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ニギニギ解消にはこの機体みたいに機敏な動きのある方がいいのかもしれませんね！私も初めてTriple７に乗ったときに、ブレークコードいらないんじゃないかな？ってくらいよく曲がったのを覚えてます！あと、グラハンの時の立ち上がりの良さにも驚きました。その時の迷言。風はいらない金だ金！😁
まさに名言！ とりあえず現在、ニギニギ対策ツールを考案中で今週末試してみようと思っています。
速いと感じるのはピッチダウンした後の加速のせいもあると思いますよ。揺れやすくなったので気づきやすくなったんじゃないでしょうか？ここのランディングではまだ使わない方が安全そうですね。ところで、最近ちょいちょいニギニギ病再発してませんか？
いつもアドバイスありがとうございます。そうなんです。ニギニギしないように、手を開いてライザーに押し当てたりしてみたりもしているんですが、動画見直すとガッチリなんですよね。1番の課題として来週しっかりと取り組みます！
@@masataka0875 いっそハーフラップしてブレークを握って飛ぶようにしてはどうですか？僕もニギニギ病で、治ってからもライザーに手を当てるのに頼りがちでしたけど、ハーフラップしたら安心感があって完治した気がします。
@@nao4407おっしゃる通り、ハーフラップもトライしているんですが(動画をよくみていただくとわかると思いますが)、無意識で握っているんですよね…。ちょっと対策を検討中ですので、次回作をお待ち下さい！
@@masataka0875 ブレークを手首を通して持ってるように見えますが、ハーフラップって、手首に通して持つのとは違いますよ？ハーフラップは普通に手首を通さず持ったのを、手の甲にぐるっと一周させるやつです。これだと手を開くとブレークの持ち方が変わってしまうのでだいぶライザーは持ちづらいはず。
@ おーっ、ありがとうございます！おっしゃる通り、手首を通さないっていうのはひとつですね！次の週末、試してみます！ありがとうございました！
お疲れ様です！慣れてくれば、Bロー遅いとなりますよ！WWW
コメントありがとうございます。まだまだ先の話になりそうですね…。がんばります！
いよいよB Lowのお買い上げでしょうか？もう、乗りこなしてる感じですね。
いやいや、まだまだ「猫に小判」になってしまいますので、初級機でがんばります！
ニギニギ解消にはこの機体みたいに機敏な動きのある方がいいのかもしれませんね！私も初めてTriple７に乗ったときに、ブレークコードいらないんじゃないかな？ってくらいよく曲がったのを覚えてます！
あと、グラハンの時の立ち上がりの良さにも驚きました。その時の迷言。
風はいらない金だ金！😁
まさに名言！ とりあえず現在、ニギニギ対策ツールを考案中で今週末試してみようと思っています。
速いと感じるのはピッチダウンした後の加速のせいもあると思いますよ。揺れやすくなったので気づきやすくなったんじゃないでしょうか？ここのランディングではまだ使わない方が安全そうですね。ところで、最近ちょいちょいニギニギ病再発してませんか？
いつもアドバイスありがとうございます。そうなんです。ニギニギしないように、手を開いてライザーに押し当てたりしてみたりもしているんですが、動画見直すとガッチリなんですよね。1番の課題として来週しっかりと取り組みます！
@@masataka0875 いっそハーフラップしてブレークを握って飛ぶようにしてはどうですか？僕もニギニギ病で、治ってからもライザーに手を当てるのに頼りがちでしたけど、ハーフラップしたら安心感があって完治した気がします。
@@nao4407おっしゃる通り、ハーフラップもトライしているんですが(動画をよくみていただくとわかると思いますが)、無意識で握っているんですよね…。ちょっと対策を検討中ですので、次回作をお待ち下さい！
@@masataka0875 ブレークを手首を通して持ってるように見えますが、ハーフラップって、手首に通して持つのとは違いますよ？ハーフラップは普通に手首を通さず持ったのを、手の甲にぐるっと一周させるやつです。これだと手を開くとブレークの持ち方が変わってしまうのでだいぶライザーは持ちづらいはず。
@ おーっ、ありがとうございます！おっしゃる通り、手首を通さないっていうのはひとつですね！次の週末、試してみます！ありがとうございました！
お疲れ様です！慣れてくれば、Bロー遅いとなりますよ！WWW
コメントありがとうございます。まだまだ先の話になりそうですね…。がんばります！
いよいよB Lowのお買い上げでしょうか？
もう、乗りこなしてる感じですね。
いやいや、まだまだ「猫に小判」になってしまいますので、初級機でがんばります！