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ロールスロイスがBMWっぽくなってきて、BMWがロールスロイスっぽくなってきてる
全くベンツに見えないけど
ベンツ全くロールスロイスにみえないし
@@infernodragon-i9g どこからベンツが出てきた...？
@@infernodragon-i9g ？
@@infernodragon-i9g ベンツとBMW間違える馬鹿いるんだww
スペクターの構成員なら一度は乗りたいね
ナノマシンで全員抹殺されたんですが…
カモフラージュが刃牙の家
ついにロールスもEVを採用したか。個人的には絶対に壊れないと言われるロールスのV12好きだったんだけどなぁ
ロールスロイスなら航続距離短くても全然問題ないし電動化には最適なんだろうなぁ
欧州のVIP連中の移動距離は長距離だと思うんですよね。今日はドイツで打ち合わせ、明日はイギリスでパーティ、週末は地中海とかやりそうで…ロールスロイス使うような連中ならプライベートジェットとか持ってるかもですが(汗
@@Yasyu. さすがにその距離なら電車じゃないのかなぁ駅から現地の移動にロールスロイス使うかぐらいで
@@jo1379 欧州の国境を跨ぐ様な鉄道事業は2010年に自由化されたんですが、それまで好き勝手してたんで相互乗り入れすら殆ど出来てないです。VIP様には向かないかも…
@@Yasyu. あん時からまるで進歩してないのか欧州…まぁエアバスの本場だし国跨ぐとなると短距離航空機か
バックに流れてるBGMが気になる
ロールスロイスとEV…。果たしてベストマッチとなるのだろうか、それとも…。
上質な短距離向けシティームーバーコミューターとしてはBEVはベストマッチですね徹底的な乗り心地と静粛の為に鈍重なボディーを発進からMAXのトルクで蹴り上げるV型12気筒よりも僅かに優れる静粛性と無振動とユニットの小ささによる圧倒的な広さにより最も必要な能力をV12のステータスと生き物の様な息吹きフィーリングを犠牲に一瞬で体得します。重さによる電費悪化も含め長距離向け車種には向きませんねただ燃料代よりも電気代の方がどの道安くなります。
途中で出てきた103XP、いつ見てもデザインが強烈過ぎる…今発売中のモデルもきっと電動化されるんだろうな…
EV化の流れ…どうなんだろうかねえ
ゴースト、ファントム、スペクターvalorantかな？
ロールスロイスはハイブリッドは難しいのかな
2:25 坂あったらどうするんだ
坂がないところを意地でも探すのでは
今の状況（に限らず諸状況）で、電動化移行は予定通り進むんだろうか。
マット「EVが早いことは間違いないですから」日本車「………」
試作段階のヘッドライトだと思ってたけど違うのか。
ベンツはプリウスかと思った。
高級プリウス
ロールスロイスってうちの顧客は既に自動運転を実現しているって言ってたけどこの車両は下の方にLiDARのユニットついてるよね？やっぱ安全性とかですかね？それともクーペにはつけるんだろうか？
環境の為にEVなんて本気で言ってんだなw
本家の方のコメントでロールスロイスは静かに走ることを目指してるからEV化はむしろ好都合って言ってた
バッテリーに防振剤を包む感じなのかな？どういう仕組で防ぐんだろう
グリルないほうがカッコイイと思うんだけどなー見た目だけのためなら良い感じに変化させてってほしい買えないけど
そういやタイで新車のファントム見たけど、どこでもカネ持ってるやつはいるんだなぁと素直に思った
無限に金をかけられる車でEVを作ったら凄いだろうなあと思う。
どうしても日本人はスペクターと聞くとデーブの顔が目に浮かんでしまうよね( ´Д`)
レクサスも全部電気じゃなくてNX、RX、IS、CT、LCくらいはガソリン残してほしいな
スペクターだからサムネのタキシードか
俺は金持ってるぞと自慢する為の車。
デーブ・スペクター
ロールスロイスの幅は日本車で言ったら“三菱キャンター”くらい幅広い
よくやったわ、パーカー。
ティッシュ箱感
かっこいい
トヨタにもロールスロイスの車造りを見習って欲しいな
どこら辺を？
@@日本の視聴者 チープな内装、一部を除くお粗末な低出力エンジン、伝統を守り抜くことができる姿勢等
@@a.t.7538 伝統守って売れなかったからこうなってんだよ守れ守れ言うやつは結局買わんくせにグチグチうるせぇ
@@a.t.7538 価格が高くて富裕層が買ってくれて需要が見込まれるから伝統を守れるのであって、トヨタとは条件が違いすぎる
@@1110tamami 日本車信者お顔真っ赤っか
スペクター、なんか悪そうな名前
Cheep!
そういやBMWだったな
日本語訳がメチャクチャだろ。
動画と関係なくて申しわけないですが、この動画を早く日本語版にしてください。間違ってもスルーはしないでくださいね😉どちらを選ぶ？TOYOTA bz4x vs KIA EV6コメント欄、必読！ruclips.net/video/Kk44zEXHAVc/видео.html
クソダサライトどうにかしてくれ
シトロエンピカソといいBMW7シリーズといい日産エクストレイルT33型といいこいつといいデイライトヘッドライト分離ブサイクフェイスは流行りなのかね?
中国人が好きなデザインなので購入する方は中国人と似た感性という素晴らしい人間という事をお金を払って証明する訳ですよ！
@@greenpeacegp7250 結局中国をバカにしたいのか知らんが中国じゃ流行りってことだな？確かに中国をターゲットにするのは売れるから有りだけども。あたしゃ分離型は好きじゃないですねえ。
エクストレイルが1番様になってるヴォクシーはまじでダサいしキモイ
変なライトやな
中身は中国製に為らない様に気を付けて欲しいですね。
所詮 BMWのパッチエンジニアリング今のロールスは 真のロールスではない❗️
ロールスロイスがBMWっぽくなってきて、BMWがロールスロイスっぽくなってきてる
全くベンツに見えないけど
ベンツ全くロールスロイスにみえないし
@@infernodragon-i9g どこからベンツが出てきた...？
@@infernodragon-i9g
？
@@infernodragon-i9g ベンツとBMW間違える馬鹿いるんだww
スペクターの構成員なら一度は乗りたいね
ナノマシンで全員抹殺されたんですが…
カモフラージュが刃牙の家
ついにロールスもEVを採用したか。個人的には絶対に壊れないと言われるロールスのV12好きだったんだけどなぁ
ロールスロイスなら航続距離短くても全然問題ないし電動化には最適なんだろうなぁ
欧州のVIP連中の移動距離は長距離だと思うんですよね。
今日はドイツで打ち合わせ、明日はイギリスでパーティ、週末は地中海とかやりそうで…
ロールスロイス使うような連中ならプライベートジェットとか持ってるかもですが(汗
@@Yasyu. さすがにその距離なら電車じゃないのかなぁ
駅から現地の移動にロールスロイス使うかぐらいで
@@jo1379
欧州の国境を跨ぐ様な鉄道事業は2010年に自由化されたんですが、
それまで好き勝手してたんで相互乗り入れすら殆ど出来てないです。
VIP様には向かないかも…
@@Yasyu. あん時からまるで進歩してないのか欧州…
まぁエアバスの本場だし国跨ぐとなると短距離航空機か
バックに流れてるBGMが気になる
ロールスロイスとEV…。
果たしてベストマッチとなるのだろうか、それとも…。
上質な短距離向けシティームーバーコミューターとしては
BEVはベストマッチですね
徹底的な乗り心地と静粛の為に鈍重なボディーを
発進からMAXのトルクで蹴り上げる
V型12気筒よりも僅かに優れる静粛性と無振動とユニットの小ささによる圧倒的な広さにより
最も必要な能力をV12のステータスと生き物の様な息吹きフィーリングを犠牲に一瞬で体得します。
重さによる電費悪化も含め長距離向け車種には向きませんね
ただ燃料代よりも電気代の方がどの道安くなります。
途中で出てきた103XP、いつ見てもデザインが強烈過ぎる…
今発売中のモデルもきっと電動化されるんだろうな…
EV化の流れ…どうなんだろうかねえ
ゴースト、ファントム、スペクター
valorantかな？
ロールスロイスはハイブリッドは難しいのかな
2:25 坂あったらどうするんだ
坂がないところを意地でも探すのでは
今の状況（に限らず諸状況）で、電動化移行は予定通り進むんだろうか。
マット「EVが早いことは間違いないですから」
日本車「………」
試作段階のヘッドライトだと思ってたけど違うのか。
ベンツはプリウスかと思った。
高級プリウス
ロールスロイスってうちの顧客は既に自動運転を実現しているって言ってたけどこの車両は下の方にLiDARのユニットついてるよね？やっぱ安全性とかですかね？それともクーペにはつけるんだろうか？
環境の為にEVなんて本気で言ってんだなw
本家の方のコメントでロールスロイスは静かに走ることを目指してるからEV化はむしろ好都合って言ってた
バッテリーに防振剤を包む感じなのかな？どういう仕組で防ぐんだろう
グリルないほうがカッコイイと思うんだけどなー
見た目だけのためなら良い感じに変化させてってほしい
買えないけど
そういやタイで新車のファントム見たけど、どこでもカネ持ってるやつはいるんだなぁと素直に思った
無限に金をかけられる車でEVを作ったら凄いだろうなあと思う。
どうしても日本人はスペクターと聞くとデーブの顔が目に浮かんでしまうよね( ´Д`)
レクサスも全部電気じゃなくてNX、RX、IS、CT、LCくらいはガソリン残してほしいな
スペクターだからサムネのタキシードか
俺は金持ってるぞと自慢する為の車。
デーブ・スペクター
ロールスロイスの幅は日本車で言ったら
“三菱キャンター”くらい幅広い
よくやったわ、パーカー。
ティッシュ箱感
かっこいい
トヨタにもロールスロイスの車造りを見習って欲しいな
どこら辺を？
@@日本の視聴者 チープな内装、一部を除くお粗末な低出力エンジン、伝統を守り抜くことができる姿勢等
@@a.t.7538 伝統守って売れなかったからこうなってんだよ
守れ守れ言うやつは結局買わんくせにグチグチうるせぇ
@@a.t.7538 価格が高くて富裕層が買ってくれて需要が見込まれるから伝統を守れるのであって、トヨタとは条件が違いすぎる
@@1110tamami 日本車信者お顔真っ赤っか
スペクター、なんか悪そうな名前
Cheep!
そういやBMWだったな
日本語訳がメチャクチャだろ。
動画と関係なくて申しわけないですが、この動画を早く日本語版にしてください。間違ってもスルーはしないでくださいね😉
どちらを選ぶ？TOYOTA bz4x vs KIA EV6
コメント欄、必読！
ruclips.net/video/Kk44zEXHAVc/видео.html
クソダサライトどうにかしてくれ
シトロエンピカソといい
BMW7シリーズといい
日産エクストレイルT33型といい
こいつといい
デイライトヘッドライト分離ブサイクフェイスは流行りなのかね?
中国人が好きなデザインなので購入する方は中国人と似た感性という素晴らしい人間という事をお金を払って証明する訳ですよ！
@@greenpeacegp7250 結局中国をバカにしたいのか知らんが中国じゃ流行りってことだな？
確かに中国をターゲットにするのは売れるから有りだけども。
あたしゃ分離型は好きじゃないですねえ。
エクストレイルが1番様になってる
ヴォクシーはまじでダサいしキモイ
変なライトやな
中身は中国製に為らない様に気を付けて欲しいですね。
所詮 BMWのパッチエンジニアリング
今のロールスは 真のロールスではない❗️