seu conhecimento das matérias que você posta em vídeos nesse canal,e cada vez mais me torno mais seu fã,e tenho certeza que para os muitos profissionais da área que assistem os seus vídeos adquirem um pouco mais de aprendizado também. Deus o abençoe,te proteja e te guarde companheiro.
Boa noite meu amigo Neni.....Eu estou acompanhando todos os teus videos e bem como youtube......fico feliz por vc ajudar as pessoas e vender bone ...e outros produtos que faturamento vc tera mais produtos....e vc sempre ajudando aos amigos ....e vc sempre falando de Jesus e da Biblia...muito lindo essa sua atitude..........qual vejo todos eles ....seus comentários e suas quebras no meio do mato........e ainda eu choro e dou risada tb com vc...parabéns e ainda vc ensina os irmãos caminhoneiros, pessoas que querem aprender, e divulgar a Iveco,Ivecam,Luizinho chapiação,Mineiro,e tantos outros.........parabéns meu amigoi Neni....sou de Piracicaba SP......e vc veio aqui vizinho em Laranjal Paulista .......na Fabrica do Pivetta.....Usual Racing......tudo de bom......a vc e digitar tudo de bom e falar e minha marca também e falo a todo mundo ...aqui do meu zap........parabéns meu amigo Neni e envia um abraço a Tua Mamãe e ao zoio e ao Grande e imenso Cabina e um amor entre irmãos e muito bom........valeu meu amigo
Neni sou apaixonado por maquinas, caminhões e mecanica diesel parabéns pelo video !!! Assisto também o canal (Amantes dos motores a diesel ) também é muito interessante traz muito conhecimento como o seu . .. continue assim!!!
estou querendo iniciar no ramo de minerio ,tinha algumas duvias entre 1935 e NL10 -340 ,eun ja tinha uma queda pelo volvo depois dessa explicaçao nao tenho mais ,grato
Valeu neni , muito obrigado , aprendo muito vendo teus videos !!! Q DEUS continue te abençoando !!! Espero muito por video falando sobre o scania ecologico ( particularidades) e o mb 447 tanto no 35 como na terezona !!!
bom dia meu amigo, Neni , meu nome e Hozila Franco de santana no Amapa sua escrito no seu canal a muito tempo. gosto meu da suas dicas. e estou sempre orando por você e seu filho. que nosso pai amado. continue. te abençoando todos os dias. da sua vida. e se for possível manda um alor a todos motorista do amapa. um abraço do lado do coração ,
![Cavalinho VOLVO N10 NL10 NL12 FH12 a VENDA [Á PARTIR DE 29 MIL!] Top Ofertas Rockar! #volvo](http://i.ytimg.com/vi/BMdGAhJcTos/mqdefault.jpg)
Show de bola.
Tenho um Nl 10 340 ano 95 está 11 anos comigo já virou 1.200.000 mil agora que fiz troca de bronzinas . Parabéns pelo canal e pelo seu conhecimento.
BOA noite
Neni muito bom mesmo estes aulas sobre motores a disel eu gosto muito destas aulas Ki.Deus abençoe vc sempre tamos juntos éh nois
DEUS é fiel 🎉🎉🎉
Realmente o barulho é esse mesmo, tenho um nl 340 ano 93, meu sonho é reformar ele, foi roubado, mecheram em tudo no caminhão, mas graças a Deus consegui recuperar, tá meio acabo o bruto, e n tenho recursos pra consertar tá encostado a alguns anos em Teresina - Pi, é isso, grande abraço neni! Continue com seus vídeos q arrancam sorrisos por todo mundo, Deus te abençoe sempre!
Eu acelerei bruto desse , 360 95 uma máquina de dar saudade na época da madeira ,subia a serra do Cuiabá em quinta marcha com 40 arroba na pressão !
Aí sim é , assistindo neniflix com aula de mecânica não tem preço em,que Deus te abençoe sempre
Tem muito canal de motorista , mais um bom msm q é interessante é só o do Neni , esse sabe muito e sempre na humildade , Deus abençoe
entende muuuuuuuuuito......parece engenheiro mecanico aposentado...kkkk
Seu babão
@@keitiumeki2151 kkkk ele aposentou foi a caixa de feramenta na verdade foi o balde de chave e aquele macacao cor de abobora que ele vestia toda vez que o caminhão quebrava o que era todo dia kkkkk
ruclips.net/video/irZPBWcPt68/видео.html
Sou fã desse Volvão Neni! Deus abençoe!
Eu vii um velho Volvo 360 4x2 (tava ruim de meter marcha) levando saco de cimento lá na rodovia AL220, a primeira coisa que pensei foi num rinoceronte kkkk acho que pela força, ronco e aparência dele, simplesmente top
Aí conhece do assunto não tem nada de conversei técnico é no linguajar do motorista mesmo aí dou valor abraços nenê
Aí sim Neni , explica pra essa gambazada um pouco dos motores , mecânica em geral , isso é muito interessante e conhecimento nunca é demais !!! Não nos esquecendo da palavra de Deus !!! 🙏🙏🙏
bom assistir um video onde as pessoas entendem do que estão falando, esse Marcelo entende heim Neni.....parabens pros dois, fizeram uma dupla legal
Eu tenho um nl10 340 ano 92 as coisas estão difícil mas irei conseguir botar ele p trabalha c fé em Deus .
Cabra tu é fera. Hoje eu fiquei doido quando vi um volvo 380. O ronco do motor, a força que o bicho tem e manobrou para sair como se fosse a carga de papel sem nenhum esforço. Até eu auxiliei a para o trânsito e ele seguiu imponente como um rei. Branco aquele cabine enorme. Tive a impressão de que seu Arnaldo estava com todo o conforto, vidros fechados e ar ligado. Um verdadeiro rei.
Parabéns pelo seu vídeo é esta maneira gostosa de lidar " GAMBANZADA. Muito legal
Estou te seguindo.
Neni é certeza de aprendizado, sempre. Obrigado por compartilhar conosco seus conhecimentos!
Seus videos Neni são bons demais, deveriam serem usados nas aulas de mecânica do Sennai tudo di bom .
trabahlei com um EDC fiquei 10 ano mais velho pura bucha volvo é o janelinha valeu Nenê
ESSE FOI O PRIMEIRO VÍDEO SEU QUE ASSISTI....DEPOIS DESSE...NÃO PARO MAIS DE ASSISTIR...É BAUM DEMAIS MACHO....ABRAÇOS E TUDIBAUMMMM
essa mini série do ferro velho ficou SENSACIONALLLLLLLLLLLLLLLLL, parabéns e abraços.
Mais uma aula do Professor Neni bem explicado Parabéns 👍🏽👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O meu volvo e desse modelo ele é nl12 360 mais não é o edc, e a mesma cabine do nl10, mais no documento e nl12, esse motor é muito bruto e não da manutenção, toop
Eu gosto mais de motor na frente, aqueles cara-chata parecem uma kombi, numa batida frontal parece menos seguro. Nos States tem uns Volvo animal, vc leva um apartamento nas costas (procure por Volvo Truck)!! Com o Brasil e as estradas melhorando, talvez comecem a aparecer por aqui. Sugiro vc adquirir uma peça daquelas de reserva pra garantir.
Neni na sua opinião qual caminhão mais top das marcas carretas antigo ou moderno aquele que vc fala esse é o caminhão. Valeu
O neni depois que se aposentar pode trabalhar de mecânico entende muito de motor positivo.👏👏👍
Humildade é no canal do neni onde explica direitinho aos gambá como eu, que tô iniciando no ramo e aprendendo a cada dia. Abraço aqui de Itabaiana sergipe
Eu tinha um edc 99 Gold aí tirei a bomba eletrônica e coloquei uma manual outra vida ...falou tudo neni ..o 1622 é o mesmo sistema
Tá muito legal os seus vídeos Neni abraço amigo parabéns tudibao
Valeu canal de utilidade pública a nos caminhoneiros. Tuuuudibão.
Que caminhão insano! Grande NL!!
hoje .foi um vídeo aulas muito bom fala sobre estes motores fantástico ja fiz muita sangria para seguir .viagem hoje com estas tecnologias de motores nós fica na Estrada de mão e pé quebrado so o mecânico com computador para fazer a lástima sai do lugar ai como eu sofro
To gostando deste tipo de video eu to apreendendo sobre os motores .
Explicação técnica na nossa linguagem. Mais um ótimo vídeo top!
Já pilotei um janelão desse. Tem razão esse motor é bruto demais e o melhor, pouca manutenção.
Parabéns nani vc é um verdadeiro profissional mesmo qdo Deus mim da o meu caminhão eu sou vou levar pra vc arrumar
Boa noite Neni! Esses vídeos estão top's! Várias dúvidas que eu tinha estão sendo esclarecidas! Continue assim, Neni não é só um rostinho bunito e também informação! 😂😂😂
Conhecimento nunca é de mais admiro sua sua atividade bom dia deus abençoe sua vida plenamente e sua família
Neni pq o freio motor do NL faz lalalalala?
Kkkkkk. sou muito seu fã parabéns pelo canal .
Muito boas as explicações do Neni! Parabéns
Estava difícil assistir o neniflix assim que chega a notificação, correria está grande, mais vale é assistir tudibao neni
boa noite jovem guerreiro paz na mente Luz na alma e amor no coração feliz fim de semana. quando eu digo que vc é o cara explica melhor que qualquer instrutor. e o diferencial fala o português da gambazada.
*Faltou Explicar Pq o Motor Faz Bla lá lá lá Mah Vai Aonde Cabiçudo Esqueceu De Explicar kkk*
WANDERSON VÍDEOS TRUCK e o som do freio motor
Verdade também notei
Esta "lástima cabiçuda" está "caducando"! KKK! Brincadeiras a parte, é efeito de muitaS responsaS na cabeça!
Pois é, ele falou dos pistão e esqueceu de explicar sobre aquele troço por trás da turbina
Rsrsrsrsrs verdade 🤣
Professor e professor eu sou apenas um aluno estou muito atento com essa aula de quem sabe do que fala Parabéns nene Abraço
Trabalho com um caminhão dá volvo nl 10 340 cavalo trucado pipa pensa num caminhão que parece um trator esteira
Boa noite Neni parabéns por todas explicação estou aprendendo muito com seus vídeos parabéns continue assim
Bora pra mais uma Neniflix aula...lápis e papel na mão,bora👆
Uma super aula. Parabéns Neni. Que Deus te proteja sempre.
Boa tarde ganbasão eu tenho um nl 10 ano 94 pistão articulado oque você me fala com a elice amarelo engual este nl 12 EAI
Nein Deus me livre tô viciado no seu canal
Aki e o Miqueias de uberaba mg 034
Bacana demais Neni, acho muito interessante suas explicações de um jeito muito simples e com bastante conhecimento de causa.
Neni o janelão 360 também e nl 12,blz 10 é o 340
Verdade
Os 280, 310, 320 e 340 são Nl 10, já o 360, 400 e 410 são Nl12
Bom dia nené que Deus abençoe você e sua família e o seu trabalho
Má vai aonde de Volvo no NENIFLIX abraços Eu de Curitiba
Parabéns Neni todos os vídeos são ótimos esses então sobre motores são demais tira muitas dúvidas um abraço
Fala macarrão, bão de mais?
Só uma correção nesse vídeo, esses motores dos Volvo janelão, eram 310 e os 340 nos NL10, e os 360 e os 410 nos NL12...blz?
Sim isso mesmo motores dos Volvo janelão,
NL 10 -310
NL 10 -340
NL 12 -360
NL 12- 410
Certinho amigo!
E a diferença dos 360 e 410 era só acerto de bomba?
@@JoaoPaulo-cn1hr a bomba muda do 360 pro 410 .. tive um edc 360
Tem também o nl 10 320
Mais uma bela aula de mecanica,valeu Neni pelas dicas abracos e tudo de bom.
Só corrigindo Macarrão, o motor do NL-10 tem 280, 310 e 340.
O motor do NL-12 (Seja EDC ou não) tem 360 e 410.
O 400 é somente do mais antigos antes de chegar o sistema EDC
Na verdade o 400 que ele falou é o Scania, não o do Volvo.
@@luizantoniomoro1846 não digo do 400 que ele falou, digo que tem o NL-12 400 na versão anterior ao EDC
Ata, entendi valeu abraço!!
@@extremobrasil3312 Sim Pablo tinha mesmo, meu sogro inclusive tinha um Volvo desses modelo Power faixa cinza ano 92 com motor 400,
Eles vieram antes do Janelão
E no caso depois dos faixas pretas XH,
Era um grande concorrente na época do Scania 142 HW 410
E tbm do famoso Mercedão 1941,
@@vargasdagama N12 era 388 cv, faixa preta XH,
NL 12 Power era 400 cv
Já os faixa roxa Janelão de 93 até 95 era NL 12 360cv e 410cv assim como nos EDC a partir de 96 até 99
Para mim foi o melhor vídeo falado de motor por que esse aí eu conheço
lalalalalalalalalalalalala no freio motor kkkkkkkkkkkkkk
boa noite
KKKKKKKKKKKKK LALALALALALAL VRUM VRUM VRUM
@@joaohonrado6286 o neni tinha que ir pra praça è nossa
É VERDADE KKKK
Esse refrão agora a noite top lalalalalalal kkkkkkk
O Neni é SHOW
Mais uma aula com o proffessor Neni. Parabéns gambá comtinue assim compartilhando seus conhecimentos
Zoio de jeep tá só celular não tá focando à luz direito😂😂😂lástima tudibao👏👌👍💪😂😂😂😂
Muito bom esses vídeos. Aprender com quem está na estrada e usa a máquina é bem diferente. Shalom!!!
Freio motor Constellation=CIIIIIIIIIIISTA
freio motor scania=Torororororooro(bem baixo)
Freio motor international =DRAAATATATATATATATATTATATTA (kkkkkk)
Freio motor Volvo =LALALALALALALALALALALALALALA (neni)
Kkkkkkkk
Prosssor Neni
Aprendo tudo com ele 🙋♂️😜🤩💪🥰
Cada motor com uma sinfonia diferente, ne pia.
🤣🤣🤣🤣🤣
Pior q é isso mesmo 😂😂😂
Esqueceu das mulas 457(axor,34,35elet.) BZZZZ
@@fabriciodiana9002 kkkkk bem isso
Mais escrevi so de alguns kkkk
meu pai e carreteiro da delpozo de ponta grossa é agregado mais você é chou de bola
Me desculpa qualquer fanático por Volvo Nl e Scania 113,mais igual o 1935 nos anos 90 não teve,pelo menos na minha opinião não
Lindo caminhão.
@@fabiojuniordeoliveira2722 esse caminhão é mais bonito que os modernos.👍
É verdade Marinaldo Bigode.
Uma verdadeira aula, ai sim o Neni conhece do assunto.
Tu ia fala do "Blu Blu Blu" 😁😁 do volvo e de aqueceu quando chegou o pistão Gambazão
Maravilha, neni, muito bom mesmo
Meu nl 10 340 é pistão articulado!!!
Se esse motor é 360cv então ele é um no 12
Se for 340cv então é nl 10
Meu patrão eu ia comentar a mesma coisa
Esse motor é um nl 12 pode ver que ele tem cavalete de água encima do coletor
ruclips.net/video/irZPBWcPt68/видео.html
Conheci hj teu canal, gostei muito vou seguir, impressionante seu conhecimento de mecânica
neni boa tarde pôr que o volvo NL10 e chamdo de cadeira elétrica
Estou com meu NL12 360/99 a 10 anos, e só tive sussego depois que transformei em mecânico!! Índio diesel em Itabaiana procurar Douglas, é o cara!!
Mais vai a onde com esse lá lá lá lá lá 😂😂😂😂
Só vídeo aula em Neni, tô aprendendo muito com essas aulas tua.
Néni sou o aqui de Rio brilhante MS eu sou seu fã sou o popular tarrachinha Qra um grande abraço tudo di bom
Conteúdo muito bem explicado,bem.construtivo e de forma que todos entende....parabéns Neni por esse trabalho bacana. Você está fazendo a diferença....Que Deus te abençoe e te conceda sabedoria em tudo 🙏🙏😘😘
parabéns neni pelo seu trabalho acho muito bom quando vc fala de Deus nos seus videos parabéns
Neni Parabéns suas explicações são sempre boas e tira dúvidas de muita gente, sempre bom mostra como funciona cada motor as caracterista de cada um... blz
Faz vídeo assim mesmo neni, top demais, e bom que as pessoas aprende mas sobre mecânica de caminhões! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show , a apresentação dos motores já assisti esse vídeo, logo que foi lançado a mas de um ano, vi de novo de tão bom que essa série, valeu gambazao
Meus parabéns, essa série sobre motores carga pesada está uma maravilha muito bom mesmo !!
Neni show muito bom esse canal.... parabéns... além boas risadas temos aula do neni
Sou retificador de eixo virabrequim eu retifico um eixo dese com três horas meu chefe falava q eu demorava trabalhei na retifica Moura diesel 17 anos sou Itaperuna RJ sou seu fã sucesso pra vc toda sua família 💝 jesus te ama e nós também te amamos
Boa noite gambá parabéns pelo conselhos serve para tds que tem bom senso, fique com Deus abraços td de bom piá cabeçudo...
Esse tipo de explicação aí esclarece mais do que se colocasse um engenheiro falando, até porque eles não dirigem caminhão e não sofrem na estrada, este tipo de domínio foi conhecimento agregado é de quem está no trecho . O grande problema hoje é que nós Brasileiros ,não temos patente , não temos caminhões com motores nacionais , usamos o que vem de fora , que é caro demais e muitas vezes não é adequado ao trabalho . Vejam os americanos como são com os caminhões deles . Só seremos uma nação e categoria respeitada quando o país tiver fabricas nacionais produzindo caminhões bons a preços acessíveis com peças novas e com preços acessíveis de reposição. Enquanto isso estaremos nas mãos dos estrangeiros fazendo o que querem lá, as estradas deles são bem diferentes das nossas. Parabéns pela explicação e esclarecimento !
Chique dmais....neni..lá na.porta do seu serviço passa um edc todo dia..ele tá todo moído...mas a força continua... qdo arranca do semáforo entorta a cabina e sai pulando...imagina o peso que tá puxando...show de bola
Gosto muito do canal do neni, ele explica tudo direitinho e da pra aprender tudo
Esse neni é danado, explica direitinho. É o cara mesmo. Tudo de bom.
Parabéns .. Excelente orientação. Existem pessoas simpáticas para nos ajudar. Deus abençoe a todos
Neni só uma correção, o nl 10 saiu 310 e 340 já o nl 12 saiu janelão 360 e o edc teto alto. Já o edc série gold e bom
Parabéns pela aula professor Neni
Parabéns neni seu canal e muito top e deus te abençoe sempre pela sua humildade meu amigi abraço
Caminhão bom!conversa boa sobre mecânica, Deus os abençoe na estrada em nome de Jesus!
Não tenho contato nenhum com caminhão,mas gosto desse canal pelas historias contadas e vividas por você macarrão,e cada vez mais vou me surpreendendo com o seu conhecimento das matérias que você posta em vídeos nesse canal,e cada vez mais me torno mais seu fã,e tenho certeza que para os muitos profissionais da área que assistem os seus vídeos adquirem um pouco mais de aprendizado também.
Deus o abençoe,te proteja e te guarde companheiro.
Boa noite meu amigo Neni.....Eu estou acompanhando todos os teus videos e bem como youtube......fico feliz por vc ajudar as pessoas e vender bone ...e outros produtos que faturamento vc tera mais produtos....e vc sempre ajudando aos amigos ....e vc sempre falando de Jesus e da Biblia...muito lindo essa sua atitude..........qual vejo todos eles ....seus comentários e suas quebras no meio do mato........e ainda eu choro e dou risada tb com vc...parabéns e ainda vc ensina os irmãos caminhoneiros, pessoas que querem aprender, e divulgar a Iveco,Ivecam,Luizinho chapiação,Mineiro,e tantos outros.........parabéns meu amigoi Neni....sou de Piracicaba SP......e vc veio aqui vizinho em Laranjal Paulista .......na Fabrica do Pivetta.....Usual Racing......tudo de bom......a vc e digitar tudo de bom e falar e minha marca também e falo a todo mundo ...aqui do meu zap........parabéns meu amigo Neni e envia um abraço a Tua Mamãe e ao zoio e ao Grande e imenso Cabina e um amor entre irmãos e muito bom........valeu meu amigo
Gostei muito da informação muito importante.
Neni sou apaixonado por maquinas, caminhões e mecanica diesel parabéns pelo video !!! Assisto também o canal (Amantes dos motores a diesel ) também é muito interessante traz muito conhecimento como o seu . .. continue assim!!!
Boa noite para você, Neni você é o cara sabe tudo sobre caminhão meus parabéns. São José dos Campos SP.
Conteúdo extremamente instrutivo e de qualidade!
Parabéns pelo trabalho!
estou querendo iniciar no ramo de minerio ,tinha algumas duvias entre 1935 e NL10 -340 ,eun ja tinha uma queda pelo volvo depois dessa explicaçao nao tenho mais ,grato
Neni show sem comentários, com Deus e com os Anjos sempre. Abraço
Valeu neni , muito obrigado , aprendo muito vendo teus videos !!!
Q DEUS continue te abençoando !!!
Espero muito por video falando sobre o scania ecologico ( particularidades) e o mb 447 tanto no 35 como na terezona !!!
Para quem gosta de conhecimento de motor na humildade este canal e top. Amantes dos motores a diesel
bom dia meu amigo, Neni , meu nome e Hozila Franco de santana no Amapa sua escrito no seu canal a muito tempo. gosto meu da suas dicas. e estou sempre orando por você e seu filho. que nosso pai amado. continue. te abençoando todos os dias. da sua vida. e se for possível manda um alor a todos motorista do amapa. um abraço do lado do coração ,