Honda Forza 250 Uzun Dönem Kullanıcı Yorumları (2021)
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- 2021 yılının sonunda Aralık ayında almış olduğumuz 2021 model Honda Forza 250 çantalı versiyon ile geçirdiğimiz 1,5 yıl ve 6000 km sonrasında uzun kullanıcı yorumları ile sizlerleyiz.
Bu videomuzda ses sorununu çözmek için yeni aldığımız Rode Wireless Go 2 mikrofonu ilk kez kullandık. Geri dönüş yolunda malesef başımıza bir talihsizlik geldi ve yakamızdan mikrofonlardan biri düştü ve kırıldı :(
Bu videoda sesi düzeltmiş olsak da sebebini anlamadığımız şekilde görüntü kalitemiz bozuldu. Her videoda biraz daha tecrübe kazandıkça daha iyi olacağız. Bizi destekleyen güzel yorumlar yapan herkese teşekkür ederiz. Kısa zamanda 200 aboneyi aştık. Tüm abonelerimize ayrı ayrı teşekkür ederiz.
İyi seyirler...
#forza250 #motosiklet #inceleme #scooter #maxiscooter
Video izledim fakat x max ile forza arasında ki yakıt tüketimi farkına değinmemişsiniz sanırım ayrıca forzada yol bilgisayarı yakıt tüketimini eksik gösterdiği yorumları var bunu da eklerseniz sevinirim
hatırlatmanız çok iyi olmuş. farklı bir videomda bu konuya yüzeysel olarak değinmiştim. yorumunuzu en üste sabitliyorum ve sizin sayenizde bu konuya da buradan açıklık getirmiş olalım.
Yakıt alma alışkanlığımız her zaman yakıt uyarısı çıkmasıyla depoyu fullemek şeklinde. Bu sayede yol bilgisayarının haricinde alınan lt/gidilen km x 100 yaparak gerçek yakıt tüketimi hesaplama imkanımız oluyor ve bunu da sık sık yaparım. ortalama %15-%20'ye kadar bir sapma var yol bilgisayarındaki yakıt tüketiminde. ortalama 3,0 lt/100 km gözükürken yukarıdaki formüle göre 3,5 - 3,6 lt arası hesaplıyorum genellikle tüketimi.
Yani Forzanın gerçek tüketimi şehir içi şartlarında 3,5 - 4 lt civarlarında.
Xmax için bu hesabı yapmamıştım. Hali hazırda Xmax kullanan arkadaşlar da bu konuda bizi aydınlatabilirler.
Bu arada arabam da Seat Leon. Aynı hesabı orda yaptığımda da 8,2 lt gözüken ortalama 9,6-10 lt aralığında çıkıyor.
Çok önemli bir hatırlatmaydı çok teşekkür ederiz.
Aynalar için düşüncelerinize tamamen katılıyorum. Sırf bu nedenle ve de kornanın yeri 50 yıllık motosiklet sürücüsü olarak tam isabet gösterdiniz. Çok teşekkürler
Yorumunuz için biz teşekkür ederiz 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
öncelikle başarılarınızın devamını dilerim, arka amortisör ayarını ellemediyseniz 1 kademe yumuşatıp denemenizi tavsiye ederim, aynalar için biraz abartmışsınız sanki evet ayarlaması zor ince ayar istiyor 2.500km'de anca ayar tutturabildim dirsekleri biraz olsun göstersede gayette yeterli bir aynaya sahip bence...
Teşekkür ederiz 🙋🏻♂️🤦🏻♀️ Ayna konusunda ne hissediyorsam o. Bir önceki kullandığım Xmax de şu an ayrıca kullandığım NC750 de ayna konusunda çok daha iyi. Aynalar iş görüyor ama tümsek aynaları koyana kadar arkamı anlamaya çalışırken gerçekten sık sık önümdeki trafik akışıyla bağım kopuyordu. Bu nedenle fazlasıyla vurguladım. Amortisör tavsiyenizi dikkate alacağım teşekkürler 🙋🏻♂️
2021 forza kullanıcısıyım. Öncelikle emeğinize sağlık. Çanta sırt dayamasi hakkında bence gayet iyi noktada. Sele 100 km ye kadar bence yeterli sonrasında uyuşma oluyor. Yamaha sert süspansiyon a sahip olduğu için bence konfor sele tercih edilmiş. Aynalar iyi ayarlandiginda gayet iyi gösteriyor. Artçı sorunu bence sırt dayamadan ziyade yan grenajlarin geniş olup bir süre sonra ayak acikligindan dolayı rahatsız edişi. Arka çanta çok kullanışlı sadece kilit dilinden kaynaklı ses oluyor. Gidonda 60 km gibi hızda çırpma oluyor. Katılıyorum Korna tuş yeri daha uygun yerde olabilirdi. Aydınlatma çok iyi. Yamaha biraz daha alt devirde torklu. Bakım periyotlari 6 ay çok az. Bence her yıl sezon öncesi bakım yapılmalı. Garanti deniyor fakat çoğu şey garantiye girmiyor.
Detaylı yorumunuz için teşekkürler. Anlattıklarımız motorun bize hissettirdikleri. Eleştirdiğimiz bir çok husus bu motorun bize göre muhteşem olmasına uzak kaldığı yerler. Ayna konusunda eleştirim çok net. Bir şeyler gösterdiği kesin. Ama bence asla iyi bir ayna değil. Sele dediğiniz gibi yeterli. Ama konfor sele seçeneği olsa ya da standart olarak daha konforlu bir sele olsa istemez miydiniz? Sevgilerimizle 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
KARDEŞİM AYNI SORUN BENDEDE VAR.GRENAJLAR GENİŞ AYAKLIKLAR DAR KALIYOR.BENDE O SORUNU NASIL ÇÖZERİ DİYE ARAŞTIRIYORUM.O AYAK BASMA YERLERİ UZATILIRSA SORUN KALMAZ
Ses kalitesi veya görüntü kalitesi tabii ki önemli..Ancak samimiyetle anlatılan ve eşinizin deneyimlerinide ön plana çıkaran tecrübeleriniz ses görüntü kalitesinden daha önemli..Umarım herşey istediğiniz gibi olur..Emekleriniz için teşekkürler..
Güzel yorumlarınız bizi mutlu etti teşekkür ederiz. Ses ve görüntü konusunda da daha iyi olması için çaba harcıyoruz 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Emekleriniz için teşekürler hocam
Bu kanal büyür ..sizin gibi düzgün insannların olması güzel bişi youtubada
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz onur duyduk 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Emeğinize sağlık gençler.
Teşekkür ederiz 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Bilgilendirici faydalı bi içerik olmuş, tebrik ederim.👏
Teşekkür ederiz. Umarız insanların cevabını bulamadığı sorularını cevaplamışızdır 🙋🏻♂️
honda forza çok sevmeme rağmen olumsuz dediklerinize cok katılıyorum
Öncelikle içeriğiniz için teşekkürler. 2022 Forza sahibiyim ve 1 yıldır kullanıyorum. İlk kullandığım da aynalar ile alakalı bende sıkıntı yaşamıştım. Fakat sonrasın da ayarı oturttuğunuz da kaymak gibi tabiri caizse gösteriyor. Şuan gidon aynalarını kullanırken bana çok garip geliyor diyebilirim.Kokpit tuşları konusun da kesinlikle haklısınız. TCS tuşu ile selektör kısmı çok saçma olmuş. Ama sırf konforlu , elektrikli camı için bu motor alınır. Sele kısmını da konfor sele kılıfı ile çözdüm ben. Konfor olarak kesinlikle xmax ile kıyaslanmaz bu motor.
Yorumunuz için teşekkürler. Ben de iki yıldır kullanıyorum ayna konusunda hala mutsuzum. Arkayı gösterme konusunda doğru bir ayar bulamadım ben. Belki de beklentim yüksek. Çözümü tümsek aynalarla buldum. Tümsek ayna olmadan hep huzursuzum motor üstünde.
Arif bey kanalınız yeni gördüm ve abone oldum. 2023 forza sahibiyim, görüşlerinize aynen katılıyorum. Özellikle ayna konusu çok sıkıntılı, arkayı görmek mümkün değil. Korna düğmesini ergonomik kullanımında haklısınız ancak RUclips da rastladığım bir Çin li üretici yaptığı bir elektronik düzenekle korna düğmesi ile info b düğmesini orijinal olarak yer değiştiriyor bu set aliexpress üzerinden satın alınabiliyor, ayrıca bu kişi ile yazışıp ricam üzerine aliexpress te mağaza açarak forza için ürettiği arabalar gibi otomatik katlanır ayna setinide 3 parça halinde satışa koydum. Benim gibi forza sını seven ve ilgilenenler için yorumunuza yazarak paylaşmak istedim. Katlanır ayna seti satın alınırken gümrükte ki 150 euro sınırını aşmamak ve takılmaması için 3 parça ayrı kişiler ve adreslerden satın alınması tavsiyemdir. Benim siparişim aynı kişi aynı anda ve aynı adres olduğu için gümrüğe takıldı. Başka arkadaşlar aynı duruma düşmesin diye yazdım. Çok uzattığım için herkesten özür dilerim. Bu ürünleri üreten kişinin RUclips kanalı gasaem dan, aliexpress teki mağazası atlbık store
Buna fabrika çözümü umuyorum daha çok. Bilgilendirme için teşekkürler
2023 YENİ KASA KULLANIYORUM AYNALAR GAYET GÜZEL GÖSTERİYOR ; BAKIŞ AÇISINA GÖRE DEĞİŞİYOR DEMEK Kİ ☺️☺️👍
Öncelikle kazasız belasız sürüşler dilerim. Bunlar bizim hissettiklerimiz. Olumsuz taraflarına daha çok odaklandık videoda. Aynalar bu motorda bizi en mutsuz eden kısım.
Aynanın gerçekten arka tarafı göstermemesi problem, aynı sıkıntıyı bende yaşıyorum
Teşekkürler ben de yeni 2023 model forza aldım mersinden elime bir hafta sonra ulaşacak deneyim lerinizden faydalanacam bende Cf MT 800 var uzun yollar da Cf MT 800 zü kullanacam forza yı genelde şehir içi kullanacam slmlar 🖐️
Çok güzel motorlar ikisi de. Cf Moto bakmıştım ben de. Çok yakışıklı heybetli bir motor. Kazasız belasız sürüşler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@@akifilemerve Çok teşekkür ederim dostum sizede aynı dilekler Le CfMT 800 tavsiye ederim İstabula Nc 750 almaya gittim oktay motorda Cf800 MT iyi görünce fikrim degişti motor Turing tel cantlı motorda yok yok yol motoru parça sorunun dan korkuyordum ilk bakımda her türlü parça bakım tedariği bir hafta içinde geldi kendimize iyi bakın Slmlar 🖐️
Forza icin sira mi beklediniz, hazir mi vardi @culsuzmotorcu6994
Merhabalar,benimde ilk motorum 2023 model.Yenilenen pek bir şey olmadığı görünüyor. Bunlara ek olarak hız göstergesi gps ölçümü ile arasındaki fark normalde her aracta olur fakat forza da bu fark bence çok fazla. göstergede 100 km ile giderken gps ölçümünde 91-92 km ye denk geliyor. Bu durum da hic hosuma gitmedi.Tüm motorlarda ayni sorun var mıdır onu bilmiyorum.
Kazasız belasız kullanın. Yakıt tüketimi konusunda %20’ye kadar sapma var. Gerçekten çok fazla
@@akifilemerve yakıt tüketimini konuşmam için daha erken. 2.Kez depoyu doldurdum. Fakat göstergede ne gösteriyorsa o kadar yakmış olarak ölçtüm.
Japon motorunu bence çok şikayet etmeyin millet bu motor için aylarca bekliyor
Biz de bekledik haklısınız. Ama yine de hepimiz daha mükemmeli hak ediyoruz.
Mrb hocam benim eşimin de sırt çantasında olan sırt dayama petin den kaynaklı ağrısı oluyordu peti çıkardıktan sonra aşırı bir konfor oldu bence sizde sökün anlarsiniz ne demek istediğimi..o pet plastiği orantılı değil!!!
Bireysel çözüm bulmanıza sevindim. Biz hem deneyimimiz insanlara fikir versin hem de belki Honda Türkiye’nin bu konuda harekete geçmesini sağlayabiliriz diye düşündük. Sizin de yorumunuz bu konuda önemli teşekkür ederiz 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
2020 kullanıyorum 100 ve üzeri kullanımda popo burdayım diyor😢 satmak istiyorum bende eşimle kullanıyorum o da rahatsız bu olaydan şimdi ne alsam diye düşünüyorum ayrıca proof minder kullanıyorum
Evet. Sele sertliği uzun kullanımda bizi de çok yoruyor. Uzun mesafeler için NC750 aldık. Yoksa arabayla gidiyorduk. Hem performans hem de konfor sebepleriyle. Umarım gönlünüze göre uygun bir motora kavuşursunuz sevgilerimizle 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@@akifilemerve nc750 gücüm yetmez
Xmax in konfor seleli olanına bakabilirsiniz. Sele daha konforlu forzaya göre. Ama süspansiyonu sert onun da baya
Üstadım inanin size tavsiyem inceleyin ama VOGE S4 MAXİ SCOOTER 2023 ELEKTRİKLİ ÖN CAM, SELE VE ELCIK ISITMA VS gibi bir cok ozelligi ve 350 cc olmasi ile harika bir secenek
Yorumunuz için teşekkürler. Öneriniz üzerine modeli kendi web sayfasından inceledim. Oldukça donanımlı özelliklere sahip. Kendi web sayfasında aksesuarlı 331 bin fiyatı ile marka/fiyat dengesi açısından çok zor tercih edilebilir diye düşünüyorum. Sınıfındaki Honda rakibi adv350 de elcik ısıtma, koltuk ısıtma, elektrikli kayar cam, vs yok. Bu eksiklerini de göz ardı etmiyorum tabii ama fiyatı 300 bin. Özellikler çok güzel olsa da malum ülke şartlarında marka algınız pazarda yaygın değilse en kaliteli aracı da üretseniz piyasada tutunmak çok zor. Malum kısa süre önce Mazda gibi bir marka piyasadan ayrıldı.
Fırsat bulursam bayiden alıcı gözle de incelemeyi düşünüyorum. İmkan varsa kısa bir test videosu bile çekebilirim. Umarım fiyat savaşından sıyrılıp çok dolu donanımların savaştığı bir pazara dönüşür ülkemiz. Kazasız belasız sürüşler diliyorum 🙋🏻♂️
Bende de 2020 kasa vardı kaza atlattım.Şuan xmax 300 var fakat Forzaya tekrar döneceğim bir gün yalnız ayna konusunda iyileştirme şart.
Benim de en mutsuz olduğum kısmı aynalar. Kaza için de geçmiş olsun. Umarım dilediğiniz gibi bir motora kısa sürede kavuşursunuz 🙋🏻♂️
@@akifilemerve çok teşekkür ederim,sizler de aynı şekilde inşallah.
Xmax300 candır
Xmax 300 2024 ‘te tekrar gelecekmiş.
@@burakkaratas4116 kesin bilgi mi hocam
Xmax250 bir tık sert olmasına katılıyorum ama titreşim olayına katılmıyorum.
Titreşim konusunda biraz abartmış olabiliriz 🫢
😂 KORNAYA DA TAKILMIŞSIN YAA
SEN HEMEN FORZAYI TERKET ABİCİM
Bunlar kişisel deneyimlere dayanan yorumlar. Tuş takımlarını hiç beğenmeyen kullanıcıların sayısı az değil. Beğenenler de olabilir. Buna Honda tasarımcıları da dahil 🙋🏻♂️
Hocam siz Honda'ya uygun değilsiniz.. Başka bir modele geçin..
Öneriniz var mı
Suzuki Burgman....