Joey Logano CHAMP!!! Byłem na Daytona 500 w lutym i się zakochałem w NASCAR, oglądałem każdy wyścig w Motowizja. Będąc w Daytonie przed wyścigiem, chciałem kupić koszulkę jakiegoś zawodnika, ale nie znałem żadnego. Spodobała mi się czerwona z nr 22, taką kupiłem wraz z czapeczką. Lepiej nie mogłem trafić, bo LOGANO jest najlepszy!!! Cały sezon mu kibicowałem i się udało!!!
Bardzo merytorycznie wyjaśnione (jak na to jak zawiły jest nascar dla nowych) ale zabrakło wspomnienia o Nashville w którym rozpoczęło się domino które doprowadziło do wygranej Logano. Obrót Cindrica wywołał procedurę overtime (doliczamy 2okr bez neutralizacji do wyścigu ale jeśli wydarzy się incydent na pierwszym z nich to znowu mamy kolejny overtime ale jeśli na ostatnim okrążeniu wystąpi neutralizacja to mamy koniec wyścig) i jak się okazało był to pierwszy z pięciu (rekord w nascar ) i dzięki genialnemu zarządzaniu paliwem Logano jadący na 14 pozycji przed 1 overtime, po 5 neutralizacjach awansował na P1 po tym jak wszyscy przed nim musieli do tankować i wygrywając zdobył bilet do play offów bez tego zwycięstwa nie było by go w play offach. Kluczowy moment sezonu jak się okazało z perspektywy czasu
Nie bez powodu mam gdzieś NASCAR i Formułę E (tu na przykład jest fan boost czy jak to się zwie), moja miłość do F1 zanika. Obecnie chyba najbardziej sobie cenię DTM, bo rywalizacja mocna i nie ma takiej dziwacznej, amerykańsko medialnej otoczki. Moto GP to też geniusz absolutny, na równi z DTM, ale to dlatego że wyścigi motocyklowe ogólnie są ciekawsze. I jest jeszcze WRC, mimo że od lat w małym kryzysie to mam sympatię do szutrów, to po lasach i łąkach uczyłem się szybkiej jazdy Fiutongami czyli kredensami, pornolezami, sraluchami, cieniasami, skodami (ale wiecie, te z silnikiem z tyłu, gimby nie znajo), starami, jelczami, ursusami, wskami, jawami, komarami, dnieprami, moskwiczem, ładami i innym tego typu szmelcem (już mój pradziadek, a chyba nawet i prapradziadek był kowalem, dziadek już się mechaniką zajmował to zawsze był dostęp do pojazdów wszelkiej maści).
Nie wielu ogląda, ale są tacy, ja oglądam w zasadzie wszystkie wyścigi NASCAR Cup, o historii też czytam, w końcu wszystkich mistrzów wymieniam z pamięci i nawet czasami nagrywam coś tam związanego z NASCAR, choć zasięgi są jakie są😉.
@@VSCmotorsport i tak lepiej niż moje. Cóż niestety małe kanały zmagają się z tym, a szkoda bo też potrafią tworzyć fajne rzeczy. Ja Ciebie oglądam już jakiś czas i robisz naprawdę dobre filmy😉.
Dla mnie osobiście system playoff to nie jest zło absolutne, spełnia swoją rolę, czyli zapewnia emocje do końca. Jednak jest on dla mnie do poprawy. Joey to najsłabszy mistrz od 1950 roku i drugi najsłabszy w historii, gdyby nie play-offy to on byłby 14 w klasyfikacji generalnej, jak chodzi o liczbę Top10 w sezonie to w tej klasyfikacji jest on 13, nawet Chastain i Wallace, którzy nie weszli do play-off są przed nim. Joey według mnie jest bardzo dobrym kierowcą i jednym z najlepszych obecnie w NASCAR, ale ten sezon jak na niego był słaby. Myślę, że lepszym pomysłem byłoby zrobienie, że runda 16 trwa 10 wyścigów. Obecny system dopuszcza możliwość (tak czysto teoretycznie), że ktoś 35 wyścigów zakończy odpadając na pierwszym okrążeniu a jeden wygra, jak i możliwość, że ktoś będzie prowadził 35 wyścigów od startu do mety, w 36 też będzie prowadzić od startu do mety, ale na ostatnim okrążeniu będzie mieć awarię i nie zostanie mistrzem.
Ten format sprawił że wartość tytułu ma taką samą wartość co pas mistrza WWE. Oglądam już tylko dla rozrywki, a prawdziwym mistrzem dla mnie jest zwycięzca „regular season”
Witam WItam :-) Nisko się kłaniam :-) Wierny Widz 🙂 Ja lubię nascar a że jestem zawodowo techniczny ( CNC ), to animacje podczas wyścigów z omówieniem zawieszenia, areodynamiki bądź spalania tych aut strasznie mi się podoba ( nie w każdym wyścigu jest to ) Szkoda że w F1 tak nie ma, ale zauważyłem że trochę f1 podkrada pomysłów z nascar 🙂
Tak ja też lubię jak to pokazują. Ja też jestem, poza tym, fanem programów, gdzie omawia się dany wyścig. Nascar ma Inside the Race na YT, F1 ma Jolyona Palmera na F1TV, natomiast brakuje mi czegoś takiego w WEC i WRC.
Niestety, hamburgery kupiły prawa do F1 i z królowej motorsportu robią tirówkę w diademie o pseudonimie ,,królowa dzielni". Szkoda, ale może im się to znudzi i wróci stara dobra F1 z czasów Eclestone'a
A wystarczyłoby zmienić reguły tak, żeby play-offy nie przeważały nad sezonem zasadniczym, a ostatni wyścig zrobić jako jednoetapowy wyścig z potrójnymi punktami Przykładowy format: 1 runda - Top 16: Czterech kierowców z najgorszym wynikiem po sezonie zasadniczym + wszystkie wyścigi w 1 rundzie play-off odpada 2 i 3 runda - Top 12 i Top 8: te same reguły FINAŁ - Jeden wyścig, jeden etap, potrójne punkty (180 punktów za wygrany wyścig). Jak ktoś ma sporą przewagę to wystarczy doczołgać się do mety na czwartym miejscu by wygrać mistrzostwo
Ogladaliscie? Jesteście fanami serii? Dajcie znać co sądzicie o nowym mistrzu! 😉
Joey Logano CHAMP!!! Byłem na Daytona 500 w lutym i się zakochałem w NASCAR, oglądałem każdy wyścig w Motowizja. Będąc w Daytonie przed wyścigiem, chciałem kupić koszulkę jakiegoś zawodnika, ale nie znałem żadnego. Spodobała mi się czerwona z nr 22, taką kupiłem wraz z czapeczką. Lepiej nie mogłem trafić, bo LOGANO jest najlepszy!!! Cały sezon mu kibicowałem i się udało!!!
Super! Też bym chciał pojechać 😍
Bardzo merytorycznie wyjaśnione (jak na to jak zawiły jest nascar dla nowych) ale zabrakło wspomnienia o Nashville w którym rozpoczęło się domino które doprowadziło do wygranej Logano. Obrót Cindrica wywołał procedurę overtime (doliczamy 2okr bez neutralizacji do wyścigu ale jeśli wydarzy się incydent na pierwszym z nich to znowu mamy kolejny overtime ale jeśli na ostatnim okrążeniu wystąpi neutralizacja to mamy koniec wyścig) i jak się okazało był to pierwszy z pięciu (rekord w nascar ) i dzięki genialnemu zarządzaniu paliwem Logano jadący na 14 pozycji przed 1 overtime, po 5 neutralizacjach awansował na P1 po tym jak wszyscy przed nim musieli do tankować i wygrywając zdobył bilet do play offów bez tego zwycięstwa nie było by go w play offach. Kluczowy moment sezonu jak się okazało z perspektywy czasu
Sama procedura Overtime to też bardzo kontrowersyjny temat w Nascar a wydarzenia z Nashville mocno w owym czasie zaogniły dyskusje o niej
Zgadzam sie
Nie bez powodu mam gdzieś NASCAR i Formułę E (tu na przykład jest fan boost czy jak to się zwie), moja miłość do F1 zanika. Obecnie chyba najbardziej sobie cenię DTM, bo rywalizacja mocna i nie ma takiej dziwacznej, amerykańsko medialnej otoczki. Moto GP to też geniusz absolutny, na równi z DTM, ale to dlatego że wyścigi motocyklowe ogólnie są ciekawsze. I jest jeszcze WRC, mimo że od lat w małym kryzysie to mam sympatię do szutrów, to po lasach i łąkach uczyłem się szybkiej jazdy Fiutongami czyli kredensami, pornolezami, sraluchami, cieniasami, skodami (ale wiecie, te z silnikiem z tyłu, gimby nie znajo), starami, jelczami, ursusami, wskami, jawami, komarami, dnieprami, moskwiczem, ładami i innym tego typu szmelcem (już mój pradziadek, a chyba nawet i prapradziadek był kowalem, dziadek już się mechaniką zajmował to zawsze był dostęp do pojazdów wszelkiej maści).
Przez chwilę myślałem że jestem jedynym Polakiem oglądającym NASCAR
😅
Nie wielu ogląda, ale są tacy, ja oglądam w zasadzie wszystkie wyścigi NASCAR Cup, o historii też czytam, w końcu wszystkich mistrzów wymieniam z pamięci i nawet czasami nagrywam coś tam związanego z NASCAR, choć zasięgi są jakie są😉.
Nie narzekaj na zasięgi - spójrz na moje 😅
@@VSCmotorsport i tak lepiej niż moje. Cóż niestety małe kanały zmagają się z tym, a szkoda bo też potrafią tworzyć fajne rzeczy. Ja Ciebie oglądam już jakiś czas i robisz naprawdę dobre filmy😉.
@@Filip_Slazak Dzięki :) RUclips to krwiożercze środowisko :D i algorytm dobry dla widza - niełatwy dla twórcy
Dla mnie osobiście system playoff to nie jest zło absolutne, spełnia swoją rolę, czyli zapewnia emocje do końca. Jednak jest on dla mnie do poprawy. Joey to najsłabszy mistrz od 1950 roku i drugi najsłabszy w historii, gdyby nie play-offy to on byłby 14 w klasyfikacji generalnej, jak chodzi o liczbę Top10 w sezonie to w tej klasyfikacji jest on 13, nawet Chastain i Wallace, którzy nie weszli do play-off są przed nim. Joey według mnie jest bardzo dobrym kierowcą i jednym z najlepszych obecnie w NASCAR, ale ten sezon jak na niego był słaby. Myślę, że lepszym pomysłem byłoby zrobienie, że runda 16 trwa 10 wyścigów. Obecny system dopuszcza możliwość (tak czysto teoretycznie), że ktoś 35 wyścigów zakończy odpadając na pierwszym okrążeniu a jeden wygra, jak i możliwość, że ktoś będzie prowadził 35 wyścigów od startu do mety, w 36 też będzie prowadzić od startu do mety, ale na ostatnim okrążeniu będzie mieć awarię i nie zostanie mistrzem.
Ten format sprawił że wartość tytułu ma taką samą wartość co pas mistrza WWE. Oglądam już tylko dla rozrywki, a prawdziwym mistrzem dla mnie jest zwycięzca „regular season”
Też tak uważam tyler reddick mistrzem 2024
Witam WItam :-) Nisko się kłaniam :-)
Wierny Widz 🙂
Ja lubię nascar a że jestem zawodowo techniczny ( CNC ), to animacje podczas wyścigów z omówieniem zawieszenia, areodynamiki bądź spalania tych aut strasznie mi się podoba ( nie w każdym wyścigu jest to )
Szkoda że w F1 tak nie ma, ale zauważyłem że trochę f1 podkrada pomysłów z nascar 🙂
Tak ja też lubię jak to pokazują. Ja też jestem, poza tym, fanem programów, gdzie omawia się dany wyścig. Nascar ma Inside the Race na YT, F1 ma Jolyona Palmera na F1TV, natomiast brakuje mi czegoś takiego w WEC i WRC.
@@VSCmotorsport WRC to strasznie to prowadzi. 2-3min skróty to za mało :-) 30 minutowe opisy jednego dnia wyścigów i było by git... na początek.
Niestety, hamburgery kupiły prawa do F1 i z królowej motorsportu robią tirówkę w diademie o pseudonimie ,,królowa dzielni". Szkoda, ale może im się to znudzi i wróci stara dobra F1 z czasów Eclestone'a
A wystarczyłoby zmienić reguły tak, żeby play-offy nie przeważały nad sezonem zasadniczym, a ostatni wyścig zrobić jako jednoetapowy wyścig z potrójnymi punktami
Przykładowy format:
1 runda - Top 16:
Czterech kierowców z najgorszym wynikiem po sezonie zasadniczym + wszystkie wyścigi w 1 rundzie play-off odpada
2 i 3 runda - Top 12 i Top 8: te same reguły
FINAŁ - Jeden wyścig, jeden etap, potrójne punkty (180 punktów za wygrany wyścig). Jak ktoś ma sporą przewagę to wystarczy doczołgać się do mety na czwartym miejscu by wygrać mistrzostwo
Oglądam od 2018 roku i ten format jest zły, nie pasuje do wyścigów.