זה הדברים שאני רוצה לעשות, אך דבר שכזה הוא פרוייקט מטורף ודורש כמות זמן מטורפת. אחד מהדברים הוא שהמפה תהיה ריאליסטית ככל שיותר וזה אומר שאחד מהדברים הוא לצלם אובייקטים למשחק ולהוסיף אותם למפה. עכשיו שתבין כמה בניינים צריך לצלם בתוואי קו של 66, ואני לא אומר עוד על בניית הכבישים וכו'. זה חלום אך חלום רחוק.
@@dimka2455 באמת שלהרים פרויקט כזה זה מטורף אם לא נעשה בסטודיו מקצועי ואפילו יכול לקחת שנים. לגבי האובייקטים אני לא בטוח שיש גם כזה מבחר גדול של מבנים למפות באומסי ככה שלא נראה לי צריך לצלם כל בניין לאורך תוואי המסלול של 66. בכל זאת, 18 קילומטר יש מאות בניינים... אבל למשל מהכרמלית יש את הטיילת ואת הים, בהמשך כיכר המדינה אז בגדול להוסיף כיכר גדולה למפה וכמובן הכבישים ותוואי הדרך. השאלה עד כמה מפורטת אתה רוצה את המפה הזאת ופה באמת העבודה הקשה
אין שום תועלת של רכב חשמלי על פני מנוע בנזין זה סתם בלוף מנוע בנזין הוא עצמאי לעומת מנוע חשמלי שצריך להטעין אותו זמן ארוך במנוע בנזין השימוש במצבר הוא רק בזמן ההתנעה ואילו מנוע חשמלי עובד על המצבר ברציפות ומאמץ אותו ולכן צריך להחליף את המצבר\מצברים מאוד מהר ומצבר הוא דבר יקר התעשיה רוצה להעלים מהשוק את המנוע בנזין וסולר עד שנת 2031 ולכן מחרטטים ומסתירים מידע מהציבור זה הכל סיבות פוליטיות מנוע חשמלי תלוי במערכת החשמל המקומית ולכן יותר קל לשלוט באוכלוסיה שנוסעת ברכב חשמלי הרכב הדו גלגלי הוא האוייב הכי גדול של השלטון: רכב חסכוני בדלק קל לתחזוקה עצמית לכל אחד נגיש לכל מקום ללא עלות חניה. לכן הם מייצרים מצב בעייתי לרכב הדו גלגלי כאילו במקרה לדוגמא הרמזור שמופעל על ידי משקל מה שמונע מרכב דו גלגלי להפעיל את הרמזור השיבושים המכוונים בכבישים על ידי בורות ביוב באמצע הכביש שלא בקו אחיד מה שגורם לסכנות בראש ובראשונה לרכב דו גלגלי שלא תמיד יכול לראות את הבור שהופך למכשול. הבמפרים בהרבה פעמים עושים יותר סכנה לרוכב שיכול להחליק בכניסה אליו. והכיכרות במיוחד בערים אם הפרשי גבהים כמו בצפת, טבריא, חיפה ועוד הרים בעיקר בצפון הארץ זה ממש בעייתי לרכב דו גלגלי. וזה רק ההתחלה יש עוד תוכניות בדרך לעשות את החיים קשים לרוכבי האופנועים
יאיי סוף סוף סרטון חדש!!
ואו נראה טוב
נחמד לראות שיש עוד אנשים שיוצרים מודים למשחקים שונים😁
סרטון מעולה
איך אתה בטוח ממה שאתה אומר אחי?
אתה יכול לעשות על אוטובוס של אקסטרה?
מדהים דימקה
איך מוצא להם את הסאונד המתאים?
יכל לבנות גם אוטובוסים ישנים ישנים של פעם?
אתה יכול לעשות אוטובוס של אקסטרה
???? כןן
יש צביע של סופרבוס?
תוכל לעשות מדריך לאיך מורידים את האוטובוסים למשחק?
מה כותבים בחנות גוגל בשביל להתקין את המשחק הזה
מה קורה אחי אני מנסה הרבה זמן להשיג אותך יש לך אולי דיסקורד אני רוצה לדעת איך אני עושה כריזות
מה שבאמת חסר זה מפות מהארץ. הלוואי שמישהו ירים את הכפפה ויעשה מפה של קו 66 מת"א לפ"ת...
זה הדברים שאני רוצה לעשות, אך דבר שכזה הוא פרוייקט מטורף ודורש כמות זמן מטורפת. אחד מהדברים הוא שהמפה תהיה ריאליסטית ככל שיותר וזה אומר שאחד מהדברים הוא לצלם אובייקטים למשחק ולהוסיף אותם למפה. עכשיו שתבין כמה בניינים צריך לצלם בתוואי קו של 66, ואני לא אומר עוד על בניית הכבישים וכו'.
זה חלום אך חלום רחוק.
@@dimka2455 באמת שלהרים פרויקט כזה זה מטורף אם לא נעשה בסטודיו מקצועי ואפילו יכול לקחת שנים. לגבי האובייקטים אני לא בטוח שיש גם כזה מבחר גדול של מבנים למפות באומסי ככה שלא נראה לי צריך לצלם כל בניין לאורך תוואי המסלול של 66. בכל זאת, 18 קילומטר יש מאות בניינים... אבל למשל מהכרמלית יש את הטיילת ואת הים, בהמשך כיכר המדינה אז בגדול להוסיף כיכר גדולה למפה וכמובן הכבישים ותוואי הדרך. השאלה עד כמה מפורטת אתה רוצה את המפה הזאת ופה באמת העבודה הקשה
אתה יכול לעשות מדריך לאיך מוסיפים את האוטובוסים?
מצחיק שיש מאחורה לוגו של הייגר וזה אוטובוס מאן 100%. אבל עבודה טובה וחבל תכלס שלאגד אין יותר מאנים חדשים (כולל חשמליים כמו שבסרטון)
מה שרשמתי בתיאור של הסרטון, אין אוטובוס מהדגם הזה או משהו קרוב לזה באומסי 2
@@dimka2455 אהה אני מבין. סבבה
מתגעגע לימים שלאוטובוסים של דן היה קול של אישה
גם אני
עולה כסף?
כלום ושום דבר, מוזמן להוריד מהתיאור של הסרטון
כתוב לי שזה עולה 190 שקל@@dimka2455
אתה יכול לעשות מטרונית חיפה ?
אין שום תועלת של רכב חשמלי על פני מנוע בנזין זה סתם בלוף
מנוע בנזין הוא עצמאי לעומת מנוע חשמלי שצריך להטעין אותו זמן ארוך
במנוע בנזין השימוש במצבר הוא רק בזמן ההתנעה
ואילו מנוע חשמלי עובד על המצבר ברציפות ומאמץ אותו ולכן צריך להחליף את המצבר\מצברים
מאוד מהר ומצבר הוא דבר יקר
התעשיה רוצה להעלים מהשוק את המנוע בנזין וסולר עד שנת 2031
ולכן מחרטטים ומסתירים מידע מהציבור זה הכל סיבות פוליטיות
מנוע חשמלי תלוי במערכת החשמל המקומית ולכן יותר קל לשלוט באוכלוסיה שנוסעת ברכב חשמלי
הרכב הדו גלגלי הוא האוייב הכי גדול של השלטון:
רכב חסכוני בדלק קל לתחזוקה עצמית לכל אחד
נגיש לכל מקום ללא עלות חניה.
לכן הם מייצרים מצב בעייתי לרכב הדו גלגלי כאילו במקרה
לדוגמא הרמזור שמופעל על ידי משקל מה שמונע מרכב דו גלגלי להפעיל את הרמזור
השיבושים המכוונים בכבישים על ידי בורות ביוב באמצע הכביש שלא בקו אחיד מה שגורם לסכנות
בראש ובראשונה לרכב דו גלגלי שלא תמיד יכול לראות את הבור שהופך למכשול.
הבמפרים בהרבה פעמים עושים יותר סכנה לרוכב שיכול להחליק בכניסה אליו.
והכיכרות במיוחד בערים אם הפרשי גבהים כמו בצפת, טבריא, חיפה ועוד הרים בעיקר בצפון הארץ
זה ממש בעייתי לרכב דו גלגלי.
וזה רק ההתחלה יש עוד תוכניות בדרך לעשות את החיים קשים לרוכבי האופנועים
האם תוכל לשלוח את הצביעה של האוטובוס של דן שנהגת בו בתחילת הסרטון? @dimka2455