Parabéns pelo vídeo, meu fiesta estava com esse problema, ja troquei bobina, cabo e velas, sonda lambda, mecanico achou até que era o bloco. Vi esse video fui la comprei o rele e troquei, o meu também estava esquentando, resolvido, parabéns.
Cara!!! Você foi no ponto certo ,eu estava penando com esse problema ,troquei esse relé que por sinal estava muito quente,gastei 21,50 e resolvi. Parabéns pra você ,você foi 10
Boa tarde ,rapaz o que te salvou foi a sensibilidade dos teus dedos que te dirigiu ao ponto exato e deu certo, meus parabéns, continue assim cada vez mais esperto
Galera... deixando meu comentário aqui 30/06/2023 consegui resolver de outra forma se por acaso o relé nao der certo pra alguem , comprei essa semana um fiesta 1.6 2005 , quando comecei usar deu esse problema de o carro estar funcionando que é uma beleza , mas quando esquentava vc desligava e nao pegava mais ate esfriar (ficava com partida pesada como se tivesse ruim de bateria) , ia trocar o rele mas nao achei um que servia no meu...e antes de comprar olhei um forum , que falava que poderia ser aterramento do negativo ruim , e dizia pra fazer um aterramento independente do negativo da bateria direto na carcaça, assim eu fiz e ficou top. Comprei um cabo de 25 mm da sil e coloquei dois terminais nas pontas , soldei com estanho ( esquentei no fogao pra derreter o estamho...ferro de solda nao conseguiu) , coloquei uma ponta na bateria e a outa coloquei no mesmo parafuso do alternador e apertei bem. Espero que essa mensagem ajude alguém...pois os mecânicos estavam condenando alternador oi ate o cabeçote!
Poha o meu tá assim fiz o motor todo e nada esquenta ele não pega de jeito nenhum troquei o motor de arranque e nada tbm carro não pega de jeito nenhum agora vou ver essa parada do aterramento
@@fabioalves4816Estou com esse mesmo problema, vou ver a questão do relé, mas caso não funcione, vou tentar essa outra maneira, agora me diga, vc conseguiu resolver o seu problema?
16/02/2024, vi esse vídeo hoje, estava com esse problema no meu Fiesta 2011, quando vi o vídeo fui correndo comprar esse relé, comprei, coloquei e andei mais de 10km até esquentar bem o carro, e quando eu parei que desliguei e liguei ele pegou normal, graças a esse vídeo aí, valeu mesmo .
Vim agradecer! E deixar meu relato pra quem está passando por isso. 1- relé do meu carro estava "colado" no lugar; 2- os pinos estavam começando a pretejar "sinal de queimado"; 3- com o carro funcionando na garagem mesmo ele esquentava muito (pra quem está na dúvida é um teste fácil - compare a temperatura ao toque entre os outros relés mesmo); Resumindo até agora parece ter resolvido o problema (minha esposa que usa o carro). O relé de 70A é o da ignição em cada ano o local do relé na placa muda (Vi alguns comentários dizendo que o relé que o rapaz mostra no vídeo é o de farol - só quis esclarecer isso).
Eu tenho um fiesta 2007 exatamente esse problema gastei muito mecânico me enganou mais depois fui lá e fiz ele me devolver meu dinheiro e o problema era esse relé de 70 amperes mesmo muito obrigado parabéns
Meu amigo vc é enviado por deus o meu tava assim,tirei cabeçote fiz teste de trinca mandei plainar comprei junta troquei óleo filtro vavula termostática sensor de temperatura reservatório tampa original resistência do ventilador passei computador resumindo gastei 1.960 reais
Top seu vídeo meu carro e um fiesta rocam ta com esse problema liguei vi que o relé ta aquecendo muito vou trocar pra ver ja mexi no motor de arranque e nada
Temos que marca os fusíveis da bomba da Venturina e geral do desde carro por que eles queimador vez enquanto e sempre bom ter em seu carro se acontecer você mesmo pode trocar na estrada ou no dia dia
Parabéns, resolveu meu problema!!! Ja havia trocado sensor de temp, valv termostatica, vela, cabo, bobina e não resolveu, depois de ver seu video comprei o relê e foi batata, problema resolvido.. pena q não vi antes de trocar isso tudo, rs mas Parabéns🎉 mesmo
Meu Fiesta Rocan 1.0 2014 também apresentou o problema. Quando o tempo está muito quente o carro simplesmente corta a alimentação. Não se escuta mais o barulho da bomba de combustível ao virar a chave. E a bomba é nova. Espero esfriar um pouco e ele pega por mais um tempo e volta a parar. Cheguei a pensar ser a fiação da bomba. Vou verificar o rele. Obrigado!
O meu é o 2013 e está dando exatamente esse mesmo problema. Troquei bateria e motor de partida. Resolveu pra você o relé? Verifiquei tbm o sensor de temperatura o qual está em perfeito estado.
Uma dica fale aí da borracha de água que aparece com um u ele e parte da circulação de água as vezes e muito bom trocar blz muito obrigado eu troquei o do meu ficou muito ótimo parabéns
Deu t abenço mel carro tavam com ese defeito e nao conceguia a char e grasa a vc resovi ja tava t kerendo vend o carro e era ese rele eskentando deus t abençoe muiti por nos ajuda carro novo d volta
Olá, o meu Fiesta não é de dá problema, mas, esse mês, já foi 4 vezes para mecânico elétrico, gastei até o que não tinha, me falaram que era módulo, sensor de temperatura, encaixe da bobina terminal etc... Trazia para casa depois nada de funcionar, hoje comprei essa peça, que foi barata, em compensação a tudo que já gastei, volto aqui para dizer se resolveu.
No meu caso, tô com esse problema desde o ano passado. Já fizeram até eu fazer o motor do carro, já troquei o motor de partida do carro tbm e não deu nada. Vou testar isso aí.
"Gastei R$ 550 com a bobina, R$ 150 com a bomba de combustível e R$ 900 com o motor de partida, e nada resolveu. Então, decidi trocar esse relê, e foi certeiro! Problema resolvido. Agora, eu me pergunto: como pode um profissional mecânico ou eletricista não considerar que pode ser um simples relê? O defeito que ocorria era idêntico ao dos demais comentários. Depois de rodar uns 20 minutos, eu desligava e, quando tentava ligar novamente, não pegava. Agora, depois de trocar o relê, posso rodar por duas horas, desligar e ligar novamente, que ele pega na hora."
Pessoal eu fiz teste da bateria, do relé, parte elétrica e tudo mais, comprei um arranque novo e nada também. Se algum de vocês aqui levaram o carro e o cabeçote teve que ir pra retifica e depois disso começou esse problema. leva a um mecânico bom e fala isso com ele, porque o meu descobriu que o problema está no cabeçote com o bloco do motor, está com medidas diferentes e então tem esse peso ao ligar quando está quente demais. Então se o de vocês estiver na garantia ainda, se o mecânico seu for de confiança.vai com ele na retifica e pede pra eles medir o tamanho do cabeçote com o bloco pra ver se está batendo certo, se não. eles vão ter que dar um jeito e comprar outro. O meu foi assim.
Boa tarde meu carro é um EcoSport 2009 já troquei as escova e tudo não resolveu até troquei o motor de arranque mas quando esquenta fica só no tek tek vou fazer esse teste aqui creio que pode ser isso porque já o segundo motor que coloquei e não resolveu até bateria já troquei e não deu carto
Bom dia amigo. O meu é um Fiesta 2003 Supercharger. Está assim tb, quando esquenta o motor não dá na partida... No meu caso tem o relê no meu carro tb já sendo um carro do ano de 2003?? Vc saberia me dizer?
@@sualuz33 sim, verifica si tem ferrugem no reservatório de água si tiver e bem provável que seu motor está com ferrugem nas câmaras de água e não tá fazendo o resfriamento do motor por causa do ferrugem,isso acontece pq usa água da torneira por muito tempo
Cara, eu estou desesperado com meu fiesta !! Ele esquenta e não pega e quando esfria, pega no estalo...vou resumir tudo que já gastei com dois mecânicos...já até comprei um cabeçote ( 3.200, 00) e o problema continua !!! Já vi arranque, alternador e muito mais... inacreditável !!!! Deus queira que seja isso !!!!! Vou correr atrás disso na segunda feira !!
Obrigado pela dica amigo, mas no meu não deu certo. Tenho um Fiesta 1.6 RoCam 2013 e está assim. Depois de andar alguns minutos pela cidade ou rodovia, após estacionar e desligar, eu só consigo dar partida após uns 10 minutos pelo menos. Meu eletrecista trocou o induzido do motor de partida e melhorou por alguns meses, mas não resolveu. Vi esse vídeo e pesquisei pelo relay. Na minha cidade achei por 50 reais e no mercado livre por 31 com o frete. Arrisquei comprar pra trocar e infelizmente não funcionou. Vou tentar a dica de refazer o aterramento.
@@guiravisio o eletricista já fez um reparo no módulo, trocou sensor de temperatura, conector da bobina, tocamos o relé e nada, um mês nisso, não sabemos mais o que fazer.
Tenho um fiesta 2011 está com esse problema quando está frio liga de boa mas quando ando um pouco com ele já não pega vou fazer a troca do meu relé pra ver se resolve, só q ele não para quando está ligado
Bom dia O estou com o mesmo problema Troquei velas cabos .. radiador .. cavalete termostática completa... motor de partida bomba de água.. mangueira em u.. sensores de temperatura...e ainda continua marcando a temperatura alta...ligo o carro e a ventoinha liga normal...se parar o carro mostra no painel a temperatura alta
Bom dia pessoal, Tenho um fiesta 1.6 2005, no meu caso o carro não para, somente acontece quando ele está quente e eu desligo, quando ligo em seguida na mesma hora ele dá um sintoma como se fosse bateria, daí espero uns 10 minutos ele pega normalmente????
Eu tenho uma dúvida, agora o rele precisa ser original? Porquê so troquei ele por um paralelo e não deu certo. Ja vi os vídeos falando esse tipo de problema, e disseram que só presta se for original.
O meu quando tá quente ele vira muito devagar o motor de arranque, as vezes nem aguenta virar como se não tivesse carga na bateria, isso acontece quando está quente, o seu era assim tbm?
Meus amigo meu carro é uma Currier , quando eu vou para um lugar longe ele dá este problema também , esquentar e não pega também , deve ser o mesma questão né 🤷🏾♂️
Estou passando por esse problema irei comprar um relé e dps entro aqui para falar se resolveu , pois metade do meu motor eu jà troquei as peças e continuo com esse problema . Pensei.até.em vende-ló , mais se Deus quiser vou conseguir resolver com o relé.
Ola pesoal o videO. e muito bom , mas a bobina dos motores zetecrocan quando começa esquentar faz o mesmo defeito ok. No caso da bobina pegue um pano com agua ecoloque 10 minutos em cima da bobina , se o carro ligar vc achou o defeito.....
Meu courier esquenta fica muito pesado a partida, ai vo tentando as vezes vira normal e pega, joguei agua na bobina, bateu pego, partida mormal, ai mandei vir uma da magnet Marelli, fico top so na hora, esquento voltou o msm problema, ñ era bobina. Parece bateria fraca, mas troquei ela e ñ resolveu. Faz tempo que vem dando este problema, agora vi um comentario que pode ser a bomba de óleo, ñ sei o que fazer mais.
Cara, comprei um Fiesta class 2009/2009 já aconteceu de tudo comigo inclusive este defeito que descreve no vídeo, está acontecendo comigo e o cara me fez mexer no arranque. Já troquei, válvula termostática, atuador de marcha lenta, e Sensor Map o carro acendia a luz de Injeção e desligava. Agora qdo esquenta não dar partida.
Faça o que eu fiz no vídeo se não resolveu vc troca o sensor de temperaturas ele também causä esse problema quando o carro esquenta aí VC compra o sensor original pq os paralelos não vai adiantar
O meu tá com esse problema, eu tô andando nele de boa aí acende a luz da injeção É o carro morre do nada e no liga mais , só depois de algum tempo que liga !
Bom dia meu colega. O meu giesta está assim. Eu comprei este relé ... Parece que não adiantou nada não colega depois que colocar esse relé tem que faz mas alguém coisa
Pessoal, o meu estava assim, após muitas pesquisas, descobri que o problema era a bomba de óleo, sim, pasmem, a bomba de óleo, descobri que é defeito crônico, a bomba de olha foca na ponta da aste do virabrequim, quando ela aquece, fica pesada e atrapalha a partida do motor.. um sintoma clássico, é a Luz do óleo piscar na lenta. Boa sorte a todos...
Já ouvi falar do caso da Bomba de Óleo! Mas é só na partida? O meu corta a alimentação com o carro andando e não liga mais até esfriar. Não escuto mais o barulho da bomba de combustível ao virar a chave, indicando problema elétrico.
Aos fiesteiro q não tem nada a reclamar do carro uma boa sorte mais infelizmente esse carro tem uma série de defeitos é um carro bom sou proprietário de um 2005 flex 1.6 8V carro anda bem mais infelizmente tem esse ponto fraco a temperatura entra na alta imediato atualmente estou com esse problema estou andando na rua do nada a luz da injeção acende e imediato o carro apaga em trânsito ultimamente troquei velas cabos e bobina de ignição mais não foi resolvido o problema quero resolver imediato esse problema e me sair desse carro q um calcanhar de Aquiles...
Amigo o meu é 1.6 e tá desse jeito, mais aí no tranco e chupeta ele pega ., O seu pegava quando dava tranco ? E o meu quando tentava da partida ele pesa e não pega , a ponto de da até pane no painel os ponteiros fica tremendo e aciona a ventoinha , e depois quando pega desconfigura o painel a ponto de até o carro tendo gasolina aparece que tá na reserva... O meu as vezes nem precisa tá muito quente, e já aconteceu de não pegar na primeira partida do dia.
No meu fiesta não funcionou teste dois relés e nada, troquei bateria ficou bom um mes depois voltou, troquei arranque, bomba se oleo, ponto, coloquei um aterramento auxiliar e nada. Ja não sei mais o que fazer.
Eu tenho uma Ecosport 1.6 qdo.ocarro aquece na o mesmo fica sem partida já falaram que é motor partida , cabeçote , bateria , vou fazer a troca do relé.
Parabéns pelo vídeo, meu fiesta estava com esse problema, ja troquei bobina, cabo e velas, sonda lambda, mecanico achou até que era o bloco. Vi esse video fui la comprei o rele e troquei, o meu também estava esquentando, resolvido, parabéns.
Qual o modelo e rele que foi trocado amigo, o meu está com o mesmo problema
@@williambraga8776 magneti Marelli,
@@williambraga8776 relé auxiliar MMR1013 fica junto a caixa de fusível
@@sidneistumpf Com essa marca da certo? Já tentei com outra e não deu certo.😢
Boa tarde.
Já não sei o que fazer com o meu !
Já fiz a partida, troquei bateria, mechei na estalação e nada !
Cara!!! Você foi no ponto certo ,eu estava penando com esse problema ,troquei esse relé que por sinal estava muito quente,gastei 21,50 e resolvi. Parabéns pra você ,você foi 10
Boa tarde ,rapaz o que te salvou foi a sensibilidade dos teus dedos que te dirigiu ao ponto exato e deu certo, meus parabéns, continue assim cada vez mais esperto
Caraca meu o meu carro aff esquentava não ligava. Esfriava ligava daí fiz isso seu e até hj nenhum problema parabéns
Muito obrigado vc me salvou ... O problema do meu carro era esse ... E comprei essa peca e resolveu ... Muito obrigado pela ajuda 💪
Galera... deixando meu comentário aqui 30/06/2023 consegui resolver de outra forma se por acaso o relé nao der certo pra alguem , comprei essa semana um fiesta 1.6 2005 , quando comecei usar deu esse problema de o carro estar funcionando que é uma beleza , mas quando esquentava vc desligava e nao pegava mais ate esfriar (ficava com partida pesada como se tivesse ruim de bateria) , ia trocar o rele mas nao achei um que servia no meu...e antes de comprar olhei um forum , que falava que poderia ser aterramento do negativo ruim , e dizia pra fazer um aterramento independente do negativo da bateria direto na carcaça, assim eu fiz e ficou top.
Comprei um cabo de 25 mm da sil e coloquei dois terminais nas pontas , soldei com estanho ( esquentei no fogao pra derreter o estamho...ferro de solda nao conseguiu) , coloquei uma ponta na bateria e a outa coloquei no mesmo parafuso do alternador e apertei bem.
Espero que essa mensagem ajude alguém...pois os mecânicos estavam condenando alternador oi ate o cabeçote!
Poha o meu tá assim fiz o motor todo e nada esquenta ele não pega de jeito nenhum troquei o motor de arranque e nada tbm carro não pega de jeito nenhum agora vou ver essa parada do aterramento
@@fabioalves4816Estou com esse mesmo problema, vou ver a questão do relé, mas caso não funcione, vou tentar essa outra maneira, agora me diga, vc conseguiu resolver o seu problema?
@@fabioalves4816deu certo?
O meu está assim, troquei o relé mais continuou o problema, vou testar esse aterramento
Dica de ouro!!!!!!
Estou passando por isso, somente qdo o carro está quente!
Deus abençoe muito
👏👏👏👏
Meu tbem troquei arranque de tudo mano tomare viu
Cara obrigado, o meu Fiesta 2006 tava com esse mesmo problema achei q era a bobina, fiz o teste nesse relé e era ele 👍
Agora ficou normal
16/02/2024, vi esse vídeo hoje, estava com esse problema no meu Fiesta 2011, quando vi o vídeo fui correndo comprar esse relé, comprei, coloquei e andei mais de 10km até esquentar bem o carro, e quando eu parei que desliguei e liguei ele pegou normal, graças a esse vídeo aí, valeu mesmo .
Vou fazer isso amanhã o meu está com esse mesmo problema Deus abençoe que seja isso
Você merece todos os likes do mundo. Já gastei mais de mil reais e nada, hoje resolvi ver esse vídeo e já vou providenciar. Deus te abençoe sempre
Vim agradecer! E deixar meu relato pra quem está passando por isso.
1- relé do meu carro estava "colado" no lugar;
2- os pinos estavam começando a pretejar "sinal de queimado";
3- com o carro funcionando na garagem mesmo ele esquentava muito (pra quem está na dúvida é um teste fácil - compare a temperatura ao toque entre os outros relés mesmo);
Resumindo até agora parece ter resolvido o problema (minha esposa que usa o carro).
O relé de 70A é o da ignição em cada ano o local do relé na placa muda (Vi alguns comentários dizendo que o relé que o rapaz mostra no vídeo é o de farol - só quis esclarecer isso).
Eu tenho um fiesta 2007 exatamente esse problema gastei muito mecânico me enganou mais depois fui lá e fiz ele me devolver meu dinheiro e o problema era esse relé de 70 amperes mesmo muito obrigado parabéns
Excelente dica, meu Fiesta 2012 estava com o mesmo problema, vc me ajudou muito...
E aí resolveu no seu também
Deu certo?
Deus abençoe pela dica, me salvou de um baita trabalho!
Valeu pela dica!
obrigado amigo !! Deus te abençoe por compartilhar suas esperiencia com outras pessoas.., mt obrigado.
Obrigado pelo vídeo, espero que seu canal cresça. Somos enganados de mais por mecânicos e Eletricistas.
Obrigado
O meu está assim guando tá frio o motor ele pega guando paro ele quente não pega
amigo já resolveu o problema, se já qual era o problema, estou com ecosport 2004 fria pega excelente, quente não pega.
@@maurilioluizdasilva4457 e aí, funcionou??
@@franciscochagas-rt6gm resolveu? Como? O do meu amigo está assim!
Meu amigo vc é enviado por deus o meu tava assim,tirei cabeçote fiz teste de trinca mandei plainar comprei junta troquei óleo filtro vavula termostática sensor de temperatura reservatório tampa original resistência do ventilador passei computador resumindo gastei 1.960 reais
O meu Ecosport está com este problema também e o mesmo motor do fiesta vou olhar o relé gostei do vídeo
Avisa a gentr se der certo, to com o mesmo problema
Deu certo?
Top seu vídeo meu carro e um fiesta rocam ta com esse problema liguei vi que o relé ta aquecendo muito vou trocar pra ver ja mexi no motor de arranque e nada
Parabéns pelo vídeo,tbm tô c esse problema
O meu carro e um Ford ká
2018 e já está com esse poblema .
Já passei muita raiva .
Vou trocar esta peça .
Muito obrigado .
Pelo vídeo!
Deu certo?
Temos que marca os fusíveis da bomba da Venturina e geral do desde carro por que eles queimador vez enquanto e sempre bom ter em seu carro se acontecer você mesmo pode trocar na estrada ou no dia dia
A dica foi boa,mas não se joga água ai não amigo,vai q passar água pra dentro e da um curto.
Melhor esperar esfriar sozinho
me salvou aqui na rua ufaa like
Parabéns, resolveu meu problema!!! Ja havia trocado sensor de temp, valv termostatica, vela, cabo, bobina e não resolveu, depois de ver seu video comprei o relê e foi batata, problema resolvido.. pena q não vi antes de trocar isso tudo, rs mas Parabéns🎉 mesmo
Oie meu amigo, me diga uma coisa, o seu carro também começava a ratear até morrer? E depois que morria não queria pegar mais?
Qual o fabricante do relé, pois eu passo pelo mesmo problema. Troquei o relé. Mas o problema continua.
@@arilsonfreitas8151 Conseguiu resolver seu problema?
Meu Fiesta Rocan 1.0 2014 também apresentou o problema.
Quando o tempo está muito quente o carro simplesmente corta a alimentação.
Não se escuta mais o barulho da bomba de combustível ao virar a chave. E a bomba é nova.
Espero esfriar um pouco e ele pega por mais um tempo e volta a parar. Cheguei a pensar ser a fiação da bomba.
Vou verificar o rele. Obrigado!
O meu é o 2013 e está dando exatamente esse mesmo problema. Troquei bateria e motor de partida. Resolveu pra você o relé? Verifiquei tbm o sensor de temperatura o qual está em perfeito estado.
Meu tbm está assim.. como resolveu amigo?
Uma dica fale aí da borracha de água que aparece com um u ele e parte da circulação de água as vezes e muito bom trocar blz muito obrigado eu troquei o do meu ficou muito ótimo parabéns
Deu t abenço mel carro tavam com ese defeito e nao conceguia a char e grasa a vc resovi ja tava t kerendo vend o carro e era ese rele eskentando deus t abençoe muiti por nos ajuda carro novo d volta
O seu cheirava queimado?
Vou fazer o teste, obrigado amigo
Nem fiz essa tentativa ainda, mas tô com muita esperança 😃😃
Testou?
@@simeirodrigues4832 sim. Mas, infelizmente o problema não era esse. Acabei comprando um motor de partida novo
@@ericksantos2027 trocando o motor de partida, ele funcinou beleza?
@@gleiso568 ficou sim
Realizei a compra no ML, a peça chegou bem antes do previsto e economizei mais de 600 pilas...
Show amigo muito obrigada!meh carro ta assim vou testar!
Funcionou? O meu está com esse problema também
Funcionou?
Pode ser mal contato em um fio com emenda por traz da caixa de fusíveis. ...Foi o meu caso no Gol Special At 8 val.
Show parabéns 👏👏👏👏
Muito obrigado pela força
Meu carro tá com esse sintoma, vou fazer esse teste.muito boa essa informação, valeu mesmo
Resolveu?
Ótima explicação.
Olá, o meu Fiesta não é de dá problema, mas, esse mês, já foi 4 vezes para mecânico elétrico, gastei até o que não tinha, me falaram que era módulo, sensor de temperatura, encaixe da bobina terminal etc... Trazia para casa depois nada de funcionar, hoje comprei essa peça, que foi barata, em compensação a tudo que já gastei, volto aqui para dizer se resolveu.
No meu caso, tô com esse problema desde o ano passado. Já fizeram até eu fazer o motor do carro, já troquei o motor de partida do carro tbm e não deu nada. Vou testar isso aí.
Eai manow resolveu? , ja fiz tudo isso Também!
Resolveu??
@@sidneicorbulin6771 resolveu?
Deu certo?
Já testou a bobina TB?
Legal u meu fiestra tá no mesmo pobrema Claudio de São Paulo legao parabéns
Vou trocar esse relé, obrigado.
Ótimo vídeo só faltou falar q relé e esse?
Boa tarde meu amigo! Qual o nome desse relé. Por favor.
Muito bom deu certo
Cara mesmo problema que o meu muito obrigado
Os mecânico chora viu 😄😄😄😄🙌🙌🙌🙌🙌👏👏👏👏👏
Ótimo trabalho irmão 👏👍👈
"Gastei R$ 550 com a bobina, R$ 150 com a bomba de combustível e R$ 900 com o motor de partida, e nada resolveu. Então, decidi trocar esse relê, e foi certeiro! Problema resolvido. Agora, eu me pergunto: como pode um profissional mecânico ou eletricista não considerar que pode ser um simples relê? O defeito que ocorria era idêntico ao dos demais comentários. Depois de rodar uns 20 minutos, eu desligava e, quando tentava ligar novamente, não pegava. Agora, depois de trocar o relê, posso rodar por duas horas, desligar e ligar novamente, que ele pega na hora."
Pessoal eu fiz teste da bateria, do relé, parte elétrica e tudo mais, comprei um arranque novo e nada também. Se algum de vocês aqui levaram o carro e o cabeçote teve que ir pra retifica e depois disso começou esse problema. leva a um mecânico bom e fala isso com ele, porque o meu descobriu que o problema está no cabeçote com o bloco do motor, está com medidas diferentes e então tem esse peso ao ligar quando está quente demais. Então se o de vocês estiver na garantia ainda, se o mecânico seu for de confiança.vai com ele na retifica e pede pra eles medir o tamanho do cabeçote com o bloco pra ver se está batendo certo, se não. eles vão ter que dar um jeito e comprar outro. O meu foi assim.
Meu amigo, o meu depois que fiz o cabeçote mês passado. O carro tá com esse problema, mais já troquei o arranque e nada. Vou ver essa dica sua....
@@lucasandrade4891 resolveu ?
@@lucasandrade4891 resolveu?
Mandei pra retifica e o meu também ficou com esse problema, carro não dá partida depois de quente
Boa tarde meu carro é um EcoSport 2009 já troquei as escova e tudo não resolveu até troquei o motor de arranque mas quando esquenta fica só no tek tek vou fazer esse teste aqui creio que pode ser isso porque já o segundo motor que coloquei e não resolveu até bateria já troquei e não deu carto
O meu carro tá com esse problema, vou verificar se é isso, obrigado..
Boa dica irmão 👍🏼👍🏼
Bom dia amigo. O meu é um Fiesta 2003 Supercharger. Está assim tb, quando esquenta o motor não dá na partida... No meu caso tem o relê no meu carro tb já sendo um carro do ano de 2003?? Vc saberia me dizer?
@@sualuz33 sim, verifica si tem ferrugem no reservatório de água si tiver e bem provável que seu motor está com ferrugem nas câmaras de água e não tá fazendo o resfriamento do motor por causa do ferrugem,isso acontece pq usa água da torneira por muito tempo
Cara, eu estou desesperado com meu fiesta !! Ele esquenta e não pega e quando esfria, pega no estalo...vou resumir tudo que já gastei com dois mecânicos...já até comprei um cabeçote ( 3.200, 00) e o problema continua !!! Já vi arranque, alternador e muito mais... inacreditável !!!! Deus queira que seja isso !!!!! Vou correr atrás disso na segunda feira !!
O meu também tá assim
Deu certo ?
Deu certo?
Up deu certo?
Up
Obrigado pela dica amigo, mas no meu não deu certo.
Tenho um Fiesta 1.6 RoCam 2013 e está assim. Depois de andar alguns minutos pela cidade ou rodovia, após estacionar e desligar, eu só consigo dar partida após uns 10 minutos pelo menos. Meu eletrecista trocou o induzido do motor de partida e melhorou por alguns meses, mas não resolveu.
Vi esse vídeo e pesquisei pelo relay. Na minha cidade achei por 50 reais e no mercado livre por 31 com o frete. Arrisquei comprar pra trocar e infelizmente não funcionou. Vou tentar a dica de refazer o aterramento.
Deu certo o aterramento?
@@samarasantosnascimento7835 não deu também... Troquei o automático do motor de partida e estou testando. Melhorou mas parece que não resolveu.
@@guiravisio o eletricista já fez um reparo no módulo, trocou sensor de temperatura, conector da bobina, tocamos o relé e nada, um mês nisso, não sabemos mais o que fazer.
@@guiravisio Deu certo aí? Oq fez ?
Como tirou o Relé original do lugar? O meu tá muito ruim de sair!
Olá poderia informar a amperagem desse relê?
Comprei um relê de 40A mas quando fui instalar o rastreador está super aquecendo.
Tenho um fiesta 2011 está com esse problema quando está frio liga de boa mas quando ando um pouco com ele já não pega vou fazer a troca do meu relé pra ver se resolve, só q ele não para quando está ligado
Conseguiu? Meu new fiesta 2015 depois que ando um pouco, se deixar morrer, ele tbm não pega na hora, tem que aguardar minutos e minutos
Fala brother a temperatura do seu carro tbm subia no painel ? Meu carro sobe no painel e nao pega
O meu está acontecendo essa mesma coisa. Você conseguiu resolver?
sensor de temperatura que faz isso
Bom dia
O estou com o mesmo problema
Troquei velas cabos .. radiador .. cavalete termostática completa... motor de partida bomba de água.. mangueira em u.. sensores de temperatura...e ainda continua marcando a temperatura alta...ligo o carro e a ventoinha liga normal...se parar o carro mostra no painel a temperatura alta
Qual é o rele que tenho que comprar? Para que eu possa comprar?
Bom dia pessoal,
Tenho um fiesta 1.6 2005, no meu caso o carro não para, somente acontece quando ele está quente e eu desligo, quando ligo em seguida na mesma hora ele dá um sintoma como se fosse bateria, daí espero uns 10 minutos ele pega normalmente????
O meu 2015 new fiesta 1.5 tá de boa tbm, mas se eu morrer o carro dps de andar um pouco, ele tbm precisa de uns 10 min p ligar
Troquei bateria arranque só por Deus..o seu resolvel.???? Da uma dica ai
@@TonnyGuedesResolveu ?
@@TonnyGuedes olha o vídeo mano ! Troca o relé !
Boa noite irmão. Esse relé é do que .serve pra quê
Eu tenho uma dúvida, agora o rele precisa ser original? Porquê so troquei ele por um paralelo e não deu certo. Ja vi os vídeos falando esse tipo de problema, e disseram que só presta se for original.
Oi amigo o.meu fiesta esta com o cadeado no painel piscando bem rapido e nao liga.
E tambem o motor tem ocilaçao de aceleracao
Mas o motor do seu Fiesta desligava literalmente? Ou só não dava partida a quente?
Minha eco sport tá assim, já troquei tudo e nada, ele não pega quente, vou testar sua ideia 💡obrigado
Meu brother deu certo ai
E aí amigo, deu certo?
Kkkkkkk deu certo kkkkkk
6 meses depois e o cara não deu notícias....deve ter explodido .kkkkk
@@thiagolmgamer2785 kkkkkk
Boa tarde
Qual o nome do Relê que foi trocado?
Parabéns obrigado
Imaginei isso. Valeu
Mano tem um disjuntor, caraaaaalhooo kakakaka inacreditável um disjuntor kkkkkkkkkk
O meu carro ainda hoje fez isso . vou ver se é esse relé
Fiz o cabeçote do meu fiesta 1.6 2009 e depois disso começou a dá esse problema,vou fazer esse teste pra ver se resolve.
Fez o procedimento? Resolveu?
fiz esse procedimento não resolveu ,o problema foi no motor de partida dele,troquei o porta escova, problema resolvido!@@junioralfretur
tirei o relé e fiz o teste na bancada, mesmo quente ele aciona normalmente.
O meu quando tá quente ele vira muito devagar o motor de arranque, as vezes nem aguenta virar como se não tivesse carga na bateria, isso acontece quando está quente, o seu era assim tbm?
O meu também acontece isso
O fiesta Hatch 2001 frio pega de primeira.. mais quente vira pesado
Resolveu ? O q era ?
Ver amigo o sensor de temperatura ver o aterramento do carro reforça ele porque os mecânico de hoje as troca embreagem e deixa o aterramento floxo
O meu também tá assim, vc conseguiu resolver?
Meus amigo meu carro é uma Currier , quando eu vou para um lugar longe ele dá este problema também , esquentar e não pega também , deve ser o mesma questão né 🤷🏾♂️
Amigo ele arrastava pra ligar ?? O meu ta arrastando pra ligar a primeira vez e depois que esquenta tem que esperar esfriar
Rapaz, fiz o teste aqui e quando removi este relé e dei partida o carro pegou.
Mas vou deixar um de backup no carro
Estou passando por esse problema irei comprar um relé e dps entro aqui para falar se resolveu , pois metade do meu motor eu jà troquei as peças e continuo com esse problema . Pensei.até.em vende-ló , mais se Deus quiser vou conseguir resolver com o relé.
Iai, resolveu??
@@cley_rodrigues8207ninguém volta pra falar 😢
Ola pesoal o videO. e muito bom , mas a bobina dos motores zetecrocan quando começa esquentar faz o mesmo defeito ok. No caso da bobina pegue um pano com agua ecoloque 10 minutos em cima da bobina , se o carro ligar vc achou o defeito.....
Bom dia
Poderia me falar onde fica essa bobina , já gastei horrores com uma Ecosport 2004
Meu courier esquenta fica muito pesado a partida, ai vo tentando as vezes vira normal e pega, joguei agua na bobina, bateu pego, partida mormal, ai mandei vir uma da magnet Marelli, fico top so na hora, esquento voltou o msm problema, ñ era bobina. Parece bateria fraca, mas troquei ela e ñ resolveu. Faz tempo que vem dando este problema, agora vi um comentario que pode ser a bomba de óleo, ñ sei o que fazer mais.
@@filadelfogomesferreira216 conseguiu resolver amigo
@@parzinhopneusemecanica ñ deu certo, pode que a bobina nova tem problema.
@@filadelfogomesferreira216troco a bomba de olho e não adiantou?
Mto be. Parabem viu
Moço, fis o que vc falou no vídeo, mas agora o alarme não responde🥲
Esse rele em outros carros fica onde?
O meu é fiesta sedan 2006 esquenta aí pisa na embreagem ele morre aí pra pegar demora
Cara, comprei um Fiesta class 2009/2009 já aconteceu de tudo comigo inclusive este defeito que descreve no vídeo, está acontecendo comigo e o cara me fez mexer no arranque. Já troquei, válvula termostática, atuador de marcha lenta, e Sensor Map o carro acendia a luz de Injeção e desligava. Agora qdo esquenta não dar partida.
Faça o que eu fiz no vídeo se não resolveu vc troca o sensor de temperaturas ele também causä esse problema quando o carro esquenta aí VC compra o sensor original pq os paralelos não vai adiantar
E vc conseguiu resolver esse problema?
O meu tá com esse problema, eu tô andando nele de boa aí acende a luz da injeção É o carro morre do nada e no liga mais , só depois de algum tempo que liga !
Mas ele chega virar o arranque?
O meu resolvi , mesmo defeito, quase troquei a bateria
Bom dia meu colega. O meu giesta está assim. Eu comprei este relé ... Parece que não adiantou nada não colega depois que colocar esse relé tem que faz mas alguém coisa
conseguiu resolver o seu problema com o fiesta, o que voce teve faze se tiver conseguido?
Estou com esse meamo problema no meu Fiesta 2004, vou ver o rele se reaolver volto aqui pra dizer se deu certo ou nao, obg pela informação. 🙏
Deu certo só com a troca do sensor?
Deu certo??
Ninguém volta pra falar
O meu não pega quando está quente de sol. Será que é no relé também?
Bom dia o carro está assim ja fiz o arranque mas não valeu de nada
Meu amigo meu fiesta está com esse mesmo problema,já gastei rios de dinheiro e nada,vi essa dica troquei e nada ele só funciona a frio.
Conseguiu resolver ?
Pessoal, o meu estava assim, após muitas pesquisas, descobri que o problema era a bomba de óleo, sim, pasmem, a bomba de óleo, descobri que é defeito crônico, a bomba de olha foca na ponta da aste do virabrequim, quando ela aquece, fica pesada e atrapalha a partida do motor.. um sintoma clássico, é a Luz do óleo piscar na lenta. Boa sorte a todos...
Já ouvi falar do caso da Bomba de Óleo! Mas é só na partida? O meu corta a alimentação com o carro andando e não liga mais até esfriar. Não escuto mais o barulho da bomba de combustível ao virar a chave, indicando problema elétrico.
Vc conseguiu arrumar ??
O meu está assim também não sei oque faço
O meu está assim também não sei oque faço
O meu está assim...
A minha é uma ecoesport...
Esquenta fica assim não pega..
A minha está do mesmo jeito, já troquei várias coisas e ninguém resolve o problema
Resolveu?
Qual o nome deste relé codigo alguma coisa tem ai?
Relé 70
Preto
Relé de iguinicao
Aos fiesteiro q não tem nada a reclamar do carro uma boa sorte mais infelizmente esse carro tem uma série de defeitos é um carro bom sou proprietário de um 2005 flex 1.6 8V carro anda bem mais infelizmente tem esse ponto fraco a temperatura entra na alta imediato atualmente estou com esse problema estou andando na rua do nada a luz da injeção acende e imediato o carro apaga em trânsito ultimamente troquei velas cabos e bobina de ignição mais não foi resolvido o problema quero resolver imediato esse problema e me sair desse carro q um calcanhar de Aquiles...
O meu também têm o mesmo plobema
Oq pode ser mesmo mim salve por gntileza
Amigo o meu é 1.6 e tá desse jeito, mais aí no tranco e chupeta ele pega ., O seu pegava quando dava tranco ? E o meu quando tentava da partida ele pesa e não pega , a ponto de da até pane no painel os ponteiros fica tremendo e aciona a ventoinha , e depois quando pega desconfigura o painel a ponto de até o carro tendo gasolina aparece que tá na reserva... O meu as vezes nem precisa tá muito quente, e já aconteceu de não pegar na primeira partida do dia.
Resolveu?
Conseguiu resolver ? Estou com o meu assim
.
Nós temos este problema fomos na elétrica ele falou que era o arranque nós trocamos a um ano mais ou menos e continua o mesmo problema
No meu fiesta não funcionou teste dois relés e nada, troquei bateria ficou bom um mes depois voltou, troquei arranque, bomba se oleo, ponto, coloquei um aterramento auxiliar e nada. Ja não sei mais o que fazer.
Vou trocar pra ver
Qual. Nome desse rele .
Eu tenho uma Ecosport 1.6 qdo.ocarro aquece na o mesmo fica sem partida já falaram que é motor partida , cabeçote , bateria , vou fazer a troca do relé.
E aí ficou bom?
Tô com mesmo problema fiz retificação troquei arranque tudo e não resolve
@@advogadojuridico5267 conseguiu resolver o seu problema? oque era?