Keine 6Achsen IMU Kein Kurven ABS Kein Kurvenlicht Kein Quickshifter 5PS weniger weniger Fahrwerk ... und nur 500 Euro weniger. Das klingt nicht logisch. Ist das Abzocke?
Theoretisch ja, aber wir haben im Bereich Racing/Rennstrecke keine Erfahrung mit der RS 660, daher können wir hierzu kein finale Aussage treffen. Fährst du die RS 660?
Bin sie eben Probe gefahren, definitiv JA! Wiegt nichts, geht untenrum Welten besser als meine 05er PC37, Shortshifter super... ABER: Der Seriensound!!! HAMMER!!! Den Akra können die aus dem Programm nehmen...
Ich habe auch die Aprilia Turno gefahren , bin 1,73 m groß komme leider nicht mit Beiden Füßen auf den Boden . Würde mich auf jeden Fall nur für die RS entscheiden wegen der kompletter Ausstattung . Trotzdem würde ich die Triumph Street Triple RS nehmen ,fühlt sich einfach leichter ( Besser ) an ist genau so hoch komme aber besser mit den Füßen auf dem Boden . Gruß von WILLI .
Streety auf keinen Fall. Zu viel Leistung, die fährt der Tuono 660 in jeder Situation davon. Konkurrenzmodell von Triumph ist hierzu ganz klar die Trident, bei Honda die CB650R und die Kawasaki Z650 würde ich hier auch noch dazu zählen.
@@Exklusivbeatzz Trident, CBR650R und Kawa können der RS660 alle nicht annährend das Wasser reichen die Aprilia fährt denen immer Weg Fahrwerk um Welten besser und die Leistung auch echt heftig bin alle schon gefahren und die Aprilia ist leistungstechnisch näher an der Streety als an den anderen. Mit dem geringen Gewicht echt unschlagbar. Oben rum zieht die Streety weg, aber auf der Landstraße tun die sich nicht so viel wenn man fahren kann, aber sobald dann mal ne gerade kommt ist die Streety auf jeden Fall im Vorteil.
* Aprilia Tuono 660 oder RS 660* - für welches Modell entscheidet ihr euch?
Rs 660
Eigentlich würde ich die Tuono nehmen, aber sehe ich es richtig das die Tuono mit der gleichen Ausstattung der RS dann teurer wäre als die RS ?
Tuono 660
Keine 6Achsen IMU
Kein Kurven ABS
Kein Kurvenlicht
Kein Quickshifter
5PS weniger
weniger Fahrwerk
... und nur 500 Euro weniger.
Das klingt nicht logisch. Ist das Abzocke?
@@berlinxx1 Jap, leider schon :/
Meinst du kann Mann auch die Gabel wie von trofeo Nachrüsten ?
Bitte auf die Rennstrecke testen 😍
Theoretisch ja, aber wir haben im Bereich Racing/Rennstrecke keine Erfahrung mit der RS 660, daher können wir hierzu kein finale Aussage treffen.
Fährst du die RS 660?
@@WimmerundMerkel nein, ich bin kurz vor der Entscheidung, tuono 660 evt .
Kann man die Aprilia Boxenteppiche käuflich erwerben?
Schönes Bike aber sind 10500 € für diese 660iger gerechtfertigt ? 🤔
Hallo Raphael,
definitiv gerechtfertigt!
Fahr sie gerne mal bei uns Probe und überzeuge dich selbst.
Grüße ✌🏼
Bin sie eben Probe gefahren, definitiv JA! Wiegt nichts, geht untenrum Welten besser als meine 05er PC37, Shortshifter super... ABER: Der Seriensound!!! HAMMER!!! Den Akra können die aus dem Programm nehmen...
Ich habe auch die Aprilia Turno gefahren , bin 1,73 m groß komme leider nicht mit Beiden Füßen auf den Boden . Würde mich auf jeden Fall nur für die RS entscheiden wegen der kompletter Ausstattung . Trotzdem würde ich die Triumph Street Triple RS nehmen ,fühlt sich einfach leichter ( Besser ) an ist genau so hoch komme aber besser mit den Füßen auf dem Boden . Gruß von WILLI .
Vielen Dank für deine ehrliche Meinung und Erfahrung!
Welche Kennzeichenhalter wurde bei der RS660 verbaut?
Hallo! Im Video stellen wir das Originalfahrzeug vor, also somit auch den originalen Kennzeichenhalter :-)
Welche Motorräder sieht Ihr bzw. Aprilia als die größte Konkurrenz? Triumph Trident oder Street Triple (RS?), Honda CB650R oder was anderes?
Streety auf keinen Fall. Zu viel Leistung, die fährt der Tuono 660 in jeder Situation davon. Konkurrenzmodell von Triumph ist hierzu ganz klar die Trident, bei Honda die CB650R und die Kawasaki Z650 würde ich hier auch noch dazu zählen.
@@Exklusivbeatzz Trident, CBR650R und Kawa können der RS660 alle nicht annährend das Wasser reichen die Aprilia fährt denen immer Weg Fahrwerk um Welten besser und die Leistung auch echt heftig bin alle schon gefahren und die Aprilia ist leistungstechnisch näher an der Streety als an den anderen. Mit dem geringen Gewicht echt unschlagbar.
Oben rum zieht die Streety weg, aber auf der Landstraße tun die sich nicht so viel wenn man fahren kann, aber sobald dann mal ne gerade kommt ist die Streety auf jeden Fall im Vorteil.