Po obejrzeniu tego filmu przestałem się dziwić dla czego przedstawiciele handlowi siedzą zawsze na zderzaku. Oni są cały czas w tunelu aerodynamicznym naszego samochodu 🤣🤣🤣
@@mioszkurzynski4961 nawet jeśli mam takie auto, to co to ma do mojego komentarza? Zażartowałem sobie i tyle, a Ty już do mnie pijesz personalnie. Po prostu jeździłem i takimi, i takimi autami, więc dla mnie zazwyczaj szybsze (droższe) auto = większe bezpieczeństwo. Aczkolwiek tak jak z każdym autem trzeba uważać, bo moc mocą, ale głowę na karku trzeba mieć. Czy tanim autem też może być fun? Jasne, temu nie zaprzeczam. Ja tam jednak wolę bezpieczeństwo na drodze, zabawę na torze, a zwykle ludzie nie jeżdżą Fabiami czy Ibizami na torze, tylko robią v-max na autostradzie ;)
Zawsze to mówilem i zawsze będę to mówił - ZAWSZE trzy cylindry w rzędzie brzmią lepiej niż R4. Zawsze. Możecie się śmiać, że 3 gary i gówno, ale brzmi po prostu lepiej.
Powiem Ci, że Ci wszyscy handlowcy, którzy boją się jechać więcej niż 170 swoimi Fabiami, Ibizami na autostradzie, to po Twoich testach pojadą do odciny :D
@@Antubis7 nie jest. Dlatego ja czasem obserwuję w lusterku, czy zbliża się biała Fabia/Octavia, bo prędzej użytkownik Porsche/Ferrari/itd. wyhamuje z większej prędkości, niż taki "miłośnik niemieckich autostrad w Polsce".
Jagodowy miał Citigo czy Mii już nie pamiętam u siebie na hamowni z tym właśnie silnikiem. Pogrzebał w ECU i wyszło prawie 100 kucy. 1.0 MPI jest fabrycznie ustawiony na max 3/4 gwizdka.
Ja mam służbowe Citigo i trzeba trasy robić tym. Na LPG z górki dobiłem do 180 (pomiar yanosikiem), v max w katalogu 160. Na płaskim do 175 jestem w stanie dobić przy sprzyjających warunkach.
Jak zawsze spoko filmik :D Cieszę się, że wrócił i został (mam nadzieję, że na zawsze :D) etap "No, akurat tutaj jest tutaj tunel taki mały, więc trzeba, przecież trzeba zredukować, otworzyć okno //bruuum// Nooo, i to jest życie, to jest moi drodzy właśnie życie". Pozdro :D
hahaha akurat jem obiad i zastanawiałem się czy będzie "szmyln" ale mało co się nie udusiłem bo nie sądziłem że będzie aż tak soczyste "SZMYYYYYYLN" 🤣🤣🤣🤣 jesteś najlepszy pozdrawiam 😁
14:25 - to jest prawda, ale wyłącznie w modelu 60KM. Nie dam też głowy czy w każdym z trojaczków, bo np. Citigo 60KM na hamowni zwykle wychodziła 69-70KM, podczas gdy VW Up faktycznie na te 60KM był bloknięty przepustnicą.
Fabi to niezłe musiało powiać . Prawda jest taka zw te auto to tak do 150 to jeszcze przyspiesza dalej to już czeka się wieczność , ale Top Speed katalogowy pobity brawo Ty 👍👍
Cześć. Tak się składa, że miałem przyjemność jeździć taką Ibizą jako zastępcze za Clio 1.2. Jak dla mnie, mimo 1.0 w Seacie, to super do jazdy na co dzień:)
Miałem Citigo Monte Carlo z tym silnikiem - na 4e 190 km/h do odcinki koło Berlina, a jak się wrzucało 5tkę to zwalniał, nie miał już pary - dużo dało dodanie turbiny i bezpośredniego wtrysku do tego silnika - Octavią 1.0 TSI spokojnie na 5tce 210 km/h, inna sprawa że skodunia już odfruwała z racji miękkiego zawieszenia i małych kół 16', stąd nie cisnąłem więcej, ale mogła jeszcze ;) nie lubi podmuchów... w katalogu też Vmax podana jest że na 5tce osiąga... Łapka w górę za przypomnienie dźwięku mojego Turkota ;) wersja 75KM tym się różniła od 60KM, że można ją było wykręcić na maxa ;) A z racji Monte Carlo - wygladał na 300 koni ;) kiedyś dałem radę Megane 1.9 DCI spod świateł XD
Miałem taką ibize w wersji 1.0 tsi 115km 180-190 be większego problemu na trasie poznań szczecin. Polecam tego wypasa na leasing rata około 1200zł bez wpłaty
@@polgol6741 75KM to moc podawana przez producenta, orientacyjna. Na hamowni te silniki mogą mieć nawet 90KM, dlatego Fabia miała większą prędkość. A TSI ma Turbo dlatego więcej koni. 😀
Jeździłem takim :) autostrada A1 w tą i nazad z prędkościami 170-180 .... cały czas obrotomierz na czerwonym polu :) Nówka z salonu. Pierwsza wymiana oleju po 30k :D przy 22k poinformował, że mu oleju brakuje :D Dobrze, że to było auto z wypożyczalni.
Petrol a możesz dokonać pomiaru spalania nowej fabii 1.0 80km ? I od razu użyć sonometru i zmierzyć głośność ? Jeździłem nią ostatnio i fakt dynamiki brak za to w porównaniu z poprzednia generacja jest większa przez co o wiele wygodniejsza ale przede wszystkim super wyciszona :-)
Jeździłem Fabią LPG z tym motorkiem, na 80% warunków drogowych moc zupełnie wystarczająca, więcej mocy by się przydało na autostradę, by zrzucić obroty i na teren górski. Na miasto i drogi wojewódzkie idealnie.
Pomyśl o sprzęcie mierzącym przyspieszenia 100-200 jak to jest na kanale Jagodowego ;) To też by była dobra klasyfikacja :) ....porównanie ze starszym Panem w kolejce wygrało odcinek ;) :D
@@akvet2501 Ten accord 7 to kwintesencja hondy . Najlepszy silnik , bezawaryjny . Musisz zwrócić uwagę na rdzę , plastiki no i słaby lakier . Alternator lubi się zepsuć . A tak ogólnie super samochód
Czyli około 170-175 km/h maksymalnie na prostej. Nie jest źle. Toyota Yaris I gen. 1.5 106KM 193 km/h wg GPS, około 205 km/h na prędkościomierzu. Skala jest do 200.
Dobrze ze kontroli trakcji nie wyłączył bo mógłby sobie nie poradzić z tą bestia 🤫 Powinien tam być jeszcze 6 bieg na lewarku który by włączał hamulec areodynamiczny 😁 a jeśli by zrobili 7 bieg to on składał by lusterka i może udało by się osiągnąć 2 prędkość kosmiczną‼️
@@miszelin1979 No to trzeba się trochę cofnąć w czasie :P W którym roku wypuszczono ostatnie auto z dieslem bez turbo pod maską? EDIT: trochę się zdziwiłem jak po wygooglowaniu się dowiedziałem że golf 5 występował bez turbo :o
@@LukaszKulbaka hmm ostatnie jakie kojarzę to chyba pokroju golfa 4 były SDI muły, co nie zmienia faktu że bawi mnie porównanie osiągów małej wolnossącej benzyny do turbo diesli 😜
Akurat wolnossąca benzyna z dobrze dobranym pierwszym biegiem jest dużo lepsza do włączania się do ruchu niż turbodiesel. Oczywiście tutaj brakuje pojemności, ale wolnossące 1.5-1.6 jest już bardzo dobre w przyspieszaniu do 50-60 km\h
Jak chcesz porównywać to porównuj wolnossącego diesla np 1.5 z wolnossąca benzyną 1.5. A nie 3.0D Turbo do 1.0 MPI haha i wtedy zobaczysz czym się lepiej do ruchu włączysz :v
Fajny film, a może trafi się okazja na jakiegoś francuza bo dawno nie było(nie liczę tutaj Dacii) jakiś Peugeot albo może jakiś włoski np. fiat,zawsze coś ciekawego się trafi.
Bardzo chciałbym zobaczyć taki test dla nowego Polo GTI. Znany silnik 2.0 TSI, ale tylko 200 KM ("tylko" w porównaniu do Golfa R, który wyciska ponad 300 KM z tej pojemności). Ciekaw jestem, jakie by wyszło V-max w Kołbaskowie. 🙂
Fajnie by było jakby Pan robił testy z użyciem urządzenia GPS. Liczniki w autach potrafią bardzo przekłamywać. W moim np. dla licznika 210km/h GPS pokazuje 195km/h .
W Toyocie Corolli był zapach starego japońca, w Ibizie dźwięk starszego Pana😆. No szkoda że ten 5 bieg taki skopany, myślę że gdyby była zestrojona do odciny to chociaż te 190-195 by było. A może na testy byś wziął takiego busa jaki stał w kolejce na próbę autostradową? Takiego Opla Vivaro albo Renault Traffica.
Petrolhead Numer One: Temperatura oleju 59 stopni więc spokojnie do przejścia granicznego się rozgrzeje. Też petrolhead: 30 sekund później gaz w podłodze i do odciny.
Ja wczoraj przeprowadzałem próbę autostradową mojego Hyundaia I20 1,0 T- GDi 100KM no i nie udało mi sie osiągnąć 200km/h . To co mogłem osiągnąć to jedyne 192km/h . :). U nas tez można poszaleć ale nie pochwale sie, gdzie :P
6:01 W tym momencie odpala nitro.Mam pytanie do prowadzącego,gdzie montowałeś podtlenek azotu? Czy warsztat miał jakieś zastrzeżenia czy silnik 1.0 jest odpowiedni do takiej modyfikacji.I najważniejsze jaki koszt.Pozdrawiam
A tak bez obśmiechujek - to jak ktos chce nowe auto z najmniejszym silnikiem i klimą - to taki 1.0 mpi w zupełnosci wystarcza - skoro mozna jechac 160-170 ze stała prędkością. Rozpedzanie troche trwa, ale w sumie z gór nad morze dojedziesz (jesli chcesz) raptem kilkanaście minut wolniej, niz jakis 300 KM potwór..
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
A kiedy moja Fabia ? :) :p
Po obejrzeniu tego filmu przestałem się dziwić dla czego przedstawiciele handlowi siedzą zawsze na zderzaku. Oni są cały czas w tunelu aerodynamicznym naszego samochodu 🤣🤣🤣
HahHaha dobre 😌😌😌
I jakie oszczędności na paliwie😎 Szybko sprawa załatwiona i szef zadowolony🤣
Takie szczury tunelowe, a autostrada to Wietnam ;P
xd
@@ZinhoLabs dupsko piecze cie
Takiej bestii na tym kanale jeszcze nie było.
Niektórzy mówią że większą frajdę sprawia szybka jazda wolnym autem niż wolna jazda szybkim autem 🤔🙈😇
@@mioszkurzynski4961 bo pewnie ich nie stać na szybkie auto! :P
@@rafalgelzok najważniejsze że ciebie stać i że masz gdzie nim jeździć ostro i gazując do dechy...
@@mioszkurzynski4961 nawet jeśli mam takie auto, to co to ma do mojego komentarza? Zażartowałem sobie i tyle, a Ty już do mnie pijesz personalnie. Po prostu jeździłem i takimi, i takimi autami, więc dla mnie zazwyczaj szybsze (droższe) auto = większe bezpieczeństwo. Aczkolwiek tak jak z każdym autem trzeba uważać, bo moc mocą, ale głowę na karku trzeba mieć.
Czy tanim autem też może być fun? Jasne, temu nie zaprzeczam. Ja tam jednak wolę bezpieczeństwo na drodze, zabawę na torze, a zwykle ludzie nie jeżdżą Fabiami czy Ibizami na torze, tylko robią v-max na autostradzie ;)
Jak to nie, a Lublin i Gelenda? :D
Uwielbiam dźwięk 3zyl. Brzmi jak pół V6 xD
Jak boxer z Subaru
Albo pół ciepłego w zimny
Zawsze to mówilem i zawsze będę to mówił - ZAWSZE trzy cylindry w rzędzie brzmią lepiej niż R4. Zawsze. Możecie się śmiać, że 3 gary i gówno, ale brzmi po prostu lepiej.
@@Krzysztof_88 No i tak jest. Fajny charakterystyczny dźwięk
Prawie jak porshe :D, jak pół B6 nie V6
Powiem Ci, że Ci wszyscy handlowcy, którzy boją się jechać więcej niż 170 swoimi Fabiami, Ibizami na autostradzie, to po Twoich testach pojadą do odciny :D
To miękkie faje nie handlowcy, prawdziwy handlowiec w fabii,na autostradzie nie zjeżdża z lewego
A na autostradzie jest to prędkość dopuszczalna ? Może powinni jechać 300km/h.
@@Antubis7 nie jest. Dlatego ja czasem obserwuję w lusterku, czy zbliża się biała Fabia/Octavia, bo prędzej użytkownik Porsche/Ferrari/itd. wyhamuje z większej prędkości, niż taki "miłośnik niemieckich autostrad w Polsce".
Haha mialem napisac, ze jak ktos nie jezdzi 170 minimum to nie jest handlowcem. Oczywiście nie dokonca to prawda :) ale wiadomo jak jest:)
Na 4 180 😳
Zawsze pasja w głosie! To jest miłość do motoryzacji! Wczoraj 5 litrów V8 w Mercu dzisiaj 1 litr w R3 MPI😍😍😍 Ty musisz to kochać! Tak trzymaj! Pozdro!
jak zwykle człowiek ogląda z wypiekami na twarzy to był test
toż to odpowiednik białej Fabii przedstawiciela handlowego!
Kurła kocham twoje śmieszkowanie o próbie sutostradowej xdd
Wszystkie auta grupy VAG nie porywają z tym silnikiem. Ale już 1.0 TSI w mocniejszym wariancie już bardzo dobrze radzą sobie z Fabią, Ibizą, czy Polo.
No scala 1.0 tsi 209 licznikowe.🙂
No z Rapidem też wymiata 🚗😎
1.2 TSI występowało w wariantach 4 zawory na cyl?
1.0 mpi jest bardziej niezawodne. Zamula niestety, chyba ze w upie albo citigo
Jagodowy miał Citigo czy Mii już nie pamiętam u siebie na hamowni z tym właśnie silnikiem. Pogrzebał w ECU i wyszło prawie 100 kucy. 1.0 MPI jest fabrycznie ustawiony na max 3/4 gwizdka.
Ja po podobnym tescie w prywatnej skodzie fabi 1.2 60km po trasie 150km musiałem dolać 2 litry oleju (do silnika wchodzą 3 litry XD )
To wymianę miałeś z głowy. Ja bym sprawę powtarzał 😉
Z ktorego roku fabia?
@@adafingerm9182 2005
Czeska finezja niemiecka TRWAŁOŚĆ)
Te pierscienie magiczne
Ja mam służbowe Citigo i trzeba trasy robić tym. Na LPG z górki dobiłem do 180 (pomiar yanosikiem), v max w katalogu 160. Na płaskim do 175 jestem w stanie dobić przy sprzyjających warunkach.
Uwielbiam te twoje teksty o tych ludziach co czekają na swoją próbę autostradowa itp 🤣
Ale emocję uff jest, 184 km/h a wrażenia jak by było 330 km/h Szacunek !
Emocje prawie jak te 337km/h....powaga.I takie v-maxy to ja szanuję 💪🍻.
Jak zawsze spoko filmik :D Cieszę się, że wrócił i został (mam nadzieję, że na zawsze :D) etap "No, akurat tutaj jest tutaj tunel taki mały, więc trzeba, przecież trzeba zredukować, otworzyć okno //bruuum// Nooo, i to jest życie, to jest moi drodzy właśnie życie". Pozdro :D
jak na perkinsa, całkiem nieźle :)
W koncu na kanale prawdziwa bestia, demon predkosci, emocje byly niesamowite.
Odcineczek idealny na prima aprilis :D
Może test krytykowanego przez wielu nowego bmw f40 118i?
hahaha akurat jem obiad i zastanawiałem się czy będzie "szmyln" ale mało co się nie udusiłem bo nie sądziłem że będzie aż tak soczyste "SZMYYYYYYLN" 🤣🤣🤣🤣 jesteś najlepszy pozdrawiam 😁
Pamiętasz co wtedy jadłeś na obiad?😀
@@seboss4831 na 99% jestem pewny ze to było spaghetti 🤣 dobre pytanie powiem Ci nie sądziłem ze ktoś zapyta po takim czasie 😁
@@kojot6510 😀
Lubię testy takich autek.
Próba elegancka dziękujemy napewno nie kupimy sobie 1.0 mpi ;)
najbardziej lubie ogladac material z srodka z telefonu :)
Trabant już lepiej szedł po betonie🔥🔥🔥
Bardzo przyjemne, czytelne klasyczne zegary. Szkoda, że coraz częściej zamiast tego stosuje się kalkulatory.
Wiesz, że powoli idzie lato, kiedy na Kołbaskowie pojawia się Petrolhead.
Aż się prosi o test spalania
Będzie.
@@Petrolhead_Number_One stawiam że będzie w pierwszej trójce benzyniaków
Jakie bylo spalanie na autostradzie?
@@adamczyzewski1644 przegrałeś😁
Trafiła się Tobie podczas testów jakaś niemiła przygoda typu awaria w czasie testu itp.?
Fajne by było takie Q&A
Samochód full-bieda, ale z tablicami imiennymi. Ktoś miał fantazję.
Do full-biedy sporo brakuje
Miałem identyczną służbówkę. Leciała 200! No dobra 190... no dobra 180... no dobra, nie jechało to prawie, ale po mieście - super!
Jak dobry wiatr to takie co maja wpisane 190 w papier mogą podleciec do 200 z górki
czterocylindrowy 1.6 MPI 8V, Opel Ecotec (75KM): no replacement for displacement!
Dziękujemy za udostępnienie takiego wypasa :)
14:25 - to jest prawda, ale wyłącznie w modelu 60KM. Nie dam też głowy czy w każdym z trojaczków, bo np. Citigo 60KM na hamowni zwykle wychodziła 69-70KM, podczas gdy VW Up faktycznie na te 60KM był bloknięty przepustnicą.
petrolhead: ciśnie ibizę na 4 biegu do odcięcia
ibiza: 8:04
Fabi to niezłe musiało powiać . Prawda jest taka zw te auto to tak do 150 to jeszcze przyspiesza dalej to już czeka się wieczność , ale Top Speed katalogowy pobity brawo Ty 👍👍
Cześć. Tak się składa, że miałem przyjemność jeździć taką Ibizą jako zastępcze za Clio 1.2. Jak dla mnie, mimo 1.0 w Seacie, to super do jazdy na co dzień:)
Miałem Citigo Monte Carlo z tym silnikiem - na 4e 190 km/h do odcinki koło Berlina, a jak się wrzucało 5tkę to zwalniał, nie miał już pary - dużo dało dodanie turbiny i bezpośredniego wtrysku do tego silnika - Octavią 1.0 TSI spokojnie na 5tce 210 km/h, inna sprawa że skodunia już odfruwała z racji miękkiego zawieszenia i małych kół 16', stąd nie cisnąłem więcej, ale mogła jeszcze ;) nie lubi podmuchów... w katalogu też Vmax podana jest że na 5tce osiąga... Łapka w górę za przypomnienie dźwięku mojego Turkota ;) wersja 75KM tym się różniła od 60KM, że można ją było wykręcić na maxa ;) A z racji Monte Carlo - wygladał na 300 koni ;) kiedyś dałem radę Megane 1.9 DCI spod świateł XD
W wiekszosci samochod wystarczy wylaczyc kontrole trakcji zeby limiter obrotow przestal dzialac, ewentualnie wystarczy ruszyc samochodem wcisnac sprzeglo i wtedy dodac gazu
Miałem taką ibize w wersji 1.0 tsi 115km 180-190 be większego problemu na trasie poznań szczecin. Polecam tego wypasa na leasing rata około 1200zł bez wpłaty
@@polgol6741 w filmie wolnossak, a subop pisze o turbodoładowanym, to chyba oczywiste
@@polgol6741 75KM to moc podawana przez producenta, orientacyjna. Na hamowni te silniki mogą mieć nawet 90KM, dlatego Fabia miała większą prędkość. A TSI ma Turbo dlatego więcej koni. 😀
4:46 "redukcja biegu na tróję, gaz do dechy i piłuję!"- cjalis
😂😂😂😂🤣🤣🤣
To co
Teraz może fabia z silnikiem 1.2 htp 55KM?
Wg Eurotaxu przynajmniej to Fabia jest nieco lżejsza. P.S. Fabii wynik to naprawdę szok ;)
Ale co z obrotami na najwyższym biegu przy 140 km/h? :(
Przecież to sensu nie ma, tak jak było mowione, kto pcha się 1.0 na traske? Xd
@@Mejdej_tt_ No np Petrolhead, a co?
Masz 5.5 tysiaca przy 170 to użyj kalkulatora i sobie policz
@@jarekp1986 Dziękówa:)
@@Mejdej_tt_ ja, 1.0 tce clio do warszawy 140 km/ h tempomat i 3.2 tys obrotów
Jest bestia,ale i tak dobrze się bujnął,moje volvo 1,8 122km też cięzko rozpędzić powyżej 180km/h :D
Podobnie z moim fiatem freemontem 140KM a nie udalo ni sie szybciej jak 180km/h
"a jeśli nie ? to wartość będzie inna" no muszę przyznać błyskotliwa uwaga :P :P ;)
Jakie piękne zegary w tym seacie fajny film, już wiem jakie kupię sobie auto 😉
Jeździłem takim :) autostrada A1 w tą i nazad z prędkościami 170-180 .... cały czas obrotomierz na czerwonym polu :) Nówka z salonu. Pierwsza wymiana oleju po 30k :D przy 22k poinformował, że mu oleju brakuje :D Dobrze, że to było auto z wypożyczalni.
Fajna próba, a jak wygląda przejście graniczne?
Każde auto osobowe jest kontrolowane na wjeździe do kraju?
Podbijam
Emocje jak na grzybobraniu 😄.
Petrol a możesz dokonać pomiaru spalania nowej fabii 1.0 80km ? I od razu użyć sonometru i zmierzyć głośność ? Jeździłem nią ostatnio i fakt dynamiki brak za to w porównaniu z poprzednia generacja jest większa przez co o wiele wygodniejsza ale przede wszystkim super wyciszona :-)
Jeździłem Fabią LPG z tym motorkiem, na 80% warunków drogowych moc zupełnie wystarczająca, więcej mocy by się przydało na autostradę, by zrzucić obroty i na teren górski. Na miasto i drogi wojewódzkie idealnie.
W tym seacie wyglądasz jak handlowiec firmy farmaceutycznej wracający na święta 😎😎
🤣🤣🤣
Jeszcze przed obejrzeniem całego odcinka byłem pewien, że Skoda Fabia jest szybsza, szczególnie jeśli była biała.
fajnie, że nawet takie podstawowe autko ze słabym silniczkiem pokazuje temperaturę oleju i płynu chłodzącego
Myślę, że biegam szybciej gdy mnie milicja goni na rowerze...Milego Mareczku☕❤💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Wreszcie samochód dla ludu :D, oszczędna bestia!!!
Tylko nerwów nie oszczędza gdy potrzeba siły brak
Dziś mnie wyprzedzales betką 😎 obym Cię kiedyś mógł spotkać przypadkiem to przebijemy żółwika 😎
Dlugo taki silnik w warunkach autostradowych nie wytrzyma :) do miasta super.
Przy prędkości 140km/h zdechnie przedwcześnie ? Bez przesady.
Petrolhead oglądał kiviego. Tam kivi zrobił manewr z przepustnica i wyszło 89.4 KM
Pomyśl o sprzęcie mierzącym przyspieszenia 100-200 jak to jest na kanale Jagodowego ;) To też by była dobra klasyfikacja :) ....porównanie ze starszym Panem w kolejce wygrało odcinek ;) :D
Myślę że po tym teście silnik został definitywnie dotarty 😄
pewnie już olej będzie brał .... ale takie szajsy teraz robią
Tutaj będzie tunel 🙂
na autostradzie samochody ciężarowe nie "mają prawa" wyprzedzać, zwykle są znaki po każdym wjeździe
Petrol zrobił byś test accorda 7 z silnikiem 2.4? Nie ukrywam że bardzo by mi to pomogło XD
Co chcesz wiedzieć ?
@@Marcin111287451 dużo tego jest właśnie od podstawowych spostrzeżeń dotyczących komfortu jazdy do techniki(usterki) na co patrzyć przy zakupie itd
@@akvet2501 Ten accord 7 to kwintesencja hondy . Najlepszy silnik , bezawaryjny . Musisz zwrócić uwagę na rdzę , plastiki no i słaby lakier . Alternator lubi się zepsuć . A tak ogólnie super samochód
@@Marcin111287451 ok dzięki
Jak to ryczy , co za wariat
Legancki kanał boży, leganckie testy. Może jakieś Punto?
Teraz wyszło brak kwalifikacji Petrolhead'a do prowadzenia tego samochodu. Przedstawiciele handlowi robią tym grubo ponad 200km/h...
tam maja wersje z turbo 1.0
kurde żem się cały zapocił taka moc, strach jak cholera
Ale rwie do przodu ! 😁
Grupa VAG kocha skalować prędkościomierz +100km/h powyżej możliwości samochodu
ja się tu dziwie po co 240? wystarczyło by z 200
Czyli około 170-175 km/h maksymalnie na prostej. Nie jest źle.
Toyota Yaris I gen. 1.5 106KM 193 km/h wg GPS, około 205 km/h na prędkościomierzu. Skala jest do 200.
Może teraz coś mocniejszego? Opel Astra 1.4 90km?
W zafirze 1.4 T
Test v-max super a emocje jak na grzybobraniu.
Dobrze ze kontroli trakcji nie wyłączył bo mógłby sobie nie poradzić z tą bestia 🤫 Powinien tam być jeszcze 6 bieg na lewarku który by włączał hamulec areodynamiczny 😁 a jeśli by zrobili 7 bieg to on składał by lusterka i może udało by się osiągnąć 2 prędkość kosmiczną‼️
7:50 bo mocniejszym dieslem nie masz stresu że nie włączysz się do ruchu tak jak tym litrem wódki :)
Przejedź się dieslem bez turbo i powiedz to jeszcze raz 😉
@@miszelin1979 No to trzeba się trochę cofnąć w czasie :P W którym roku wypuszczono ostatnie auto z dieslem bez turbo pod maską? EDIT: trochę się zdziwiłem jak po wygooglowaniu się dowiedziałem że golf 5 występował bez turbo :o
@@LukaszKulbaka hmm ostatnie jakie kojarzę to chyba pokroju golfa 4 były SDI muły, co nie zmienia faktu że bawi mnie porównanie osiągów małej wolnossącej benzyny do turbo diesli 😜
Akurat wolnossąca benzyna z dobrze dobranym pierwszym biegiem jest dużo lepsza do włączania się do ruchu niż turbodiesel. Oczywiście tutaj brakuje pojemności, ale wolnossące 1.5-1.6 jest już bardzo dobre w przyspieszaniu do 50-60 km\h
Jak chcesz porównywać to porównuj wolnossącego diesla np 1.5 z wolnossąca benzyną 1.5. A nie 3.0D Turbo do 1.0 MPI haha i wtedy zobaczysz czym się lepiej do ruchu włączysz :v
Fajny film, a może trafi się okazja na jakiegoś francuza bo dawno nie było(nie liczę tutaj Dacii) jakiś Peugeot albo może jakiś włoski np. fiat,zawsze coś ciekawego się trafi.
Bardzo chciałbym zobaczyć taki test dla nowego Polo GTI. Znany silnik 2.0 TSI, ale tylko 200 KM ("tylko" w porównaniu do Golfa R, który wyciska ponad 300 KM z tej pojemności). Ciekaw jestem, jakie by wyszło V-max w Kołbaskowie. 🙂
Obrotów przy danych prędkościach nie nagrałeś
Boże jakie emocje😱😱😱😱
Fajnie by było jakby Pan robił testy z użyciem urządzenia GPS. Liczniki w autach potrafią bardzo przekłamywać. W moim np. dla licznika 210km/h GPS pokazuje 195km/h .
Fajnie by bylo zobaczyc golfa V/Audi A3 8P/Leona II lub np Kia proceed 1 w benzynie 1.6 :D
1.6 8v? Gów nie silnik. Poleci prawie 200 ale identyczny silnik inna skrzynia w passku czy audi a4 poleci szybciej
@@StopTeoriomSpiskowym a co sądzisz o 1.6 fsi?
W Toyocie Corolli był zapach starego japońca, w Ibizie dźwięk starszego Pana😆. No szkoda że ten 5 bieg taki skopany, myślę że gdyby była zestrojona do odciny to chociaż te 190-195 by było. A może na testy byś wziął takiego busa jaki stał w kolejce na próbę autostradową? Takiego Opla Vivaro albo Renault Traffica.
Petrolhead Numer One: Temperatura oleju 59 stopni więc spokojnie do przejścia granicznego się rozgrzeje.
Też petrolhead: 30 sekund później gaz w podłodze i do odciny.
Jestes pewien ze film nie pociety?
Skoda Citigo autostrada silnik 1.0 mpi jak w teście 190 km/h wg licznika samochodowego niejednokrotnie. Dobry chyba silnik
Emocje sięgały zenitu 😁
Wesołych świąt!
@Petrolhead_Number_One A to na pewno był silnik 75KM? Bo tak szukam takiej Ibizy teraz, zeby do roboty dojeżdżać i ten silnik wygląda mi na 80KM🤔
Ja wczoraj przeprowadzałem próbę autostradową mojego Hyundaia I20 1,0 T- GDi 100KM no i nie udało mi sie osiągnąć 200km/h . To co mogłem osiągnąć to jedyne 192km/h . :). U nas tez można poszaleć ale nie pochwale sie, gdzie :P
6:01 W tym momencie odpala nitro.Mam pytanie do prowadzącego,gdzie montowałeś podtlenek azotu? Czy warsztat miał jakieś zastrzeżenia czy silnik 1.0 jest odpowiedni do takiej modyfikacji.I najważniejsze jaki koszt.Pozdrawiam
XDDD
Czekam na koszulkę: I ❤️ Kołbaskowo
Chłop przy 160 karteczkę za telefon wkładał, a ja już spocony
Sądzisz, ze tak przy 160 się osrałem ze strachu?😋
gościu nie jednym autem cisnął 300km/h to ma się bać połowy tej prędkości ?
Przetestuj v max Seat ibizy III 1.4 mpi 85 km.
To 1.0 Zbiera się w sumie podobnie jak 1.6 tdi czego nigdy nie zrozumiem bo tdi na papierze prezentuje się o niebo lepiej A w praktyce lipa
Nie zgodze sie
Moze zbiera sie tak samo od 0 do 60 ale pozniej to juz nie
@@konyy86 no może trochę przesadziłem, ale do 1.2 tsi jezeli oba są tej samej mocy to już nie ma podjazdu
Seat jest dobry.Nie będę się rozgadywać.Wiem dużo o tych autach.Pozdrawiam:)
Vag nic więcej
mijamy przejście graniczne w kołbaskowie
Może jakaś cordoba 1.4 86KM? Chyba ze 190 poleci.
A tak bez obśmiechujek - to jak ktos chce nowe auto z najmniejszym silnikiem i klimą - to taki 1.0 mpi w zupełnosci wystarcza - skoro mozna jechac 160-170 ze stała prędkością. Rozpedzanie troche trwa, ale w sumie z gór nad morze dojedziesz (jesli chcesz) raptem kilkanaście minut wolniej, niz jakis 300 KM potwór..
Owszem, to prawda. Do taniego śmigania jeszcze w lpg styka.
ale to idzie, "biała strzała"