🔥 ERSTER EINSATZ FÜR DAS EIGENE HLF 🔥 - SCHNELLANGRIFF mit AWG TURBO TWIST | ItsMarvin
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- Опубликовано: 18 июл 2023
- Der Schnellangriff gehört seit Jahren zu einem wichtigen Bauteil eines Löschfahrzeugs. In Kombination mit dem Texflex Fire von Gollmer und Hummel und der AWG Turbotwist ist es wirklich etwas geniales 😁
Hier geht es zu den Produkten von AWG : awg-fittings.com/produkte/
Der Schlauch kommt von : gollmer-hummel.com
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Hellou! Scheinbar ist vielen nicht bekannt, dass es spezielle Schaummittel für genau solche Übungen gibt! Generell ist dieser zwar eher für Kaltübungen geeignet, was vielleicht auch den fehlenden Löscherfolg im Video zeigt, aber sollte so auch gut dargestellt sein 😅 Wer sich zum Beispiel für diesen Schaum interessiert : Dr Sthamer aus Hamburg ist der Top Ansprechpartner 👋🏻
Thema Feuerwehr ist echt geil. Feiere diese Reihe 😊
@itsmarvinn
Der nackte Mann könnte doch das nächste Mal mit einem Pustfix ( Seifenblasen) für Kinder singend herumhüpfen
Der Schaum nimmt dem Feuer der gesamte Sauerstoff sprich Luft weg. Die Schaumpartikel binde den Sauerstoff zusammen und ersticken das Feuer. Darum wird bei stink normalen Autos auch dieser Schaum eingesetzt Der ist natürlich alles andere als Gesund. Aber bei den neuen Elektroautos nutzt der Schaum nur begrenzt. Dafür habe die meisten Feuerwehren auch einen Hebekran bekommen. Und dazu noch einen Roten Container. Dort wird das soweit abgelöschte Fahrzeug reingehoben und dann mit Unmengen Wasser aufgefüllt. Nach ca drei Tagen muss sogar das Wasser gesondert aufbereitet werden.
Selbst Wir bei der Bf nutzen niemals Schaummittel zur übung......😉 Aber für die Videos ist's in Ordnung😅👍
Bei Fragen bezüglich Feuerwehr einfach losschießen👍 Grüße aus der Nachbarstadt im Süden mit E😉
Du darfst auf keinen Fall die Pumpe laufen lassen, wenn alle Schläuche/Wasserausgänge geschlossen sind. Bei ein paar Sekunden passiert nichts aber minutenlang zu machen ist ziemlich riskant
Tipp von mir als Gerätewart und Maschinistenausbilder. Stell deine Pumpe auf Bypassbetrieb oder fahr die Drehzahl runter wenn du keine/wenig Wasserabgabe hast. Dein Löschwasser wird sonst in der Pumpe heiß und sorgt für Kavitation. Das zerfrisst dir die ganze Pumpe. Notfalls kann man sich auch eine Zirkulation/Bypass selbst bauen indem man von einem Abgang in den Tankfüllstutzen geht und somit das Wasser im Fahrzeug zirkuliert. Generell sollte man egal ob Bypass oder selbstgebaute Zirkulation immer möglichst darauf achten, keine großen Drücke zu fahren
Was? Keine 15 Bar am Strahlrohr!?
Wie soll ich denn meine Wasserrakete in den 4. Stock reiten?
Dieses Format, diese Kamrea Einstellung, dieser Schnitt alles mega geil gemacht, und auch wie du alles erklärst mega gut, mach bitte weiter so das is mega
Super Video, toll dargestellt. Der neue Filmlook, dein neues Auftreten ohne Kappe und die Art und Weise vor und hinter der Kamera kommen hervorragend rüber. Excellent job 👍👍
Zu geil…der Westenträger (bei uns in Hessen wärs der Zugführer) fährt den Löschpanzer selbst und trägt auch gleich den Löschangriff vor.
Da hab ich doch direkt wieder meinen Ausbilder im Ohr: „Wer führen will, muss frei von Arbeit sein“ 😂
Bei uns in Bayern hat jeder Einheitenführer eine Weste, auch bei 1/2/3
Fahren Führen Funken. Alte Schulweisheit 😂😂
@@kaengurus.sind.genossenYip, hier auch. War in Bezug auf die rote Weste gemeint. Die haben bei uns die Zugführer. Gruppen-/Staffelführer=orange, Einsatzleiter=gelb und Presse=grün.
@@marcobruck5880Und bei uns ist so
Kennzeichnungswesten nach Sächsischer Feuerwehrverordnung und Rettungsdienstvorplaung
Führungskräfte im Einsatz tragen zur Kennzeichnung eine farbige Weste oder einen farbigen
Überwurf mit ergänzender Funktionsaufschrift auf dem Brust- und Rückenteil soweit erforderlich.
Das Funktionsaufschriftsfeld hat eine Breite von 500 mm und die Oberfläche ist silberfarben
reflektierend; die Schriftfarbe ist schwarz mit einer Schrifthöhe von etwa 100 mm
Die Weste oder der Überwurf ist einlagig gearbeitet. Im Brustbereich oder an den Seiten befinden
sich verstellbare Verschlüsse, die eine flexible Weitenregulierung erlauben. Bei nicht dauerhaft
gekennzeichneten Westen oder Überwürfen sind im Brust- und Rückenbereich Halterungen zum
Anbringen der Aufschriftsfelder mittels Klettverschlüssen vorzusehen. Die Weste oder der
Überwurf wird über der jeweiligen Einsatzkleidung getragen. Die Eigenschaften der
Einsatzkleidung dürfen dadurch nicht wesentlich eingeschränkt werden.
Folgende Farben und Funktionsaufschriften sind zu verwenden:
Rot =
Einheitsführer selbstständiger Gruppen oder Trupps
(Erkundungsgruppe Messtrupp) Mit der Farbe ROT werden Gruppenführer gekennzeichnet.Diese roten Westen werden im Bereich der Führungsstufen B bis D nur von Gruppenführern einzelner Gruppen getragen. Kommen Gruppenführer als Vorgesetzte von Teileinheiten, zum Beispiel eins Zuges ( GF - HLF 20 oder GF TLF 4000) zum Einsatz, entscheidet der jeweilige Einsatzleiter ( Zugführer oder Abschnittsleiter ), ob die Kennzeichnung dieser Führungsebene erfolgen soll.
Weiß = Abschnittsleiter und Zugführer
Die Farbe WEIß kennzeichnet im Bereich der Führungsstufen A und B grundsätzlich Zugführer. Der Zugführer ist gleichzeitig Abschnittsleiter.Werden an Großschadensstellen Abschnitte aus mehreren, auch unterschiedlichen Einheiten gebildet, müssen die Abschnittsleiter besonders gekennzeichnet werden. Dazu werden die weißen Westen der als Abschnittsleiter vorgesehen Zugführer zusätzlich an der Vorder- und Rückseite mit der Aufschrift Abschnittsleiter versehen.Diese besonderen Kennzeichnungen ermöglichen den Aufbau einer Führungsorganisation für die Führungsstufen B, C und D. In diesen Gefahrenabwehrstufen sind in den Abschnitten mehrere Einheiten ( in der Regel maximal 5 Züge ) unter Leitung eines Abschnittsleiters zusammengefasst.Die Zugführer tragen ihre Funktionskennzeichnung ohne Aufschrift im Abschnitt weiter. Das ist besonders in Einsatzabschnitten mit unterschiedlichen Fachdiensten zur Kennzeichnung der jeweiligen Einheitsführer erforderlich
Im Rettungsdienst ist weiß die Farbe des Organisatorische Leiter Rettungsdienst dieser trägt eine reinweiße
(RAL 9010) Weste oder einen Überwurf mit der Aufschrift „OrgL“. Die Oberfläche der Aufschrift ist
silberfarben reflektierend, die Farbe der Aufschrift ist schwarz.
Gelb = Einsatzleiter
Mit der Farbe GELB wird der Einsatzleiter im Bereich der Führungsstufen B bis D gekennzeichnet.
Für Einsätze in der Gefahrenabwehrstufe I trifft der Einsatzleiter eine Entscheidung nach eigenem Ermessen. Es ist zwingen darauf zu achten, dass nur eine Person - der Einsatzleiter*** - die gelbe Weste trägt. Diese Weste ist unbeschriftet. Eine Beschriftung, insbesondere in der Führungsstufe D zum Beispiel mit „Technischer Einsatzleiter“, ist nicht erforderlich. Selbst wenn mehrere Technische Einsatzleiter im Bereich eines Katastrophenschutzstabes tätig sind, ist durch die räumliche Trennung der Einsatzbereiche eine Verwechselung nahezu ausgeschlossen. Für die Mitarbeiter in Führungsgremien, insbesondere die Sachgebietsleiter, werden keine Westen vorgesehen. Innerhalb der Arbeitsräume der Führungsgremien werden grundsätzlich keine Westen getragen. Eine Kennzeichnung erfolgt hier durch Namensschilder mit Funktionskennzeichnung
Grün = Fachberater
An Großschadensstellen und bei besonderen Einsatzlagen sind Fachberater unverzichtbar. Ist es erforderlich, dass sie sich an die Einsatzstelle begeben, zum Beispiel um eine gezielte Lageerkundung durchzuführen, sollten sie speziell gekennzeichnet sein. Das erfolgt mit Westen in der Grundfarbe GRÜN Zur genaueren Zuordnung sind die Fachbereiche an der Vorder- und Rückseite der Westen angebracht. Dabei sollte auf Abkürzungen verzichtet werden.
Die grünen Westen gehören grundsätzlich zur persönlichen
Führungsmittelausstattung der jeweiligen Fachberater. Eine Lagerung in den Führungsmitteln der Führungsgremien (zum Beispiel ELW1 der Führungsgruppe) ist im Territorium zu entscheiden.
Weiß mit Karomuster = Atemschutzüberwachung
Blau = Leitender Notarzt dieser trägt am Schadensort eine Weste oder einen Überwurf in signalblauer Farbe
(RAL 5005) mit der Aufschrift „Leitender Notarzt“, die Notärzte tragen eine Weste oder einen Überwurf in
signalblauer Farbe ohne Aufschrift
Notärzte und Ärzte, die sich im Schadensgebiet aufhalten und keine Führungsaufgaben, zum Beispiel als Abschnittsleiter übernommen haben, werden durch Westen in der Farbe BLAU gekennzeichnet. Diese blauen Westen sind auf den Einsatzfahrzeugen der Notärzte verpackt. Zur Kennzeichnung des Leitenden Notarztes beziehungsweise der Leitenden Notärztin wird die blaue Weste mit der AufschriftLEITENDER NOTARZT/-IN versehen. Diese Weste gehört grundsätzlich nicht zur persönlichen Führungsmittelausrüstung, sie wird auf dem für den Leitenden Notarzt vorgesehenen Einsatzmittel mitgeführt und auf der Grundlage der Führungsorganisation an der Einsatzstelle getragen. Für diese Weste gilt sinngemäß das für den Einsatzleiter ausgesagte. Einzigste Ausnahmen bilden zwei räumlich getrennten Abschnitte, in denen Notärzte zum Einsatz kommen. Hier ist für jeden Abschnitt unter Leitung eines Abschnittsleiters ein entsprechender Leitender Notarzt zu kennzeichnen. In Vorbereitung auf Großschadensereignisse sollten weitere blaue Westen in den Führungsmittelsätzen der Schnelleinsatzgruppen - Sanität oder in der Ausrüstung für den Massenanfall von Verletzten vorgehalten werden.
Lila = Psychosoziale Notfallversorgung (PSNV)
@@marcobruck5880 Bei uns sind Einheitsführer blau, Einsatzleiter (bin mir nicht ganz sicher) auch gelb, Rest weiß ich nicht, ich bin noch nicht so lange und hab erst Truppmann, jenseits meines Gruppenführer muss ich nix zwingend kennen. Ich schau bei Gelegenheit mal nach.
Also mit mehreren Leuten 9 -6 Staffel gruppe.
Wäre es mega ...
Schönes Video 😊
Mit Wasser so lange draufhalten bis es aus ist und mit Wärmebildkamera kontrollieren. Schaum nur einsetzen wenn wirklich notwendig da es eine große Umweltbelastung ist
Ist so!
Kamarad😊
Falsch der heutige Schaum ist biologisch abbaubar
Manche Wehren leben aber tatsächlich noch in der Steinzeit und nutzen den Bösen Schaum, wo man sich das 5 mal überlegt 🫣
Schaum ist aber immernoch wirkungsvoller als Wasser gerade was das Thema Oberflächenspannung angeht. Wird bei uns immernoch verwendet.
@@i.f.e_youtube7385um die Oberflächenspannungen zu brechen würde mir als Hobby Chemiker, Bastler und Zünder(also halt experimentieren mit Feuer aber natürlich nichts in Brand setzen) und zwar das wasser mit Spüle mischen am besten ökologischem damit das der Umwelt nicht schadet. Der Schaum wird hauptsächlich zum brechen der ob.spann eingesetzt (in manchen fällen zb bei Benzin auch um den Sauerstoff zu entziehen) würde man nur die ob. Spannung brechen wollen würde ein wasser spüli gemisch reichen ohne schaum
Endlich ging’s mal richtig los😊 aber man sieht richtig wie Hartnäckig ein Brand sein kann und es noch nach Lösch arbeiten gibt. Aber 3 Behälter Schaum ist ziemlich viel.
Aber ich hoffe auf weitere Spannende Einsätze🔥👍🏻
DIY Feuerwehr 😂, schönes Video. Dennoch bin ich sehr froh, dass es in der Realität Menschen gibt die das richtig gelernt haben und jeden Tag ehrenamtlich im Einsatz sind. Danke dafür, an alle Helden.
Danke Marvin für deine tollen Videos 😊 Bist der Beste RUclipsr 👍
Super unterhaltsames Video wieder! Feuerwehr und allgemein Blaulicht immer mega spannend! 👍
Du wirst alt Kerl 😜 Vorallem liegts natürlich an der Uniform. Klasse Video und spannendes Projekt. Vielen Dank für den Content.
Schönes Video, man merkt euch sind ein paar Dinge unterlaufen die nicht zu so einem gut Löscherfolg geführt haben, aber das wird mit der Zeit
Richtig Geiles qualitatives Video. Einfach Mega 🔥🔥👌🏻
Hey Marvin echt super Video geworden. Freu mich schon auf die nächsten Videos 🫶
Diese Zündung 😂😂😂 endgeil!
Sicher is sicher 😅🫵🏽
Ich würde folgendes machen bei dem Szenario: 1. Mit viel Wasser und WBK vorgehen 2. Schaum nur als Netzmittel verwenden 3. Mittelschaum verwenden
Wasser, auseinander ziehen und dann eventuell noch etwas Netzmittel.
Schaum ist nie gut für die Umwelt und wenn man das Holz auseinander zieht, dann würde man es auch mit Wasser gut aus bekommen. Dazu ist Schaum auch sehr teuer.
@@sky-8570😊😋🙂 Möchtest du mein Freund sein?
Wie gefällt dir mein 🎦 dazu?
Mit Übung bei dem Hohlstrahlrohr braucht man aber nicht viel Wasser für das bisschen.
@@SaskiaSuchtFreundesei leise
@@sky-8570 So teuer ist Schaum eigentlich nicht, wenn man es nur für den Netzeffekt braucht, wird es noch günstiger. Der Umweltaspekt betrifft hauptsächlich die flourhaltigen AFFF, normale Mehrbereichsschaummittel und Class-A sind darauf ausgelegt, schnell biologisch abgebaut zu werden.
Geiles Video, freue mich auf die Große Feuerwehrserie und würde auch mitmachen. Tipp zur schonung der Pumpe: Solange keine Wasserabnahme erfolgt bitte den Druck runter fahren. Sobald wieder das Wasser abgenommen wird wieder Druck hoch fahren. Liebe Grüße 😇
Ich gehe davon aus das Marvin den Nebenkreislauf benutzt, an einer Stelle sah es so aus als ob er diesen zu machen als er Gas gibt und somit wird die Pumpe geschont
Ist dir richtig geil geworden das Video ich liebe deine Videos ❤❤❤
Was mir beim Schnellangriff aufgefallen ist, wir machen das bei unserer Wehr so, dass wir den Schnellangriff immer gerade aufwickeln, also so, dass er sich nicht kreuzt. Aber trotzdem ein super Video
Sehr schönes Video, gerne mehr davon👏👍🏼👍🏼👍🏼
Coole Aktion. Habt ihr echt geil erklärt.
Mega cooles Video, bitte mehr davon. ❤
Geiles Video, bitte gerne mehr davon 😃🎉
Richtig coole Idee, bitte mehr davon :D
Lange drauf gewartet ❤
Eeenndlich mal nen Einsatz fürs HLF 🤩
Top Direkt wider was gelernt für unser zukünftiges fahrzeug, zum thema Schaum ^^
Gutes Video Marvin ! 👍
Hi ItsMarvin wie heißt der Übungsschaum bei Amazon ?
Cooles Video echt gut gemacht kurze Frage was für ein Hlf ist das mit welcher Pumpenleistung
Tolles Video 👍🏼
Welche Handschuhe sind das die du trägst?
Super Video, der Schnitt bzw die Art ist auch cool
Vielen Dank!😅
Mega Video !!!
Mehr 🎉❤
Von welcher Firma ist die rote Weste?
Richtig cool marvin
Er hat einfach eine eigene Werkfeuerwehr gegründet kann ich bei dir arbeiten 😂🚒👍
GEIL BITTE MEHR!
Ja hallo die hütte Brennt Klasse Marvin mach weiter so ❤❤❤❤❤
@itsmarvinn super Video konnte gut erkennen welche Möglichkeiten das TurboTwist bietet.
Könntest du mir eventuell sagen woher du das Manometer Zwischenstück hast ?
Bin auf der suche nach einem günstigen Teil um es bei uns in der Wehr veranschaulichen zu können.
Da wir momentan große Themen mit Waldbrand und D-Schläuchen haben.
Danke!
Sehr Lehrreiches Video Interesant ...!!!
Machst immer wieder tolle Videos....super erfreut mich sehr....
Und ja jenach was es für ein Brand ist wenn es Fett ist kit Schaum....Oder Brand Decke drüber und Feuerwehr rufen bei einem Holzbrand jenach erst Wasser und dann mit Schaum man sieht wie es weiter Glüht....
Bitte mehr davon!😍🚒👍🏻🚨
Woher habt ihr die Einsatzklamotten gesponsert??? Oder selbst gekauft
Ich stelle mir grade Feuer und Flamme in diesem Stil vor.... Truppe kommt beim Brand an, alles wird schnell aufgebaut, Hektik, und dann erstmal entspannt vor's Feuer stellen und ganz in Ruhe das Equipment erklären :D Geil
Die könnten doch noch eine Werbung für eine Feuerversicherung mit einbauen.
von wo hast du die klamoten?
Deine Frisur sieht mega gut aus!
Als Pilotfolge garnicht so schlecht. 👍🏻
Moin, ich bin in der freiwilligen Feuerwehr und wir setzten Schaum nur bei KFZ Bränden bzw. Brände mit Öl ein.
Bei wem wurde Glasfaserkabel auch verlegte außer in Niedersachsen
Trockenschaum ist das Nonplusultra.
Geiles Video
Cooles Video mach weiter so
Super geil!
Der Druckmesser am Ende ist Teil der Lösung, warum der Mittelschaum einfach nicht kacke werden wollte. Der Druckverlust im Schlauch ist durch den Durchfluss schon groß und im Strahlrohr wird auch noch mal etwa 25% Druck durch den integrierten Zumischer vernichtet. Somit hast du dann etwa 6-6,5 bar tatsächlichen Druck vorne an der Düse. Der Schaum ist dann nur etwas wässriger als normal aber noch keine komplette Katastrophe, da der Druck jetzt nicht so viel über den "Wohlfühlbereich" von 3-5 bar ist. Bei einer kleineren Schaumpistole oder einem größeren Schlauch mit weniger Verlusten würde sich der Effekt dann auch wie angesagt einstellen. Probiert das ganze doch mal mit einem normalen C-Schlauch aus.
Servus Marvin es ist nicht wirklich egal ,wie viel bar du an der Pumpe fährst weil du das richtige Luft wasser und Schaumbinderlösung brauchst
von wo hast du das fahrzeug?
moin marvin könntest du mal deine einsatzfahrzeuge zeigen also von innen weil das hlf projekt ist doch schon länger her also könntest du mal deine fahrzeuge vorstellen dlk hlf und so?
bitte würde mich über eine antwort freuen.
Top Video!
Hey ItsMarvin kleine Randinfo alte pumpen sind zwar robust aber auch anfällig bitte lass die Pumpe nicht so lange ohne durchfluss laufen. Das Wasser in der Pumpe fängt nach kürzester Zeit an zu kochen und beschädigt dir die Pumpe (flügelrad ect).
Wenn du länger laufen lassen willst dann öffne bei fehlender Abgabe den tankfüllkreis somit hast du eine Wasser circulation und Kühlung halte dabei mal die Hand an die Pumpe dann merkst du den Unterschied.
Ansonsten schönes Video
Wir würden von Anfang an das Zusatzlöschmittel F-500 verwenden. Das Zusatzlöschmittel kühlt das das Feuer sofort runter, ist Wassersparend und durch seine zumischtate von 0,1 bis 0,3 Prozent bricht es die Wasserspannung und dringt in das das Brandgut ein, z.B. sehr gut bei Entstehungsbränden von Reetdächern.
Es ist zwar nicht ganz billig hat uns aber schon sehr gut geholfen.
Endlich das erste Feuer und Einsatz für die BF ItsMarvin xD Hab das echt schon entgegengefiebert
Ich würde es eher WF nennen, BF ist ein wenig hoch gegriffen 😉😛
Einfach nur cool 😎 ich mag die Feuerwehr 🎉
Ist das Strahlrohr genormt ?
Gut gemacht.
Ich glaube wir brauchen mal einen Werfer test von der Dlk 😅
sehr geil🥰🥰
Geiles Vidio. Bitte Mehr
endlich fängt es an
Die kleinen Jungs spielen Feuerwehr 🚒
Hi Marvin, wäre cool wenn du auch so was mit zum Beispiel einem GKW vom THW machen könntest. Wäre mega cool.
Lg aus Berlin
So weit mir bekannt ist ist es auch nicht gut für die Pupe permanent gegen ein geschlossenen Abgang zu fahren. Also fahrt die Drehzahl am besten runter wenn ihr was erklärt und der Abgang geschlossen ist genau so auch Abgang auf und dann mit dem druck hochfahren.
Richtig! Die Pumpe läuft allerdings im Kreislauf und nutzt zur Kühlung den Vorrat vom Tank durch den geöffneten Tankfüllhahn 😅 sieht man nur in dem Video nicht 😅
Da hat einer gut in der Maschinistenausbildung aufgepasst so kann der pumpe nix passieren 😉
@@scottysmaschinistenchannel1465Moin, du könntest ja auch mal in nem Video von Marvin dabei sein.
@@Erikffw112 war ich schon 😉
@@scottysmaschinistenchannel1465 oh, war das nicht bei dem Video Ich werde Feuerwehr Maschinist vor 2 Jahren?
moin marvin ond florian der feuerwehr magt es richtig gut top mag weiter so schöne video schöne grüsse von geert aus nieuw-buinen holland
Alle die wegen Schaummittel und der Umweltbelastung rumheulen; Class-A. Einfach mal mit Beschäftigen. Ist Biologisch abbaubar und speziell für Flächen- und Waldbrandbekämpfung entwickelt, nächster Vorteil, lässt sich feiner dosieren; 0,1% statt 3% Zumischrate, lässt sich mit dem AWG-Strahlrohr sogar verschäumen. Schlingmann bietet über die Automix eine Automatische Zumischung an, wir verbrauchen ca. 200-500l Class-A im Jahr und sparen damit zig Tausende Liter Trinkwasser (Löschwasser aus Hydranten) im Jahr.
endlich mal wieder feuerwehr, nur der horn zieher hat gefehlt haha
Wann kommt der nächste HLF Einsatz
Ja toll jetz gehts endlich mal was von der Marvin Feuerwehr
Ein kleiner Tipp 😅 Wenn ihr die Pumpe laufen lasst und dabei das Strahlrohr vorne zu lasst kann es passieren das die Pumpe überhitzt!!!!! Anschließend ist alles Fest! Deshalb sollte der Machinist immer an der Pumpe stehen.... Rohr zu druck weg oder Pumpe aus !
oder nen Bypass bauen.
Hoffe die Stadtwerke oder die U - Wasserbehörde merken den Schaum nicht so 😬👍🏻..cooles Video
Er ist ein amtlicher Übungsschaum mit einer entsprechenden Unbedenklichkeit für Umwelt und Personen ✋🏻 Einer der Top Anbieter für Netzmittel ist zb. Dr Sthamer aus Hamburchhh 🫵🏽
@@itsmarvinn sehr gut…vielen Dank und weiter so 👍🏻👍🏻👍🏻
itsmarvin bitte mach ein losch angriff fon oben oder halt noch einmal änliches wie dieses video (COOLES VIDEO)
meger cooles video wann kommt mehr davon und kommt mal was zusamm mit sokti . mach weiter soo
Geiles Video
Das DU noch gar nicht in die FF eingetreten bist, kann ich bis dato nicht verstehen ! 🚒🔥😘
Spannendes Thema und ein interessantes Produkt. Es ist aber leider zu befürchten, dass Du Post vom Umweltamt bekommst.
Nein, ist Übungsschaum
Neue Kamera oder Objektiv?
Kannst du mL ein einsatz machen von flo das hlf fährt und du die dlkso nen einsatz mit hlf und dlk
Gibt es speziellen Schaum für E-Autos? Kann man diesen Schaum auch für E Autos verwenden?
Gibt es nicht, warum auch?
Naja momentan ist es ja noch so das die Teile bis Ultimo brennen. Und man sie daher in ein Wasserbad setzen muss, um sie runter zu kühlen. viele Gerade freiwillige Feuerwehren haben kein WLF.
Also ...?
@@tonylocke53 Erstmal die Frage was brennt? Das Auto = normaler Fahrzeugbrand.
Brennt die Batterie bringt Schaum ganix. Oder wie soll der in das Innere der Batterie gelangen?
Und das ein e-Auto immer in ein Wasserbad muss, ist Blödsinn...
ruclips.net/video/UANCb9JL-BQ/видео.html
Schönes HLF
Bevor mann schaum benutzt benutzt man Netzmittel da wird ein geringer teil an Schaummittal dazu gegeben wo durch die Oberflächenspannung vom Wasser gebrochen wirdb
Netzmittel wird aber bei seiner Ausstattung schwierig sein.
Bei so einem Brand reicht Wasser komplett aus und eventuell zum Schluss einmal Schaum drüber.
@@JSC9 Theoretisch hat er einen Netzmitteltauglichen Zumischer im Fahrzeug. Ist halt nur die Frage, ob man auf so ein kleines Feuerchen mit 400l/min los gehen sollte.
@@geruempelwart achso, hatte nämlich keinen gesehen.
@@JSC9 Bei 6:57 unten rechts auf dem Auszug.
@@geruempelwart stimmt 👍
Bitte mehr Feuerwehr Videos👍👍
Wann kommt mal wieder was fon Hlf
Alter ,sieht dieser Typ gut aus in Feuerwehr Klamotten
wenn du noch welche viedos machst kannst du ja bescheid geben ich kann mit machen
Danke!
Also Normdruck für normales Löschen ist 8 bar, dann gilt 1 bar druckverlust auf 100m Länge und 1 bar Druckverlust, wenn man ne Höhe von 10 m überwinden muss.
Bei Schaum is glaube 5 bar Normdruck
Bist du schon Maschinist oder woher nimmst du die Aussagen? Wenn man deine Aussage genau so betrachtet wie du die geschrieben hats ist die Aussage falsch.😉
@@scottysmaschinistenchannel1465 so wurde es uns im Rahmen der Grundausbildung sowie in den Theoriediensten beigebracht.
Aber nach Sächsischer FwdV sind 8 bar in jedem Fall Normdruck😹😹
@@rheinisch2003 Normaldruck ist bis 17 bar. Also fahrt ihr immer 8 bar egal was für ein schlauch und Rohr dran ist?
@@scottysmaschinistenchannel1465 in der Regel 8 bar Ausgangsdruck, soweit nichts anderes durch den Gruppenführer angewiesen.
Wie gesagt, bei Schaum Einsatz bin ich mir nicht ganz sicher, glaube da war es irgendwie um die 5 bar.
Wohl gemerkt, die 8 Bar werden so gefahren, dass bei geöffnetem Rohr die 8 Bar Ausgangsdruck da sind.
Und wie bereits erwähnt bei langer wegestrecke wird der Druckverlust mit einkalkuliert sowie bei Höhenunterschieden, so dass wenn man 20 m Höhe nach oben pumpen muss 10 bar fährt,
20 m nach unten nur 6 bar.
Zudem schaffen sowohl unsere vorbaupumpe als auch unsere TS unter last ein maximum von ca 12 bis 13 bar
@@rheinisch2003 Komische regeln habt ihr da. Bei schaum 5 bar am Rohr oder Ausgangsdruck 5 bar ?
Bitte lass die pumpe nicht so lange ohne Abgabe auf so hohen Drehzahlen laufen. die Pumpe wird heiß und kann dadurch Sc´haden nehemen. Solltest du die Pumpe laufen lassen wollen unbedingt mach wenigstens den Tankumlauf ein das sie nicht so schnell heiß wird.
Marvin macht ne Schaumparty und ich bin nicht eingeladen :-)
Ohje, die Jugendfeuerwehr ist wieder in den Kommntaren unterwegs...
Schaumeinsatz Maximal bei PKW Bränden weil es in jede Ritze kommt Wir auf dem Dorf kennen Gartenlaubenbrände und da hat Wasser immer gereicht.
Wenn du mal Leute fürn Einsatz brauchst meld dich ich bring ein gutes Team mit!
kannst auch mal videos für THW Fahrzeuge Machen ??? wäre auch mal cool
Bei Schaum immer Visier runter !
Sonst schönes Video 👍
Ist übungsschaum nur