Jaguar F-Pace - Стильный трактор для покорителей асфальта!
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2017
- Спонсор выпуска магазин детских кресел: avtodeti.ru/?from=atdrive
Наконец-то удалось раздобыть на тест первый в истории Ягуар кроссовер - Jaguar F-Pace. Причем в самой странной и по сути оптимальной версии с 3-х литровым турбодизелем о 300-х лошадях, да на 22 лаптях.
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas... - Авто/Мото
круто построенно видео, без лишней воды, всё что нужно всё сказано и показано👍 приятно смотреть ваши видео
Никита Селиверстов о
👋👋👋👌👌👌👌ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Жаль что перестал снимать! На мой взгляд, ты делаешь тест драйвы гораздо лучше всяких "топовых" авто блогеров.
Зачётный обзор!
Без помпезности и заносчивости, информативно.
молодец парень, снимай больше видео!
Спасбмо за обзор. А если ставить 18 катки , будет комфорт? Что по сравнению с ф15?
Видос как всегда каефный. Можно еще протестировать что-нибудь ультрабюджетное, но при этом либо новое, либо годное б\у.
Спасибо за видео!
Малыш Красава! Очень толково всё разложил, тэст зашёл!Подписка и лайк.Ягуар рулит! К сожалению проблема шумки это практически больное место всех современных Ягов..
Ооо,теперь мы знаем ,что его имя Миша Маслов)))!!!ур-ааааа!
;)
В машине настройки исключительно интеллигентны. Чувствуются правда только с какой-то практикой, я со своей просто тащусь от моего f-pace s. Реакции precisely такие, какие ждешь, и от руля, и от тормозов но несколько раздражает замедленная от педали в пол, если не в ручном режиме; но, может в этом есть градационная сермяга... Пока, после нескольких месяцев владения, чем больше ездишь, чем больше хочется.
согласен насчет обзора боковых зеркал
что за нитка торчит на 4см из подголовника водителя??? время 7.39-7.40-это что такое качество пошива английской премиум машины???
Моя мечта )))
с Б/у рубрикой завязали?
нет... просто был завал месяц, скоро она вернется
👍👍👍👍👍
Я таки прошу прощения, но проекционный дисплей можно совместить с обогревом лобового. И пробки тоже есть. Внедорожного круиза нет, это помощник для плохих дорог.
Эмм... и давно? Я хз может Ягуар новый способ проецирования придумал, но насколько я помню на лобовое с интегрированными нитями обогрева проекцию не ставят.
Проекция доступна с опциональным атермальным лобовым стеклом. Про Ягуар и Ленд Ровер могу все рассказать)))
Разницу между стеклом с подогревом и атермальным понимаешь?
)))) Еснссвенно))) Электрообогрев лобового и проекция между собой не завязаны. Но при заказе проекции автоматически требуется заказ атермального лобового стекла.
Связь прямая. На лобовое с подогревом нельзя ничего проецировать из-за наличия нитей которые дают искажение. Отсюда и требование выбрать атермальное стекло.
Вы видать на тракторе не ездили , что называете этот дизель тракторным , по сравнению с трактором он шепчет а не тарохтит .
А Вы видать не ездили на премиальных тачках и не представляете, что такое шумоизоляция ;)
Я на всяких тачках ездил , так как моя работа связанна с автотехникой , и детство моё прошло среди автомобилей и тракторов , и я не морщю нос как дамочка от дизельного рокота , мне он даже нравиться , и проходя мимо любой тачки , я скажу сразу по звуку мотора что это дизель (премиум или нет без разницы) , и если в салоне авто можно спокойно разговаривать и слушать музыку , но и при этом иногда слышать рокот дизеля это нормально , но если вам и это мешает , то уж пардон , добро пожаловать в мир гламурных мужчин.
Не у всех такая каробка. Пацан
В последнее время много где натыкаюсь на отзывы о ненадёжности современных европейских авто. Правда они ломаются через 3-4 года эксплуатации?
Нормально они ездят. Просто не стоит забывать, что по европейской классификация Россия относится к регионам со сложными условиями эксплуатации и межсервисный интервал нужно сокращать. Скажем в Европе у Ягуара интервал 26.000км... в РФ 13.000км. А при определенных условиях этот интервал и вовсе до 6500 сокращается.
И да, это не только Ягуара касается, а вообще всех автомобилей.
Видео про дизель??? Какого чёрта разгон от бензина?
Ягуар стильная тачка
интерьер не царский, а довольно скромный, напоминает VW
Сними GLE SUV плиз! А то нету на него норм обзоров, может хотя бы ты сделаешь))
Если смогу взять - сниму... но по сути GLE = ML с минимальными внешними изменениями. А вот GLE Coupe уже чуть иной аппарат... но в целом тоже от ML не сильно отличается.
так и на ML обзоров толковых нету)) Так что выручай дружище!!!
каеф
Первая цена у нас 40чысяч евра
Я не понимаю зачем дизель на таких авто, у него кпд не о чем. Говорю как бывший владелец только бензин, только максимальный v6 остальное чепуха. Детские кресла серьёзно, да ни когда в жизни не пущу детей в авто дороже 2 м.р.
Юг России подогрев лобаша 5 месяцев в году
Эээ... ШТА!? речь о лобовом с нитями подогрева, а не о обычном подогреве с помощью воздуха ;)
канечно о нитях нагрева внутри стекла ! с ноября и по март очень часто используется для разморозки стекла или устранения запотевания, пока движок холодный и толку от печки ноль !!!
а так как без пробок езды от точки до точки минут 10-15 то это самое оно, движок в режим выходит как раз к концу поездки..
ATDrive - Тест драйвы! Как у Вас называется программа на телефоне по которой Вы мерили разгон?
У кросоверов куча недостатков и берут их только ради понта и мифической возможности залезть на бордюрчик/ преодолеть неровности. У этой же модели даже такой возможности нет. Тогда какой смысл в таком кросовере, если он жесткий как табуретка и на любые неровности ты должен реагировать?
а какой смысл в bmw x5m ? или Porsche Cayenne? или G-klass AMG ? =)
Правильно, никакого. Маркетинг чистой воды, ну и пальцы погнуть.
машинка ковно по фактк. Тестил -шумная очень, материалы дешман, много пластика сидишь в аля дискоспорт тоже пластик и дизайн 1в1, мощи даже топлвого мотора не хватает, не отрабатывает заявленную мощь, при своих лошадках машина не валит, не дрифтит только прямо едет. не мягкая не рулящаяся, вид огромный а внутри не особо много места. Покупашки -понторезы, ради шильдмка купят. но тотже Q7, XC90 вот где премум по матералам, оснащению, шумке, рулежке, комфорту в перемещении и дешевле выйдут.
Дмитрий Сидорчук не завидуй
Купил себе f-pace езжу на нем 2 месяца и месяц уже жалею что купил эту машину, двиг дизель 240 л.с.. двигатель шумный, полный привод просто отстой, машину постоянно носит боком на заснеженных дорогах, может конечно резина дает свое хакка 8 тоже хуже чем 7. В зеркала очень плохо видно. Материалы на дверных картах дешевые, козырек приборки как на приоре. Короче расплачусь за него и обратно куплю AUDI.
@Дмитрий Коконов Q5 или Q7
@Дмитрий Коконов Ну не знаю, за свою жизнь было более 20 рисовозок и ни одна по комфорту не приблизилась даже к немчуре. Попробовал англичанина - еще хуже японцев, пластик, привод, звук двигателя, даже расположение переключателей света и то азиатское, только дизайн хорош.
@Дмитрий Коконов в Q7 пневмоподвеска и отличный трехлитровый дизель, в рксе дубовая пружинка и бензиновый двигатель, ну и салон намного меньше с багажником.
@Дмитрий Коконов не старость, а зрелость и богатый опыт
@Дмитрий Коконов слушай ну я на а6 7 лет ездил и только осенью маховик поменял, на фирме крузак 200 устали уже гонять в сервис машине 4 года
ПЕРВАЫЙ КТО ГОВОРИТ, ЧТО ШУМКА НЕДОСТАТОЧНАЯ.
каеф
каеф