I went with the MMF ones, not having to drill anything was the major selling point. Installation was maybe a bit more involved than the rallyflapz, but took me like 30 minutes in my driveway without a jack.
I run the Rally Flapz which I think are great just for how wide they are which really helps on the front sill which collects heaps of brake dust and deflects a lot of stones which head to the rear arches. In terms of practicality they are effective and they looks good on the car as well.
I have the RallyFlapZ on mine just on the front, there is a guy in Japan that makes them as well called mud flap factory "MFF" his rear ones have a bracket that lets you fit the rear without needing to drill holes :)
GReat video like always Phil, thank you. . I run the RallyFlapz on the front only. I was thinking of getting the shorties for the rear, but I like the look of the car without flaps on the rear ! So dilemma protection-wise, but the car being fully PPF'd, There's no signs of stone chipping on the bottom rear bumper piano-black bits so far, PPF doing it's job !
I have AP carbon matte F&R. Rear come with metal bolts/screws. I love the looks, but there is also another downside. If snow driving, these could rip off the rear bumper if you go too much sideways and hit a hard snowbank.
Weißt du ob die Carbon-Variante in Deutschland legal ist, oder haben wir die selbe unsinnige Gesetzgebung wie ihr? (hab die vorderen schon montiert und die hinteren liegen schon in der Garage...)
@@RotheliRacing Also erst mal die Feststellung, dass man auf der Strasse die Carbon Steinefänger nur dann braucht, wenn man breitere Räder oder Spurplatten zwischen mindestens 15 mm oder 25 mm pro Seite fährt. Da muss der TÜV schon mal mitspielen. So und dann mal klar gesagt, geht es vorne nicht ohne auch auf der Landstraße im Sommer. Bei Rollsplit haut es dir die Steine in die hintere Seitenwand, da fängst Du an zu weinen. Hinten braucht man die überhaupt nicht, da verplemperst Du nur das Geld. Ausser Du willst die schützen die hinter Dir fahren. Solange die Carbonteile nur das Profil abdecken, und sich hinter dem Rad verstecken, stellen sie keinerlei Gefährdung dar für Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmer. Mein TüV meinte, die vorderen die ich ja auch fahre aus Carbon, die könnten nur beanstandet werden, wenn es hart kommt bei einem fehlenden Splittergutachten, aber 98% aller Polizisten wissen nicht mal, dass es so was gibt......Wenn einer auf blöd macht, 10mm Ringschlüssel und einen Schraubendreher dabei haben und die Teile an Ort und Stelle in 10 Sekunden demontieren oder über Vitamin B eintragen lassen beim Tüv
![Феерия доработок Toyota GR Yaris! [BMIRussian]](http://i.ytimg.com/vi/D4IjYGyDqXs/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
I went with the MMF ones, not having to drill anything was the major selling point. Installation was maybe a bit more involved than the rallyflapz, but took me like 30 minutes in my driveway without a jack.
Agree with your comment about airflow restriction on front based on my experience. The MFF are the best quality with no drilling ive seen.
I run the Rally Flapz which I think are great just for how wide they are which really helps on the front sill which collects heaps of brake dust and deflects a lot of stones which head to the rear arches. In terms of practicality they are effective and they looks good on the car as well.
I have rallyflapz shorties. Love 'em!
I have the RallyFlapZ on mine just on the front, there is a guy in Japan that makes them as well called mud flap factory "MFF" his rear ones have a bracket that lets you fit the rear without needing to drill holes :)
Rally armor, always used them and love them,
I run the MFF its wider then Rallyflaps for us with wide tires :)
And No drilling
GReat video like always Phil, thank you.
. I run the RallyFlapz on the front only. I was thinking of getting the shorties for the rear, but I like the look of the car without flaps on the rear ! So dilemma protection-wise, but the car being fully PPF'd, There's no signs of stone chipping on the bottom rear bumper piano-black bits so far, PPF doing it's job !
I have AP carbon matte F&R. Rear come with metal bolts/screws. I love the looks, but there is also another downside. If snow driving, these could rip off the rear bumper if you go too much sideways and hit a hard snowbank.
I made a par from IKEA soft cuttingboard (FINFÖRDELA). Very cheap and works great!
That‘s the best comment ever. 🤣😂
Love the idea. 😁👍
I have the RallyFlap Z ones in Kylan
Rally armour are the best ones.
Weißt du ob die Carbon-Variante in Deutschland legal ist, oder haben wir die selbe unsinnige Gesetzgebung wie ihr? (hab die vorderen schon montiert und die hinteren liegen schon in der Garage...)
Keine Ahnung. Da müsstest du einen deutschen Tuner fragen.
@@RotheliRacing Also erst mal die Feststellung, dass man auf der Strasse die Carbon Steinefänger nur dann braucht, wenn man breitere Räder oder Spurplatten zwischen mindestens 15 mm oder 25 mm pro Seite fährt. Da muss der TÜV schon mal mitspielen. So und dann mal klar gesagt, geht es vorne nicht ohne auch auf der Landstraße im Sommer. Bei Rollsplit haut es dir die Steine in die hintere Seitenwand, da fängst Du an zu weinen. Hinten braucht man die überhaupt nicht, da verplemperst Du nur das Geld. Ausser Du willst die schützen die hinter Dir fahren. Solange die Carbonteile nur das Profil abdecken, und sich hinter dem Rad verstecken, stellen sie keinerlei Gefährdung dar für Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmer. Mein TüV meinte, die vorderen die ich ja auch fahre aus Carbon, die könnten nur beanstandet werden, wenn es hart kommt bei einem fehlenden Splittergutachten, aber 98% aller Polizisten wissen nicht mal, dass es so was gibt......Wenn einer auf blöd macht, 10mm Ringschlüssel und einen Schraubendreher dabei haben und die Teile an Ort und Stelle in 10 Sekunden demontieren oder über Vitamin B eintragen lassen beim Tüv
Guets Video
Meinsch sinds wörkli illegal oder halt wedr so Grauzone
Im Dütsche isches ebe Legal drumm hani mini hüt montiert 🙈
STVA sagt sind gefährliche Teile wegen scharfen Kanten.
Katastrophe 🙈 die Riese Lappe gfalletmer bim GR eifach nöd und sus mummers wiiter ue neh aber denn chammer gad so guet selber baue
#Cusco are my #1
I got the same ones. im super happy with it💯