tap changer control circuit. GR control circuit. GR progression and regression. auto regression
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- Опубликовано: 31 дек 2020
- tap changer control circuit. GR control circuit. GR progression and regression. auto regression.
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thanks for watching video.
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Bahut aachche se samaj m aata hai sir ji
Thank sir ji
Sir aapka channel hamare jaise Dual LP keliye bahut hi faydemand hai Thank you sir (S.K.Singh LPG /PRYJ
बहुत बढ़िया।। जय प्रयागराज।।
Good afternoon sir mai Rahul Kaul thanks to share your prestige knowledge it's so much helpful for us. I appreciate thanks a bunch.
बहुत ही आसान तरीका🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Achchha video sir ji
Excellent sir ji ..jitni prasansa ki jaaye kam hai ....aapko bahut naman
Training se adhik knowledge aapka video se help milta h
श्रीमान जी बहुत अच्छा लगा ये वीडियो
सर ,बहुत ही अच्छा ।गज्जब की एक्सप्लेनेशन है सर।मेरी एक आग्रह है कि लोकोमोटिव में जितने भी सर्किट्स है जरा उसका डायग्राम मिल जाता तो समझने में बड़ी सहूलियत होती और थ्योरी रटनी भी नही पड़ती।🙏🙏
Email kijiye
sir ,aapne bahut hi achhe tarike se is Ckt ko samjhaya hai,
Nice video Sir ji . Thank you
Accha samajh me aaya sir circuit very nice and thanks
Thankyou sir . This is very helpful for the trs supervisors. 🙏
Love u sir..
Lagbhag 10-15 din se mai SMGR k progration aur regration ka circuit ko samajhne ka kosis kr rha tha, par koi fayda nhi hua.
Aaj apka ka video sirf 1 bar pure dhyan se dekha maximum confusion clear ho gya mera..
Video k liye thank you sir.
एक-एक करके सभी वीडियो देख लीजिए आप लोको के मास्टर बन जाएंगे
Yes sir.
Jarur dekhenge.
Thanks sir.... Useful during training 🙏🙏
Thanks sir ji , Behtarin
Very helpful lectures.
Great video sir👌🏻👌🏻
Very good sir
Excellent sir
Very nice sir
Hari Om sir ji.....
Excellent Sir ji
So nice of you
Nice sir ji
Very nice
Nice and helpful video
Good knowledge for us
Thanku sir ji🙏
Nice explanation sir
Nice sir
Thanks you sir for this video
Super
Very good thanks sir Ji
thanks sir
Thank you sir, well said sir🙏
Thanks sir ji
Thankyou sir 🙏🏽
good
Happy new year sir.
Well said sir
Thankyou sir ji
Thank you sir 🙏
Happy new year sir
Thanks sir
Thankyou sir
Happy new year sir ji
Sir ek video q49 per bhi plzz..
Thanku sir
Thanks🙏
Pranam Gurudev
Pranam ji
Pranam Sir🙏🙏🙏
Q52 ke branch pr Q46 ka NC interloc kyon laga hai sir?
Please Replay?
Plz sir ji btaiye
Hari om sir ji...Bahut shandar knowledge....Pr sir ji 1 dout hai ki QVCD aur QEMS ke N/O I/L dwara autoregression lane ka kaam Q50 bhi kr skti hai kya?? Kyonki jb bhi bpems dbayenge tb Q50 ki inerzise hone ki sharte puri nhi hogi sayd....Kripya smadhaan kre
Thik hai बताएंगे
Sir plz batayan SMGR control circut may Q 46 ka NCI Q52 kee branch per kayon laga hai
Sir I better understand ,
Sir Q52 ke branch mein jo Q46 ka NCI lga hai uska kya rol hai
Sir Q52 ki branch par Q46 kaNCI KYO LAGA HEN
Iska pta nhi
One more request sir please explain in Q52 branch why given self interlock.
Sir thoda possible question answer bhi discuss kijiye circuits pe...!👏🏽
Ha ji
Sir what is the purpose of Q46 interlock on Q52 branch???
Sir agar aap emu loco tapchanger control circuit explain karte achha hota
Ha ji uska bhi vdo banaunga jaldi
MEMU
Q52 Ke branch pr MP ka cam interlocking + ya - me close hoga either traction side or braking side
If BPP press continue then quick notch progress because Q 52 not energise
But aisa hota nhi hai
Sir Tap changer circuit me q52 ke branch pr q46 ka nc interlock kiyo lagaya gaya h
Sir, circuit diagram ka photo bhi link mein de dijiye.................revise krne mein asani hogi
Thank-you sir. New alp trainee hu.. Yhi se samajh me aata hai mujhe. Koi book ka pdf hai kya in English for electrical locomotive..
Phone number bhejo
@@letstalk1617 kaha hai number
@@knowledgeuptodate 7547809033
Sir GR ka manual control pe ZSMS ka position kya hona chaiye...kyunki hum log ke book mei sirf MP aur EEC ke samay ZSMS ka position diya hai ...
Koi bhi position ho chalega
Sir🙏, yedi Q51 de energize condition mai wedge hai to A9 se emergency breaking karne per autoregression ayega ki nahi aur isi condition mai BPEMS press karne per ya VCD operate hone per autoregression ayega ki nahi
ruclips.net/video/bwQwwVF3cOg/видео.html
Sir
In power ckt how much voltage step down from transformer to feed RSI block
It's depends on each notch.
Each notch divided by full voltage.
Means in WAG 5 loco 700 divided by 32.
you will get each notch voltage.
Kindly make a video different between ICDJ AND OPERATION FAILURE
I unable understand different failure sir
Ok
I already posted DJ failure
Q52 ki branch par Q46 ka NCI kyu lga h sir g
Sir
By chance MP ko - (minuse) pr hi rkhe rhege tb bhi GR ko Regration hota rhega.
Thoda confused hu sir. Clear kre.
Nhi hoga
Please provide tap changer circuit for EMU/MEMU
Please provide more videos related to EMU/MEMU.
Sir Q 52की ब्रांच पर Q46 का NCI क्यों लगा है।
Sir no tantion ke samay kon sa relay notch ko regress karta hai
Q 50
Sir please braking ka rotal video lao SA9 and A9 ka and how bp charges and its cotntinuty test .its need very much
Iska vdo upload kiya hua hai detail me alag alag
Ok sir
Sir isme BPP,BPR ke ckt par MP 0 ka I/L kyo lga h
Sir agr CCDJ melt hota he to GR ka regration kese hota please btaye ..jbki CCDJ melt hone pr to dj trip ho jta
Dj trip.
Q50 de energies.
Auto regression comes.
Sir🙏 , I think... ( जब मल्टीपल यूनिट लोगों में trailing loco का GR किसी फुल नोज पर अटक जाता है तब Q49 pickup होकर leading loco के Q49 ko pickup कर देती है जिससे Q52 pickup होकर notch progression रोक देता है तब हम MP को जीरो पर रख देते हैं जिससे Q46 pickup हो जाती है ताकि DJ trip हो जाए (जैसा आपने बताया )🙏
तो क्या यह भी हो सकता है कि Q 46 के pickup होने से Q 52 ke ब्रांच पर लगा Q46 kaN/C ,N/O हो जाए और Q 52 को dropout हो कर VE-2 के ब्रांच में लग जाए जिससे क्विक रिग्रेशन हो जाए
( आपको बार-बार परेशान करने के लिए क्षमा🙏😊)
Ha ji yahi to hai.
Sir alp ko total kitni yearly leave milti h aur railway ke leave rules kya hote h.....isme ek detailed video bnaye
Ok
VE2 के ब्रांच पर स्वतंत्र feeder में QEMS का इंटरलॉक क्यो लगा है, जबकि QEMS द्वारा MTDJ de -energise होने पर ,DJ के ओपन होने से Q50 के NCI द्वारा GR 0 आ ही जायेगा
Double safety
Kabhi Q 50 wedge kr diya aur mp o par nhi la paye to auto regression lane ke liye.
BPEMS is emergency
Sir VE2 ke branch par Q51 ka NCI nahi rahe to kya hoga
हमें ऑटोरिग्रेशन के समय VE 1 VE2 का सर्किट काटना है इसके लिए q51 का एनसी इंटरलॉक लगाया गया है अब बात आती है कि VE 2 पर क्यों लगाया है वह इसलिए कि वहां से सप्लाई रिवर्स में जाकर और भी किसी सर्किट में जा सकती है इसलिए हमने क्यू ,51भी एनसी इंटरलॉक लगाया है
Sir ye Q52 ki branch k perrelal me Q 52 ka NO or Q46 ka NC interlock kyu lga h
ruclips.net/video/UF0-Su6p-Ho/видео.htmlsi=1fgN7lrmxAWQ_KbL
इस वीडियो को पूरा देखिए सब कुछ समझ में आ जाएगा
EVPHGR kam nhi krne pr kya hoga
GR ka oil circulate nhi hoga
Sir🙏, Q 52 की ब्रांच पर Q46 के N/C interlock क्या काम है ?
Nhi maloom sorry
Sir vs13 diode use kya hi
Not clear
Sir thermal relay ka work kya h?
थर्मल रिले डायनेमिक ब्रेकिंग के समय काम आती है अगर रजिस्टेंस गर्म हो जाते हैं तो डीवीआर को कट कर देती है
सर आरपीएफ में पीटो तो पहले हो जाएगा
प्रभुजी
इसका उत्तर हमें नहीं मालूम
While pressing BPR continuously for quick regression in mycroproccer loco, it is not happening, why sir ?
उस लोको में सर्किट ही ऐसा है।
Notch repeater m notch show nhi ho to kya dekhe
नोच रिपीटर काम नहीं करने पर एमीटर वोल्टमीटर देखकर ही काम करेंगे
Sir nmaste wag7 loco microprocessor me notch err dikha rha tha koi fault msg nahi aa rha tha na hi lsgr lam. Jal rha tha kisi bhi notch pe regression aa ja rha tha speed 45tak ja rahi thi notch 4hi dikha rha tha kya karan ho sakte hai pls bataye
Dj trip bhi nahi ho rha tha
Battery off karke on karna hai eise case me
@@knowledgeuptodate sir battery off kiye Mr cdc bhi drain kiye loco energize kiye fir se koi fayada nahi hua bad me apne aap prblm sahi ho gyee
please give me answer in Hindi
Could to you translate the same in English sir ??
Yes
VE2 के ऊपर MP के 'P' का interlock देने का क्या logic है???
Bpr ko continues press krne pr quick regression nhi hota hai.sirf ek hi notch decreas hota hai.
Kuch kharabi hogi.
Ckt ke anusaar to hona chahiye
@@knowledgeuptodate bahut loco me check kiya hu sir
@@ManojKumar-oq2up ho sakta hai.
Sir sr dee kese bante hai
😂😂😂😂😂😂😂😂
Vo to prabhuji
ADEE
DEE
sr.DEE
Is prakar as per seniority bnte hai
Sir
ZSMS के ऊपर MP के 0 का interlock देना का क्या मतलब है ,कृपया बताएं
Ye maintenance staff ke liye hai.
Mp ko o pr rakhkar gr ka timing nikalte hai
GR की TIMING मतलब ???
मैं समझा नही ,sir
MP को 0 पर रखकर मैंने check किया GR उठकर बैक हो जाता है
@@pranjal_o1
Kitne second me 32 se 0 pr aa jata hai
Sir
Kya mai aapse baat kr skta hoon
Koi apna contact number batayen.
Mujhe kaafi dino se uparokt question ki ans ki talash hai.
@@pranjal_o1
email kijiye
dangi.om.cli@gmail.com
Ek Loco mein MP ko N pe rakhte hi quick progression ho ja raha hai, kya fault ke liye ho sakta hai..?
Q52 defective
@@knowledgeuptodate lekin uske liye to MP ko + mein rakhna hoga, ya BPP pressed rakhna hoga..
Aisa kabhi trouble loco mein ho sakta hai kya notch quick progress ho raha hai.. When MP not touched.. MP is in N or 0
@@atanukarmakar7283 nhi ho sakta lekin ho bhi Sakta hai
सर्, जब MP =P पर हो तब नोच रिग्रेशन लगातार होगा ????
Ha ji
@@knowledgeuptodate oaky sir bs ye hi confrm krna tha , thank you sir🙏 gud night
सर MP को प्लस पर रखने पर 52 एनरजाइज़ नही होती है तो,
नोच रेगुलर आएंगे क्या? या फिर नही आएंगे ये समझाइये थोड़ा सर🙏
ruclips.net/video/593WikB9Dbk/видео.html
ruclips.net/video/dKDFFG2J_zM/видео.html
Sir ye circuit kahan se milega
I am technician at jhansi AC loco shed
Email kijiye
@@knowledgeuptodateEmail ID kya hai sir
@@pankajkmzc dangi.om.cli@gmail.com
Sir,, Q46 के ब्रांच पर cam 1-32 diya hai to SMGR OPEN BETWEEN NOTCH kyo diya hai,,
वैसे भी जब GR 1 se 32 notch par kahi अटक जाए तो Q46 energies हो ही जायेगी,,
अगर GR between notch अटक गई तो "Cam 1 से 32" दिया है वो Q46 ब्रांच पर नहीं लगेगा
ruclips.net/video/D_5cBY_mjrA/видео.html
Ye link bheja hai koshish krna samjane ki fir bhi nhi aave to batana
Ok..sir...Got it... Thank you... ADP 125 (2016)👍
Ccpt
Two option
16amps
10amps kisko right click krenge
16