На автозапуск достаточно синий провод подсоеденить. Не будет только питания на приборке, света и поворотников со стоп-сигналом. Но это даже и лучше, от всяких баранов. А когда вставляешь ключ питание появляется.
Привет, сделал все как на видео и в инструкции, начал работать нормальнл, но через 5 минут, сигналка сама глушит мопед и при нажатии на любую кнопку не реагирует, только если фишку отсоедините и присоеденить
Мне вот интересно, на некоторых мопедах пока сцепление не выжмешь с кнопки не заводится, как тогда автозапуск работать будить? Получается надо будет замкнуть провода которые стоят на сцеплении!
Авто/Мото
Дякую дуже допоміг всьо детально понятно зрозуміло 💪
Молодец, всё отлично обьяснил,показал! Спасибо.
Все понятно
На автозапуск достаточно синий провод подсоеденить. Не будет только питания на приборке, света и поворотников со стоп-сигналом. Но это даже и лучше, от всяких баранов. А когда вставляешь ключ питание появляется.
Привет, сделал все как на видео и в инструкции, начал работать нормальнл, но через 5 минут, сигналка сама глушит мопед и при нажатии на любую кнопку не реагирует, только если фишку отсоедините и присоеденить
Внизу я не нашёл черный провод на автозапуск. Или оранжевый провод можно подключить к +(плюсовой клемме)
Черный провод это + или что то. Фару открыл там их 4 штуки (черных проводов).
Если сядет акамулятор, то как запустить мотор?
На коммутатор зелёная фишка идёт?
Мне вот интересно, на некоторых мопедах пока сцепление не выжмешь с кнопки не заводится, как тогда автозапуск работать будить? Получается надо будет замкнуть провода которые стоят на сцеплении!
Зачем автозапуск на мототехнике с карбюратором? На холодную надо "подсос" вытянуть, а на горячую, смысла не вижу...
обратной связи нету, даже если запищит неуслышишь
фигня ненужная, снял аккумулятор и коти куда хочешь мопед, сигналка даже не пикнет
Пока снимаешь акум она уже орать будет.
Сажает аккумулятор, помучяешся и отключишь
@@DD-gi5bu