Tive um azul, gls 1995. Primeiro Monza que andei, quando criança ainda, foi do proprietário do laboratório Assis. Um Monza vermelho, acho que tiraram zero. Lembro que a sensação era de um carro Premium, luxuoso !
15 дней назад+3
Show de bola! O Monza era um carro que chamava atenção né 😎 só que na época um zero km era bem caro Obrigado por compartilhar
Tive 3 Monzas, usados é claro!...rs O 1° Monza 1982 Hatch 1.6 e 4 marchas (isso mesmo 4 marchas) a álcool. 2° Monza 1988 Classic 2.0 4 portas a gasolina e 3° Monza 1989 Classic 2.0 4 portas a gasolina. Estas foram as minhas experiências com os Monzas. Carros excelentes, sobretudo meu último Monza da sequência aí, que deixou saudades. Um abraço desde Canoas/RS.
15 дней назад+1
Nossa três Monzas… eu nem sabia que o primeiro Monza hatch saiu com 4 marchas 😊 O Classic era o top né Obrigado por compartilhar tua experiência com os Monzas 🤝 Abraços aqui do Paraná
Tbm tenho um GLS 1995 só que vermelho Goya, tem os mesmos opcionais que o seu, só com uma diferença, a antena eletrica é na traseira, carro chama a atenção na onde passo. Belo carro o seu, continue cuidando dessa raridade.
13 дней назад+2
Wow parabéns pelo Monza amigo 👏👏 Acho que nos primeiros Vectra a antena elétrica era na traseira né
Meu primeiro carro e atual carro é um Monza SL/E 1986 de 4 portas pretendo restaurar ele futuramente porque merece é o meu carro do dia a dia e nunca me deixou na mão, carro muito bom meu pai teve 3 Monza um Hatch um sedan 4 portas 89 e um Monza verde 2 portas 1984 ótimos carro, no caso eu tinha 3 anos e fizemos muitos passeios no verdão, saudades e hoje tenho o meu que me remete muito a infância adoro esse carro, Muito bom o vídeo Muito lindo carro, parabéns pelas máquinas, Abraço daqui de Fazenda Rio Grande PR, Deus abençoe muito vcs
10 дней назад+1
Monza marcou presença em tantas famílias né? Contando com o seu já foram 4 que passaram pela sua família então? Que massa! Abraço amigo
Eu tenho um 89 SL/E 4 portas 2.0 a etanol, realmente um carrão. Tenho ela a 4 anos e nunca me deixou na mão. Já meu outro carro um astra 2002 outra bela máquina mais já me deixou na pista.
Excelente carro !! Essa questao da direção ficar leve em velocidade mais alta pode ser regulagem da caixa de direção,em baixo dela tem um parafuso com uma contra porca,quanto mais aperta mais ele fica firme (Pesado) tem que deixar um meio termo.o meu estava assim...
14 дней назад+1
Obrigado pela dica! Vou verificar este parafuso e fazer um ajuste nesta regulagem 👍🤝
Sinal que o carro é um tanque de guerra, inclusive sendo mais durável que os outros modelos da época. Quero ver se vai ter um Argo ou um Kwid rodando assim, daqui a 30 anos?
@@TulioDFPois é kkkkk ...os de hoje não vão aguentar nem 20 anos ... E logo logo começa a pegar preço o Monza, já estão ficando poucos rodando em bom estado ...vai ficar mais complicado de comprar . Muito bom carro , não nega desaforo
Meu pai teve Monza sedan 2.0 à gasolina durante muito tempo. Ótimo carro, confortável, espaçoso, motor robusto e confiável, não era gastador para a época dele. Só precisa ter mais atenção na estrutura de ignição que após 130.000 km começa apresentar problemas de partida e pode ser preciso trocar algum componente.🚗🇧🇷
Tenho um classic SE 1991 tubarao. Esta todo balanciado e alinhado, suspensao zera e tambem aos 120 ele trepida o volante, acredito que seja os pneus um pouco deformado, vou trocar e testar..
14 дней назад+2
Show, o Classic SE é um carro top… se conseguir resolver a trepidação me fala daí 👍
Foi o carro dos meus sonhos na minha adolescência! eu tinha um tio q só comprava Monza uma vez ele bebeu demais e foi dormir e eu com meus 17 anos peguei a chave escondido dei um trato no Monzão e depois de deixá-lo brilhando fui dar uma voltinha! 😁😁😁😁 na época um SL/E 2.0 4 portas verde zerado! abri a porta quando sentei no banco meu coração acelerou daí dei na chave liguei o ar-condicionado e sai bem devagarinho pra ninguém escutar😁😁😁😁 lembro como se fosse hoje o silêncio a bordo a maciez da suspensão e até o cheirinho de novo!😁😁😁 meus colegas q curtiam Escort XR3 GOL GTi e outros esportivos me chamavam de velho porq eu só curtia Monza Santana Diplomata… desde esse dia minha paixão por Monza q já era grande ficou ainda maior!
Bacana esse exemplar de carro do início dos anos 90. Nessa época quando os carros importados chegaram ao Brasil, a população pode ver de perto o quão a indústria automotiva nacional estava defasada. Os carros europeus, coreanos e japoneses estavam muito mais avançados e modernos. Lembro que em 2008 eu quase comprei um coreano Daewoo Espero que usava mecânica similar desse GM Monza mas com design bem melhor. Olhando vídeos atuais de "carros chineses" com toda tecnologia avançada eu fico imaginando até que ponto os engenheiros são capazes de chegar. Os chineses já fabricam até "carros anfíbios pra enchente" pra vendas regulares. Incrível 😊
4 дня назад
Realmente! Naquela época as marcas precisaram se mexer, e de um tempo para cá, estamos experimentando algo parecido com a abertura das importações nos anos 90, os chineses estão dominando e se mostrando muito fortes em relação a indústria nacional.
O Monza até hoje não faz feio perante aos carros modernos. Com relação a trepidação, já tive problemas de folga no kit do Amortecedor que gerava vibração, mas como você mencionou que são novos, talvez seja roda ou pneu.
14 дней назад+2
Verdade amigo Obrigado pela dica… vou tentar resolver essa trepidação
em partes...considerando o peso x potencia do carro, ainda é interessante... os carros hoje do mesmo segmento por incrível que pareça pesam mais. Aqui em casa temos um Vectra Elegance 2010 que pesa arredondando 1300kg ... o Monza na média sai com 1100kg ...daí essa "falta" de potência é compensada pelo peso um pouco menor. Outros tempos né rs... um motor de quase 40 anos de lançado, muito menos tecnologia e tudo mais... mas, no conjunto da obra, que carro meus amigos ! que carro !! ótima semana , Alvaro !
10 дней назад
Como as coisas mudaram né? Lembro que meu New Fiesta 1.6 a um pouco mais de 10 anos tinha essa potência na gasolina. Hoje é fácil encontrar carros com pelo menos 130 CVs e motor 1.0 turbo...
Tive um azul, gls 1995. Primeiro Monza que andei, quando criança ainda, foi do proprietário do laboratório Assis. Um Monza vermelho, acho que tiraram zero. Lembro que a sensação era de um carro Premium, luxuoso !
Show de bola! O Monza era um carro que chamava atenção né 😎 só que na época um zero km era bem caro
Obrigado por compartilhar
Tive 3 Monzas, usados é claro!...rs
O 1° Monza 1982 Hatch 1.6 e 4 marchas (isso mesmo 4 marchas) a álcool.
2° Monza 1988 Classic 2.0 4 portas a gasolina e
3° Monza 1989 Classic 2.0 4 portas a gasolina.
Estas foram as minhas experiências com os Monzas. Carros excelentes, sobretudo meu último Monza da sequência aí, que deixou saudades.
Um abraço desde Canoas/RS.
Nossa três Monzas… eu nem sabia que o primeiro Monza hatch saiu com 4 marchas 😊
O Classic era o top né
Obrigado por compartilhar tua experiência com os Monzas 🤝
Abraços aqui do Paraná
Tbm tenho um GLS 1995 só que vermelho Goya, tem os mesmos opcionais que o seu, só com uma diferença, a antena eletrica é na traseira, carro chama a atenção na onde passo.
Belo carro o seu, continue cuidando dessa raridade.
Wow parabéns pelo Monza amigo 👏👏
Acho que nos primeiros Vectra a antena elétrica era na traseira né
Isso mesmo! A antena elétrica em todos os modelos que sairam com ela de fábrica é no paralama direito dianteito.
Meu primeiro carro e atual carro é um Monza SL/E 1986 de 4 portas pretendo restaurar ele futuramente porque merece é o meu carro do dia a dia e nunca me deixou na mão, carro muito bom meu pai teve 3 Monza um Hatch um sedan 4 portas 89 e um Monza verde 2 portas 1984 ótimos carro, no caso eu tinha 3 anos e fizemos muitos passeios no verdão, saudades e hoje tenho o meu que me remete muito a infância adoro esse carro, Muito bom o vídeo Muito lindo carro, parabéns pelas máquinas, Abraço daqui de Fazenda Rio Grande PR, Deus abençoe muito vcs
Monza marcou presença em tantas famílias né? Contando com o seu já foram 4 que passaram pela sua família então? Que massa! Abraço amigo
Verdade, Monza é quase no patamar do Fusca quem nunca teve uma história envolvendo Monza e o Fusca ne kkkk, Grandes Carros, Abração
Sobre a tripidação dos 120 a 130km/h, pode ser as pontas de eixo. A paixão por esse carros vem de quando o Pai comprou o 84. Eu tive só 7 monzas! kkkk
Rapaaaz kkkkkk, o que eu tive de carro tu teve de Monza 😂😂
Ahh, e Obrigado pela dica!
Monza é fantástico gosto muito do carro, eu saí da maternidade a bordo em um SL/E 1988, isso em 1996, é um clássico de respeito 🤩
Haha, já saiu com estilo da maternidade! Abraço!!
Tamo junto, parabéns pelo Monza, máquina de respeito
A trepidação pode ser as jntas deslizantes. Carro maravihiso, tenho um Classic SE 1992, vermelho, lindo lindo. Parabéns, este azulão é um espetáculo.
Tem uns 6 anos que uso meus Monzas na estrada. Anda bem e é uma delícia na viagem!
O carro desliza né? Pode ser a primeira geração ou a segunda, sempre é elogiado por todo mundo pelo baita conforto e desempenho muito bom
"Meu ❤, bate mais alto dentro de um Chevrolet🎶". Belíssimo exemplar!
😃👏👏 marcou época né
Kkkkkkkk
Meu pai teve 2 monza, todos dois 1993 sl/e um grafite e outro vinho completasso. Marcou minha infância não se fabrica carro igual mais
Que legal amigo 👏👏 essas lembranças de infância são as melhores
Tive um azul Cézanne , saudade melhor carro q tive
Que legal amigo… um dos melhores carros que a chevrolet fez no Brasil
Eu tenho um 89 SL/E 4 portas 2.0 a etanol, realmente um carrão. Tenho ela a 4 anos e nunca me deixou na mão. Já meu outro carro um astra 2002 outra bela máquina mais já me deixou na pista.
Excelente carro !! Essa questao da direção ficar leve em velocidade mais alta pode ser regulagem da caixa de direção,em baixo dela tem um parafuso com uma contra porca,quanto mais aperta mais ele fica firme (Pesado) tem que deixar um meio termo.o meu estava assim...
Obrigado pela dica! Vou verificar este parafuso e fazer um ajuste nesta regulagem 👍🤝
A direção hidráulica do Monza não é com atuação progressiva. Normal ser leve em estrada.
Tenho um Monza GL 95 10 anos carro muito bom nunca deixa na mão..
Como são resistentes esses carros né? Desde os anos 80, nossas ruas são recheadas com monzas haha
Que maquina da chevrolet lindo ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Valeu, o Monza chama atenção por onde passa né
Belíssimo exemplar!! Parabéns pelo carro 👏👏👏
Valeu! O Monza é um carro que chama muita atenção 😄
Carro de 90% dos funileiros e pedreiros de todo Brasil. kkkk
😀 tem muitos no trampo pesado neste Brasilzão né
Sinal que o carro é um tanque de guerra, inclusive sendo mais durável que os outros modelos da época. Quero ver se vai ter um Argo ou um Kwid rodando assim, daqui a 30 anos?
@@TulioDFPois é kkkkk ...os de hoje não vão aguentar nem 20 anos ... E logo logo começa a pegar preço o Monza, já estão ficando poucos rodando em bom estado ...vai ficar mais complicado de comprar . Muito bom carro , não nega desaforo
Tenho muito orgulho do meu já gastei 25 mil e tá ficando top.
Tive um classic se, painel digital. Dessa cor igual o seu. MPFI 116cv. Completo ano 91. Parabéns pelo seu.
O Clássic com painel digital é de patrão 😀👏👏
Belíssimo exemplar 👏🏻👏🏻
Parabéns 👏🏻👏🏻
Valeu amigo… Monzao tá firme e forte
Excelente vídeo, de um ícone nacional. Traga mais vídeos dele sempre. Abraço irmão
Com certeza irei trazer mais! Abraço meu amigo
Meu pai teve Monza sedan 2.0 à gasolina durante muito tempo. Ótimo carro, confortável, espaçoso, motor robusto e confiável, não era gastador para a época dele. Só precisa ter mais atenção na estrutura de ignição que após 130.000 km começa apresentar problemas de partida e pode ser preciso trocar algum componente.🚗🇧🇷
Obrigado por compartilhar conosco amigo 🤝👍
É mais fácil encontrar um fusca dos anos 70 inteiro que um monza dos anos 90, parece que todo cupim de ferro teve um monza
É mais fácil achar o modelo anterior inteiro. Essa versão Tubarão envelheceu mal...
Caíram nas mãos erradas esses carros, só se salvaram aqueles que tiveram bons donos que cuidaram bem...
Caíram em péssimas mãos esse carro...e o baixo valor de mercado dele contribuiu. Mas logo isso vai mudar kkkkk
Ja tive três muito bom ❤
Que legal amigo... vc gostou mesmo do Monza
Abraço
Novo inscrito salveee ✌️
bem-vindo ao canal! 🤝
Tudo de bom pra você
Tenho um classic SE 1991 tubarao.
Esta todo balanciado e alinhado, suspensao zera e tambem aos 120 ele trepida o volante, acredito que seja os pneus um pouco deformado, vou trocar e testar..
Show, o Classic SE é um carro top… se conseguir resolver a trepidação me fala daí 👍
Tenho um 94 vermelho Goya, esse azul é o mais lindo
Vermelho também é muito bonito... Parabéns pelo carro amigo
Obrigado por assistir e comentar
tive um classic 87-88, era um ótimo carro.
Show 👏👏 Classic é um carro que marcou época
Que carro lindo 👏
Valeu… obrigado por assistir
Tá difícil achar Monza bem conservado
Foi o carro dos meus sonhos na minha adolescência! eu tinha um tio q só comprava Monza uma vez ele bebeu demais e foi dormir e eu com meus 17 anos peguei a chave escondido dei um trato no Monzão e depois de deixá-lo brilhando fui dar uma voltinha! 😁😁😁😁 na época um SL/E 2.0 4 portas verde zerado! abri a porta quando sentei no banco meu coração acelerou daí dei na chave liguei o ar-condicionado e sai bem devagarinho pra ninguém escutar😁😁😁😁 lembro como se fosse hoje o silêncio a bordo a maciez da suspensão e até o cheirinho de novo!😁😁😁 meus colegas q curtiam Escort XR3 GOL GTi e outros esportivos me chamavam de velho porq eu só curtia Monza Santana Diplomata… desde esse dia minha paixão por Monza q já era grande ficou ainda maior!
7:15 um balanceamento no conjunto roda e pneu "no lugar" resolve o problema da tremedeira em uma velocidade especifica.
Vlw pela dica, tomara que eu consiga resolver kkkk
Bacana esse exemplar de carro do início dos anos 90. Nessa época quando os carros importados chegaram ao Brasil, a população pode ver de perto o quão a indústria automotiva nacional estava defasada. Os carros europeus, coreanos e japoneses estavam muito mais avançados e modernos. Lembro que em 2008 eu quase comprei um coreano Daewoo Espero que usava mecânica similar desse GM Monza mas com design bem melhor. Olhando vídeos atuais de "carros chineses" com toda tecnologia avançada eu fico imaginando até que ponto os engenheiros são capazes de chegar. Os chineses já fabricam até "carros anfíbios pra enchente" pra vendas regulares. Incrível 😊
Realmente! Naquela época as marcas precisaram se mexer, e de um tempo para cá, estamos experimentando algo parecido com a abertura das importações nos anos 90, os chineses estão dominando e se mostrando muito fortes em relação a indústria nacional.
Gostei muito do vídeo, so acho que deveria ter uma iluminação melhor, procure fazer os vídeos em um horário que o sol esteja iluminando mais.
Valeu 👍
Obrigado pela sugestão
O Monza até hoje não faz feio perante aos carros modernos. Com relação a trepidação, já tive problemas de folga no kit do Amortecedor que gerava vibração, mas como você mencionou que são novos, talvez seja roda ou pneu.
Verdade amigo
Obrigado pela dica… vou tentar resolver essa trepidação
Trepidação desse tipo é geometria de suspensão ou balanceamento, sem dúvida.
Carrão
Valeu 😊 🤝
Monza é um clássico né…
Tive um GLS 95 me arrependo até hj de ter vendido 😢😢😢
Quem teve um bom Monza sempre se lembra com carinho né?
Caramba, que carrão! Nunca vi um desse pessoalmente
Valeu amigo… obrigado por assistir
É por quer é carro feito pra andar firme rapido em poucos segundos
Trepidação pode ser pneus, balanceamento coisa assim
Já fiz algumas manutenções ao longo dos últimos 2 anos com ele... Uma hora descubro haha
Tenho um exemplar 94 Monza club.no caso tem que encontrar um bom alinhador e balanceador
Fui pra praia com um ,excelente carro.
E como vai bem né? Abraço haha
Eu tenho um Monza gls 95, a mesma coisa chega no 120 km ele treme a direção.
Mesmo carro, mesmo ano... Pelo visto não é difícil se deparar com esse problema. Abraço!
A vibração dele pode ser dos pneus.
Boa noite meu amigo ele e álcool ou gasolina
Gasolina ;-)
Começou o vídeo cantando pneu... Então foi vc que vi passar com o Monzão no pau kkkkkk tipica piada de quem tinha monza nos anos 90 kkkk
🤣🤣 boa… anos 90 foram os melhores
Trizeta o nome da peça que trepida
Blz amigo... vamos verificar pra ver se resolve
110 hp nos dias de hoje seria considerado manco,
em partes...considerando o peso x potencia do carro, ainda é interessante... os carros hoje do mesmo segmento por incrível que pareça pesam mais. Aqui em casa temos um Vectra Elegance 2010 que pesa arredondando 1300kg ... o Monza na média sai com 1100kg ...daí essa "falta" de potência é compensada pelo peso um pouco menor. Outros tempos né rs... um motor de quase 40 anos de lançado, muito menos tecnologia e tudo mais... mas, no conjunto da obra, que carro meus amigos ! que carro !! ótima semana , Alvaro !
Como as coisas mudaram né? Lembro que meu New Fiesta 1.6 a um pouco mais de 10 anos tinha essa potência na gasolina. Hoje é fácil encontrar carros com pelo menos 130 CVs e motor 1.0 turbo...
Não escreve besteira UP e Ford Ka mandou lembranças ( UP com 105 CV e Ford Ka 110 CV) e são mancos ??? Kkk