JayVtecShop l คลิปนี้คือเหตุผลว่าทำไมคนที่ใช้ Yamaha Xmax หลายๆคนถึงไม่อยากรอซ่อมที่ศูนย์บริการ
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2024
- #JayVtecShopนักบุญสายซิ่ง #รับทำรถถึงบ้าน #รับทำรถนอกสถานที่ #รับทำxmaxถึงบ้าน #บริการทุกระดับประทับใจ #Xmax #Xmaxข้างโอเพ่น #Xmax2021 #Xmaxจัดสภาพ #Xmaxลิ้นตั้ง #XmaxJayVtecShop #ซ่อมXmax #Xmax #จัดทรงXmax #Xmaxแต่ง #Xmaxซิ่ง #Xmaxแรง #Xmax0กิโลเมตร #Xmaxป้ายแดงทางของเรา #XmaxThailand #Forza #Forzaข้างโอเพ่น #Forza350 #Forza350JayVtecShop #ข้างโอเพ่นForza350 #Forza350ข้างโอเพ่น #JayVtecShop #JayVtecShop_Sai4 #DynoJet_Sai4 #เจวีเทคช้อป #ของดีสาย4 #Xmax #PCX #Forza #Nmax #Aerox #Drone #ScooterShop #Garage_Cafe #JayVtecShop #JVTKanchanaburi #JVTCardetailing #JVTBikeColor #JVTTuned #JVTEngine #JVTService #JVTDynoJet1 #JayVtecShopกาญจนบุรี #JayVtecShopkanchanaburi #JayVtecShopบางแสน #JayVtecShopBangsaen
Jay Vtec Shop
☎️ Tel : 062-827-1111, 094-349-5919
📧 Line : Jayvtecshop
📃 Page : / jayvtecshop
🎬 Tiktok : vt.tiktok.com/...
📸 Instargram : ...
📆 ร้านเปิดทุกวัน จันทร์-อาทิตย์ 10.00-22.00 น.
Jay Vtec Shop Bangsaen
☎️ Tel : 093-619-6628 , 093-617-6452
📆 ร้านเปิดบริการ ตั้งแต่ 10.00 น. ถึง 20.00 น.
สาขาบางแสน ❌ ปิดทำการทุกวันพุธ ❌
📃 / jay-vtec-shop-bangsaen...
📍ร้านตั้งอยู่ที่ ถ.ข้าวหลาม จ.ชลบุรี📍
แผนที่ คลิกลิงค์ ด้านล่าง⬇️⬇️⬇️
maps.app.goo.g...
🎬 𝐓𝐢𝐤𝐭𝐨𝐤 : www.tiktok.com/@bigbikechonburi
BBC บิ๊กไบค์ชลบุรี
BS_POWDERCOAT
บางแสนพาวเดอร์โค๊ด
#เจวีเทคช้อป #ของดีสาย4 #Xmax #PCX #Forza #Nmax #Aerox #Drone #ScooterShop #Garage_Cafe
ที่อยู่ร้าน Jay Vtec Shop
goo.gl/maps/YX...
ขอบคุณครับที่ดูแลรถผมเป็นอย่างดี ขอบคุณพี่เจและทีมงานช่างทุกคนมากๆครับ🙏
ผมเอาไปจอดเคลมศูนย์ไว้ 6 เดือนสรุปเคลมไม่ได้เอารถไปดองไว้เฉยๆ ผมไปยกกลับแล้วส่งไปหาพี่้เจ 4 วัน ได้ขับครับพร้อมอัพเป็น76ไปเลย 😂
ผม XMAX2020 เครื่องเดิม ท่อเดิม ปั้มเบรคเดิม
เปลี่ยนแค่ยาง pirelli angel กะ ผ้าเบรค NEXZTER
กะโช็คหน้า YSS แค่นั้น
กะแบตเจล
ผมทำตารางซ่อมบำรุงลง EXCEL เลยนะ
น้ำมันเครื่อง ทุก 4 พันโล
น้ำมันเฟื่องท้าย / สายพาน/ ไส้กรองอากาศ /ไส้กรอง CVT/ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 10000 โล
พวกเม็ดขับ จานสายพาน อัดจารบีก็ทุก 10000โล
พึ่งเปลี่ยนไปก็ผ้าครัช กะเสื้อผ้าครัช ตามการใช้งานตอน ระยะ 76xxx โล
หาข้อมูลรุ่นนี้ ในกลุ่ม XMAX ก่อนซื้อรถเลย
น้ำมันเครื่องชอบหาย ก่อนสตาท ผมก้มเช็คตาแมวตลอด
ก่อนวึ่ง ก้มเช็คกะตาแมวง่ายมาก
หายก็เติม แต่ผมไม่เจอนะ
ก่อนวิ่ง จอดทิ้งไว้ ก็สตาท ขาตั้งคู่ ซัก 1 นาที ก่อนออก
เคยน้ำมันเครื่องแห้งกับ PCX2013 ไม่มีตาแมวแบบxmax เลยโดนค่าผ่าPCX2013ไปหลายหมื่น
พอมี XMAX เลยก้มเช็คดูตาแมวตลอด
บิลศูนย์ บิลร้านข้างนอกผมเก็บลงแฟ้ม ถ่ายรูปไว้เลย
ตอนนี้ก็ขี่ปกติ 4ปีแล้ว ระยะ 76xxx โลแล้วครับ
ที่พี่ เจ พูดว่า เปลี่ยน ท่อ ไม่เกี่ยว ผม ว่า เกี่ยว นะครับ เพราะ ท่อ ส่งผล ต่อ ไอดี ไอเสีย คายไอเสีย ออกเร็ว เกิน กว่า ที่ศูนย์กำหนดมา อาจ ส่งผล ทำให้ น้ำมันบาง เกิดความร้อนสูงมาก เกินไป จนไป ถึง น้ำมันแห้ง ทำให้ แหวนหลวม และ ลูกติด โดย จะ ส่งผล เป็น ทอดๆ ต่อๆ กัน เบ็ดเสร็จ วก กลับไป หาเหตุ ก็ มา จาก ท่อ นั่นแหละ ครับ
แต่ไม่ได้ทำให้พัง ดีกว่า ประกันเครื่องไม่เกี่ยว ขนาดรถยนต์แพงๆ พวกแรมโบ เปลี่ยนท่อไม่เกี่ยวกะประกันเครื่องเลย เพราะมันส่งผลจริงแต่ไม่ได้ทำให้พัง ผู้ผลิตเครื่องยนต์ ถ้าไม่มีข้อกำหนดด้านกฎหมาย เขาใส่ท่อมาให้แล้ว เพราะต้นทุนถูกกว่าท่อหมกอีก แถมทำง่ายกว่ารถท่อเดิม เงียบๆด้วยซ่ำ เพราะรถที่ท่ออั้นมากๆ ทำไม่ดีพังง่ายมาก บอกเลย แต่ด้วยข้อกำหนด กฎหมายเลยทำออกมา เปลี่ยนแล้วรถวิ่งดีกว่าเดิมถ้าปรับแต่ง และถ้าใช่ท่อมีมาตรฐาน มันไม่ส่งผลขนาดนั้นเลย ยกเว้นเล่นใส่แต่คอท่ออะถึงเป็น ถ้าท่อที่ใส่แล้วรถวิ่งดี ไงก็ไม่ส่งผลเลย แต่ถ้าเปลี่ยนแล้ววิ่งแย่ลงนั้นละส่งผลแน่ครับ ผู้ผลิตไม่ได้กำหนดท่อ แต่กฎหมายอะกำหนด ถ้าไม่มีกฎหมาย เขาไม่ทำออกมาหรอก ปล่อยท่อที่ไม่อั๋นรถวิ่งดีออกมาแล้ว
ง่ายๆศูนย์ไม่ได้กำหนด แต่กฎหมายอะกำหนด ถ้าไม่มีเขาไม่ทำออกมาแน่ ท่อแบบนี้ เพราะท่ออั๋นๆเงียบ วัสดุในท่อและต้นทุนเยอะกว่า ขั้นตอนทำเยอะกว่า เขาไม่อยากทำออกมาด้วยถ้าไม่มีกฎหมายกำหนด บอกเลย ผู้ผลิตปล่อยออกมาเยอะกว่านี้อีก ครับ ถ้าน้ำมันบางลูกต้องติดบนเยอะมากๆ มากกว่าล่าง และไอเสียออกเยอะกล่องมีการปรับน้ำมันอีก แต่มาบอกน้ำมันบางไม่เกี่ยวอะ อากาศถ้าเข้าเยอะกว่าเดิมนั้นและตัวบาง อากาศน้อยก็หนาขึ้น หนักกว่าท่ออีก ไอเสียมันยังปรับได้ เมื่อเปลี่ยนแล้วขี่สักพัก มันจะปรับได้ จะมาบางตลอดเพราะท่อไม่มีทาง ไม่งั้นผมที่ทำลูกมา afก็หนา แต่ท่อมันอั๋น ลูกติดบ่อยแต่ท่อที่ไม่อั๋นไม่เคยติด และติดล่างอีกเพราะร้อนจากท่อไอเสีย กว่าจะทำลงตัวโครตลำบาก ท่อดังใส่รถพวกนี้แทบไม่มีผล ถ้าเงียบหรือดังแต่รถวิ่งแย่ลงนี้ละมีผลกว่าอีก
ผมเคยเอารถไปเปลี่ยนผ้าเบรคและถ่ายของเหลวทั้งระบบ แต่ช่าง0ทำให้แค่เปลี่ยนผ้าเบรคแต่คิดค่าเปลี่ยนของเหลวหมดทุกจุดแถมจอดรถไว้0 สองอาทิตย์บอกเลยช่าง0มันเชื่อใจไม่ได้
ชอบครับดูและฟังเท่าไรก็ไม่เบื่อ
ของผมเคลม0 2ครั้งฟรี รอบแรก3800โล รอบ2 5500โล 0ใหญ่พีเมียมเลย รอบแรกเปลี่ยนเสื้อลูก ผ่าเครื่องเปลี่ยนแค่ชาป
รอบ2ผ่ายกเครื่องอีก เสื้อลูก ชาปปั๊มน้ำมันเครื่อง รอบละเดือนครึ่งคิดว่านานแล้วนะ😅8เดือนเอาเรื่อง ตอนนี้จะ4หมื่นละน้ำมันเครื่องยกซด😅 รองบขึ้น76
ได้ความรู้เยอะเลยครับก่อนจะซื้อช่วงปีใหม่ ขอบคุณมากๆครับผม
ความรู้แน่นๆเลยครับk.เจ✌️✌️✌️
ทรงนี้ ไม่เคย warm up เครื่องยนต์เลย
สตาร์ทเสร็จเปิดรอบตัด เบิ้ลรอบ
Xmax ผมปี2017 ตอนนี้65000โลยังปกติดี
เป็นอย่างที่คิดใว้ น้ำมันเครื่อง ผมหายไปประมาณนึง ผมไม่อยากใหมันขาดเลยเติมเรื่อยให้ใด้ระดับ พอถึงรอบถ่ายน้ำมัน เลยเเจ้งไป เขาบอกไม่ต้องเติมว่างั้น จะใด้รู้ ว่า หายไปเท่าไหร่ คิดในใจ อะไรวะ รถ ผมก็พังสิ ผมไม่สนผมก็เติมเหมือนเดิม😅สุดท้าย เครื่องไม่/พังครับ เอบีเอช /พังแทน😅😅
ใช่ๆเหมือนกันเลย ตอนมันถ่ายบอก2ลิตรกว่าเลยน้ำมะนเครื่อง ทั้งๆที่เติมไปขวดที่เหลือครึ่งลิตรยังเหลืออยู่
รถวิ่งได้กี่ กม. แล้วครับ
ของผม 18,000 กม ก็หายคับ คอยเติมเรื่อยๆ รถปี 19 20 คับ
ของผม วิ่งได้30000 เรียบร้อยแล้วน้ำมันเครื่องหาย ขนาดผมเปลี่ยนทุกๆ2000โล
@@j.chai-chanel3063ใช้น้ำมันเครื่องของอะไรคับ
ขอบคุณมากๆครับสำหรับความรู้
ผมออกXmax2023มาได้2เดือน อาการล่าสุด จอดไว้ตอนทำงานกำลังจะกลับบ้านก่อนกลับบ้านอุณหภูมิรถก่อนสตาร์ทคือ 71
สตาร์ทยังไงก็ไม่ติดลากยาวมากๆจนสุดท้ายต้องได้เบิ้ลคันเร่งช่วยถึงติดเครื่องเงียบไม่มีอะไรดังเลยครับ
คือผมต้องเริ่มเช็คตรงไหนก่อนครับพี่ เพราะเดือนแรกรถปกติไม่มีอาการใดๆเลยครับ 😢
ลองถอดกรอง มาเช็คก่อนครับ ถ้าถอดมาล้าง แล้วไม่ดีขึ้นก็น่าจะเป็นจากตรงอื่นครับ ผิดถูกอะไรขออภัย แนะนำจากความรู้ user ที่ทำรถเองไปวันๆ
น้ำมันเครื่องที่ใช้ ต่างกับ ตัว motul 7100 ยังไงครับ สอบถามทีครับ พี่
พูดได้ดีครับ ได้ความรู้แน่นๆเน้นๆ
Forza350 (2023) รถผม11,700 โล ถ่ายน้ำมันเครื่องไป5รอบแล้ว รอบแรก1,000โลที่0 ที่เหลืออีก4รอบ โมตุล7,100 = เปลี่ยนทุก2,500 กิโล
เช็คก้านวัต ทุกครั้งที่ว่างจะดีเพิ่มขึ้นอีกครับ ทุกวันนี้ผมเปลี่ยน ทุก1000โลเลยหลังจากชาปละลาย ร้านที่ทำให้ผม เขาเน้นย้ำให้เช็คที่ไม้ ระยะมันคือการกำหนดครอบคุม แต่ละรอบ แต่ว่าถ้าเกิด น้ำมันซึม น้ำมันหาย 2500 ก็ไม่รอดครับ เช็ค อาทิตย์ละครั้ง วันหยุด จะช่วยให้สบายใจได้เยอะครับ ได้ไม่ต้องมาเสียตังแบบผม
ชมทุกครั้งเลยครับ
ซ่อมศูนย์ รอซ่อม7-8เดือน ตายๆ
ตอนนี้เครื่องดัง ควันไหล ถ้าเข้าศูนย์ค่าซ่อมอยู่ที่เท่าไรครับ
ศูนย์ ถนัดสุดถ่ายน้ำมันเครื่อง😂😂😂
ความรู้ทั้งนั้นครับจาร
ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ
ถ้าเปลี่ยนท่อไปแล้ว เราควรไปจูนน้ำมันใหม่ ใช่ไมครับ
ไม่ครับ
จูนก็ได้ไม่จูนก็ได้ครับ อากาศ ดูดเข้าได้น้อยตามปกติแต่ระบายออกมาเยอะมากกว่าปกติ ถ้าจูน มันก็ช่วยนิดหน่อยครับ แต่ผมว่า ถ้าจูน แนะนำ ทำเสต็ปให้ครบแล้วจูนทีเดียวจบกว่าครับ เปลี่ยนทีจูนที เสียตังเสียเวลาครับ คนส่วนใหญ่ เปลี่ยนท่อก็เลยไม่จูนกันมันไม่ค่อยเห็นผลครับ ทำคอกรอง ทำลิ้น ทำชาม ทำเม็ด ทำครัช เลือกน้ำมันที่ชอบ แล้วจูนทีเดียวจบกว่าครับ
ชอบ
สุดยอดมากครับให้รับรู้เรื่องดีไม๊ประโยชน์มากครับ
ระหว่างXmaxกับForza350 ตัวไหนทนกว่าครับพี่ๆ ขอคำแนะนำหน่อยครับ กำลังจะออกครับพี่
หาข้อมูลดีๆใว้ครับผมจองฟอร์ซ่านัดรับแล้วแต่ผมยกเลิกมาเอาXmaxแทนออกมาไม่ต้องเปลี่ยรอะไรก็ได้แต่ฟอร์ซ่าบูชหลังคนบ่นเยอะศูนย์ก็ไม่ค่อยสนใจเลยแถวบ้านผมนะ
@tango1594 ขอบคุณครับพี่
เครื่องไหนทนกว่ากันครับพี่ๆ
มันอยู่ที่การดูแลรักษาครับไม่ว่ารุ่นไหนยี่ห้อไหน
อยู่ที่คนขับคนดูแลครับ ถ้าของไม่ดีคงขายไม่ได้หรอกครับ
นานจิงศูนผมแค่ไห้เช้คสายคันเร่งxmaxให้ รอไป6วัน งงใจ 😂😂😂
ขอสอบถามหน่อยครับ Forza350 มีปัญหาชาร์ปละลายเหมือนพวก X-Max มั้ยครับ เท่าที่ดูๆมายังไม่เห็นมีผ่าเครื่อง Forza350 เลยครับ
มีปัญหาได้หมดครับสำหรับรถ ที่ใช้ชาป forza ที่ไม่ค่อยเป็นเพราะว่า น้ำมันเครื่องไม่ค่อยหาย วัสดุ เครื่อง xmax กับ forza มันคนละตัว รู้สึกว่า xmax น้ำมันเครื่องมันจะพบว่าหามากกว่า forza เลยทำให้ xmax จะเยอะ อีกอย่างชาป honda เห็นทางพี่เจเขาเคยพูดว่าหนากว่าในคลิปที่มี forza มาซ่อม แต่ของ ผม forza ใช้ก็ชาปละลายครับ เพราะละเลยการเช็คน้ำมันเครื่อง รถที่ใช้ชาป ถ้าไม่ดูแลก็ไม่เหลือหมดครับ ของผม 20000 โล ละลาย ทุกวันนี้ ใช้รถ ต้องหมันเช็ค ระดับน้ำมันเครื่องตลอดก่อนใช้ ไม่งั้นก็เสียเงินอีกเยอะ ทุกวันนี้ผมทำลูกใหม่ เปลี่ยนทุก 1000กิโล
@@FirZen821 ขอบคุณมากๆครับ ตอบชัดหายข้อสงสับเลยครับบ 🙏🙏
@@romances1990 ยินดีครับ ผมก็เป็นคนที่ไม่รู้จัก ชาป เชิป มาก่อน แต่พอ ชาปละลายที รู้จักดีเลยครับ รู้จักเพราะไม่อยากเจอมันอีก5555 เปลืองตัง😂
ผมสอบถามนิดนึงครับ ผมสงสัยว่า ทำไมxmax ซ่อมเครื่องบ่อยจังครับ มันพังง่ายกว่าอีกค่ายหรอครับ
รถผม2-3ปีวิ่งแสนโลไม่เคยเป็นอะไร
รถผม 2หมื่นโล วิ่งยืนพื้น140-150 ก็ยังปกติ เลย
ไม่เกี่ยวครับ ไม่ว่ายี่ห้อไหนก็มีปัญหาหมดครับ แต่ช่องนี้ส่วนมากเน้นทำ xmax
อยู่ที่คนขับเลยครับ คนขับขับอย่างเดียว ไงก็พัง ยี้ห้อไหนก็พัง แต่ที่เห็น xmax เยอะน่าจะมาจากสาเหตุ วัสดุ ของ xmax ที่ทำให้น้ำมันเครื่องหายเยอะ เลยพังกันเยอะต่อให้เปลี่ยนตามศูนย์ แต่ ทาง honda ก็มีหายบ้างแต่ไม่เยอะ พอคนใช้งานเปลี่ยนถ่าย ตรง ระยะ เลยไม่ค่อย เจอปัญหา แต่ขอวผม forza ใช้มา 20000โล แต่ขี้เกียจเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง + กดจมไมค์ไป ตจว. ของผมก็เดี้ยง สรุปแล้ว ควรเช็คน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่พอดี รถก็จะอยู่กับเรานาน ครับ
อยู่ที่คนใช้ เอาไปแต่งแล้วไม่ดูแลดีๆครับ แค่นั้นเลย เดิมๆดูแลดีๆอยู่ได้เป็นแสนโลครับ
อยากรู้ศูนย์ไหนเลย ปกติเข้า yamaha premium ตามระยะ + - นิดหน่อย ตอนนี้ 35,xxx ปกติดี เคยเข้าศูนย์ ตจว เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที่นึงบอกให้ช่าง reset code ระยะให้ด้วย เค้าก็ทำอยู่พักนึง แล้วบอก ok ละขี่ออกมาเป็นร้อยโลเพิ่งสังเกตุไม่ reset ระยะให้ ต้องมาแวะปั๊มทำเอง -*- น่าจะอยู่ที่ช่างแต่ละศูนย์ด้วย
ขอสอบถามพี่เจ และเพื่อนๆทุกคนหน่อยครับ ถ้าเราใส่ท่อหมกค่าไอเสียจะเป็นไงครับ มีผลต่อเครื่องและการเซอร์วิสมั้ยครับ คือผมอยากจะใส่เพื่อให้ท่อมันดังขึ้นมาหน่อย ด้วยความที่เป็นรถมอไซค์ เสียงเงียบไปมันออกจะอันตรายไปหน่อยสำหรับส่วนตัว และมีท่อหมกค่ายไหนไม่เกินdbบ้างครับ ขอบคุณครับ
มีผลครับผมใส่อยู่ท่อผ่าหมกใบเดียว เครื่องหลวมแล้ว วิ่งได้ 30000 โลเอง
ประกันรอบเดียวนี่นะ!ทุกค่ายแน่นอน
รถปีอะไรครับ
♥️
👍🙂
เป็นเท็คนิคการตลาดให้ลูกค้าทำประกันขาดรึเปล่า #เดานะ
❤🎉❤
สคบ.ทำอะไรกันอยู่นิรถราคาเหยียบ200000ใช้ไม่กี่หมื่นกิโลพัง!
ยามาฮ่า หลายรุ่นนำ้มันเครื่องหาย ไม่เห็นทางยามาฮ่าแก้ไขสักที
สไตล์การขับอีกอย่างที่จะส่งผลกับรถ นี่ความเชื่อและความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ เพราะผมใช้รถมาตั้งแต่ซีซีน้อยจนปัจจุบันเราใช้xmaxตัวปัจจุบันก็ไม่มีปัญหาอะไรนะ
ผมกะลังไปเอาเดือนหน้าว่าจะให้พี่จัดทรงให้หน่อยครับงบน้อย
ทำไมรถต้องเปลี่ยนสายพายทุก10000โลหรอครับ
สายพานเริ่ม แตกรายงาครับ แต่ก็ยังใช้ได้อยู่ ถึง2หมื่นโล
ตอนนี้รถผมก็ถึง2หมื่นโล ละ กำลังจะเปลี่ยน ระวังสายพานของ มิตชลิน นะครับ ลื่นชิบหาย วิ่งความเร็วก็ไม่ได้ รอบไหล ผมสั่งมาเปลี่ยนได้ถอดทิ้ง
ใช้จนขาดก็ได้ครับ ใช้ให้สุด แต่พังกลางทางก็ลำบาก แต่ว่า เรากันไว้ก่อนจะหมดคุณภาพ มันก็ดีกว่าครับ 10000-15000 ก็เปลี่ยนได้เลยครับ อยู่ที่ใช้รถยังไงแบบไหน ขับแกร๊ปทั้งวัน ก็ เปลี่ยนเร็วหน่อย ถ้ามันขาดกลางทาง มันเสียเวลาครับ เอาชัวดีกว่าครับ เราจะได้ใช้รถอย่างสบายใจ แล้วก็ถ้าทำชามมา สายพานมันใช้งานหนักกว่าที่ศูนย์คำนวนไว้ เราก็เปลี่ยนไวขึ้นหน่อยครับ สายพานมันรับภาระ ที่ หนักขึ้น ใช้รอบเยอะขึ้น ขึ้นสุดจนตึงขึ้น มันก็เลยต้องเปลี่ยนไวกว่าที่ รถเดิมๆ ต้องเปลี่ยนครับ
@@Musicloveree ลอง ของ malossi เลยครับ เจ็บแต่จบ ใช้ยาว ดึงมันจับดีเลยครับ
ผมว่าศูนย์ไม่ได้เปลี่ยนค้อให้หรอกเขาแค่เอาค้อไปเข้าโรงกลึงแล้วเทียบเบอชาร์ปเอารดค่าใช่จ่ายไปได้หลายพัน
รถที่พังๆกันทั้งๆที่น้ำมันเครื่องยังมีส่วนมากจะเป็นเพราะปั้มน้ำมันเครื่องพังนี้แหละครับนินจา300cbr650fก็แบบนี้แหละครับ
ศูนย์บอกถ่ายทุก5000โลบอกเลยถ้าเชื่อศูนย์พังแน่นอนน้ำมันเครื่องแห้ง
พังที่12000เหมือนกันครับอาการเดียวกันเลย
ผมกล้าพูดเลยศูนย์ไม่ได้เรื่องเป็นถึงศูนย์รถใหญ่โตแต่ทำอะไรก็รอโคตนานรอรนานแล้วทำมาก็ไม่ได้เรื่องวิ่งไม่ถึงพันโลก็พัง