طالما درجة الحرارة وصلت فوق 8 معناتها في خلل بنظام التكييف اما بسبب الثلاجة او الكمبريسر المفروض يا بعد راسي تتاكد من الكمبروسر لو فيه مشكلة صلحها ولو الفريون ناقص زوده ولو ما انحلت المشكلة تنظف الثلاجة الداخلية قبل لا تحط ابرة التبريد مع الحرص على وجود فلتر جديد طبعاً
جرب استاذ جمال بمرش ماء على الرديتر المكيف خفيف ونت مركب الساعة القياس وشف الفرق او مروحة بيت تحطها مباشره قدام الموتر اذا برد المكيف ورتاح ترا الرديتر طرده للحراره ضعيف بسبب سماكة الامنيوم للكندنسر التجاري وشكراً اقتراح فقط وانت الحكم 😘
أنا جربت الحقنة بصراحه فعاله جدا وممتازه والتبريد فرق معي بنسبه كبيره جدا حتى وأنا واقف ومع المشي فعلا احتجت اوخر الهواء عن جسمي لكن تحتاج مسدس السيلكون عشان تضغطها بيدك بصراحه شبه مستحيل
اخ جمال سلام عليكم ولو خارج الموضوع بس ابي منك حلقه عن ربط فإن السبلت خمس أطراف انت شارح عن فإن المكيف الشباك دورته عن فإن السبلت ومالكيت ياريت تتفضل وتشرح عن فإن السبلت
استاذ على حد معرفتي ان سيارة عزوز تعاني من انسداد في الأكسبينشن فلف...او بلف المبخر.....لأن الضغط في انبوب السحب واطيء وفي انبوب الدفع عالي كما قلت حضرتك...تحياتي اخوك ومتابعك من العراق...وتحياتنا لعزوز
THE HOT SHOT IS ONLY A LUBRICANT OIL THAT WILL LUBRICATE THE O RINGS IN THE COMPRESSOR VALVE AND THE VALVE EXPANSION NEEDLE SO THEY WILL OPEN AND CLOSE PROPERLY. IT IS JUST A LUBRICANT (SPECIAL OIL )
السلام عليكم هل هذي الحقنة خاصة فقط بغاز134فقط ام لكل انواع الغازات الفريون بكل ارقامها وهل تنفع الحقنة هذي للمكيفات والسبالت غاز 22 وحقنة كوت شوت موجودة في كل الدول العربية لو فقط في بلدكم
تناسب جميع أنواع الغاز ومكتوب عليها هذا الشئ اهم شي تشوف الكمية اللي يحتاجه الضاغط عندك سواء حق البيت او السيارة عادة السيارة إبره واحده لكن مكيف البيت بعضها تحتاج ٢
يا اخوان انا موتري موديل ٢٠١٨ المكيف بارد بالظهر وانا ماشي اما اذا وقفت يقلب حار لكن بالليل يكون بارد حتى لو السياره واقفه وش السبب وهل المنتج ينفع للمشكله ذي ارجو الرد
شيك على مراوح الرديتر يلي بداخل المكينه ممكن ماتشتغل عندك المروحتين مع بعض لان بعض السيارات تكون فيهم مروحتين مروحه مساعده اثناء تشغيل التكييف وبعض السيارات تكون فيهم مروحه واحده ولاكن اثناء تشغيل المكيف او عند ارتفاع حرارة المكينه تشتغل بشكل اسرع واقوى واذا المروحه او المروحتين شغلهم سليم يكون بذلك هو ضعف في الكمبرسور مايضغط الا على سرعة ار بي ام عالي في دوران محرك السياره علشان يضغط الكمبرسور ويعطي تبريد في سرعة دوران بكرة الكمبرسور وهذا يكون ضعف في الكمبرسور ويحتاج له تبديله بجديد يعني عليك في الاول فحص المراوح الرديتر وبعدها يكون الحكم النهائي على الكمبرسور
CHECK THE COMPOSITION OF THE OIL IN HOT SHOT ,IT IS THE SAME OF THE OIL EXISTING IN EACH COMPRESSOR ,THAT'S WHY THEY SAY THAT IT IS COMPATIBLE WITH ALL A/C TYPES FREON BCZ IT IS ONLY A LUBRICANT OIL . UNDER THE MICROSCOPE TEST ,THE MOLECULES SAMPLES ARE ALMOST IDENTICAL
طريقه القياس ليست دقيقه فقد يكون هذا التغير بسبب تبدل حراره الجو بس ماعطيتونا فكره هذا السائل ماهي ماهي آليه عمله لكي نعرف ان كانت صحيحه او خروطي على قوله البنغاليه
اخ جمال اني عندي مشكله في تكييف سيارتي في الظهر لايشتغل الا اذا اصب ماي على الراديتر في البداية وبعدها يشتغل تمام بس بالوقوف يضعف ايضا وبليل اكيد بارد ولكن اذا مارشيت الراديتر مستحيل يشتغل الظهر الا نادرا والرشه لمرة واحدة فقط تتوقع شنو الخلل عندي انا عندي التيما الله يبارك بيك حيرتني
mahmood shaker والله خذها مني علم أكيد ولو تبغى تتأكد بالضبط شفته مقياس الحرارة عن بعد وجهه للراديتر وراح تلاحظ ان الجزء المسدوده فيه الفتحات اكثر حرارة من الجزء السليم هذي معاناتي ٣ شهور مع كل أنواع الفريون والحلول استخسرت أغير الراديتر لانه غالي وقلت اجرب اول بصناعة يابانية والحمدلله طلع هو مشكلتي والأغرب ان فني التبريد عشان يؤكد لي ان الراديتر هو المشكلة حط فيه بنزين وضغطه بالهواء والله طلع منه رايش وسخام مثل الشمع وقال لي هذا الراديتر تجاري راح يمشيك سنتين ولازم تغيره اذا تبغى ركب اصلي مع ثلاجه جديده وعيش ١٠ سنوات زياده بدون مشاكل لان الكمبرسور اللي يعطله هو تجمع الأوساخ وعدم قدرة الراديتر على تبريد الغاز بسرعة وصعوبة دوران الغاز البارد داخل الثلاجة بسبب إهمال تغيير الراديتر فلو كل ٥ سنوات تغير الراديتر راح تحافظ على الكمبريسور والثلاجة اطول فتره ممكنه ولا تنسى تنظيف راديتر المويه ولا تستخدم ماء عادي استخدم محلول التبريد المخصص وراح تعين خير ان شاء الله صحيح مكلفه لكن الكمبرسور يستاهل وهو اهم قطعة بعد المحرك في السيارة ،،،في أجوائنا بدون مكيف تكره السيارة والمشوار فيها لو هو ساعة بس
ياحبيبي هذا كمبرسر انا عندي كورلا ٢٠١٣ ونفس الطريقه ولا فيه فايده رحت لأكثر من مهندس وقال زود فريون الفريون ناقص زوت فريون وفحصت كمبيوتر يبرد ماشاءالله بس مشكلته في النهار تبريده مره ضعيف واحيانآ لمن ادعس دعسه وحده على البنزين وارفع رجلي والسياره واقفه طبعآ يفصل الفريون نهائي ولا تحس ألا باالمروحه شغاله واذا مشيت باالسياره بدء يبرد وفي الآخر اتضح انه كمبرسر لأنه هذا نظامه حساس وليس له كلتش فنصيحه غير كمبرسر جديد مع رديتر مكيف مع بلف الثلاجه وتظبط امورك إن شاءالله
مافي اسئلةمجرب لازم تغيره. اتعامل مع شخص معروف ومحترف فقط اختصاص مكيفات وخله ينظفلك بايبات ويستخدم غاز اصلي نفسع نوع الي تحصله مكتوب على كبونت سياره. وما تركت تجاري صيني او تايواني. ركب اصلي او تليلندي. ولك توفيق
يا استاذ جمال، افتنا في موضوع عزل خط السحب في السياره هل هو ايجابي وهل له سلبيات؟ جزاك الله خيرا
Mustafa A. kamil صحيح لو يفدينا الاخ جمال ؛ بما إنه مختص في أمور التكييف .
طالما درجة الحرارة وصلت فوق 8 معناتها في خلل بنظام التكييف اما بسبب الثلاجة او الكمبريسر المفروض يا بعد راسي تتاكد من الكمبروسر لو فيه مشكلة صلحها ولو الفريون ناقص زوده ولو ما انحلت المشكلة تنظف الثلاجة الداخلية قبل لا تحط ابرة التبريد مع الحرص على وجود فلتر جديد طبعاً
جرب استاذ جمال بمرش ماء على الرديتر المكيف خفيف ونت مركب الساعة القياس وشف الفرق او مروحة بيت تحطها مباشره قدام الموتر اذا برد المكيف ورتاح ترا الرديتر طرده للحراره ضعيف بسبب سماكة الامنيوم للكندنسر التجاري وشكراً اقتراح فقط وانت الحكم 😘
نجرب نركب مروحة واخر شيئ نغير الكمبريسور 🤕🤒
الله يوفقك يابوعزوز ويصلح عيالك ويقر عينك فيهم ويرزقك برهم
جزاك الله جيز الجزاء ربي يحفظك ويحفظ عزوز
أنا جربت الحقنة بصراحه فعاله جدا وممتازه والتبريد فرق معي بنسبه كبيره جدا حتى وأنا واقف ومع المشي فعلا احتجت اوخر الهواء عن جسمي لكن تحتاج مسدس السيلكون عشان تضغطها بيدك بصراحه شبه مستحيل
ولا ننسى طبعاً نتاكد من انو الدورة سليمة بالكامل ومافي تهريب
Merci mon frere jamal votre explication excelance votre frere mebarek d algerie
جزاك الله خيرا
والله ياستاذ جمال ، المكيف الصاحي ( يعني اللي اموره فالسليم ) مايريد الكلام هذا
الله يحفظك . جزاك الله
وفقكم الله لكل خير ان شاء الله بحق محمد وال محمد
اخ جمال سلام عليكم ولو خارج الموضوع بس ابي منك حلقه عن ربط فإن السبلت خمس أطراف انت شارح عن فإن المكيف الشباك دورته عن فإن السبلت ومالكيت ياريت تتفضل وتشرح عن فإن السبلت
ندرس الموضوع 🤗
استاذ على حد معرفتي ان سيارة عزوز تعاني من انسداد في الأكسبينشن فلف...او بلف المبخر.....لأن الضغط في انبوب السحب واطيء وفي انبوب الدفع عالي كما قلت حضرتك...تحياتي اخوك ومتابعك من العراق...وتحياتنا لعزوز
THE HOT SHOT IS ONLY A LUBRICANT OIL THAT WILL LUBRICATE THE O RINGS IN THE COMPRESSOR VALVE AND THE VALVE EXPANSION NEEDLE SO THEY WILL OPEN AND CLOSE PROPERLY. IT IS JUST A LUBRICANT (SPECIAL OIL )
احسنتم احسن الله اليكم
السلام عليكم
هل هذي الحقنة خاصة فقط بغاز134فقط
ام لكل انواع الغازات الفريون بكل ارقامها
وهل تنفع الحقنة هذي للمكيفات والسبالت غاز 22
وحقنة كوت شوت موجودة في كل الدول العربية
لو فقط في بلدكم
تناسب جميع أنواع الغاز ومكتوب عليها هذا الشئ اهم شي تشوف الكمية اللي يحتاجه الضاغط عندك سواء حق البيت او السيارة عادة السيارة إبره واحده لكن مكيف البيت بعضها تحتاج ٢
يوسف العسيري وين ممكن احصلها من الامارات ؟؟
يا اخوان انا موتري موديل ٢٠١٨ المكيف بارد بالظهر وانا ماشي اما اذا وقفت يقلب حار لكن بالليل يكون بارد حتى لو السياره واقفه وش السبب وهل المنتج ينفع للمشكله ذي ارجو الرد
شيك على مراوح الرديتر يلي بداخل المكينه ممكن ماتشتغل عندك المروحتين مع بعض لان بعض السيارات تكون فيهم مروحتين مروحه مساعده اثناء تشغيل التكييف وبعض السيارات تكون فيهم مروحه واحده ولاكن اثناء تشغيل المكيف او عند ارتفاع حرارة المكينه تشتغل بشكل اسرع واقوى واذا المروحه او المروحتين شغلهم سليم يكون بذلك هو ضعف في الكمبرسور مايضغط الا على سرعة ار بي ام عالي في دوران محرك السياره علشان يضغط الكمبرسور ويعطي تبريد في سرعة دوران بكرة الكمبرسور وهذا يكون ضعف في الكمبرسور ويحتاج له تبديله بجديد يعني عليك في الاول فحص المراوح الرديتر وبعدها يكون الحكم النهائي على الكمبرسور
جتك صدمة وبدلت اجزاء مهمة في السيارة, اكيد بعض القطع غير اصلي
mohamdlnktd ابشيك اليوم
Jamal Badhafari باظفاري حمدلله ماجت لها صدمه من الامام المشكلة ذي طلعت لي لها اسبوع
فريون الكرلا ناقص و الله اعلم. لازم يظهر جريان الفريون من القطعه الزجاجيه.
مكتمل
CHECK THE COMPOSITION OF THE OIL IN HOT SHOT ,IT IS THE SAME OF THE OIL EXISTING IN EACH COMPRESSOR ,THAT'S WHY THEY SAY THAT IT IS COMPATIBLE WITH ALL A/C TYPES FREON BCZ IT IS ONLY A LUBRICANT OIL .
UNDER THE MICROSCOPE TEST ,THE MOLECULES SAMPLES ARE ALMOST IDENTICAL
مرحبنبك ياحبيب قلبى تستاهل كل خير ياعيونى بتوفيق لك شكرا لك 🌺
مقطع روووووعه مفيد
عندي نفس مشكلة حتى آر بي أم مرتفع
مايبرد الا مشيت اذا وقفت مايبرد!!
تحتاج لصيانه جيده
ايش السياره
abdullah 518. صني 2011
شيك على رديتر المكيف والمراوح والفريون
كمبرسر الصني نادراً مايخرب
اشرح لنا كيف 10 درجات هل هي حراره الهواء الخارج من الفتحات ام درجه الحراره داخل السيارة
الهواء داخل فتحة التكييف درجة حرارة الكابينة تختلف دائما المرتبة الخلفية ابرد من الأمامية خاصه في الليل
والله وصل معي إلى ٢ وأنا ماشي ،،،ومن ٤ إلى ٨ وأنا واقف ،،،غير الراديتر حق المكيف وتنحل المشكلة
👍 ممتاز
ولكن ليش اخترت مبرد الغاز الخارجي او الراديتر. وليش ما يكون الكمبريسور. 🧐
Jamal Badhafari باظفاري لان الضغط حق الكمبرسر كان ممتاز بقياس اكثر من فني
وبدلت جميع أنواع الغاز ومن ضمنها AC Pro وزيت كمبرسور اصلي ب٢٥٠ ريال ولا افاد ومجرد تغيير الراديتر انحلت كل المشاكل على الرغم من انه الراديتر تجاري
@@Marenat100 عليك بالريدستر التايواني يجي لونه اسود ب ٢٠٠ ريال افضل من الصيني الفرق ٢٠ ريال
طريقه القياس ليست دقيقه فقد يكون هذا التغير بسبب تبدل حراره الجو بس ماعطيتونا فكره هذا السائل ماهي ماهي آليه عمله لكي نعرف ان كانت صحيحه او خروطي على قوله البنغاليه
اذا كل شي تمام مابنحتاج لها الابره من الاساس
هل يتم الحقن والمكيف شغال ام في وضع الإطفاء
المكيف شغال
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
اخ جمال اني عندي مشكله في تكييف سيارتي في الظهر لايشتغل الا اذا اصب ماي على الراديتر في البداية وبعدها يشتغل تمام بس بالوقوف يضعف ايضا وبليل اكيد بارد ولكن اذا مارشيت الراديتر مستحيل يشتغل الظهر الا نادرا والرشه لمرة واحدة فقط تتوقع شنو الخلل عندي انا عندي التيما الله يبارك بيك حيرتني
كنت مثلك المشكلة يوجد سدد في الراديتر حق المكيف غيره وان شاء الله تنحل مشكلتك وللعلم مستحيل ينفع معك اي صيانته اذا الراديتر مسدود
@@Marenat100 على الاكثر كلامك صح ياخوي لان في اعوجاج في الراديتر
mahmood shaker والله خذها مني علم أكيد ولو تبغى تتأكد بالضبط شفته مقياس الحرارة عن بعد وجهه للراديتر وراح تلاحظ ان الجزء المسدوده فيه الفتحات اكثر حرارة من الجزء السليم هذي معاناتي ٣ شهور مع كل أنواع الفريون والحلول استخسرت أغير الراديتر لانه غالي وقلت اجرب اول بصناعة يابانية والحمدلله طلع هو مشكلتي والأغرب ان فني التبريد عشان يؤكد لي ان الراديتر هو المشكلة حط فيه بنزين وضغطه بالهواء والله طلع منه رايش وسخام مثل الشمع وقال لي هذا الراديتر تجاري راح يمشيك سنتين ولازم تغيره اذا تبغى ركب اصلي مع ثلاجه جديده وعيش ١٠ سنوات زياده بدون مشاكل لان الكمبرسور اللي يعطله هو تجمع الأوساخ وعدم قدرة الراديتر على تبريد الغاز بسرعة وصعوبة دوران الغاز البارد داخل الثلاجة بسبب إهمال تغيير الراديتر فلو كل ٥ سنوات تغير الراديتر راح تحافظ على الكمبريسور والثلاجة اطول فتره ممكنه ولا تنسى تنظيف راديتر المويه ولا تستخدم ماء عادي استخدم محلول التبريد المخصص وراح تعين خير ان شاء الله صحيح مكلفه لكن الكمبرسور يستاهل وهو اهم قطعة بعد المحرك في السيارة ،،،في أجوائنا بدون مكيف تكره السيارة والمشوار فيها لو هو ساعة بس
@@Marenat100 بارك الله بيك على المعلومات والشرح الله يوفقك لكل خير
mahmood shaker وياك يالغالي
هل الأمبير الذي قسته ١٢
كنت اقيس الحراره فقط
التعبيئة غلط يا اخوي جمال المفروض أول شيء تركب القطعة السوداء او ما يسمى ادبتر وبعدين نركب الحقنة وبعدين نحقن
احسنت, بارك الله فيك. كانت عندي اشكاليه مع الحقنة. ولكن في المقطع التالي ضبطة الطريقة.
ياحبيبي هذا كمبرسر انا عندي كورلا ٢٠١٣ ونفس الطريقه ولا فيه فايده رحت لأكثر من مهندس وقال زود فريون الفريون ناقص زوت فريون وفحصت كمبيوتر يبرد ماشاءالله بس مشكلته في النهار تبريده مره ضعيف واحيانآ لمن ادعس دعسه وحده على البنزين وارفع رجلي والسياره واقفه طبعآ يفصل الفريون نهائي ولا تحس ألا باالمروحه شغاله واذا مشيت باالسياره بدء يبرد وفي الآخر اتضح انه كمبرسر لأنه هذا نظامه حساس وليس له كلتش فنصيحه غير كمبرسر جديد مع رديتر مكيف مع بلف الثلاجه وتظبط امورك إن شاءالله
تابع المقاطع الاخرى. تم اصلاح الكمبريسور اخي العزيز
كلام عبدالعزيز صحيح الظهر الفيصل
ف السوق متوفر لوني لون الوردي و الأزرق شو الفرق بينهم؟
كم سعرها 😁
ممكن 100 درهم اماراتي
الصوره قبل الصوت
التصوير من الهاتف 🤢🤗
فيه حقنه تنفع لي تسريب الغاز من الثلاجه
مافي اسئلةمجرب لازم تغيره. اتعامل مع شخص معروف ومحترف فقط اختصاص مكيفات وخله ينظفلك بايبات ويستخدم غاز اصلي نفسع نوع الي تحصله مكتوب على كبونت سياره. وما تركت تجاري صيني او تايواني. ركب اصلي او تليلندي. ولك توفيق
كلام فاضي وعن تجربه واخترب مكيفه منه اي شي تحطه في دورة غاز مكيف يخرب ضغط فريون ويكسر كمبروسر
صدق العليل ولا تصدق التحاليل
طريقتك خطأ لازم تحط الوصله في الماصورة وتركب الابره بعدين
جربت هذه الطريقة اولاً، ولكن مع وضع القطعة يخرج غاز، وبالتالي لزم اضافة الحقنة للغطاء لتجنب خروج غاز
Jamal Badhafari باظفاري
انا جربتها بنفسي يا اخ جمال والوضع عادي ما يطلع الا كمية قليلة جداا اول ما تركيبه .. حتى شرح الوكيل يقول نركب الوصلة اول 🌹
ااحسنت
ممكن يا استاذ جمال رقم الواتس بتاع حضرتك
عناوين التواصل
انستجرام
instagram.com/jamalbadhafari?r=nametag
تويتر
@JBadhafari
فيسبوك
JAMAL BADHAFARI
البريد اللكتروني
jamal.ba.dhafari@gmail.com
Jamal Badhafari باظفاري وين احصلها من الامارات ؟؟
كلمه ما أفسده الدهر كلمه حرام لا تجوز
لا تسبوا الدهر
لم أعرف أن الإمارات فيها عقول راقيه مثل استاذ جواد
فيه احسن مني 🥰😍😘