Yo compre la apache 200 del 2019 en tan solo $35mil y me ha salido muy buena todavia la tengo y no le falla nada solo sus servicios y ya tiene 45mil kilometros y sigue bien saliendo a carretera la he llevado a varios estados la verdad muy buena moto
Yo igual compre una 2019 en Oferta también en $35, 000 me regalaron 1 casco y 1 impermeable, la vendí por wey en $32,000, nunca me dio lata me compraría otra sin duda.
Tal vez la suspensión no es invertida, pero son de marca SHOWA que es una de las mejores marcas en suspensiones por su calidad y resistencia a nivel mundial, de hecho muchas modelos de Kawasaki (Motocross) tienen suspensiones SHOWA. La apache 200 FI ABS es una excelente moto Calidad/Precio por su tecnología y prestaciones.
Estaría chido que le hagas un review a la pulsar n250 bro, me gusta como hablas de cada una, entras a fondo en todo lo que traen las motos y vez todos los detalles! 👍👏
Brother te felicito por el contendido… Es largo, a mi en lo personal me gusta, y con largo me refiero a que es muy completo, bastante detalles y realmente probándola al máximo, enseñando lo máximo posible acerca de dicha moto y hasta sus cosas más minusiosas!!!) Abrazos desde Colombia
Aquí en Peru es la mejor opcion 200cc , la segunda opción es la pulsar 200 que ofrece unos increibles 7km/h de velocidad adicional por menor tecnología, a veces la gente es "estupefactadiota" y prefiere esos 7km/h o la estetica, cuando nadie viaja o maneja fondeando un motorcito 200cc
Por el ABS y el FI sí pagaría un poquito más por esta versión de la RTR 200. La suspensión regulable (delantera y trasera) es bastante útil, más recorrido en zona de baches y de uso en ciudad y al contrario cuando vas en autopista o track day. El equipamiento y potencia va de la mano con el costo. Bastante recomendable.
Jhon q buen video los amantes de las apache te lo agradecemos mucho solo le pedimos a los indios esos caballitos extra y si un rediceño en la ingeniería del motor por q me falta una sexta marcha y por lo q se eh escuchado q tvs en la India lansara la 225 ojalá sea más potencia más torque o algún momento una tvs 400 cc .
Excelente video John muy completo e informativo y con toda esa informacion solo queda preguntarle a la marca ¿por que tantas monerias en una moto que no es ni de cerca para circuito? ¿No seria mejor que lo que destinaron para eso, podria verse reflejado en algo más positivo para catapultar a la moto como una compra más completa e inteligente , como el ABS de doble canal o aumentar la cilindrada para hacerla mas competitiva en el mercado? Gracias.
Aquí en Peru su velocidad promedio en pista libre sin bajada es de 115 km/h velocidad crucero por horas, y velocidad limite en pista libre 132 km/h mas menos, dependiendo del gordito que vaya encima
@@didiermarquez7495 si te la puedes permitir, la Suzuki es mejor. Además creo que son enfoques distintos (por posturas de conducción, cilindrada) Si es solo ciudad me iría por tvs, si es un uso combinado en carretera la Suzuki
Buenas gente yo adquiri una hace poco pero tiene un ruido de vibracion en el motor, no es de alarmarse pero si me choca que lo tenga, muchos me dicen que es normal por el catalizador que esta cerca del motor pero no lo se... es modelo 2023, alguno que tenga el mismo modelo y pueda decirme si es normal, se lo agradeceria un montón.
Que no venga con 6 velocidad muy mal para que trae Bluetooth si no trae 6 velocidad! es mejor no traer Bluetooth smart connet y si 6 velocidad y el tanque es para venir ya con 18 litros para viajar porque esta moto sirve para viajar no importa que corra menos que la pulsar la mayoria no conpramos motos para competencia si para el trabajo y viajar
Tienes sin duda un buen presupuesto, tendrías que ver qué necesitas, que requieres y que te gusta, mi primer moto de buena marca fue una FZ16 me atrajo mucho el diseño, además Yamaha, desafortunadamente me la robaron y obtuve la Gixxer Bitono 2018, y ahora tengo una Dominar 250 2023, principalmente la uso para mis trayectos diarios al trabajo, una que otra salida y está Dominar sin duda la usaré para unos viajes porque al final para eso está diseñada
@@adriancb9673 pues estoy desde la italika 250z de 50 mil o si vale la pena una ns200 la apache 200 puff y ya más costosa podría ser la ktm duke 200 de la Antigua generación, está en 71 aprox. Pero no se si vale la pena subir tanto o quedarme con una más económica.
@@bizzlemau2662 yo estaba entre esta apache 200 2023 la alpina(gracias a Dios que no la agarre) y una zontes. Agarre esta apache y no me arrepiento, es una chulada, se siente sólida, ágil y es robamiradas
Nótese que le pagaron la mención, en ningún momento menciona sus competencias Ni la marca ni el modelo y esto siempre se debe de mencionar ya que al comprar una motocicleta se consideran todas las opciones de su segmento Decepción
Yo prefiero la Apache, lo unico que se puede decir de la pulsar es el abs doble canal. Pero pesa mas que una deportiva, no tiene suspensión regulable, no tiene modos de manejo, las cositas de tablero como el smart conect dan otra sensación que no ves en motos de baja cilindrada, slipper clutch, trae cluth y frenos regulables, la palanca de cambios etc.
No ha mejorado nada para modelo 2024 la apache 200 esta nien que no venga con cortavientos, ni con Smart Connet Bluetooth pero en cambio si debe traer barras invertidas y 6 marcha velocidad sobre todo wue tiene menos velocidad final wue pulsar 200 y ni aun asi mrjoran el confort Y Confort es barras invertidas y 6 marcha velocidad.
Yo compre la apache 200 del 2019 en tan solo $35mil y me ha salido muy buena todavia la tengo y no le falla nada solo sus servicios y ya tiene 45mil kilometros y sigue bien saliendo a carretera la he llevado a varios estados la verdad muy buena moto
Yo tuve la oportunidad de comprarmela en ese año pero no me anime, viendo como subieron los precios ahora menos.
Yo igual compre una 2019 en Oferta también en $35, 000 me regalaron 1 casco y 1 impermeable, la vendí por wey en $32,000, nunca me dio lata me compraría otra sin duda.
Tal vez la suspensión no es invertida, pero son de marca SHOWA que es una de las mejores marcas en suspensiones por su calidad y resistencia a nivel mundial, de hecho muchas modelos de Kawasaki (Motocross) tienen suspensiones SHOWA. La apache 200 FI ABS es una excelente moto Calidad/Precio por su tecnología y prestaciones.
😊😅
Yo la tengo, ya tengo 1600km con ella y es una tremenda chulada 👌
Estaría chido que le hagas un review a la pulsar n250 bro, me gusta como hablas de cada una, entras a fondo en todo lo que traen las motos y vez todos los detalles! 👍👏
Hablas tan bonito de ella, que hasta me dieron ganas de comprarla. 💖
Ayer tuve la operación de probarlo y está genial me encanta
La verdad está muy a tomar en cuenta por lo que ofrece y el precio,yo pensaba en comprarme la gixxer 250 pero creo que mejor me voy por la RTR 200 ...
Mejor duke 200
@@luiscamacho9885Una Duke por 65,000 mexicanos?
Brother te felicito por el contendido…
Es largo, a mi en lo personal me gusta, y con largo me refiero a que es muy completo, bastante detalles y realmente probándola al máximo, enseñando lo máximo posible acerca de dicha moto y hasta sus cosas más minusiosas!!!) Abrazos desde Colombia
Esos colores de supermán 🔥😍
Muy bueno tu review, abordaste muchas cosas que otros pasan por alto
Aquí en Peru es la mejor opcion 200cc , la segunda opción es la pulsar 200 que ofrece unos increibles 7km/h de velocidad adicional por menor tecnología, a veces la gente es "estupefactadiota" y prefiere esos 7km/h o la estetica, cuando nadie viaja o maneja fondeando un motorcito 200cc
Por estética la verdad la RTR 200 se ve mejor que las Pulsar xd
En peru no lo sé pero en Argentina tiene poca reventa y repuestos en comparación a la marca bajaj.
Fuera de eso cuesta un 30 o 40% menos la tvs
Cuanto cuesta la apache en lima me animaré por ests, por que la nk 250 es mas bonita pero en cuestión de repuestos cómo será
Excelente Review, muchas gracias por explicarlo tan facil, me la recomiendas para trabajar en delivery
Por el ABS y el FI sí pagaría un poquito más por esta versión de la RTR 200. La suspensión regulable (delantera y trasera) es bastante útil, más recorrido en zona de baches y de uso en ciudad y al contrario cuando vas en autopista o track day. El equipamiento y potencia va de la mano con el costo. Bastante recomendable.
Pero ya por esa lana mejor la duke 200
El de atras no es regulable
John, una Review completa pero de la Stryker 125 3V por favor!!!! Quiero convencerme de comprarla a final de mes, gracias!!!
Jhon q buen video los amantes de las apache te lo agradecemos mucho solo le pedimos a los indios esos caballitos extra y si un rediceño en la ingeniería del motor por q me falta una sexta marcha y por lo q se eh escuchado q tvs en la India lansara la 225 ojalá sea más potencia más torque o algún momento una tvs 400 cc .
una Apache 250 off road seria muy demandada
El tema bro son las refacciones en México, son muy escasas, pero si es una moto muy buena, yo tengo la mía 2019 con 55mil km y todo al 100%
Con respecto a los repuestos y al consumo? Es económica?
La suspensión... Personalmente para la ciudad y el dia a dia suave y para salir a carretera mas dura. Saludos 😊
Bro, por favor prueba la honda Twister 250.
ay muy poca información de esa moto, estaría bueno ver tus opiniones.
X2
esa moto(la twister 250) y el estilo de john sería un video muy interesante
Excelente video John muy completo e informativo y con toda esa informacion solo queda preguntarle a la marca ¿por que tantas monerias en una moto que no es ni de cerca para circuito?
¿No seria mejor que lo que destinaron para eso, podria verse reflejado en algo más positivo para catapultar a la moto como una compra más completa e inteligente , como el ABS de doble canal o aumentar la cilindrada para hacerla mas competitiva en el mercado?
Gracias.
a motor mas grande pagaras mas precio, ahi tienes la RR 310, por un 80% adicional
Jajaja y jajajja y jajajaja
Excelente ! Felicidades !
Yo tengo la carburada y es una maravilla, y prefiero las carburadas xq a la hora de los problemas es mas facil reparar
Aquí en Peru su velocidad promedio en pista libre sin bajada es de 115 km/h velocidad crucero por horas, y velocidad limite en pista libre 132 km/h mas menos, dependiendo del gordito que vaya encima
Estoy por comprarme la 2023 fi, que tal sera en las subidas con acompañante y en algunos lugares de trochas?
Que maquina tan chula😍
Para qe 3 caballos mas ni la 6 le hace falta . Yo pasajero y cargada hasta el moño 125km...qe mas a 110..115km llegue en 1 hora a 110km de distancia
Buena moto falta ABS en ambas ruedas y queda Mela
Cual es la marca de la chamarra
Cuál prefieres John, ¿Esta RTR 200 fi o la nueva N250? Saludos ✌️
pana yo tengo la misma pregunta apache 200 fi o gixxer 250 sf
Si te da la bolsa para la 250 mejor, ahora si no vete por tvs
@@didiermarquez7495 si te la puedes permitir, la Suzuki es mejor. Además creo que son enfoques distintos (por posturas de conducción, cilindrada)
Si es solo ciudad me iría por tvs, si es un uso combinado en carretera la Suzuki
Buenas gente yo adquiri una hace poco pero tiene un ruido de vibracion en el motor, no es de alarmarse pero si me choca que lo tenga, muchos me dicen que es normal por el catalizador que esta cerca del motor pero no lo se... es modelo 2023, alguno que tenga el mismo modelo y pueda decirme si es normal, se lo agradeceria un montón.
Si es cómoda 👍🏻
Que no venga con 6 velocidad muy mal para que trae Bluetooth si no trae 6 velocidad! es mejor no traer Bluetooth smart connet y si 6 velocidad y el tanque es para venir ya con 18 litros para viajar porque esta moto sirve para viajar no importa que corra menos que la pulsar la mayoria no conpramos motos para competencia si para el trabajo y viajar
Yo la verdad estoy viendo comprar mi primer Moto en un rango de 50 a 70 mil pero no se cual sería la mejor manera inversión. :(
Tienes sin duda un buen presupuesto, tendrías que ver qué necesitas, que requieres y que te gusta, mi primer moto de buena marca fue una FZ16 me atrajo mucho el diseño, además Yamaha, desafortunadamente me la robaron y obtuve la Gixxer Bitono 2018, y ahora tengo una Dominar 250 2023, principalmente la uso para mis trayectos diarios al trabajo, una que otra salida y está Dominar sin duda la usaré para unos viajes porque al final para eso está diseñada
Que opciones tienes?
@@adriancb9673 pues estoy desde la italika 250z de 50 mil o si vale la pena una ns200 la apache 200 puff y ya más costosa podría ser la ktm duke 200 de la Antigua generación, está en 71 aprox. Pero no se si vale la pena subir tanto o quedarme con una más económica.
@@bizzlemau2662 yo estaba entre esta apache 200 2023 la alpina(gracias a Dios que no la agarre) y una zontes.
Agarre esta apache y no me arrepiento, es una chulada, se siente sólida, ágil y es robamiradas
Cuantos kilometros da por litro?
Es recomendable para una persona de 1.8mt?
No hay refaccion igual q hero tengo más de 2 meses esperando el clucht de tvs y de hero otras refacciones
Muy buena moto y bonita
Nótese que le pagaron la mención, en ningún momento menciona sus competencias
Ni la marca ni el modelo y esto siempre se debe de mencionar ya que al comprar una motocicleta se consideran todas las opciones de su segmento
Decepción
Entre esta y la N 250 cual es mejor opcion de compra ?
.
Yo prefiero la Apache, lo unico que se puede decir de la pulsar es el abs doble canal.
Pero pesa mas que una deportiva, no tiene suspensión regulable, no tiene modos de manejo, las cositas de tablero como el smart conect dan otra sensación que no ves en motos de baja cilindrada, slipper clutch, trae cluth y frenos regulables, la palanca de cambios etc.
¿Esta es la BS4 o BS6? :)
$65,000 se me hace muy cara, tomando en cuenta la q pulsar ns250 esta en $60,000
Que pasó John, no volviste a marcar pqte
Otros 10 y una dominar 250
Moto linda...👏🏻👍🏼🇧🇷🛵💨💨💨
Nombre yo pensé q daba más velocidad yo tengo honda 160 y le saco 135 km
Cuanto mides
Los que tengan esta moto, creen que si funciona los modos de manejo???
Pulsar NS200 con 24 caballos y la Apache 200 tiene 20 caballitos. Por ese precio mejor la N250, tiene 24 caballos y abs de doble canal.
Me gustaría comprármela, pero no hay 250 🥺💔 ...
Hasta la TTR 200 ya viene con 6 velocidades y Apache sin las 6 velocidades muy mal ya ninguna moto de 170 cc en adelante debe venir sin 6 marcha
¿Por qué la moto FI tiene menos torque que la carburada? Eso me hace mucho ruido de esa moto, debería ir a mejor, no a peor
Se parece mucho a la Ns 125
Muy buena moto la recomiendo al 100%
No entiendo porque dice 4V cuando supuestamente tiene gasta 5ta. O ahora solamente viend hasta 4ta?
Es el numero de valvulas, no el numero de velocidades
🤣🤣🤣🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
@@MiguelVega2007 gracias
La versión 2023 tiene un look más agresivo , pero el precio no convence
No ha mejorado nada para modelo 2024 la apache 200 esta nien que no venga con cortavientos, ni con Smart Connet Bluetooth pero en cambio si debe traer barras invertidas y 6 marcha velocidad sobre todo wue tiene menos velocidad final wue pulsar 200 y ni aun asi mrjoran el confort Y Confort es barras invertidas y 6 marcha velocidad.
Tvs y vento venden motos sin refacciones. Vento supo vender. Tvs se perdio jajaja.
Muy guapa
Ese motor solo le falta un árbol doble de levas,y se avienta va la ktm
Ijoles lastima que esa moto la limitan en mexiconpor no ser 250 puff eso las hace perder de valor caray
Tiene buenas prestaciones pero el diseño para mi gusto no es muy llamativo.
Sacochinada top speed es 118km/h con gps. 🤣🤣🤣🤣
😃 promo sm