Retour d'expérience sur la trottinette électrique #DualtronEaglePro Merci à Kisio, Rider Toulousain, séduit par ce nouveau mode de déplacement. Un passionné investi, impliqué et responsable. Toujours prêt pour une balade. Il a une trottinette éléctrique, il a tout compris. Offre Dualtron Eagle Pro: www.e-moov-services.fr/accueil/373-dualtron-eagle-pro.html?
@@gregoryducasse1764 Salut champion. La Dualtron eagle pro est très sympathique. Baisse de Tarif chez le partenaire: www.emoovservices.fr/2-accueil/373-dualtron-eagle-pro.html
11:25 en moto ce serai partit en road rage au usa.. mais elle a signalé avant par ses clignotants... avoir les yeux partout..et tu là vue et signalé juste avant.. Super video, avec le point brief sur la trott et le pti moment ride. Au top électric Surf!!!!!! merci pour ces jolie videos et les intervenants. à bientouxe
Bonjour je découvre ta vidéo super cool je possède aussi une dualtron Eagle pro perso j'ai directement changé les freins j'ai mis des X tech franchement ça fait largement le taf même lancé a 65km/h les freins sont présent =)
Bonjour Laurent, merci pour ton retour. Ici c'est la passion, la vraie 🛴🥳 Ok pour les XTech! Je transmets à Kisio. On verra bien son choix final bientôt. Trottinette sympathique la Eagle Pro 🤘
@@ElectricSurf oui c'est ma première grosse trottinette électrique franchement elle me fait kiffé . juste les deux points noir de base les freins et changé le collier de serrage simple par un double sinon niveau puissance tenu de route et autonomie elle est grave plaisante :D
Super vidéo comme a chaque fois A quand un propriétaire de trottinette chinois qui sont si souvent mal vus. Merci pour tes points de vue sur la mobilité durable
@@csclode93 Salut. Il s'agit d'une Raptor 2, avec bras de Spider, Moteur Eagle Pro, Contrôleur DT3, Batterie Dualtron 2 EX. Oui rabaissé. Un style unique, à part entière. Electric Surf 🥳
Salut, sur la eagle pro les pneus sont en tubelless ou chambre a air? J'avais une speedway léger en chambre a air et c'était vraiment de la merde pour ma part. J'ai crever 3 fois en 600km et pourtant je faisait exclusivement de la route bien propre donc pour moi les chambres à air c'est fini.
Salut Médhi. Oui c'est chambre à air. Avec les pneus Tuovit 10x3 ils sont assez epais pour protéger la Chambre à air. Mais c'est effectivement une contrainte de crevaison potentielle. Il faut être outillé et avoir son kit de secours. la demi jante, on ne l'a pas mentionné: c'est très pratique pour changer.
Salut camarade. Il s'agit du deck d'origine carbonrevo en plexi noir brillant. Et les stickers c'est imprimé sur mesure par un camarade lui aussi passioné.
Salut je vois que tu réponds à tout le monde donc je vais venir te poser la question. 😊 D'abord super vidéo. Donc je viens d'acquérir une eagle pro 22ah Est ce qu'il faut rouler en eco , et double moteur ? Ou turbo simple moteur pour avoir de l'autonomie, car j'ai fais que 20 km sachant que j'ai un chargeur 67,2 standard Autre chose , est ce normal par exemple je fais 8 km sans arrêter d accélérer, et que la batterie descend à vu d'œil et remonte après j'ai cru comprendre que c'était au voltage qu'il fallait se fier
Salut Remy. J'ai ma préférence pour les capacités max. Permettant de soulager et répartir les dépenses énergétique sur l'ensemble des organes. Donc Double Moteur / Turbo puis on ajuste en fonction de la gachette pour l'autonomie. Oui le voltage/pourcentage diminue en instantané lorsqu'on accélère puis remonte lorsque la trott est reposé. Pour 20km à pleine puissance, à mon avis il te reste environ 61v 70% de batterie. Plutot pas mal?
@@ElectricSurf par exemple , si ça descend trop en pourcentage faut il que je m arrête le temps qu'elle récupère ou cela ne risque rien si c'est à 0% par exemple en roulant alors que je suis dans les bons voltages. Difficile à expliquer désolé.. ah oui je fais 85 kg 1m90 , je ne sais pas si j'arriverais a faire 40 km avec en turbo et double moteurs
@@hool8igan le BMS de la batterie est conçu pour détecter le niveau de voltage. C'est pourquoi il sait couper la charge, tout comme il saura faire clignoter le LCD lorsqu'il faudra être plus doux avec la gâchette. Pour moi l'autonomie est optimale en activant toute les capacités, mais cela ne signifie pas qu'il fait exploiter toute la puissance. Une fois de plus, c'est à nous de gérer avec le doigt sur la gâchette.
@@hool8igan si tout est à fond, il y a des chances que ça soit normale, sa vitesse de pointe reste elevée et la consommation en instantané fait chuter le niveau de batterie. Une cellule possède 3 niveau de voltage clé: low-nominal-maxi soit respectivement 3.2v, 3.7, et 4.2v. La batterie est un 16s soit maxi 16 x 4.2v = 67.2v. Il faudrait alors voir si en instantané la consommation demandé lorsque tu es dans les 70% se rapproche dans des 52v mais les BMS sont paramétré avec une marge de sécurité charge et décharge. Finalement c'est comme un être humain. On a besoin de repos après un Sprint.
Salut PACO BOSS, oui elle monte les côtes grave aux doubles moteurs. Disponoble en promo chez: www.e-moov-services.fr/accueil/373-dualtron-eagle-pro.html?search_query=dualtron+eagle+pro&results=7
@@ElectricSurf salut mon ami mais j'habite en Martinique et je risque que de la payer au moins 500€ plus chère à cause du dédouanement de la poste et de l'octroi de mer. Mais en tous cas merci pour le site ça peut être intéressant à l'avenir😉
@@pacoboss6865 salut Paco Boss, il faudrait interroger Sylvain, le manager de la boutique, qui vient également des Dom-Tom contact@e-moov-services.fr Bonne recherche.
Retour d'expérience sur la trottinette électrique #DualtronEaglePro
Merci à Kisio, Rider Toulousain, séduit par ce nouveau mode de déplacement.
Un passionné investi, impliqué et responsable.
Toujours prêt pour une balade.
Il a une trottinette éléctrique, il a tout compris.
Offre Dualtron Eagle Pro: www.e-moov-services.fr/accueil/373-dualtron-eagle-pro.html?
La Dualtron Eagles pro m’intéresse beaucoup 😊😊
@@gregoryducasse1764 Salut champion. La Dualtron eagle pro est très sympathique. Baisse de Tarif chez le partenaire: www.emoovservices.fr/2-accueil/373-dualtron-eagle-pro.html
God trottinette électrique de France ❤🎉😊
C'est toujours un plaisir de regarder te vidéo
Salut @high-tech je n'ai pas eu l'occasion de te dire merci. Donc merci beaucoup pour le soutien.
Toujours super tes sorties, bonne qualité vidéo, continue comme ça. 👍🤩
Le copain Sfardor. Merci à toi.a bientôt pour de nouvelles aventures. 🥳
11:25 en moto ce serai partit en road rage au usa.. mais elle a signalé avant par ses clignotants... avoir les yeux partout..et tu là vue et signalé juste avant..
Super video, avec le point brief sur la trott et le pti moment ride. Au top électric Surf!!!!!! merci pour ces jolie videos et les intervenants. à bientouxe
Bonjour je découvre ta vidéo super cool je possède aussi une dualtron Eagle pro perso j'ai directement changé les freins j'ai mis des X tech franchement ça fait largement le taf même lancé a 65km/h les freins sont présent =)
Bonjour Laurent, merci pour ton retour. Ici c'est la passion, la vraie 🛴🥳 Ok pour les XTech! Je transmets à Kisio. On verra bien son choix final bientôt. Trottinette sympathique la Eagle Pro 🤘
@@ElectricSurf oui c'est ma première grosse trottinette électrique franchement elle me fait kiffé . juste les deux points noir de base les freins et changé le collier de serrage simple par un double sinon niveau puissance tenu de route et autonomie elle est grave plaisante :D
Laurent Hermier
Tu peux me donner la référence de tes freins X tech
Merci
Super vidéo comme a chaque fois
A quand un propriétaire de trottinette chinois qui sont si souvent mal vus. Merci pour tes points de vue sur la mobilité durable
Salut Patrick, merci pour ton commentaire. Tu penses à quelles trott chinoises par exemple? FLJ ?
Oui FLJ maike yume se sont de gros trottinette. Il mérite d'être connu un peu plus a mon avis
@@ElectricSurf quelle est ta trott dans cette vidéo ? Elle est rabaissée ou d’origine ?
@@csclode93 Salut. Il s'agit d'une Raptor 2, avec bras de Spider, Moteur Eagle Pro, Contrôleur DT3, Batterie Dualtron 2 EX. Oui rabaissé. Un style unique, à part entière. Electric Surf 🥳
@@ElectricSurf elle est vraiment belle et je recherche ce style pour ma trott. Ma futur trott... (rendu ma mantis suite au rappel) 👍
bONJOUR
Est ce qu'on peut mettre une batterie de eagle pro dans celle ci ?
bonne journée
Salut. Je n'ai pas compris le sens de ta question. Mettre une batterie de Eagle Pro dans une Eagle Pro ? Oui c'est fait pour.
Au top c'te p'tit vidéo 👍.
Mais sacrilège un siège sur une thunder 🤣😭.
Bonne continuation, à la prochaine vidéo 😉
Merci Mickoss ! héhé il est fiere de son siège. Il peut en faire debout comme assis. Yes! à une prochaine vidéo, au plaisir !
Salut, sur la eagle pro les pneus sont en tubelless ou chambre a air? J'avais une speedway léger en chambre a air et c'était vraiment de la merde pour ma part. J'ai crever 3 fois en 600km et pourtant je faisait exclusivement de la route bien propre donc pour moi les chambres à air c'est fini.
Salut Médhi. Oui c'est chambre à air. Avec les pneus Tuovit 10x3 ils sont assez epais pour protéger la Chambre à air. Mais c'est effectivement une contrainte de crevaison potentielle. Il faut être outillé et avoir son kit de secours. la demi jante, on ne l'a pas mentionné: c'est très pratique pour changer.
Comment tu a fait ton deck personnalisé avec les p'tit autocollant lv et tous ?
Salut camarade. Il s'agit du deck d'origine carbonrevo en plexi noir brillant. Et les stickers c'est imprimé sur mesure par un camarade lui aussi passioné.
Bonjour pouvez vous me dire comment debridé une dualtron eagle pro,, merci
Salut Fabrice. Ouvrir le deck. Débranché les connecteurs 2 pins des fils couleurs gris.
Salut je vois que tu réponds à tout le monde donc je vais venir te poser la question. 😊
D'abord super vidéo.
Donc je viens d'acquérir une eagle pro 22ah
Est ce qu'il faut rouler en eco , et double moteur ?
Ou turbo simple moteur pour avoir de l'autonomie, car j'ai fais que 20 km sachant que j'ai un chargeur 67,2 standard
Autre chose , est ce normal par exemple je fais 8 km sans arrêter d accélérer, et que la batterie descend à vu d'œil et remonte après j'ai cru comprendre que c'était au voltage qu'il fallait se fier
Salut Remy. J'ai ma préférence pour les capacités max. Permettant de soulager et répartir les dépenses énergétique sur l'ensemble des organes. Donc Double Moteur / Turbo puis on ajuste en fonction de la gachette pour l'autonomie. Oui le voltage/pourcentage diminue en instantané lorsqu'on accélère puis remonte lorsque la trott est reposé. Pour 20km à pleine puissance, à mon avis il te reste environ 61v 70% de batterie. Plutot pas mal?
@@ElectricSurf par exemple , si ça descend trop en pourcentage faut il que je m arrête le temps qu'elle récupère ou cela ne risque rien si c'est à 0% par exemple en roulant alors que je suis dans les bons voltages.
Difficile à expliquer désolé.. ah oui je fais 85 kg 1m90 , je ne sais pas si j'arriverais a faire 40 km avec en turbo et double moteurs
@@hool8igan le BMS de la batterie est conçu pour détecter le niveau de voltage. C'est pourquoi il sait couper la charge, tout comme il saura faire clignoter le LCD lorsqu'il faudra être plus doux avec la gâchette. Pour moi l'autonomie est optimale en activant toute les capacités, mais cela ne signifie pas qu'il fait exploiter toute la puissance. Une fois de plus, c'est à nous de gérer avec le doigt sur la gâchette.
@@ElectricSurf à 70% J'ai lcd qui clignote quand je suis à fond dans tout les modes
Normal ?
@@hool8igan si tout est à fond, il y a des chances que ça soit normale, sa vitesse de pointe reste elevée et la consommation en instantané fait chuter le niveau de batterie. Une cellule possède 3 niveau de voltage clé: low-nominal-maxi soit respectivement 3.2v, 3.7, et 4.2v.
La batterie est un 16s soit maxi 16 x 4.2v = 67.2v. Il faudrait alors voir si en instantané la consommation demandé lorsque tu es dans les 70% se rapproche dans des 52v mais les BMS sont paramétré avec une marge de sécurité charge et décharge. Finalement c'est comme un être humain. On a besoin de repos après un Sprint.
quelqu'un aurait déja monté des freins nutt sur la eagle pro? plug and play ?
Elle monte n'importe quelle côte ?
Salut PACO BOSS, oui elle monte les côtes grave aux doubles moteurs. Disponoble en promo chez: www.e-moov-services.fr/accueil/373-dualtron-eagle-pro.html?search_query=dualtron+eagle+pro&results=7
@@ElectricSurf salut mon ami mais j'habite en Martinique et je risque que de la payer au moins 500€ plus chère à cause du dédouanement de la poste et de l'octroi de mer. Mais en tous cas merci pour le site ça peut être intéressant à l'avenir😉
@@pacoboss6865 salut Paco Boss, il faudrait interroger Sylvain, le manager de la boutique, qui vient également des Dom-Tom contact@e-moov-services.fr Bonne recherche.
@@ElectricSurf j'en ai trouver une en Martinique mais c'est juste la Eagle simple même pas la pro, et elle coûte déjà 2250€.
Et elle sont trop bien vaux trottinette
Yes. Merci à toi. À très bientôt @electricsurf
Very nice video
Merci chef !
C’est bon j’ai acheter une trottinette 🛴
Félicitations🎉🎊 Alors ça roule?
@@ElectricSurf oui ça roule
@@ElectricSurf mais c’est pas une Minimotor 😅