Ik vind deze Renault echt mega leuk om te zien. Prima dat de Franse producenten een goede stap voorwaarts zetten in de EV productie. Eigenlijk wel een duidelijk signaal, dat zo veel mensen zo positief zijn over auto designs die terug grijpen naar de grote verscheidenheid van designs tot de jaren 90 . . . . De eindeloze reeksen 4-deurs sedans en SUV's uit de AI windtunnel programma's die we de laatste 5 jaar uit de USA, China en Korea zien komen werd dodelijk saai. Misschien prima voor de saaie massa, maar op straat kun je van het silhouet op 10 meter afstand niet meer zien welk merk of model het is. Dit is heel verfrissend in de bekende Franse stijl. Jammer dat de echt leuke versies van de R5 pas beginnen bij €32.000.
Prima review weer. Renault is erg goed bezig met ook de nieuwe R4 en Twingo. Vond de R5 in de jaren 80 al leuk om te zien en rijden. Deze fraaie nieuwe R5 gaat ook als EV vast een succes worden.
Het gebruik van de hendels achter het stuur went erg snel. Ik rij zelf de austral en heeft dezelfde hendels en de "handrem" werkt door op de top van de schakelhendel te drukken tenminste bij de austral. Maar deze 5 lijkt me een aanrader
voor het laden achterin voor de kids, gewoon bij de action een powerbank halen met pass through charging, kan je tegelijkertijd de powerbank laden en laden van de aangesloten apparaten, daarnaast laden de apparaten door terwijl je stil staat
Geweldig leuke auto weer! Duur? Nou veel geld misschien, maar niet duur als je ziet wat je er voor krijgt en als je vergelijkt met concurrenten. Prima ding gewoon en als je alle kosten berekent, dan zij de totale kosten juist best gunstig. Die 4 is ook geweldig en die Twingo ziet er ook top uit! Goed bezig Renault!
Mee eens. Te duur.Ik ga voor de Renault 4 dan liever. Beenruimte achterin veel te krap. Ik ga straks volgend jaar wel voor de skoda Epiq. Dat is een mooie auto. Kijk zelf maar een EPIQ.
Een geslaagde retro EV! Na enkele mislukkingen van Ford (Capri, Mustang... Helaas!) en Opel (die restomod Manta was een mooie teaser, maar daar bleef het bij), vind ik deze echt geslaagd. De gele en groene lak zijn minder mijn ding, maar in het zwart ziet ie er prima uit. Ook ben ik benieuwd naar de Harman Kardon geluidsinstallatie... Nog een vraag, kan je filmpjes bekijken via Netflix terwijl je je auto aan de laadpaal hangt?
Goede review. Realistisch lijkt me. Ik denk wel niet dat dit een eerste EV wordt voor gezinnen. Ik kijk deze review omdat we een tweede EV zoeken naast een Model 3 rwd LR. Dan speelt dc laden en actieradius weinig tot geen rol. De R5 is een auto voor de kleinere afstanden tot 100 km per dag en dan thuis laden 's nachts. Ik twijfel zelfs om een MX30 EV tweedehands te kopen. Beperkte range maar zeer goedkoop tweedehands en altijd compleet uitgerust. Is voor mijn vrouw. Rijdt elke dag 30 a 40 km, stadsverkeer.
Echt leuke auto, maar veel te duur, begint ergens ver in de dertigduizend. Die van vijfentwintigduizend komt pas in de toekomst. Als het voor die prijs al gaat lukken. Wanneer wel een succes? Gooi er een hybride in. Voor rond de 24000 euro. Nog veel geld maar beter betaalbaar voor meer mensen. Tachtig procent van de NL heeft geen ruim dertigduizend euro liggen voor een auto. De autojournalisten zijn ook een beetje de weg kwijt met deze bedragen.
Het is ook precies een type auto voor dat type man, wisten jullie dat er ook mensen met een andere style en smaak bestaan.. Er wordt volgens mij gedacht dat iedereen hetzelfde wil.
Dus dat is prima te doen voor ruim 65% van de Nederlandse bevolking. Het grootste deel van Nederlandse huishoudens zijn namelijk solo of duo. En wat kennelijk de generaties na 1980 niet weten, is dat dit type auto normaal gesproken 2-deurs waren en meestal werden gebruikt door gezinnen met kinderen. Het was destijds voor niemand een probleem om daar ook mee op vakantie te gaan naar Frankrijk :) Dat waren kennelijk minder slapjanussen.
Oude mannen hebben het moeilijk met verandering, maar die marginale domme opmerkingen zijn toch beetje afgezaagd... Gewoon doorscrollen zou ik zeggen. Niet iedereen blijft in het verleden hangen. Misschien ligt het aan uw leeftijd of ligt het gewoon aan uw gebrek aan opleiding? Maar val de mensen niet lastig met uw onzin, hou het voor u zelf.
Uiteraard! En weet je waarom? Omdat het toch o zo leuk is 🎉. Wat een feest om elke dag elektrisch te kunnen rijden. Wacht jij maar terug tot het kermis is.
Ik vind deze Renault echt mega leuk om te zien. Prima dat de Franse producenten een goede stap voorwaarts zetten in de EV productie.
Eigenlijk wel een duidelijk signaal, dat zo veel mensen zo positief zijn over auto designs die terug grijpen naar de grote verscheidenheid van designs tot de jaren 90 . . . .
De eindeloze reeksen 4-deurs sedans en SUV's uit de AI windtunnel programma's die we de laatste 5 jaar uit de USA, China en Korea zien komen werd dodelijk saai.
Misschien prima voor de saaie massa, maar op straat kun je van het silhouet op 10 meter afstand niet meer zien welk merk of model het is.
Dit is heel verfrissend in de bekende Franse stijl. Jammer dat de echt leuke versies van de R5 pas beginnen bij €32.000.
Prima review weer. Renault is erg goed bezig met ook de nieuwe R4 en Twingo. Vond de R5 in de jaren 80 al leuk om te zien en rijden. Deze fraaie nieuwe R5 gaat ook als EV vast een succes worden.
Een van de leukste electrische auto ooit, Renault is goed bezig.
Het gebruik van de hendels achter het stuur went erg snel. Ik rij zelf de austral en heeft dezelfde hendels en de "handrem" werkt door op de top van de schakelhendel te drukken tenminste bij de austral. Maar deze 5 lijkt me een aanrader
voor het laden achterin voor de kids, gewoon bij de action een powerbank halen met pass through charging, kan je tegelijkertijd de powerbank laden en laden van de aangesloten apparaten, daarnaast laden de apparaten door terwijl je stil staat
Geweldig leuke auto weer!
Duur? Nou veel geld misschien, maar niet duur als je ziet wat je er voor krijgt en als je vergelijkt met concurrenten. Prima ding gewoon en als je alle kosten berekent, dan zij de totale kosten juist best gunstig.
Die 4 is ook geweldig en die Twingo ziet er ook top uit!
Goed bezig Renault!
Wat een gezeik weer over deze EV, ding is gewoon te duur geworden.
En daardoor wordt het geen hit
Mee eens. Te duur.Ik ga voor de Renault 4 dan liever. Beenruimte achterin veel te krap. Ik ga straks volgend jaar wel voor de skoda Epiq. Dat is een mooie auto. Kijk zelf maar een EPIQ.
Benieuwd naar die Alpine versie.
Wel bizar dat een dergelijke UX-keuze met die 3 hendels goedgekeurd wordt. Ergerlijk.
Een geslaagde retro EV! Na enkele mislukkingen van Ford (Capri, Mustang... Helaas!) en Opel (die restomod Manta was een mooie teaser, maar daar bleef het bij), vind ik deze echt geslaagd. De gele en groene lak zijn minder mijn ding, maar in het zwart ziet ie er prima uit. Ook ben ik benieuwd naar de Harman Kardon geluidsinstallatie... Nog een vraag, kan je filmpjes bekijken via Netflix terwijl je je auto aan de laadpaal hangt?
Ik vind het een gave auto!
Leuke auto maar te duur voor Jan met de pet hoogstens als bedrijfswagen in de lease
Goede review. Realistisch lijkt me. Ik denk wel niet dat dit een eerste EV wordt voor gezinnen. Ik kijk deze review omdat we een tweede EV zoeken naast een Model 3 rwd LR. Dan speelt dc laden en actieradius weinig tot geen rol. De R5 is een auto voor de kleinere afstanden tot 100 km per dag en dan thuis laden 's nachts. Ik twijfel zelfs om een MX30 EV tweedehands te kopen. Beperkte range maar zeer goedkoop tweedehands en altijd compleet uitgerust. Is voor mijn vrouw. Rijdt elke dag 30 a 40 km, stadsverkeer.
Die moet ik hebben 🤩😭
Mega gaaf de retro 5.
Echt leuke auto, maar veel te duur, begint ergens ver in de dertigduizend. Die van vijfentwintigduizend komt pas in de toekomst. Als het voor die prijs al gaat lukken. Wanneer wel een succes? Gooi er een hybride in. Voor rond de 24000 euro. Nog veel geld maar beter betaalbaar voor meer mensen. Tachtig procent van de NL heeft geen ruim dertigduizend euro liggen voor een auto. De autojournalisten zijn ook een beetje de weg kwijt met deze bedragen.
Hybride is ongelofelijk inefficiënt, geef dan maar een naftje.
Het is ook precies een type auto voor dat type man, wisten jullie dat er ook mensen met een andere style en smaak bestaan.. Er wordt volgens mij gedacht dat iedereen hetzelfde wil.
Mooien wagen
Voor Renault wordt dit een hit in 2025
Zou nog leuker zijn met benzine of dieselmotor.
Je hebt tegenwoordig ook snoeren van 2 meter voor je iPhone of iPad 😉
Leuk, maar voor de meeste mensen niet heel erg praktisch. Daarvoor is deze auto gewoon te klein.
Ik rij ermee is zaaalig om ermee te rijden
Begrijp dat ze pas vanaf september 2025 geleverd gaan worden, tenzij je V2G niet wil.
RAI, deZoe is met 4,09m toch 17cm langer dan de 5.
Als je geen kinderen of volwassenen hoeft te vervoeren wel, anders echt niet!
Dus dat is prima te doen voor ruim 65% van de Nederlandse bevolking. Het grootste deel van Nederlandse huishoudens zijn namelijk solo of duo.
En wat kennelijk de generaties na 1980 niet weten, is dat dit type auto normaal gesproken 2-deurs waren en meestal werden gebruikt door gezinnen met kinderen.
Het was destijds voor niemand een probleem om daar ook mee op vakantie te gaan naar Frankrijk :)
Dat waren kennelijk minder slapjanussen.
Kinderen naar school brengen. lopen zal je bedoelen!
Dat wordt het niet leuke auto maar jammer dat die elektrisch is
Gaat geen megahit worden omdat 1. Elektrisch en 2. Te duur voor een kleine auto.
Er komt een nwe werkelijkheid aan... ;)
Vive la france!
Gratis AMG winnen, wel eerst voor €100 kopen, niks gratis.
Gratis gaat de zon op.
Als ik elektrisch wil rijden ga ik wel naar de kermis 😂
Pffffff😢
Ach ja, de opmerking van de standaard simpele ziel.
Moet ook kunnen hoor.
Als ik electrisch wil zitten, ga ik naar de gevangenis. :)
Oude mannen hebben het moeilijk met verandering, maar die marginale domme opmerkingen zijn toch beetje afgezaagd... Gewoon doorscrollen zou ik zeggen. Niet iedereen blijft in het verleden hangen. Misschien ligt het aan uw leeftijd of ligt het gewoon aan uw gebrek aan opleiding? Maar val de mensen niet lastig met uw onzin, hou het voor u zelf.
Uiteraard! En weet je waarom? Omdat het toch o zo leuk is 🎉. Wat een feest om elke dag elektrisch te kunnen rijden. Wacht jij maar terug tot het kermis is.
Gare elektrische auto een no goo👎 bedankt voor de video
Onderbouw jouw mening nu eens in fatsoenlijk nederlands!
u zegt?
Wat is een no goo?
@@thedreamfactory6964 dat lees je tog voormij is het een noo goo snappie
@@dheeradjlachman9658 Ik heb nog nooit van een no(o) goo gehoord. Excuses.