Xpeng G6 确认进军马来西亚?抢先带你看第一个来到马来西亚的新势力品牌(Ivan VLOG)|automachi.com 马来西亚试车频道
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- Опубликовано: 4 апр 2024
- 继早前 Bermaz Auto 宣布获得中国造车新势力小鹏汽车的代理权后,今日小鹏就在 2024 曼谷车展上展出了旗下的 Xpeng G6,这款车的定位是中型 SUV,对手瞄准 Tesla Model Y,同时它的右驾车型将在今年正式登场,有望在今年内正式来到我国贩售。
早在 3 月 14 日时本地著名汽车代理 Bermaz Auto 就宣布他们取得了小鹏在大马的代理权,而小鹏旗下的首款右驾车型将会是新款的 Xpeng G6,并且新车已经在泰国当地开放预览,它对手瞄准 Tesla Model Y,新车在泰国的预计售价从 1,5XX,000 泰铢(约 RM 195,083)起跳,并且它将在今年第三季度开始在泰国交车。
在外观的部分,这款车采用 Fastback 溜背式造型的 Coupe SUV,可以看到它整个车身线条相当圆润,而这就为它带来 0.248 Cd 超低风阻,更低的风阻不仅让它跑得更快,而且还可以带来更长的续航,同时它用上了很多时下流行的设计元素,像是贯穿式灯组、分离式头灯、无边框车门及隐藏式门把手等等,因此整个外观设计是非常时尚前卫的。
来到内饰的部分,这款车采用电动车一贯的极简设计风格,可以看到内饰有 10.2 寸全液晶仪表+ 14.96 寸中控触屏主机,里面内置 Snapdragon 8155 处理器,而且通过 Xmart OS 4.0 智能系统加上小鹏的智能座舱,可以给到你一个相当智能的体验,并且它还有 XNGP 全场景智能辅助驾驶,可以在城市地区和高速场景支援多种的驾驶辅助功能。
至于动力的部分,这款车在泰国分为标准续航(66 kWh 电池组)及长续航(87.5 kWh 电池组)两个车型可选,两者都是后置单电机后轮驱动,最大马力表现 291 Hp,峰值扭力表现 440 Nm,最快只要 5.9 秒即可完成 0 - 100 km/h 加速(长续航版本),极速可达 202 km/h,另外这款车也支援最高 280 kW DC 快充,可以帮助你快速完成充电后继续上路。
最后,据悉目前 Bermaz Auto 已经开始做着一些前期的准备工作,而随着 G6 的右驾版本将在今年第三季度开始于泰国交车,相信它要在今年内来到大马应该也不难,不知道有没有朋友是在等着这个来自中国造车新势力的新品到来呢?
#XpengG6 #小鹏G6 #automachi Авто/Мото
本身对于小鹏的第一感官是好过Model Y的,大家有什么看法呢?
看内饰还得看蔚来和极氪
中控控制应该不用担心,其实voice control基本都能做到(车主日常的操作都可以语音控制,你说感觉热,车机就能给你把车内温度调低,具体到几度,风量大小都能控制,你想把车窗开到三分之一车机也能做到,你说饿了,车机会搜索附近的饮食店推给你做选择,你想去哪里车机也会规划路线给你选择,驾驶模式也能语音控制),只要能把外语适配做好就没大问题。
你讲的这些都要海外版可以实现才有用,而且语音控制一定没有实体按键来的直接
蛮期待它来马来西亚
价格肯定是要比Model Y便宜,去东南亚估计定位和在中国也差不多,配置对标特斯拉,然后便宜点。不过小鹏中国主打的卖点智驾和车机系统,整体参数倒是中规中矩,如果不是倾向智能驾驶这些的,比起其他品牌比如比亚迪等没啥优势。
相信看到它们的真身一定会惊艳,如同比亚迪,看图片就一般般,看真车就哇塞😮
非常期待G9可以快点来马来西亚
比较期待Zeekr和Link&co什么时候进Malaysia
Bermaz 代理的車一般都不會走大衆路綫 代表價錢肯定不便宜。 看看就好。 😄
对,期望不大,小鹏可能找错代理。
不急,等他们卷起来价格就很好看了
How much is tis car?
实话说,这车除了外观各方面都不输model y,包括智驾,如果价格合理的话希望大马的朋友去看看
很喜欢这车的设计,后座空间很大,地板也平
请问AC是22kw?11kw?或是7kw?
如果可以的话,可以深入讲解一下
我有兴趣卖了目前的EV车,买这一辆800v arhitecture的, 空间很实用, 只是担心小鹏这品牌的after sales service和warranty. 当然假钱也要合理
电油车就算是D或E segment后座空间就做不到平底, 很多都是外面看到很大,里面空间小
我用过EV车后发现,油车的科技蛮落后
很多油车品牌都只是原地踏步,也很暴利,其实零件也是和大同小异的supplier买而已
在多不久大家就可以看到油车个个都是Nokia
希望多3-5年能够看暴利的油车成为Nokia
AC 7kw,g6在三电这块是2023年的大部分时间里中国电车的性价比卷王(直到23年10月智己ls6上市以前),买g6的多半是冲着那个全系3C 快充,800v高压平台,快充280kw峰值功率去的,买这车的还是多跑跑马来西亚特斯拉的充电站去吧,我们家这边的特斯拉充电站是120kw的,g6用120kw的能在20来分钟充到百分之80的电,或者你们马来西亚能有150kw的更好。还有很多人买这车是冲着xngp去的,但是估计在马来西亚不能用。如果单单只看ac,那买这车是没什么意义的,还不如盯着上汽未来也会出右驾版的mgs9(非凡r7),那车更便宜,没g6那么难看。
no need to fight Model Y. Model Y is only for American die hard fansi, Xpeng needs to fight other china EV brands.
take my money please
XPENG G6
新车试驾
个人感觉要比Y便宜至少1万才有机会抢单
开门那个门边好尖喔。。。
looks like Hyundai Kona EV
我要的是G9不是G6
价钱应该在170k左右吧!
小鹏在大陆算是卖的不错的好车❤
小鹏的话还是推荐p7i,不过对于大马车友,本人还是极力推荐即将来大马的tank300
Tank300對大馬消費人群來說也非常冷門。 基本上沒多少人玩越野 因爲沒有中囯人有錢!
@@EarthyLee 等捷途的旅行者吧😂
马来西亚适合电车,tanke耗油
好像sea lion 比较好看,就不懂几时才会进
我也在等着,应该不会久了。因为有右驾版在泰国展览了,海獅看起来比较美
订tayar tiub 头
新影片
P7更吸引我😂
小鹏比较偏向技术流
如果在十六左右还可以在上就不一定,有钱的人不一定买单
小鹏比较专注于技术与内涵,自动驾驶特斯拉第一,小鹏就是第二,可惜马来西亚没开放自动驾驶。至于外观,说好听就是特立独行,非主流,不好听就是难看。😂
@user-fb8xh1kx6p 笑死,还遥遥领先是吧?
X9
哪个电动车不是特斯拉杀手😂😂😂
宾果和熊猫mini
@@automachi 你好懂中国电动车,这些子品牌都知道,哈哈
Automachi
Xpeng not nice, Bell n Ross nice 😂
快倒闭的小鸟汽车,以后谁买单
哟,tw网军。看到你之前的comments byd在中国自燃。但是尴尬的来了,在malaysia byd进来一年多了目前还没有出现,但tesla一辆了,maseli eqs之前在service center的也出现了叻。你们tw网军可以回去你们的岛闹就好了吗,不要整天来my这里故意找人家吵架好吗
小凤汽车有大众买单
有竞争,我们买车的人,就可以享受
中国电车都用语音操控了,实体按键几乎已经没人用了,虽然我也喜欢保留几个😅😅😅😅😅
不会盲操作啊,语音全办了,汉语这么好没障碍