Mi estimado amigo y profesor gracias por significativo video tutorial,continuamos aprendiendo con sus experiencias ,teorías y practicas,cuente con mi apoyo,excelente trabajo con la buena disposición que usted nos aporta,Dios le inunde de sus bendiciones siempre en índole familiar,laboral y personal,saludos, atte desde Venezuela 😊
Igualmente amigo Cruz Iván, que DIOS te bendiga de igual manera. Muchísimas gracias por tu apoyo. Que estés bien, saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Excelente amigo Leonardo. Le cuento que he intentado reparar estos timers y se me desarma y luego no puedo hacer nada. Pero la manera de como lo desarmó Ud, la tendré en cuenta en la próxima oportunidad. Gracias hno por tus enseñanzas. Dios te llene de muchas bendiciones. Saludos.
Igualmente amigo amigo José Bracho, que DIOS te bendiga siempre. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
Hola amigo Luis Antonio. Gracias por hacernos tu comentario. Efectivamente amigo, tu habilidad como relojero es una gran ventaja para el desmontaje del timer. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Igualmente amigo José, que DIOS te esté bendiciendo siempre. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
Gracias amigo Leonardo, gracias por sus claras explicaciones. Sencillamente, entendibles. Una pregunta ❔ tengo un ventilador tipo torre pequeño al cual de 12 velocidades de menor a mayor en potencia, solo le sirven las 4 primeras. Tiene solución dicha falla? Gracias y bendiciones.
Hola amigo Carlos Vasquez. Indicame por favor si ese ventilador tiene tarjeta electrónica. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Hola amigo José Rumaldo. Si DIOS lo permite haremos unos videos enfocados en la freidoras de tipo electromecánico, próximamente. Gracias por tu sugerencia. Saludos cordiales hasta Venezuela y que DIOS te bendiga de igual manera.
Porfavor quería ver cómo reparar el mecanismo del reloj que se devuelve el resorte reviso los engranajes y se ven bien Pero no sé detiene cuando le damos vuelta gracias
Hola amigo José Miguel. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Esa falla que mencionas, es causada por el desgaste del orificio por dónde pasa el eje de la perilla de activación del Timer. Igualmente, por el posible desgaste del orificio de uno de los ejes secundarios. Esa falla no es reparable, por lo que en esos casos no queda más que reemplazar el Timer por uno nuevo y de iguales características que el original. Saludos cordiales.
Igualmente amigo IngDzib. Muchísimas gracias a ti por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
Efectivamente amigo Daniel Hernández, es normal. Esa chispa se debe a que cuando los contactos se abren en cada cambio de giro, la corriente auto inducida en las bobinas del motor, se descarga a través de dichos contactos. Saludos cordiales.
Hola amigo Afid Pérez. Es necesario tener en cuenta que cuando el motor hace zumbido y no arranca, existen diversas causas para esa misma falla y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección. Esas posibles causas son las siguientes: -Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor. - deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia al motor. - desgaste de los bujes o del eje del motor. - suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante. - posible derivación a tierra de una de las bobinas. - posible corto circuito en alguna de las bobinas. - bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado. - si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés. - una causa más, aunque no tan frecuente, es que se haya caído una prenda de ropa bajo el tambor y le esté haciendo oposición al giro del motor. De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: ruclips.net/video/DTzRomHmFaA/видео.html Espero te sirva. Saludos.
Hola amigo José Amaury. Gracias por estar en nuestro canal de RUclips. Te comento que en ese caso no queda más que reemplazar el Timer por uno nuevo y de iguales características que el original. Saludos cordiales.
Mi estimado amigo y profesor gracias por significativo video tutorial,continuamos aprendiendo con sus experiencias ,teorías y practicas,cuente con mi apoyo,excelente trabajo con la buena disposición que usted nos aporta,Dios le inunde de sus bendiciones siempre en índole familiar,laboral y personal,saludos, atte desde Venezuela 😊
Igualmente amigo Cruz Iván, que DIOS te bendiga de igual manera.
Muchísimas gracias por tu apoyo.
Que estés bien, saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
@@ElectroReparacionesLMC amén
Excelente amigo Leonardo. Le cuento que he intentado reparar estos timers y se me desarma y luego no puedo hacer nada. Pero la manera de como lo desarmó Ud, la tendré en cuenta en la próxima oportunidad. Gracias hno por tus enseñanzas. Dios te llene de muchas bendiciones. Saludos.
Igualmente amigo amigo
José Bracho, que DIOS te bendiga siempre.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Desde vzla, soy técnico relojero y desarmo por completo el timer hago limpieza y vuelvo armar sin problemas.
Hola amigo Luis Antonio.
Gracias por hacernos tu comentario.
Efectivamente amigo, tu habilidad como relojero es una gran ventaja para el desmontaje del timer.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Saludos amigo leo lluvia de salud y bienestar Dios le pagué grasias por tan importantes videos
Igualmente amigo Gonzalo Ostos, que DIOS te bendiga de igual manera.
Un cordial saludo y muchísimas gracias por tu apoyo.
Gracias por sus enseñanzas,Dios los bendiga
Igualmente amigo
José, que DIOS te esté bendiciendo siempre.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Muchas gracias saludos desde Colombia
Igualmente amigo Daniel.
Nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas desde Colombia.
Un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias amigo Leonardo, gracias por sus claras explicaciones. Sencillamente, entendibles. Una pregunta ❔ tengo un ventilador tipo torre pequeño al cual de 12 velocidades de menor a mayor en potencia, solo le sirven las 4 primeras. Tiene solución dicha falla? Gracias y bendiciones.
Hola amigo Carlos Vasquez.
Indicame por favor si ese ventilador tiene tarjeta electrónica.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Si amigo Leonardo, si tiene tarjeta electrónica
Si amigo Leonardo, si tiene tarjeta electrónica
Si amigo Leonardo si tiene tarjeta electrónica
@@ElectroReparacionesLMC Cómo hacer para hacerle llegar la foto del ventilador para que vea la tarjeta electrónica?
Saludos maestro excelente clase maestro tendrá un paso a aso sobre freidora de aire?? El señor lo bendiga desde Venezuela
Hola amigo José Rumaldo.
Si DIOS lo permite haremos unos videos enfocados en la freidoras de tipo electromecánico, próximamente.
Gracias por tu sugerencia.
Saludos cordiales hasta Venezuela y que DIOS te bendiga de igual manera.
Porfavor quería ver cómo reparar el mecanismo del reloj que se devuelve el resorte reviso los engranajes y se ven bien Pero no sé detiene cuando le damos vuelta gracias
Hola amigo José Miguel.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Esa falla que mencionas, es causada por el desgaste del orificio por dónde pasa el eje de la perilla de activación del Timer.
Igualmente, por el posible desgaste del orificio de uno de los ejes secundarios.
Esa falla no es reparable, por lo que en esos casos no queda más que reemplazar el Timer por uno nuevo y de iguales características que el original.
Saludos cordiales.
Gracias Saludos
Igualmente amigo
IngDzib.
Muchísimas gracias a ti por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Buenas amigo una consulta mi lavadora en el time alumbra eso es normal o es corto que tienes o se lo trae la lavadora muchas gracias
Una Luz como amarilla alumbra cada vez q suena el time
Efectivamente amigo Daniel Hernández, es normal.
Esa chispa se debe a que cuando los contactos se abren en cada cambio de giro, la corriente auto inducida en las bobinas del motor, se descarga a través de dichos contactos.
Saludos cordiales.
Buenas tardes maestro una y de un motor de secadora de doble tina solo suena como se le haría.
Hola amigo Afid Pérez.
Es necesario tener en cuenta que cuando el motor hace zumbido y no arranca, existen diversas causas para esa misma falla y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor.
- deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia al motor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
- si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés.
- una causa más, aunque no tan frecuente, es que se haya caído una prenda de ropa bajo el tambor y le esté haciendo oposición al giro del motor.
De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
ruclips.net/video/DTzRomHmFaA/видео.html
Espero te sirva.
Saludos.
Amigo se me salió el resorte y no sé adónde va
Hola amigo José Amaury.
Gracias por estar en nuestro canal de RUclips.
Te comento que en ese caso no queda más que reemplazar el Timer por uno nuevo y de iguales características que el original.
Saludos cordiales.