Ich liebe dieses Auto......Langlebigkeit ist Trumpf. Seit Jahren null Probleme. Ist jeden Tag immer wieder eine Freude einsteigen zu dürfen. Das Auto lebt und zeigt es auch. In Verbindung mit der Gasanlage ein Sparbrötchen und fast keine Emmissionen. Die ganzen Elektrokarren mit Null Herz und vernichtender Ökobilanz können die Händler gern behalten. Dieses Auto lebt und Gott sei Dank hört man es auch. Ich bin sooooo happy, dass ich so ein Prachtstück besitze.
Genau mein reden … bereue seit Jahren keine Sekunde mich für den RAM entschieden zu haben. Perfektes Familien Auto, und im Anhängerbetrieb eine Wucht 🤘🏽
@@jochenschwitzer506 LPG ist doch meines Wissens das Abfall Produkt , dass entsteht wenn Benzin hergestellt wird. Es wird niemals to teuer werden wie Benzin oder Diesel. Kostet im Schnitt 1 Euro aktuell… da beste dann bei Max 20 Euro auf 100 km Im Vergleich 13 l Verbrauch Diesel bei 1.77 Euro biste bei 23 Euro :) und hast keinen 5.7 l v8 mit 210 Euro steuern im Jahr sondern wahrscheinlich 3 l Diesel mit 400-500 Euro steuern …
Hab den 5.7 Hemi Baujahr 2013. Nockenwelle hydrostössel sind neu gekommen samt Kolben und hauptlager. Hab wohl Pech gehabt. Sonst geiles Auto geile Maschine
Vielen Dank für den objektiven Test. Ich habe meinen neuen Ram 1500 Quad Cab Laramie seit drei Wochen und kann alle Aussagen nur bestätigen. Souveräner kraftvoller Motor, Getriebe schaltet extrem angenehm, kaum spürbar, Fahrkomfort liegt auf sehr hohem Niveau, die Luftfederung ist ein Genuss, sehr ruhig im Innenraum, Qualitätsanmutung innen ist hoch. Fahre den RAM ohne Gasanlage, ohne Abdeckung und mit 35 Zoll AT BFG Reifen mit ca. 14,5 Liter Super. Ich war zugegeben bislang kein Fan von Fahrassistenzsystemen muss aber sagen sie funktionieren einwandfrei, vor allem der Tempomat mit Abstandshalter ist super angenehm bei Stopp and Go. Spurhaltesystem auch sehr gut, man kann die Intensität des Eingriffs anpassen. Resüme: Fahrspass 100%, den mir auch die Greta's dieser Welt nicht verderben werden. Schön, dass man solche Autos noch bekommt und fahren darf. Lange wird es nicht mehr dauern bis alles verboten wird.
Elektroautos sind bei der Produktion schon dreckiger als Benziner über die Dauer ihres Lebens (Lithium Batterien). Dazu kommt noch der Strom, welcher oft auch nicht sauber produziert wird.
@@TrangDB9 Das ist SO natürlich nicht korrekt, wie die meisten wahrscheinlich wissen. Der break even bei einem Mittelklasse PKW, liegt bei ca. 150tkm BEV vs. Diesel.
@@clint0072 Jetzt nach einer 5000 km langen Reise durch Schottland , England und Wales hat er 265000 km runter. Probleme nur bei ca 190000 km war das Getriebe kaputt. Jedoch von mir, durch einen zu harten Schaltvorgang.
@@cmoser800 Echt definitiv Alltages tauglicher Wagen . Sowohl Engine als auch the Transmission , funktionieren schlicht weg Tadellos . Yes Really Total Alltagstauglichkeit in Perfektion . Nebenbei bemerkt gepaart mit einer nicht zu unterschätzenden Powerfull Performance . 👌
Meiner Meinung nach der schönste und technisch ausgereifteste US Pick-up. Bessere Materialien und Verarbeitung wie beispielsweise bei Ford oder Chevrolet! Gutes informatives Video! Guter Freund von mir hat schon den zweitenRam!In drei Jahren fast 200.000 km. Und nur mit schweren Hängern.Ohne Probleme
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar. Es ist schön zu hören, dass die Dauerhaltbarkeit der RAM Modelle offenbar gegeben ist. Ja, im Vergleich zu einem Ford etwa wirkt der RAM schon sehr hochwertig, wobei hier das neue Modell wohl stark aufgeholt haben soll.
Schön gemachtes Video.Bin persönlich schön länger auf der Suche nach einem RAM aber eher in einer anderen Preisklasse.Classic oder Sport!Ein RAM ist ein wahnsinnig schönes Teil und wer sich so ein Teil leisten möchte,sollte versuchen sich so einen Traum zu erfüllen,bevor eine Minderheit so einen Traum in ihrem Öko-Wahn verbietet.
Moinsen, wollen wir Ehrlich sein, DAS ist ein Auto was kein Mensch braucht ..... Aber er macht SAUMÄSSIG Spaß, das Video ist sachlich und präzise. Die Blicke und Reaktionen mancher Menschen sind unbezahlbar, vor allem wenn 2 dicke Rohre den kernigen Sound hinten wegblasen, da sag ich nur " nen schönen Gruß von Gret´chens Nightmare "
Auf der Liste als absolut Favorit Pick-up! Wenn mein Kleiner Nitro 4,0 13L verbraucht ist die Leistung des RAM top! Mahl sehen was die Verarbeitung so von sich gibt wenn er mal in der Garage bei uns steht. Freue mich drauf...
Prima Vorstellung, umfangreiche Informationen, relativ wertfrei, weiter so! Der RAM ist seit ca. 1,5 Jahren mein Traum (OK, ich wohne auch auf dem Land, wo Parkplatzsuche nicht die tägliche Herausforderung ist ). Un eigentlich ist doch jetzt der richtige Moment so ein Fahrzeug zu erwerben. Wer weiß, wie lange es überhaupt noch 8-Zylinder-Motoren gibt??? Und diesen Sound und das Feeling der Leistungsentfaltung bietet einem kein E-Auto. Nicht falsch verstehen, ich bin kein absoluter Gegner der E-Mobilität, aber E-Autos wecken bei mir nicht ansatzweise die Emotionen, die Verbrenner schaffen. Gut, wirklich brauchen tun ihn wohl die wenigsten (ich übrigens auch nicht), aber schön wär es schon. Genug Power hat er auch, um dem grünen Lynch-Mob zu entkommen (Spaß, Leute, bevor sich wieder einige aufregen 😂). Klar, bei den demnächst zu erwartenden Preissteigerungen bei Benzin/Gas muss man schon gut überlegen, ob man sich das (neben dem eh sportlichen Anschaffungspreis) leisten möchte und kann, aber der RAM fährt sich nicht nur unglaublich entspannt, er bietet auch viel Platz, Komfort, Variabilität und noch mehr. Einfach ein tolles Auto, das zudem noch unglaublich viel Möglichkeiten zur Personalisierung bietet, vorausgesetzt, man hat entsprechende Bonität 😬. Nochmal herzlichen Dank für die Präsentation!
Was ihn aber am meisten ausmacht! Ist die Robustheit und Zuverlässigkeit im vergleich zu den Deutschen "Einwegautos" Fahre den RAM 1500 seit August 2018 (Laramie Longhorn als Neuwagen) Solange man nicht wie ein Raser fährt ist das Auto mega entspannt. Und zu Parkplatzsuche, also ich habe damit nicht die geringsten Probleme. Eine E-Klasse ist 2 meter breit (ohne Außenspiegel) der RAM ist 2,10m breit. So viel unterschied ist es jetzt nicht. Nur die 6 Meter Länge macht manchmal ein seltsames Bild. Da er dann ein Meter aus dem Parkplatz rausragt :D Habe jetzt 136K km runter und es ist bisher noch GARNICHTS kaputt gegangen oder sonnst was. Während einige Leute die sich gleichzeitig einen VW und einer ein BMW gekauft hatten, die hatten den Start mit den Problemen (das was kaputt ist) schon ab 60K und 70K. Toi, Toi, Toi, dass es so weiter bleibt :) Mein persönlicher Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,5L (Auf Benzin) und ca. 13-14L auf Autogas.
@@trichiliocosm7495 Danke für das Teilen deiner Erfahrungen. Die Zuverlässigkeit habe ich tatsächlich schon von mehreren gehört. Wir hatten gestern einen RAM 1500 (4. Generation) zu Besuch und der stand unter unserem Carport, da guckte auch noch ein Stück der Ladefläche hinten raus, das sah wirklich lustig aus. Und auf öffentl. Parkplätzen hast du Recht, die meisten Oberklasse-PKW und großen SUV sind kaum weniger breit, aber eben die Länge… Was mich tatsächlich wundert, ist der von dir genannte Verbrauch, das ist ja wirklich entspannt , aber es ist ja auch eher ein Auto zum cruisen, nicht zum rasen. Man kann, aber man muss eben nicht. Er strahlt schon eine ziemliche Souveränität aus.
@@trichiliocosm7495 6 Meter länge ist nicht wirklich viel z.b die Mercedes S Klasse hat 5100 mm (nicht die Long version) ein Opel insignia OPC hat 5050 mm der BMW 760li hat 5300mm und ein Maybach 62 ist 6200mm und maybach S650 (kurz) ist 5800 mm Maybach S650 (Long) ist 6500 mm
Ich fahre ein RAM 1500 HEMI, AUS 2010.💪💪💪 FAHRZEUGhat vor und Nachteile. Aber einmal RAM, immer RAM. Mega bequem. Wuchtige obtik. Dieses Fahrzeug macht einfach nur Spassss. 👏👌💪😎🙏
klasse Beitrag. Sehr informativ und auf eine sehr angenehme Art übermittelt. Bin kurz davor mir einen als 2 Wagen zuzulegen. Hat mir shr geholfen und weiter so. Einfach danke
Die Frage ist eher: Bekommt man das Fahrzeug überhaupt als PKW zugelassen? Also alle TÜV-stellen wo ich bisher war, sagten mir das es keinen "legalen" weg gibt dieses Auto in Deutschland als PKW zu zulassen. Fraglich ob das wirklich so ist. Pick-Up oder LKW-Zulassung kostet bei dem Auto 210 Euro/jahr.
Hat der schon eine LPG Gasanlage verbaut? Ich glaube das ich einen Unterflurtank bei 9:19 entdeckt habe. Da würde mich der Verbrauch von LPG auch sehr interessieren.
Wie kommst du denn darauf? Ich bin ausserdem nie unter 17,8 Liter gekommen, habe ihn nach 10 Monaten wieder abgegeben und fahre jetzt elektrisch. War/ist ein großartiges Auto mit mega viel Platz und toller Ausstattung, aber gegen die Elektropower wirkt selbst ein V8 träge...
@@monsterchannel24 nun ja wenn man es im ganzen betrachtet ist die Umweltbelastung durch ein e Auto höher . Aber der Großteil davon findet ja nicht in Deutschland statt, dann ist das ja auch in Ordnung. 😉
Der Verbrauch hängt sehr vom Fahrprofil ab. Wenn man wie ich 50-60% Autobahn fährt, sind die hier genannten Verbräuche nicht zu realisieren. Mein Verbrauch lag in 10 Monaten und 16.000 Kilometern zwischen 17,8 und 22,5 Litern. Bei den LPG-Preisen, die allein in den 10 Monaten seit meinem Kauf um fast 50% gestiegen sind, macht das nur bedingt Spaß. Auch wenn der RAM ein wirklich großartiges Fahrzeug ist, muss man zugeben, dass er im Alltag für die deutschen Platzverhältnisse einfach zu groß ist. Parkhäuser und Waschstraßen sind tabu, das habe ich mir vor dem Kauf nicht so schwierig vorgestellt. Aus den genannten Gründen habe ich ihn, gerade mal 10 Monate alt, wieder gegen ein kleineres, alltagstaugliches Auto (mit deutlich mehr Power!) eingetauscht.
Ich freue mich immer, wenn ich einen sehe. 😄 Neid? Ja! Aber im Sinne von, ich würd mal gern in einem mitfahren. Niemals im Sinne von Missgunst - dafür ist er viel zu schön. 😃 Und mal ehrlich, bei den ganzen Sprintern, Craftern, Jumper etc. kommt es auf die wenigen RAMs auch nicht an.
Aber 17,8 - 22,5 Liter mit LPG wären mit Benzin ja "nur" ca 15,5 - 19,5l/100km. Das halte ich für völlig normal und ok auf der Autobahn. Auf der Landstraße nimmt er auch nicht weniger, da fehlt halt die konstante Fahrt und die 2,7t beschleunigen kostet halt Sprit. Ansonsten ja, recht groß der Wagen und das macht hier oft Probleme.
Ich finde das Auto ist eine Bereicherung im Straßenbild, ich selbst mag für mich, um drin zu reisen, mein Wohnmobil lieber, aber von außen anzuschauen ist der RAM eindeutig stimmungsvoller ...
Ich möchte mir nächstes Jahr einen US Pickup zulegen mich würde mal der F150 und da der genaue unterschied zwischen Platinum und Limited Ausstattung interessieren, der GMC wär auch mal schön zu sehen.
Fahre einen F150 2017 ecoboost Lariat V6, Verbrauch ca. 12l Benzin E10, mit Hänger ca. 16l. Insgesamt seit 2017 ca. 75'km und sehr zufrieden. Auf Langstrecke ein Traum
ich hab mich in das auto schockverliebt. der sieht einfach übertrieben geil aus.aber es gibt soviel dinge die gegen ein kauf dagegen sprechen. er ist in der anschaffung zu teuer,als stadtkind hab ich hier schon mal null chanche auf parkplatz,null chanche in auf arbeit zu parken,gehalt reicht auch nicht aus ihn zu finanzieren, kfz steuer sind auch enorm hoch. somit muss ich innerlich immer weinen wenn ich einen ram an mir vorbei fahren sehe.ein wirklich wunderschönes traumauto.
Vielen Dank für deine Worte und ich hoffe die Verliebtheit manifestiert sich doch noch im Kauf eines RAM's :D ;) Aber nüchtern betrachtet hast du absolut recht, dass der Kauf in den meisten Fällen eher nicht sinnvoll ist. Danke für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier.
Die KFZ Steuer ist nicht teuer und beträgt aktuell ca.210€ im Jahr in Deutschland. Von der Versicherung her ist es auch ok. Da liege ich bei etwa 850€ Vollkasko ohne km Begrenzung und alle Fahrer ab 23 frei.
@@matthias8599 das klingt ja noch human.ich kam immer über 500 teuro kfz steuern raus. aber derzeit bei den spritpreisen muss man sich überlegen ob ein v8 sinn macht.
Ich fahre ein aus 2010. Hemi 5,7. Zahle 185 Euro Steuern. 58 Euro Versicherung. Vorher ein Honda crv gefahren, mit Allrad. Der in Versicherung um 15 Euro teurer war. Fahre auch mit Gas. Seid 5 Jahren hab ich den, und möchte ihn nicht mehr abgeben. Als Harley Fahrer gehört der RAM ZU MEINEM LEBEN. Ausserdem...... Wer sich ein V8 zulegt, muß sich im klaren sein, das der Verbrauch Höher ist als wie bei einen 55Ps PKW. 🤘🤟🤞 V8 fahren ist eine Lebenseinstellung. Und mit bekloppte Kommentare der Aussen Welt muß man gut mit leben, und ein dickes Fell haben. Egal wo ich mit mein Schiff auftauche, bekomme ich sehr viel schöne Blicke, und Fotos die gemacht werden vom dicken. Mir sind aber die Meinungen völlig egal, ob positiv oder negativ. Ich möchte dieses Fahrzeug nicht mehr eintauschen. 👍🤟🤘🤞👌💪
Immer wieder erstaunt, wie teuer bzw. eher günstig der RAM im Unterhalt zu sein scheint/ ist. Ist ein Traumwagen und perfektes Zugfahrzeug, hat eigentlich auch kaum noch was mit Arbeitsfahrzeug zu tun, also dich Familienwagen XXL?!?
Mein Jagdkollege hat einen 2019er Ram Limited mit Luftfederung, Bodylift und Fahrwerkshöherlegung. Dazu Spurverbreitung und A/T Reifen. Ich bin jedesmal beeindruckt wie komfortabel der Ram damit ist, was für Geländeeigenschaften er hat und wie schluckfreudig das Fahrwerk ist. Er hat 2019, als die Lieferketten noch funktionierten, 56.000€ als Vorführer für den RAM bezahlt, plus 10.000€ für die Umbauten. Er könnte ihn heute für 10.000€ mehr verkaufen. Sein Verbrauch mit LPG liegt seit 36.000Km bei 16L/100 Km. Mich würde mal ein Vergleich mit dem mild Hybridisierten etourg interessieren. Kannst du so einen auch zum Test bekommen?
Ein Freund hat den 5.7er RAM als reines Arbeitstier für seine Baustellen und der Dodge ist jeden Tag im Einsatz, zieht Anhänger, ist oft mit Material voll beladen und manchmal auch überladen und das ohne irgendein Problem, Defekt oder höheren Verschleiß. Zuvor hatte er einen Amarok der 1.Generation der nur Probleme machte.
Hallo alle miteinander... Also ich habe seit einem halben Jahr jetzt einen Ram Longhorn bin jetzt 40000 km gefahren und bin in ganz Deutschland mit ihm unterwegs... Mein Verbrauch liegt mit LPG jeh nach Fahrweise zwischen 13 - 20 Liter und da das Gas immer ca. Die Hälfte vom Dieselpreis ist fährt man ihn preislich wie ein Diesel... Ich komme mit 110l Gas zwischen 550km bis 780km Zu den Aussagen man kann mit ihm nicht in die Waschanlage, das ist nicht korrekt man passt mit der Standard Bereifung in jede Waschanlage... Ich habe selber eine Verbreiterung und 305 Reifen drauf und auch damit in den meisten Waschanlage kein Problem.. Werkstattkosten sind auch überschaubar mit ca 320€ pro Oilwechsel... Bei meiner E Klasse war das auf die Km gesehen der gleiche Preis... Vollkasko bezahle ich ca 900€ im Jahr das finde ich auch ok 👌 Also rundum ein doch vernünftiges Auto wie ich finde
Ich fahre einen 2016 RAM Big Horn. Komme nie über 18 Liter und das bei Vollgas. In der Regel liege ich zwischen 13 und 16 Liter. Bei längeren Autobahnfarten mit 130 km/h braucht er nur zwischen 12 und 14 Liter. Meiner ist getunt auf 450 PS, hat 634 Nm Drehmoment und läuft 221 Km/h. Fahre auch LPG, ist günstig aber leider auch in 15 Monaten glatte 30 Cents gestiegen.
Wer 80.000 km pro Jahr auf der Straße ist (wenn nicht grad Trucker oder Busfahrer), weiß sich mindestens nicht besser zu organisieren. Wer das aber in so einem großen Auto tut, ist einfach nur ein rücksichtsloser Mensch. Denn Du sitzst natürlich allein da drin! Natürlich! Ein Mensch von 100 Kilo in einem Auto von mindestens 2 Tonnen.
@@ooops372 Hallo ich glaube du musst dein Horizont ein wenig erweitern... Ich fahre so viel Kilometer da ich dies beruflich mache da ich verschiedene Baustellen abfahren muss...damit verdiene ich mein Lebensunterhalt... Du verurteilst einfach jemanden ohne genaue Hintergründe zu kennen, das ist schon ziemlich schwach von dir... Überdenken doch lieber mal deine Aussagen
@@ooops372 es gibt auch noch andere Berufe als Trucker und Busfahrer... Und im übrigen ich wiege nur 85kg und fahre über 100000km im Jahr da ich auch noch ab und an mit Transportern fahre...;-) er wiegt 2,6 to
Ich habe immer noch das V8-Blubbern vom Ural, den ich bei der NVA gefahren habe, in meinen Ohren. Da würde ich mir doch glatt dieses Auto kaufen, nur um den Klimaspinnern zu zeigen: Ihr könnt mich mal!!! Leider fehlt das nötige Kleingeld. Gute Vorstellung.
Habe den Bums mal durchgerechnet, mit LPG Umrüstung und einem Verbrauch von 17 Litern zahlst du bei aktuellen Preisen ca. 16.50 € auf 100 km. Das ist vom Spritverbrauch her ca. dieselbe Preisklasse wie ein Benziner Kombi oder ein SUV in Größe von Tiguan oder X5. Wenn man dann die Steuern in Betracht zieht ist man zwar teurer unterwegs aber nicht so viel teurer wie man denkt
ich habe den zweiten Longhorn. Beim alten waren die Sitze breiter allerdings ist der neue etwas sportlicher und super auch mit seinen Assistenssystemen. Der V 8 Klang ist etwas dumpfer und der Verbrauch für Gewicht,Größe und 8 Zylindern um 17 liter Gas mit Dorf und landstraße. Besser gehts nicht. Beim Anhänger nach Kroatien mit einem 3,5 Tonnen Boot und 90 km/h Abstandstempomat um 18 Liter Gas ist der Wahnsinn.Er klettert natürlich hoch wenn schneller fährst aber das hält sich immer noch in Grenzen . Was scheisse ist sind die Garantieleistungen wie z. B. von AGT in der Garantiezeit gerade wenn es um leuchtmittel wie Leds geht. Da lassen sie dich im Regen stehen.
Durchschnitt habe ich 14-16 Liter best Verbrauch 12.5 mit 110 Reisegeschwindigkeit mit einer 3.92 Hinterachse. Realität ist ich ziehe meistens ein knapp 5 Tonnen Hänger und Verbrauch 23 Liter bei 100kmh Reise Geschwindigkeit
also mein 2,3to Hybrid SUV is nun bald 11 Jahre alt und Verbrauch mit 3,5ltr V6 (300PS systemleistung) bei dem Fahrprofil hier im video ca. 7-9ltr je nach Witterung. Von daher würde ich den RAM ganz sicher auf LPG umbauen lassen. Fahre versch. Wagen seit 18 Jahren damit. Die neuen Ford Raptor und so gibts ja bald nur noch mit PHEV :-(
Also wenn ich mir überlege, dass mein Ford Kuga 14l benötigt, dann ist der RAM ein Spritsparer. 13,9 und das dann noch mit LPG ist doch mehr als genial
Ja, wenn man es mal in solche Relationen eben setzt, dann ist der Verbrauch völlig in Ordnung. Eben auch wenn du bedenkst, wie hoch der Einsatzzwecke potentiell ist bei einem Fahrzeug dieser Größe. Danke für deinen Kommentar und das Ansehen des Videos.
@@Ubi-testet so seh ich das auch. Die Ami‘s werden Ja immer für ihren hohen Verbrauch verspottet. Wenn ich mir anschaue was teilweise die europäischen Autos verbrauche, dann brauchen sich die Amis nicht zu verstecken. Wenn ich mir dann noch die Größe und den Nutzen der Fahrzeuge vor Augen führe, ist der RAM ( in diesem Vergleich ) klar der Gewinner. Werde mir als nächstes Auto auch einen RAM anschauen, da er vieles was mir wichtig ist mitbringt.
Ich fänd es eben nur falsch, wenn ein solches Auto eben nicht als Nutzfahrzeug auch vorwiegend eingesetzt wird. Denn dann gäbe es natürlich wirtschaftlichere Fahrzeuge.
@@Ubi-testet das kann ich gut verstehen. Bei mir wäre es ein "Alltagsauto" also von einkaufen fahren bis hin zu Bohlen holen ... Handwerker bin ich aber nicht, nur Hobby-Bastler. Aber bei mir kommt noch dazu, dass ich in vielen Autos nicht sitzen kann ( bin nicht der Schmalste und auch nicht der Kleinste ) . In den neuen Kuga komme ich Beispielsweise gar nicht rein und wenn ich dann einige Autos, in die ich dann rein passe, mit einem RAM vergleiche, dann ist der RAM noch einer der Günstigeren. Ein Wohnwagen von 2,5t soll er übrigens auch ziehen können ... was im Vorfeld schon viele Autos ausschließt.
@@Darkremixsven Mit Wohnwagen, Handwerken und auch eben dem Platzbedarf sollte es doch ausreichend Gründe und Einsatzmöglichkeiten geben zur Legitimierung für einen RAM Kauf :D
Tolles Auto. Hast es gut präsentiert! Ich glaube viele Leute würden wissen wollen wie der Verbrauch mit Gas ist und wieviel Steuern er kostet. Aber danke für das tolle Video
Hallo, Verbrauch mit Gas liegt bei ca. 20-25 Liter, je nach Fahrprofil. Allerdings habe ich ein 6" Fahrwerk und 35" Reifen verbaut, da ist der Verbrauch eh höher. Steuern sind 211,-€, weil es ein Pickup ist und dadurch Gewichtsbesteuert.
Der Autogasverbrauch lag (wie hier im Fazit nur nicht explizit hingewiesen - außer durch die Schrift) bei 16-17 l/100km bei mir über den Testzeitraum. Mit viel Kurzstrecke lag er dann bei rund 19l/100km. Er braucht rund 15-20% auf LPG mehr Kraftstoff als mit Benzin.
Gut die Betonung auf das Fahrprofil! Meiner braucht 10,5 Benzin und 13-14 Autogas. Steuern sind bei mir 210 Euro wegen LKW-Zulassung. Versicherung ist recht teuer. Aber das ist ja auch Ansichtsache.
sieht super aus mit dem Chrom - Delete. Mag das Chrome nämlich gar nicht. Mit dem Gas fährt man ja dann auch auf Diesel Niveau schätze ich. Geile Karre!!!
Was auch ein grosser Vorteil für mich ist beim Händler anschauen einfach den mit Vollaustattung nehmen zulassen fertig und schon hat man sein Auto net wie beim G erst mal alles anklicken beim zusammen stellen dass mal volle Hütte hat und dann oh Wunder 1 Jahr und länger drauf warten wie a Depp. Geiles Auto da freu mich schon drauf denn nächste Woche ist er da😀😀😀
Hab Ihn ja jetzt auch schon seit Februar, hab da irgendwie nen anderen Spritverbrauch, so 17,6 wenn sparsam fahre dann im Normalbereich 20 bis 22 Liter und wenns dann mal über die 170 km/h naus geht dann gönnt er sich auch gerne 28 Liter. Gesamt Erfahrung mit 100 Liter LPG komme genau 400 km in der Regel dann schaltet um auf Benzin. Fairerweise zu erwähnen Mit 6,5 Zoll Fahrwerkserhöhung auf 35 Zoll AT Bereifung und Geschwindigkeit auf 200 km/h angehoben. Trotz alledem mein Absolutes Traum Auto, klar noch paar weitere Umbauten wie Seilwinde Bullenfänger und so schnick, schnack kam auch noch dazu. Für mich kann nur sagen mehr Auto geht net ok TRX wäre noch ne Steigerung Laach.
Fahre den RAM, in Rot nicht in der Nigth Edition. Der LPG Verbrauch liegt bei mir mit ca 70% Stadtfahrt bei 15 Liter. Der Unterschied zwischen offener und geschlossener Ladefläche beträgt ca 1 Liter auf 100 km, daher sollte ein Backflip mit eingeplant werden.
Mein Nachbar fährt dieses Modell schon eine ganze Weile. Höherlegungskit mit 305er Reifen ist verbaut, das Ding macht ordentlich Eindruck. Den bekomme ich leider nicht in die Garage, im Wald ist er für meine Zwecke leider auch zu groß. Aber man sollte auch Träume haben dürfen. Interessant fand ich die Gestaltung der Ladefläche, die verschiedene Möglichkeiten bietet und sich individuell an die aktuellen Bedürfnisse jedes einzelnen anzupassen gehen. Herzstück ist natürlich der V8, eigentlich das ultimative Antriebsteil für diese Fahrzeugklasse, meiner Meinung nach. Klar wird man schräg angesehen, wenn man in Berlin z.B. mit diesen Monster unterwegs ist, aber das ficht mich nicht an, da ich sowieso höher sitze als der große Rest der übrigen Fahrzeuglenker und mein Amarok auch bereits scheele Blicke erntet. Aber für meine Arbeit benötige ich nun mal ein Fahrzeug in dieser Kategorie. Ein sehr interessanter Bericht, Danke dafür. Gruß aus Berlin 🙋♂️
Ich finde das 2,5t Auto Kostentechnisch völlig in Ordnung. Gerade mit der Gasanlage. Man muss ja auch sehen, das Autogas im Vergleich zu Benzin 10% geringere Emissionen hat. Das macht es ein bisschen besser. Die 2,5t Diesel SUV Fraktion der deutsche Automobilhersteller wird im Realbetrieb nicht unbedingt besser fahren. Wer auf dem Land lebt, für den ist das Auto im Vergleich zu einem VW T6.1 sicherlich eine gute Alternative. Hardtop drauf und schon hat man einen wasserfesten Kofferraum. Mit einem Dachzelt on top ist er auch wunderbar für den Campingurlaub geeignet. 😃
Ich fahre z.Z auch V8, allerdings keinen Ram. Sonder (in den USA) ein Nissan SUV (R51) with einem US produziertem 5,6 L motor (war aufpreis beim Neufahrzeug, normlaerweise haben die V6) Macht Spass und das fahrzeug hat jetzt chon knapp 279.000 km auf dem Buckel und lauft noch hervorragend. Kein tropfen Oel wird verbraucht motor ist noch 100% dicht und auch die Kompression is noch perfekt. Also US V8 laufen ja ewig. Das ist auch eine Art von Nachhaltigkeit. Und hier hat man natuerlich ueberhaupt keine parkplatz sorgen aud Stadt und Land (ausser in NYC und Washington, DC von wo ich mich ja fernhalte)
Fahre einen 2500 mit 6,50 m Länge und muss sagen für die Innenstadt sicher nicht zu gebrauchen, aber auf dem Land gut nutzbar, auch wenn das ein Wagen, ist der sicher nicht unbedingt zeitgemäß ist, aber dennoch viel Freude bringt :)
Beim Verbrauch tritt der HEMI damit seit ca. gut 10 Jahren auf der Stelle. Ich bekomme meinen 12 Jahre alten Durango limited mit der analogen 5.7L Maschine - noch aus Daimler/Chrysler Zeiten sowie ebenfalls MDS nicht unter 15 liter im Verbrauch, respektive ca. 16-17 l LPG.
Ich bin beruflich oft in Kanada. Fahre meist den Ram als Leihfahrzeug. Sehr guter Wagen, gerade Werkzeug und Arbeitsgerät findet wunderbar in der Doppelkabine Platz. Unter der Heckbank oder Rücksitzen kann man einen Doppelboden ausklappen. Dann hat man hinten eine Ladefläche. Braucht dann nicht mal die Ladeabdeckung und Teures Werkzeug ist verschlossen. Verbrauch in den grossen Weiten Kanadas 13-17 L 87 Octan Normal Benzin. Der 5.7 L Hemi ist Sahne. In Deutschland möchte ich dieses Dickschiff aber nicht nicht bewegen. Ganz zu Schweigen von Klima Klebern die einem den Wagen in Germoney sicher schnell bekleben und zerkratzen werden! In Kanada fährt gefühlt jede Hausfrau im Ländlichen Raum so einen Truck. Schoenes freies Land. Deutschland Ade!
vorallem was mal schön wäre ist ein test mit dem spurhalteassistent wie gut der funktioniert und vorallem wie lange ohne Hände direkt am Lenkrad *video*
@@Andreas-qg8gr das heißt? Keine Ahnung wie sich die verschiedenen Modelle so verhalten aktuell .. hält er nicht die Mitte? Lenkt er ruppig? Mit was vergleicht man den RAM?
@@bigmz4 die Deutschen Hersteller machen es genauer der Ram kommt mit Leichen kurven auf der Autobahn nicht so gut klar und hält die Mitte auch nicht immer.... Ich benutze ihn nur wenn ich leicht müde werde und merke das ich bald eine Pause brauche
Moin , als Tipp für alle die nicht soviel Geld ausgeben wollen und auf meines Erachtens zuviel schnick schnack verzichten können. Es gibt den Ram auch noch als classic generation 4 mit gleichem Motor und getriebe, navi, sitzheizung und u.s.w für 49000 € mit Gasanlage. Fahre den seit 1,5 Jahren mit 11.50 € auf 100 Kilometer
@@Ubi-testet ja z.b. bei der ram truck ranch in solingen hab ihn dort gekauft Da nennt er sich Black out sonderedition und kostet mit Gasanlage zur Zeit ca. 52.000 € neu
@@stefantimm8309 Okay, vielen Dank für die Information. Dann haben die Jungs da wohl von einem anderen Importeur die Fahrzeuge bezogen. Bei AEC Europe scheint es eben nur die genannten Modelle derzeit zu geben, welche sie mit EU-Zulassung direkt an die Händler verkaufen.
Leergewichtsangabe ist nicht ganz korrekt. Steht zwar irgendwas unter 2600 kg im Schein. Tatsächlich wiegt ein Laramie Night mit LPG und dieser Ausstattung 2815 kg leer mit vollem Gas - und Benzintank.
Mittlerweile bin ich auch an den Punkt mir einen RAM zu holen Aktuell bin ich bestitz einer c Klasse als Kombi (s205) Das reicht hinten und vorn nicht vom Platz bei mir. Bin der Typ Arsch in den Kopf Sprich Baumarkt will ich nicht erst überlegen bekomme ich das jetzt so rein oder nicht. Und das Thema Sprit seh ich so Fahr ich dreimal mit der c Klasse oder einmal mit dem RAM 😅
Das beste Fahrzeug was ich jemals gefahren bin. Ich kann jeden zu diesem Fahrzeug raten. Übrigens ist das Fahrzeug ist 5,91m lang und dann brauchst du mindestens 6,15 also nicht wie du gesagt hast knapp 5,90m. Sonst ein guter Bericht
Haben will!!! Absolut geile Karre. Was mich stört ist der ganze elektronische Scheixx der da verbaut ist und den kein Mensch wirklich braucht. Ich hätte echt Bock die Greta Thunfisch mit dem Ding nach Peking zur Klimademo zu kutschieren.😀
Hmmm 400 PS mit 500 Nm geht da schon was? Mein Rubicon bei 200 PS Diesel hat 450 Nm und der ist ne schlappe Kiste🤔🤔🤔. Denke da jetzt irgendwie falsch???
Ich streichle das Gaspedal nicht, keine Sorge. Die Verbrauchsrunde hat auch sportliche Etappen dabei und Autobahn ist auch immer wieder mit Sprints auf die 140km/h versehen. Da man leider kaum vorhersehen kann, wie der Verkehr während meiner Verbrauchsfahrt ist, würde sich so kaum eine Vergleichbarkeit mit anderen Modellen ergeben wenn der eine mit Vmax bewegt werden kann, der andere aber eben nur mit maximal 120-140km/h. Aber vielen Dank für deinen Input und ich werde mal sehen, ob sich noch der ein oder andere V8 finden lässt für dieses Format :)
Fahre schon den dritten RAM Laramie. Als Zugfahrzeug und Arbeitstier mit nix zu vergleichen, außer mit den anderen AMI Pickups. Es gibt keine Autos die mehr Bandbreite haben, als amerikanische Pickups. Nutzbar natürlich nur für Menschen mit dem gewissen Pfeffer im Popöchen. Wer in der Stadt wohnt und als Wochenende Beschäftigung seine Zeit in Museen und Vernissagen verbringt, braucht keinen RAM. Wir fahren mit Ihm zum Skifahren, surfen, segeln, ziehen einen 9 Meter CaravanTandem Achser und beruflich 4 stück 3,5 Tonnen Anhänger. Für Garten, Haus, Nutztiere, wird die Ladefläche benötigt. Oder es kommen mal die Räder drauf. Er wurde aber auch schon mal im Sommer mit 1500 Liter wasser befüllt, einen geileren jacuzzi hat garantiert keiner 😀. Und selbst frisch gewaschen vorm Spiel- Casino oder der Oper ist der RAM ein Hingucker. Wenn die ersten E Pickups kommen, würde ich aber sofort umstellen, auch wenn mich der V8 Mucki immer begeistert hat. Aber auch 15 Liter sind nicht mehr zeitgemäß und natürlich saugt er im Hängerbetrieb auch 21 Liter. Als E Pickup käme er sicher mit 40kw/ 100 km aus.
Vielen lieben Dank für diese tollen Worte und Erfahrungen auch bzgl. dem Hinweis auf die E-Mobilität. Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen außer mich zu bedanken für das Ansehen des Videos und deine Worte hier :-)
wer fährt denn so ein Auto auch ohne LPG? Ich fahr ihn mit LKW-Zulassung billiger als unseren Mitsubishi ASX. Spritverbrauch 2L mehr aber aktuell zu 96ct/L. Die automatische Heckklappe ist Mist. Da hat so mancher schon die Motorhaube des dahinter Parkenden erwischt.
Ich habe dieses Auto nach nur drei Monaten wieder verkauft 🤢🤢 zum Glueck einen fast normalen Preis bekommen 😥 Wuerde ich mir nicht wieder kaufen, weil es andere Autohersteller einfach besser koennen 😄😄 Aber das muss jeder fuer sich selbst entscheiden 😉😉
Klar, sicherlich kein Auto um Kraftstoffsparrekorde aufstellen zu wollen. Dennoch ist es sicherlich nicht uninteressant mit was man so rechnen muss. Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier
Wer sich solch einen Wagen leisten kann... Der hat defintiv mehr als genug Kohle! Bei stetig steigenden Spritpreisen, ist ein großartiges Auto wie der hier, purer Luxus.
Ich liebe dieses Auto......Langlebigkeit ist Trumpf. Seit Jahren null Probleme. Ist jeden Tag immer wieder eine Freude einsteigen zu dürfen. Das Auto lebt und zeigt es auch. In Verbindung mit der Gasanlage ein Sparbrötchen und fast keine Emmissionen. Die ganzen Elektrokarren mit Null Herz und vernichtender Ökobilanz können die Händler gern behalten. Dieses Auto lebt und Gott sei Dank hört man es auch. Ich bin sooooo happy, dass ich so ein Prachtstück besitze.
Genau mein reden … bereue seit Jahren keine Sekunde mich für den RAM entschieden zu haben. Perfektes Familien Auto, und im Anhängerbetrieb eine Wucht 🤘🏽
@@jochenschwitzer506 LPG ist doch meines Wissens das Abfall Produkt , dass entsteht wenn Benzin hergestellt wird. Es wird niemals to teuer werden wie Benzin oder Diesel.
Kostet im Schnitt 1 Euro aktuell… da beste dann bei Max 20 Euro auf 100 km
Im Vergleich 13 l Verbrauch Diesel bei 1.77 Euro biste bei 23 Euro :) und hast keinen 5.7 l v8 mit 210 Euro steuern im Jahr sondern wahrscheinlich 3 l Diesel mit 400-500 Euro steuern …
Welches Baujahr hast du dann wenn es seit Jahren null Probleme gibt? Ich frag für n‘Freund. 😉
Hab den 5.7 Hemi Baujahr 2013. Nockenwelle hydrostössel sind neu gekommen samt Kolben und hauptlager. Hab wohl Pech gehabt. Sonst geiles Auto geile Maschine
Vielen Dank für den objektiven Test. Ich habe meinen neuen Ram 1500 Quad Cab Laramie seit drei Wochen und kann alle Aussagen nur bestätigen. Souveräner kraftvoller Motor, Getriebe schaltet extrem angenehm, kaum spürbar, Fahrkomfort liegt auf sehr hohem Niveau, die Luftfederung ist ein Genuss, sehr ruhig im Innenraum, Qualitätsanmutung innen ist hoch. Fahre den RAM ohne Gasanlage, ohne Abdeckung und mit 35 Zoll AT BFG Reifen mit ca. 14,5 Liter Super. Ich war zugegeben bislang kein Fan von Fahrassistenzsystemen muss aber sagen sie funktionieren einwandfrei, vor allem der Tempomat mit Abstandshalter ist super angenehm bei Stopp and Go. Spurhaltesystem auch sehr gut, man kann die Intensität des Eingriffs anpassen. Resüme: Fahrspass 100%, den mir auch die Greta's dieser Welt nicht verderben werden. Schön, dass man solche Autos noch bekommt und fahren darf. Lange wird es nicht mehr dauern bis alles verboten wird.
Vielen Dank für dein Lob und deine Schilderungen aus der Praxis. Ja, es ist schade, dass man solche Autos kaum noch fahren kann/darf/soll.
ohne Abdeckung ist die Aerodynamik BESSER. Da ein Luftwirbel hinter der Kabine entsteht.
offenes Tail ist ebenfalls kontraproduktiv.
Elektroautos sind bei der Produktion schon dreckiger als Benziner über die Dauer ihres Lebens (Lithium Batterien). Dazu kommt noch der Strom, welcher oft auch nicht sauber produziert wird.
@@TrangDB9 Das ist SO natürlich nicht korrekt, wie die meisten wahrscheinlich wissen.
Der break even bei einem Mittelklasse PKW, liegt bei ca. 150tkm BEV vs. Diesel.
Kann ich fragen was du monatlich an Versicherung und an Sprit bezahlst
Ich fahre unseren RAM seit fast 8 Jahren. Überall und überall hin.
Phantastisches Alltagsauto.Spitzen Reisewagen.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos.
Mal größere Probleme damit gehabt? Und wie viel Kilometer hat deiner runter?
@@clint0072 Jetzt nach einer 5000 km langen Reise durch Schottland
, England und Wales hat er 265000 km runter. Probleme nur bei ca 190000 km war das Getriebe kaputt. Jedoch von mir, durch einen zu harten Schaltvorgang.
@@cmoser800 Echt definitiv Alltages tauglicher Wagen . Sowohl Engine als auch the Transmission , funktionieren schlicht weg Tadellos . Yes Really Total Alltagstauglichkeit in Perfektion . Nebenbei bemerkt gepaart mit einer nicht zu unterschätzenden Powerfull Performance . 👌
Meiner Meinung nach der schönste und technisch ausgereifteste US Pick-up. Bessere Materialien und Verarbeitung wie beispielsweise bei Ford oder Chevrolet! Gutes informatives Video! Guter Freund von mir hat schon den zweitenRam!In drei Jahren fast 200.000 km. Und nur mit schweren Hängern.Ohne Probleme
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar. Es ist schön zu hören, dass die Dauerhaltbarkeit der RAM Modelle offenbar gegeben ist. Ja, im Vergleich zu einem Ford etwa wirkt der RAM schon sehr hochwertig, wobei hier das neue Modell wohl stark aufgeholt haben soll.
Schön gemachtes Video.Bin persönlich schön länger auf der Suche nach einem RAM aber eher in einer anderen Preisklasse.Classic oder Sport!Ein RAM ist ein wahnsinnig schönes Teil und wer sich so ein Teil leisten möchte,sollte versuchen sich so einen Traum zu erfüllen,bevor eine Minderheit so einen Traum in ihrem Öko-Wahn verbietet.
Ganz ohne jeden Neid....Gratulation. Wenn ihr zufrieden seid, habt Ihr Alles richtig gemacht !
Danke für deine Rückmeldung und das Ansehen des Videos.
Das geilste Auto das ich je hatte. Fahre seit 2020 einen Gen. 4, was soll ich sagen, ich krieg das Grinsen beim Fahren nicht aus dem Gesicht.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier zum RAM. Freut mich sehr, dass die Freude auch weiter anhält und nicht verblast.
BEIM TANKEN FUNTIONIERTS ODER? 👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@arnoifkovits4790 klar mit dem 6.7 kann man über 1400 km fahren nur leider ist der echt selten in Deutschland zu finden geschweige denn zu bekommen
Einfach nur ein absoluter Traum….
Vielen Dank für deinen Kommentar und das Ansehen des Videos.
Moinsen, wollen wir Ehrlich sein, DAS ist ein Auto was kein Mensch braucht ..... Aber er macht SAUMÄSSIG Spaß, das Video ist sachlich und präzise. Die Blicke und Reaktionen mancher Menschen sind unbezahlbar, vor allem wenn 2 dicke Rohre den kernigen Sound hinten wegblasen, da sag ich nur " nen schönen Gruß von Gret´chens Nightmare "
Vielen Dank für die offenen und angebrachten Worte sowie das Ansehen des Videos :-)
Es soll auch Leute geben die ein Nutzfahrzeug nutzen ,für den Job auf der Baustelle ,hab ich gehört !?😁
@@heikowalter8239 Und für die ist so ein Auto natürlich ideal :)
@@Ubi-testet
Klar und ich will auch privat nichts anderes mehr ,der Nutzwert ist einfach klasse !
Es gibt sehr viele Menschen die so ein Auto brauchen, ich habe davon sogar 2 Stücke 🤪
Auf der Liste als absolut Favorit Pick-up! Wenn mein Kleiner Nitro 4,0 13L verbraucht ist die Leistung des RAM top! Mahl sehen was die Verarbeitung so von sich gibt wenn er mal in der Garage bei uns steht. Freue mich drauf...
Glückwunsch zu deiner Entscheidung und danke für deinen Beitrag hier zum RAM 1500
in der stadt fehlt parkraum...es wäre endlich an der zeit mehr parkraum zu schaffen
Prima Vorstellung, umfangreiche Informationen, relativ wertfrei, weiter so!
Der RAM ist seit ca. 1,5 Jahren mein Traum (OK, ich wohne auch auf dem Land, wo Parkplatzsuche nicht die tägliche Herausforderung ist ). Un eigentlich ist doch jetzt der richtige Moment so ein Fahrzeug zu erwerben. Wer weiß, wie lange es überhaupt noch 8-Zylinder-Motoren gibt??? Und diesen Sound und das Feeling der Leistungsentfaltung bietet einem kein E-Auto. Nicht falsch verstehen, ich bin kein absoluter Gegner der E-Mobilität, aber E-Autos wecken bei mir nicht ansatzweise die Emotionen, die Verbrenner schaffen.
Gut, wirklich brauchen tun ihn wohl die wenigsten (ich übrigens auch nicht), aber schön wär es schon. Genug Power hat er auch, um dem grünen Lynch-Mob zu entkommen (Spaß, Leute, bevor sich wieder einige aufregen 😂). Klar, bei den demnächst zu erwartenden Preissteigerungen bei Benzin/Gas muss man schon gut überlegen, ob man sich das (neben dem eh sportlichen Anschaffungspreis) leisten möchte und kann, aber der RAM fährt sich nicht nur unglaublich entspannt, er bietet auch viel Platz, Komfort, Variabilität und noch mehr.
Einfach ein tolles Auto, das zudem noch unglaublich viel Möglichkeiten zur Personalisierung bietet, vorausgesetzt, man hat entsprechende Bonität 😬.
Nochmal herzlichen Dank für die Präsentation!
Besten Dank für deine Ausführungen hier, welchen ich mich so im großen und ganzen anschließen kann.
Was ihn aber am meisten ausmacht! Ist die Robustheit und Zuverlässigkeit im vergleich zu den Deutschen "Einwegautos"
Fahre den RAM 1500 seit August 2018 (Laramie Longhorn als Neuwagen)
Solange man nicht wie ein Raser fährt ist das Auto mega entspannt.
Und zu Parkplatzsuche, also ich habe damit nicht die geringsten Probleme. Eine E-Klasse ist 2 meter breit (ohne Außenspiegel) der RAM ist 2,10m breit. So viel unterschied ist es jetzt nicht. Nur die 6 Meter Länge macht manchmal ein seltsames Bild. Da er dann ein Meter aus dem Parkplatz rausragt :D
Habe jetzt 136K km runter und es ist bisher noch GARNICHTS kaputt gegangen oder sonnst was. Während einige Leute die sich gleichzeitig einen VW und einer ein BMW gekauft hatten, die hatten den Start mit den Problemen (das was kaputt ist) schon ab 60K und 70K.
Toi, Toi, Toi, dass es so weiter bleibt :)
Mein persönlicher Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,5L (Auf Benzin) und ca. 13-14L auf Autogas.
@@trichiliocosm7495 Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen mit uns. Es ist schön zu hören, dass die Qualität stimmt.
@@trichiliocosm7495
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen. Die Zuverlässigkeit habe ich tatsächlich schon von mehreren gehört.
Wir hatten gestern einen RAM 1500 (4. Generation) zu Besuch und der stand unter unserem Carport, da guckte auch noch ein Stück der Ladefläche hinten raus, das sah wirklich lustig aus. Und auf öffentl. Parkplätzen hast du Recht, die meisten Oberklasse-PKW und großen SUV sind kaum weniger breit, aber eben die Länge…
Was mich tatsächlich wundert, ist der von dir genannte Verbrauch, das ist ja wirklich entspannt , aber es ist ja auch eher ein Auto zum cruisen, nicht zum rasen. Man kann, aber man muss eben nicht. Er strahlt schon eine ziemliche Souveränität aus.
@@trichiliocosm7495 6 Meter länge ist nicht wirklich viel z.b die Mercedes S Klasse hat 5100 mm (nicht die Long version) ein Opel insignia OPC hat 5050 mm der BMW 760li hat 5300mm und ein Maybach 62 ist 6200mm und maybach S650 (kurz) ist 5800 mm Maybach S650 (Long) ist 6500 mm
Es geht nichts über einen klassischen Hemi V8😍🤩
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ‼️
Außer durch noch mehr Hubraum ‼️Punkt‼️
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag.
Schon ein ganz schönes Dickschiff, zzt. in einigen Vorstellungen hier auf YT.
Diese hier gehört für mich zu den Besseren, weil sehr sachlich!
Vielen Dank für das Lob und deinen Beitrag hier sowie das Ansehen des Videos :)
Das stimmt super erklärt!!! 👍🏻
Ich fahre ein RAM 1500 HEMI, AUS 2010.💪💪💪 FAHRZEUGhat vor und Nachteile. Aber einmal RAM, immer RAM. Mega bequem. Wuchtige obtik. Dieses Fahrzeug macht einfach nur Spassss. 👏👌💪😎🙏
@Giv 👌💪👍👏😎🙏
klasse Beitrag. Sehr informativ und auf eine sehr angenehme Art übermittelt. Bin kurz davor mir einen als 2 Wagen zuzulegen. Hat mir shr geholfen und weiter so. Einfach danke
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Meinung zum RAM :-)
Bekommt man für das Fahrzeug eine LKW-Zulassung?
ja
@@gl0ckr0xxer Was kostet der Wagen dann an Steuern?
Ja
LKW-Zulassung nicht aber eine Pickup Zulassung. 210€ im Jahr
Die Frage ist eher: Bekommt man das Fahrzeug überhaupt als PKW zugelassen?
Also alle TÜV-stellen wo ich bisher war, sagten mir das es keinen "legalen" weg gibt dieses Auto in Deutschland als PKW zu zulassen. Fraglich ob das wirklich so ist.
Pick-Up oder LKW-Zulassung kostet bei dem Auto 210 Euro/jahr.
Hat der schon eine LPG Gasanlage verbaut?
Ich glaube das ich einen Unterflurtank bei 9:19 entdeckt habe. Da würde mich der Verbrauch von LPG auch sehr interessieren.
Ja, der Wagen ist ein LPG Fahrzeug. Verbrauch mit LPG ist aber angegeben im Video :)
👍🏼 15 ltr. Und somit ist er effektiv immer noch umweltfreundlicher als ein Elektroauto.
Wie kommst du denn darauf? Ich bin ausserdem nie unter 17,8 Liter gekommen, habe ihn nach 10 Monaten wieder abgegeben und fahre jetzt elektrisch. War/ist ein großartiges Auto mit mega viel Platz und toller Ausstattung, aber gegen die Elektropower wirkt selbst ein V8 träge...
@@monsterchannel24 nun ja wenn man es im ganzen betrachtet ist die Umweltbelastung durch ein e Auto höher . Aber der Großteil davon findet ja nicht in Deutschland statt, dann ist das ja auch in Ordnung. 😉
ich bin auch bei 14,x auf 100km sogar mit 315 stolle
Hemi halt 😍🤩
Aber für mich leider zu teuer 😢
Bin jedoch ein absoluter V8 Sauger Fan 😍😍😍👍🏼
@@monsterchannel24 na dann viel Spaß beim stundenlangen Laden, wenn man denn eine funktionierende Station findet
Hat der auch ne Sitzmassage und gibts den auch mit Echtholz?
Beides gibt es nicht für den RAM.
Der Verbrauch hängt sehr vom Fahrprofil ab. Wenn man wie ich 50-60% Autobahn fährt, sind die hier genannten Verbräuche nicht zu realisieren. Mein Verbrauch lag in 10 Monaten und 16.000 Kilometern zwischen 17,8 und 22,5 Litern. Bei den LPG-Preisen, die allein in den 10 Monaten seit meinem Kauf um fast 50% gestiegen sind, macht das nur bedingt Spaß.
Auch wenn der RAM ein wirklich großartiges Fahrzeug ist, muss man zugeben, dass er im Alltag für die deutschen Platzverhältnisse einfach zu groß ist. Parkhäuser und Waschstraßen sind tabu, das habe ich mir vor dem Kauf nicht so schwierig vorgestellt.
Aus den genannten Gründen habe ich ihn, gerade mal 10 Monate alt, wieder gegen ein kleineres, alltagstaugliches Auto (mit deutlich mehr Power!) eingetauscht.
Ich freue mich immer, wenn ich einen sehe. 😄 Neid? Ja! Aber im Sinne von, ich würd mal gern in einem mitfahren. Niemals im Sinne von Missgunst - dafür ist er viel zu schön. 😃
Und mal ehrlich, bei den ganzen Sprintern, Craftern, Jumper etc. kommt es auf die wenigen RAMs auch nicht an.
Aber 17,8 - 22,5 Liter mit LPG wären mit Benzin ja "nur" ca 15,5 - 19,5l/100km. Das halte ich für völlig normal und ok auf der Autobahn. Auf der Landstraße nimmt er auch nicht weniger, da fehlt halt die konstante Fahrt und die 2,7t beschleunigen kostet halt Sprit. Ansonsten ja, recht groß der Wagen und das macht hier oft Probleme.
welches Auto hast Du jetzt..?!
Ich finde das Auto ist eine Bereicherung im Straßenbild, ich selbst mag für mich, um drin zu reisen, mein Wohnmobil lieber, aber von außen anzuschauen ist der RAM eindeutig stimmungsvoller ...
@@debonoo7244 wahrscheinlich x6, sind ja fast gleich:)
Ich möchte mir nächstes Jahr einen US Pickup zulegen mich würde mal der F150 und da der genaue unterschied zwischen Platinum und Limited Ausstattung interessieren, der GMC wär auch mal schön zu sehen.
Fahre einen F150 2017 ecoboost Lariat V6, Verbrauch ca. 12l Benzin E10, mit Hänger ca. 16l. Insgesamt seit 2017 ca. 75'km und sehr zufrieden. Auf Langstrecke ein Traum
ich hab mich in das auto schockverliebt. der sieht einfach übertrieben geil aus.aber es gibt soviel dinge die gegen ein kauf dagegen sprechen. er ist in der anschaffung zu teuer,als stadtkind hab ich hier schon mal null chanche auf parkplatz,null chanche in auf arbeit zu parken,gehalt reicht auch nicht aus ihn zu finanzieren, kfz steuer sind auch enorm hoch.
somit muss ich innerlich immer weinen wenn ich einen ram an mir vorbei fahren sehe.ein wirklich wunderschönes traumauto.
Vielen Dank für deine Worte und ich hoffe die Verliebtheit manifestiert sich doch noch im Kauf eines RAM's :D ;)
Aber nüchtern betrachtet hast du absolut recht, dass der Kauf in den meisten Fällen eher nicht sinnvoll ist.
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier.
Die KFZ Steuer ist nicht teuer und beträgt aktuell ca.210€ im Jahr in Deutschland. Von der Versicherung her ist es auch ok. Da liege ich bei etwa 850€ Vollkasko ohne km Begrenzung und alle Fahrer ab 23 frei.
@@matthias8599 das klingt ja noch human.ich kam immer über 500 teuro kfz steuern raus.
aber derzeit bei den spritpreisen muss man sich überlegen ob ein v8 sinn macht.
Ich fahre ein aus 2010. Hemi 5,7. Zahle 185 Euro Steuern. 58 Euro Versicherung. Vorher ein Honda crv gefahren, mit Allrad. Der in Versicherung um 15 Euro teurer war. Fahre auch mit Gas. Seid 5 Jahren hab ich den, und möchte ihn nicht mehr abgeben. Als Harley Fahrer gehört der RAM ZU MEINEM LEBEN. Ausserdem...... Wer sich ein V8 zulegt, muß sich im klaren sein, das der Verbrauch Höher ist als wie bei einen 55Ps PKW. 🤘🤟🤞 V8 fahren ist eine Lebenseinstellung. Und mit bekloppte Kommentare der Aussen Welt muß man gut mit leben, und ein dickes Fell haben. Egal wo ich mit mein Schiff auftauche, bekomme ich sehr viel schöne Blicke, und Fotos die gemacht werden vom dicken. Mir sind aber die Meinungen völlig egal, ob positiv oder negativ. Ich möchte dieses Fahrzeug nicht mehr eintauschen. 👍🤟🤘🤞👌💪
Immer wieder erstaunt, wie teuer bzw. eher günstig der RAM im Unterhalt zu sein scheint/ ist. Ist ein Traumwagen und perfektes Zugfahrzeug, hat eigentlich auch kaum noch was mit Arbeitsfahrzeug zu tun, also dich Familienwagen XXL?!?
Was würde der verbrauchen, wenn ein Sattelauflieger Wohnwagen dranhängt? Danke Preisangabe waf wichtig. Super Video danke
Danke fürs Ansehen des Videos
Mein Jagdkollege hat einen 2019er Ram Limited mit Luftfederung, Bodylift und Fahrwerkshöherlegung. Dazu Spurverbreitung und A/T Reifen. Ich bin jedesmal beeindruckt wie komfortabel der Ram damit ist, was für Geländeeigenschaften er hat und wie schluckfreudig das Fahrwerk ist. Er hat 2019, als die Lieferketten noch funktionierten, 56.000€ als Vorführer für den RAM bezahlt, plus 10.000€ für die Umbauten. Er könnte ihn heute für 10.000€ mehr verkaufen. Sein Verbrauch mit LPG liegt seit 36.000Km bei 16L/100 Km.
Mich würde mal ein Vergleich mit dem mild Hybridisierten etourg interessieren. Kannst du so einen auch zum Test bekommen?
Aktuell sieht es leider schwierig aus, was den Kontakt zum Importeur angeht. Somit wird dies tendenziell leider nicht machbar sein.
Ein Freund hat den 5.7er RAM als reines Arbeitstier für seine Baustellen und der Dodge ist jeden Tag im Einsatz, zieht Anhänger, ist oft mit Material voll beladen und manchmal auch überladen und das ohne irgendein Problem, Defekt oder höheren Verschleiß. Zuvor hatte er einen Amarok der 1.Generation der nur Probleme machte.
Danke für deine Rückmeldung hier aus der Praxis mit dem RAM 1500. 👍
Danke schön, toller Beitrag 👍👍☕☕
Vielen Dank für das Ansehen des Videos
...super schöner Bericht...best Truck ever!
Vielen Dank für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos.
Ich finde die US V8 Fahrzeuge sehr nice und bin gerade echt am überlegen ob ich mir so einen hohe
PS super Video vielen Dank
Danke für dein Lob und das Ansehen des Videos zum Dodge RAM
Hallo alle miteinander...
Also ich habe seit einem halben Jahr jetzt einen Ram Longhorn bin jetzt 40000 km gefahren und bin in ganz Deutschland mit ihm unterwegs...
Mein Verbrauch liegt mit LPG jeh nach Fahrweise zwischen 13 - 20 Liter und da das Gas immer ca. Die Hälfte vom Dieselpreis ist fährt man ihn preislich wie ein Diesel... Ich komme mit 110l Gas zwischen 550km bis 780km
Zu den Aussagen man kann mit ihm nicht in die Waschanlage, das ist nicht korrekt man passt mit der Standard Bereifung in jede Waschanlage...
Ich habe selber eine Verbreiterung und 305 Reifen drauf und auch damit in den meisten Waschanlage kein Problem..
Werkstattkosten sind auch überschaubar mit ca 320€ pro Oilwechsel...
Bei meiner E Klasse war das auf die Km gesehen der gleiche Preis...
Vollkasko bezahle ich ca 900€ im Jahr das finde ich auch ok 👌
Also rundum ein doch vernünftiges Auto wie ich finde
Vielen Dank für deine Ausführungen und das Ansehen des Videos.
Ich fahre einen 2016 RAM Big Horn. Komme nie über 18 Liter und das bei Vollgas. In der Regel liege ich zwischen 13 und 16 Liter. Bei längeren Autobahnfarten mit 130 km/h braucht er nur zwischen 12 und 14 Liter. Meiner ist getunt auf 450 PS, hat 634 Nm Drehmoment und läuft 221 Km/h. Fahre auch LPG, ist günstig aber leider auch in 15 Monaten glatte 30 Cents gestiegen.
Wer 80.000 km pro Jahr auf der Straße ist (wenn nicht grad Trucker oder Busfahrer), weiß sich mindestens nicht besser zu organisieren.
Wer das aber in so einem großen Auto tut, ist einfach nur ein rücksichtsloser Mensch.
Denn Du sitzst natürlich allein da drin! Natürlich! Ein Mensch von 100 Kilo in einem Auto von mindestens 2 Tonnen.
@@ooops372
Hallo ich glaube du musst dein Horizont ein wenig erweitern...
Ich fahre so viel Kilometer da ich dies beruflich mache da ich verschiedene Baustellen abfahren muss...damit verdiene ich mein Lebensunterhalt...
Du verurteilst einfach jemanden ohne genaue Hintergründe zu kennen, das ist schon ziemlich schwach von dir...
Überdenken doch lieber mal deine Aussagen
@@ooops372 es gibt auch noch andere Berufe als Trucker und Busfahrer...
Und im übrigen ich wiege nur 85kg und fahre über 100000km im Jahr da ich auch noch ab und an mit Transportern fahre...;-) er wiegt 2,6 to
geiles Teil - das würde ich gerne so einem grünen Stasihintern hochfahren 😀
Sehr interessante Vorstellung. Bzgl. weiterer US Cars: Dodge Challenger Hellcat würde mich sehr interessieren.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Wunsch bzgl. weiterer US Cars :)
Ich habe immer noch das V8-Blubbern vom Ural, den ich bei der NVA gefahren habe, in meinen Ohren. Da würde ich mir doch glatt dieses Auto kaufen, nur um den Klimaspinnern zu zeigen: Ihr könnt mich mal!!! Leider fehlt das nötige Kleingeld. Gute Vorstellung.
Habe den Bums mal durchgerechnet, mit LPG Umrüstung und einem Verbrauch von 17 Litern zahlst du bei aktuellen Preisen ca. 16.50 € auf 100 km. Das ist vom Spritverbrauch her ca. dieselbe Preisklasse wie ein Benziner Kombi oder ein SUV in Größe von Tiguan oder X5. Wenn man dann die Steuern in Betracht zieht ist man zwar teurer unterwegs aber nicht so viel teurer wie man denkt
Was laberst du für Müll . Ich zahle für meinen Ram 175 Euro Steuer, den x5 zeigst du mir wo so wenig Steuern zahlt. @@jonnyhellitup2334
@@jonnyhellitup2334Quatsch. Fahre einen 1500 Rebel. Steuern 210 Euro.
@@Hababalukilo geht schwer in Ordnung
@@jonnyhellitup2334 Jop, die Anschaffung ist recht teuer. Aber der Unterhalt an sich, überhaupt nicht.
einfach ein geiles Ding ...
ich habe den zweiten Longhorn. Beim alten waren die Sitze breiter allerdings ist der neue etwas sportlicher und super auch mit seinen Assistenssystemen. Der V 8 Klang ist etwas dumpfer und der Verbrauch für Gewicht,Größe und 8 Zylindern um 17 liter Gas mit Dorf und landstraße. Besser gehts nicht. Beim Anhänger nach Kroatien mit einem 3,5 Tonnen Boot und 90 km/h Abstandstempomat um 18 Liter Gas ist der Wahnsinn.Er klettert natürlich hoch wenn schneller fährst aber das hält sich immer noch in Grenzen . Was scheisse ist sind die Garantieleistungen wie z. B. von AGT in der Garantiezeit gerade wenn es um leuchtmittel wie Leds geht. Da lassen sie dich im Regen stehen.
Verbrauch jetzt mit Benzin oder LPG?
Der hier angegebene Wert in der Chart ist Benzin. Mit LPG lag der RAM gut 20% darüber.
Durchschnitt habe ich 14-16 Liter best Verbrauch 12.5 mit 110 Reisegeschwindigkeit mit einer 3.92 Hinterachse. Realität ist ich ziehe meistens ein knapp 5 Tonnen Hänger und Verbrauch 23 Liter bei 100kmh Reise Geschwindigkeit
Vielen Dank für deine Rückmeldung bzgl. der Praxis mit deinem RAM sowie das Ansehen des Videos hier.
@@Ubi-testet danke. Was ich noch hinzufügen sollte ich verbrenne 87 octane in Kanada denk mit 95-98 Ware noch etwa besser aber haben wir nicht
5t da würde ich nen 2500 nehmen
@@Dirk98761ja hab ram verkauft und 2500 gmc Duramax gekauft einiges besser für den Job
defintiv@@henryhenry5897
Vielen dank, gruss
Gern geschehen! und Danke für das Ansehen des Videos
Wofür steht eigentlich das 1500?
Das ist in den USA die Nutzlast in Amerikanischen Pfund
2024 November - kein E-Auto-Boom mehr 😂😂
Boom sicherlich nicht, aber ganz aus ist der Gar nicht beim E-Auto :D
Es wäre klasse wenn ihr den neue RAM 1500 mit dem ECO 6Zylinder Diesel testet
Sollte dieses Modell mir einmal an die Hand gegeben werden, dann würde ich ihn natürlich sofort und sehr gerne hier vorstellen.
Sehr guter Bericht 👍👍👍👍🍻😎
Vielen Dank für die Worte und das Ansehen dieses Videos hier :-)
Gutes Video… ich hol mir einen - Anfang 2024 …. Solang man das noch kann ….. 😂🎉❤
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und ich wünsche dir viel Spaß mit dem RAM wenn du einen bestellst und bekommst 👍🏻💪🏻
Mein nächstes Fahrzeug ist der RAM 1500 Laramie oder ähnliche Ausführung. Komfort und Nutzbarkeit vereint, was will ich mehr?
Danke für deinen Beitrag und das Ansehen dieses Videos
faszinierend
Durchaus. Danke für das Ansehen dieses Videos
also mein 2,3to Hybrid SUV is nun bald 11 Jahre alt und Verbrauch mit 3,5ltr V6 (300PS systemleistung) bei dem Fahrprofil hier im video ca. 7-9ltr je nach Witterung. Von daher würde ich den RAM ganz sicher auf LPG umbauen lassen. Fahre versch. Wagen seit 18 Jahren damit. Die neuen Ford Raptor und so gibts ja bald nur noch mit PHEV :-(
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinung hier.
Die Reifengröße stimmt nicht es sind 275/40 R22 oder 285/40 R22
Dank für deinen Hinweis und die Korrektur :-)
Also wenn ich mir überlege, dass mein Ford Kuga 14l benötigt, dann ist der RAM ein Spritsparer.
13,9 und das dann noch mit LPG ist doch mehr als genial
Ja, wenn man es mal in solche Relationen eben setzt, dann ist der Verbrauch völlig in Ordnung. Eben auch wenn du bedenkst, wie hoch der Einsatzzwecke potentiell ist bei einem Fahrzeug dieser Größe.
Danke für deinen Kommentar und das Ansehen des Videos.
@@Ubi-testet so seh ich das auch.
Die Ami‘s werden Ja immer für ihren hohen Verbrauch verspottet.
Wenn ich mir anschaue was teilweise die europäischen Autos verbrauche, dann brauchen sich die Amis nicht zu verstecken.
Wenn ich mir dann noch die Größe und den Nutzen der Fahrzeuge vor Augen führe, ist der RAM ( in diesem Vergleich ) klar der Gewinner.
Werde mir als nächstes Auto auch einen RAM anschauen, da er vieles was mir wichtig ist mitbringt.
Ich fänd es eben nur falsch, wenn ein solches Auto eben nicht als Nutzfahrzeug auch vorwiegend eingesetzt wird. Denn dann gäbe es natürlich wirtschaftlichere Fahrzeuge.
@@Ubi-testet das kann ich gut verstehen. Bei mir wäre es ein "Alltagsauto" also von einkaufen fahren bis hin zu Bohlen holen ... Handwerker bin ich aber nicht, nur Hobby-Bastler.
Aber bei mir kommt noch dazu, dass ich in vielen Autos nicht sitzen kann ( bin nicht der Schmalste und auch nicht der Kleinste ) . In den neuen Kuga komme ich Beispielsweise gar nicht rein und wenn ich dann einige Autos, in die ich dann rein passe, mit einem RAM vergleiche, dann ist der RAM noch einer der Günstigeren.
Ein Wohnwagen von 2,5t soll er übrigens auch ziehen können ... was im Vorfeld schon viele Autos ausschließt.
@@Darkremixsven Mit Wohnwagen, Handwerken und auch eben dem Platzbedarf sollte es doch ausreichend Gründe und Einsatzmöglichkeiten geben zur Legitimierung für einen RAM Kauf :D
Tolles Auto. Hast es gut präsentiert! Ich glaube viele Leute würden wissen wollen wie der Verbrauch mit Gas ist und wieviel Steuern er kostet. Aber danke für das tolle Video
Hallo, Verbrauch mit Gas liegt bei ca. 20-25 Liter, je nach Fahrprofil.
Allerdings habe ich ein 6" Fahrwerk und 35" Reifen verbaut, da ist der Verbrauch eh höher.
Steuern sind 211,-€, weil es ein Pickup ist und dadurch Gewichtsbesteuert.
@@jorg5594 Danke für deine Auskunft
Der Autogasverbrauch lag (wie hier im Fazit nur nicht explizit hingewiesen - außer durch die Schrift) bei 16-17 l/100km bei mir über den Testzeitraum. Mit viel Kurzstrecke lag er dann bei rund 19l/100km. Er braucht rund 15-20% auf LPG mehr Kraftstoff als mit Benzin.
Gut die Betonung auf das Fahrprofil!
Meiner braucht 10,5 Benzin und 13-14 Autogas.
Steuern sind bei mir 210 Euro wegen LKW-Zulassung.
Versicherung ist recht teuer. Aber das ist ja auch Ansichtsache.
@@trichiliocosm7495 Vielen Dank für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos.
sieht super aus mit dem Chrom - Delete. Mag das Chrome nämlich gar nicht. Mit dem Gas fährt man ja dann auch auf Diesel Niveau schätze ich. Geile Karre!!!
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos.
@@Ubi-testet immer wieder gerne, sehr angenehm deine Videos
Hab ihn gerade probgefahren, ein absolut geiles Teil!
Was auch ein grosser Vorteil für mich ist beim Händler anschauen einfach den mit Vollaustattung nehmen zulassen fertig und schon hat man sein Auto net wie beim G erst mal alles anklicken beim zusammen stellen dass mal volle Hütte hat und dann oh Wunder 1 Jahr und länger drauf warten wie a Depp. Geiles Auto da freu mich schon drauf denn nächste Woche ist er da😀😀😀
Glückwunsch zum Kauf dieses coolen Amis :-)
@@Ubi-testet Danke Dir und freu mich scho wie Sau😀
Hab Ihn ja jetzt auch schon seit Februar, hab da irgendwie nen anderen Spritverbrauch, so 17,6 wenn sparsam fahre dann im Normalbereich 20 bis 22 Liter und wenns dann mal über die 170 km/h naus geht dann gönnt er sich auch gerne 28 Liter. Gesamt Erfahrung mit 100 Liter LPG komme genau 400 km in der Regel dann schaltet um auf Benzin. Fairerweise zu erwähnen Mit 6,5 Zoll Fahrwerkserhöhung auf 35 Zoll AT Bereifung und Geschwindigkeit auf 200 km/h angehoben. Trotz alledem mein Absolutes Traum Auto, klar noch paar weitere Umbauten wie Seilwinde Bullenfänger und so schnick, schnack kam auch noch dazu. Für mich kann nur sagen mehr Auto geht net ok TRX wäre noch ne Steigerung Laach.
Fahre den RAM, in Rot nicht in der Nigth Edition.
Der LPG Verbrauch liegt bei mir mit ca 70% Stadtfahrt bei 15 Liter.
Der Unterschied zwischen offener und geschlossener Ladefläche beträgt ca 1 Liter auf 100 km, daher sollte ein Backflip mit eingeplant werden.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag zu deinen Erfahrungen mit deinem RAM.
Dagegen sieht ein Amarok wie aus der Playmobil Abteilung aus.
Ja, der Amarog ist mehr City-SUV gegenüber dem RAM :D
Mein Nachbar fährt dieses Modell schon eine ganze Weile. Höherlegungskit mit 305er Reifen ist verbaut, das Ding macht ordentlich Eindruck.
Den bekomme ich leider nicht in die Garage, im Wald ist er für meine Zwecke leider auch zu groß. Aber man sollte auch Träume haben dürfen.
Interessant fand ich die Gestaltung der Ladefläche, die verschiedene Möglichkeiten bietet und sich individuell an die aktuellen Bedürfnisse jedes einzelnen anzupassen gehen.
Herzstück ist natürlich der V8, eigentlich das ultimative Antriebsteil für diese Fahrzeugklasse, meiner Meinung nach.
Klar wird man schräg angesehen, wenn man in Berlin z.B. mit diesen Monster unterwegs ist, aber das ficht mich nicht an, da ich sowieso höher sitze als der große Rest der übrigen Fahrzeuglenker und mein Amarok auch bereits scheele Blicke erntet. Aber für meine Arbeit benötige ich nun mal ein Fahrzeug in dieser Kategorie.
Ein sehr interessanter Bericht, Danke dafür.
Gruß aus Berlin 🙋♂️
Vielen Dank für das Ansehen und kommentieren dieses Videos
Ich bin mir nur nicht sicher ob RAM oder charger 🤔
Ich wäre für RAM - modernes Fzg
Mein persönlicher Traum der hoffentlich noch in Erfüllung geht. Eines der besten Autos die ich kenne.
Danke für das Ansehen des Videos und ich würde es dir wünschen, dass du dir diesen Trail erfüllen kannst 👍🏻
Ein schönes Auto
tolles Auto
Danke für deinen Beitrag
Das Motörchen geht nicht kaputt und fährt auch mit Gas.
Danke für das Ansehen des Videos.
Ich finde das 2,5t Auto Kostentechnisch völlig in Ordnung. Gerade mit der Gasanlage. Man muss ja auch sehen, das Autogas im Vergleich zu Benzin 10% geringere Emissionen hat. Das macht es ein bisschen besser. Die 2,5t Diesel SUV Fraktion der deutsche Automobilhersteller wird im Realbetrieb nicht unbedingt besser fahren. Wer auf dem Land lebt, für den ist das Auto im Vergleich zu einem VW T6.1 sicherlich eine gute Alternative. Hardtop drauf und schon hat man einen wasserfesten Kofferraum. Mit einem Dachzelt on top ist er auch wunderbar für den Campingurlaub geeignet. 😃
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und die Ausführungen.
tolles stimmiges auto...super ladefläche
Ich fahre z.Z auch V8, allerdings keinen Ram. Sonder (in den USA) ein Nissan SUV (R51) with einem US produziertem 5,6 L motor (war aufpreis beim Neufahrzeug, normlaerweise haben die V6)
Macht Spass und das fahrzeug hat jetzt chon knapp 279.000 km auf dem Buckel und lauft noch hervorragend.
Kein tropfen Oel wird verbraucht motor ist noch 100% dicht und auch die Kompression is noch perfekt.
Also US V8 laufen ja ewig.
Das ist auch eine Art von Nachhaltigkeit.
Und hier hat man natuerlich ueberhaupt keine parkplatz sorgen aud Stadt und Land (ausser in NYC und Washington, DC von wo ich mich ja fernhalte)
Klar, in den USA ist so ein Auto noch nicht wirklich überdimensioniert.
Jedes KFZ verbraucht Öl.
Jetzt bei 289,000 km. Alles noch perfekt.
@@Rider07041 Naja, wenn es so wenig ist das man es mit dem Auge nicht erkennbar ist, kann ich das getrost null verbrauch nennen.
@@elizabethmiller7918 kanns sein dass du hauptsächlich Kurzstrecke fährst?
Schöner Twist: von der Sitzheizung auf die 360° Kamera zu kommen 😅
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier 🙂
Fahre einen 2500 mit 6,50 m Länge und muss sagen für die Innenstadt sicher nicht zu gebrauchen, aber auf dem Land gut nutzbar, auch wenn das ein Wagen, ist der sicher nicht unbedingt zeitgemäß ist, aber dennoch viel Freude bringt :)
Vielen Dank für deine ehrlichen Worte und deinen Beitrag hier 👍🏻
Ein tolles Fahrzeug.
Danke für das Ansehen des Videos
Jetzt stellt euch vor.... Ihr habt noch das longbed... 190 cm Ladefläche 🤗👍Crew cap. 🤭👍👍
Ja, da geht dann nochmal a bisserl mehr :)
Der Schönste Pick-up Ich Werte Den Auch Kaufen
Danke für das Ansehen des Videos
Beim Verbrauch tritt der HEMI damit seit ca. gut 10 Jahren auf der Stelle. Ich bekomme meinen 12 Jahre alten Durango limited mit der analogen 5.7L Maschine - noch aus Daimler/Chrysler Zeiten sowie ebenfalls MDS nicht unter 15 liter im Verbrauch, respektive ca. 16-17 l LPG.
Den gleichen habe ich auch als 2013er. Meine rede 😂 aber macht Spaß
Ich bin beruflich oft in Kanada. Fahre meist den Ram als Leihfahrzeug. Sehr guter Wagen, gerade Werkzeug und Arbeitsgerät findet wunderbar in der Doppelkabine Platz. Unter der Heckbank oder Rücksitzen kann man einen Doppelboden ausklappen. Dann hat man hinten eine Ladefläche. Braucht dann nicht mal die Ladeabdeckung und Teures Werkzeug ist verschlossen. Verbrauch in den grossen Weiten Kanadas 13-17 L 87 Octan Normal Benzin. Der 5.7 L Hemi ist Sahne. In Deutschland möchte ich dieses Dickschiff aber nicht nicht bewegen. Ganz zu Schweigen von Klima Klebern die einem den Wagen in Germoney sicher schnell bekleben und zerkratzen werden! In Kanada fährt gefühlt jede Hausfrau im Ländlichen Raum so einen Truck. Schoenes freies Land. Deutschland Ade!
Vielen Dank für deine Ausführungen hier zum RAM.
Hoch lebe der V8 🎉
Die Mittelkonsole kann man auch als Wickeltisch nutzen, Decke drauf und schon können die Windel gewechselt werden 😂🤣😂
Spricht da etwas jmd aus Erfahrung?! :D
entspannter Verbrauch für das Dickschiff. Mein derzeitiger 500er ML braucht mindestens das gleiche…
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar
vorallem was mal schön wäre ist ein test mit dem spurhalteassistent wie gut der funktioniert und vorallem wie lange ohne Hände direkt am Lenkrad *video*
Funktioniert nicht so gut wie bei BMW oder Mercedes...
Ist aber ganz ok
@@Andreas-qg8gr das heißt? Keine Ahnung wie sich die verschiedenen Modelle so verhalten aktuell .. hält er nicht die Mitte? Lenkt er ruppig? Mit was vergleicht man den RAM?
@@bigmz4 die Deutschen Hersteller machen es genauer der Ram kommt mit Leichen kurven auf der Autobahn nicht so gut klar und hält die Mitte auch nicht immer....
Ich benutze ihn nur wenn ich leicht müde werde und merke das ich bald eine Pause brauche
@@Andreas-qg8gr danke! Darf ich fragen was für ein bj dein RAM hat?
@@bigmz4 Modeljahr 20
Moin , als Tipp für alle die nicht soviel Geld ausgeben wollen und auf meines Erachtens zuviel schnick schnack verzichten können.
Es gibt den Ram auch noch als classic generation 4 mit gleichem Motor und getriebe, navi, sitzheizung und u.s.w für 49000 € mit Gasanlage.
Fahre den seit 1,5 Jahren mit 11.50 € auf 100 Kilometer
Fahr mal amerikanisch, 65 miles per hore dann geht das locker unter 10 Euro eher auf max. 8 Euro
@@Dirk98761 da hast du recht meine Frau hat ihn mal auf sagenhafte 11,9 Liter gehabt
Ich schaff das nicht 😄
Gibt es diese Version auch noch hier in DE zu kaufen? Auf der Homepage des Importeurs konnte ich diese Version nicht finden.
@@Ubi-testet ja z.b. bei der ram truck ranch in solingen hab ihn dort gekauft
Da nennt er sich Black out sonderedition und kostet mit Gasanlage zur Zeit ca. 52.000 € neu
@@stefantimm8309 Okay, vielen Dank für die Information. Dann haben die Jungs da wohl von einem anderen Importeur die Fahrzeuge bezogen. Bei AEC Europe scheint es eben nur die genannten Modelle derzeit zu geben, welche sie mit EU-Zulassung direkt an die Händler verkaufen.
Leergewichtsangabe ist nicht ganz korrekt. Steht zwar irgendwas unter 2600 kg im Schein. Tatsächlich wiegt ein Laramie Night mit LPG und dieser Ausstattung 2815 kg leer mit vollem Gas - und Benzintank.
Danke für den Hinweis hier
9 Liter auf 50 km ist akzeptabel 👍😂
Mittlerweile bin ich auch an den Punkt mir einen RAM zu holen
Aktuell bin ich bestitz einer c Klasse als Kombi (s205)
Das reicht hinten und vorn nicht vom Platz bei mir.
Bin der Typ Arsch in den Kopf
Sprich Baumarkt will ich nicht erst überlegen bekomme ich das jetzt so rein oder nicht.
Und das Thema Sprit seh ich so
Fahr ich dreimal mit der c Klasse oder einmal mit dem RAM 😅
Besten Dank für deinen Kommentar und das Ansehen des Videos.
Hammer Mega Auto
Das beste Fahrzeug was ich jemals gefahren bin. Ich kann jeden zu diesem Fahrzeug raten. Übrigens ist das Fahrzeug ist 5,91m lang und dann brauchst du mindestens 6,15 also nicht wie du gesagt hast knapp 5,90m. Sonst ein guter Bericht
Haben will!!! Absolut geile Karre. Was mich stört ist der ganze elektronische Scheixx der da verbaut ist und den kein Mensch wirklich braucht. Ich hätte echt Bock die Greta Thunfisch mit dem Ding nach Peking zur Klimademo zu kutschieren.😀
Gibt es auch als Diesel 3.0 l , 6 Zylinder 👍👍💪💪
Vom Importeur AEC jedoch nicht mit EU-Zulassungsbescheinigung. Danke aber für den Hinweis 👍🏻
ja gibt es. Kauft nur kein halbwegs denkender Mensch. Weil der Motor zu den schlechtesten Motoren der Letzten 10 jahre Gehört.
*Der TYP der nen RAM fährt meckert am stärsten wenn der Sprit steigt.*
Ich fahre einen 2003er RAM1500 und ich muss sagen Soundtechnisch geht der neue gar nicht🤷♂️ ansonsten echt ein wirklich sehr schöner PickUp.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar.
Deswegen ein NAP Klappenauspuff 😁
Geiles Auto 🤣🤣🤣🤣
Hmmm 400 PS mit 500 Nm geht da schon was? Mein Rubicon bei 200 PS Diesel hat 450 Nm und der ist ne schlappe Kiste🤔🤔🤔. Denke da jetzt irgendwie falsch???
Der Motor hat bereits unten rum gut Drehmoment und einen leichten Druck durch den Riemenstarter. Der geht schon ausreichend gut voran.
@@Ubi-testet klasse und Danke für die Antwort habe heute zugeschlagen ohne Probefahrt werde dann nächste Woche live erleben wenn ich ihn abhole😍
ich mag dieses Auto auch sehr !! eines der letzten Autos mit Charme und Charakter
Danke für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos zum RAM 1500
Wenn ich ne tolle Frau kennenlerne, Frage ich sie auch nicht was sie so säuft und kostet.!!
Ach, warum nicht? Ich würde da schon vorher wissen was das mit ihr an Folgekosten zu rechnen ist 😁
Über 3,5t am Haken lacht der RAM da er in Amerika mit bis zu 11t am Haken läuft. Der 3500 Ram mit Sattelplatte läuft mit bis zu 17,8t.
Eben. Ein perfejktes Zugfahrzeug für uns hier in DE ohne Probleme hinsichtlich Haltbarkeit.
kein mensch zeiht damit 11t. bis 4t dann aber nen 2500
Bitte weitere 8- Zyl.-Verbrauchtest, aber bitte bei realistischerer Fahrweise ( NICHT nur Gaspedal streicheln)!
Ich streichle das Gaspedal nicht, keine Sorge. Die Verbrauchsrunde hat auch sportliche Etappen dabei und Autobahn ist auch immer wieder mit Sprints auf die 140km/h versehen.
Da man leider kaum vorhersehen kann, wie der Verkehr während meiner Verbrauchsfahrt ist, würde sich so kaum eine Vergleichbarkeit mit anderen Modellen ergeben wenn der eine mit Vmax bewegt werden kann, der andere aber eben nur mit maximal 120-140km/h.
Aber vielen Dank für deinen Input und ich werde mal sehen, ob sich noch der ein oder andere V8 finden lässt für dieses Format :)
17L bist gut dabei ohne LPG. War trotzdem sehr entsetzt das ich diesen Wagen unter 12L gebracht habe!
Fahre schon den dritten RAM Laramie. Als Zugfahrzeug und Arbeitstier mit nix zu vergleichen, außer mit den anderen AMI Pickups. Es gibt keine Autos die mehr Bandbreite haben, als amerikanische Pickups. Nutzbar natürlich nur für Menschen mit dem gewissen Pfeffer im Popöchen. Wer in der Stadt wohnt und als Wochenende Beschäftigung seine Zeit in Museen und Vernissagen verbringt, braucht keinen RAM.
Wir fahren mit Ihm zum Skifahren, surfen, segeln, ziehen einen 9 Meter CaravanTandem Achser und beruflich 4 stück 3,5 Tonnen Anhänger.
Für Garten, Haus, Nutztiere, wird die Ladefläche benötigt. Oder es kommen mal die Räder drauf. Er wurde aber auch schon mal im Sommer mit 1500 Liter wasser befüllt, einen geileren jacuzzi hat garantiert keiner 😀. Und selbst frisch gewaschen vorm Spiel- Casino oder der Oper ist der RAM ein Hingucker.
Wenn die ersten E Pickups kommen, würde ich aber sofort umstellen, auch wenn mich der V8 Mucki immer begeistert hat. Aber auch 15 Liter sind nicht mehr zeitgemäß und natürlich saugt er im Hängerbetrieb auch 21 Liter. Als E Pickup käme er sicher mit 40kw/ 100 km aus.
Vielen lieben Dank für diese tollen Worte und Erfahrungen auch bzgl. dem Hinweis auf die E-Mobilität. Dem habe ich nichts mehr hinzuzufügen außer mich zu bedanken für das Ansehen des Videos und deine Worte hier :-)
wer fährt denn so ein Auto auch ohne LPG? Ich fahr ihn mit LKW-Zulassung billiger als unseren Mitsubishi ASX. Spritverbrauch 2L mehr aber aktuell zu 96ct/L. Die automatische Heckklappe ist Mist. Da hat so mancher schon die Motorhaube des dahinter Parkenden erwischt.
Ich habe dieses Auto nach nur drei Monaten wieder verkauft 🤢🤢 zum Glueck einen fast normalen Preis bekommen 😥 Wuerde ich mir nicht wieder kaufen, weil es andere Autohersteller einfach besser koennen 😄😄 Aber das muss jeder fuer sich selbst entscheiden 😉😉
wenn ich auf den Verbrauch achten muß darf ich mir diesen Klotz nicht ans Bein binden.
Trotz allem tolles Fahrzeug
Klar, sicherlich kein Auto um Kraftstoffsparrekorde aufstellen zu wollen. Dennoch ist es sicherlich nicht uninteressant mit was man so rechnen muss. Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier
Geile Care
Danke für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar.
ZUVIEL 🤣🤣👍.. UND PREIS LEISTUNG PASST LEIDER AUCH NICHT MEHR 😔
Wer sich solch einen Wagen leisten kann... Der hat defintiv mehr als genug Kohle! Bei stetig steigenden Spritpreisen, ist ein großartiges Auto wie der hier, purer Luxus.
Zu viel Technik an Bord. 😢 Dann fahre ich lieber mein Old School High-Lux 😊
So viel Technik ist da im Grunde i.V. zu anderen Fahrzeug nicht an Bord. Dennoch ein hervorragendes Fahrzeug.
lass ihn fressen,,,
man bekommt doch auch nicht nur irgend was zurück!!!!!
Super
😁