الله يعطيك العافية هل الموتوسيكل ثنائي الاشواط له تقسيمة يعتمد عليها مثل رباعي الاشواط وهل نرفع البستم لأعلى نقطة أثناء زبط التقسيمة ولك تحية على الشرح
بعد إذنك يا أستاذ أحمد أحسن موتوسيكل أنا جربته في الموتوسيكلات ثنائي الأشواط هو ال Mz 150 وأحسن موتوسيكل أنا جربته في الموتوسيكلات رباعي الأشواط هو الدايون ال40
يا هندسه عندي مكنه هوجن 4 150 الزيت بينزل ناقص بغير موبيل ابيض بنزله علي 700 ك أو 800ك بقاله مرتين ينزل ناقص اول مره 100جرام والتانيه 200جرام ومفيش دخان ولا اي مشكله اي بقا المشكله هنا وشكرا مقدما
ومن خلال الشرح يظهر سبب نعومة الموتور ثنائي الأشواط نظرا لقلة الأجزاء المتحركة داخل رأس المحرك فلا يوجد به أسياخ ولا شواكيش ولا تاكيهات ولا تروس تقسيمة ولا حتى كاتينة
مع احترامى الشديد ليك ولكن حتة الحرارة اقل فى ثنائى الاشواط لانه الموتور شغال على زيت تروس تحت وهنا مفيش حرارة ثانيا الزيت مع البنزين بيعمل على خفض درجة الاحتراق والحرارة بتاعته عكس رباعى الاشواد وانا عن نفسى مرة مسكت شكمان التون بالغلط وهو جاى من مشاور ورفعت ايدى بسرعة واتصدمت ان الشكمان مش سخن زى رباعى الاشواط لو فى رباعى الاشواط كانت ايدى ساحت
مشكور يا باشا
ربنا يبارك فيك يا طيب يا أمير
ممكن تعملنا حلقة عن الفرق بين محرك موتسيكل كاتينة ومحرك اسياخ
ان شاء الله
الله ينور عليك يا محترم شرح ممتازجدا
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك
الله ينور يسطا احمد
جزاك الله خيرا.وشكراعلى ردحضرتك الجميل.
شكراً لحضرتك
الله يباركلك انت احسن واحد توصل المعلومه
ربنا يباركلك يا أستاذنا معلومات هامه و قيمه افهم من كلامك ده ان المكن الفيسبا موتورو ثنائي الأشواط لاني دايما بيخلطوا البنزين مع الزيت
تمام الفيسبا الايطالى ثنائى الاشواط لكن فى انواع صبابات
@@MotorCycleService
اها تمام ربنا يوفقك ويباركلك بنستفاد من كل حرف بتقولو
حبيبى
الله ينور عليك يا غالي ♥️
حبيبى
منور الدنيا كلها يا غالي
دانورك ياغالى
السلام عليكم ورحمه الله
اشكرك يا هندسه ممكن لو تكرمت تفيدني في مكنه اسمها هوجين 40انا شريتها من 2019
مكنه كويسه
سوال من فضلك . كم مقدار الزيت نخلك مع البنزين لموتور ثناى الاشواط
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
وعليكم السلام ياغالى
وربنا انتا برنس
حبببى شكرا ليك
الله يعطيك العافية هل الموتوسيكل ثنائي الاشواط له تقسيمة يعتمد عليها مثل رباعي الاشواط وهل نرفع البستم لأعلى نقطة أثناء زبط التقسيمة ولك تحية على الشرح
عموما مفيش غير ظبط نقطة الاشتعال ودى بتكون اعلى نقطه للبستم مع لحظة النزول
بعد إذنك يا أستاذ أحمد أحسن موتوسيكل أنا جربته في الموتوسيكلات ثنائي الأشواط هو ال Mz 150 وأحسن موتوسيكل أنا جربته في الموتوسيكلات رباعي الأشواط هو الدايون ال40
دا صحيح المكنه ال mz الالمانى ممتاذه والدايون 40 جميله بردوا
انا معايا هوجن f200 موديل 2021 على فهمى من الفديو ان الموتوسيكل كده رباعى الاشواط صح يا استاذ احمد ارجو الرد
مظبوط رباعى الاشواط
ماهو سبب وجود لون اسود جامد على رأس البوجيه والدائرة للبوجيه اللي فيها موجب والسالب المعكوف عليها
دا بيكون بسبب الحرق السىء يعنى ممكن تكون الكهربه اللى جايه للبوجيه ضعيفه او نسبة البنزين مع الهوا مش مظبوطه او تاكيهات الموتور مش مظبوطه
لو سمحت يا هندسه انا ركبت جلب فبر للجنط الخلفي هل الجلب دي كويسه ولا لأ
كويسه لكن عمرها قصير
انا مش فاهم حاجة ممكن عملي او بوسيلة توضيحية
ان شاء الله احاول اطور المحتوى بوسيله او عملى
لو سمحت يا هندسه انا معايا حلاوة إكسبريس ١٥٠ الكوتش الخلفي اكبر من الامامي هل ده بياثر على الموتور في حاجه ولا عادي
لا مفيش اى مشكله عادى
@@MotorCycleService شكرا يا هندسه
يا هندسه عندي مكنه هوجن 4 150 الزيت بينزل ناقص بغير موبيل ابيض بنزله علي 700 ك أو 800ك بقاله مرتين ينزل ناقص اول مره 100جرام والتانيه 200جرام ومفيش دخان ولا اي مشكله اي بقا المشكله هنا وشكرا مقدما
ممكن تغير نوع الزيت استعمل موبيل فور تى 20/50
@@MotorCycleService انا غيرت ل شيل ادفانس 20/50 تمام ولا ايه بس حاسس المكنه خشنه كدا ولا اما تتعود
اهم حاجه يكون فور تى
ومن خلال الشرح يظهر سبب نعومة الموتور ثنائي الأشواط
نظرا لقلة الأجزاء المتحركة داخل رأس المحرك
فلا يوجد به أسياخ ولا شواكيش ولا تاكيهات ولا تروس تقسيمة ولا حتى كاتينة
تمام مظبوط
مع احترامى الشديد ليك ولكن حتة الحرارة اقل فى ثنائى الاشواط لانه الموتور شغال على زيت تروس تحت وهنا مفيش حرارة ثانيا الزيت مع البنزين بيعمل على خفض درجة الاحتراق والحرارة بتاعته عكس رباعى الاشواد وانا عن نفسى مرة مسكت شكمان التون بالغلط وهو جاى من مشاور ورفعت ايدى بسرعة واتصدمت ان الشكمان مش سخن زى رباعى الاشواط لو فى رباعى الاشواط كانت ايدى ساحت
فى بعض الحالات لما بتزود نسبة الزيت عن المعتاد او يكون الموتور خفيف كل التقدير لحضرتك