Conduita In Trafic
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu
Foarte bun expozeul!
Cred ca ar trebui să mai faceți astfel de filmări educaționale.
Poate și niște podcasturi cu diverși invitați din lumea moto : mecanici, vendori de echipamente, piloți sau motocicliști vechi, cunoscuți în tagma moto
etc.
Ar ajuta pe cei cu puțină experiență, mai ales că trecerea de la B la A este tentantă pentru mulți.
Din experienta mea pe 2 roti aveti grija nu doar la marcajele albe si petele de ulei ci si la capacele de canal si acelea aluneca destul de tare
Mă bucur că ai făcut acest clip.
Îl consider util și pentru mine - un conducător auto.
Ai putea să faci unul, tot in gen, pentru conducătorii auto (disciplină in trafic, conduită preventivă in funcție de autoturismul pe care îl conduci, trafic, porțiuni diverse de traseu, starea drumului, anotimp - condiții meteo, etc.)
Iți ulțumesc și eu pentru videoclipurile pe care le faci.
Subscriu in totalitate + poate ca in calitate de conducatori auto ar trebui sa stim mai multe despre cum trebuie sa conducem atunci cand avem colegi de trafic motociclisti
👍
Vlad , genial ca întotdeauna.
Mulțumim!
Am aflat pe propria piele ca asfaltul e tare😂 de 2 ori am cazut din vina masinilor.. Foarte important unghiul mort, evitati sa stati in zona aia
Mulțumim!
Salut, multumim pentru sfaturi! Anul viitor pe vremea aceasta ma voi alatura si eu familiei moto. Crezi ca poti sa faci un review pentru noul MBP C1002V? Este destul de controversat printre marii review-eri din UK, Spania si Italia. Il au la vanzare baietii de la MyMOTO din Cluj.
Multumesc anticipat!
Mulțumesc.Eu am B și acum învăț pt A…cred ca e o experiență faină să “călărești” o moto 😎 O să fac și un curs de conduită preventivă 😏
Salut !
Foarte utila filmarea !
Multumim si...spor la treaba !
Foarte elocvent si bine punctat ca de obicei. Toate sfaturile sunt foarte bune si ar trebui sa defineasca pentru toti cei care se deplaseaza pe doua roti atitudinea/stilul normal de a te deplasa astfel.
As plusa putin peste sfatul tau de a te considera invizibil in trafic si as zice sa te gandesti ca toti ceilalti participanti la trafic vor sa te omoare: 1. pentru ca pot si 2. pentru ca astfel de poti detasa de asteptarea ca ceilalti participanti la trafic sa faca ceea ce ar trebui conform regulilor de circulatie. De exemplu, te intersectezi cu o masina venind de pe drum fara prioritate, sau una care semnalizeaza virajul la dreapta pe strada pe care te afli, nu inaintezi in intersectie pana cand nu vezi ca masina si incetineste/se opreste.
Tot in aceeasi nota, pe doua roti, respectarea la litera a regulilor de circulatie nu iti va garanta siguranta. Trebuie inveti cand e cazul sa incalci o regula de circulatie pentru a te mentine in siguranta. Invata sa recunosti situatiile cu potential de pericol si fii atent la comporamentele anormale/imprevizibile din trafic.
Exact, pe principiul accelerația te salvează uneori, nu frâna
Nici un review nu bate un test drive de 30-40 de minute! Am trecut foarte usor de la bicicleta la scuter de 50 si ulterior la scuter de 200. Recomand sa faceti si niste teste de franare/evitare undeva fara trafic. Imi place forza dar mi se pare cam mare pt un incepator (plus oglinzile pe carene), dar extraordinar la drum lung!
Mulțumesc!
Mulțumesc de sfaturi
Mulțumesc ! 👍
Foarte bună imaginea. Cu ce ai filmat? 😅
In Buc 3 accidente la activ:stand la semafor a intrat din spate in mine,stand in spatele unui taxi a dat in marsalier si a intrat in mine,unu a evitat o groapa eram in laterala lui si m-a dat jos…evita tu accidentele astea:(
N-ai cum. Sincer.
PS
Marșarier nu marșalier.
Fara suparare.✋️
Am patit si eu, important e sa tii motocicleta dreapta daca intra direct din fata ta dand cu spatele, ca sa nu cazi
Am patit si eu, important e sa tii motorul in picioare daca da cu spatele in tine ca sa nu cazi.
Daca vine din lateral, mai nasol
Primele doua le puteai evita daca nu stateai la rand ca masina. pe doua roti stai intre masini. daca nu poti, stai in rand cu masinile si te relaxezi abia cand vezi ca masina din spatele tau a oprit.
A treia o evitai daca nu stateai in paralel cu masina. ceea ce nu ar trebui sa faci niciodata, tocmai ca poti pati ce ai patit tu.
@@cornelghim Exact. Si asta cu statul in rand langa o masina cand te deplasezi e un pericol si cand o faci cu masina, nu doar cu moto. Saptamana trecuta era sa se suie pe mine unul pe Splai pentru ca eu am facut greșeala sa stau in unghiul lui mort. Mi-am dat seama ca sunt in unghiul lui mort pentru ca i s-a aprins ledul rosu pe oglinda. El nu a tinut cont de senzorul de unghi mort si tot a dat sa schimbe banda, noroc ca am franat. Mare atentie in jur la ce fac ceilalti si luati mereu in calcul cel mau rau scenariu posibil.
Mulțumim de sfaturi!
Foarte bun videoclipul,am o întrebare,ce înălțime ai?
Întreb deoarece eu am 1,90 și vreau să-mi cumpăr și eu o Honda Forza 125 și nu știu dacă aș sta confortabil pe ea,in clip pari a fi înalt.
Mulțumesc!
Tot 1.90 parcă are și el îmi amintesc.
Calitatea imaginii e mega-buna. Cu ce s-a filmat clipul?
Cu un aparat Canon al lui Florin
@@vladdutz20 multi spun ca un telefon e deja la nivelul unui aparat profesional, dar poate (subliniez, poate) un iphone 15 pro cu cinematic mode si cu multe editari ar ajunge la un nivel similar
@@MarcusAntonius415 un iphone 15 cu cinematic mode e doar marketing. Nu poti compara un ciob de lentila de telefon cu un obiectiv care e mai scump de cateva ori decat telefonul :))
Buna dimineata. Bine arata modelul asta de scuter.
salut! ce scuter ai in video? honda forza 125? multumesc!
O recomandare si o rugaminte
(1) completeaza denumirea clipului de genul ”Conduita in trafic pe scuter”, sa apara mai repede la cautare;
(2) rugaminte - un clip nou cu pasager - de recapitulat regulile (echipament, cand se urca, cand coboara, cum trebuie sa se comporte la curbe si la frane)
O sa mai facem clipuri, astea au fost de informare initiala, in esență daca stai sa te gândești, initial te vei urca singur pe scuter
@@vladdutz20 Se urca singur dar el se referea cand se urca si cand coboara. Trebuie acceptul motoristului ... Eventual tehnici de urcat/coborat. Cum si de ce sa se tina in mers. Sa nu se miste pe sa la viteze mici cand se filtreaza traficul ca altfel ajungi in portiere ... sa se tina bine chiar daca pare ok traficul ca sa nu vina peste tine la o frana. Cum a zis cel de mai sus , sa te ajute la curbe... sau eventual sa se asigure si el in anumite situatii... nu doar sa se suie singur... Am vazut cazuri cand s-a suit pasagerul singur , primul , pe partea dreapta , iar motoreta era pe cricul lateral , un pic in panta spre dreapta, iar motoreta a cazut peste el... Poate un clip in care le arati cum se pune cricul in functie de plan... lateral si central... Sa se gandeasca cand intra in spatii inguste si eventual in panta, ca trebuie sa mai puna si cricul/ sa mai poate si sa iasa de acolo . Ai de lucru :)
Sa inveti comenzile,exact ca la masina pana la urma.Foarte bine explicat in rest👏.Iar finalul foarte bun..de ex virago de 535 vtwin pe care o are tata nu are cele mai rapide acceleratii sau consumuri foarte bune,dar sunetul pe care il are(avand silencerele date jos) este melodios si amintirile pe care le acumulez in acel timp sunt ceea ce conteaza
Salut, nu am urmarit fenomenul, a aparut si in MO? Adica se poate trece la fapte, sau inca este in stand by?
Problema e acum de organizare pentru scolile de șoferi, acel curs de 10 ore
Problema e acum pentru scoli, acel curs de 10 ore
@@vladdutz20 deci a aparut si in monitor? E tat acatarii, mai trebuie doar cursul?
@@mistrekuARR trebuie sa mai facă metodologia pentru scoli
Un al doilea clip pe aceasta tema a legii 125b, la fel de reusit ca primul.
Eu unul sper ca vei continua cu astfel de vloguri. Am urmarit mai multe de genul asta, dar ai tu un talent al tau care ma face sa retin mai usor informațiile cand te urmaresc! :)
Spor in toate, Vlad!
Foarte tare subiectul si explicațiile. Legat de echipament - pretul primului echipament ar trebui sa fie echivalent cu pretul primului scuter.( daca este un vehicul nou ) - asta este sfatul meu general valabil pentru motociclete (prima moto fiind aproape mereu sh).
E cam exagerat sa dai 4000 de euro pe echipament pentru a merge in oras cu scuterul.. Echipamentul pentru circuit sau ture prin lume merita acei bani, dr pt oras, blugi moto+casca+geaca moto+ghete si manusi nu au de ce sa depaseasca 1500 de euro. Asta e parerea mea.
@@stefbacum4454 in primul an greșești cel mai mult si ai posibilitatea sa ai incidente mai mici sau mai mari.
in 7000 ron intra o casca integrala decenta, o geaca ventilata la care posibil sa mai cumperi protecțiile, o pereche de blugi kevlar. mai raman ghete moto si manusi pt inca 1000 sau 2. Acum depinde cat de rau stii ca doare asfaltul. (eu am avut road rash si nu mai vreau)
@@AleCo_reviews_stuff} pai asta zic, 1500 de euro sunt suficienti pentru echipament decent. Nu e nevoie sa dai cat pe fier si pe echipament. Cel putin asta e parerea mea.
@@stefbacum4454 PS toate protectiile sa fie lvl 2
@@stefbacum4454 poți sa te echipezi si cu 1000 de lei dar o sa simți cand te aștepți sa isi faca treaba. Fiecare face cum vrea.
Aceste cuvinte trebuie bătute în piatră.
Am aproximativ același experienta ca și Vlad, poate ceva mai mult pe off road, dar și stradă, cu săptămâni petrecute prin Europa.
Mereu am investit în echipamente de protecție, poate ca valoare mai mare ca cea a motocicletelor. Cu toate ca nu am avut nevoie de ajutorul echipamentelor, iti oferă o stare de confidenta, care poate fi greu exprimata în cuvinte.
foarte bravo!!!....daca se permite o completare de recomandare, asa , general, catre toata lumea, pe langa echipamentul de protectie sa adaugam si ceva la mansarda - cursuri de conducere preventiva, de perfectionare ulterioara..... daca nu ne lasa timpul si finantele, sunt in schimb foarte multe canale de RUclips cu oameni calificati si experimentati care ''predica '' siguranta si strategia in conducerea moto. Better safe than sorry! Better sweat than blood! Dlzg
Felicitari de prezentare. Sa mai faci astfel de materiale educationale.
Mulțumesc 👏🏻
Buna prezentare video, de tinut minte si pus in practica.
Perfect la timp pentru cafea
Interesant videoclip
bravo mestere Micsunescu!...de data asta am avut operator, este?...😎😎 faina imaginea!.....✌✌
Da, Florin amicul meu
Ar fi cazul să se interzică scrumul din masina.
👏
Ce model este acest scuter?
Honda Forza 125
Pentru echipamente moto variate vizitați magazinul online și cel fizic al celor de la Asfalt Uscat
www.asfalt-uscat.ro
Cu ce ati filmat de data asta Vlad? Arata fantastic filmarea. Mai ales dpdv al culorilor.
@@PlaywiithMeeAm folosit un canon r5c cu 35mm 1.4 si filtru ND
😀👍👍👍
sincer, sunt la fel si pe bicicleta, evita sa te bagi la tupeu, vezi ca ai 2 roti, nu 4, si e mai periculos in oras cu bici decat motocicleta ca sincer, ma simt ca obstacol. Cu motor ma simt ok, cu bici, ma depasesc toti
Atata timp cat suntem tara lui: "regulile sunt facute ca sa fie incalcate" (indiferent de care sunt ele: rutiere, condutia preventiva, de bun simt, etc.) nu am nicio pretentie.
Cand dar mai ales "DACA" vom deveni tara lui: "regulile sunt facute ca sa fie respectate", atunci mai vorbim...
Este o chestiune strict de educatie (in principal educatia primita in familie) care e sublima dar lipseste cu desavarsire.
Îți sta bine ca motociclist...
Salut! Asta nu e scuter, e motocicleta! Scuterul e cel ce nu depaseste viteza de 45 km/h.
Ia mai documenteaza-te un pic si vezi si ce scrie prin taloane :)
@@vladdutz20 ,motociclu l3e.