Grande Mati!!. Me acuerdo que hace algunos años te pedí que hicieras informes de autos eléctricos, suponiendo que tenías cierto desagrado por estos, como todo buen fierrero, pero que en un futuro sería una realidad inexorable. Y ahora te veo acostumbrándote a las bondades de estos, ja ja. Bromas aparte, gracias por el material, como siempre.
Hola Matias : Sin dudas que debe ser un placer conducir un eléctrico. Tengo un auto a gasolina pero automatico y reconozco que no volveria a un manual . Pero una cosa es probar un electrico y otra es vivir dia a dia con uno . Lo digo por lo siguiente ... si tenes una estación de recarga en tu casa y lo utilizas como vehículo citadino está bien , pero cuando llega el momento de planear un viaje , es en ese momento que se complica . Personalmente , me pasaría a un electrico pero los de rango extendido . Me refiero a esos modelos que son eléctricos pero tienen un pequeño motor estático a gasolina que carga las baterías . Excelentes tus videos , no me pierdo ninguno , saludos desde Uruguay.
Tienes toda la razón y en Europa estamos viendo cómo hay países que se incorporan a la movilidad eléctrica a diferentes velocidades. Hay países como Noruega, que llevan años apostando por los coches eléctricos y donde tienen una red de cargadores estupenda, que facilita moverte sin ningún problema y luego, hay países como España donde aunque ha mejorado mucho y en poco tiempo y ya es posible atravesar el país con un eléctrico, hay aún mucho camino por delante. Es imprescindible que los gobiernos apuesten por favorecer las instalación de infraestructuras de recarga y aquí ya se nota con un nuevo reglamento que obliga a viviendas nuevas, garajes y aislamientos, estaciones de servicio... Así que al final es un esfuerzo que tendrá sus frutos.
@@DILINGER0 El caso de Noruega es unico porque subenciona el sueño electrico con el PETROLEO que vende ademas en un pais SUPER pequeno que tiene POCAS rutas y para colmo tiene enegia de sobra gracias a las represas, y no nos olvidemos de que el gobierno subenciona la compra.
Vengo de unas vacaciones por la costa oeste de EEUU, para recorrer esas dos semanas alquilamos un Tesla model 3 (el mas "chotito") porque hace tiempo que tenia la curiosidad. Fue una experiencia increible, super comodo en todos los sentidos, aceleracion bestial y constante, se agarra al sopi, gracias al freno regenerativo practicamente usas solo el pedal del acelerador, 3 o 4 noches dormimos arriba del auto, asientos comodos... podes dejarle la calefa prendida toda la noche sin problemas. Una joya por todos lados, ojala se instaure YA todo esto en nuestro pais porque es lo que se viene. Pd: los 2 dias siguiente alquilamos un Mustang con 300hp para darnos el gustito. Parecia una babosa pesada al lado del tesli, la unica gracia era que hacía ruido y se le iba el culo
Grande antico!!, Un genio las noticias siempre en terreno eso se agradece, espectacular la fábrica de VW, y pensar que Hitler metió inversión con su partido a la fabricación en maza de los primeros automóviles. Para lo que nos gustan los vehículos del grupo vag estos eléctricos vienen de maravilla para la nueva era de ahorro y protección al ambiente. Saludos
Matías, si todavía estás allá y tenés la oportunidad, sería genial que visitaras OBRIST Group, que con su Hyperhybrid es la única solución de movilidad razonable hasta la fecha. Saludos.
Excelente. Los mecánicos son los que están haciendo ruido para qhe qué los eléctricos no siga. El eléctrico es una solución mucho no. Sino MUCHÍSIMO más tarde inteligente a un vehículo. Que apenas se este desarrollando es otro asunto pero todos los ingenieros saben que entre menos partes móviles tenga una maquina menos oportunidad de fallo. Y menos repuestos menos visitas al servicio. Es un cambio de todo.
Me van a gustar, sin dudas, el día que no cuesten un disparate. Hasta una moto eléctrica sale una obsenidad en Argentina, el consumidor sigue comprando motos a nafta. No dan los números.
Seamos fantasiosos y creamos que la economía se arregla en nuestro país, pero lo que no se puede solucionar son las grandes distancias, hace quince días llegue de un viaje a cataratas en auto porque me gusta mucho manejar, tardé catorce horas dividido en dos días obviamente respetando casi siempre las velocidades máximas y parando a cargar combustible y a descansar un poco. Con un coche eléctrico hubiese tardado creo que una semana.
Lo interesante es que no se den cuenta que ustedes son el 1% del público. A los fabricantes les importa 3 carajos la gente que se pasa días manejando porque son 3 gatos locos. La gente normal no maneja tanto, nos tomamos un avión. Supongo que algún híbrido seguirá existiendo en unos años para los pocos que necesiten hacer viajes largos.
El vehiculo electrico solo sirve para sacarte una foto con greta tumber .... No es nada eficiente andar con 2 toneladas de auto para ir a hacer las compras
@@Brunoautos Caíste en la típica publicidad engañosa del auto electrico. Para tu informacion el 98% de eficiencia SOLO y SOLO lo tiene el motor. El auto tiene uno o dos componentes mas que el motor (modo ironico); al 98% * restale las perdidas por transformacion de la energia que subre en el mismo inversor del auto * restale el 20% que tiene la carga y descarga de la bateria * restale el echo de que las baterias son refrigeradas y se gasta energia en ello * restale que el auto electrico por mas que no se mueva, tiene mucha electronica que sigue prendida y por ende consumiendo energia * Y por ultimo (pero no menos importante) recuerden que las baterias son un VECTOR ENERGETICO y los combustibles fosilex son FUENTES DE ENERGIA. Saludos amigo globalista 😃
Maty... te vimos en la presentacion de la clase x de Mercedez... Ahora esto!.... nunca llegan a nuestro mercado.... anda a las presentaciones de Toyota y Lexus que si nos van a llegar....es lo que nos interesa........
viste que te las arreglas perfectamente sin camarografo? ,,,, chau Marcos jajajaja,,, impecable informe ,,,,el auto no me parecio feo ,,,,se supero ,,, es muy feo
Lo que no entiendo de la moda de los eléctricos como es que son mas seguros pesando el doble y no me refiero a dentro del habitáculo sino a con el otro auto.
hablando de electricos, Matias, deberias ir a China a probar los mejores del mundo, hechos por la empresa NIO, con un diseno espectacular y unicos q permiten cambiar las baterias en 5 minutos. Proba el NIO ET7 si podes.
Carísimo, cuando se supone que tienen descuentos, por ser "ecológicos", que en realidad contaminan tanto o más que a combustión interna, si se estudian todos los procesos... Es todo fantochada. Una bazofia.
Exacto, apenas son capaces de el reciclaje de las baterías de lo celulares, imagina como lo harán con baterías de carros chocados, o de aquellos que ya se dieron de baja...
así es estimado, no hay litio material en el mundo para abastecer un reemplazo del parque automotor térmico bajo los parámetros que propone VW. Pero tampoco hay petróleo para siempre y mucho menos a estos precios. Habrá que explorar opciones más inteligentes y elaboradas, pero claramente este bodoque de 2,5ton es a la movilidad lo que una cartera Louis Vouiton es al transporte de bienes, no participa.
En la Unión Europea es OBLIGATORIO el reciclaje de las baterías una vez terminada su vida útil. Se convertirán en un recurso valioso por tanto una vez que nos deshagamos de nuestro vehículo y además, mejorará enormemente su valor residual. Por otro lado, es MENTIRA que contaminen más. Depende de donde proceda la energía eléctrica, pero en el caso de Europa y la mayoría de países avanzados, el peso de las renovables es cada vez mayor y lo será más cada año que pase. Por tanto la huella de emisiones se compensa cada vez antes.
@@DILINGER0 monstruo, "el peso de las renovables en Europa" es insignificante e intermitente (excepto por las hidroeléctricas), por otra parte, NO sustituye la generación de energías térmicas sino que se agrega a la demanda, encareciéndola curiosamente. En cuanto a los vehículos, el minado de tierras raras demanda cantidades demenciales de energía, mientras que el stock mundial de litio y cobalto no alcanzarían para reemplazar una sola generación del parque automotor mundial. Además, me gustaría verte cruzando La Pampa o yendo de Perito Moreno a Gdor Gregores con esta "maravilla". Por último, se ha instalado una histeria adolescente contra el CO2 que sería para reírse si no fuese por las decisiones criminales del sector político. El CO2 es el alimento de las plantas, que son las que fijan la energía solar en el planeta, las 400ppm de la actualidad son una muestra gratis de las 7000ppm que hubo en el paleozoico o las 1200ppm que hubo durante casi todo el mesozóico, cuando reinaron los dinosaurios. Más CO2, más verde, esa es la ecuación. El gas de mayor efecto invernadero es mucho más abundante en la atmósfera y se llama vapor de agua. Saludos.
No le veo mucho sentido mostrar estos bólidos. Deberías centrarte más en los autos usados. Hacer especiales de la recuperación de autos clasicos como el falcon, los fititos. Algo así como "Monkey garage" argento.
claro como lo mas probable es q no traigan estos modelos pongamonos a reveer por enesima vez los autos de hace 50 anios no? enfrasquemonos aun mas en la burbuja
![Volkswagen ID.Buzz: Mola mil, pero yo esperaría a otra versión [PRUEBA - #POWERART] S11-E23](http://i.ytimg.com/vi/3zC5RcNLyzQ/mqdefault.jpg)
Antico! Siempre videos de calidad! Saludo desde Colombia, veo el programa hace 10.000 años! 🎉
Grande Mati!!. Me acuerdo que hace algunos años te pedí que hicieras informes de autos eléctricos, suponiendo que tenías cierto desagrado por estos, como todo buen fierrero, pero que en un futuro sería una realidad inexorable. Y ahora te veo acostumbrándote a las bondades de estos, ja ja.
Bromas aparte, gracias por el material, como siempre.
Los que sabemos de autos y de verdad los amamos NO lo vamos a criticar solo por ser electrico
El mundo que nos perdemos , ...cada vez mas lejos.
Hola Matias : Sin dudas que debe ser un placer conducir un eléctrico. Tengo un auto a gasolina pero automatico y reconozco que no volveria a un manual .
Pero una cosa es probar un electrico y otra es vivir dia a dia con uno . Lo digo por lo siguiente ... si tenes una estación de recarga en tu casa y lo utilizas como vehículo citadino está bien , pero cuando llega el momento de planear un viaje , es en ese momento que se complica .
Personalmente , me pasaría a un electrico pero los de rango extendido . Me refiero a esos modelos que son eléctricos pero tienen un pequeño motor estático a gasolina que carga las baterías .
Excelentes tus videos , no me pierdo ninguno , saludos desde Uruguay.
Tienes toda la razón y en Europa estamos viendo cómo hay países que se incorporan a la movilidad eléctrica a diferentes velocidades.
Hay países como Noruega, que llevan años apostando por los coches eléctricos y donde tienen una red de cargadores estupenda, que facilita moverte sin ningún problema y luego, hay países como España donde aunque ha mejorado mucho y en poco tiempo y ya es posible atravesar el país con un eléctrico, hay aún mucho camino por delante.
Es imprescindible que los gobiernos apuesten por favorecer las instalación de infraestructuras de recarga y aquí ya se nota con un nuevo reglamento que obliga a viviendas nuevas, garajes y aislamientos, estaciones de servicio... Así que al final es un esfuerzo que tendrá sus frutos.
@@DILINGER0 El caso de Noruega es unico porque subenciona el sueño electrico con el PETROLEO que vende ademas en un pais SUPER pequeno que tiene POCAS rutas y para colmo tiene enegia de sobra gracias a las represas, y no nos olvidemos de que el gobierno subenciona la compra.
Vengo de unas vacaciones por la costa oeste de EEUU, para recorrer esas dos semanas alquilamos un Tesla model 3 (el mas "chotito") porque hace tiempo que tenia la curiosidad. Fue una experiencia increible, super comodo en todos los sentidos, aceleracion bestial y constante, se agarra al sopi, gracias al freno regenerativo practicamente usas solo el pedal del acelerador, 3 o 4 noches dormimos arriba del auto, asientos comodos... podes dejarle la calefa prendida toda la noche sin problemas. Una joya por todos lados, ojala se instaure YA todo esto en nuestro pais porque es lo que se viene.
Pd: los 2 dias siguiente alquilamos un Mustang con 300hp para darnos el gustito. Parecia una babosa pesada al lado del tesli, la unica gracia era que hacía ruido y se le iba el culo
Incomprobable
@@robertogaleano3373 que es lo incomprobable Roberto?
Está semana se presentó el I.D Buzz con batalla larga y tracción 4x4
Saludos desde la ciudad de México 🎉
Espectacular !!!! Hermoso vehiculo .
una heladera de alta gama, con ruedas. jajaja
@@ExpTube1969chistoso , me reí ._.
Grande antico!!, Un genio las noticias siempre en terreno eso se agradece, espectacular la fábrica de VW, y pensar que Hitler metió inversión con su partido a la fabricación en maza de los primeros automóviles. Para lo que nos gustan los vehículos del grupo vag estos eléctricos vienen de maravilla para la nueva era de ahorro y protección al ambiente. Saludos
Hermosaaa❤😊
Es hermosa. Quiero
Grande Mati!, pregunta, para vos cual fue el mejor eléctrico que manejaste hasta ahora y porque?.
Buen informe Matías saludos
Emocionante
Matías, si todavía estás allá y tenés la oportunidad, sería genial que visitaras OBRIST Group, que con su Hyperhybrid es la única solución de movilidad razonable hasta la fecha. Saludos.
Excelente. Los mecánicos son los que están haciendo ruido para qhe qué los eléctricos no siga. El eléctrico es una solución mucho no. Sino MUCHÍSIMO más tarde inteligente a un vehículo. Que apenas se este desarrollando es otro asunto pero todos los ingenieros saben que entre menos partes móviles tenga una maquina menos oportunidad de fallo. Y menos repuestos menos visitas al servicio. Es un cambio de todo.
Si para Europa es caro, imaginate para Argentina, jaja !!!!! pero esta hermosaaaaaaaaa !!!!!!!!! exitos !!!!
Q grande antico!!!!
Genial
Antes del min aprox, el sedan verde.. un skoda no?
Me van a gustar, sin dudas, el día que no cuesten un disparate. Hasta una moto eléctrica sale una obsenidad en Argentina, el consumidor sigue comprando motos a nafta. No dan los números.
Volkswagen 🙌👏👏👏
Se acaba de presentar la versión de 7 plazas que se venderá únicamente en norteamerica.
Esa versión negra no se ve tan familiar! Muy buena. Si no estubieramos en Argentina, y con nuestra situación económica empezaría a pensarlo.
Tengo entendido que si va existir una serie con siete plazas
Como se percibe la insonorizacion??
Buenas trades. ¿Alguien podría decirme que modelo es esa bestia que está justo arriba de su hombro derecho 0:24 ?. Gracias!
Etron GT, parece?
@@marcose2639 Sí, sí. Lo busqué y es el que decís. Gracias amigo!
Preciosa la ID Buzz, aunque ridículamente cara. Sería lindo ver qué tipo de público es el que la va a comprar.
Creo que por precios y autonomía, Argentina esta muy lejos!, no me veo yendo de CABA a Bariloche en un eléctrico.
Seamos fantasiosos y creamos que la economía se arregla en nuestro país, pero lo que no se puede solucionar son las grandes distancias, hace quince días llegue de un viaje a cataratas en auto porque me gusta mucho manejar, tardé catorce horas dividido en dos días obviamente respetando casi siempre las velocidades máximas y parando a cargar combustible y a descansar un poco. Con un coche eléctrico hubiese tardado creo que una semana.
Lo interesante es que no se den cuenta que ustedes son el 1% del público. A los fabricantes les importa 3 carajos la gente que se pasa días manejando porque son 3 gatos locos. La gente normal no maneja tanto, nos tomamos un avión. Supongo que algún híbrido seguirá existiendo en unos años para los pocos que necesiten hacer viajes largos.
El vehiculo electrico solo sirve para sacarte una foto con greta tumber ....
No es nada eficiente andar con 2 toneladas de auto para ir a hacer las compras
@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Literalmente su mayor virtud es la eficiencia (98% vs 38%). Un comentario más ignorante no había??? 😂
@@Brunoautos Caíste en la típica publicidad engañosa del auto electrico.
Para tu informacion el 98% de eficiencia SOLO y SOLO lo tiene el motor. El auto tiene uno o dos componentes mas que el motor (modo ironico); al 98%
* restale las perdidas por transformacion de la energia que subre en el mismo inversor del auto
* restale el 20% que tiene la carga y descarga de la bateria
* restale el echo de que las baterias son refrigeradas y se gasta energia en ello
* restale que el auto electrico por mas que no se mueva, tiene mucha electronica que sigue prendida y por ende consumiendo energia
* Y por ultimo (pero no menos importante) recuerden que las baterias son un VECTOR ENERGETICO y los combustibles fosilex son FUENTES DE ENERGIA.
Saludos amigo globalista 😃
Maty... te vimos en la presentacion de la clase x de Mercedez... Ahora esto!.... nunca llegan a nuestro mercado.... anda a las presentaciones de Toyota y Lexus que si nos van a llegar....es lo que nos interesa........
Esperandoando
viste que te las arreglas perfectamente sin camarografo? ,,,, chau Marcos jajajaja,,, impecable informe ,,,,el auto no me parecio feo ,,,,se supero ,,, es muy feo
Lo que no entiendo de la moda de los eléctricos como es que son mas seguros pesando el doble y no me refiero a dentro del habitáculo sino a con el otro auto.
No me gustan los electricos... Pero esa me re llama la atención.
espero que no hayas sido vos el que la dejo tan mal estacionada al principio de la nota mati.
Hola
Tenés que probar el ID3 mejor que un GTI!
hablando de electricos, Matias, deberias ir a China a probar los mejores del mundo, hechos por la empresa NIO, con un diseno espectacular y unicos q permiten cambiar las baterias en 5 minutos. Proba el NIO ET7 si podes.
54.000??
Matías cuando probamos un Tesla?!
Uen nivel de calidad no creo, parece un gol trend pero cuesta 65k
Me parece a mi o estamos por perder a otro soldado?😎
Para cuando la isuzu dmax en argentina??
Agosto
@@pablo-aed que asi sea💪
Es para los hippie con plata que pueden parar cada 150km a RE-recargar
Llegará a la Argentina antes que el cataclismo climático planetario?
Antes de que llegue acá, el hombre ya viajará en colectivo a Marte
El cataclismo en Argentina es otro. 🤞🏻🤞🏻🤞🏻
@@MatiasAnticoTV a esa manito yo le desataría los dedos... V
@@MatiasAnticoTV EXACTO!
Carísimo, cuando se supone que tienen descuentos, por ser "ecológicos", que en realidad contaminan tanto o más que a combustión interna, si se estudian todos los procesos... Es todo fantochada. Una bazofia.
Exacto, apenas son capaces de el reciclaje de las baterías de lo celulares, imagina como lo harán con baterías de carros chocados, o de aquellos que ya se dieron de baja...
así es estimado, no hay litio material en el mundo para abastecer un reemplazo del parque automotor térmico bajo los parámetros que propone VW. Pero tampoco hay petróleo para siempre y mucho menos a estos precios. Habrá que explorar opciones más inteligentes y elaboradas, pero claramente este bodoque de 2,5ton es a la movilidad lo que una cartera Louis Vouiton es al transporte de bienes, no participa.
@@sh00t01
Petroleo quizás no para siempre, pero hay mucho...
En la Unión Europea es OBLIGATORIO el reciclaje de las baterías una vez terminada su vida útil. Se convertirán en un recurso valioso por tanto una vez que nos deshagamos de nuestro vehículo y además, mejorará enormemente su valor residual.
Por otro lado, es MENTIRA que contaminen más.
Depende de donde proceda la energía eléctrica, pero en el caso de Europa y la mayoría de países avanzados, el peso de las renovables es cada vez mayor y lo será más cada año que pase. Por tanto la huella de emisiones se compensa cada vez antes.
@@DILINGER0 monstruo, "el peso de las renovables en Europa" es insignificante e intermitente (excepto por las hidroeléctricas), por otra parte, NO sustituye la generación de energías térmicas sino que se agrega a la demanda, encareciéndola curiosamente.
En cuanto a los vehículos, el minado de tierras raras demanda cantidades demenciales de energía, mientras que el stock mundial de litio y cobalto no alcanzarían para reemplazar una sola generación del parque automotor mundial. Además, me gustaría verte cruzando La Pampa o yendo de Perito Moreno a Gdor Gregores con esta "maravilla".
Por último, se ha instalado una histeria adolescente contra el CO2 que sería para reírse si no fuese por las decisiones criminales del sector político. El CO2 es el alimento de las plantas, que son las que fijan la energía solar en el planeta, las 400ppm de la actualidad son una muestra gratis de las 7000ppm que hubo en el paleozoico o las 1200ppm que hubo durante casi todo el mesozóico, cuando reinaron los dinosaurios. Más CO2, más verde, esa es la ecuación. El gas de mayor efecto invernadero es mucho más abundante en la atmósfera y se llama vapor de agua. Saludos.
Y cuando llega este coso a peronistan del sur...
Nunca...
Solo los ricos y gente de guita nomas pueden
Este futuro no es nada viable... Va a ser peor el remedio que la enfermedad
Contacto de algo que a Argentina nunca llegará
Sólo debería subirme a autos que con seguridad van a llegar?
@@MatiasAnticoTVno te enojes Mati. Quien no quisiera probar estás máquinas.
Mucho suv mucho suv, pero todo lo ID es muy monovolunezco??? Será el regreso de estos??? Jajajajaj
No le veo mucho sentido mostrar estos bólidos.
Deberías centrarte más en los autos usados. Hacer especiales de la recuperación de autos clasicos como el falcon, los fititos. Algo así como "Monkey garage" argento.
Ponete a hacer videos vos entonces, papá.
claro como lo mas probable es q no traigan estos modelos pongamonos a reveer por enesima vez los autos de hace 50 anios no? enfrasquemonos aun mas en la burbuja
Pero, no te das cuente donde vivís???
Creo que a lo único que nunca podría acostumbrarme es a manejar 400 km y esperar horas en la calle para recargar las baterías.
Teniendo tantos autos para probar en Alemania eligieron el más choto y feo