FUI REPROVADO, Leia e tire suas conclusões! Vou passar aqui minha experiência de não ter sido aprovado na primeira prova do Detran-AM. Bem, aconselho imensamente que você tenha um parente ou um amigo de confiança para te indicar uma Moto Escola e de preferência o instrutor também. Procurei muito esta informação e não obtive e fui na fé procurar uma moto escola e optei pela mais perto do meu trabalho e mais barata e devido ao meu horário de trabalho preferi marcar as aulas no meu horário de almoço ao meio dia. Pense você no Sol top do verão aqui em Manaus com fome e fazendo duas horas de aula direto, ao final das aulas eu estava todo tostado do sol rsrsrs. Mas fiz todas as aulas feliz pois penso assim; se é para passar por aquele sofrimento então eu tinha que me dedicar ao máximo para passar na primeira prova. Bem, ao completar a carga horária marcamos a primeira prova de direção no Detran e pedi para chegar uma hora antes para fazer aulas na pista da prova para reconhecimento, recomendo muito fazer isso pois a pista do Detran é inclinada, desníveis, descidas e subidas, etc. RESULTADO: FUI REPROVADO. Não passei dos 2 primeiros cones. VOLTANDO ao início das aulas... durante as aulas eu percebia, que mesmo na pista plana a moto do instrutor ficava em primeira marcha e ao acelerar ela se tremia toda querendo apagar, e chegou a apagar algumas vezes ao acelerar, fato estranho. Meu instrutor falou que era por que eu ainda não sabia acelerar (Rsrsrs) e no dia da prova cheguei bem cedo e ao tentar fazer o percurso do Detran como reconhecimento da pista, a moto se tremia toda de primeira marcha e ao acelerar ela morria. Isso nos preparativos para a prova, já fiquei nervoso. Falei com meu instrutor e ele falou que a moto estava morrendo porque eu estava nervoso demais. Resumindo, das 6 tentativas antes da prova a moto morreu em todas. Quando chegou minha vez de fazer a prova eu via que outros instrutores davam o maior apoio aos seus alunos e inclusive aumentavam mais a aceleração das motos para compensar as subidas, coisa que o meu instrutor não fez e no momento da minha prova não passei do segundo cone. Pela dedicação que tive nas aulas eu me achava preparado mas infelizmente a moto não me ajudou muito pois nunca vi moto que, ao acelerar em primeira marcha se tremer toda como se fosse morrer (isso no plano). Não desanimei, procurei outra Moto escola Bem conhecida e encontrei um instrutor top, o cara me deu todas as dicas, a moto era novinha e fizemos várias aulas na pista do Detran onde ele deu uma pequena acelerada na moto e eu ficava focado só no percurso e controlar o freio. RESULTADO: Fiz a prova muito calmo e confiante em mim, na moto e no meu instrutor, fiz todo o percurso sem faltas e PASSEI . A moto ao acelerar realmente pegava velocidade como deveria ser a do primeiro instrutor. Quero deixar aqui este relato e espero que sirva de experiência para quem quer tirar habilitação de moto. IMPORTANTE: FUJA de Moto escola suspeita e mais barata. Na dúvida, Pague um pouquinho mais caro e faça em uma moto escola mais conhecida para não cometer o meu erro. O barato ficou muiiiito caro pois mesmo não sendo obrigatório, eu preferi pagar outra vez várias aulas para pegar mais prática e experiência antes de fazer a segunda prova. Dei azar de pegar uma Moto escola barata onde a pista de aprendizado era plana e muito aberta totalmente diferente da oficial do Detran e um instrutor inexperiente com uma moto porcaria. Já a segunda Moto escola foi top, pista mais estreita que a do Detran e com dificuldades e o instrutor super atencioso me corrigindo a todo instante. Agora estou aqui sorridente e feliz e agradeço a Deus pela experiência pois apesar de tudo agora eu me sinto mais confiante para enfrentar o transito real de nossa cidade. BOA SORTE À TODOS E NÃO SEJA UM VACILÃO COMO EU FUI, rsrsrsrs ! Portanto, hoje eu concluo que as auto Escolas não são iguais e os instrutores também não.
EU PASSEI DE PRIMEIRA, COM TEMPORAL, VISEIRA BAIXA E EMBAÇADA, TREMOR DE FRIO. SEGUI TODAS AS INSTRUÇÕES DO MEU INSTRUTOR E PASSEI. VEJO AQUI ALGUMAS PESSOAS RECLAMANDO QUE NÃO CONSEGUE PASSAR DEVIDO SER ( UM POUCO ) INCLINADA A PISTA DE PROVA. SE VOCÊ NÃO É CAPAZ DE PASSAR, LHE GARANTO QUE VOCÊ TAMBÉM NÃO ESTÁ PRONTO PARA PILOTAR NAS RUAS, POIS EM MANAUS EM TODO LUGAR HÁ LADEIRAS.
@@raquelmoura8066 Somente na aceleração motora, na descida você aciona bem de leve o freio traseiro para a moto não pegar velocidade. É só você treinar bastante o oito que é o obstáculo mais chatinho do percurso
Fui reprovado nesse maldito oito, a dica que eu dou é que se vc não ter controle de embreagem a moto vai morrer nesse oito é impossível a moto fica em pé só com a força do motor, e isso esses instrutores não falam que é pra vc reprovar no exame.
Olá, pode me dar uma dica de como passar nesse oito usando a embreagem? Já tentei 2x usando só o freio traseiro mas pra mim não dá certo essa parada de deixar a moto trabalhar 😢
FUI REPROVADO, Leia e tire suas conclusões!
Vou passar aqui minha experiência de não ter sido aprovado na primeira prova do Detran-AM. Bem, aconselho imensamente que você tenha um parente ou um amigo de confiança para te indicar uma Moto Escola e de preferência o instrutor também. Procurei muito esta informação e não obtive e fui na fé procurar uma moto escola e optei pela mais perto do meu trabalho e mais barata e devido ao meu horário de trabalho preferi marcar as aulas no meu horário de almoço ao meio dia. Pense você no Sol top do verão aqui em Manaus com fome e fazendo duas horas de aula direto, ao final das aulas eu estava todo tostado do sol rsrsrs. Mas fiz todas as aulas feliz pois penso assim; se é para passar por aquele sofrimento então eu tinha que me dedicar ao máximo para passar na primeira prova. Bem, ao completar a carga horária marcamos a primeira prova de direção no Detran e pedi para chegar uma hora antes para fazer aulas na pista da prova para reconhecimento, recomendo muito fazer isso pois a pista do Detran é inclinada, desníveis, descidas e subidas, etc. RESULTADO: FUI REPROVADO. Não passei dos 2 primeiros cones. VOLTANDO ao início das aulas... durante as aulas eu percebia, que mesmo na pista plana a moto do instrutor ficava em primeira marcha e ao acelerar ela se tremia toda querendo apagar, e chegou a apagar algumas vezes ao acelerar, fato estranho. Meu instrutor falou que era por que eu ainda não sabia acelerar (Rsrsrs) e no dia da prova cheguei bem cedo e ao tentar fazer o percurso do Detran como reconhecimento da pista, a moto se tremia toda de primeira marcha e ao acelerar ela morria. Isso nos preparativos para a prova, já fiquei nervoso. Falei com meu instrutor e ele falou que a moto estava morrendo porque eu estava nervoso demais. Resumindo, das 6 tentativas antes da prova a moto morreu em todas. Quando chegou minha vez de fazer a prova eu via que outros instrutores davam o maior apoio aos seus alunos e inclusive aumentavam mais a aceleração das motos para compensar as subidas, coisa que o meu instrutor não fez e no momento da minha prova não passei do segundo cone. Pela dedicação que tive nas aulas eu me achava preparado mas infelizmente a moto não me ajudou muito pois nunca vi moto que, ao acelerar em primeira marcha se tremer toda como se fosse morrer (isso no plano). Não desanimei, procurei outra Moto escola Bem conhecida e encontrei um instrutor top, o cara me deu todas as dicas, a moto era novinha e fizemos várias aulas na pista do Detran onde ele deu uma pequena acelerada na moto e eu ficava focado só no percurso e controlar o freio. RESULTADO: Fiz a prova muito calmo e confiante em mim, na moto e no meu instrutor, fiz todo o percurso sem faltas e PASSEI . A moto ao acelerar realmente pegava velocidade como deveria ser a do primeiro instrutor.
Quero deixar aqui este relato e espero que sirva de experiência para quem quer tirar habilitação de moto. IMPORTANTE: FUJA de Moto escola suspeita e mais barata. Na dúvida, Pague um pouquinho mais caro e faça em uma moto escola mais conhecida para não cometer o meu erro. O barato ficou muiiiito caro pois mesmo não sendo obrigatório, eu preferi pagar outra vez várias aulas para pegar mais prática e experiência antes de fazer a segunda prova. Dei azar de pegar uma Moto escola barata onde a pista de aprendizado era plana e muito aberta totalmente diferente da oficial do Detran e um instrutor inexperiente com uma moto porcaria. Já a segunda Moto escola foi top, pista mais estreita que a do Detran e com dificuldades e o instrutor super atencioso me corrigindo a todo instante. Agora estou aqui sorridente e feliz e agradeço a Deus pela experiência pois apesar de tudo agora eu me sinto mais confiante para enfrentar o transito real de nossa cidade. BOA SORTE À TODOS E NÃO SEJA UM VACILÃO COMO EU FUI, rsrsrsrs ! Portanto, hoje eu concluo que as auto Escolas não são iguais e os instrutores também não.
isso é verdade amigo ..infelizmente isso acontece. ..no dia da minha avaliação tinha moto que estava funcionando no tranco
poxa que legal paranens
barabens mano
Poxa amigo valeu pelo compartilhamento de experiência
EU PASSEI DE PRIMEIRA, COM TEMPORAL, VISEIRA BAIXA E EMBAÇADA, TREMOR DE FRIO. SEGUI TODAS AS INSTRUÇÕES DO MEU INSTRUTOR E PASSEI. VEJO AQUI ALGUMAS PESSOAS RECLAMANDO QUE NÃO CONSEGUE PASSAR DEVIDO SER ( UM POUCO ) INCLINADA A PISTA DE PROVA. SE VOCÊ NÃO É CAPAZ DE PASSAR, LHE GARANTO QUE VOCÊ TAMBÉM NÃO ESTÁ PRONTO PARA PILOTAR NAS RUAS, POIS EM MANAUS EM TODO LUGAR HÁ LADEIRAS.
Mas vc usou a embreagem ou foi só na força do motor?
@@raquelmoura8066 Somente na aceleração motora, na descida você aciona bem de leve o freio traseiro para a moto não pegar velocidade. É só você treinar bastante o oito que é o obstáculo mais chatinho do percurso
reprovei local indevidamente planejado
Fui reprovado nesse maldito oito, a dica que eu dou é que se vc não ter controle de embreagem a moto vai morrer nesse oito é impossível a moto fica em pé só com a força do motor, e isso esses instrutores não falam que é pra vc reprovar no exame.
Concordo plenamente com vc!!
gostaria de saber se esse local é do detran do adrianopolis ?
sim, avenida mário Ypiranga
Lá mesmo
Reprovei😔
No que vc foi reprovada
Olá, pode me dar uma dica de como passar nesse oito usando a embreagem? Já tentei 2x usando só o freio traseiro mas pra mim não dá certo essa parada de deixar a moto trabalhar 😢
Jose Francisco
mil visualizações
Passei rs
Tira habilitação entra no corredor e se mata kkkkk
Reprovei nessa porcaria, terreno todo feio