Porsche 918 Spyder vs 911 Turbo S: CORRIDA DE ARRANCADA
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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Esta pode ser a melhor formação de corridas de arrancada da Porsche de todos os tempos!
Temos Mat alinhado em seu Porsche 911 Turbo S, e ele está prestes a enfrentar um dos Porsches mais caros do mercado - o 918 Spyder!
Naturalmente, as estatísticas desses dois carros são absolutamente insanas! Começando com o 911 Turbo, ele é alimentado por um twin-turbo seis cilindros de 3,8 litros que fornece 650cv e 800Nm de torque. Ele inclina a balança em 1.640 kg e, se quiser um, custará cerca de £ 169.000.
Mas confie em nós, isso não é nada comparado ao 918 Spyder. Se você deseja comprar um desses agora, custará pelo menos £ 1.300.000! Mas isso não é tudo, também tem bem mais potência em comparação com o Turbo S! Seu V8 de 4,6 litros naturalmente aspirado também vem com dois motores elétricos, que se combinam para produzir 887cv e 1.280Nm! É um pouco mais pesado, porém, pesando 1.675 kg.
Então, como isso vai rolar? Será uma vitória fácil para o 918 Spyder? Ou o Turbo S consegue vencer? Há apenas uma maneira de descobrir - VAMOS À CORRIDA!
Se você tivesse £1.300.000 sobrando na conta, compraria um 918 Spyder ou SETE 911 Turbo S?
PS: Nem tente converter para Reais, é deprimente 🤦🏻♂
Se converter tem um infarto.
Por esse valor tem muito carro melhor. Rs
1 turbo S e guardo o resto.
Um Turbo S com 1000cv
Daria uns 10 milhões de reais????
Faltou motorista no 918
não porconta do limitador de giro que o carro tem
qual a lógica de colocar um carro com limite de giro pra isso
Esse 918 tem launch control só não deve ter utilizado
Verdade
@@jocivalsantos1745 aquilo e o launch control amigo
Impressionante a engenharia do 911, espancador de Carros que vendem ficha técnica de Hp e Torque bem maiores.
Falou tudo! Me veio na cabeça o Dodge demon, nos números é insano, na prática é um lixo
@Murilo Sudati 1000 cavalos a mais e 360 kilos a menos e custa 30x a Porsche,muito justo!
@Murilo Sudati dependendo do local o jesko pegaria 1700 a 1750cv
Tipo qual?
Obrigação do porsche ganhar né, é leve, tem potência, torque e é caro.
Parabéns carwow!!! Há tempos que eu queria ver esse racha mais nunca encontrei no youtube. Esse foi simplesmente o tira teima entre os dois porsches mais rápidos já produzidos👏👏👏👏
Faltou motorista no 918. . Realmente. Lógico não desmerecendo o 911 que já é uma verdadeira máquina.!!
Mas o 918 tem limitador de giro uai
@@marcelooliveira3659 limitador quando o carro está parado, a 911 também tem.
@@marcelooliveira3659 Na pista o 918 espanca os 911, tanto é que ele é o recordista e com bastante folga a muito tempo no volta rápida do Rubens Barrichello
Parece que não usou o Lauch Controle
Ainda me impressiono como que a Porsche faz com esses 911.
Porsche é uma marca exclusiva e diferenciada demais, Spyder feito anos atrás consegue competir com um 911t992 Turbo S..
É demais!!!
Porsche como sempre só fazendo monstros.
Queimando largada pra variar 🤣🤣
765lt x sf90 quando?
Só carro bonito bixo🥵🥵
Estamos competindo para quem queima mais ?? Huuum ele é?
911 é muito foda!
918 spyder love 😍
Muito bom, very good!
3:41 LAELE 😅
Estamos competindo pra ver “quem queima mais” La ele 3:39
Fica a dúvida… Quem queima mais?
😂😂😂😂
A 911 bem mais barata, e anda quase o mesmo kkkk, anos de desenvolvimento da queridinha da Porsche
@@Alucard_999 Sim, até por ser um carro muito mais caro
992 é um projeto recente , 918 já tem quase 10 anos.
918 anda mt mais mn ele so vai abrindo do turbo s , mas o turbo s realmente surpreende pela potencia e/peso que ele tem
Faltou piloto na 918 tbm
esse turbo S da MT arranque pra 911 pqp
P1 x Agera R nunca?
Bem difícil amigão,carros muito caro, mas sei q depois dos 200kmh seria um espanco do agora r
@@PedrosvaldoMiloPenha34 Verdade, depois dos 200km tchau P1. Mais nos primeiros 400m da pra P1 levar
O 918 anda mais que isso, o motorista do Spyder é fraco
Essa 918 tomaria um coro pra SF90 kakakakak
Venho do futuro para dizer que você estava certo realmente levou um pau da SF90 miseravi
O maluco queima TODAS as largadas 😂😂😂
A gente tá competindo pra ver quem queimar mais eu:🤡
Tragam Koenigseggs
Awesome turbo s....
O cara do 918 não tem a tocada do carro
3:37 😏 hmm
Se eles tivessem invertido os motoras o espanco seria maior ainda kkkkk,o chofer do 918 é fraco demais kk!
911 turbo s melhor carro do mundo.
Discordo , mas respeito sua opinião.
Como a turbo s sai na frente se a 918 tem um 0 a 100 melhor? Kkkkk
Faltou reação e motorista no 918 skskskskksls
Piloto do 918 e um bosta eu piloto melhor
O maluco da 911 queima as largada tudo!
Por isso que o 992 TURBO S é o carro mais rápido da porsche e o 918 spyder era o mais rápido só que surgiu o 911 TURBO S 992 O mais rápido, impressionante que turbo s tem 650 vc e o 918 spyder com uns 870 cv
918 ganha por pouco,mas acho que quando surgir a GT2 RS 992 acaba pro 918
Mais rápido e o 919 Hybrid
@@Nog5656 é óbvio que vai ter GT2 RS 992, a Porsche só lança o GT2 RS no final da geração.
@@Nog5656 Claro que vai vim,a Porsche não vai perder a oportunidade de ter mais títulos com a nova GT2,antes a GT3 RS 991 foi anunciada em 2015,e foi vendida em 2016,assim aconteceu com a GT2 RS que foi anunciada em dezembro de 2016 e vendida em 2018
@@samuelwilton5313 O GT2 RS não foi anunciado em 2017 ?
👏👏👏👏👏👏
Mano!!!!!!!!!!!!!!!!!😱😱😱😱😱😱😱
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💪🏻💪🏻💪🏻
Lembre sem a 918 e um carro que foi feito para competir com os grandes super carros Bugatti Ferrari e etc e um carro de velocidade final e um carro de alta assim como os super carro
Se esse 4.6 V8 do 918 fosse biturbo híbrido (mesmo sistema do recém lançado 911 T-Hybrid 992.2) e tivesse uma preparação com as tecnologias mais recentes da Porsche, não consigo nem imaginar o monstro que seria.
Há o turbo s e depois o resto
Pq o ronco dos porsches é tao feio? Parecd um aspirador de pé
Boa pergunta.
Turbos , abafadores , catalisadores e as malditas leis de emissão europeias. Mas sem isso ele tem um som grave bem forte e sinistro.
Quem queima mais? Hmmm la ele
03:37 🤨🤨🤨🤨🤨🤨
Cara não tem o que dizer que o vídeo não demonstre claramente !!! Você está em uma situação em que o que está em jogo é o estatus pura e simplesmente e não o compromisso com o custo benefício +!! Se tivesse grana suficiente para adquirir um dos : nunca poria minha grana num 918 , poria mais 50k doletas no 911s/992 e teria um demônio em minhas mãos !!!
o 918 ´e pra andar por 24 hrs...derepente alcança....kkkkk...
Será que ele é mesmo o dono do 918, o cara é muito ruim de roda.
Nao faz nem sentido um carro bem mais forte o 918 perder pra um mais fraco
OIHA O CARRO DA RUA PASSANDO NO SEU OVO
os carros sao bons mas os motoristas sao horriveis, nunca largam iguais, dai a competição fica desigual.. perde a graça.