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Niu MQi GT 50 - Test, essai & avis d’utilisateur - Filax
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- Опубликовано: 5 июл 2021
- #niu #mqigt #scooterelectrique #paris #bordeaux
Filax a testé en vidéo le Niu MQi GT équivalent 50 cm3. Merci à lui !
Le Niu MQi GT est un scooter électrique équivalent 50cm3 et 125 cm3. Connecté, il est idéal pour les déplacements urbains rapides. Bien que moins autonome que les scooters Niu de la série NQi, son rapport qualité/prix reste excellent. Selon la version, ce scooter vous permettra d’atteindre jusqu’à 70 km/h et de parcourir jusqu’à 80 kilomètres.
Retrouvez notre page consacrée au Niu MQi GT 50 & 125 : www.go2roues.com/shop/niu-mqi...
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Le Niu MQi GT est un scooter électrique équivalent 50 cm3 et 125 cm3. Idéal pour les déplacements urbains rapides, il est un scooter connecté. Bien que moins autonome que les scooters Niu de la série NQi, son rapport qualité/prix reste excellent. Grâce à son moteur Bosch et ses deux batteries amovibles, ce scooter vous permettra d’atteindre 70 km/h dans sa version 125 cm3. La version 50 cm3 est limité à 45 km/h. Son autonomie maximale est de 80 kilomètres.
Le Niu MQi GT 45 km/h, équivalent 50 cm3, peut se conduire sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Sinon, vous aurez besoin du permis AM au minimum. Pour la version 70 km/h, équivalent 125 cm3, le permis B et la formation de 7 heures seront nécessaires.
Nouveau venu dans la famille M des scooters électriques Niu, le MQi GT est une version augmentée, améliorée, du Niu MQi+ Sport. Construit autour d’un cadre robuste, le MQi GT reprend l’ensemble des codes qui ont fait le succès de la marque : qualité, durabilité, connectivité et bon rapport qualité / prix.
Le moteur Bosch du Niu MQi GT 45 ou 70 km/h développe 3000W en nominal et 3100W en crête. Ceci permet à la version 125 de ce scooter électrique d’atteindre les 70 km/h. Véloce, ce moteur est intégré à la roue arrière du véhicule. Silencieux, il fonctionne sans transmission. Ainsi, vous n’aurez ni chaîne, ni courroie à entretenir. Un tel moteur électrique présente aussi l’avantage de ne nécessiter que très peu d’entretien.
La cartographie de puissance du constructeur ayant fait ses preuves depuis longtemps, l’accélération de ce scooter électrique est puissante, régulière et linéaire. Pour le piloter, le Niu MQi GT présente trois modes de conduite : E-Save, Dynamic et Sport. À l’usage, le mode E-Save est très utile pour réaliser des manœuvres de parking à basse vitesse, que ce mode limite à 25 km/h. Dans sa version 70 km/h, le mode Dynamic autorise des accélérations plus puissantes et limite la vitesse maximale à 55 km/h. C’est le mode urbain, parfait pour la ville. Pour la version 45 km/h, le mode Dynamic limitera la vitesse à 45 km/h. Ce mode, moins gourmand en énergie que le mode Sport, préservera l’autonomie de la batterie en limitant le couple et l’accélération. Enfin, le mode Sport libérera toute la puissance du moteur. La vitesse maximale atteindra alors les 70 km/h ou 45 km/h, selon la version du Niu MQi GT choisie. Dans ce mode, quelque soit la version, les accélérations seront alors instantanées. Tout semble immédiat : on accélère, le scooter part, sans un bruit, latence, odeur, ni la moindre vibration.
Autres fonctions supplémentaires : un régulateur de vitesse, warning et appel de phare sont tous de série.
Sous la selle, on trouvera deux batteries lithium-ion de dernière génération qui permettent à ce scooter électrique de parcourir jusqu’à 80 kilomètres. Leur capacité totale est de 2,97 kWh. Il n’est donc pas le scooter électrique équivalent 50 ou 125 le plus autonome. Toutefois, le Niu MQi GT est livré de série avec un chargeur rapide capable de recharger entièrement les deux batteries en même temps et en 4 h 30. Aisément amovibles, ces batteries peuvent être chargées sur une prise 220V domestique. Ainsi, on pourra charger à la maison, dans son garage en branchant directement le scooter à une prise, ou en extrayant les batteries pour recharger à l’intérieur, ou au bureau, ou chez des amis. Cerise sur le gâteau : sous la selle, une fois les batteries en place, il reste suffisamment de place pour emporter le chargeur avec soi !
Afin de fonctionner au maximum de ses capacités, le Niu MQi GT demande à ce que ces batteries soient connectées en même temps et d’un niveau de charge équivalent. C’est pourquoi il est préférable de recharger les batteries en même temps.
Merci pour le teste
Encore une très bonne vidéo merci ! C'est con mais le coup du clignotant qui fait du bruit, c'est une bonne idée. Sinon le scoot est vraiment hyper silencieux.
Merci pour cette vidéo ! Ya t-il une option pour ajouter un coffre ?
Bonjour Rulio.
Le Niu MQi GT peut être équipé d'un top case grâce au support de top case compatible : www.go2roues.com/shop/support-top-case-niu-mqi-gt/ - Ce support est universel, il pourra recevoir l'ensemble des top cases du marché ! :)
Bonjour, bonne vidéo! Allez vous tester la SuperSoco TS Street Hunter? Elle me tente plus que le Niu
Bonjour Luigi. Lorsqu'elle sera sortie, oui, nous resterons la Super Soco Street Hunter. 👌
@@Gorouescom Ah nickel. Vous avez une idée de quand elle sort ?
Les premières Street Hunter arriveront à partir de la fin septembre de cette année : www.go2roues.com/shop/super-soco-ts-street-hunter/
Super Soco vient à l'instant d'annoncer un important retard dans sa production, l'arrivée de la Street Hunter et de la Wanderer est repoussé à 2022 😕
Intention sympa mais vidéo beaucoup trop longue quand on cherche des infos! Faut couper tous les temps morts! :-) (et tous les moments de conduite sans commentaire n'apportent pas grand chose...). J'ai pas compris si on pouvait mettre le chargeur sous la selle, vous dites "on peut y mettre... peut-être pas le chargeur mais..." help! merci !!
J'ai un scooter NIU depuis 4 ans le NS1 pas du tout confortable l'application du GPS deviens payante après la fin de garantie des deux ans GRO PRO vent des scooters mais non aucun suivies comme sur bordeaux aucun magasin qui peut faire l'entretient, je ne prendrais plus un Niu une marque suédoise a sorti un nouveau scooter 50cc autonomie de 175 km
Il s'énerve tout seul sur la route sur d'anciennes video un type bizarre je dirais quoi a la fin
Vidéo intéressante mais trop longue
J'essaye de faire des vidéos assez complètes, uniquement pour aider les acheteurs potentiels à bien observer la machine avant achat et j'essaye de parler au mieux de la bécane que je teste, cela prend donc un peu de temps :)
Je confirme les longues vidéos comme ça je préfère ça aide à l'achat
@@luigipascaltian657 justement un présentation dans les grandes lignes est suffisant. Si tu est vrm intéressé tu te renseigne pour un essai.