Привет коллега.Совсем недавно познакомилса с твоим видео.Молодец,много полезной информацыи для новичков. Особенно поучительно ,твоё отношение к работе и к самому себе,поведение на дороге.В этом и заключается професиолизм.Многие новички не знют ни своих обязаностей ни обязаностей диспонента.Ведут себя по хамски на дорогах.Диспонент для них Бог и царь. О чём я хочю сказать,в первую очередь уважать себя и своих коллег по дороге. Удачи тебе и твоей семье.
все очень просто - в Европе есть закон которому подчиняются .Украина - страна беззакония и многих это устраивает. Тяжело когда знаешь как должно быть. Удачи
Правильно говоришь земляк !Здесь в Украине все плавает -рабочие дни,зарплата ,состояние машины ,требования шефа .Самое правильное платить по дням ,как в Европе.Могу от себя добавить,что жизнь в дороге очень дорогая (питание,душ ,стоянки ),разлука с близкими,но это все при оплате в Украине опять "плавает".Это как бы не учитывается .Можно проехать 800 км ,а потом два дня разгружаться на двух складах ,и эти два дня оплата 0. Я бы тоже хотел,чтобы уровень оплат в Украине достиг европейских,время покажет.С интересом смотрю твои ролики начиная с работы в Кoimex,все четко и полочкам разложено.Удачи на дорогах
Якщо вже судилось працювать на такій роботі то краще на своїй автівці. За сезон на зерновозі,(ман командор,причіп перероблений зі штори) на новий рік у дворі стоїть другий зерновоз
@@andreevich-europeafterukra8152 опыт да,вот всегда хотел быть водителем грузового автомобиля, детская мечта, категории получил,знания есть,ездить умею,но вот опыта официально нету,и тяжело найти работу,но не отчаиваться главное
Я живу в Одессе. 42года .Осенью получил СЕ, но опыт только на легковой. Цель была уехать в Польшу в контору для начала типа Хегельмана с обучением на код95. Из за войны все планы в жопу. Чтобы не терять время и обретать опыт тут подскажите что делать?
Мужики подскажите нормальную фирму в Киеве, шо бы не оказалась гнилой. Работал в Европе, стаж 3 года на шторе, ну и малеха на тандемах. Но Тандемы не зашли.
Здравствуйте, попалось ваше видео, очень интересно, благодарю) Я недавно водитель кат.С хочу попробовать "СЕ" опыта в этом нет. С чего начать, куда пойти?)
10000-12000 пробег по Европе зп 2500 евро.Машины новые выходные Франция снимают отель.Ремонт машины исключен,все через сервис.В Украине не работал и не хочу.
@@andreevich-europeafterukra8152 Дойти!Не ценят нашего человека дома.Я приехал в отпуск 23 февраля в том году перед войной.Закрыли границы,и всем похрен за что я живу.Откроют границы не вернусь сюда,я не крипак.
Я в Гиртеке с наставником проехал 21 тыс. И понял ну его в задницу этот экипаж. Хватит оскому сбил. Ночные покатухи, и тд. Лучше самому. 15 час, и 21 существенно
Поки небуде порядку у державі поки і буде хаос.У європі взяв машину під 1 чи1.5 проценти і погнав і зарплати для людей.А тут узяв машину у кредит а водію шиш а ща хазяєну нада заробить щоб жить і проценти платить.Отак воно одне за одне і чипляєця.
Кокой тогда должен бить фрахт штоби водителю заплатить две штуки обслужить машину и шото осталось хазяину? У воених на о не всегда столько получается веть ето водитель ане кандидат наук
@@144pc8 Мало! Пользуются тем что новичок. Если потом поднимут, то возможно смысл есть. Смотреть надо какие условия... (машина, обслуживание, график, стоянки, режим и т. д...)
Смешно слушать❗2штуки зелени работая в Украине и по Украине заработать не возможно❗ Украина не Европа и у нас работодатели хитро вы...ные. Те кто плат за км, у них либо наматываешь нормально, но ставка не большая, либо ставка нормальная, но наматываешь фигню, больше простаиваешь на загрузке или на выгрузке. А те что платят проценты или ставку водителя не считают за человека гоняют не считаясь с отдыхом водителя. А считать суточные как зарплату надо быть вообще придурком. По нынешним временам 200-300 гр. суточных это 2 раза поесть в кафешке. Можно немного сэкономить когда сам готовишь, но на это не всегда есть время, да и продукты тоже денег стоят и сейчас не дёшево. Короче, дальнобойщик в Украине и по Украине работа не благодаря.
Всем перевозчикам , будьте людьми , берегите водителя
Привет коллега.Совсем недавно познакомилса с твоим видео.Молодец,много полезной информацыи для новичков. Особенно поучительно ,твоё отношение к работе и к самому себе,поведение на дороге.В этом и заключается професиолизм.Многие новички не знют ни своих обязаностей ни обязаностей диспонента.Ведут себя по хамски на дорогах.Диспонент для них Бог и царь. О чём я хочю сказать,в первую очередь уважать себя и своих коллег по дороге.
Удачи тебе и твоей семье.
все очень просто - в Европе есть закон которому подчиняются .Украина - страна беззакония и многих это устраивает. Тяжело когда знаешь как должно быть. Удачи
Правильно говоришь земляк !Здесь в Украине все плавает -рабочие дни,зарплата ,состояние машины ,требования шефа .Самое правильное платить по дням ,как в Европе.Могу от себя добавить,что жизнь в дороге очень дорогая (питание,душ ,стоянки ),разлука с близкими,но это все при оплате в Украине опять "плавает".Это как бы не учитывается .Можно проехать 800 км ,а потом два дня разгружаться на двух складах ,и эти два дня оплата 0.
Я бы тоже хотел,чтобы уровень оплат в Украине достиг европейских,время покажет.С интересом смотрю твои ролики начиная с работы в Кoimex,все четко и полочкам разложено.Удачи на дорогах
Благодарность! Взаимно!
Спасибо для новичка очень интересно 👍👍👍
Ты прав здоровья самое главное
Хороший мужик спасибо
Прав на 100 проц. Ценить здоровье. Другого не будет.
Якщо вже судилось працювать на такій роботі то краще на своїй автівці.
За сезон на зерновозі,(ман командор,причіп перероблений зі штори) на новий рік у дворі стоїть другий зерновоз
👋👍 Удачі !!!
Да в Украине и без опыта хрен куда берут.если даже кто хочет.
Да... Такая проблема есть
В Украине ещё нужно найти работу с оплатой в 2к$,но вообще спасибо за разъяснения
Тяжело но можно. Я о том и говорю, что всё зависит от многих факторов, от опыта, специфики, компании, локации) и т.д.
@@andreevich-europeafterukra8152 опыт да,вот всегда хотел быть водителем грузового автомобиля, детская мечта, категории получил,знания есть,ездить умею,но вот опыта официально нету,и тяжело найти работу,но не отчаиваться главное
Йопт...я так думаю - лучше меньше, но больше...
Перше,що "ріже" очі-не пристебнутий ремінь безпеки. Чому таке ставлення до безпеки?
Я живу в Одессе. 42года .Осенью получил СЕ, но опыт только на легковой. Цель была уехать в Польшу в контору для начала типа Хегельмана с обучением на код95. Из за войны все планы в жопу. Чтобы не терять время и обретать опыт тут подскажите что делать?
Не знаю чем помочь... Возможно пробовать искать большие компании которые берут без опыта. В Одессе много самосвальных и контейнерных фирм.
Как по мне в Одессе не может найти работу только ленивый. Работа есть , просто нужно звонить и говорить прямо и не стесняться.
@@ВикторСуворов-т8о Вообще без опыта берут?
Шукайте фірму для опита, пофіг що вона може бути рога і копита, головне опит і трудовий стаж. Під час робити на рога і копита зробіть чіп і адр
Что бормочишь когда дрочишь?
Обо всём ,и не о чем.Лайк
От ризину тягнеш недодивився я!!!!
Мужики подскажите нормальную фирму в Киеве, шо бы не оказалась гнилой. Работал в Европе, стаж 3 года на шторе, ну и малеха на тандемах. Но Тандемы не зашли.
Так Друже , Багато має значення ,,колєгі,, 40 років за кермом а кинли шлоєбєнь ,! Усьго доброго! Слава УКРАЇНІ,!
Здравствуйте, попалось ваше видео, очень интересно, благодарю)
Я недавно водитель кат.С хочу попробовать "СЕ" опыта в этом нет.
С чего начать, куда пойти?)
Нет...так будет...
Чехия - в основном у всех оплата за километр
Новые машины все хотят....
10000-12000 пробег по Европе зп 2500 евро.Машины новые выходные Франция снимают отель.Ремонт машины исключен,все через сервис.В Украине не работал и не хочу.
Нам до этого не дойти)
Вакансии есть? Меня подтянешь?
@@andreevich-europeafterukra8152 Дойти!Не ценят нашего человека дома.Я приехал в отпуск 23 февраля в том году перед войной.Закрыли границы,и всем похрен за что я живу.Откроют границы не вернусь сюда,я не крипак.
Сам такой же
Так если ценить здоровье, то почему не пользоваться ремнем безопасности???!!!
👍👍👍💯
Я в Гиртеке с наставником проехал 21 тыс. И понял ну его в задницу этот экипаж. Хватит оскому сбил. Ночные покатухи, и тд. Лучше самому. 15 час, и 21 существенно
Проснулся в болгарии в кабине и думаю.на..уй мне ето все надо
Потом умылся и поепашил да? Ибо таких денег в Украине не заработать иначе!
Поки небуде порядку у державі поки і буде хаос.У європі взяв машину під 1 чи1.5 проценти і погнав і зарплати для людей.А тут узяв машину у кредит а водію шиш а ща хазяєну нада заробить щоб жить і проценти платить.Отак воно одне за одне і чипляєця.
Кокой тогда должен бить фрахт штоби водителю заплатить две штуки обслужить машину и шото осталось хазяину? У воених на о не всегда столько получается веть ето водитель ане кандидат наук
Военные - это бюджетники, им платит государство с налогов, к нему все вопросы. А грузоперевозки - это рынок.
Хрень это всё,поверь.
Жизни нет,семьи нет и т.д.
Мне Предлагают работу по адр 4 грн км суточные 500 грн я новичок, что скажете?
@@144pc8 Мало! Пользуются тем что новичок. Если потом поднимут, то возможно смысл есть. Смотреть надо какие условия... (машина, обслуживание, график, стоянки, режим и т. д...)
Привіт. Підкажіть фірму для роботи, щоб не дурили по зарплаті
Извини. Не знаю...
Привет из Рашки!!!
Ласкаво просымо)
Синхронизация обоих изображений был бе самый цимес
Обычно всегда стараюсь синхронизировать изображения из двух источников. Но тут много нарезать нужно было... И так длинное видео получилось.
@@andreevich-europeafterukra8152 Спасиба вам
А ремень не пристегнут...
Нет...
Плохой пример!
@@taras_nikopol_pro Та не удобно.. машина праворукая была
А скажите, пожалуйста, с какого возраста берут на дальнобойщика и нужно ли ЗНО/НМТ?
С возраста когда есть водительское удостоверение соответствующей категории. Тогда можно искать возможность получить обучение и опыт... и т д
@@andreevich-europeafterukra8152 а ЗНО/НМТ нужно?
@@ІлюхаСидоренко Нет
@@andreevich-europeafterukra8152 спасибо)
Дорога к дому на Кривой Рог))) Удачи
Это на Днепр
Почему не пристёгиваешся??
Забыл
2000 долларів на фурі в Україні, це твої мрії? А шо тоді залишається хазяїну?
Прослушал но не услышал
Скудненько вы там живете 😢
Устал слушать-слишком нудно и скучно!
Печально у вас всё. Цены нищенские, как на такую зп можно жить?
А ты что в Женеве живёшь?
@@andreevich-europeafterukra8152 там ещё хуже чем у вас
@@andreevich-europeafterukra8152 да 100%с Раиссии
@@hamster8363 в России сейчас зарплаты дальнобойщиков 150-250 тысяч руб, смотря где работаешь + 1000 руб суточные! Машины в основном новые!
Смешно слушать❗2штуки зелени работая в Украине и по Украине заработать не возможно❗ Украина не Европа и у нас работодатели хитро вы...ные. Те кто плат за км, у них либо наматываешь нормально, но ставка не большая, либо ставка нормальная, но наматываешь фигню, больше простаиваешь на загрузке или на выгрузке. А те что платят проценты или ставку водителя не считают за человека гоняют не считаясь с отдыхом водителя. А считать суточные как зарплату надо быть вообще придурком. По нынешним временам 200-300 гр. суточных это 2 раза поесть в кафешке. Можно немного сэкономить когда сам готовишь, но на это не всегда есть время, да и продукты тоже денег стоят и сейчас не дёшево. Короче, дальнобойщик в Украине и по Украине работа не благодаря.
Едь в Европу и будет тебе счастье
@@ihorshapovalov3395 откуда такой советчик?