Разобрал 70mai Hardware Kit 👈 что с ним не так
HTML-код
- Опубликовано: 19 фев 2022
- Разобрал 70mai Hardware Kit, т.к. 70mai Hardware Kit не работает с видеорегистратором 70mai Dash Cam Pro Plus A500S-1.
✔️70mai Hardware Kit 👉 alli.pub/6b229k 👇РАЗВЕРНИ👇
▶️Подключение 70mai Hardware Kit 👉 • Как подключить 70mai H...
▶️Первое видео о поломке 70mai Hardware Kit 👉 • Не работает 70mai Hard...
▶️Обзор 70mai Dash Cam Pro Plus A500S-1 👉 • 70mai Dash Cam Pro Plu...
⚡Проверенные автотовары для КИА РИО и не только 👉 • Проверенные автотовары...
▶️Все видео о KIA RIO 4/X-Line ТУТ 👉 • KIA RIO 4/X-Line
⚡Мой второй (live) канал 👉 / @ildarbayanovlive4331
🔥Калькулятор ОСАГО онлайн (лучшие цены) 👉 clck.ru/UqkWu
✌ ПОДПИШИСЬ на канал 👉 / @ildarbayanovkiariox-l...
и не пропускай новые видео!!! 😉
💥Мой канал в яндекс Дзен 👉 zen.yandex.ru/id/5e8d86bef657...
💥Мой канал на Rutube 👉 rutube.ru/channel/23845344
💥Мой Instagram 👉 / bayanov_ildar
💥Моя группа в Telegram 👉 t.me/ildarbayanov
💥Мой Telegram для связи 👉 t.me/dodj0687
💥Группа в вк с КУПОНАМИ и ПРОМОКОДАМИ Aliexpress 👉 club170721484
💥Мой вк 👉 id20389366
💥Cooperation/ Сотрудничество: Dodj8@ya.ru
#70mai #70maiHardwareKit #kiario #rioxline #ildarBayanov 
Наука
*Друзья, жду ваши комментарии с вашим мнением о причине поломки 70mai Hardware Kit*
▶Подключение 70mai Hardware Kit 👉 ruclips.net/video/yzwoJfvL5QA/видео.html
▶Первое видео о поломке 70mai Hardware Kit 👉 ruclips.net/video/hVa9NxnOamM/видео.html
▶Обзор 70mai Dash Cam Pro Plus A500S-1 👉 ruclips.net/video/8P7Ovh0jKzs/видео.html
Полет нормальный? Вчера добрался и подключил, посмотрим будут ли проблемы как у тебя, но очень не хочется, провод обклеил антискрипом. Тестил сегодня режим парковки, одно не понятно, если в ручную включить после выключения зажигания, он питается от встроенного аккума?
Интересно проверить логику работы исправного HW Kit. Может быть возможно через его коннектор подать напряжение с заведомо надёжного блока питания 12/5 VDC, а на провод ACC при необходимости подавать через реле. Да, схема немного громоздкая, но скорее всего это будет более приемлемый вариант, чем менять hw кит
В инструкции указано нельзя отрезать провод.
@@MrOsipovaleksander я о замене, в случае выхода штатного БП из строя
У меня были похожие симптомы, питание выдавала напряжение ниже чем нужно, а иногда полюсовку меняла, заменил основной чип AP2961A, поездил денёк и проблем не замечал, ещё тестирую. 10шт на Алике купил за 250, заменил сам с помощью паяльного фена. Этот чип постоянно работает, даже при выключенном двигателе, поэтому могла не выдержать нагрузку временем.
Первое что приходит в голову после твоей диагностике проверить сам разъем подключения к регику.
пробит в КЗ транзистор (скорее всего составной P+N-канал) Q2 или диод D2. желтый провод что-то типа REM или ACC, который по сигнальной линии даёт понять регистратору, что зажигание включено. а красный провод - силовой. в результате пробоя транзистора или диода красный провод накоротко посажен на землю, вот и очевидный результат измерений. а вообще этот "модуль" по большей части - тупой синхронный импульсный понижатель, можно почти любую китайщину взамен поставить. нужно только разобраться, куда там и какую из линий сигнальных желтый провод подтыкает, что при наличии мультиметра сделать элементарно.
вангую, проблема в в штекере микро USB, который вставляется в сам регистратор - 99,99 % Чудес то не бывает. Если на скрутке 5 В присутствует, а на штекере уже отсутствует, ну делайте выводы то....с учётом того что блок выдает в максимуме своем до 3 А (ну должен выдавать по даташнику), то все эти 3 А идут на нагрев штекера, это самое слабое звено и вполне возможно, что он просто отпаялся внутри в пластике...
далее: микросхема под позиционным номером U3 сточена напильником, т.к. это контроллер напряжения (компаратор, логический элемент, усилитель ошибки и т.п.), который включает все схему при напряжении выше 11,4 В..., включает он ее через транзистор под позиционным номером Q1, который стоит рядом с предохранителем (зеленым таким) под позиционным обозначением F1, все это происходит с разрешения микросхемы U3 через транзистор Q2 (вероятнее всего, надо мне плату в руках повертеть, чтоб сказать более точно)...
а дальше включается в работу ШИМ контроллер самого понижающего инвертора собранного на микросхеме AP2961A под позиционным обозначением U1...и на выходе появляется 5 Вольт которые запитывают регистратор.
Линейный стабилизатор напряжения под позиционным номером U2 - M5350B, на 5 вольт, вероятнее всего питает контроллер (буду его так называть, хз кто это на самом деле) - U3. И вот на нем какая то подозрительная точка, а если смотреть на блики, то видно что он грелся (он и должен греться не сильно) и мог вполне отъехать в мир иной (но не в вашем случае)...так же как и диод D1 или стабилитрон ZD1 (хоть на нем и нет видимых следов нагрева).
Остальные элементы, это лирика...обвязка, на которой не следует заострять внимание в данной схеме. Уделить внимание стоит конденсаторам со стороны дросселя на колечке намотанного ибо вся схема DC-DC DAWN Convertera основана на импульсной работе, то и эти конденсаторы подвержены преждевременному износу. Тот что на 35 Вольт, должен гасить помехи от сети автомобиля, а тот что на 10 В должен сглаживать импульсы от самого конвертера и чем больше по ёмкости этот кондер, тем стабильнее будет напряжение на выходе. С виду они могут быть идеальные, а если померить спец прибором, то будет очевидно что они просели по ёмкости и их надо менять, особенно если они проработали в этой схеме от года и более....
PS: извиняйте за многАбукАв, но иначе ни как тут в 2 слова не уложиться. В вашем случае, откусите вы этот штекер и на скрутку посадите штекер от нового кабеля зарядки телефона с микроUSB и все станет ясно....
PPS: я только заказал этот регистратор с 2 камерами и как то не подумал о кабеле этом парковочном, буду колхожить обычную понижайку с али за 35 руб =) сюда зашел посмотреть как это реализовано на самой плате....
Всем удачи и здоровья!
В оригинальном кабеле полезно, что реализовано отключение питания регистратора при падении напряжения на акб. Но не первый раз вижу, что он глючит. Вот думаю покупать не покупать его. Очень хочется иметь функцию таймлапс
Ильдар, если не сложно, расскажи или кинь ссылку на тестер с радиатором.
Здорова, попробуй выход микро USB другой взять, но только тоже чтоб поддерживал 2,4 А
Интересно, оч интересно!
Силу тока не выдают, она меняется в зависомости от того сколько запросит потребитель. Но максимум , по спецификациии выдаст 2,4 А
На аналогичный парковочных кабелях с алика схема подключения красного и жёлтого проводов показана наоборот. Может на этом кабеле неправильно указали подключение ,поэтому он долго не работает.
А так же Ильдар, чтоб самому понять перепуталось или нет, посмотри на новом, если так же,то дело на выходе в штекере микроUSB
Ну-ну 🤦♂️
Пробуй поменять U1 и U2 надеюсь они есть в наличии в Магнитогорске магазин Эсма на ул сталеваров. Думаю проблема в них.
Привет Ильдар, если просто рассматривать визуально, то видно что D1 хорошо прям прогрет возможно он пробит🤔 надо бы его мультиком проверить на кз👍
Так же я бы проверил кондеры С9 и С6, там же попутно сопротивления R9 и R7. Если всё в пределах нормы, то остаются два варианта U1 и U2.
А вообще, спасибо, разнообразил контент👍✌
У меня были похожие симптомы, питание выдавала напряжение ниже чем нужно, а иногда полюсовку меняла, заменил основной чип преобразователя напряжения AP2961A, поездил денёк и проблем не замечал, ещё тестирую. 10шт на Алике купил за 250, заменил сам с помощью паяльного фена. Этот чип постоянно работает, даже при выключенном двигателе, поэтому могла не выдержать нагрузку временем. D1 у меня тоже был прогрет нормально, но так и не смог понять, что это за диод и как е номиналы, предположительно защитный диод до 24В и 3А, решил пока не менять и вроде норм пока, возможно переполюсовка иногда накаляет этот диод и он выходит из строя и основной преобразователь напряжения от этого страдает.
Если получится отремонтировать или найдёшь кто это сделает сними видео пол страны с этой бедой столкнулись
Я бы зделал ставку на вышедший из строя конектор мини-юсб(который в регистратор втыкается). Уж больно конструктив у него печальный, а именно пластиковый отлив. В большинстве случаев именно под этим пластиковым "набалдашником" с проводочками и случаются проблемы.
Так что, можно попробовать заменить кабель со штекером мини-юсб, а саму коробочку кита оставить.
Удачи!
надо всем отписть продавцу если проблемы возникают у всех, чтобы исправили ошибку, ибо не маленьких денег стоит этот аппарат
У меня были похожие симптомы, питание выдавала напряжение ниже чем нужно, а иногда полюсовку меняла, заменил основной чип AP2961A, поездил денёк и проблем не замечал, ещё тестирую. 10шт на Алике купил за 250, заменил сам с помощью паяльного фена. Этот чип постоянно работает, даже при выключенном двигателе, поэтому могла не выдержать нагрузку временем.
Может меньше выдаёт вольт чтобы не садить аккумулятор авто?
Проблемы в самом разъёме или провод к нему. Позвони по ножкам разьема
Микро USB который в регистратор втыкается как распаян? На какие контакты приходит напряжение?
Ильдар у меня такой вопрос:вы довольны работой регистратора в режиме парковка? В моём варианте работает отвратительно, нужно очень хорошо приложится что бы сработал, либо очень сильно ударить по лобовому или сильно хлопнуть дверью. То есть если на парковке кто-то прижмётся к бамперу, к двери регик не сработает от толчка.
Как у вас?
может чувствительность поменять в настройках?
@@MrKassiuskley максимальная стоит конечно.обновления прошивки проблему не решила.
Но с другой стороны есть плюс-если чтото забыл в авто и "мягко"закрыл дверь/багажник не сработает.мазда сх7 замки мега идеальные.
Но есть и минус-чирканут бампер!однозначно не сработает регик
Хотя был случай:запускали петарды и он отработал(то-есть на громкие хлопки)
@@user-wm7eh8jk1l Значит там нет датчика удара, а срабатывает от микрофона на громкий звук...
Так и есть у всех. Запись в парковочный раздел запишет только если хлопнуть дверью. И это на максимальной чувствительности. Однако, в режиме парковки регистратор постоянно пишет видео в основной раздел. (Если не отключена функция записи без движения)
Ох уж эти китайские девайсы, платишь 10т.р. и ебля потом гарантирована всё равно
странно конечно а проверить напряжение черный с красным , это первое , а второе - отключить входное напряжение и и тестером прозвонить черный и красный , если звенит , то искать пробитый транзистор , он может быть в любом корпусе , и что тут сложного ? и главное после ремонта подключить на столе с нагрузкой и проверить нагрев , может надо радиатор на термо клей приклеить
Этот модуль сможет питать две камеры? а то я когда первый раз через usb магнитофона подключал свои две камеры, у меня рег вылетал, а потом понял, что силы тока не хватает, подключил через прикуриватель и вроде норм. Надеюсь модуль будет хорошо работать
Заменой преобразователя напряжения - микросхема под номером U1 - AP2961A. Она сгорает. У всех такая проблема из-за постоянной работе 24/7.
на самом штекере надо попробовать замерить напругу. похоже обрыв в проводе
вроде, проблема глобальная
Была такая же фигня. Обплевался весь. Оказалось перегорел пред на жёлтый провод😂
У вас модель для регистратора М500, есть другой питальник для всех моделей, там блок с закругленными краями
Тоже не выключалось регистратор у вас да? У меня щас такая же байда,ночью не выключается
У меня только один вопрос: кабель то оригинальный или не?
Ильдар приветствую. А как сейчас, работает этот kit кабель или ещë раз меняли ?
Приветствую. Купил взамен этого новый, и с ним катался, проблем не было. Потом продал авто ))
как этот блочок разобрать? он склеен или просто на защелках?
Добрый день, где купить такой тестер? с юсб или сам собрал?
Привет. На Алиэкспресс
Здравствуйте! Купил на AliExpress другой не оригинальный парковочный блочок . Характеристики такие же; 5V 2.4 А . Видеорегистратор перестал работать через пару дней с этим блочком, т.е включается и выкл. Методом зарядки от телефона , выявил что проседает ампераж. Для нормальной работы хватает 1амп . Пробовал 0,5 а ведет себя так же как выше описано. Думаю что детали не соответствует параметрам или схема карявая.
Приветствую! На данный момент можно узнать как обстоят дела с этим Китом? Такой-же лежит у меня, может не ставить, а обойтись штатным шнуром? Что скажешь друг?
Привет. Купил новый, поставил, работает
@@ildarbayanovkiariox-line7801 это получается второй провод уже больше года работает?
Проверь диод D2, если целый, то скорее всего умерла U1
Приветствую, удалось ли выяснить что с модулем? И как себя сейчас чувствует новый модуль?
Привет. Выяснить не удалось. С новым всё в порядке
@@ildarbayanovkiariox-line7801 Понятно. Спасибо за Ваш контент и за ответ.
Я недавно купил новый HW Kit и он уже V1.1, а не как на видео 1.0. Мой старый, видимо, похожим образом умер. Буду менять - посмотрю его версию. На новом сразу проложил термопрокладку толстую для улучшения теплообмена. Планирую просто перепаять провода и не менять проводку целиком.
как определили версию?
@@toptophotboxru написана на плате
Такое ощущение что разъем сломан. Не знаю, но если б блок питания был сломан, он бы наверное ничего не выдавал или просело напряжение под нагрузкой
о, смотрю у тебя регистратор на шелкографию приклеин, тоже так хочу, но пишут, что статическую пленку нужно на ровную поверхность клеить, а шекография она пузырьчатая, ты без пленки клеил?
Привет. Да, без плёнки, т.к. плёнка не держится на шелкографии, как ты и написал
Добрый день, как решить проблему, когда приходишь утром к машине(он всю ночь в режиме парковки) открываешь дверь и хлопаешь ей - срабатывает сенсор и он пишет минутное видео думая что случилось чп на парковке, в это время я уже завёл машину и после того как он записал минуту он не понимает что питание уже пошло от acc и просто засыпает. Приходится его вручную включать либо передергивать ключи зажигания. Считаю что это недочёт серьёзный, пока рашил просто уменьшить чувствительность, но тогда машину хоть запинай, короче ни туда ни сюда .
У меня изначально при подключении кабеля , видеоегистратор не увидел его , много вариантов перепробовал, не вышло , хз что делать
Здравствуйте. Не подскажите зачем в комплектации видеорегистратора Даш Кам g500h идёт какой то пластмассовый?
Инструмент
Для удобства прокладки кабеля
@@ildarbayanovkiariox-line7801 спасибо
У меня тоже начал шалить спустя год установки. Как итог, при подключении тестера на выход 5В и 0.5А. Из за низкого тока и начались глюки регистратора (перезапуски, сброс даты/времени и т.д.). Вероятно, у автора аналогичная история, тк тестер даже не "завелся".
чаще всего проблема в проводах
Привет! Так чем всё закончилось?
Привет. Купил новый модуль - работает
Имеет ли смысл при установке укоротить кабель до минимального размера?
Щас потеплело, я в машину сел - жара. Глянул на регистратор, он висел в режиме записи аварийного видео бесконечно, я его потрогал - жесть горячий. Перезагрузил и ок. Сегодня опять жара, вечером сажусь, и рег циклически перезагружается, вообще гаснет. От прикуривателя работает. До меня тоже добралось в общем. У меня старлайн установлен, просматриваю напряжение батареи. Раньше заряд за ночь падал до 12.4 и батарея в принципе выше 12.6 не заряжалась. Щас вот кит сломался, батарея стала держать заряд лучше и заряжаться больше. Видимо ломаный кит еще аккум сажал сильно
на красном выходе должно быть +5v , я свой тоже разобрал . но у меня режим парковки не работает потому что при выкл зажигания пропадает +5v и на желтом и на красном, будто простой провод работает.сижу вот разбираюсь ,в чем дело...
Я сформулировал новый закон: «Степень наглости сзади передвигающегося автомобиля обратно пропорциональна степени видимости задней камеры сквозь тонировку»
Интересно ,все подключал как вы в прошлых видео показывал ,работало неделю , сейчас работает но вытягивает АКБ за 2-3 дня в ноль , из за этого кабеля поменял АКБ такая же хрень ! Обратил внимание зимой на лобовое стекло ,что снаружи снег тает возле регистратора ,получается что он постоянно включен
Приветствую. После недавнего обновления в регистраторе появилась функция записи таймлапс видео. Возможно она у вас включена и поэтому регистратор постоянно записывает и высаживает аккум. Отключите в настройках таймлапс.
@@ildarbayanovkiariox-line7801 благодорю , попробую
@@ildarbayanovkiariox-line7801 подскажите пожалуйста где это выключить? Сегодня заметила что видеорегистратор не выключился, то есть не перешёл в режим парковки и получается он просто записывал видео на парковке (как если бы машина была в движении)
@@Fitzgerald.3режим парковки должен включится через 5 минут. КИТ не даёт разрядится аккумулятору...
А никто не думал, что там на выбор два варианта подключения. И вы подключив сразу оба сами гробите устотройство
Привет Ильдар, проблема решена kit?
Привет. Просто купил новый
А новый кабель до сих пор хорошо работает, Ильдар?
Работал хорошо. Тачку продал
в Али экспрессе или в магазине радиоэлектронике продают платы понижайки с регулировкой сила тока и вольтажа, мож попробовать собрать такой адаптер?
Можно и самому собрать
По каким контактам распалять разъем входа в регистратор как определить? Кто прозванивать? Есть информация?
у меня через месяц сломался обычный зарядник с двумя юсб слотами
Я сегодня подключил не работает порковка, то есть питание идéт регик включаеться выключаешь не говорит что порковка будет через 5мин зашëл в настройки парковка всë нормально низкая высокая чувствительность всë ставиться но неработает и звука нет
Стоит понижающий стабилизатор с выходом 5 в. На выходе только два провода надо минус и плюс. Замени разъем и все заработает.
Нет, в этом модуле именно 3 провода на выход должны идти, что бы регистратор понимал когда ему необходимо переходить в парковочный режим
@@ildarbayanovkiariox-line7801 Проверьте сам провод с разъемом на кз может быть провод земли замкнулся с из проводом питания.
С выхода из модуля земля и желтый и красный провод как себя показывают?
Эльдар очень грустно смотреть на таких *электриков*...я понимаю что сейчас мир дилитантов и юзеров. Но нужно не много понимать. На проводах есть, на разъеме нет даже 0,5в. Значит всё дело в разъёме.
если на выходе полярность меняется, почему бы не поменять провода местами на выходе в цветовой гамме?
ага, и спалить регик, гениальная идея! там при нагрузке напряжения нет, банально пробило ключ который качает транзистор, банальная поломка для таких преобразователей.
@@kotjj23 ага, и понижайка все равно 5 В выдает...ну ну...
Может предохранитель не тот поставил?
Здравствуйте. Я подключил этот парковочный кабель. Видеорегистратор становится на парковочный режим но не записывает удары происшествий, кто подскажет из за чего не записывает Видеорегистратор?
Всем привет. Регистратор м500 жрет 200 ма в парковочном режиме. Это норма? Или должно быть по нулям?
должно быть 0.005А
Скорее всего проблема в usb разъёме. Нужно попробовать его заменить.
Нет, не в нём
@@ildarbayanovkiariox-line7801 почему не в нем? если тестер не заводится а напряжение на скрутках есть? аргументируйте?
@@user-nb1kp8qv3k Потому что уже после съёмки видео пробовал заменить провод со штекером и не помогло
@@ildarbayanovkiariox-line7801 а куда желтый провод подцепляли? красный и черный вы скрутили с таким же красным и черным, а желтый куда?
@@user-nb1kp8qv3k Оо, я сейчас уже не помню. Уже год прошёл, а тот блок я уже выкинул и поставил новый
Добрый день.долго лежал этот кабель руки не доходили подключить подключил регистратор видит все нормально настроил чувствительность закрыл машину стучал качал видео происшествия нет а на ходу всё отлично. Может кто знает как проверить парковочный режим ?
КЗ между черным и красным, по этому ни телефон, ни тестер не работает
Ильдар, отдай какому нибудь электронщику. Всем интересно что же все таки сломалось.
Привет. Да, если найду толкового электрика, то отдам
Ждем ответ, почему так произошло)
@@ildarbayanovkiariox-line7801 так что с кабелем то произошло? или ты просто так ляпнул про электрика, абы шо?
Который входит в регистратор (микро usb)
А разъём не развалился случаем?
нет
Эльдар не ломай голову,раскрути за провод и закинь через гараж,значит он своё отжил))) одно название Китай.
Меня просили разобрать и показать, что внутри. Вот я и снял ролик этот. У многих просто тоже такая проблема есть. А про Китай это ты зря. 70mai по-моему мнению одни из лучших производителей видеорегистраторов и автогаджетов
@@ildarbayanovkiariox-line7801 незнаю ,у меня тоже регик накрылся через год,этой фирмы,так что у меня нету больше доверия к Китаю,хотя тоже говорили что он крутой
@@ildarbayanovkiariox-line7801 вообще кайфовая фирма. Авто-насос это вообще топ!!!!!
Походу зря я купил этот модуль парковки.и у меня со временем он накроется медным тазом🤦♀️
Может перегрев, потребляемый ток самого регистратор 2А + 0.5А задняя камера, а мощность этого блока питания 2.4А, а должно быть 3А минимум, чтобы исключить перегрев при постоянной работе?
А вы новый блок питания дополнительные на нагрев проверяли при длительной работе, на сколько он сильно нагревается?
По красному выходу короткое на корпус. Вот он и стал минусом..
Походу штекер сгорел.
В разных роликах схема подключения кр. И ж. Проводов другая.
Катушка приехала
У вас на микросхеме на три контакта дырка. И с простым тестером , делать нечего. Тут осциллограф нужен. Может вы не так подключили в машине. Что блок накрылся.
надо было отключить скрутки микро юсб разъема и снова замерить напряжение.
потом при отключенном питании замерить сопротивление между красным и черным - нет ли так козы
Возможен обрыв на штекере..
Есть кто из Набережных Челнов? я бы по пробывал отремонтировать бесплатно.
Такие хорошенькие и ушастые......
Ну как, работает модуль или нет?)
Нет, в видео же показал, что он не работает
@@ildarbayanovkiariox-line7801 Не этот. А тот что вместо него прикупил)
@@pro_fisher7757 да, работал, пока авто не продал
how can i do it myself parking ?
Может будет кто шарит в электронике.... Это просто стабилизатор тока или что это? Если просто стаб то Али и 100 рублей.....
Регистратор столько не жрет..
🧐🧐🧐🧐🧐
Камеры заднего вида отпадают и не видят их зеркала, из 3 комплектов минус! 3 камеры и одно зеркало на помойку
1) Сразу странное бросилось в глаза - перетертый красный провод на выходе из устройства. 2). У Вас на устройстве и так написано, что на выходе 5В 2.4А, т.е. удивляться 5В (4.9В) на выходе - странно. 3). Я не прям уж силен в электрике, но возьмем обычный старый молекс питания из блока питания ПК - там 4 провода - красный-черный-черный-желтый. Черные - минус, желтый - +12В, красный - +5В. НО - если замерять напряжение между желтым и красным, то мы получим около 7В вроде. Я хз как это объяснить, наверное, просто нужно быть умнее хлебушка в электрике, но я тогда точно в ней хлебушек)
Блин чувак это же очевидно🤷♂️ возьми другой штэкер
Я второй)
я первый )
Еще одно видео о том, где вместо решения проблемы многократно звучит надоедливая фраза "пишите в комментариях". Ничего не имею против, просто я понял, что потерял почти 10 минут своего времени :)
не хера он у тебя не сломался. могу дать схему как этот модуль работает там школьник соберет . или еше проше подать на 5 и 4 аонтакт штекера + через реле получится тоде самое что эта плата
Бред а не ролик
В чём здесь бред? Меня просили разобрать и показать, что внутри. Вот я и снял ролик этот
Ты не прав, Ильдар делает нужное дело, спасибо ему за это.
обоснуй
Бред - потому что пользы никакой! Хоть у меня такого нет, но я тоже ожидал увидеть возможные причины поломки, но человек даже при наличии мультиметра (а это означает что он должен знать куда тыкать щупы) не "пощупал" элементы...
@@user-hz7vm1wi7n Я выше уже написал, что меня просили разобрать и показать, что внутри. Это я и сделал. И я не электрик, поэтому спросил мнение зрителей о поломке, и получил много полезных советов. Не всё же мне в видео полезности рассказывать, иногда можно и у зрителей помощи и совета спросить
Логично, что на выходе 5 вольт, но полюсация не совпадает.
Проверяли или догадка?