Понятно что обкатка, но до скольки разгонял? И по видео видно тяжело идет.. у меня было так же. Макс 25 км/ч, дергался при езде. Полез смотреть: ремень был просажен на мм2-3, его ход по варику 10-15мм!!! Снял ведомый, разобрал...смазки вообще не было!!! Все сделал, собрал, ремень отрегулировал, на холостых проверил - тарелки стали полностью расходиться. Регулятор оборотов не трогал, ослабил пружинку газа. Проверил гусянку на вывешенном, нормально. В итоге. По похожему на ваш снегу легко разгоняется больше 30. По накатанной 40-45, запас еще остается. ..может кому пригодится!)))
по дороге макс 45-47км/ч...дергается, но не критично... а регулировать надо 100%, буксовать начал ремень и подхват у него где то чуть ли не с пол кугка начинается... пока не выезжал больше, стоит в прицепе, предновогодняя суета...
Правдивый обзор, все как есть, он очень важен для тех кто на распутье выбора, игтересно одно есть ли в природе золотая середина цена, качество и утилитарные характеристики, на сегодня в данном сегменте - на мой взгляд, это буран, тайга, патруль конечно же подороже и наверное чтониботь из стелсов 600, но я могу ошибаться.
я считаю что у каждой техники свои плюсы и минусы, идеальной нет и не будет... обидно только что за те деньги, которые просят за бюджетные снегоходы, такое качество сборки и предпродажной подготовки никакое... я когда дилеру позвонил в другой город, они ответили что приезжайте завтра, надо подготовить... но через час перезвонил и сказал что я могу сегодня приехать, что они успеют... по факту через 3 часа я его забирал, что они сделали? они просто выехали на нем из салона своим ходом по асфальту и ко мне в прицеп... без подката под лыжу даже))) иномарку брать надо новую, с рук я не нашел даже за 550 достойной, чтоб прям уверен был... надо понимать что эта техника интимная, лучше и брать новую... а все остальное, это по эксплуатации... кому горник, кому утиль... я начал с малого, первый мой снежик, но новый... будем живы, будем стремиться к комфорту)))
я начинал с самой маленькой собаки 2424*380 7лс, потом 2424*500 8лс, потом 3636*500 20лс+рейверс, потом 2828*500 15лс...последняя меня разочаровала совсем, только по буранке... суперлонг ехал везде, но гемор лыжный модуль, а это габариты... мелкие первые лве, это только рыбалка по бураницам и реке... если среди них выбирать, с узкой гусей идеально... легкая и управляется легко... так что от собак я уже отошел, все были по одному сезону... хотел все попробовать... теперь переключился на снежики))) покатался на буране, теперь уже хочется другое)))
Доброго времени суток. Скорее всего надо проверить гусянку. Затем натяг ремня варика. Правильно пишут,что он должен быть вровень с краями тарелок вариатора. Если проскальзывает есть старый дедовский способ. Вывеси его на чурочки,и на передачи ремень натри канифолью без фанатизма. Края только. Дёргатся может ещё из за того,что подгорел ремень. Это можно проверить,инфа в нэте есть. С наступающим!
Здравствуйте всем , заходить его очень сложно, но я всё-таки засодил, просто все пухляк по пояс и в сумерки немного не вошёл в поворот и стянуло и всё . Этот снежок новый на рынке люди ещё только осознают что хорош он ,предложения есть ,может в ватсапе создадим группу у кого есть этот снежок ?
Настрой ведомый вариатор, ремень не должен издавать такой звук при старте. Когда снегоход заглушен ремень должен быть ровно с верхней кромкой тарелок, если он ниже их , а у тебя скорее всего так и есть. Там на тарелки есть три болтика под шестигранник, просто выкрути их равномерно и смотри за ремнем. После этой процедуры проблема уйдёт, а так тебе ремня на долго не хватит. Всего доброго!
@@user-uc2ln4dm8q 160км мы купили 139 было. Но после обкатки что-то с ним делают а что ни кто не знает. Он сейчас все равно ещё тупуй какой-то. Может вариатор регулируют. Мы ведь трогаемся потихоньку. Думаю все притрется после 300 км будем смотреть.
@@SmEtAnA639 ну я тоже думаю свозить его на 1 ТО, у меня пробег 101км, едешь по буранке, он как то дергается...мотор ровно работает... грешу на разную натяжку гусениц, либо автонатяжитель цепи в коробке...
короткий вообще не вариант, мои друзья ездят на варягах, им нравится... 500 однокарбовая, надежная как иж планета 5)))легкая, тоже лазит хорошо, но длинный буран лезет везде, но скорость меньше
не совсем понял ход мысли) аккум у меня стоит 45а/ч, дело в самой фаре, заказал лед балку на 60вт, в родную фару поставлю ксенон, посмотрю как получится... если не понравится, поставлю линзу, имеются от лексуса, на новые менял... почему моторы то эти 4т не ходят? по мне так самое надежное в этом всем шмурдяке, так мотор)))
Понятно что обкатка, но до скольки разгонял? И по видео видно тяжело идет.. у меня было так же. Макс 25 км/ч, дергался при езде. Полез смотреть: ремень был просажен на мм2-3, его ход по варику 10-15мм!!! Снял ведомый, разобрал...смазки вообще не было!!! Все сделал, собрал, ремень отрегулировал, на холостых проверил - тарелки стали полностью расходиться. Регулятор оборотов не трогал, ослабил пружинку газа. Проверил гусянку на вывешенном, нормально. В итоге. По похожему на ваш снегу легко разгоняется больше 30. По накатанной 40-45, запас еще остается. ..может кому пригодится!)))
по дороге макс 45-47км/ч...дергается, но не критично... а регулировать надо 100%, буксовать начал ремень и подхват у него где то чуть ли не с пол кугка начинается... пока не выезжал больше, стоит в прицепе, предновогодняя суета...
Правдивый обзор, все как есть, он очень важен для тех кто на распутье выбора, игтересно одно есть ли в природе золотая середина цена, качество и утилитарные характеристики, на сегодня в данном сегменте - на мой взгляд, это буран, тайга, патруль конечно же подороже и наверное чтониботь из стелсов 600, но я могу ошибаться.
я считаю что у каждой техники свои плюсы и минусы, идеальной нет и не будет... обидно только что за те деньги, которые просят за бюджетные снегоходы, такое качество сборки и предпродажной подготовки никакое... я когда дилеру позвонил в другой город, они ответили что приезжайте завтра, надо подготовить... но через час перезвонил и сказал что я могу сегодня приехать, что они успеют... по факту через 3 часа я его забирал, что они сделали? они просто выехали на нем из салона своим ходом по асфальту и ко мне в прицеп... без подката под лыжу даже))) иномарку брать надо новую, с рук я не нашел даже за 550 достойной, чтоб прям уверен был... надо понимать что эта техника интимная, лучше и брать новую... а все остальное, это по эксплуатации... кому горник, кому утиль... я начал с малого, первый мой снежик, но новый... будем живы, будем стремиться к комфорту)))
я начинал с самой маленькой собаки 2424*380 7лс, потом 2424*500 8лс, потом 3636*500 20лс+рейверс, потом 2828*500 15лс...последняя меня разочаровала совсем, только по буранке... суперлонг ехал везде, но гемор лыжный модуль, а это габариты... мелкие первые лве, это только рыбалка по бураницам и реке... если среди них выбирать, с узкой гусей идеально... легкая и управляется легко... так что от собак я уже отошел, все были по одному сезону... хотел все попробовать... теперь переключился на снежики))) покатался на буране, теперь уже хочется другое)))
Спасибо за развернутыц ответ, примерно как на лодочных моторах, мначало 5л, потом 15, модет 30?
@@СергейРыбский-м9м у меня еще так с прицепами было))) сейчас их уже 3шт))). 2*1... 3,1*1,5...4*1,8
Доброго времени суток. Скорее всего надо проверить гусянку. Затем натяг ремня варика. Правильно пишут,что он должен быть вровень с краями тарелок вариатора. Если проскальзывает есть старый дедовский способ. Вывеси его на чурочки,и на передачи ремень натри канифолью без фанатизма. Края только. Дёргатся может ещё из за того,что подгорел ремень. Это можно проверить,инфа в нэте есть. С наступающим!
спасибо вам всем за советы!!! вам тоже всех благ в новом году и вообще!!!
У меня на 4 тд ломалось уже всё кроме мотора , в -30 заводиться и едет нормально
Здравствуйте всем , заходить его очень сложно, но я всё-таки засодил, просто все пухляк по пояс и в сумерки немного не вошёл в поворот и стянуло и всё . Этот снежок новый на рынке люди ещё только осознают что хорош он ,предложения есть ,может в ватсапе создадим группу у кого есть этот снежок ?
на сноумобайл есть в форуме отдельная ветка буран 4тд, там с 2012г идет история)
Настрой ведомый вариатор, ремень не должен издавать такой звук при старте. Когда снегоход заглушен ремень должен быть ровно с верхней кромкой тарелок, если он ниже их , а у тебя скорее всего так и есть. Там на тарелки есть три болтика под шестигранник, просто выкрути их равномерно и смотри за ремнем.
После этой процедуры проблема уйдёт, а так тебе ремня на долго не хватит. Всего доброго!
спасибо!!!
Ремень наверно стоит на обкаточном режиме у меня тоже так вчера было.
@@SmEtAnA639 у вас сколько сейчас пробег?
@@user-uc2ln4dm8q 160км мы купили 139 было. Но после обкатки что-то с ним делают а что ни кто не знает. Он сейчас все равно ещё тупуй какой-то. Может вариатор регулируют. Мы ведь трогаемся потихоньку. Думаю все притрется после 300 км будем смотреть.
@@SmEtAnA639 ну я тоже думаю свозить его на 1 ТО, у меня пробег 101км, едешь по буранке, он как то дергается...мотор ровно работает... грешу на разную натяжку гусениц, либо автонатяжитель цепи в коробке...
По целине 30, по на катке 60, короткий.
Интересно, а если бы рядом шёл короткий 4т буран, каким бы был результат? Муки выбора... Или лучше Тайга Варяг???
короткий вообще не вариант, мои друзья ездят на варягах, им нравится... 500 однокарбовая, надежная как иж планета 5)))легкая, тоже лазит хорошо, но длинный буран лезет везде, но скорость меньше
Света нет,аккумуляторы тебе помогут,а 4т это приговор,зимой светло,не ходят эти моторы!
не совсем понял ход мысли) аккум у меня стоит 45а/ч, дело в самой фаре, заказал лед балку на 60вт, в родную фару поставлю ксенон, посмотрю как получится... если не понравится, поставлю линзу, имеются от лексуса, на новые менял... почему моторы то эти 4т не ходят? по мне так самое надежное в этом всем шмурдяке, так мотор)))
Тоже начал сегодня обкатку 4тд.10км/ч максималка по накатанной трассе. Это нормально.?
вы на какой скорости еали 1 или 2? если 2, то не нормально... у меня сразу ехал под 40-45