У всьому має бути баланс. Розумний будинок це досить суб'єктивне поняття - для когось примітивна програма керування освітленням - це розумний будинок, а хтось не сприймає розумним будинок без примусової приточно-витяжної системи. Якщо порівнювати з машинами - розумна машина зараз чи не кожна, бо у всіх сучасних стоять блоки керування двигуном, кліматом, безпекою тощо. Можливо хтось хоче їздити на карбюраторному двигуні, я, особисто, своє від'їздив на 2108, більше не хочу. У сучасних розумних машин набагато більше переваг ніж недоліків - потужніші, економічніші, екологічніші, комфортніші і, як не дивно, - витриваліші. Головне не те щоб машину було як відремонтувати в полі, а щоб вона не зламалась в полі. Але й можна також і перегнути палку - що занадто, то не здраво(сенсорні вимикачі в авто, дзеркала на базі камер тощо). Так і з будинками, - нічого поганого немає в банальному керуванні опаленням, охолодженням, освітленням, камерами тощо в Вашому будинку, якщо Ви, в той же час, розумієтесь на цьому. Якщо людина в цьому не петрає, краще зробити якогомога простіше. Але, правило одне, - то Ваш будинок, Вам і вирішувати на скільки він буде розумний ;)
Цікаві думки від архітектора, який розуміється на будинках. Я, як айтішник який може сам налаштувати, підправити або оновити розумний будинок, не зовсім з вами згідний. Тут уже мабуть що людині ближче)
Ну тут кожному своє, комусь подобається все цифрове та можливість керування смартфоном, а хтось любе бігати до котла та постійно температуру крутити, в любому випадку автоматика дає суттєву економію.
Стосовно будинку більше згодний. Але певна автоматизація в міру таки потрібна, ворота, світло, віддалене вимкнення забутої праски таки може полегшити життя. Але стосовно електромобілів, то категорично не згоден, проїздивши рік на 10-річній електричці, маючи вдома свою АЗС і ніразу не їздивши на СТО, бо там практично нема чому ламатися, крім ТО ходової, на відміну від ДВЗ автора, який там кожні 3-4 місяці)) Звичайно хто часто їзде на далекі відстані потрібно купувати відовідне авто, але для пробігів 50-200км в день на одному заряді і ціною 30-40грн/100км необхідності купувати ДВЗ взагалі немає.
Розумний будинок - це перш за все це автоматизація будинку, щоб речі які може контролювати електроніка, вона і контролювала. В мене є такі простенькі технології, без поливу вазонків і автоматичного приготування кави. 😂
Підтримую, розумний будинок не спрощує проектування, а спрощує експлуатацію. А рутинні речі, що повторюються можна автоматизувати. Менше автоматики добре з точки зору підтримки і енергонезалежності, але не з точки зору експлуатації будинку. Цю роботу хтось має робити. Всі розумні датчики і реле енергоефективні і фактично нічого не додають в платіжку по електриці Розумний будинок треба робити на взаємозамінних технологіях і протоколах. В цьому треба розібратись, а не покладатись на компанії, які освоїли щось одне і продають потім по не зрозумілим цінах, щоб це підтримувати і дерти з клієнта гроші за обслуговування
Можете розказати про перліт у якості утеплювача?є будинок у якому між стінами пустота(колись так будували),чи є сенс засипати туди сухий перліт ?чи можливо порадьте щось інше
Якщо двері герметично стають в лутку з порогом(тобто по всьому периметру) - звичайно ж це впливає на вентиляцію) До прикладу візьмем туалет (без вікна) з такими дверима. Як працюватиме вентиляція? Звідки взяти приток?
@@nothushpit На мою думку, - двері з порогом - це пережиток минулого, і, якщо є можливість робити без них - робіть без них. Переваги: не б'єте ноги, краще для вентиляції і естетичніше виглядає. Недоліків я не бачу, проте, можливо, Олександр Васильович щось знає на користь дверей з порогами)
У всьому має бути баланс. Розумний будинок це досить суб'єктивне поняття - для когось примітивна програма керування освітленням - це розумний будинок, а хтось не сприймає розумним будинок без примусової приточно-витяжної системи. Якщо порівнювати з машинами - розумна машина зараз чи не кожна, бо у всіх сучасних стоять блоки керування двигуном, кліматом, безпекою тощо. Можливо хтось хоче їздити на карбюраторному двигуні, я, особисто, своє від'їздив на 2108, більше не хочу. У сучасних розумних машин набагато більше переваг ніж недоліків - потужніші, економічніші, екологічніші, комфортніші і, як не дивно, - витриваліші. Головне не те щоб машину було як відремонтувати в полі, а щоб вона не зламалась в полі. Але й можна також і перегнути палку - що занадто, то не здраво(сенсорні вимикачі в авто, дзеркала на базі камер тощо). Так і з будинками, - нічого поганого немає в банальному керуванні опаленням, охолодженням, освітленням, камерами тощо в Вашому будинку, якщо Ви, в той же час, розумієтесь на цьому. Якщо людина в цьому не петрає, краще зробити якогомога простіше. Але, правило одне, - то Ваш будинок, Вам і вирішувати на скільки він буде розумний ;)
Дякую за огляд .
Цікаві думки від архітектора, який розуміється на будинках. Я, як айтішник який може сам налаштувати, підправити або оновити розумний будинок, не зовсім з вами згідний. Тут уже мабуть що людині ближче)
Мені за 30 і я повністю погоджуюсь із Вашим принципом. Чим простіше, тим краще. Тому, справа тут не у віці, а в здоровому глузді😂
Ну тут кожному своє, комусь подобається все цифрове та можливість керування смартфоном, а хтось любе бігати до котла та постійно температуру крутити, в любому випадку автоматика дає суттєву економію.
Стосовно будинку більше згодний. Але певна автоматизація в міру таки потрібна, ворота, світло, віддалене вимкнення забутої праски таки може полегшити життя. Але стосовно електромобілів, то категорично не згоден, проїздивши рік на 10-річній електричці, маючи вдома свою АЗС і ніразу не їздивши на СТО, бо там практично нема чому ламатися, крім ТО ходової, на відміну від ДВЗ автора, який там кожні 3-4 місяці)) Звичайно хто часто їзде на далекі відстані потрібно купувати відовідне авто, але для пробігів 50-200км в день на одному заряді і ціною 30-40грн/100км необхідності купувати ДВЗ взагалі немає.
Потрібна.
❤
Розумний будинок - це перш за все це автоматизація будинку, щоб речі які може контролювати електроніка, вона і контролювала. В мене є такі простенькі технології, без поливу вазонків і автоматичного приготування кави. 😂
Підтримую, розумний будинок не спрощує проектування, а спрощує експлуатацію. А рутинні речі, що повторюються можна автоматизувати.
Менше автоматики добре з точки зору підтримки і енергонезалежності, але не з точки зору експлуатації будинку. Цю роботу хтось має робити. Всі розумні датчики і реле енергоефективні і фактично нічого не додають в платіжку по електриці
Розумний будинок треба робити на взаємозамінних технологіях і протоколах. В цьому треба розібратись, а не покладатись на компанії, які освоїли щось одне і продають потім по не зрозумілим цінах, щоб це підтримувати і дерти з клієнта гроші за обслуговування
Можете розказати про перліт у якості утеплювача?є будинок у якому між стінами пустота(колись так будували),чи є сенс засипати туди сухий перліт ?чи можливо порадьте щось інше
Доброго дня, підскажіть чи є актуальність у встановленні порогів для міжкімнатних дверей(чи впливають пороги на вентиляцію, теплообміну, вологість)
Якщо двері герметично стають в лутку з порогом(тобто по всьому периметру) - звичайно ж це впливає на вентиляцію) До прикладу візьмем туалет (без вікна) з такими дверима. Як працюватиме вентиляція? Звідки взяти приток?
@kostyash6549 туалет, ванна, і кухня - зрозуміло. А от спальня, дитяча? Чи взагалі є сенс порогів чи потрібен зазор між дверних полотном і підлогою
@@nothushpit На мою думку, - двері з порогом - це пережиток минулого, і, якщо є можливість робити без них - робіть без них. Переваги: не б'єте ноги, краще для вентиляції і естетичніше виглядає. Недоліків я не бачу, проте, можливо, Олександр Васильович щось знає на користь дверей з порогами)
Звичайно актуально, якщо є бажання збивати пальці дітям або перечіпатися потім на пенсії.)) Ще можна тещі в кімнату, якщо любите її.
@@mykolastryzhko3456 так є ж приховані пороги, які ховаються в дверні полотна
ТЦКамера гребана...
Жигулі вам в гараж 😂
Жигуль це споганений Фіат. Це як з будинку з природньою вентиляціє кривими руками робити будинок з рекуператором.