Отличное видео 👍 всё доступно и понятно я тоже намучелся с одной ступицей когда прицеп делал, у меня тоже есть канал про мотоблоки Артемий Коршун буду рад гостям и новым потпищикам 👍с меня лайк 👍 железно 😁
Привет. Перед гайкой стоит шайба с хвостиком который движется по пазу на ступице ( от проворота). Потом гайка от проворота в этот же паз стопорится ударом зубила. На всех остальных автомобилях гайки на ступицах с правой резьбой.
Получится обратный угол наклона ступицы, там 6 градусов наклона верхних шаровых внутрь как во всех машинах, если наоборот сделать управление вообще хреновое
Довольно грамотный подход со всеми подсчетами. А почему шаровые а не просто шкворни? Так же проще и не надо заморачиваться с выпиливанием и сверлением отверстий под шаровые... скорость и нагрузка не большая шкворни должны проходить довольно долго... или я чего то упустил из виду? Просто самому предстоит делать балку вот и думаю как быть
Добрый вечер. Шаровые для ремонтопригодности. Если придется менять шаровые или ступицу открутил, поменял. Изготовление ; вырезал пластины, сделал отверстия ,приварил к балке. Шкворни: рассверлить в ступице под найденный шкворень(палец) , сделать пластины просверлить, при сборке подложить между верхней пластиной и ступицей что-то чтоб вращалось легче. По идее чтобы сделать нормально шкворень нужно отверстия делать под развёртку и точить под этот размер палец. Если сделать с зазорами будет стучать, разбивать отверстия в пластинах, для ремонта придется варить новые пластины. Хотя у моего соседа заводской минитрактор на шкворнях, все болтается, стучит, но он работает на нем, говорит они с завода с люфтами идут. Получается по изготовлению разница есть, но по ремонту шаровые лучше. Мой второй тракторок уже 4 года работает с шаровые не менялись. Так что решать вам. Удачи, терпения и т.д.
@@СергійСирота-о1т чтобы снять нижнюю шаровою нужно открутить три болта М8 крепления шаровой к балке и гайку крепления к ступице и сбить шаровою. Чтобы снять верхнюю шаровою нужно открутить три болта М8 крепления шаровой к балке, потом гайку крепления к ступице, сбить шаровою , открутить три болта М8 крепления шаровой к балке.
У Вас шаровые выпуклой стороной входят в отверстие 50мм и с балки они никуда не выйдут, у меня верхнее крепление сделано в виде вилки,нижнее так как и у Вас.
Задний диск от ГАЗели. Подшипники должны работать в любую сторону, на тракторах своих я менял сразу если гудели, если нормальные то оставлял, в крайнем случае можно будет заменить. С3 больше года работает проблем не было.
@@vovatrakt2394 Вова привет у тебя мост классика а я тоже собираю кпп 09 вот ступицы тоже 09 а а диски от газели вот и думаю как их собрать чтоб подшипники не раздавило так то нагрузка не так уж как на машине
@@rafailfaritovich458 я собираю четвертый трактор проблем с подшипниками не было. Когда укорачиваю полуось я ставлю новые подшипники. Мои тракторки таскают по одному конному плугу, захват 27-30 см. и пашут в год всего около 1 гектара(50 соток весной, 50 соток осенью).
@@vovatrakt2394 я имел ввиду что поворотный кулак от классики оставил без изменений но когда до конца поварачиваю напрмер на право левое немного отстает.вы уж извините я первый раз делаю все эти вещи туго доходят а сделать хочется
@@РаисРахимов-й1э у вас так же как на всех машинах;при повороте на право левое колесо идёт по большему радиусу , поэтому оно поворачивается меньше. У меня тоже самое что и у вас.
Балка красивая но я зделал проще 80 швеллер 58 см 44 той коронкой зделал отверстия под шаровое и верх готов нижние шаровие отрезал от 80 го швеллера 10 см и опять просверлил отверстия под нижние шаровие . Из швеллера п зделал г отрезал одну часть. Потом взял 65 швеллер 22 см выставив по уровню ступицы и привартл крепление нижней шаровой
Сваривать мост надо вместе с полуосями и тогда не надо выбирать болгаркой под подшипник полуоси
Я и сваривал с полуосями
@@vovatrakt2394 я сделал из москвичевского был жигулёвский с москвича крепче но найти хуже
@@vovatrakt2394 а полуоси на токарном оптачивал пресовал
@@ЮрийКоляда-и3к да
Отличное решение. Придется и мне рычаги переделывать
Куда они на минитракторке отвалятся,это лишнее
Приветствую! Очень даже ничаво получается) Лайк!!! Удачи в дальнейшей сборке!!!
Спасибо.
ВСЁ четко
Основательно получается... Класс!!!
Спасибо. Я всегда стараюсь с запасом прочности.
Отличное видео 👍 всё доступно и понятно я тоже намучелся с одной ступицей когда прицеп делал, у меня тоже есть канал про мотоблоки Артемий Коршун буду рад гостям и новым потпищикам 👍с меня лайк 👍 железно 😁
Вова привет тоже дошел до балки местами меняем ступицы гайки не будут выкручиваться там правая и левая резьба
Привет. Перед гайкой стоит шайба с хвостиком который движется по пазу на ступице ( от проворота). Потом гайка от проворота в этот же паз стопорится ударом зубила. На всех остальных автомобилях гайки на ступицах с правой резьбой.
@@vovatrakt2394 Вова спасибо разобрался одну сторону сделал два болта надо с лева всю дорогу срезаю
Поставь левую ступицу на правую сторону а правую на лево и крутить нечего ненадо
Получится обратный угол наклона ступицы, там 6 градусов наклона верхних шаровых внутрь как во всех машинах, если наоборот сделать управление вообще хреновое
Я сегодня также сделал
Только я их перевернул и выступы сточил и отлично получилось,
@@НатальяПанина-ф2ш главное чтобы работало, я не стачивал чтоб если вдруг заменить где-нибудь в лесу новую взял и заменил , точить не надо.
Колеса заваливаются при повороте руля за счет наклона шкварня, он же кастор, разница радиусов поворота достигается смещением сошек рулевых к центру!
ВД и подождать,но нужно время,а то только греть.
Как я понял, сначала рычаги рулевые поставили вперёд концами. После рычаги поставили концами назад как в машине?
Похоже так. Левую ступицу поставил на право, а правую на лево.
@@vovatrakt2394 Спасибо, понял, ступицы поменяли местами.
Довольно грамотный подход со всеми подсчетами. А почему шаровые а не просто шкворни? Так же проще и не надо заморачиваться с выпиливанием и сверлением отверстий под шаровые... скорость и нагрузка не большая шкворни должны проходить довольно долго... или я чего то упустил из виду? Просто самому предстоит делать балку вот и думаю как быть
Добрый вечер. Шаровые для ремонтопригодности. Если придется менять шаровые или ступицу открутил, поменял. Изготовление ; вырезал пластины, сделал отверстия ,приварил к балке. Шкворни: рассверлить в ступице под найденный шкворень(палец) , сделать пластины просверлить, при сборке подложить между верхней пластиной и ступицей что-то чтоб вращалось легче. По идее чтобы сделать нормально шкворень нужно отверстия делать под развёртку и точить под этот размер палец. Если сделать с зазорами будет стучать, разбивать отверстия в пластинах, для ремонта придется варить новые пластины. Хотя у моего соседа заводской минитрактор на шкворнях, все болтается, стучит, но он работает на нем, говорит они с завода с люфтами идут. Получается по изготовлению разница есть, но по ремонту шаровые лучше. Мой второй тракторок уже 4 года работает с шаровые не менялись. Так что решать вам. Удачи, терпения и т.д.
А шаровые ,вдруг придется заменить, как Вы это сделаете? Снова резать и варить!
Посмотрите видео. Нижняя снимается вниз, верхняя тоже вниз. Что надо резать?
???
@@СергійСирота-о1т чтобы снять нижнюю шаровою нужно открутить три болта М8 крепления шаровой к балке и гайку крепления к ступице и сбить шаровою. Чтобы снять верхнюю шаровою нужно открутить три болта М8 крепления шаровой к балке, потом гайку крепления к ступице, сбить шаровою , открутить три болта М8 крепления шаровой к балке.
У Вас шаровые выпуклой стороной входят в отверстие 50мм и с балки они никуда не выйдут, у меня верхнее крепление сделано в виде вилки,нижнее так как и у Вас.
Посмотрите внимательно видео на 10мин 47 сек там видно как стоит нижняя шаровая.
Привет задний диск от газели ? Если развернуть подшипники как себя поведут говорят не на долго
Задний диск от ГАЗели. Подшипники должны работать в любую сторону, на тракторах своих я менял сразу если гудели, если нормальные то оставлял, в крайнем случае можно будет заменить. С3 больше года работает проблем не было.
@@vovatrakt2394 Спасибо
@@vovatrakt2394 Вова привет у тебя мост классика а я тоже собираю кпп 09 вот ступицы тоже 09 а а диски от газели вот и думаю как их собрать чтоб подшипники не раздавило так то нагрузка не так уж как на машине
@@rafailfaritovich458 я собираю четвертый трактор проблем с подшипниками не было. Когда укорачиваю полуось я ставлю новые подшипники. Мои тракторки таскают по одному конному плугу, захват 27-30 см. и пашут в год всего около 1 гектара(50 соток весной, 50 соток осенью).
@@vovatrakt2394 хорошо я тоже классику собираю
Здравствуйте.как и чем сверлили пластинки на шаровые?
С начала тонким сверлом по диаметру просверлил, выбил кружок, неровности зачистил болгаркой.
Добрый день. Почему не совпадают пластины правый и левый по уровню по всякому переставил не совпадают один выше другого получается ?
@@АбдукаримСарибоев какие пластины, к которым шаровые крепятся?
Скажите я вот оставил все как есть очень хотелось чтобы были тормоза но не могу отрегулировать поворот колес.в чем дело подскажите
Что вы оставили как есть? Как вы хотите отрегулировать поворот, у вас малый выворот или что?
@@vovatrakt2394 я имел ввиду что поворотный кулак от классики оставил без изменений но когда до конца поварачиваю напрмер на право левое немного отстает.вы уж извините я первый раз делаю все эти вещи туго доходят а сделать хочется
@@РаисРахимов-й1э у вас так же как на всех машинах;при повороте на право левое колесо идёт по большему радиусу , поэтому оно поворачивается меньше. У меня тоже самое что и у вас.
Обращайтесь если что.
@@vovatrakt2394 спасибо друг!!! Давай на ты. У тебя колеса одинаково поварачивают.а скажи что бы выворот еще больше можно сделать
Балка красивая но я зделал проще 80 швеллер 58 см 44 той коронкой зделал отверстия под шаровое и верх готов нижние шаровие отрезал от 80 го швеллера 10 см и опять просверлил отверстия под нижние шаровие . Из швеллера п зделал г отрезал одну часть. Потом взял 65 швеллер 22 см выставив по уровню ступицы и привартл крепление нижней шаровой
Я видел как делают со швелеров, но у меня не было, а покупать 3 м когда надо 1 м не посчитал нужным.
Лайк и подписка тоже начинаю канал
Чё то криво все
Что именно