Salut je suis tombé sur ta vidéo par hasard .Je viens de faire exactement ce trajet pour ma formation 125 😀 continues tes vidéos . Je récupère une CB125R également hâte ! Je suis de saint jean de luz-Ciboure si jamais
Bonne année et le meilleurs pour cette année. Elle belle ta moto avec ce rouge soutenu et métallisé. Ta selle est superbe et me rappelle la selle de mon ancienne FZR 1000 Yamaha que j’ai fait personnalisé aussi par un sellier et elle avait cette apparence mais en gris moyen marbré, c’est sûr que ça changeait de la selle d’origine lol. Et sympa le paysage là bas , chez moi dans l’Aisne j’ai de la chance également d’avoir de belles vallées et donc des paysages assez vallonnés par endroit car comme c’est aux alentours de Reims il y a aussi bcp de plat entre champs et forêts.
Ah rien à dire toujours aussi belle cette moto bien personnalisée. Je confirme clecy et la Suisse Normande c'est super chouette. Avez tu eu l'occasion de faire les Alpes Mancelle un peu plus côté de la Sarthe. Ah les Normands 😜 merci. On parle un peu plus de camembert lol. Hâte de voir une vidéo quand tu as l'occasion de sortir en groupe . Et je pense que les motards du coin te feront également découvrir des petits coins sympathiques. Avec ton accord bien-sûr sur ma prochaine vidéo. Je vais faire un peu de pub pour les chaînes favorites que je suis. Car ce n'est pas toujours évident parfois de trouver de bonnes chaînes et de plus en 125. À bientôt ✌️
Hey ! Bin ecoutes je suis de Sare , je viens de tomber sur ta chaine via une suggestion , ca m'a désorienté sur le moment 😅. Si tu repasses dans le coin , on peut se faire une petite balade avec plaisir
Je m’habille bien aussi car j’ai fait plusieurs fois de ma moto électrique avec des températures basses entre 2 et -2 degrés et le froid déjà au bout de 15 minutes de route te refroidis très vite les mains et pieds. Perso je met aussi 2 paires de gants dont des gants hivers multi épaisseurs, 2 paires de chaussette, un débardeurs à trou mais chaud car genre Damar, puis un maillot à manches courtes double épaisseur genre Damar aussi et par dessus : un pull camionneur avec le col que je déploie sous le menton, et j’ai mon gros blouson en cuir très épais avec les coques de protection à l’intérieur et une doublure amovible molletonnée et je n’ai jamais froid avec ce blouson il me protège bien de la pluie aussi, c’est un ancien Furygan. Et pour mieux protéger les mains j’ai installé des protèges mains efficaces mais esthétiques et assez discrets devant mes leviers de freins, car avant avec une seule paire de gants et à une température de 3 à 4 degrés, au bout de 15 km pour aller au boulot pas loin de Reims j’avais déjà les doigts gelés et à mon arrivée au bout de 30 km j’avais mis au moins 10 minutes à me réchauffer les doigts, ils étaient vraiment gelés.
Merci pour cette vidéo. Une idée (peut-être) pour la peinture de ton réservoir : dans mon Mr Bricolage (du bourg), ils ont une "douchette" reliée à un ordinateur et, si tu leur amènes un objet à la bonne couleur, ils te font le mélange exact. Bien sûr, il faut leur amener une partie de la moto. Peut-être le sabot moteur ?
Salut la teinte exacte je ne sais pas si ça va être aussi simple car moi elle a un rendu pailleté quand tu es proche et a été faites par un peintre carrossier avec une très large gamme de peinture
Bonne année mugen Dis voir! J’en suis à 680km c’est à la première vidange que tu as vu du mieux niveau nervosité et accél? Dans ta vidéo ou tu était avant la première vidange mais à 1000km tu avais fait une pointe à 118km/h J’ai essayé vers les 600 après 50km de balade de poussé une petite vmax ça bloque à 111km/h max max mais j’ai vu que par la suite tu avait fait 134 ce qui est beaucoup plus que le 118 que tu avais fait! Merci de d’avance de ta réponse
Salut, tant que tu ne passeras pas la premiere revision tes performances resteront "figé", l'huile utilisé pour le rodage n'est pas la meme que celle qu'ils vont te mettre apres la premiere revision. C'est pour ça que ta moto a plus de mal et a force d'etre habitué a ta conduite, elle se liberera au fur et a mesure. Apres tt depend aussi du poids du pilote ... moi au moment de la video je devais faire 73kg
Au fait je viens regarder à nouveau ton essai de la DS ZERO qui date d’un an, tu avais vraiment apprécié cette électrique et tu te serais bien laisser tenter, tu disais que c’était la moto idéale car la puissance d’une 900 cm3 et même plus, mais en équivalent 125, surtout qu’en la version 2024 est du gabarit, du même look, du même équipement, presque du même poids que la SR/F donc désormais on en a entre les jambes et en plus elle charge plus vite et la batterie est passé à plus de 17 Kw comme sur mon Alrendo TS Bravo. Alors tu n’aies pas laissé tenté apparemment lol . C’est poussif ta thermique à côté lol et bruyant lol , moi après avoir essayé une ZERO j’aurais été frustré avec une 125 thermique. C’est tellement jouissif l’électrique contrairement à ce que disent les anti électriques. Moi je viens du monde des gros cubes thermiques sportifs et franchement je ne regrette pas d’être passé à l’électrique, presque 20 ans après l’abandon du gros cube. Que du bonheur ma récente Alrendo. En plus un gabarit et poids d’un 800 cm3 super
Le principal cest surtout d'y trouver son compte c'est certain que pour la puissance d'une zero pourquoi s'(embeter passer le permis gros cube, deja le prix c'est beaucoup trop cher pour moi malheureusement, ensuite est ce que c'est mon coté "vieux con" mais j'estime que le bruit sauve des bruit pourquoi les pompier ... font du bruit les lumieres bleu devrait suffire si on suit leur logique. Ensuite, beaucoup de motard aime le coté mécanique d'une moto ce que tu perds beaucoup avec une électrique oui hormis foutre des programme tu ne modifie plus ta moto comme avant. Bien sur il y a d'énorme point positif comme tu le dis toi meme les recharge qui devienne plus rapide et des autonomie qui augmente sans cesse, mais ça reste encore trop peu pour moi quand jaccélère j'ai pas envie de me dire a mince j'ai paumé direct 30-40% de batterie ^^. Le principal cest que reste la passion qui nous anime tous. Gros V à toi et ride safe !!
@@MuGenofficiel moi perso j’ai fait presque 18 ans de gros cube et le bruit avec mon pot Yoshimura pour ma dernière moto ne me manque pas, ni les vibrations, ni le cliquetis des poussoirs de soupapes , ni la chaleur du moteur et du pot l’été, ni les odeurs d’essence etc… et de dire que le bruit des thermiques te sauvent la vie c’est complètement faux que ce soit sur une voie rapide ou en ville, je peux t’assurer que lorsque je roule en voiture sur une autoroute je n’entend pas une moto sportive qui fait un bruit d’enfer arriver loin derrière, on l’entend seulement au moment où elle dépasse, tout ce qu’on voit de loin si on est attentif à notre conduite et qu’on regarde souvent dans son rétro, c’est le phare et en ville il y a bcp de bruit qui se mélangent et la moto tu l’entends aussi au dernier moment. Donc c’est un faux argument, d’ailleurs récemment un essayeur d’une électrique en a parlé et a dit la même chose, ce sont les automobilistes qui ne sont pas attentifs et j’en sais quelques choses avec toutes ces années de gros cubes lol. Et la sirène des pompiers ou autre n’a rien à voir, tu es hors sujet lol ! Par contre pour le prix je suis d’accord , mais la mienne je l’ai payé moitié moins cher lol . Certes elle est bridée mais a quand même une bonne pêche et ça suffit et monte aussi à 135 km/h il y en a même qui sont monté à 145 et ça suffît comme tu le dis. Moi 280 km/h que je faisais sur plusieurs km ça ne m’intéresse plus, le plus jouissif ce sont les accélérations et au moins te ne perds pas ton permis lol. Au fait tu parles de ton côté vieux con, mais tu as quel âge ? Moi je vais avoir prochainement 61 ans, c’est moi le vieux con je pense MDR 🤣
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Salut je suis tombé sur ta vidéo par hasard .Je viens de faire exactement ce trajet pour ma formation 125 😀 continues tes vidéos . Je récupère une CB125R également hâte ! Je suis de saint jean de luz-Ciboure si jamais
Bonne année et le meilleurs pour cette année. Elle belle ta moto avec ce rouge soutenu et métallisé. Ta selle est superbe et me rappelle la selle de mon ancienne FZR 1000 Yamaha que j’ai fait personnalisé aussi par un sellier et elle avait cette apparence mais en gris moyen marbré, c’est sûr que ça changeait de la selle d’origine lol. Et sympa le paysage là bas , chez moi dans l’Aisne j’ai de la chance également d’avoir de belles vallées et donc des paysages assez vallonnés par endroit car comme c’est aux alentours de Reims il y a aussi bcp de plat entre champs et forêts.
Bonne année à toi aussi mu-gen et bonne route !! Delphine de Rouen
Dit moi mu-gun je t'invite à aller voir ma selle confort dit moi ce que tu en penses ?
Hello j'ai été voir très sympa aussi par contre la partie du milieu en cas de pluie salissante pas trop difficile a nettoyer?
@@MuGenofficielbah en faite je viens de l'avoir alors je sais pas trop encore je verrai bien par la suite .ta moto et très belle en rouge nickel !!
Ah rien à dire toujours aussi belle cette moto bien personnalisée.
Je confirme clecy et la Suisse Normande c'est super chouette.
Avez tu eu l'occasion de faire les Alpes Mancelle un peu plus côté de la Sarthe.
Ah les Normands 😜 merci. On parle un peu plus de camembert lol.
Hâte de voir une vidéo quand tu as l'occasion de sortir en groupe .
Et je pense que les motards du coin te feront également découvrir des petits coins sympathiques.
Avec ton accord bien-sûr sur ma prochaine vidéo.
Je vais faire un peu de pub pour les chaînes favorites que je suis.
Car ce n'est pas toujours évident parfois de trouver de bonnes chaînes et de plus en 125.
À bientôt ✌️
Hey ! Bin ecoutes je suis de Sare , je viens de tomber sur ta chaine via une suggestion , ca m'a désorienté sur le moment 😅. Si tu repasses dans le coin , on peut se faire une petite balade avec plaisir
Je m’habille bien aussi car j’ai fait plusieurs fois de ma moto électrique avec des températures basses entre 2 et -2 degrés et le froid déjà au bout de 15 minutes de route te refroidis très vite les mains et pieds. Perso je met aussi 2 paires de gants dont des gants hivers multi épaisseurs, 2 paires de chaussette, un débardeurs à trou mais chaud car genre Damar, puis un maillot à manches courtes double épaisseur genre Damar aussi et par dessus : un pull camionneur avec le col que je déploie sous le menton, et j’ai mon gros blouson en cuir très épais avec les coques de protection à l’intérieur et une doublure amovible molletonnée et je n’ai jamais froid avec ce blouson il me protège bien de la pluie aussi, c’est un ancien Furygan. Et pour mieux protéger les mains j’ai installé des protèges mains efficaces mais esthétiques et assez discrets devant mes leviers de freins, car avant avec une seule paire de gants et à une température de 3 à 4 degrés, au bout de 15 km pour aller au boulot pas loin de Reims j’avais déjà les doigts gelés et à mon arrivée au bout de 30 km j’avais mis au moins 10 minutes à me réchauffer les doigts, ils étaient vraiment gelés.
Merci pour cette vidéo. Une idée (peut-être) pour la peinture de ton réservoir : dans mon Mr Bricolage (du bourg), ils ont une "douchette" reliée à un ordinateur et, si tu leur amènes un objet à la bonne couleur, ils te font le mélange exact. Bien sûr, il faut leur amener une partie de la moto. Peut-être le sabot moteur ?
Salut la teinte exacte je ne sais pas si ça va être aussi simple car moi elle a un rendu pailleté quand tu es proche et a été faites par un peintre carrossier avec une très large gamme de peinture
salut j'adore tes vidéo, continu comme ça👍👍. je voulais juste de demander, c quoi la marque de ton pot ??
Pas de marque artisan
Bonne annee de Picardie
Salut à toi , dis moi tes rétro ne touche pas le réservoir si tu braque à fond ? Merci
Hello ,sisi les joie des retro dessous mais bon a force je suis habitué maintenait je les met droit quand je dois manoeuvrer ^^
Salut c’est quoi ton pot ? Il est bien ? Fait-il gagner des performances ? Merci d avance
Mon pot est unique fait par un artisan
@@MuGenofficiel d’accord merci pour l’info !
Bonne année mugen
Dis voir!
J’en suis à 680km c’est à la première vidange que tu as vu du mieux niveau nervosité et accél?
Dans ta vidéo ou tu était avant la première vidange mais à 1000km tu avais fait une pointe à 118km/h
J’ai essayé vers les 600 après 50km de balade de poussé une petite vmax ça bloque à 111km/h max max mais j’ai vu que par la suite tu avait fait 134 ce qui est beaucoup plus que le 118 que tu avais fait!
Merci de d’avance de ta réponse
Salut, tant que tu ne passeras pas la premiere revision tes performances resteront "figé", l'huile utilisé pour le rodage n'est pas la meme que celle qu'ils vont te mettre apres la premiere revision. C'est pour ça que ta moto a plus de mal et a force d'etre habitué a ta conduite, elle se liberera au fur et a mesure. Apres tt depend aussi du poids du pilote ... moi au moment de la video je devais faire 73kg
Merci pour la réponse
Ok bon ba vivement !
V
Au fait je viens regarder à nouveau ton essai de la DS ZERO qui date d’un an, tu avais vraiment apprécié cette électrique et tu te serais bien laisser tenter, tu disais que c’était la moto idéale car la puissance d’une 900 cm3 et même plus, mais en équivalent 125, surtout qu’en la version 2024 est du gabarit, du même look, du même équipement, presque du même poids que la SR/F donc désormais on en a entre les jambes et en plus elle charge plus vite et la batterie est passé à plus de 17 Kw comme sur mon Alrendo TS Bravo. Alors tu n’aies pas laissé tenté apparemment lol . C’est poussif ta thermique à côté lol et bruyant lol , moi après avoir essayé une ZERO j’aurais été frustré avec une 125 thermique. C’est tellement jouissif l’électrique contrairement à ce que disent les anti électriques. Moi je viens du monde des gros cubes thermiques sportifs et franchement je ne regrette pas d’être passé à l’électrique, presque 20 ans après l’abandon du gros cube. Que du bonheur ma récente Alrendo. En plus un gabarit et poids d’un 800 cm3 super
Le principal cest surtout d'y trouver son compte c'est certain que pour la puissance d'une zero pourquoi s'(embeter passer le permis gros cube, deja le prix c'est beaucoup trop cher pour moi malheureusement, ensuite est ce que c'est mon coté "vieux con" mais j'estime que le bruit sauve des bruit pourquoi les pompier ... font du bruit les lumieres bleu devrait suffire si on suit leur logique. Ensuite, beaucoup de motard aime le coté mécanique d'une moto ce que tu perds beaucoup avec une électrique oui hormis foutre des programme tu ne modifie plus ta moto comme avant. Bien sur il y a d'énorme point positif comme tu le dis toi meme les recharge qui devienne plus rapide et des autonomie qui augmente sans cesse, mais ça reste encore trop peu pour moi quand jaccélère j'ai pas envie de me dire a mince j'ai paumé direct 30-40% de batterie ^^. Le principal cest que reste la passion qui nous anime tous. Gros V à toi et ride safe !!
@@MuGenofficiel moi perso j’ai fait presque 18 ans de gros cube et le bruit avec mon pot Yoshimura pour ma dernière moto ne me manque pas, ni les vibrations, ni le cliquetis des poussoirs de soupapes , ni la chaleur du moteur et du pot l’été, ni les odeurs d’essence etc… et de dire que le bruit des thermiques te sauvent la vie c’est complètement faux que ce soit sur une voie rapide ou en ville, je peux t’assurer que lorsque je roule en voiture sur une autoroute je n’entend pas une moto sportive qui fait un bruit d’enfer arriver loin derrière, on l’entend seulement au moment où elle dépasse, tout ce qu’on voit de loin si on est attentif à notre conduite et qu’on regarde souvent dans son rétro, c’est le phare et en ville il y a bcp de bruit qui se mélangent et la moto tu l’entends aussi au dernier moment. Donc c’est un faux argument, d’ailleurs récemment un essayeur d’une électrique en a parlé et a dit la même chose, ce sont les automobilistes qui ne sont pas attentifs et j’en sais quelques choses avec toutes ces années de gros cubes lol. Et la sirène des pompiers ou autre n’a rien à voir, tu es hors sujet lol ! Par contre pour le prix je suis d’accord , mais la mienne je l’ai payé moitié moins cher lol . Certes elle est bridée mais a quand même une bonne pêche et ça suffit et monte aussi à 135 km/h il y en a même qui sont monté à 145 et ça suffît comme tu le dis. Moi 280 km/h que je faisais sur plusieurs km ça ne m’intéresse plus, le plus jouissif ce sont les accélérations et au moins te ne perds pas ton permis lol. Au fait tu parles de ton côté vieux con, mais tu as quel âge ? Moi je vais avoir prochainement 61 ans, c’est moi le vieux con je pense MDR 🤣