Спасибо автору видео, и создателю и видеохостинга. Самостоятельная произвел замену кпп на шкоде Октавия. Подкинул другую коробку и первая передача не включалась. Произведя манипуляции как указанны в видео , передача стала включаться. Привода и вокруг все навесное не подкинул , но уже спасибо. Стану на колеса еще отблагадарю
Тоже такой регулятор стоит, только проблема в том, что если выставить по первой передаче и зафиксировать ее, то я не могу переключить пятую передачу из за того, что я зафиксировал первую. Вот и езжу с не затянутым этим фиксатором .)
Можете крутить сколько угодно. Если с повышеной переключаешься на первую, пока обороты не понизятся, синхронизатор не даст включить. Такая особенность голфа 4 и боры.
Путаешь значит))) Он вытаскиваеться с под этой рамки, также потом при помощи плоской отвёртки заправляется обратно! Если делать не аккуратно то можно и раскурочить:)
Спасибо тебе добрый человек
Спасибо большое 👍 снимай по больше таких видео 😅
Я 10 лет с этим скрежетом ездил😂Спасибо Вам за видео.
Как говорится,не так страшен чёрт как его малюют)))
@@internet6942 У меня на моей нету таких болтов :D
И че помогло?9
Спасибо автору видео, и создателю и видеохостинга.
Самостоятельная произвел замену кпп на шкоде Октавия. Подкинул другую коробку и первая передача не включалась.
Произведя манипуляции как указанны в видео , передача стала включаться.
Привода и вокруг все навесное не подкинул , но уже спасибо.
Стану на колеса еще отблагадарю
Рад что помогло!:)
От души, 10 минут и готово. 2 и 3 болты туговато, всё включается. Рекомендую. 👍👍👍
Спасибо огромное ах еть как оно мне голову делало
Спасибо , дорогой
Тоже такой регулятор стоит, только проблема в том, что если выставить по первой передаче и зафиксировать ее, то я не могу переключить пятую передачу из за того, что я зафиксировал первую. Вот и езжу с не затянутым этим фиксатором .)
Спасибо старина !
Все понятно.Спасибо.
Спасибо большое
Можете крутить сколько угодно. Если с повышеной переключаешься на первую, пока обороты не понизятся, синхронизатор не даст включить. Такая особенность голфа 4 и боры.
Так вот оно что за гадость
Так просто и гениально, потому что это VAG
И че поможет?
Просто кросавчик
Спасибо)
А если задняя вообще перестала переключаться??
👋👋👋👍👍👍💪شكرا جزيلا
Завтра проверю)
І що?
как быть на октавии первого болта там нет регулировочного, завальцовано? Болгарка ? )))
😮👍👍👍
у меня в гольфе 4 нет стопора такого пластикого ,в консоли кпп. все включается нормально
А если кулиса другая, не такого типа как у вас, то как регулировать?
Так как я вам подскажу,если не вижу её:)
Это все понятно, как она сбилась если нелазили туда?
У меня другая система.что делать тогда?
А вторая передача тоже так ?
Нет! Остальные нормально)
@@internet6942 нет ты не понял , тоже так настраивать?
Точно 4 гольф щось в мене такого нема!
Точнее быть не может)))
Ни хера ты сдёрнул чехол! Если я не путаю, он с рамкой. Зачем так курочить?
Для настройки есть специальный шаблон.
все это борьба с симптомами)) надо лечить авто! если плохо втыкается первая скорость, смотрите подушки двигателя со стороны кпп, и смотрите вертолёт
Ни хера ты сдёрнул чехол! Если я не путаю, он с рамкой. Зачем так курочить?
Для настройки есть специальный шаблон.
Путаешь значит)))
Он вытаскиваеться с под этой рамки, также потом при помощи плоской отвёртки заправляется обратно!
Если делать не аккуратно то можно и раскурочить:)