Merci Richard Vous m’avez sauvé avec le lit dînette ! Mais que fait trigono ! Pas compliqué un simple schéma. Pas très pro ! Pour Le Spécialiste des cc Merci Luc
Merci pour cette et ces vidéos que nous avons maintes fois consultées. Par intéressement bien sur, car nous recevons notre S194 vendredi . Un reproche malgré un esthétisme sympa. La carcasse de l'éventail des portes, de couleur blanche qui se voit de l'extérieur. Ca fait kitch !!! Nous partons en juillet en centre France pour la 1ére fois. Si ça vous dit on rapportera nos observations d'amateurs. 😏. Encore merci pour cette vidéo sachant quand 2023 le tarif n'est plus le même. Bonne continuation.
Challenger s’améliore mais il y a encore un peu de travail avant de me faire lâcher mon van. Bon point pour la compacité, la sdb vario, les occultants cabine, le panneau solaire, le store, le porteur et sa boîte auto (les mauvaises langues vont râler sur Ford, sauf que les problèmes moteur remontent à il y a bien longtemps). Le frigo Trimixte, pour moi, est le gros point noir du véhicule qui fait que je ne casserai pas ma tirelire. Un lit moins haut sans le système papillon, qui ne m’est d’aucune utilité, me conviendrait mieux et laisserait tout de même beaucoup place en soute. Dans la chambre, une liseuse des deux côtés et une tablette au dessus de la tête de lit pour déposer un bouquin ou une paire de lunettes ne feraient pas exploser les coûts de fabrication. Si Jean Claude du bureau d’étude et de développement passe par là, qu’il en prenne note. D’ici deux-trois ans la série Slim sera peut-être au top. J’aimerais aussi voir si le concept du X150 débouchera sur d’autres productions et d’autres aménagements dans le futur.
Pour moi, une autre point noir qui nous font hésiter à acquérir la version longue 6m59 est le manque de solution de lit pour les enfants sur ces modèles.
En effet, pourquoi pas un frigo à compression qui est la solution la plus répandue pour les vans aménagés ? je suis d'accord avec vous Arno J il y a encore des progrès à faire. Dommage j'aime bien le look. Cordialement.
Bonjour Richard😉 Voilà un joli bébé dans sa robe grise et son petit côté baroudeur, il est atypique . Effectivement en regard de ses dimensions extérieures par rapport à celui d'un fourgon ma préférence ira sur un C.C Compact pour une histoire de volume intérieur, de rangement et "surtout" de la qualité d'isolation. Le lit sur soute permet d'avoir un plus grand rangement dans le garage. Dit Mr de chez Trigano vous aimiez jouer au Tetrix par le passé, faites des choses simples à manipuler pour faire la 3ème couchette , mettez-vous à la place de vos clients à trois dans ce véhicule un soir de pluie et de faire cette manipulation, pour moi à revoir, également vu la taille du frigo un modèle à compression aurait été plus judicieux avec un parc de batteries et panneaux solaires adaptés. Effectivement Richard tu as raison de le souligner si le support TV aurait été placé ailleurs au dessus de la banquette cela aurait permit d'avoir un rangement complémentaire . Mais d'un autre côté, si nous sommes trois cela peut avoir un intérêt de la placer là, car tout le monde peut profiter de la TV en étant assis à la dinette. Richard heureusement que tu ne me me vois pas en train d'écrire car je suis rouge de de confusion lorsque tu as cité mon pseudo à propos de la puissance de Température de l'eau. Pour rappel 45° C pour faire la vaisselle et la Toilette SURTOUT à 70°C que l'on mitige à l'eau froide pour éviter la légionellose. Pour les brossage des dents on se rince la bouche à l'eau de bouteille Je suis content que tu l'as cité cette astuce car cela évitera des visites aux médecins voire pire dans les hôpitaux . Richard merci pour ce partage d'image, mais surtout MERCI de prendre en considération les commentaires des uns et des autres. Et sinon à toi, tes proches, tes collègues et tes abonnés BONNE FÊTE DE FIN D’ANNÉE 🎄✨🎉🎊🎄🎄🎆, et merci de m'avoir lu .
Belle présentation! Un véhicule sympa ! Ce modèle de réfrigérateur tout manuel c'est retour à l'âge de pierre. J'espère que l'on peut le remplacer par un tout électrique
Bonjour Richard .Très belle vidéo comme d habitude.Joli véhicule.seul la mise en place du lit dînette demande une amélioration.revoir l emplacement de la télé .Bonne continuation
Bonjour Richard, Démonstration et commentaires parfaits excepté le son. Véhicule digne d'intérêt mais un gros point négatif, le réfrigérateur obsolète. Cela dit, merci pour la qualité de vos reportages. PS. Dans soute, il s'agit d'anneaux d'arrimage, je crois que le terme rivets est moins approprié.
Bonjour, intéressante découverte de ce nouveau Challenger, avec des commentaires techniques qui ont leur place. Je regrette cependant l'absence de vues d'ensemble, à l'intérieur bien sûr, surtout autour de l'espace vie, la table, etc. Bonne continuation!
Bonjour. Pourquoi pas un frigo à compression qui est la solution la plus répandue pour les vans aménagés ? je suis d'accord avec Arno J il y a encore des progrès à faire. Dommage j'aime bien le look. Cordialement.
Salut Richard, les commentaires sont très variés ils en a qui aiment d'autres pas, moi je le trouve hors du commun et j'aime bien sa robe grise qui lui donne un côté baroudeur, l'intérieur fait un peu bas de gamme mais avec sa déco perso on peut le rendre plus attrayant, d'accord pour le petit siège à remplacer par autre chose pour l'accès au lit je verrai plus un petit escabeau pliable que l'on rangerai dans la soute, la salle d'eau avec son système Vario est top, le prix rien a dire je m'attendais autour des 65000😉
Bonjour Richard, Merci pour vos vidéos, toujours très agréables à visionner et très bien faites. Je suis propriétaire du même véhicule mais en S194 Start Edition depuis un an. Très bien pensé. Si vous trouvez la référence du store de pare brise je suis intéressé. Challenger parle de DOMETIC mais je n'ai pas trouvé dans leur catalogue. Encore merci et bonnes fêtes
Bonjour . Que se passe-t-il pour la caméra de recul en cas de crochet d’attelage et de remorque ? Et 135 le lit principal pas top, pas mal de fourgons 5,99 font mieux. Dommage pour le frigo manuel. Sinon véhicule attractif y compris le prix compte tenu du contexte
Richard, je reviens vers vous pour un renseignement. Le camping car challenger X150 a ma préférence, peut on encore le commander si oui quel est son prix et les délais de livraison. Merci. Cordialement. JYS.
Bonjour Richard très beau véhicule avec une " belle gueule " super la douche vario ...dommage la largeur du lit...( 150 dans un fourgon 6m...😉..) pour voir que le chauffage est sur gasoil réservoir de 70l 😒 bien garer le véhicule à plat pour le trimix...d accord je chipote...mais tu veux des commentaires 😁 ...pour le prix il est cohérent....un abonné satisfait...merci bonne continuation à bientôt😌🙋
Salut Richard 👋la literie est mal foutu je vais dire se qui est bien la salle de bain 🚽 qui est tope 👍🏽le reste c’est vraiment du bas de gamme plus châssis FORD LE vilain petit canard 🦆😂salut Richard bon journée
Bonjour, s'il vous plaît, arrêtez les gros plans, cela enlève toute perspective d'espace et de présentation de l'ensemble de l'habitacle. Et puis on sait ce qu'est une étagère, une gazinière ou un tiroir, mais de les filmer de si près élève la vue générale, et nous empêche de nous imaginer comment vivre dans cet espace !
Stellantis è un gruppo automobilistico multinazionale italo-franco-americano fondato il 16 gennaio 2021 risultante dalla fusione dei gruppi PSA Peugeot-Citroën e Fiat Chrysler Automobiles. La sede centrale ha sede a Hoofddorp, cittadina della provincia dell'Olanda Settentrionale, situata tra Amsterdam e Leida.
n'importe quoi ya toujours un CON pour sortir un truc contre Ford pour faire l'interessant . Ya pas plus de probleme chez Ford que chez fiat . La boite auto chez ford regule justement suivant le poids du vehicule pour preserver le moteur. Ceux qui ont des probleme c est du à la surcharge et en boite manuelle
Salut Richard👍😉💖
Belle démonstration du lit dinette ! Merci 🙏
Toujours cette bonne humeur qui fait plaisir. Merci pour cette belle présentation
Merci Richard
Vous m’avez sauvé avec le lit dînette !
Mais que fait trigono ! Pas compliqué un simple schéma.
Pas très pro ! Pour Le Spécialiste des cc
Merci
Luc
Merci pour cette et ces vidéos que nous avons maintes fois consultées. Par intéressement bien sur, car nous recevons notre S194 vendredi . Un reproche malgré un esthétisme sympa. La carcasse de l'éventail des portes, de couleur blanche qui se voit de l'extérieur. Ca fait kitch !!! Nous partons en juillet en centre France pour la 1ére fois. Si ça vous dit on rapportera nos observations d'amateurs. 😏. Encore merci pour cette vidéo sachant quand 2023 le tarif n'est plus le même. Bonne continuation.
Challenger s’améliore mais il y a encore un peu de travail avant de me faire lâcher mon van. Bon point pour la compacité, la sdb vario, les occultants cabine, le panneau solaire, le store, le porteur et sa boîte auto (les mauvaises langues vont râler sur Ford, sauf que les problèmes moteur remontent à il y a bien longtemps). Le frigo Trimixte, pour moi, est le gros point noir du véhicule qui fait que je ne casserai pas ma tirelire. Un lit moins haut sans le système papillon, qui ne m’est d’aucune utilité, me conviendrait mieux et laisserait tout de même beaucoup place en soute. Dans la chambre, une liseuse des deux côtés et une tablette au dessus de la tête de lit pour déposer un bouquin ou une paire de lunettes ne feraient pas exploser les coûts de fabrication. Si Jean Claude du bureau d’étude et de développement passe par là, qu’il en prenne note. D’ici deux-trois ans la série Slim sera peut-être au top. J’aimerais aussi voir si le concept du X150 débouchera sur d’autres productions et d’autres aménagements dans le futur.
Pour moi, une autre point noir qui nous font hésiter à acquérir la version longue 6m59 est le manque de solution de lit pour les enfants sur ces modèles.
En effet, pourquoi pas un frigo à compression qui est la solution la plus répandue pour les vans aménagés ? je suis d'accord avec vous Arno J il y a encore des progrès à faire. Dommage j'aime bien le look. Cordialement.
Bonjour Richard😉
Voilà un joli bébé dans sa robe grise et son petit côté baroudeur, il est atypique .
Effectivement en regard de ses dimensions extérieures par rapport à celui d'un fourgon ma préférence ira sur un C.C Compact pour une histoire de volume intérieur, de rangement et "surtout" de la qualité d'isolation.
Le lit sur soute permet d'avoir un plus grand rangement dans le garage.
Dit Mr de chez Trigano vous aimiez jouer au Tetrix par le passé, faites des choses simples à manipuler pour faire la 3ème couchette , mettez-vous à la place de vos clients à trois dans ce véhicule un soir de pluie et de faire cette manipulation, pour moi à revoir, également vu la taille du frigo un modèle à compression aurait été plus judicieux avec un parc de batteries et panneaux solaires adaptés.
Effectivement Richard tu as raison de le souligner si le support TV aurait été placé ailleurs au dessus de la banquette cela aurait permit d'avoir un rangement complémentaire .
Mais d'un autre côté, si nous sommes trois cela peut avoir un intérêt de la placer là, car tout le monde peut profiter de la TV en étant assis à la dinette.
Richard heureusement que tu ne me me vois pas en train d'écrire car je suis rouge de de confusion lorsque tu as cité mon pseudo à propos de la puissance de Température de l'eau.
Pour rappel 45° C pour faire la vaisselle et la Toilette SURTOUT à 70°C que l'on mitige à l'eau froide pour éviter la légionellose.
Pour les brossage des dents on se rince la bouche à l'eau de bouteille
Je suis content que tu l'as cité cette astuce car cela évitera des visites aux médecins voire pire dans les hôpitaux .
Richard merci pour ce partage d'image, mais surtout MERCI de prendre en considération les commentaires des uns et des autres.
Et sinon à toi, tes proches, tes collègues et tes abonnés BONNE FÊTE DE FIN D’ANNÉE 🎄✨🎉🎊🎄🎄🎆, et merci de m'avoir lu .
C'est toujours un plaisir, passes de bonnes fêtes 🥳🎅🎄🎄
Belle présentation!
Un véhicule sympa !
Ce modèle de réfrigérateur tout manuel c'est retour à l'âge de pierre. J'espère que l'on peut le remplacer par un tout électrique
Pas à la commande mais voir par la suite
Très belle présentation de ce Challenger dont je suis littéralement tombé amoureux :) Hormis le frigo manuel, c'est un quasi sans faute.
Beaux véhicules superbe vidéo
Merci beaucoup 👍
Jolie vidéo Richard et trés convivial. Bizz depuis la Colombie
Merci 🙂
Bonjour Richard .Très belle vidéo comme d habitude.Joli véhicule.seul la mise en place du lit dînette demande une amélioration.revoir l emplacement de la télé .Bonne continuation
👍
La télé il faut l’éteindre et rallumer les cerveaux,
Je pense qu'ils perdent des ventes de familles avec ce manque de literie mais je suppose que c'est pas trop un problème pour eux.
Sympa se camping car j'adore commentaire au Top ❤
Je le trouve magnifique très belle couleur sa change que de voir la moitié du temps en blanc et un intérieur très jolie
Salut Richard belle vidéo
J’espère qu’il y aura d’autres vidéo pour les fêtes de fin d’année
Bonne continuation 👍
On va essayer, bonnes fêtes 🥳
Bonjour Richard,
Démonstration et commentaires parfaits excepté le son.
Véhicule digne d'intérêt mais un gros point négatif, le réfrigérateur obsolète.
Cela dit, merci pour la qualité de vos reportages.
PS. Dans soute, il s'agit d'anneaux d'arrimage, je crois que le terme rivets est moins approprié.
Bonjour Richard tjrs des bonnes explications j apprécie tes vidéos
Bonne fêtes de fin d année 🤪
Merci également 🥳
Salut Richard,
Superbe présentation et beau véhicule.
Bonnes fêtes de fin d'année.
👍🥂
Merci 🙏
Top
Bonjour, intéressante découverte de ce nouveau Challenger, avec des commentaires techniques qui ont leur place. Je regrette cependant l'absence de vues d'ensemble, à l'intérieur bien sûr, surtout autour de l'espace vie, la table, etc. Bonne continuation!
Merci Pierre, je vais essayer de faire plus de plans d'ensemble 🙂
Bonjour Richard toujours super 👌 passer de bonnes fêtes de fin d'année bisous d Alsace 🥨
Merci à toi aussi
Bonjour Richard,
J'adore la couleur, mais comme d'habitude, literie trop petite.
Bonne journée et de bonnes fêtes 🥳 🥳 🥳 🥳 🥳.
De bonnes fêtes également 🥳
Bonjour. Pourquoi pas un frigo à compression qui est la solution la plus répandue pour les vans aménagés ? je suis d'accord avec Arno J il y a encore des progrès à faire. Dommage j'aime bien le look. Cordialement.
Salut Richard, les commentaires sont très variés ils en a qui aiment d'autres pas, moi je le trouve hors du commun et j'aime bien sa robe grise qui lui donne un côté baroudeur, l'intérieur fait un peu bas de gamme mais avec sa déco perso on peut le rendre plus attrayant, d'accord pour le petit siège à remplacer par autre chose pour l'accès au lit je verrai plus un petit escabeau pliable que l'on rangerai dans la soute, la salle d'eau avec son système Vario est top, le prix rien a dire je m'attendais autour des 65000😉
Bonjour Richard,
Merci pour vos vidéos, toujours très agréables à visionner et très bien faites.
Je suis propriétaire du même véhicule mais en S194 Start Edition depuis un an. Très bien pensé.
Si vous trouvez la référence du store de pare brise je suis intéressé. Challenger parle de DOMETIC mais je n'ai pas trouvé dans leur catalogue.
Encore merci et bonnes fêtes
la notice on la demande chez trigano et on reçois un fichier PDF pour le montage
salut merci super video
Merci à toi 👍
Bonjour . Que se passe-t-il pour la caméra de recul en cas de crochet d’attelage et de remorque ? Et 135 le lit principal pas top, pas mal de fourgons 5,99 font mieux. Dommage pour le frigo manuel. Sinon véhicule attractif y compris le prix compte tenu du contexte
Bonjour, tu n'as plus un grand angle pour voir une vision d'ensemble de plus loin à quoi ça ressemble à l'intérieur ?
Si mais c'est une galère, faut que j'investisse dans une nouvelle caméra, j'attends la prime 😂
👍🙏👍
Richard, je reviens vers vous pour un renseignement. Le camping car challenger X150 a ma préférence, peut on encore le commander si oui quel est son prix et les délais de livraison.
Merci. Cordialement. JYS.
Bonjour, à priori j'en ai un, boîte auto, qui devrait arriver en mai 2023, nous sommes en train de vérifier cela.
Bonjour Richard très beau véhicule avec une " belle gueule " super la douche vario ...dommage la largeur du lit...( 150 dans un fourgon 6m...😉..) pour voir que le chauffage est sur gasoil réservoir de 70l 😒 bien garer le véhicule à plat pour le trimix...d accord je chipote...mais tu veux des commentaires 😁 ...pour le prix il est cohérent....un abonné satisfait...merci bonne continuation à bientôt😌🙋
Merci pour ton retour, de bonnes fêtes 😉
Les eaux usées sont hors gel ?
Non mais on peut poser une résistance
Le chauffage sa coupe, ou ne démarre, quand tu arrive en réserve
Oui quand on est sur la réserve le porteur devient prioritaire sur le chauffage.
Salut Richard 👋la literie est mal foutu je vais dire se qui est bien la salle de bain 🚽 qui est tope 👍🏽le reste c’est vraiment du bas de gamme plus châssis FORD LE vilain petit canard 🦆😂salut Richard bon journée
Bonjour, a ce prix vous voulez quoi ?
Un véhicule qui s’appelle camping car et pas un cabane de chantier 😂
You cant see the layout well all footage is zoomed in. Hahahaha
this is the principle of my videos
58 000 balles ça en fait des séjours aux camping sans tous les frais et les em……ts
Certains campings du Qatar prennent ça pour une nuit.
Je parlais seulement de la France et de l’Europe,merci encore pour ta réponse.
Richard , va falloir investir dans un micro car par moment on ne comprend rien à ce que tu dis !!
C'est noté 🙂
Bonjour, s'il vous plaît, arrêtez les gros plans, cela enlève toute perspective d'espace et de présentation de l'ensemble de l'habitacle. Et puis on sait ce qu'est une étagère, une gazinière ou un tiroir, mais de les filmer de si près élève la vue générale, et nous empêche de nous imaginer comment vivre dans cet espace !
my.matterport.com/show/?m=ZsugjGmV4b5
È bello anche perché è un Ford transit, perché i motori francesi fanno schifo
Stellantis è un gruppo automobilistico multinazionale italo-franco-americano fondato il 16 gennaio 2021 risultante dalla fusione dei gruppi PSA Peugeot-Citroën e Fiat Chrysler Automobiles. La sede centrale ha sede a Hoofddorp, cittadina della provincia dell'Olanda Settentrionale, situata tra Amsterdam e Leida.
La vidéo est sympa comme d'habitude, mais le véhicule...
Merci pour ton avis 😉
Ben c’est du tricatel
Seul problème mais de taille la mécanique Ford.
n'importe quoi ya toujours un CON pour sortir un truc contre Ford pour faire l'interessant . Ya pas plus de probleme chez Ford que chez fiat . La boite auto chez ford regule justement suivant le poids du vehicule pour preserver le moteur. Ceux qui ont des probleme c est du à la surcharge et en boite manuelle