C'est toujours un vrai plaisir de tomber sur une Roland Garros en temps normal, alors une 205 comme celle-ci j'espère qu'elle va retrouver son lustre d'époque! 👍
Perso j'ai une explication : La théorie : une très faible étincelle suffit à enflammer un mélange parfaitement stoechiometrique. Il faut une grosse étincelle pour un mélange pauvre ou riche. La pratique : dès que tu insiste sans qu'elle démarre, l'essence s'accumule et le mélange devient trop riche c'est sans fin. Quand tu débranche le carbu, tu tournes sans apport d'essence, ça démarre dès que la proportion est bonne et ça consomme l'essence. Puis tu redémarre avec le carbu branché jusqu'à ce que ça devienne trop riche ... Solution : refaire tout l'allumage. Ce sera pas du gaspillage car ce sont des pièces d'usure : bougies, faisceau, doigt, tête, bobine et pourquoi pas le module de puissance vu son état. Bon je sors pas ça des livres, ça m'est déjà arrivé 😉
Génial, le retour de la Roland Garros. Le cri venant du cœur était super 😂 Ça me donne envie d'en acheter une. Merci pour ces vidéos et hâte de voir la suite 🙏👍
Super ! Ça fait plaisir de la revoir, vivement sa restauration complète. Malheureusement il est interdit de la repasser en carburateur, elle est sortie en injection et le type mine ne correspondrait plus. Pas de contrôle technique ni d'assurance dans ce cas.
Erreurs de film : 1) Dans la vidéo de l'autre jour avec la 604, la 205 était déjà chez Arthus. 2) Il fait un drôle de temps pour un mois de juillet. 3) A deux il était très facile de pousser la 205 jusqu'au camion sans chercher à la faire démarrer. Mais en conclusion ça fait un film très drôle. Allez, bonne journée !
@@MovieCarsCentral et avant celle de la 407 de taxi, les 3 videos sont sorties dans l'ordre inverse ou elles ont ete tournees! Mais l'ordre correspond au nombre de vues donc respect!
Après avoir vu toute la vidéo, je me dis que finalement le problème c'est pas que le module d'allumage, c'est TOUT ! Et précision, le carburateur piloté ou injection monopoint, c'était a partir de 1993 sur tous les moteurs TU. Il n'y avait plus de carburateur classique, même en France, pour des raisons de pollution. C'était pas qu'en Suisse ! Carbu piloté, connu pour ne plus tenir le ralenti, et pleins d'autres joyeusetés que j'ai oublié car j'ai décidé de ne jamais m'intéresser a ce fruit du démon.
Ca n'existe pas un carbu piloté, c'est une injection monopoint. Qu'est ce que tu en sais que ça vient pas du module d'allumage (j'avais eu ce soucis sur une ZX 1.4i 75ch: démarrait très bien à froid mais ne voulait pas démarré moteur chaud).
@@anthonybrou4445 Il faut bien lire ce que j'ai écrit : "ce n'est pas QUE le module d'allumage". J'ai déjà eu le soucis aussi de celui ci, et pas qu'une fois vu le nombre de moteurs TU dans la famille, qui sont tous (sauf un) en carburateur DOUBLE CORPS. J'utilise le terme "carburateur piloté" parce que sur cette chaine, par le passé sur les moteurs TU en injection monopoint, il y a déjà eu plusieurs fois des "c'est pas une injection, c'est un carburateur piloté". Franck lui même a déjà appelé ça "carburateur piloté". J'ai donc mis les deux termes dans mon commentaire, en espérant ne pas me faire allumer par un random, c'est raté... :) Je pense qu'on est surtout la pour prendre du plaisir devant une vidéo ou on voit Franck galérer. On l'aiguille sur les pistes possibles de ses pannes. Nous sommes plusieurs (dont moi) a être d'accord pour dire que le module d'allumage est certainement en cause. Mais les injections monopoint de ce type sont connues pour leurs divers problèmes, que je reconnais ne pas connaitre en totalité simplement parce que j'ai toujours refusé ces systèmes. Je préviens donc que peut être cette partie la a des problèmes aussi. Désolé pour ce pavé, j'espère qu'il n'était pas trop indigeste !
Merci Franck , une chose de drôle , il y en a une qui est passée devant chez moi avant hier . Tiens Franck l'a réparé et est venu sur Toulouse . Celà m'aurai étonné car on aurait vu une vidéo . Sur ce bon appétit et bon Vendredi , à bientôt .
dire que je suis juste à coté de bois le roi!!, bon courage !! c'était un kiff les 205 cab , rolland, cti, cj.. on dirai une kyosho turbo burns ou inferno le 1/8 eme themique ,
Même en javel elle me fait rêver ta Roland Garros Franck 🤩🤩🤩🤩 Je la verrai bien avec ma 106 GTI Suisse et en plus j'ai remarqué que j'avais la même boss sur la porte 😅
Très capricieuse cette petite 205...sa vaudrais le cou de la remettre en route,histoire de lui faire une cure de jouvence,je crois que c est la meilleure vidéo de RUclips 😉😉🙂 des bizou😃
aarrrhh ce module d'allumage, j'ai une XS de un peu plus de 30 ans qui a 268000kms, je l'ai changé 1 fois à 102000, j'ai remis un bosch et depuis il tient !!! c'est beau c'est bosch !!!
Il y avait longtemps que j'avais pas regarder une video en faisait enormement de grimaces quand le moteur avais du mal a démarré du grand art Franck ^^
=> "Pour allez plus hauuut, allez plus hautttttttt. La 205 à de l'avenir... Pour Allez plus aaalez plus hauutt...." Courage Franck, un jour elle roulera de nouveau => C'est sûr!
Je n'aime pas les Peugeot (logique car j'aime les Renault) mais on partage la même passion pour une marque et j'adore tout ce que tu fais pour "ta" marque. Merci pour le partage de passion.
Slt frank la petite notification qui arrive bien 205 Rolland Garros elle va rejoindre la 205 gt de papou et c'est cousine 604 et 206 wrc et la RCZ R , toujours haut top les vidéos 👍❤
Авто/Мото
Bon à votre avis elle a quoi cette auto ?
J en ai eu une en 1998 sa marchait fort .mais tjr des ennuis .
C'est une Française.
Désolé, fallait que je la fasse :P
@movie cars central : ha enfin..hâte de la voir fini comme tous tes autre projet (t16 206 rallye espace F1….)…😎👍
@@maxgyver75 le manque de fiabilité n’est pas spécifique aux française « fausse Vtc pour uber fraudeuse fiscale en 508 pour taxi uniquement.. »…
@@maxgyver75 le tdi 115 tdi 140 injecteur pompe les diesel bmw / Mercedes d’avant 2003…
Pourquoi tu as pas amené la dépanneuse à la voiture et que tu l'as pas tirer tout de suite avec le câble 🤣🤣🤣🤣
Le rire du cadreur et horrible sinon super vidéo 👍
Mais carrément....
On est d'accord x)
Eheheheh… 🤣
Le retour des vidéos à Bois le roi ! Au top , cette série m’avait manquée !! Merci Franck ❤️
Les 90% de là vidéos c’est frank entrain de démarrer la 205 😂
Nan 90% c'est le caméraman qui ricane
90% de la vidéo à remonter son pantalon 😄
@@sam915oui c'est: hè hè hè tout le temps derrière !
C'est toujours un vrai plaisir de tomber sur une Roland Garros en temps normal, alors une 205 comme celle-ci j'espère qu'elle va retrouver son lustre d'époque! 👍
Ce hurlement à 6:18, il est magique!!!
T'as pensé à prendre un abonnement chez "l'Aventure Peugeot"? xD
Tu as tellement raison. Mémorable le crie
J'ai u le même cri, quand j'ai était avec ma 205 au contrôle technique est que mon alternateur a cramer 🤣😅
Ce qu'on retiendra de cette vidéo c'est que Franck il est souvent à la raie.
👍👍👍👍👍
🤣👌
Excellent
Waw Franck, j'ai eu l'impression de regarder un épisode de friends, chaque fois que tu laches une feinte, il y a un rire en arrière plan !
@@xxxxxx4260 comme ton existence
c'est la vidéo que j'attendais depuis plus de 3Mois.. enfin 😂
Perso j'ai une explication :
La théorie : une très faible étincelle suffit à enflammer un mélange parfaitement stoechiometrique. Il faut une grosse étincelle pour un mélange pauvre ou riche.
La pratique : dès que tu insiste sans qu'elle démarre, l'essence s'accumule et le mélange devient trop riche c'est sans fin. Quand tu débranche le carbu, tu tournes sans apport d'essence, ça démarre dès que la proportion est bonne et ça consomme l'essence. Puis tu redémarre avec le carbu branché jusqu'à ce que ça devienne trop riche ...
Solution : refaire tout l'allumage. Ce sera pas du gaspillage car ce sont des pièces d'usure : bougies, faisceau, doigt, tête, bobine et pourquoi pas le module de puissance vu son état.
Bon je sors pas ça des livres, ça m'est déjà arrivé 😉
Génial, le retour de la Roland Garros. Le cri venant du cœur était super 😂
Ça me donne envie d'en acheter une.
Merci pour ces vidéos et hâte de voir la suite 🙏👍
Le pouce bleu du courage et de la persévérance, bravo Franck :)
Tu nous as fait attendre !!! Suis plié 😂 😂 😂
Une vidéo a la franck comme on aiment magnifique 🤣
vidéo très sympathique, sinon une batterie se débranche le négatif en 1er et se rebranche en dernier pour une histoire de sécurité
11:40 Franck, attention à Mamie ! 😂
Super ! Ça fait plaisir de la revoir, vivement sa restauration complète. Malheureusement il est interdit de la repasser en carburateur, elle est sortie en injection et le type mine ne correspondrait plus. Pas de contrôle technique ni d'assurance dans ce cas.
Il suffisait de se mettre en première et d'actionner le démarreur pour avancer ... comme une hybride !
@@gziganepro6926 non bien sûr, juste pour grimper sur le camion !!
Ouiii ! C'est sûrement le solenoïde de l'allumeur à dépression qui chauffe 🤣🤣 t'es trop à fond ... super vidéo !
6:19 le cri qui tue !!!! :D
Erreurs de film : 1) Dans la vidéo de l'autre jour avec la 604, la 205 était déjà chez Arthus. 2) Il fait un drôle de temps pour un mois de juillet. 3) A deux il était très facile de pousser la 205 jusqu'au camion sans chercher à la faire démarrer. Mais en conclusion ça fait un film très drôle. Allez, bonne journée !
Oui cette vidéo se passe avant celle de la 604
C'est pas colombo lui c'est colombun
@@MovieCarsCentral et avant celle de la 407 de taxi, les 3 videos sont sorties dans l'ordre inverse ou elles ont ete tournees! Mais l'ordre correspond au nombre de vues donc respect!
Bien vu Michel
trop simple de pousser ! et puis ça aurait fait une vidéo bien trop courte ^^
🤩🤩 Je regarde ça de suite 😁
Les meilleures notif de RUclips ! Quelle est belle aussi cette Roland Garros !
Super vidéo 👍👍
Vraiment capricieuse depuis le début cette auto j'avais hâte de la voir partir sa faisais longtemps que tu voulais tant occupé
Oui module d'allumage ! On te l'a dit 100 fois dans les commentaires ! :')
C'est 30 ans MAXIMUM puis c'est mort, peu importe l'utilisation...
Après avoir vu toute la vidéo, je me dis que finalement le problème c'est pas que le module d'allumage, c'est TOUT !
Et précision, le carburateur piloté ou injection monopoint, c'était a partir de 1993 sur tous les moteurs TU. Il n'y avait plus de carburateur classique, même en France, pour des raisons de pollution. C'était pas qu'en Suisse !
Carbu piloté, connu pour ne plus tenir le ralenti, et pleins d'autres joyeusetés que j'ai oublié car j'ai décidé de ne jamais m'intéresser a ce fruit du démon.
Ca n'existe pas un carbu piloté, c'est une injection monopoint.
Qu'est ce que tu en sais que ça vient pas du module d'allumage (j'avais eu ce soucis sur une ZX 1.4i 75ch: démarrait très bien à froid mais ne voulait pas démarré moteur chaud).
@@anthonybrou4445 Il faut bien lire ce que j'ai écrit : "ce n'est pas QUE le module d'allumage".
J'ai déjà eu le soucis aussi de celui ci, et pas qu'une fois vu le nombre de moteurs TU dans la famille, qui sont tous (sauf un) en carburateur DOUBLE CORPS.
J'utilise le terme "carburateur piloté" parce que sur cette chaine, par le passé sur les moteurs TU en injection monopoint, il y a déjà eu plusieurs fois des "c'est pas une injection, c'est un carburateur piloté". Franck lui même a déjà appelé ça "carburateur piloté".
J'ai donc mis les deux termes dans mon commentaire, en espérant ne pas me faire allumer par un random, c'est raté... :)
Je pense qu'on est surtout la pour prendre du plaisir devant une vidéo ou on voit Franck galérer. On l'aiguille sur les pistes possibles de ses pannes. Nous sommes plusieurs (dont moi) a être d'accord pour dire que le module d'allumage est certainement en cause.
Mais les injections monopoint de ce type sont connues pour leurs divers problèmes, que je reconnais ne pas connaitre en totalité simplement parce que j'ai toujours refusé ces systèmes. Je préviens donc que peut être cette partie la a des problèmes aussi.
Désolé pour ce pavé, j'espère qu'il n'était pas trop indigeste !
Elle a déjà un super démarreur ! 👍😁. Sinon super caisse, trop belle je kiffe 🔝
Le j en ai marre être con il est magique t es un génie Franck 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂 La voiture 😂😂😂
superrrr...peugeot 205 si mie dori de masinio cu leule...
😁😅🙃😉😊
Sympa cette 205 Roland Garros et un pouce bleu 👍👍
Tu as fais durer le plaisir ! 😉
Merci Franck , une chose de drôle , il y en a une qui est passée devant chez moi avant hier . Tiens Franck l'a réparé et est venu sur Toulouse . Celà m'aurai étonné car on aurait vu une vidéo . Sur ce bon appétit et bon Vendredi , à bientôt .
Cette vidéo que j'attendais avec impatience merci à toi franck sa fait plaisir 😍😊
Magnifique cette 205 Roland Garros !! ma 205 favorite avec la Junior !! 😉
dire que je suis juste à coté de bois le roi!!, bon courage !! c'était un kiff les 205 cab , rolland, cti, cj.. on dirai une kyosho turbo burns ou inferno le 1/8 eme themique ,
Excellent 😂😂😂😂
Des vidéo fait sur le pouce comme cela sent très satisfaisante surtout quand on voit Franck remonter un nombre fois incalculable son pantalon☺️☺️
Super franck jsuis heureux pour toi
Même en javel elle me fait rêver ta Roland Garros Franck 🤩🤩🤩🤩
Je la verrai bien avec ma 106 GTI Suisse et en plus j'ai remarqué que j'avais la même boss sur la porte 😅
La tête de Franck dans la miniature de la vidéo veut tout dire 😂 mdr toujours aussi bien t'es vidéo
On dirai moi en fin de soirée debut journée ... qui essaye des projets pas possible .... 😂😂😂
La petite bosse porte avant gauche me fait de l’œil😃👍🏻
Le cameraman Il soul avec sourire 🤨🤨
Le rire du cameraman après chaque phrase de Franck je sais pas pourquoi mais ça m'énerve
Très capricieuse cette petite 205...sa vaudrais le cou de la remettre en route,histoire de lui faire une cure de jouvence,je crois que c est la meilleure vidéo de RUclips 😉😉🙂 des bizou😃
Petite vidéo bien sympathique !!!
La batterie elle est brave, lol
Le rire de ton ami qui filme est oppressant tout au long de la vidéo 😅😂
T'as failli écraser ton adorable "Mamie Cars Central" lors de ta marche arrière !!!
aarrrhh ce module d'allumage, j'ai une XS de un peu plus de 30 ans qui a 268000kms, je l'ai changé 1 fois à 102000, j'ai remis un bosch et depuis il tient !!! c'est beau c'est bosch !!!
Le fou le contact il était beau 😂😂
C'est une voiture belge, elle démarre... une fois 🤣🤣🤣
Frank démarre la voiture plusieurs fois
Le démarreur pov: oooh lâche moi un peut là je suffoque
Très bon concentre toi sur les 205 ..c la meilleurs j en ai une 😊
Trop belle la 205 🤩
Il y avait longtemps que j'avais pas regarder une video en faisait enormement de grimaces quand le moteur avais du mal a démarré du grand art Franck ^^
Tu as ouvert et fermé le capot 67 fois,et monter et descendu de la voiture 86 fois 😉
le fil rouge sur le bouton rouge le fil noir sur le bouton noir , la bonne veille réplique de la 7èm compagnie 😂
euh ... "il n'y a pas de rouge ou de noir chef, c'est bleu et vert." XD
@@guillaumequide1331 non ses la réplique du film dans la 7em compagnie mdr 😂🤣
ce rire bettement sans cesse
exellent
Top 👍
La Renault 16 qui essaye un camouflage feuillage je reconnais !
Elle est très classe cette 205 ! Vivement qu'elle reprenne la route !
ENFIIN au chaud la titine
Le module d'allumage j'ai eu le même problème sur ma GTI 16S
Attention a prendre la même référence !!!
Tu peux le trouver facilement sur eBay
Quel sacré Mac Giver !!
bonjour j'attend avec impatience la suite de la 604 Peugeot
205 approuved !!
toujours un plaisir de te voir juste pour savoir ou peut on te contacter pour parler en prive stp Franck
Merci , je suis mort de rires .
Bienvenue dans les tutos de McJaliège le mécano 😂😂😂
Magnifique 205 Roland Garros.
Superbe vidéo ! Donne nous des nouvelles de la T16 stp 🙂
Pourquoi tu utilises pas le treuils directement
Ça n’a pas l’air de bien marcher l’affaire d’Arthus 😐
Pourquoi
Pas beaucoup de voitures dans son garage
C'est clair,en plus avec tout ce que Franck ramène ça commence a ressembler a une casse auto,lol
=> "Pour allez plus hauuut, allez plus hautttttttt. La 205 à de l'avenir... Pour Allez plus aaalez plus hauutt...."
Courage Franck, un jour elle roulera de nouveau => C'est sûr!
Franck qui laisse pourrir c’est voiture et qui s’étonne qu’elle rouille, c’est du génies 👍
tu a de la patience mon ami
Elle refuse de quitter sa maison 😂
Franck on va se cotiser pour t’acheter une ceinture digne de ce nom. Sinon gare au sourire du plombier. 😁
Je n'aime pas les Peugeot (logique car j'aime les Renault) mais on partage la même passion pour une marque et j'adore tout ce que tu fais pour "ta" marque. Merci pour le partage de passion.
Logique 😅🤣🤣🤣 n'importe quoi j'aime autant peugeot que Renault perso
@@jonathanmuller7815 content pour toi!
Le top
Belle auto met les jantes 306s16 une tuerie 👌🏾
32 minutes de hahahahaha.ouais!
et depuis le debut il avait un treuil mesieur dame ! mdr
Peut être que c’est long mais c’est la passion 😉
Une vidéo Movie Cars Central n'est pas une vidéo sans blague salasse 😂😂
Un vrai sketch , t est prêt pour L Olympia !!
Merci
Magnifique montre la une fois restaurée je kiff les 205 j’ai une Gti mais les Rolland Garros sont top …
du GRAND Mendes !
Elle a beau être en panne elle est magnifique !
Slt frank la petite notification qui arrive bien 205 Rolland Garros elle va rejoindre la 205 gt de papou et c'est cousine 604 et 206 wrc et la RCZ R , toujours haut top les vidéos 👍❤
Le problème peut-être la pompe a essence ?
Elle est belle cette 205 !
Le spécimen est spécialiste d'internet tu part a froid bordel a peine tu l'a démarre, tu lance un départ arrêté en marche arrière 😂
Notion de temps + électricité c’est un peu du retour vers le futur un certain claude a dit faut pas lâcher prise 😂
2 jours et dans le sud de la France 😂 je dirais au sud du village
Belle base avec les jantes de gti et le Sebring siffleur
La 205.....un sacré numéro