Encore Bravo pour vos explications, toujours simples et efficaces, et pourtant je ne suis pas très fort en électricité, c'est le moins que l'on puisse dire. Ce type de vidéo aide beaucoup à la compréhension de toutes les bidouilles nécessaires sur les vélos solaires. Merci.
@@MACAVENTURES Bonjour j'ai acheté le deuxième modèle décrit dans votre vidéo chez Amazon. Reçu sans instructions, votre vidéo me fut très utile. Toutefois je procède au paramétrage 1 à 4 mais dont le 1 et 3 sont les plus importants. Donc le 1 : F4 soit lithium fer phosphate 4 cellule et le bas voltage à 11 et le haut a 14,3 à l'étape 3 en sauvegardant à chacune des étapes et en débranchant le négatif. Mais les set Up ne tiennent pas le type de batterie revenant à L2 et le min/max à 10 / 10. Vous avez une idée de ce que je rate ? Merci
Merci pour cette vidéo. Évaluer la capacité d'une batterie à partir de sa tension, c'est mieux que rien, mais très approximatif. Un capacimetre précis doit pouvoir se baser sur l'intensité qui rentre ou qui sort de la batterie. Et en faire le bilan.
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍 Évidemment que cette mesure reste approximative mais reste néanmoins bien utile pour évaluer la situation de la batterie 😉
Bonjour mac merci de toute ces explications très utiles et complète comme toujour un grand intérêt de ce montage et ces petit capacimetre tres bonne vidéo comme toujour et merci encore pour tes explications bon dimanche
re bonjour MAC AVENTURE suite à mon dernier message , j'ai encore un petit soucis! après avoir cablé tous les fils du controleur la vitesse reste stable malgré le pédalage énergique : sur l'écran à coté de la vitesse sélectionnée ( 1-2-3-4-5 ) il y a un piéton . le moteur ne tourne qu'après avoir appuyé sur le moins ! comment faire pour remettre ça en ordre.............. un grand merci
Salut mac j'ai récupéré deux batteries Bosch de 36 volts une de 11.4ah et une de 13ah soit 400 et 500 wh les batteries s'allume au niveau une trois et une quatre led sur 5 les deux sorte 36 volts un peut plus je veut récupérer les accu pour faire des 4s 5 p je voulais savoir si je peut utiliser les tensions d'équilibrage bms pour alimenter des appareils surtout téléphone principalement donc la sortie 1s ou 2s
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍 Je comprends pas bien c'est des batteries de vélo que tu as et tu veux les démonter pour récupérer les cellules mais elle fonctionne encore plus que les BMS s'allument ce qui est sûr c'est que tu ne pourras pas récupérer les BMS pour faire ta nouvelle batterie par contre les BMS ne les jettent pas c'est très important s'il fonctionne encore ils peuvent servir 😉
@@MACAVENTURES ok moi je n'en aurai pas besoin pour le moment j'ai rien déconnecter j'ai récupéré ces batteries gratuitement si les bms t'intéresse je peut te les offrir avec plaisir car bien évidemment je vais utiliser un bms 4s de 10 ou 15 a avec équilibrage et donc c'est sur ces bms que je voulais utiliser les sorties d'équilibrage
@@MACAVENTURES je sais pas comment ont pourrait faire pour te les envoyer et si j'aurais une manipulation particulière pour le démontage et apparemment j'ai u de la chance de récupérer ces deux batteries qui oui doivent encore être bien visuellement ras et j'ai un peut plus de 36 volts d'ailleurs pourrait tu me conseiller un bon chargeur testeur d'accu 18650
@@louptriste493 OK pour les envoyer la meilleure solution c'est Mondial Relay j'ai envoyé des colis avec eux 🤔 Je te règle les frais d'envoi par Paypal si tu as un compte et pour le démontage il y a pas de procédure particulière le mieux étant de couper l'alimentation plus moins et de couper les fils d'équilibrage ensuite en ce qui concerne le testeur longtemps utiliser le LitoKala ii500 lorsque l'on a le temps ça suffit largement ça fait le boulot après bien évidemment il y a plus gros c'est peut-être pas forcément nécessaire
re ; de mon pédalier part un cable avec 3 fils : un noir ; un rouge et un blanc ; du controleur le cable correspondant à donc aussi 3 fils noir,rouge et bleu ; j'ai donc branché les noirs les rouges ensemble et le blanc avec le bleu , ? je pense que c'est bon ...............merci pour l'éclairage de ma lanterne et non du vélo !!!!
Encore Bravo pour vos explications, toujours simples et efficaces, et pourtant je ne suis pas très fort en électricité, c'est le moins que l'on puisse dire. Ce type de vidéo aide beaucoup à la compréhension de toutes les bidouilles nécessaires sur les vélos solaires. Merci.
bonjour merci pour ton commentaire, je suis heureux que cela te plaise et puisse t'aider 👍
Bravo merci à toi pour tous ces explications
Bonjour 👋 merci 😉
@@MACAVENTURES
Bonjour j'ai acheté le deuxième modèle décrit dans votre vidéo chez Amazon. Reçu sans instructions, votre vidéo me fut très utile. Toutefois je procède au paramétrage 1 à 4 mais dont le 1 et 3 sont les plus importants. Donc le 1 : F4 soit lithium fer phosphate 4 cellule et le bas voltage à 11 et le haut a 14,3 à l'étape 3 en sauvegardant à chacune des étapes et en débranchant le négatif. Mais les set Up ne tiennent pas le type de batterie revenant à L2 et le min/max à 10 / 10. Vous avez une idée de ce que je rate ? Merci
Merci, super bien expliqué
bonjour merci pour ton commentaire 👍
Merci Mac pour ta générosité. Très pédagogique. Peut tu donner les références du morceau de musique mis en fin de vidéo, stp..?🎧
bonjour merci pour ton commentaire 👍
cette musique est proposé par l'application de montage KineMaster le titre c'est (Alma libre) 😉
Merci pour cette vidéo.
Évaluer la capacité d'une batterie à partir de sa tension, c'est mieux que rien, mais très approximatif.
Un capacimetre précis doit pouvoir se baser sur l'intensité qui rentre ou qui sort de la batterie. Et en faire le bilan.
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
Évidemment que cette mesure reste approximative mais reste néanmoins bien utile pour évaluer la situation de la batterie 😉
Bonjour mac merci de toute ces explications très utiles et complète comme toujour un grand intérêt de ce montage et ces petit capacimetre tres bonne vidéo comme toujour et merci encore pour tes explications bon dimanche
bonjour merci de suivre mes vidéos et pour ton commentaire qui me touche beaucoup 👍
Good job Guy ;oP
C'est super ces petits modules :o)
bonjour merci pour ton commentaire 👍
Merci pour le mode emploi vidéo super !!!!
bonjour merci de pour ton commentaire 👍
Ingénieux 👍👍👍
bonjour merci pour ton commentaire 👍
un petit lien pour acheter le premier presenté ? pas trouvé dans la description
re bonjour MAC AVENTURE suite à mon dernier message , j'ai encore un petit soucis! après avoir cablé tous les fils du controleur la vitesse reste stable malgré le pédalage énergique : sur l'écran à coté de la vitesse sélectionnée ( 1-2-3-4-5 ) il y a un piéton . le moteur ne tourne qu'après avoir appuyé sur le moins ! comment faire pour remettre ça en ordre.............. un grand merci
Bonjour 👋 je vais avoir dû mal t'aider à distance l'origine peut-être multiple 🤔
Salut mac j'ai récupéré deux batteries Bosch de 36 volts une de 11.4ah et une de 13ah soit 400 et 500 wh les batteries s'allume au niveau une trois et une quatre led sur 5 les deux sorte 36 volts un peut plus je veut récupérer les accu pour faire des 4s 5 p je voulais savoir si je peut utiliser les tensions d'équilibrage bms pour alimenter des appareils surtout téléphone principalement donc la sortie 1s ou 2s
bonjour merci de suivre mes vidéos 👍
Je comprends pas bien c'est des batteries de vélo que tu as et tu veux les démonter pour récupérer les cellules mais elle fonctionne encore plus que les BMS s'allument ce qui est sûr c'est que tu ne pourras pas récupérer les BMS pour faire ta nouvelle batterie par contre les BMS ne les jettent pas c'est très important s'il fonctionne encore ils peuvent servir 😉
@@MACAVENTURES ok moi je n'en aurai pas besoin pour le moment j'ai rien déconnecter j'ai récupéré ces batteries gratuitement si les bms t'intéresse je peut te les offrir avec plaisir car bien évidemment je vais utiliser un bms 4s de 10 ou 15 a avec équilibrage et donc c'est sur ces bms que je voulais utiliser les sorties d'équilibrage
@@louptriste493 OK oui effectivement les BMS Bosch m'intéresse pour faire des tests 👍
@@MACAVENTURES je sais pas comment ont pourrait faire pour te les envoyer et si j'aurais une manipulation particulière pour le démontage et apparemment j'ai u de la chance de récupérer ces deux batteries qui oui doivent encore être bien visuellement ras et j'ai un peut plus de 36 volts d'ailleurs pourrait tu me conseiller un bon chargeur testeur d'accu 18650
@@louptriste493 OK
pour les envoyer la meilleure solution c'est Mondial Relay j'ai envoyé des colis avec eux 🤔
Je te règle les frais d'envoi par Paypal si tu as un compte et pour le démontage il y a pas de procédure particulière le mieux étant de couper l'alimentation plus moins et de couper les fils d'équilibrage ensuite en ce qui concerne le testeur longtemps utiliser le LitoKala ii500 lorsque l'on a le temps ça suffit largement ça fait le boulot après bien évidemment il y a plus gros c'est peut-être pas forcément nécessaire
re ; de mon pédalier part un cable avec 3 fils : un noir ; un rouge et un blanc ; du controleur le cable correspondant à donc aussi 3 fils noir,rouge et bleu ; j'ai donc branché les noirs les rouges ensemble et le blanc avec le bleu , ? je pense que c'est bon ...............merci pour l'éclairage de ma lanterne et non du vélo !!!!
Bonjour 👋 Si ça fonctionne c'est que c'est bon.