я это, слава Богу сделал!!! Но моя машина стояла передними колёсами на эстакадах, пришлось подрамник тянуть вниз, лучше это делать вдвоём, но я делал один, одной рукой тянул, а другой вытаскивал, или вставлял поддон! Гайки на выхлопной трубе были сильно ржавые пришлось зубилом и молотком откручивать ! Ещё раз большое спасибо за ваше Видео !!!
Чтобы ты не думал,что я хейтер,скажу сразу ,что смотрю постоянно твои видео и уважаю тебя ,как мастера.Но в данном случае есть небольшой косячок,резинка которую ты поставил из NBR она долго не продержится на температуре 90 градусов,оригинальная стояла из силикона,но можно было поставить из FKM он же viton,но не из NBR,больше года не продержится и станет плоской.
Резинка это хорошо, но надо было как-нибудь заварить. А еще лучше поддон заменить на оригинальный, без пробега. Там резинки от производителя еще на 260 тысяч хватит. 😁
Большое Спасибо за видео ! На моей такойже мотор и такая же проблема, но у нас кольцо отдельно не продаётся, купил полностью датчик за 69 евро. Как буду делать дома в гараже не знаю! Там ещё два шурупа к которым не подберёшся, наверное нужно будет дырки сверлить !
Если бы как в Гриффинах. Взял поддон, сел на самолет потом на поезд =>метро=> такси, подъехать к дому этого инженера кто такую Х...Ю придумал. И этим поддонам как только дверь откроет с размаху по роже. И сказать не смешно! Даже лучше не инженеру, а тому кто такую наркоманию допускает к производству.
14:50 вот так и мне на Рено так называемый "банан" подрамника прикручивал мастер с помощью пневмо гайковерта.... и один болтик сказал оревуар=) Сама собой нарисовалась скидка на проделанные работы, так как на изъятие сорванного болта ушло бы часа два три работы, но и так походит, там еще два болта остались. Почти у всех Рено Лагуна так...=)
После того, как затянули поддон нужно подождать 12 часов, а потом только заливать масло и заводить мотор. Это мне сказали в Опель мастерской в Германии.
Здравствуйте, хорошее видео как всегда , подскажите пожалуйста, каким герметиком пользуетесь в случае если клапанная крышка (постели клапанов ) без прокладки . Спасибо.
Человеки ставящие лайки до просмотра. Вы же один хрен после просмотра опускаетесь в коменты. Что вам мешает поставить лайк после просмотра? Рефлексы? Алгоритмы ютуба могут трактовать ваши лайки как накрутку. Этот канал не заслуживает такого пофигистичкого отношения
Я всегда лайк заранее ставлю. Потом могу забыть 😁 . К стати тоже не пойму таких мастеров. Что бы поменять резиночку ему не хочется откручивать поддон .... Блин ну какая разница ? все равно же клиент платит деньги по факту проделанной работы....
Доброго времени суток. С большим уважением Ваш подписчик и поклонник . Долго смеялся из-за рожкового ключа на конвеере автоконцерна😂, но я к Вам за советом. Больше 20 лет кручу гайки а в практике такого не встречалось. Пассат В-3 91г.в. 1.8 моно сробатывает зумер и моргает лампочка масла только на низких оборотах под нагрузкой. Мерял давление масла на двух датчиках все в порядке, датчик поменял не в нем причина вот и думаю толи мотор доставать или начать с масленного насоса (может он подустал) но давление как у молодого и на холостых. Остаются вкладыши или с промежуточным валом чего. Именно под нагрузкой на малых оборотах???😂 С уважением Володя .
Те кто делал автомобиль клиента в прошлый раз просто были ушлые халявщики. Таких много, потому обслуживать авто стараюсь сам, но если бы жил в Валенсии или хотя бы в Испании, то точно бы со спокойной душой доверил свой автомобиль Вам, Андрей.
У меня на сааб таже самая херня но масла много некидает даже доливать ненадо за 15K km. Думал менять этот датчик но теперь как увидел сколько работы 😂 пусть будет так как есть 😂 и у меня мануал пишет 4.6 литра масла🤔🤔
Порой очень трудно объяснит клиенту что замена прокладки или резинового колечка за 1 евро надо заплатит 100-300... евриков. Тем более если чувствуешь что человек не охотно хочет платит эти деньги.
Вначале наживляю руками потом гайковертом кручу. Было пару раз пиzдец резьбе по причине того что болт чутка боком вошол а гайковерт его закрутил. Опасно начальнике делать как ты
Иванов - скушный тип! 🤭 Ни тебе синей изоленты, ни белого уксусного герметика. Да ещё и поддон вымыл и вычистит! - Скукота! 😂 Хорошо хоть пыльник ШРУСа разорванный оставил, а то я бы даже не знал - за что лайк ставить! 😅
@@Talleresivanoff / Спасибо за ответ! Но не на всех моторах есть вырез, я видел несколько видео, один сверлил дырку, а другой пол машины разобрал и кое-что переделывал! На моей нет никаких дырок, а маховик крутить ещё не пробовал.
@@Talleresivanoff / я сейчас посмотрел на моей, там два скрытых болтика, но маховик не мешает, нужно просто просверлить две дырки в корпусе! Если болты будут стоять криво, то буду придумывать движущийся инструмент!
Надо уметь мазать с наружи. Всё оно держится и не течёт годами. Когда то ещё в моей юности дирехтор случайно щёлкнул кувалдой по мкпп и от туда появилась капелька, через 3 секунды. Намазали правильно и ездило годами. Вот с тех пор я за 18 лет много чего так поремонтировал, и без питань. Опель и сам говно массово делает а тут ещё и от итальянцев помощь принял. Кстати пыльник внутреннего левого шруса в хлам
Пфф! Причем тут амортизаторы и конвеер? Некоторые производители прикладывают к амортам инструкцию - и там в частности пишут что проворачивание штока недопустимо. Может это конечно финт ушами в плане отказа по гарантии, если аморт потечет...
@@Talleresivanoff ну да, мне вот один раз гайки на колесах гайковертом так затянули, что стандартным ключем не мог сорвать в дороге, чтоб колесо поменять. Хорошо дальнобой остановился у которого труба была- - целый час куковал....
Tak i ya ni ponyal, kak vi krutili 2 bolti katori naxoditsya mejdu karobku i matoru, u menya oni tak stayat, shtobi snyat padon za eti 2 bolti nado esho i karobku snyat???
Портится блогер. Сам хреново работает и сам же себя парафинит. Опытным диванным экспертам совсем не оставляет работы. Приходится как всегда просто смотреть и наслаждаться работой других 😂
![Как заменить подшипник ступицы заднего колеса на OPEL ZAFIRA-B 2 (A05) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/QaX4VJLf-gQ/mqdefault.jpg)
![Как заменить подшипник ступицы заднего колеса на OPEL ZAFIRA-B 2 (A05) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/tr.png)
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Иванову можно и заранее лайк поставить-не ошибешься.
Заранее поставленный лайк, как правило, не учитывается алгоритмами Ютуба.
Очень хорошие видео снимаете, и опыт богатый на любой ремонт, никого не слушайте, нам очень нравится💪
СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ РАБОТУ ИВАНОВ. БРАВО.❤
О, вечерний подарок от мастера. Сегодня рано 👏👍🤝 3:40 - оооо, зажимчик пошёл 😅
В товарах для рыболовов купил.
@@Talleresivanoff 😂👍
Такому мастеру лайки можно сразу ставить
Хорошая работа. Не обращай внимания выкрикам из толпы.Побереги свои нервы они тебе еще пригодятся. Удачи.
Дякую, як завжди все на високому професійному рівні.
Как это заранее лайк не ставить? Я по твоим видео забыл когда последний раз отвез машину горе автомеханикам. 😊
Иванов красавчик)! Как всегда на высоте, спасибо за видео и за то , что делится опытом, однозначно лайк)!
Я запросто ставлю заранее! Что ни ролик - красота :))
Их два специально обученных человека один держит другой крутит 😂😂😂😂 лайк хороший видос
я это, слава Богу сделал!!! Но моя машина стояла передними колёсами на эстакадах, пришлось подрамник тянуть вниз, лучше это делать вдвоём, но я делал один, одной рукой тянул, а другой вытаскивал, или вставлял поддон! Гайки на выхлопной трубе были сильно ржавые пришлось зубилом и молотком откручивать ! Ещё раз большое спасибо за ваше Видео !!!
Чтобы ты не думал,что я хейтер,скажу сразу ,что смотрю постоянно твои видео и уважаю тебя ,как мастера.Но в данном случае есть небольшой косячок,резинка которую ты поставил из NBR она долго не продержится на температуре 90 градусов,оригинальная стояла из силикона,но можно было поставить из FKM он же viton,но не из NBR,больше года не продержится и станет плоской.
Посмотрим.
Видео посмотрел, лайк поставил, коммент написал
Спасибо Андрей! Конструкция просто "гениальная" ))) После того как и gm попал в группу psa,без вмешательства французов не обошлось..
Это итальянский мотор.
@@Talleresivanoff Да,я знаю...так фиат тоже в этой компании.))
Отличный ремонт и юмор на том же уровне! 👍
8:25😂😂👍👍
Работа - на уровне, как всегда! Каждое видео удивляюсь отсутствию ржи даже на возрастных машинах...)
Резинка это хорошо, но надо было как-нибудь заварить. А еще лучше поддон заменить на оригинальный, без пробега. Там резинки от производителя еще на 260 тысяч хватит. 😁
Было бы здорово, если бы пробег говорили на каждом авто. Очень чистый двигатель при таком пробеге👍
На продажу готовили
Видать соли мало было на дорогах. Моя намного хуже выглядит, в Германии много соли сыпят, а мы ещё и в горной местности.
Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 🎥🛠️🔩👍👌👋💪✌️😄
Тебе лайк можно и заранее поставить👍
Во многих Опелях датчик уровня так же установлен.
Так то это и есть Опель.
Здравствуйте контент интересный
Большое Спасибо за видео ! На моей такойже мотор и такая же проблема, но у нас кольцо отдельно не продаётся, купил полностью датчик за 69 евро. Как буду делать дома в гараже не знаю! Там ещё два шурупа к которым не подберёшся, наверное нужно будет дырки сверлить !
👍👍👍👍👍👍👍
Если бы как в Гриффинах. Взял поддон, сел на самолет потом на поезд =>метро=> такси, подъехать к дому этого инженера кто такую Х...Ю придумал. И этим поддонам как только дверь откроет с размаху по роже. И сказать не смешно! Даже лучше не инженеру, а тому кто такую наркоманию допускает к производству.
Проводил аналогичную работу на таком же авто,и за пару месяцев течь масла возобновилось,предлогаю что течёт через сам пластик
Интересно ! Спасибо за информацию, надо исследовать старый датчик !
Насчёт комента с оленем... Собака лает караван идёт!
«И зСВАРКИ У ТЕБЯ ИВАНОФФ, ПО ЛЮМИНИЮ НЕТ», и МОРТИЗАТОРЫ ТЫ ПИссДОЛЕТОМ ЗАКРУЧИВАшьь.
ЖЕСТЬ!
ДВА ЛАЙКА - ОДНОЗНАЧНО 👍👍
И СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ…
Правильный ремонт.
Спасибо за видео
Напомнило видос - Дверь мне запили!
14:50 вот так и мне на Рено так называемый "банан" подрамника прикручивал мастер с помощью пневмо гайковерта.... и один болтик сказал оревуар=) Сама собой нарисовалась скидка на проделанные работы, так как на изъятие сорванного болта ушло бы часа два три работы, но и так походит, там еще два болта остались. Почти у всех Рено Лагуна так...=)
Скорее всего болт оторвался при выкручивании !
Здравствуйте господин Иванов!
Вы рулевую рейку, стабилизаторы и заднее крепление мотора, которое на подрамнике освобождали???
После того, как затянули поддон нужно подождать 12 часов, а потом только заливать масло и заводить мотор. Это мне сказали в Опель мастерской в Германии.
У меня есть сомнения в том что там работают молекулярные химики знающие как себя ведут герметики разных марок
@@Talleresivanoff / я у них купил оригинальный герметик.
Здравствуйте, хорошее видео как всегда , подскажите пожалуйста, каким герметиком пользуетесь в случае если клапанная крышка (постели клапанов ) без прокладки .
Спасибо.
Зачем я это смотрю в 00:20 ночи, если у меня гранта и лексус? 🤔🤔
Забiьл помазать резинка с Живанши.😃
Привет из Болгарии.
Отлично!
Я видел такую херню от люкимоли, для удаления остатков силиконовых прокладок. Скажите вы пользовались ими? Ниразу живьем её не видел.
Нет, не пользовался, завтра у представителя спрошу.
Коментатор куев говорит😂
Человеки ставящие лайки до просмотра. Вы же один хрен после просмотра опускаетесь в коменты. Что вам мешает поставить лайк после просмотра? Рефлексы? Алгоритмы ютуба могут трактовать ваши лайки как накрутку. Этот канал не заслуживает такого пофигистичкого отношения
Я всегда лайк заранее ставлю. Потом могу забыть 😁 . К стати тоже не пойму таких мастеров. Что бы поменять резиночку ему не хочется откручивать поддон .... Блин ну какая разница ? все равно же клиент платит деньги по факту проделанной работы....
На заводе выстовленны предел крутящего момента
Доброго времени суток. С большим уважением Ваш подписчик и поклонник . Долго смеялся из-за рожкового ключа на конвеере автоконцерна😂, но я к Вам за советом. Больше 20 лет кручу гайки а в практике такого не встречалось. Пассат В-3 91г.в. 1.8 моно сробатывает зумер и моргает лампочка масла только на низких оборотах под нагрузкой. Мерял давление масла на двух датчиках все в порядке, датчик поменял не в нем причина вот и думаю толи мотор доставать или начать с масленного насоса (может он подустал) но давление как у молодого и на холостых. Остаются вкладыши или с промежуточным валом чего. Именно под нагрузкой на малых оборотах???😂 С уважением Володя .
Не, так с ходу не подскажу.
Те кто делал автомобиль клиента в прошлый раз просто были ушлые халявщики. Таких много, потому обслуживать авто стараюсь сам, но если бы жил в Валенсии или хотя бы в Испании, то точно бы со спокойной душой доверил свой автомобиль Вам, Андрей.
и нахер ты там нужен в Валенсии и в Испании .. живи в своей срановонючей расии . и наслаждайся жизнью.
Класс
Поддон снять полтачки разобрать.
У меня на сааб таже самая херня но масла много некидает даже доливать ненадо за 15K km. Думал менять этот датчик но теперь как увидел сколько работы 😂 пусть будет так как есть 😂 и у меня мануал пишет 4.6 литра масла🤔🤔
Только лайк
Порой очень трудно объяснит клиенту что замена прокладки или резинового колечка за 1 евро надо заплатит 100-300... евриков. Тем более если чувствуешь что человек не охотно хочет платит эти деньги.
Гарно!😊
Все хорошо но чистка открытого картера двигателя с открытым коленвалом металло щеткой на шурике - вызвало дёрганье глаза
Примите седативное.
👍
Вначале наживляю руками потом гайковертом кручу. Было пару раз пиzдец резьбе по причине того что болт чутка боком вошол а гайковерт его закрутил. Опасно начальнике делать как ты
Прошёлся метчиком и успокоился.
@@Talleresivanoff если он есть то прошёлся
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как называется профиль этого инструмента в ящичке!
я уже купил набор, от М5 до М14 !
Скажите пожалуйста, а нельзя, когда поддон на половину снят, открутить маслозаборник, чтобы не освобождать подрамник???
Не пробовали, делаем как проще.
@@Talleresivanoff / Спасибо за быстрый ответ!
Иванов! Ну кто так герметик снимает ?! Феном надо греть , а потом пинцетом аккуратно выбирать ! Шутка
всё просто здорово, дядь, ты немного ускоряй видосы в процессе сборки и разборки, смотреть будет приятнее, а так всё огонь.
Это же не развлекательное видео. Потом вопросы возникают: А почему Вы не показали как крепление привода откручиваете, или его не надо?
@@Talleresivanoff нет ну основные моменты согласен, а так можно чутка ускорить
@@anmain/ У вас есть меню, где можно устанавливать скорость видео !
Иванофф, ты почему так медленно кладёшь герметик -унд- прокладку?
И нью́тоны с метрами не озвучил???
😜😜😜👍👍👍
Заканчивался герметик.
Скажите пожалуйста, с каким усилением нужно затянуть болты подрамника?!
Я тяну пистолетом, цель предотвратить самопроизвольное раскручивание или облом болта.
Вы насос от рулевой от подрамника не освободили? Там один болт!
Не помню, по ходу работы видно будет.
Иванов ты красава! Мужик💪
Батька, красава. Нужно ли было наносить герметик на новое кольцо или оно будет держать долго и так?
Если само держать не будет то надо менять.
Заранее - это желание быть первым .
Скажите пожалуйста, прежде чем откручивать подрамник двигатель нужно подвешивать, или он на чём то ещё держится???
Он висит на лонжеронах.
@@Talleresivanoff / Спасибо большое за ответ!
Скажите пожалуйста, почему нужно отпускать подрамник, без этого нельзя?
Маслозаборник сильно выступает, невозможно вывести поддон.
@@Talleresivanoff / Спасибо за быстрый ответ!
Скажите пожалуйста, а нельзя, когда поддон на половину снят, открутить маслозаборник, чтобы не освобождать подрамник???.
Иванов - скушный тип! 🤭 Ни тебе синей изоленты, ни белого уксусного герметика. Да ещё и поддон вымыл и вычистит! - Скукота! 😂 Хорошо хоть пыльник ШРУСа разорванный оставил, а то я бы даже не знал - за что лайк ставить! 😅
Тут надо было всего лишь подорожник на синюю изоленту прикрепить, и йодом обработать.
я не могу понять, как вы выкрутили те два болтика, которые между коробкой и поддоном, там совсем нет доступа?!
Покрутите маховик, в нём есть вырез.
@@Talleresivanoff / Спасибо за ответ! Но не на всех моторах есть вырез, я видел несколько видео, один сверлил дырку, а другой пол машины разобрал и кое-что переделывал! На моей нет никаких дырок, а маховик крутить ещё не пробовал.
@@Talleresivanoff / я сейчас посмотрел на моей, там два скрытых болтика, но маховик не мешает, нужно просто просверлить две дырки в корпусе! Если болты будут стоять криво, то буду придумывать движущийся инструмент!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста; подрамник опустится, когда машина стоит на колёсах?
Нет.
@@Talleresivanoff / Спасибо за быстрый ответ👍
Ели обратить внимание на жоппу там тоже трещина
Всё хотел спросить у вас. Какая марка и модель электронной сигареты.
Geek Wape
когда зачищаешь шуриком, не боишься что проволочинка от щетки куданить попадет
Боюсь.
@@Talleresivanoff я тож боюсь😄
Надо уметь мазать с наружи. Всё оно держится и не течёт годами. Когда то ещё в моей юности дирехтор случайно щёлкнул кувалдой по мкпп и от туда появилась капелька, через 3 секунды. Намазали правильно и ездило годами. Вот с тех пор я за 18 лет много чего так поремонтировал, и без питань.
Опель и сам говно массово делает а тут ещё и от итальянцев помощь принял. Кстати пыльник внутреннего левого шруса в хлам
Теперь масло менять только со снятием поддона, сколько там остаётся срача!
Вам с дивана виднее.
Всё равно лайки за ранее буду ставить)))👍
Здраствуйте, у моей машины "ХРЮШКАПЁК ТОС-1" тоже маслетцо закапало как быть ?
Ремонтировать.
Не по адресу , вам к психиатору
عزيزي الرجل ... انتهت أيامك الجميلة.
🎥🛠🔩👍👌👋💪✌😄
Пфф! Причем тут амортизаторы и конвеер? Некоторые производители прикладывают к амортам инструкцию - и там в частности пишут что проворачивание штока недопустимо. Может это конечно финт ушами в плане отказа по гарантии, если аморт потечет...
Во всех инструкциях прописано не крутить гайковертом. Все крутят и всегда все работает
@@vadimjcb3cxmurmansk ну да, каждый же сам себе и инженер и технолог! А инструкции вообще для дебилов пишут!
Инструкции пишут инструктора куевы.
@@Talleresivanoff ну да, мне вот один раз гайки на колесах гайковертом так затянули, что стандартным ключем не мог сорвать в дороге, чтоб колесо поменять. Хорошо дальнобой остановился у которого труба была- - целый час куковал....
Tak i ya ni ponyal, kak vi krutili 2 bolti katori naxoditsya mejdu karobku i matoru, u menya oni tak stayat, shtobi snyat padon za eti 2 bolti nado esho i karobku snyat???
Бешенная резиночка))
Портится блогер. Сам хреново работает и сам же себя парафинит. Опытным диванным экспертам совсем не оставляет работы. Приходится как всегда просто смотреть и наслаждаться работой других 😂
Ужас какой ты cho tam ковыряешься с этим Туксоном Сказали же не сериалить Ну такое … не заходит
Не заходи.
Так себе мастер 👨🔧
Ваше мнение очень важно для нас.
хорошо если это качественное маслостойкое колечко(что сомнительно за три копейки) а так колхоз был колхоз и остался
Молодэс дядька.