А конструкторам радионавигационного оборудования, которое за счет хитрой схемы излучаемых частот создает курсовые и глиссадные лучи, приводящие самолет точно на полосу? Тоже респект?
@@Akbars77а что там делать без автоматики, снижаться как Косинский, давай давай по немного, пока чего-нибудь не увидим? Тут в ручном садиться запрещено
Несмотря на то,что я видела эту посадку в инстаграм, и всё-же вновь пересматривя ,затаила дыхание на все три минуты 😄.Профессия достойна только восхищения и благодарности мировым ребятам!❤️
@@krusnik8946ну в общем-то если убрать пилотов из кабины ничего не изменится, пилоты сейчас нужны только чтобы кто-то нес ответственность в случае нештатных ситуаций, не производителя автопилота же обвинять
Спасибо дрессированным мартышкам, которых учат столько лет, а самолёт садится сам?А нафиг тогда они нужны? Самолёт взлетает сам, летит за счёт приводов на автопилоте, сам может изменить курс по навигации, сам садится по курсу и глиссаде. А этим неучами остаётся только зарулить по полосе на стоянку.А как только рушится хоть одно звено в во взлёте, посадке и следования по курсу, то сразу киздец и самолёт в кювете. Огромное спасибо пилотам, которые весь полет пили кофе и щупали стюардесс.
@@user-io6yn5qg6v комментарий злобного дилетанта. Много налетал? Брал на себя ответственность? Сможешь посадить самолёт не на полосу, а в поле, как недавно произошло? Раз так пишешь, наверное можешь, ну тогда ты молодчина. Хотя нет, ты не в теме, не писал бы подобное.
Мы доверяем этим людям и этой технике жизни свои и особенно своих близких. Дай бог Вам пилоты здоровья и счастья и технике исправно работать. И ее конструкторам и создателям всего только самого доброго!
Летел как то пассажиром,садились в точно также в такую молочную пелену. Испытал от недоумения как такое возможно, лёгкого мандража, восхищения когда сели.
Пример блестящей работы конструкторской мысли, техническое чудо, респект компании, её техническому отделу, конструкторам и технологам. И всё это рентабельно и доступно!
Рентабельно, доступно?? Ну вы даете. Аэрбасовские борта стоят безумных денег. Поэтому и покупают авиакомпании борта практически списанные в ЕС. Ресурс продлевают и опять в путь. Новый борт никто не купит, если только олигарх для собственных нужд. Мы летаем на старье что греха таить. Говорю как специалист по таможенному оформлению ВС. А то электроника на высшем уровне, это да. Но санкции-сисянкции.... АиРЭО выходит из строя периодически, а добывать компонеты сейчас ох как непросто..... Аэрбас закрыл свой сайт на второй день начала СВО. Поэтому отдельные а/компании разбирали свои самолеты, чтобы обеспечить запчастями. Жаль, что Россия за долгие годы так и не вышла на этот уровень.
так это чья проблема, Эйрбаса, продукцию которого используют во всём мире, не жалуясь на рентабельность, или идиотов, превративших страну в выгребную яму?
@@50Cent517 что за тон?? Какой еще бред. Я неясно написала, что растамаживаю экспортные ВС. Или вы думаете, что Боинги и Аэрбасы в России производят. Так вот год выпуска продукции вам о чем то говорит?? Не знала бы - не писала!
@@50Cent517 да и стоимость этой глубоко б/ушной продукции, я бы вам сказала какая. Поэтому и заявляем процедуру временного ввоза, что бы платить периодику, а не всю стоимость сразу. И платят года 2-3 не меньше за каждый борт. А новые ВС только снятся
Но теперь России недоступны хорошие самолёты. Все эти боинги и айрбасы - это для цивилизованного мира, а мы будем летать на отвратительных суперджетах и МС-21 с отвратительными характеристиками и по запредельным ценам. Успех.
@@nikolaykochetkov7326 суперджет это не российский самолет или по вашему москвич - российский автомобиль? мс 21 тоже не российский.. двигатель там американский, а российского и на горизонте не видно
@@nikolaykochetkov7326 Ситуация простая: в современном мире НИ ОДНА СТРАНА не может производить самолёты в изоляции. Те же боинги и айрбасы - это огромные транснациональные корпорации, которые имеют поставщиков и подрядчиков со всего мира, а свой НИОКР они оплачивают за счёт огромных рынков сбыта. Нищая изолированная Россия, которую выкинули из мировой экономики, лишили доступа к технологиям и оборудованию, лиши доступа на рынки сбыта, в принципе не сможет создать конкурентноспособный продукт. Любой пассажирский самолёт из РФ будет на порядок хуже и на порядок дороже, чем у конкурентов из цивилизованного мира. Сейчас идёт грандиозный распил госбюджета, пока дурачкам рассказывают сказочки про "импортозамещение" - вот и всё. Дальше Россию ждут нищета и деградация научно-технической сферы
Офигеть... Мы так один раз в Новом Уренгое садились. Я до ужаса боюсь летать. Зашли на посадку за бортом белым-бело. Я думала это облакам почему они так долго не заканчиваются, а потом бац.... И уде шасси об землю коснулись. Спасибо Пилотам!!! Низкий поклон.
Просто купите билет и сядьте, не думая, что эта сосиска куда-то полетит, а дальше просто сидеть и бояться. И так раз десять, постепенно будет отпускать, потом изи летать будете.
Если вы никогда не летали, вы не знаете как это. Это не ваш страх, а то, что вы увидели и услышали от других. Скажите себе, что это не ваш опыт, вы не знаете, что испытаете там. Я сама недавно летела первый раз) было страшно тоже) но все оказалось гораздо лучше, чем я думала, хоть и на мои два перелета выдалось много приключений)
Садились в похожем молоке этим летом в Москве, было немного даже тревожно, ещё чувствовался ветер и дождь шёл, но все благополучно было 🤞🏼❤️ Я ещё как раз думала как пилоты садятся в таком молоке 🙂
200 метров и только огни показались. А я как-то садился в Будапеште, там и на земле ни черта не видно было, туман прям на бетон лёг и то, что на полосе окащались, можно было понятьпо стуку колёс и мелькающих мачт освещения перона стоящих в сплошном молоке тумана.
Пилоты там балласт, что бы люди верили в то что они управляют. Человек не способен такое придумать, и вообще нет и не было технического прогресса. Нам тупым биороботам дают технологи и пытаются нас ОЧЕЛОВЕЧИТЬ!!!!!.
В таком "молоке", мужество только у автоматики. А пилоты, тупо пялятся в "молоко" и молятся, чтобы автоматика не подвела. При таком пороге облачности, они уже ничего не успеют сделать. Ниже кланайся, ... .😀
А вот это миф, к сожалению. Однажды в Крыму аэропорт был закрыт весь день из-за непогоды. Долго дали вылета в Москве. В итоге прилетаем к вечеру, жуткий туман, полосу стало видно в последние 50 метров! При этом был ураганный ветер, самолет кидало на посадке в разные стороны. Я когда вышел из самолета, не поверил, что при таком ветре вообще допустили посадку, был реально ураган.
@@user-kq9hq1mp5j в 2019 приземлялись в Симферополе с диким рысканием по полосе, уральскими авиалиниями, я думал выкинет самолёт, вообщем радость от прилета на отдых улетучилась, все были в шоке. Пилот видимо что то нарушил, или неисправность какая была, но ветра не было
Карен, большое спасибо за видео! Подскажите, разрешены ли посадки в автоматическом режиме для росс а/к? Я жил в каких-то старых стереотипах аля НПП-85, по которым на ВПР надо перейти в ручной, либо на второй круг. Я понимаю, что 85 год был давно,.но мне казалось в РФ для отечественных а/к это всегда действовало. Несмотря на техническую пригодность аэропортов и воздушных судов
Это и так понятно, что "аэропорт может". А может ли российская а/к садиться autoland? Есть довольно старые уже документы, что нет, не может. При этом и аэропорты и самолеты технически готовы.
О чем вы, сейчас пилотам запрещают "на руках" садиться даже в идеальную погоду. Все посадки совершаются в автоматическом режиме. Это во всем мире так, в том числе и у нас.
@@stensten-ho9ucпилоты направили самолёт на полосу в таком тумане, автопилоту всё равно где садится. Сколько же завистливых мужчинок в комментариях. Тут блестящая работа пилотов, а они - конструкторы да автопилот.
Добрый день, тоже хотел бы стать пилотом, подскажите, как сейчас с пилотами в связи с санкциями? Требуются или вообще не нужны? Насколько сложно устроится работать у гигантов авиации и у средних авиакомпаний? Если можно то дайте обратную связь, хотелось бы чуть подробнее уточнить некоторые вопросы
@@Flagship_Alexanderмне 32, работаю айтишником. Иногда проскакивают мысли, а может продать квартиру в Сочи ввалить все деньги в обучение и путь до пилота )))
@@Alik_Znot ещё недавно на обучение брали только до 23 лет. Сейчас вроде как можно поступить в любом возрасте. Но мой вам совет- только не продавайте жильё. В наше время это уж совсем неразумно. Если вы в итоге будете работать квс, вы, конечно, на квартиру заработаете. Но где гарантия, что вы не пополните резерв безработных, когда перед вами будет толпа людей моложе на 10 лет? Очень высокий риск потерять всё.
Отучился на пилота 2 года назад , сейчас мне 32 года , наборов нигде нет и не намечается , если со здоровьем все норм то поступайте и учитесь , независимо от возраста
Раньше, чтобы сесть на такую машину, надо было пару, тройку лет отлетать вторым на Ан-2, потом на нём же командиром ещё 2-3 года, потом пересаживались на Ан-24 или Як-40, тоже по 4-5 лет на них юзали, а потом уже уходили на тяжёлые машины Ил-18, Ту-154 и т.д. Вот это были лётчики! Знание техники, летное мастерство, машину знали от и до.... А сейчас? Автоматика, голос суфлера подсказывает на сколько градусов выпущены закрылки, опасный крен и т.д. и т.п. думать совсем разучились.... Позор, не смогли рассчитать запас топлива до Новосиба, а потом "геройски" посадили в поле, рискуя жизнями пассажиров. Надо ещё разобраться, как следует, с этим случаем! Хватит уже героев давать налево и направо.
Автоматика и пилоты разговаривают на ненавистном вам языке 😅 Западный мир дал вам блага. Но вы не хотите жить в мире. Вам нужны земли своих сосдей и внешние враги.
Они не боги. Так что, не надо тут преувеличивать их разработки, да ещё и язык. Без Господа Бога ни кого и ни чего не было бы. Всё по воле Божией. Не вам судить грешник.
Во Внуково видел такое же,только с земли.Низкая облачность,в ней вспыхивают посадочные фары, через несколько секунд самолёт возникает из облака и идёт на посадку.
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](/img/tr.png)
Респект конструкторам самолетов. Очень облегчают жизнь пилотам.
А конструкторам радионавигационного оборудования, которое за счет хитрой схемы излучаемых частот создает курсовые и глиссадные лучи, приводящие самолет точно на полосу? Тоже респект?
@@stassubbotinвсем респект и долгих лет жизни!
Это одна сторона медали , а с другой стороны они без этих программ не смогут посадить самолёт.
@@Akbars77а что там делать без автоматики, снижаться как Косинский, давай давай по немного, пока чего-нибудь не увидим? Тут в ручном садиться запрещено
@@stassubbotinлжеученым? Земля по твоему шар?
Респект конструкторам Курсо Глисадных систем.Очень облегчают жизнь пилотам)))) А то про них, никто никогда не упоминает.
😅
😅
😅
..😅😅
.
...
.... .. .
.
😅
Несмотря на то,что я видела эту посадку в инстаграм, и всё-же вновь пересматривя ,затаила дыхание на все три минуты 😄.Профессия достойна только восхищения и благодарности мировым ребятам!❤️
это автопилот посадил самолёт
@@lighthouse_freedomда , взял и сам посадил . Пилоты наверное даже в кабине не сидели ?
@@krusnik8946 пилоты просто рядом были, всю работу сделал компьютер, ты название прочитал??
@@krusnik8946ну в общем-то если убрать пилотов из кабины ничего не изменится, пилоты сейчас нужны только чтобы кто-то нес ответственность в случае нештатных ситуаций, не производителя автопилота же обвинять
@@krusnik8946пилоты теперь это операторы автопилота, задали нужные параметры, нажали энтер
Ребята, вы все для меня герои! Спасибо за ваш труд! Каждому пилоту!
Какое хладнокровие у пилотов! Крутые и уверенные в себе и технике. Спасибо вам лётчики, счастливых полётов и успешного прибытия в место назначения.
Спасибо немцам и французам за Airbas, американцам за боинг
Ага, какое хладнокровие у машины, а эти даже топливо посчитать не могут
Какие немцы?
Ты о чем?
Спасибо дрессированным мартышкам, которых учат столько лет, а самолёт садится сам?А нафиг тогда они нужны? Самолёт взлетает сам, летит за счёт приводов на автопилоте, сам может изменить курс по навигации, сам садится по курсу и глиссаде. А этим неучами остаётся только зарулить по полосе на стоянку.А как только рушится хоть одно звено в во взлёте, посадке и следования по курсу, то сразу киздец и самолёт в кювете. Огромное спасибо пилотам, которые весь полет пили кофе и щупали стюардесс.
@@user-io6yn5qg6v комментарий злобного дилетанта. Много налетал? Брал на себя ответственность? Сможешь посадить самолёт не на полосу, а в поле, как недавно произошло? Раз так пишешь, наверное можешь, ну тогда ты молодчина. Хотя нет, ты не в теме, не писал бы подобное.
Мы доверяем этим людям и этой технике жизни свои и особенно своих близких. Дай бог Вам пилоты здоровья и счастья и технике исправно работать. И ее конструкторам и создателям всего только самого доброго!
Бог пишется с большой
буквы. Рядом с Богом, своё можно написать с маленькой.
Дырка от бублика не поможет доставать санкционные запчасти
Поможет
@@50Cent517 ну, как поможет, так и достанете 🤭
Всё равно опасная профессия ‼️😱🤔🤔✈️
Сколько взлётов, столько вам и мягких успешных приземлений! Спасибо мужики!
Летел как то пассажиром,садились в точно также в такую молочную пелену. Испытал от недоумения как такое возможно, лёгкого мандража, восхищения когда сели.
Храни Господь вас,ребята,всегда!❤ Лёгких взлётов и посадок вам!
Пример блестящей работы конструкторской мысли, техническое чудо, респект компании, её техническому отделу, конструкторам и технологам. И всё это рентабельно и доступно!
Рентабельно, доступно?? Ну вы даете. Аэрбасовские борта стоят безумных денег. Поэтому и покупают авиакомпании борта практически списанные в ЕС. Ресурс продлевают и опять в путь. Новый борт никто не купит, если только олигарх для собственных нужд. Мы летаем на старье что греха таить. Говорю как специалист по таможенному оформлению ВС. А то электроника на высшем уровне, это да. Но санкции-сисянкции.... АиРЭО выходит из строя периодически, а добывать компонеты сейчас ох как непросто..... Аэрбас закрыл свой сайт на второй день начала СВО. Поэтому отдельные а/компании разбирали свои самолеты, чтобы обеспечить запчастями. Жаль, что Россия за долгие годы так и не вышла на этот уровень.
Какое старье?
Что за бред ты несёшь?
так это чья проблема, Эйрбаса, продукцию которого используют во всём мире, не жалуясь на рентабельность, или идиотов, превративших страну в выгребную яму?
@@50Cent517 что за тон?? Какой еще бред. Я неясно написала, что растамаживаю экспортные ВС. Или вы думаете, что Боинги и Аэрбасы в России производят. Так вот год выпуска продукции вам о чем то говорит?? Не знала бы - не писала!
@@50Cent517 да и стоимость этой глубоко б/ушной продукции, я бы вам сказала какая. Поэтому и заявляем процедуру временного ввоза, что бы платить периодику, а не всю стоимость сразу. И платят года 2-3 не меньше за каждый борт. А новые ВС только снятся
Unbelievable!! It wasn’t that many years ago that there would be no landing at an airport with a ceiling less than 200 feet!! Awesome technology!!
Господи, какая работа ответственная.., Успешных полетов вам, ребят
Таких,как я не берут в космонавты,конечно🤦♀️🤦♀️жутко стало,как в самолёте.Пилоты- молодцы,слов нет.
Молодец A 321 хороший самолёт, дай Бог здоровья его конструкторам!!!
Правильная мысль!!!
Но теперь России недоступны хорошие самолёты. Все эти боинги и айрбасы - это для цивилизованного мира, а мы будем летать на отвратительных суперджетах и МС-21 с отвратительными характеристиками и по запредельным ценам. Успех.
@@alexeyshutov4562а вы уже летали на мс21 ? А может на суперджете летали? Или так по привычке все гадите😂
@@nikolaykochetkov7326 суперджет это не российский самолет
или по вашему москвич - российский автомобиль?
мс 21 тоже не российский.. двигатель там американский, а российского и на горизонте не видно
@@nikolaykochetkov7326 Ситуация простая: в современном мире НИ ОДНА СТРАНА не может производить самолёты в изоляции. Те же боинги и айрбасы - это огромные транснациональные корпорации, которые имеют поставщиков и подрядчиков со всего мира, а свой НИОКР они оплачивают за счёт огромных рынков сбыта. Нищая изолированная Россия, которую выкинули из мировой экономики, лишили доступа к технологиям и оборудованию, лиши доступа на рынки сбыта, в принципе не сможет создать конкурентноспособный продукт. Любой пассажирский самолёт из РФ будет на порядок хуже и на порядок дороже, чем у конкурентов из цивилизованного мира. Сейчас идёт грандиозный распил госбюджета, пока дурачкам рассказывают сказочки про "импортозамещение" - вот и всё. Дальше Россию ждут нищета и деградация научно-технической сферы
Респект инженерам и программистам! Такую автоматику сделать!
Респект инженерам и программистам airbus которые Бросили такую уникальную и сложную технику на произвол судьбы из за жестких санкций
@@user-jm8cu7fs9k что за дебилизм? Адресуйте все претензии путлеру.
@@user-jm8cu7fs9k в этом мире надо дружить, а не махать дубиной
Раньше пилоты сами садили. Микроэлектроники не было.
@@redcatred3932в такую плохую видимость они бы не посадили
Красивая посадка. Безопасность - на высоте.
А я в другой стороне экрана "садилась"!!! Дай Бог здоровья и лёгких посадок!
Офигеть! Вот это спокойствие и мастерство! 🤯 низкий поклон 🫶
Очень волнительно было смотреть. Родной аэропорт! Августовские туманы.
Офигеть... Мы так один раз в Новом Уренгое садились. Я до ужаса боюсь летать. Зашли на посадку за бортом белым-бело. Я думала это облакам почему они так долго не заканчиваются, а потом бац.... И уде шасси об землю коснулись. Спасибо Пилотам!!! Низкий поклон.
Браво!!! Лёгких полётов вам ребята. Наша жизнь в ваших руках. ❤❤❤❤❤
До чего техника дошла, респект
ПФ, Буран автоматом из космоса сел сам с погрешностью пару метров.
Да просто невероятно!!!! Пилоту БРАВО!!!! ❤❤❤❤❤
Как же меня завораживает все что связано с самолётами, но как же преодолеть свой страх полёта 😢
Просто купите билет и сядьте, не думая, что эта сосиска куда-то полетит, а дальше просто сидеть и бояться. И так раз десять, постепенно будет отпускать, потом изи летать будете.
@@dmitriydryzhak9807 да летала я много раз , но чёт каждый раз как в первый
Чтобы не бояться необходимо изучить машину изнутри. Потом скажешь: Ничего особенного- это физика!
Если вы никогда не летали, вы не знаете как это.
Это не ваш страх, а то, что вы увидели и услышали от других. Скажите себе, что это не ваш опыт, вы не знаете, что испытаете там.
Я сама недавно летела первый раз) было страшно тоже) но все оказалось гораздо лучше, чем я думала, хоть и на мои два перелета выдалось много приключений)
@@olgakos. Летала много раз , но всё равно боюсь)
Чухандред, а земли ещё невидно!!!!😮
Чухандред 😂 это что за зверь? Two hundred!
Охренеть! Браво!
Всё видео ждала, когда появится полоска света! А облака до самой земли... Приборы офигенные - без них не представляю, как посадили бы самолёт!
Нет, ну как такое может быть, а? Я вот буквально сегодня ночью нашёл этот канал, и именно сегодня днём на нем вышло первое за 9 месяцев видео!
Кто читал книгу Ершова,теперь может посмотреть,как выглядит Красноярск при вертикальной видимости 60 метров…однозначно лайк за видео❤
На 200 видно было
@@lova_nikaда, 200. Футов. 60 м
Ершов хорошо писал, жаль умер. Хороший был человек. Несколько раз с ним списывались по электронке
Я с замиранием сердца смотрю! Как это и полоса- уф слава богу!
Вот она, настоящая мужская работа! Спасибо вам!❤
А салон потрясло, пролетая через пелену облаков... Вверху - солнце, внизу - темень. Хорошей посадки!
Молодцы ! Браво !
Пилотам респект!!!
Классное видео и аэропорт очень знакомый!
Браво нашим летчикам! Спасибо за ваш труд!
Невероятельная посадка браво
Полностью вверяешь свою жизнь, в руки Господу!!! 👍🙏
Браво ребята, вы молодцы 👏 👍👍👍👍😊😊😊😊🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏храни вас Бог.
Садились в похожем молоке этим летом в Москве, было немного даже тревожно, ещё чувствовался ветер и дождь шёл, но все благополучно было 🤞🏼❤️
Я ещё как раз думала как пилоты садятся в таком молоке 🙂
Отличные стыки аэродромных плит на полосе, советские, качественные! Каждый слышно очень отчётливо))
Дрочишь на совок? 😂
Вы не поняли иронию? Бывает.@@Baldis1981
Хотя. Вам до совка, как вы изволили выразиться, как Луне 25 до Луны. Рожей не вышли.@@Baldis1981
@@Baldis1981, а вы знаете такое слово : "сарказм" ? 😊
Я 39 лет слон на Ан-2 это клёво, но я летал с меньшей скоростью. Класс.
Такое видео увидел впервые!!!
Очень много смотрю видео про авиацию.
полоса красава! добро пожаловать в Красноярск !🎉
Красавцы. Молодцы. 🎉🎉🎉🎉
Профессионалы, браво!
Ой переживала прям , а потом на приборе увидела желтый самолетик на посадачную встал обрадовалась 😊 , фух мололцы .
Идеальная посадка ❤
Храни вас Господь❤
Я все ждала когда выйдут из облаков😮
Ахринеть....последние минуты почти не дышала...
Хороший самолет! 🎉
и посадки интересные
Красавчики 👍💪
Красота❤
Очень познавательно. Сплошные облака за остеклением.
Просто "шедевр"!
Всегда бы летать с таким экипажем!!!
Как Вы это делаете. Браво. До чего дошел прогресс 😮
в смысле как ? современные самолеты сами могут посадить самолет
@@user-jj2wv3zl6d чудо чудное
@@user-jj2wv3zl6d а по CAT3 даже на место стоянки и высадки пассажиров самостоятельно дорулить по земле.
Всё это было и раньше. Чистый пример - посадка Бурана без людей на борту! Это был 1988 год!
@@user-jj2wv3zl6dсами, да не сами. Без дополнительного оборудования на земле он не сядет сам.
Это что-то невероятное! ❤❤❤
Даже я чуть переживал: гладко сядем сегодня или внештатно может быть что-то)
Очень захватывающее видео
Браво... хорошее терпение
200 метров и только огни показались. А я как-то садился в Будапеште, там и на земле ни черта не видно было, туман прям на бетон лёг и то, что на полосе окащались, можно было понятьпо стуку колёс и мелькающих мачт освещения перона стоящих в сплошном молоке тумана.
Обожаю роботов. Ютубный робот мне это видео посоветовал 🎉🎉🎉
Говорят за видео "вертикалкой" скоро будут штрафовать 😊
Шикардос. Люблю летать, хоть и страшно порой😁
Красотище ❤❤❤❤
Вау круто
Преклоняюсь перед мужеством пилотов ! Респект , Вам ребята и низкий поклон ! 👍
Пилоты там балласт, что бы люди верили в то что они управляют. Человек не способен такое придумать, и вообще нет и не было технического прогресса. Нам тупым биороботам дают технологи и пытаются нас ОЧЕЛОВЕЧИТЬ!!!!!.
что ж вы не летаете со своими "летчиками профессилналами" на ту 154????...и желательно в такой туман!!! проверили бы наличие лишней хромосомы!
В таком "молоке", мужество только у автоматики. А пилоты, тупо пялятся в "молоко" и молятся, чтобы автоматика не подвела. При таком пороге облачности, они уже ничего не успеют сделать.
Ниже кланайся, ... .😀
@@andreypolukhin1056 А , ты бесишься , что тебе не кланиются ? Не завидуй , это грех большой ! 😄
Круто, ничего не скажешь, Молодцы!
Это просто уникальная техника!!!
Видимость"0",иду по приборам👍✈️
Благо что при тумане нулевой ветер и нет гроз
А вот это миф, к сожалению. Однажды в Крыму аэропорт был закрыт весь день из-за непогоды. Долго дали вылета в Москве. В итоге прилетаем к вечеру, жуткий туман, полосу стало видно в последние 50 метров! При этом был ураганный ветер, самолет кидало на посадке в разные стороны. Я когда вышел из самолета, не поверил, что при таком ветре вообще допустили посадку, был реально ураган.
@@user-kq9hq1mp5j в 2019 приземлялись в Симферополе с диким рысканием по полосе, уральскими авиалиниями, я думал выкинет самолёт, вообщем радость от прилета на отдых улетучилась, все были в шоке. Пилот видимо что то нарушил, или неисправность какая была, но ветра не было
Как мне сказал пилот: безветренной погоды не бывает, ветер есть всегда, вопрос в его силе только
@@flight5558не обязательно нарушил. Бывает сдвиг ветра на полосе, сильно сносит.
@@user-gu1vo9hm9x с нами летел в самолете пенсионер пилот тогда и он сказал мы так не допускали при посадке на ту-154, типа летчики не опытные
Гениально!!! ❤❤❤
Красотища! Профи! Молодцы!
Преклоняемся)))
Полное доверие электронике. Очень очково.
Я как-то на машине ехал в тумане, видимость метров 30, и то страшно было
Ну кроме электроники тут не на что полагаться
Электроника не ошибется, она может только отказать, но тогда уход на запасной, а вот ты - можешь. Поэтому так
Надо было В машине ехать, видимость лучше
Сууупппееерр прелесть шикарно❤❤❤❤❤❤❤спасибо❤❤❤❤❤❤
Мы в Турцию летели, тоже самое. Так страшно было
И у самолета есть проблемы с мухами на лобовухе....😂
А может с птицами 😅
Подвеска стучит
На ободе едут, до ближайшей шиномонтажки аж в Красноярске
Это правая шаровая.
Так то настоящие PROFESIONAL
Это стыки рельс
Ну Россия по крайней мере еще 100 лет не придумает автопосадку. Так что будем молча восхищаться Западной техникой. 😂
О, мы так в Минеральных водах садились. Как в пену. Такой туман был сильный густой.
Автопилот, знаем проходили! Здорово!
Классно ехать(лететь) в тумане, зная, что впереди ни столбов, ни другого транспорта точно нет)
И фары не надо включать😂😂😂
на полосе могут быть посторонние
😊
огорчу, но это не всегда так, впереди может быть гора или другой самолёт
Карен, большое спасибо за видео! Подскажите, разрешены ли посадки в автоматическом режиме для росс а/к? Я жил в каких-то старых стереотипах аля НПП-85, по которым на ВПР надо перейти в ручной, либо на второй круг. Я понимаю, что 85 год был давно,.но мне казалось в РФ для отечественных а/к это всегда действовало. Несмотря на техническую пригодность аэропортов и воздушных судов
Если аэропорт имеет такую ВПП то может принять любую авиакомпанию
Это и так понятно, что "аэропорт может". А может ли российская а/к садиться autoland? Есть довольно старые уже документы, что нет, не может. При этом и аэропорты и самолеты технически готовы.
О чем вы, сейчас пилотам запрещают "на руках" садиться даже в идеальную погоду. Все посадки совершаются в автоматическом режиме. Это во всем мире так, в том числе и у нас.
@@user-kq9hq1mp5j не правда, основная посадка в ручном режиме
@@starshiybrat под самый конец только. Весь заход в автомате.
На автопилоте приземление. Только под конец выключили автопилот. Люди создают шикарные изобретения, помогающие и спасающие жизни.
С таким пилотом не страшно летать 👍
Жесть😲 Пилоты огромные молодцы👍 Настоящие профессионалы своего дела👍
Професиналы ? Автопилот посадил самолет
@@stensten-ho9ucпилоты направили самолёт на полосу в таком тумане, автопилоту всё равно где садится.
Сколько же завистливых мужчинок в комментариях. Тут блестящая работа пилотов, а они - конструкторы да автопилот.
Но в салоне будут хлопать по привычке пилотам, даже не догадываясь, что их не услышат
@@user-qu3kg3iz9z Че написал то сам понял ?
@@stensten-ho9uc а ты сам-то понял что написал? Зачем нужны пилоты, два человека? Если самолёт сажает автопилот??
Видео Просто Огонь....БРАВО !!! Уважуха. Спасибо От Души.
Добрый день, тоже хотел бы стать пилотом, подскажите, как сейчас с пилотами в связи с санкциями? Требуются или вообще не нужны? Насколько сложно устроится работать у гигантов авиации и у средних авиакомпаний? Если можно то дайте обратную связь, хотелось бы чуть подробнее уточнить некоторые вопросы
1 вопрос - сколько вам лет?
@@Flagship_Alexander 17
@@Flagship_Alexanderмне 32, работаю айтишником. Иногда проскакивают мысли, а может продать квартиру в Сочи ввалить все деньги в обучение и путь до пилота )))
@@Alik_Znot ещё недавно на обучение брали только до 23 лет. Сейчас вроде как можно поступить в любом возрасте. Но мой вам совет- только не продавайте жильё. В наше время это уж совсем неразумно. Если вы в итоге будете работать квс, вы, конечно, на квартиру заработаете. Но где гарантия, что вы не пополните резерв безработных, когда перед вами будет толпа людей моложе на 10 лет? Очень высокий риск потерять всё.
Отучился на пилота 2 года назад , сейчас мне 32 года , наборов нигде нет и не намечается , если со здоровьем все норм то поступайте и учитесь , независимо от возраста
Красавцы! 👏👏👏
Что за магия, а я полосу увидила ~ на 200 м высоте 😂
Ну, либо у них датчик корявый (хотя, вроде говорил правильно)
200 ФУТОВ. 60 метров
Раньше, чтобы сесть на такую машину, надо было пару, тройку лет отлетать вторым на Ан-2, потом на нём же командиром ещё 2-3 года, потом пересаживались на Ан-24 или Як-40, тоже по 4-5 лет на них юзали, а потом уже уходили на тяжёлые машины Ил-18, Ту-154 и т.д. Вот это были лётчики! Знание техники, летное мастерство, машину знали от и до.... А сейчас? Автоматика, голос суфлера подсказывает на сколько градусов выпущены закрылки, опасный крен и т.д. и т.п. думать совсем разучились.... Позор, не смогли рассчитать запас топлива до Новосиба, а потом "геройски" посадили в поле, рискуя жизнями пассажиров. Надо ещё разобраться, как следует, с этим случаем! Хватит уже героев давать налево и направо.
Раньше не ныли и на лошадях ходили и на паровых машинах спецы одни ездили, и хватит отрицать прогресс.
❤❤❤❤классно
Красиво конечно
Автоматика и пилоты разговаривают на ненавистном вам языке 😅
Западный мир дал вам блага. Но вы не хотите жить в мире. Вам нужны земли своих сосдей и внешние враги.
Они не боги. Так что, не надо тут преувеличивать их разработки, да ещё и язык. Без Господа Бога ни кого и ни чего не было бы. Всё по воле Божией. Не вам судить грешник.
Я думала, что в такую погоду не летают ❤
Пасадобль на автомате! Классно! Что все работает как швейцарские часы!
великолепная работа!
Привет аэропорту Емельяново! Последний раз прилетал 1992 году из Питера... назад на авто уехал
С мягкой посадкой!
Во Внуково видел такое же,только с земли.Низкая облачность,в ней вспыхивают посадочные фары, через несколько секунд самолёт возникает из облака и идёт на посадку.