Comment rouler sur des pentes raides quand on débute à vélo ?
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Nous aimons les montées raides ici à GCN, mais nous savons que beaucoup de cyclistes les détestent et parfois même les évitent complètement ! Max a donc quelques conseils pour vous améliorer dans les montées raides, et même apprendre à les aimer.
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C'est cool, on voit que t'es de plus en plus à l'aise avec la caméra, et que sur le vélo t'es déjà plus dans ton élément, les petites doses d'humour qui commencent à arriver aussi, tu crées ton style c'est sympa!
Seul c est pas évident il lui faut des acolytes sur les vidéos
@@fab4564 C'est sur, avec un duo ça ajoute du peps, des blagues, et de l'interaction.
@@sugatasei Je l'espère bientôt, cela dynamisera bien le show !
Bravo Maxime. Bien sympa cette vidéo. Effectivement, sur le vélo t'as l'air bien plus à l'aise et des petites pointes d!humour, c'est plus agréable à regarder.
@@MaximePrieur-GCN Hello Maxime , c est quelle marque et modele de lunettes que tu as sur la video ? merci
Bonjour
J'apprécie beaucoup le "et les filles" à 3'42" 👍
On voit que Max est un champion de l’ultra, il trouve ces marques d’émissions en émissions 💪💪💪et si j’avais eu ces conseils pour mon pétard à 24% dans la montée de la Mule….
Toi je te connais, il te faut juste appuyer sur les pédales comme une mule !
Super vidéo, instructif et ludique ! Tu es super à l'aise dans ce format de vidéo bravo continue :) !
Merci ! On en a quelques une de tournées deja, mais j'ai hate de partir en faire d'autres pour aller un peu plus en détail sur les explications et les tests.
Yeah!!! La t'es dans ton élément !!! Cool cool cool cool! 🤘Écoutes pas les ronchons, tu vas vite nous faire kiffer !
Je suis prêt à écouter et apprendre avec notre capitain Maxime 👌
Merci pour cette vidéo 👍, je ne suis pas au Pays Basque mais je roule beaucoup sur le plateau des Milles Étangs (route d'entraînement du super Thibaut Pinot) c'est un peu les mêmes routes. Cool que tu prennes de l'assurance devant la caméra, j'espère bientôt en duo 😁.
On te voit enfin dans ton élément :-)
Très intéressant, je suis en pleine transition XC vers gravel et je ne peux plus compter sur ma transmission de VTT qui permet de grimper les murs.
C'est vrai que pousser un peu c'est moins fatiguant et ça permet d'éviter de tout cramer.
C'est clair que tu as perdu du de la souplesse mais c'est quand meme tres souples les nouvelles transmission et avec beaucoup de possibilité !
Col de Légarré en 35x28... pas donné a tout le monde ! Costaud le Max 💪
je me disais aussi... quand il dit 35x28 ça passe crème ... j'aurais préféré un 32 ou 34 à l'arrière !
Est-ce qu'il a monté le Legarré en 35*28 ? Ou est-ce qu'il n'y a eu que quelques prises de vues dedans.
Super, ça n'a rien avoir avec tes premières vidéos... chapeau bas tu feras l'affaire mec 😂😂😂. Bravoooo
Sympa cette vidéo, à réitérer dans ce format : go on !!!
Super vidéo ! Merci beaucoup !
Ha, ce cher Pays Basque❤❤❤
Les endroits où vous filmer sont toujours incroyables et les routes ont l’air belle je vous envie au Québec ses une autre histoire 🥲
Salut Max,
Merci pour ces conseils !
Bonne continuation.
Yvan
Belle vidéo avec de l’humour continue comme ça
Super vidéo et en plus une belle facilité et super éloquence devant la caméra. Sur le vélo rien à dire que de l’excellence. Le cadre choisi est magnifique. J’ai eu le plaisir de prendre des pétards Béarnais et Basques à l’époque où je vivais à Orthez. Malheureusement, plus de grandes côtes et encore moins de pétards dans la région de ROYAN. Merci pour tes conseils avisés et pleins de bon sens. Pour beaucoup d’entre nous le 34/28 sera un peu juste 😢
Super heureux de te retrouver sur GCN et dans l’attente de ta prochaine vidéo. Bien sportivement
Serge
Cadence : pédalier Gravel 46-30 + K7 11~42
Adhérence : prendre des pneus plus larges
au passage excellente video , souriant a laise , tooooooooooop merci
Merci capitaine Max au top cette vidéo
Eh bien tes conseils seront précieux semaine prochaine sur le scheidegg en Suisse ;) merci
Monter en faisant des zigzag sur la route ça aide beaucoup aussi quand c'est raide sur plusieurs km
Super cette video, bon boulot Max 🤙
On réinvente pas la roue, mais on peut la faire avancer plus vite. Très bonne vidéo.
Merci, c'est exactement ça. Petit à petit on rentrera plus en détails, je me fais la main sur des vidéos de "base".
ben voila, les conseils pour le cycliste lambda, on sent bien que tu t'adresses à mr toulemonde ; Merci beaucoup, c'est du vécu et on s'y retrouve, continue comme ça
Merci, riches conseils dans la bonne humeur.
Merci pour vos conseils. Bien à vous
Bonne vidéo, bon conseil, et le presentateur est cool !
Sinon bien vu en Belgique on a beaucoup de monté de ce genre (pas pour rien qu on a de bons puncheurs^^). C est pire qu une longue cote de 2-4 km, même pentue, ou tu peux te caler dans un rythme comme en montagne. Donc même pour les plus expérimenté c est toujours bon a prendre ces conseils !
Super vidéo. C est cool de voir que tu es de plus en plus à l aise dans ce genre de format. Je trouve tes conseils pertinents et pas bateau. 😉
Super les sujets et le style du p’tit nouveau 👍
fait comme moi je freine dans les montées pour pas redescendre , haha , bravo pour la vidéo
Le conseil de Max à la fin, je retiens bien 😅😅
Il est imparable celui çi ! Je l'utilise de temps en temps !
C'est la côte du chemin de gerasto au Pays Basque qui emmene sur l'artzamendi ! C'est un mur qui vous calme d'entrée sachant qu'après c'est les Montagnes Russes avec de gros passages. Prévoir un 32 à l'arrière et des grosses cuisses ! 😅
Même à pied c'est déjà ultra raide ce secteur, en vélo c'est une perf de rouler là bas. Pas encore eu le courage d'y rouler 😢
une vidéo qui aurait le bienvenue l'an dernier quand je me suis retrouvé pris dans une côte de 13% pendant 1.5km j'étais tellement collé que j'ai cru être malade. LE soir en rentrant et en regardant le segment strava j'ai compris pourquoi !
Y a pas à dire, Y a du style 😉
Salut, tu as du style sur un vélo 👍👍👍
Chez moi, le raidar "test". Si je vais au bout c'est que j'ai la patate, c'est la côte d'écault (Rue Eugene Valin) près de Boulogne sur mer.
Si t'as pas 30dents sur ta cassette tu montes pas, sauf si tu t'appelles Mathieu Van Der Poel
Vous allez là découvrir lors de la 2eme étape du tour l'année prochaine 😉
Merci pour les conseils en Bretagne aussi on a des belles patates 😉
Conseils au top 👍
Bonjour
Compact à 35 ? Pas standard alors !!!! Et puis 28 c’est pas très gros pour ces pentes !!!! Bravo !!!!
Avec mon vélo de route 34 avec k7 11/34, c’est déjà dur…..
Continue comme ça, le format est bien et tu t’en sort très bien…
Et n’oublies pas, nous ne sommes pas là pour regarder un spectacle de comique !!!!
Tchao !!!
Le conseil le plus important : partir doucement et accélérer pendant la montée. Si vous faites ça aucune montée ne vous resistera !
Merci pour les info 🙏🙏👍👍🚴♂️🚴♂️
Super vidéo. Bienvenue à toi .😊👍
Super vidéo ! Merci beaucoup
Top merci beaucoup pour le conseil !
Tout-à-fait d'accord avec la conclusion. Mais je devine que peu de "routards" vont être de cet avis 😜
J'habite en Wallonie, et mon problème ce n'est pas tellement de m'affronter à une bonne pente. Non, le problème c'est d'avoir à le faire dès que je sors de chez moi et que j'ai franchis 200 m (de descente), alors que je ne suis pas du tout échauffé. J'ai 63 ans, aussi... Faire trop d'effort à froid me semble pour le moins contre-indiqué. Mais là, je n'ai pas beaucoup le choix, à moins de faire un grand détour.
Aux amateurs de belles côtes bien longues, je peux aussi conseiller la Roumanie ! Pas sans danger côté circulation automobile, malheureusement...
Super vidéo merci !!!
Petite astuce supplémentaire : ne pas parler dès que ça grimpe 🤣🤣🤣 !
Perso, je me mets en mode " tais-toi et pédale".
ahahah merci pour l'astuce
Loic aurait abordé la montée à fond en bas et a bloc vers la fin
En 1993 j'ai voulu monter Artzamendi par Legarre. Avec 30/28 dans un virage a la corde, j'ai ete embrasser le sol, incapable de continuer a tourner les jambes. Je devais avoir a l'epoque une PMA de 300 W (mesuree par la suite). Je suis revenu 6 mois plus tard avec 26/32 et j'ai ete jusqu'en haut. Mais aujourd'hui a 82 ans, je n'ose plus
Anticiper la forte augmentation du rythme respiratoire ! car sinon comme la pente et l'effort arrivent d'un coup, le temps que le système neuro-musculaire commande une augmentation de la respiration c'est tout l'organisme qui est en carrence.
Le col du légarré et sont petit 19% un régal 😂😅
Il fallait une vrais montée ! On est pas la pour tricher ! (je crois que j'ai fais presque 500 de d+ en moins de 10 km pour la vidéo😅)
Merci pour la vidéo 👍🚴♀️
Merci super video! j'aime bien les explications simples et ludiques
tu as un sacré style de grimpeur... sans rire, on croirai voir Pierre Rolland 👍
Magnifique ton velo
tu as la danseuse à contador
Salut à tous je ne suis pas spécialiste en vélo mais j'aimerais savoir peut on rouler tous les jours avec un vélo de triathlon ou un vélo de contre la montre ? Je trouve ces vélos super jolies dans le design et surtout moins cher que certain vélo de route classique pourquoi ???
Le problème est que l’utilisation est restreinte, c’est en partie pour ça que vous pouvez en trouver des moins chers. Sur une montée le vélo fonctionnera sans problème mais sur des sorties montagne à répétition il vaut mieux un vélo classique. C’est la plus grande différence.
Au top!
C'est sensé être des conseils pour débuant? Eh bien un débutant qui grimpe du 20% avec du 35/28 je demande à voir.
Pour moi le 1er vrai bon conseil à donner à un débutant, c'est de ne surtout jamais utiliser des braquets trop gros pour son niveau. C'est un truc à se dégoûter du vélo.
Et monter du 15 20% ca peut être accessible pour un débutant avec des braquets de VTT.
Sur mes VTT j'ai du 22/36 sur le vieux et du 30/50 sur le neuf. Et avec ca 20% ca passe crème.
"Et avec ca 20% ca passe crème." Tu ne dois pas avoir de la chantilly dans les jambes pour que cela passe crème 😁
Bah le braquet ca fait tout.
35/28 = 1.25
22/36 = 0.61
Il faut 2 fois moins de force avec un 22/36 qu'avec un 35/28, donc c'est 2 fois plus facile même avec de la chantilly dans mes jambes de cycliste du dimanche de 55 ans.
😂
💪🏼🚀
C'est quel monter ?
Le col de Légaré dans le pays Basque pas loin d'Espelette.
Et en Belgique comme ça pourrait être ennuyeux on y rajoute des pavés^^ Rappel de mon enchainement Kwaremont, Paterberg, Koppenberg de dimanche^^
Top, promis, je reviendrai te vir sur gicien en français 😂
Montée super difficile et fréquence cardiaque...quoi qu'on fait ?
La solution c’est d’avoir le bon braquet !
Je propose de faire des zig zag si c'est possible,on attaque la pente d'un angle différent.
Dans le département de l'Aveyron aussi il y'a ce type de patate
Ça serais pas le col de légarré?
J'ai pensé à la vidéo en étant au mur de Huy 😅🥵
bonjour peut on metre une cassete vtt sur velo de rout j'ai pensait a une cassete 10/50 avec un plateau 50/32 un braquer de 32/50 me done un devlopement de 1.50 je n'ais pas de grosse jambe . merci
Sur la bonne voie Max.......mais pas très étonnant finalement de ta part...c'est comme dans l'ultra....quand ca va mal ...on attend que ca passe
Oui en haut ça fait plaisir d'y être arrivé mais si la descente est pareille🙈
Des jantes basses aussi peut-être?
oui dans les cols c'est mieux :)
Surtout, des légères !
Chuis en singlespeed alors pas trop le choix.
Ça dépend le développement que tu as mis 😆, mais un très bon truc le single Speed pour dépasser ses limites 😅
🫣
Normalement un compact avec un 34 à l'arrière ça le fait. Mon 1er vélo avait un 32 , sans forcer sa va tout seul. Le mieux c'est de rester assis pour + de traction.
Quand je monte et que ça devient trop dur je m’arrête une minute comme si il y avait un feu et je redémarre et ça redevient moins difficile !
J’ai 68 ans et jeune j’étais un bon grimpeur
Et je n’ai pas un vélo moderne en carbone
J’ai un vélo en allu fourche carbone en 53 39 11 28
Vraiment pas fait pour les bosses et il pèse 10 kg
Avec un vélo adéquat je monte partout
Et sans lever les fesses de la selle
La danseuse ça me casse les jambes !
Le meilleur moyen de monter une pente raide... c'est de la prendre dans l'autre sens 😁
HELLO AEROARD CANYON ? modele 2023 ? merci
col ibardin??
Col de Légaré à coté d'espelete
comment vous arriver à trouver des bonnes ascensions ? Il y a un moyen de chercher sur internet ou c'est quand vous roulez que vous découvrez des ascensions ? Pour moi, c'est impossible de trouver des ascensions
tout dépend de là où tu habites.
A paris mais bon la c’est sur que je ne suis pas près de trouver. Mais même autour d’Angers c’est dur
Moi, anciens présentateurs ou nouveau... même discours :
"Heureusement [...] 35 à l'avant et 28 à l'arrière" ?? Et on relativise par rapport au vélo de papi ?? Pourquoi pas relativiser avec un vélo Fixie aussi ? Comme je l'ai dit aux anciens présentateurs, si vous êtes capables d'assumer ce que vous dites, montrez-nous les Watts qu'il faut maintenir pendant un km à 15% avec un tel développement (allez on se dit 9km/h pas plus) et estimez la proportion des gens capables de le faire. Étant donné que les débutants sont souvent motivés à regarder ce genre de vidéos, je pense que c'est abusé de leur tenir ce discours. Perso, même si ce n'est pas une véritable honte de pousser son vélo c'est la loose quand même. Et laisser penser qu'on devrait pousser son vélo en dessous de 5km/h, non dsl on peut mouliner à 4 km/h et je trouve ça plus gratifiant que de pousser son vélo (c'est du vécu sur un VTT sur la route).
Alors quoi dire à la place ?
Eh bien par exemple que si on n'a pas plus de dents à l'arrière qu'on en a à l'avant, alors ce sera rapidement dur dès les 9% en tant que débutant. C'est probablement pas la ligne éditoriale de GCN de taper sur les constructeurs mais ça déculpabiliserait beaucoup de débutants de ne pas arriver à monter des côtes avec leur nouveau vélo, grâce à des conseils pourris du style "Ouais 34-28 ? Oh ba oui tu grimperas aux arbres avec ça !" . Les gravels (notion un peu bâtarde selon moi) neufs ont au moins l'avantage de proposer des développements plus aisés, ce que je trouve plus adapté pour un débutant.
Après le conseil de "rouler tout à gauche" dans du 15%, je pense que ça va de soi, même pour un débutant qui n'a jamais écouté de conseils de sa vie.
Ceci dit, je parie que t'es pas neuneu et j'ai l'impression que tu forces un peu ta nature devant la caméra pour correspondre à des critères discutables. Si c'est le cas, je pense que je te préférerais en mode normal, sans vouloir forcément blaguer etc. Je te conseillerais de ne pas forcément t'inspirer des précédents présentateurs.
Avis entièrement partagé, d'ailleurs je n'envisage toujours pas de m'abonner à la chaîne malgré la 'sympathie' des ex-futurs présentateurs.
Hello, si vous avez plus de details à donner sur la position en danseuse, je suis preneur.
Je n’arrive pas tenir plus de 2 secondes, je perds l’équilibre et je suis à deux doigts de tomber violemment…
Si quelqu’un à un conseil svp 🙏
Conseil : jantes en dessous de 40mm, ne pas manger juste avant, 34x34 à une cadence de 100 et on monte à 12kmh
a 2m 35 ma première réaction "c'est qoi une roue Thumide ? "
Une route avec de mousse verte qui pousse !
On attend un collègue !
Moi j’arrive a gerer les montées a mon rythme mais après quand je retourne sur du plat je peux avoir facilement les jambes en feu même en m’hydratant bien et m’alimentant bien aussi
J'avais les mêmes symptômes avant, jusqu'à ce que j'apprenne à tourner les jambes à la manière de certains pro comme Froome et depuis plus de grosses cuisses même après l'enchaînement de deux cols soit 2000m de dénivelé. Par contre cela m'a pris plus d' une année pour arriver à mouliner dans les pentes de manière durable mais le jeu en vaut largement la chandelle car on monte plus vite de cette façon qu'en forçant comme un 'ane'😂
Vers Espelette?
Juste à côté, le col de légaré
@@fastclubtv J'chuis bon, quant même, hein? (disclaimer: Autrefois je passais par là pour aller au Mondarrain - en VTT, ça passait crème...).
avec 107 kg; je ne serai jamais un grimpeur
Les possesseurs d'aeroad auront pu entendre craquer la tige de selle 😂
🫣
Artzamendi 1 : moi 0
Avec 28 à l'arrière c'est pas mon niveau !
Mon vélo est très sensible à l'état de la route si je commence à me mettre en danseuse avec chaussé Légerement déformé en mettant de la force en danseuse dans une montée ma chaîne pète.
Avec un tel biclou, fô aussi apprendre à pédaler avec le TdS qui part en couille 😒☹
Moi aussi, ma pente est raide.
Et je ne roule pas en vélo...
Voir cette vidéo poper sur son feed en rentrant d'une balade sur un col à 7% de moyenne (dont un passage à 29%). C'est trop tard les gars !!
Pareil pour moi qui vient de faire hautacam aujourd'hui pour mon premier col HC
Pas de chance la... 😅
ahahaha mauvais timing
A la aise sur le vélo et au micro !
J'ai du 20% quand je rentre du travaille, et je suis en vtc, ben je galere quand même 🤣
Courage 💪
Moi et mes plateaux 53-39 😂😂😅 😢
😂
Je peux pas j'ai peur de casser ma chaîne à chaque fois car je dois mettre beaucoup de force.
Si t as pas le jambes, commence avec des pentes a ...6-7%😂😂😂
marcher !!! ca mange les cales .... bonjour le re-clipsage 😒
tu es sacremet afuté , je pese 100 kilo , chaque col est une torture pour moi :p
Idem 😢
Je fais le même constat, même si un an, 5000 km et un accident plus tard, je suis descendu de 95 à 80 kg environ. La crevette hyper affutée de 55 kg tire des développements qui nous sont hors de portée.
Dites GCN, vous nous feriez pas à l'occase une vidéo plus "généraliste" sur les besoins réels des "cyclistes du dimanche" (j'assume! 🙂) ??? Avec des véritables situations de "petits-gros" (j'assume encore 🙂 ) de 50 ou 60 piges qui sont bien obligés de penser 3e plateau pour espérer arriver en haut ? Perso, même avec une 1e à 30x30, après 500 ou 600 mètres à 15%, c'est "pedibus cum jambis".
Merci beaucoup d'avance !
@@jefersonerbrad4461 Le ratio de 1 (ton 30/30) me semble insuffisant si tu fais beaucoup de montées ou si tu as un profil pépère. Les vélos même entrées de gamme sont vendus avec des transmissions de personnes affutés. Avec des transmissions pour envoyer du lourd en descente alors que en descente quand on roule pépère on se laisse aller, on récupère de la montée et on descend tranquillement en sécurité.
Un ratio de 0.85 voir 0.75 si tu fais du touring / bikepacking me parait un bien meilleurs choix.
Et pas besoin non plus de 50 vitesses. Car en mode pépère on a pas non plus de la vitesse parfaite.
Si tu as un vélo a guidon plat, le monde des transmissions VTT permet de faire ce que tu veux.
Personnellement avec mon vélo de voyage (vieux VTT 26" acier) je suis en mono 34 a l'avant et 11/42 a l'arrière. C'est parfait avec mes 12-15kg de matériel.
Si tu as un vélo route, là plus difficile car le tirage des transmission routes n'est pas toujours le même que celui des compo VTT.
Chez SRAM : pas de problème. Un plateau de 38 sur un pédalier route c'est OK.
Et on peut le coupler avec une transmission VTT en 11/50.
Chez Shimano les dérailleurs 105 permettent de mettre du 11/34 mais le 11/36fonctionne aussi très bien si on diminue le nombre de dents à l'avant.
La solution est de mettre un plateau deore 28/40 voir même un 26/38 si tu veux arriver au ratio de 0.75.
Si le dérailleur avant pause problème, il en prendre un pour VTT et ajouter un petit adaptateur pour la transmission avant pour régler la différence de tirage. Cette solution est bancale a l'arrière mais à l'avant sur un double plateau ça fonctionne très très bien.
@@jefersonerbrad4461 exactement , le cyclisme dans les fort pourcentage c est fais pour les mec legers
@@xavierdufay6392 je les monte mais au prix d efforts enormes , coeur a bloc a 204 puls