Лучше проверить геометрию блока. У нас на дт 75 вкладыш хотя и туго сидел, но геометрия была нарушена, а из за этого может вкладыши провернуть и тогда уже 100 процентов капремонт блока и новый коленвал. Ну и раз мотор разобрали, то нужно будет и шатуны делать.
Артем привет вот на нашем юмз в моторе д65 коленвал установлен где на шатунных шейках нет отверстий под подачу масла на шатунные вкладыши вот такой вал.
На работе после таких вкладышей всегда затягивали бугеля без вкладышей и промеряли элипс блока.Насколько помню -замерял шлифовальщик каленвалов- если разница более 3-ёх соток отправляли блок на хонингование.
Мог забится коленвал грязью и масло не поступало к первому коренному. А шестерня насоса ещё походит, поменять вилку и правельно отрегулировать сам рычаг включения. У меня примерно такой же износ на шестерне и все норм работает
Согласен! С постелью скорее всего все в порядке. Вкладыш деформировало от перегрева! Точить колено и новые вкладыши. На колене не забудь снять фаски на масляных каналах после расточки! Удачи!
Мне кажется, что просто вкладыши валом расклепало. Но если есть возможность, промерь нутромером постель, он покажет элипс, возить к станочникам не обязательно.
Привет бери нутромер и промеряй постели ! Если дорожишь репутацией ! После промерки будет ясно что с блоком и там пусть уже решает клиент собирать на этот блок или ремонтировать сам блок или искать другой просто может быть такое что собирешь а вкладыши через месяц провернет и ты будешь крайний !
У меня на холодную 3.бар. а на горячую 2бар в нагрузку. На холостых на горячую 1 бар. Скажи это нормально или нет ? Мотор делался очень давно лет 20 назад. На нем и пахали и культивация и дисковая.было.
Никого не смущает отсутствие противовесов на колене? Думается на всей технике должны быть такие коленвалы без лишнего веса. Много людей говорят нельзя без них. А ЮМЗ, СМД, ЗИЛ 157 как ездят тогда?
Здравствуйте, можно поменять верхний полмесяц без штифта, выбивается . Геморное правда дело, резинки выпадают при забивании назад. Легко не будет но поменять можно
Артём привет, не нашёл у тебя видео, как отрегулировать люфт руля на юмз - экскаватор, поменял гур и карданчики, люфт в сомом новом гуре примерно на пол оборота рулевого колеса, как устранить подскажи.
Привет!Там сектор прижимается при регулировке,насколько помню.Давно было...А так на ЮМЗ много,где может люфтить,и каждый люфт в итоге набирается в большой люфт.
Артем, привет. Подскажи пожалуйста, возможно ли снять шкив коленвала без разбора передней части трактора и как лучше зафиксировать коленвал что б открутить болт?
Привет!Фиксировать не обязательно,можно ударами молотка по ключу.Он должен легко открутиться.Попробуйте,может и без раскатывания снимется.Я не снимал отдельно.
Так и не сказал почему шестерня нш натерла вилку включения! А потому что вылетает штопор, со стороны нш 10, болячка мотора, и выело наполовину шестерню распредвала!
У МЕНЯ ТАКАЯЖЕ ИСТОРИЯ БЫЛА ДАЖЕ ЧАСТИЧНО ПРОВЕРНУЛСЯ И ОДИН ШАТУН ЗАСТУЧАЛ ОТ МАСЛЕННОГО ГОЛОДАНИЯ ПОШЛИФОВАЛИ КАЛЕНО ВКЛАДЫШИ НОВЫЕ ШАТУН ТОЖЕ ЗАМЕНИЛ И ВСЕ ХОДИТ Д65 В ЭТОМ ПЛАНЕ БОЛЕЕ НЕПРИХОТЛИВЫЙ ЧЕМ Д240 ДЕЛАЙ ВСЕ КАК САМ ЗАДУМАЛ ТЫ САМ МЫСЛИШЬ КАК НАДО В РЕМОНТЕ РЕСПЕКТ
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Артём красавчик видео класс
Привет, давно ждал видео с юмазом 👍👍👍
Привет Артем, прекрасное учебное пособие, 👍👍👍
Привет,Юр!Спасибо!
Лучше проверить геометрию блока. У нас на дт 75 вкладыш хотя и туго сидел, но геометрия была нарушена, а из за этого может вкладыши провернуть и тогда уже 100 процентов капремонт блока и новый коленвал. Ну и раз мотор разобрали, то нужно будет и шатуны делать.
Привет артём, лучше бы промерять пастели блока
Привет Артём 🤝, благодарю за подробный рассказ буду теперь точно знать как разбирать.
Привет,Александр!И вам-зрителям спасибо!
Привет Артём. Молодец👍👍👍. Как всегда очень интересно. Спасибо за видосы.
Привет,Александр!И тебе спасибо!
Спасибо за информацию. От души.
Мне повезло с металло приёма выцепить блок с каленом на Р1 в идеале!
Артем привет вот на нашем юмз в моторе д65 коленвал установлен где на шатунных шейках нет отверстий под подачу масла на шатунные вкладыши вот такой вал.
Привет Артём ! лайк и удачи .
Привет,Алексей!Спасибо!
Привет Тёмыч! Мастер своего дела))), про проворот мы уже общались так что повторяться не буду))), удачи в ремонте.
Привет,Толяныч!Спасибо!
ПРИВЕТ Артём. Все ок. Тебе там виднее. Удачи тебе в Сборке этого агрегата. 💯👍🤝
Привет,Виталь!Спасибо!
Постели на проверку обязательно Раньше не заморачивался ,после поломки к.вала вожу блоки токарю
Привет, Артём! Удачи тебе, с твоим опытом сложно давать советы тебе, ты знаешь почти все!
Привет,Павел!Ну ты перехвалишь меня...)))
@@ArtemErschov я в тебе не сомневаюсь)))
Вам повезло кто то вырезал перемычку на корпусе Грм. А то просто так колен вал не снимешь.
На работе после таких вкладышей всегда затягивали бугеля без вкладышей и промеряли элипс блока.Насколько помню -замерял шлифовальщик каленвалов- если разница более 3-ёх соток отправляли блок на хонингование.
Спасибо!....совет дать не могу за не имением опыта...
Привет Артём.Да двигало серьезно пострадало.Удачи тебе в ремонте.👍🤝
Привет,Ром!Спасибо!
Добрый вечер, геометрия пастелей блока нарушена, это Точно. У меня было все тоже самое. Цена вопроса в спб 7000
А можна ставити колінвал під сальнікову набивку у блок без набивки?
Мог забится коленвал грязью и масло не поступало к первому коренному. А шестерня насоса ещё походит, поменять вилку и правельно отрегулировать сам рычаг включения. У меня примерно такой же износ на шестерне и все норм работает
Привет!Спасибо за информацию!
Привет Артем с постелями у тебя все в порядке а сжатый вкладыш говорит о том что он был перегрет поверь старому мотористу
Привет!Спасибо!
Согласен! С постелью скорее всего все в порядке. Вкладыш деформировало от перегрева! Точить колено и новые вкладыши. На колене не забудь снять фаски на масляных каналах после расточки! Удачи!
Динаметрический ключь тебе в помащь и зажигание
Почему ехал, а масло из трубы идет?
Мне кажется, что просто вкладыши валом расклепало. Но если есть возможность, промерь нутромером постель, он покажет элипс, возить к станочникам не обязательно.
Как может быть такой огромный разрыв между компонентами? Есть идеи, как подшипники вращались внутри?
Привет бери нутромер и промеряй постели ! Если дорожишь репутацией ! После промерки будет ясно что с блоком и там пусть уже решает клиент собирать на этот блок или ремонтировать сам блок или искать другой просто может быть такое что собирешь а вкладыши через месяц провернет и ты будешь крайний !
Привет!Договорился с человеком,приедет промерит.
👍👍👍👍👍
У меня на холодную 3.бар. а на горячую 2бар в нагрузку. На холостых на горячую 1 бар. Скажи это нормально или нет ? Мотор делался очень давно лет 20 назад. На нем и пахали и культивация и дисковая.было.
Да Тёмыч, движок стукнул, однозначно вал шлифовать и желательно постели проверить
Привет,Игорян!Звонил человеку,в пятницу приедет,померит блок.
Никого не смущает отсутствие противовесов на колене? Думается на всей технике должны быть такие коленвалы без лишнего веса. Много людей говорят нельзя без них. А ЮМЗ, СМД, ЗИЛ 157 как ездят тогда?
✌👍👍
Здравствуйте Народ помогите пожалуйста почему гнездо маховика не совпадают с резьбами, поставили по ВМТ происходит перекос почему?
Скажи набивку можно поменять на юмз6 через поддон неснимая двс
Здравствуйте, можно поменять верхний полмесяц без штифта, выбивается . Геморное правда дело, резинки выпадают при забивании назад. Легко не будет но поменять можно
Артем .подскажите коренные вкладыши 5е старого инового образца взаимозаменяемы или нет
Не могу сказать,не имею такого опыта.
Артём привет, не нашёл у тебя видео, как отрегулировать люфт руля на юмз - экскаватор, поменял гур и карданчики, люфт в сомом новом гуре примерно на пол оборота рулевого колеса, как устранить подскажи.
Привет!Там сектор прижимается при регулировке,насколько помню.Давно было...А так на ЮМЗ много,где может люфтить,и каждый люфт в итоге набирается в большой люфт.
Не пойму, получается новый гур надо настраивать?
Здравствуйте скока нужно заливать маслом в юмз 6 в литрах в мотор
Здравствуйте!В районе 20.
Артем, привет. Подскажи пожалуйста, возможно ли снять шкив коленвала без разбора передней части трактора и как лучше зафиксировать коленвал что б открутить болт?
Привет!Фиксировать не обязательно,можно ударами молотка по ключу.Он должен легко открутиться.Попробуйте,может и без раскатывания снимется.Я не снимал отдельно.
А как заменить распредвал ға т40
Так и не сказал почему шестерня нш натерла вилку включения! А потому что вылетает штопор, со стороны нш 10, болячка мотора, и выело наполовину шестерню распредвала!
У МЕНЯ ТАКАЯЖЕ ИСТОРИЯ БЫЛА ДАЖЕ ЧАСТИЧНО ПРОВЕРНУЛСЯ И ОДИН ШАТУН ЗАСТУЧАЛ ОТ МАСЛЕННОГО ГОЛОДАНИЯ ПОШЛИФОВАЛИ КАЛЕНО ВКЛАДЫШИ НОВЫЕ ШАТУН ТОЖЕ ЗАМЕНИЛ И ВСЕ ХОДИТ Д65 В ЭТОМ ПЛАНЕ БОЛЕЕ НЕПРИХОТЛИВЫЙ ЧЕМ Д240 ДЕЛАЙ ВСЕ КАК САМ ЗАДУМАЛ ТЫ САМ МЫСЛИШЬ КАК НАДО В РЕМОНТЕ РЕСПЕКТ
В расточку ходить будет и долго следующая поломка будет колен вал переломится у этих двигателей всегда так.