Olá pessoal, de hobby a paixão por automóveis se transformou em profissão. Hoje sou perito automotivo e gostaria de lhe fazer uma pergunta: Você já comprou um carro e depois de algum tempo descobriu que não era exatamente como lhe prometeram? Siga meu perfil do Instagram @desvendarauto e saiba como eu posso te ajudar a não cair nas principais ciladas e armadilhas na compra e venda de veículos. Até lá!
Meu primeiro carro é Ford Ka. Agora estou pensando em comprar outro da Ford, mais que seja sedan tenho família e gosto de viajar. Qual você me indicaria 1.0 ou 1.5?
@@michelcarvalho6408 Olá amigo! Tudo depende do propósito que você desejar. Se vai utilizar predominantemente na cidade e economia é fator decisivo vá no 1.0. Agora se seu uso for misto cidade / estrada ou principalmente estrada vá no 1.5 sem sombra de dúvidas. Existem dois motores 1.5 no Ka, até 2018 era 4 Cilindros motor Sigma, este é extremamente robusto, durável e de ótima manutenção. Do modelo 2019 para frente é o 1.5 Dragon 3 Cilindros, ele anda mais que o anterior porém tem que ser bem mais rigoroso antes de comprar um pois ele é mais sensível e exige um cuidado maior como o óleo correto, sempre na KM certa e aditivo sempre, ele não tolera descuidos. O sigma tende a durar mais que o Dragon porém se você pegar um bom, que esteja bem cuidado e fizer a manutenção correta ele vai longe! Quanto a versão do carro se for anterior a 2019 recomendo a SEL que é a mais completa, igual a do vídeo, se for após 2019 tem a SE Plus, SEL ou Titanium. A SE acho bem simples, mas aí o que manda é que pode investir também. Espero ter ajudado! Abraço
Comprei o meu hj 26/06/21 ano 16/17 do qual aliás tive excelentes informações e espero sinceramente não me decepcionar. Mas lendo aqui e assistindo as dicas dos senhores ja fico mais tranquilo !!! Procurava desempenho, economia, conforto e segurança e creio q achei no SEL 2016/17. Vamos q vamos pessoal!
Que massa amigo! Como está sua experiência com ele? O meu hoje está com 172 mil KM e está perfeito, somente a manutenção prevista. Não poderia ter sido melhor minha experiência como dono.
Que top amigo! Parabéns pela conquista, o carro é excelente. Hoje o meu tem 153 mil KM e nada de aborrecimentos, conjunto muito confiável, forte, espaçoso. Não tenho absolutamente nada a reclamar a não ser coisas pequenas que não desmerecem o carro tipo uns barulhos aqui e outros ali de acabamento, coisa de carro popular. Não trocaria meu ka por outra opção da mesma categoria, só de categorias superiores.
Há 3 meses comprei um Ford Ka sedan 1.5 SEL 2017. Veio com bancada de couro e roda de ligas leve todo completolinho, tudo original, e estava com 65.200 km. Muito top.
o chato é so os barulhos internos. consegui elimitar 90% colocando fita isolante no trinco das portas e passando lubrificante de silicone nas borrachas de vedação das portas
Talvez o seu seja um SEL Plus! As versões SEL são top demais, em especial as 2017 e 2018. Depois o ka foi sendo pelado nas novas versões deixando os melhores acabamentos para a versão Titanium.
Melhor carro que já tive ! Isso que o meu era o Sedan 1.0 de entrada , e ainda estava no GNV ! Recentemente troquei em uma Duster 4x4 ! E pra mim não tem o mesmo conforto e economia que tem no ka ! EmboraA Duster tenha mais espaço ! Tô pensando seriamente em voltar para o Ka Sedan ! Fui ver um 1.5 e é pra mim o melhor carro e econômico ! se arrependimento matasse !
Muito Obrigado! Sou o feliz proprietário de um até hoje! Conheço como a palma da minha mão, hehe! Se ainda não comprou tenho certeza que vai gostar muito dele, só pegar um em bom estado e com bom histórico de manutenção que é sucesso!
tenho um igual a esse 17/18 o carro e otimo tanto em espaço quanto em consumo e desempenho na estrada medidos na bomba fez 16kml sem contar que e completinho
Realmente um excelente carro! Eu trabalho com vendas, uso o meu todos os dias e várias viagens por semana. Ele está hoje com 141.000 KM e não posso reclamar nada, nunca tive sérios problemas, só manutenção rotineira isso que ainda tenho GNV. Recentemente tive que trocar o corpo borboleta mas eu mesmo fiz em casa. O único ponto desagradável do Ka são os barulhos internos e a famosa pancada seca na traseira mas eu gosto muito do meu carro, pra mim o melhor custo x benefício que eu poderia comprar na categoria para trabalho e passeio.
Eu tenho um mesma versão SEL 1.5 SEDAN,,,,, cor prata, mas não o prata comum, mas aquele prata Riviera ( tonalidade dourada ) com bancos em couro 100% animal feito na tapeçaria alemão SP,,,ano 17/18 atualmente com 46 mil km,,,,,, fantástico carro, econômico, confortável etc ......
Cara, o carro é Fod@ principalmente na versão SEL 1.5 Sigma. O meu hoje está com 146 mil KM dos quais desde os 31 mil KM estão no GNV e o carro continua show de bola, nada nada de problemas imprevistos além da manutenção básica, confortável, anda super bem (dá pau em muito carro 1.6 e até motor maior). O único defeito dele ao meu ver é o acabamento interno que infelizmente é ruidoso e começa a bater bastante logo no começo e aumenta com o tempo, de resto o carro é top! Aguenta a correria do dia a dia sem reclamar e não dói no bolso para manter. Mesmo a Ford tendo saído do BR eu vou continuar com ele, não encontrei um custo benefício a altura na época e até hoje no valor dele usado ou semi novo não vejo nada melhor. Uma pena que os mais novos a pesar do motor ter melhorado mais ainda em potência tenha decaido a qualidade do carro e aumentado o preço
Sim! O carro é muito bom, o 1.5 Sigma 4 cilindros anda super bem, no etanol mesmo anda na frente de muito carro com motor maior. Já a versão 1.5 Dragon 3 Cilindros esta é um foguetinho, o que mais anda da categoria dele. O Ka 1.5 é um carro que poucos falam do tanto que ele anda mas só que tem sabe.
Eu tenho um desce e sinceramente não estou pensando em vender tão cedo , comprei o acessório de encosto de braço agora pela Internet ficou top agradável demais de dirigir , detalhe nunca me deu um problema o meu é um 1.5 sel sedan 2015 , só fou mudar se for pro Corolla se não ficou com o meu mesmo único dono
Obrigado amigo pelo feedback. Realmente o carro é excelente! Hoje o meu está com pouco mais de 215 mil KM e manutenção só rotineira ou de desgaste natural mesmo. Carro nunca me deixou na mão, estou muito satisfeito com ele, muito robusto e confiável. Não esqueça de se inscrever no canal para receber notificações dos vídeos que eu postar e deixar aquele joinha para que este conteúdo chegue para mais pessoas interessadas. Um abraço!
Super tranquilo! Correia dentada dele é a seco de longa duração, troca a cada 160 Mil KM! Isso válido para a versão 1.5 de 4 Cilindros! 1.0 e 1.5 3 cilindros é banhada á óleo e aí tem que ter cuidado pois o uso de óleo errado agride ela entupindo o pescador de óleo com pedaços de correia e pode perder o motor!
Melhor vídeo dessa versão que vi aqui no RUclips. Acabei de comprar um desse 🙏 me tira uma dúvida, na cidade é bom desabilitar o controle de tração e estabilidade? E como faz isso na central?
Gratidão amigo! Fico feliz em saber que ajudei! Eu recomendo sempre deixar ligado o controle de tração e estabilidade. Eu só desligo em situações pontuais por exemplo se quiser fazer uma arrancada pra teste, medição ou se quiser dar uma "brincada" sem a central interferir cortando aceleração em determinadas situações. Para desligar aperte menu no sync, configuração do veículo, selecione controle de tração e aperte no meio, ele irá desligar e acender uma luz no painel. Quando o carro for desligado e ligado novamente ele ativa automaticamente, ou se quiser ativar antes só ir no mesmo menu. Abraço!
Bom dia amigo, infelizmente não tem em nenhuma versão. Tem bastante gente que adapta uma igual a dianteira ali das versões mais simples, fica bem legal. Obrigado pelo comentário e se puder inscrever para dar uma força, em breve estou retomando o canal!
Opa meu amigo blz vim pq tenho interesse em comprar um desse ..meu pai tem um 2017 1.5 sedan ele usa pra uber .. mais vender pra mim bem abaixo da tabela ...irei comprar com um km alto ja ..sei que ele cuida...vc acha que compensa 170 mil Km por 35 mil ...as manutenções e peças dizem que são caras é isso mesmo?
Melhor vídeo que eu vir meu amigo 🙏🏽 Me tira uma dúvida o óleo do motor qual recomenda e quais cuidados preciso ter devido às manutenção ? Peguei um hoje 🙏🏽
Bom dia meu amigo! Gratidão pelo feedback! Estamos aí sempre para ajudar no que puder. Sobre o óleo eu te recomendo sempre o 5W20 Motorcraft que é o original ou o 5W20 Mobil que é quem fabrica o óleo original. Se não encontrar o 5W20 pode colocar o 5W30. No meu eu sempre usei o 5W20 Motorcraft, hoje está com 231 Mil KM e está muito bom o motor ainda. Te desejo sucesso com o carrinho, garanto que ele vai te surpreender positivamente!
Uns dos melhores sedans compactos!!! Por que? Isofix, controle de tração, de estabilidade, assistente de partida em rampa, retrovisor elétrico, porta malas com braços pantograficos e não pescoço de Ganso, enfim ótimo carro.
Pra mim até hoje é um dos melhores custo X benefício. Agora somente no mercado de semi novos, foi isso que me levou a comprar ele. Valor não é tão caro e entrega bastante nesta versão SEL. As versões SE são mais básicas especialmente nos mais novos 2020 e 2021.
Uma coisa que reparei no seu, e que no meu 2018 não tem, é a faixinha vermelha indicando quando inicia a reserva. O meu eu só sei quando acende. Estranho né…
Olá amigo! Acredito que o seu seja um 2018/2019 seria isto? Se for realmente já vi que os do modelo pós facelift não tem mesmo. Muitas coisas foram "capadas" do Ka no modelo novo em especial a partir de 2020.
Boa noite cara queria a sua opinião sobre o carro… achei um ka desse, 2017 sel 1.5 o carro está com 29mil km rodados, estão me pedindo R$54.000,00 acha que vale a pena ? O carro seria para rodar aplicativo tbm, como um extra, esta bem conversado com alguns poucos detalhes…
Olá amigo! O carro é excelente! Recomendo muito a compra, carro muito confortável para rodar na cidade, na estrada, mecânica extremamente robusta, aguenta bastante o tranco. Para trabalho no Uber individual este carro. Só achei o valor um pouco elevado R$ 54.000,00 porém se for um carro extra com 29.000 KM reais e se tiver filé com manual, revisões carimbadas, sem reparos na lataria e pintura o mais original possível vale pagar um pouco a mais. Se o carro estiver bom só comprar e ser feliz, o meu hoje tem 215.000 e não me incomoda em nada, só manutenção de rotina e de desgaste do uso. Se puder dar um joinha e se inscrever no canal seria top demais! Abraço!
No Ka até a linha 2018 o barulho de lanterna acesa é igual ao do Fiesta Rocam. A partir da linha 2019 incorporaram o barulho padrão igual do New Fiesta, EcoSport, Focus, Ranger e Fusion!
Boa noite amigo! O meu com o cilindro de 15 metros faz de em média 200Km. Porém dependendo do trânsito teve vezes de fazer 180 km apenas assim como em BR livre e andando sem forçar muito chegou a 235 KM! Em geral se for um kit bom de quinta geração e bem instalado ele é super econômico! Se puder dar um joinha no vídeo e se inscrever no canal para dar uma força agradeço muito!
@@laerciolima8010 BRC é o mais top mesmo, queria eu ter podido colocar um deste na época mas quando coloquei em 2018 as oficinas que colocavam esta marca estavam com uma fila muito grande de espera e o valor era bem mais alto. Até que não tenho do que me queixar do KIT KGM instalado aqui na Ítalo Gás aqui em floripa, funcionou certinho sem dar problema até agora, hoje o carro está com 192 mil km e roda no gnv desde os 31 mil.
@@DesvendarAutovoce esta com o veículo ainda? Voce precisou fazer o motor com quantos km? Levando em consideração a vida util reduzida em relação kit gas
@ Olá Italo! Ainda estou com ele sim, hoje está com 270 MIL km e continua tudo original quanto a motor e cabeçote. Não baixa aditivo e nem óleo, sempre cuidado no fino trato com aditivo, óleo original e militec a cada 20 mil km. Carro muito valente, não me dá qualquer dor de cabeça, apenas manutenção rotineira referente ao próprio desgaste natural mesmo do uso. Um tanque de guerra!
Olá amigo! O SEL tem alarme de fábrica e não apenas trava, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, aros de liga, retrovisor elétrico, computador de bordo e temperatura externa. O SE PLUS tem apenas a mesma "multimídia" do SEL. Isso nos modelos até 2018, nos 2019 já muda tudo.
Olá amigo, dentro da cidade faz de 180 KM por cilindro até 220 KM por cilindro a depender do trânsito, do pé do motorista e também da pressão da bomba. Na estrada plana já bati até 240 KM com o cilindro, tudo isto com ar condicionado 100% ligado.
Olá, aí depende de vários fatores como entrada que você vai dar, a financeira que efetuará o financiamento, o ano do Ford Ka que você vai escolher e seu relacionamento com o banco. Isso tudo influencia, fica difícil dizer exatamente quanto te sairia sem estes detalhes. Mas a dica é, quanto maior a entrada e mais curto o prazo menor será sua taxa.
Olá amigo! É um excelente carro mas realmente peca na qualidade do acabamento interno que acaba sendo um pouco barulhento, nada exagerado, já me acostumei porém acho um ponto negativo.
Olá amigo! O 2015 ele não tem o encosto de cabeça para o ocupante do meio e nem o cinto para este ocupante, tem apenas duas cabeceiras, ao que eu percebi seria somente esta a diferença, apenas a partir do 2017 todos os passageiros do banco de trás tem apoios de cabeça e cinto três pontos para todos.
Pode ficar tranquilo quanto a isto, ela não é muito cara não, tem vários carros com peças mais caras. Ele não possui as peças mais baratas que nem um Fiat Uno, palio, gol, celta, corsa pois é outra categoria de carro mas te garanto que não vai pesar no seu bolso, Ford sempre teve um histórico de peças levemente mais caras que GM, fiat e VW. O lado bom que é um carro extremamente durável e de mecânica confiável, ao menos na versão 1.5 16V Sigma. O meu hoje está na com 150 Mil KM e só o básico, velas, cabos, buchas de suspensão, bieletas, disco, pastilha. A única coisa que eu troquei a mais disso foi o corpo borboleta que me custou 500 reais e só, resto tudo original, uso o carro para dia a dia e trabalho e ainda rodo no GNV desde os 31 mil KM pra vc ter ideia de o quanto aguenta, motor está 100%, forte como sempre foi e sem baixar nada de óleo. Posso dizer sem medo que minha experiência com ele foi a melhor possível até agora nesta KM toda que usei ele. Na época comparei com outros carros e não achei custo x benefício melhor principalmente na versão SEL. E já vou dar mais uma dica, não se assuste com a saída da Ford do país que vai ter peças por muito tempo pois foi um carro extremamente aceito e que vendeu muito! Eu não pretendo vender o meu tão cedo, acha um inteiro e se possível na versão SEL 1.5 e manda brasa! Abraço
@@DesvendarAuto valeu irmão eu comecei a olhar pro ford KA por questão de segurança.... a pergunta da manutenção foi justamente por causa disso que todos falam mas eu quero um carro seguro, confortável e que eu possa usar sem medo, por um bom período de tempo. Eu ainda acredito na volta da Ford quando a pandemia passar e tudo normalizar. Sabe me dizer se essa versão do SEL possui tbm os 6 air bargs ou só a partir de 2019? A versão SEL de 2019 lê chamou bastante atenção tbm estou na dúvida entre as duas versões rs
@@feliper7888 Quanto a versão SEL 2019 ela é mais completa sim, vem com multimídia de tela flutuante, bancos em couro, luz no porta luvas, tem sim 6 airbags, câmera traseira, sensor de estacionamento, repetidor de pisca no retrovisor e o mais importante: o motor 1.5 de 3 Cilindros Dragon com 136CV, e que motor forte! Claro que isso tudo representa uns 10 mil Ou mais de um modelo pro outro mas caso o orçamento seja menor a versão SEL anterior como a minha é uma excelente pedida e com mecânica super confiável. Quanto a custos de manutenção tipo, velas na faixa de 105 reais, cabos 180 reais, pastilhas 85 a 100 reais, discos na média 250 a 300 reais, buchas de suspensão eu gastei 350 em várias, bieletas 85 reais cada, corpo borboleta 500 reias e por aí vai.... agora tenho que trocar a correia dentada + tensor que deve me custar uns 300 + não de obra, amortecedores na faixa de 650 os dianteiros e uns 500 os traseiros, mais ou menos isso. Eu não acho nada absurdo estes valores, pra mim manter ele foi bem suave até agora...
@@DesvendarAuto poxa irmão Obrigado mesmo pelo feedback me ajudou bastante estou muito inclinado a pegar um dos dois no momento o que pesa realmente é o orçamento devo optar pela versão 17/18 mesmo mesmo sendo só os dois air bargs mas possui controle de tração e estabilidade e o assistente em rampa que são coisas voltadas pra segurança tbm. Realmente os preços não estão nada anormais comparada aos outros espero logo encontrar um em boas condições e assim ser bem feliz com ele rs. Valeu pelas dicas irmão.
Sim, nos modelos anteriores a 2019 não tinha multimídia. Já até vi para adaptar uma original mas dizem que é bem chata a adaptação por questões até da central eletrônica aí acabei desistindo.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Olá pessoal, de hobby a paixão por automóveis se transformou em profissão. Hoje sou perito automotivo e gostaria de lhe fazer uma pergunta: Você já comprou um carro e depois de algum tempo descobriu que não era exatamente como lhe prometeram? Siga meu perfil do Instagram @desvendarauto e saiba como eu posso te ajudar a não cair nas principais ciladas e armadilhas na compra e venda de veículos. Até lá!
Meu primeiro carro é Ford Ka.
Agora estou pensando em comprar outro da Ford, mais que seja sedan tenho família e gosto de viajar.
Qual você me indicaria 1.0 ou 1.5?
@@michelcarvalho6408 Olá amigo! Tudo depende do propósito que você desejar. Se vai utilizar predominantemente na cidade e economia é fator decisivo vá no 1.0. Agora se seu uso for misto cidade / estrada ou principalmente estrada vá no 1.5 sem sombra de dúvidas. Existem dois motores 1.5 no Ka, até 2018 era 4 Cilindros motor Sigma, este é extremamente robusto, durável e de ótima manutenção. Do modelo 2019 para frente é o 1.5 Dragon 3 Cilindros, ele anda mais que o anterior porém tem que ser bem mais rigoroso antes de comprar um pois ele é mais sensível e exige um cuidado maior como o óleo correto, sempre na KM certa e aditivo sempre, ele não tolera descuidos. O sigma tende a durar mais que o Dragon porém se você pegar um bom, que esteja bem cuidado e fizer a manutenção correta ele vai longe! Quanto a versão do carro se for anterior a 2019 recomendo a SEL que é a mais completa, igual a do vídeo, se for após 2019 tem a SE Plus, SEL ou Titanium. A SE acho bem simples, mas aí o que manda é que pode investir também. Espero ter ajudado! Abraço
Comprei o meu hj 26/06/21 ano 16/17 do qual aliás tive excelentes informações e espero sinceramente não me decepcionar. Mas lendo aqui e assistindo as dicas dos senhores ja fico mais tranquilo !!! Procurava desempenho, economia, conforto e segurança e creio q achei no SEL 2016/17. Vamos q vamos pessoal!
Que massa amigo! Como está sua experiência com ele? O meu hoje está com 172 mil KM e está perfeito, somente a manutenção prevista. Não poderia ter sido melhor minha experiência como dono.
Tem diferenças de um ano para o outro?
Comprei um desse há 4 dias e ainda tô conhecendo o carro, mas tô gostando e todos estão encantados com o carro🙌🙏🥰
Enfim consegui encontrar o meu, comprei tem uma semana. 2017 com 60 mil Km por 40.000
Carro fantástico. Ótimo custo benefício.
Versão SEL amigo?
Peguei um desse esta semana, não achei que fosse tão bom, excelente carro, muito bom mesmo!
Que bom que gostou do carro, eu não tenho nada a reclamar do meu, hoje o meu tem 153 mil KM e nada de aborrecimentos. Parabéns
Acabei de comprar o meu,carro muito forte, espaçoso, confortável...em fim top d mais!Estou muito satisfeito!
Que top amigo! Parabéns pela conquista, o carro é excelente. Hoje o meu tem 153 mil KM e nada de aborrecimentos, conjunto muito confiável, forte, espaçoso. Não tenho absolutamente nada a reclamar a não ser coisas pequenas que não desmerecem o carro tipo uns barulhos aqui e outros ali de acabamento, coisa de carro popular. Não trocaria meu ka por outra opção da mesma categoria, só de categorias superiores.
Há 3 meses comprei um Ford Ka sedan 1.5 SEL 2017. Veio com bancada de couro e roda de ligas leve todo completolinho, tudo original, e estava com 65.200 km. Muito top.
o chato é so os barulhos internos. consegui elimitar 90% colocando fita isolante no trinco das portas e passando lubrificante de silicone nas borrachas de vedação das portas
Talvez o seu seja um SEL Plus! As versões SEL são top demais, em especial as 2017 e 2018. Depois o ka foi sendo pelado nas novas versões deixando os melhores acabamentos para a versão Titanium.
A questão dos barulhos internos realmente é um ponto que incomoda bastante no Ka. O meu hoje com 229 mil KM tem bastante mesmo.
Melhor vídeo sobre esse veiculo, show de bola!
Obrigado Lenilson! Que bom que te ajudou e foi esclarecedor! Abraço!
Melhor carro que já tive ! Isso que o meu era o Sedan 1.0 de entrada , e ainda estava no GNV ! Recentemente troquei em uma Duster 4x4 ! E pra mim não tem o mesmo conforto e economia que tem no ka ! EmboraA Duster tenha mais espaço ! Tô pensando seriamente em voltar para o Ka Sedan ! Fui ver um 1.5 e é pra mim o melhor carro e econômico ! se arrependimento matasse !
Eu curto muito o carro! Hoje o meu está com 172 mil KM e até agora só a manutenção prevista, permanece no GNV ainda, muito bom mesmo!
Sabe tudo de Ford Ka , é o comentário que eu precisava para entender a melhor opção para mim
Muito Obrigado! Sou o feliz proprietário de um até hoje! Conheço como a palma da minha mão, hehe! Se ainda não comprou tenho certeza que vai gostar muito dele, só pegar um em bom estado e com bom histórico de manutenção que é sucesso!
Esse carro é uma máquina
Q carro top parabéns Deus abençoe
Obrigado William! Carro excelente, ainda tenho ele! Deus lhe abençoe também!
Parabéns pelo vídeo, muito detalhado.
Gratidão Sidinei!
tenho um igual a esse 17/18 o carro e otimo tanto em espaço quanto em consumo e desempenho na estrada medidos na bomba fez 16kml sem contar que e completinho
Realmente um excelente carro! Eu trabalho com vendas, uso o meu todos os dias e várias viagens por semana. Ele está hoje com 141.000 KM e não posso reclamar nada, nunca tive sérios problemas, só manutenção rotineira isso que ainda tenho GNV. Recentemente tive que trocar o corpo borboleta mas eu mesmo fiz em casa. O único ponto desagradável do Ka são os barulhos internos e a famosa pancada seca na traseira mas eu gosto muito do meu carro, pra mim o melhor custo x benefício que eu poderia comprar na categoria para trabalho e passeio.
Eu tenho um mesma versão SEL 1.5 SEDAN,,,,, cor prata, mas não o prata comum, mas aquele prata Riviera ( tonalidade dourada ) com bancos em couro 100% animal feito na tapeçaria alemão SP,,,ano 17/18 atualmente com 46 mil km,,,,,, fantástico carro, econômico, confortável etc ......
Cara, o carro é Fod@ principalmente na versão SEL 1.5 Sigma. O meu hoje está com 146 mil KM dos quais desde os 31 mil KM estão no GNV e o carro continua show de bola, nada nada de problemas imprevistos além da manutenção básica, confortável, anda super bem (dá pau em muito carro 1.6 e até motor maior). O único defeito dele ao meu ver é o acabamento interno que infelizmente é ruidoso e começa a bater bastante logo no começo e aumenta com o tempo, de resto o carro é top! Aguenta a correria do dia a dia sem reclamar e não dói no bolso para manter. Mesmo a Ford tendo saído do BR eu vou continuar com ele, não encontrei um custo benefício a altura na época e até hoje no valor dele usado ou semi novo não vejo nada melhor. Uma pena que os mais novos a pesar do motor ter melhorado mais ainda em potência tenha decaido a qualidade do carro e aumentado o preço
Tenho um,esse carro anda muito.O roncado do motor é muito legal
Sim! O carro é muito bom, o 1.5 Sigma 4 cilindros anda super bem, no etanol mesmo anda na frente de muito carro com motor maior. Já a versão 1.5 Dragon 3 Cilindros esta é um foguetinho, o que mais anda da categoria dele. O Ka 1.5 é um carro que poucos falam do tanto que ele anda mas só que tem sabe.
Melhor vídeo me tirou várias dúvidas 👍👍vou em busca de um
Gratidão amigo pelo elogio! Fico feliz em saber que contribuí em suas dúvidas! Se puder se inscrever e deixar aquele joinha será top demais!
muito bom
Joel antonio de Campos
Eu amei esse carro...vou comprar um para min
Eu tenho um desce e sinceramente não estou pensando em vender tão cedo , comprei o acessório de encosto de braço agora pela Internet ficou top agradável demais de dirigir , detalhe nunca me deu um problema o meu é um 1.5 sel sedan 2015 , só fou mudar se for pro Corolla se não ficou com o meu mesmo único dono
Obrigado amigo pelo feedback. Realmente o carro é excelente! Hoje o meu está com pouco mais de 215 mil KM e manutenção só rotineira ou de desgaste natural mesmo. Carro nunca me deixou na mão, estou muito satisfeito com ele, muito robusto e confiável. Não esqueça de se inscrever no canal para receber notificações dos vídeos que eu postar e deixar aquele joinha para que este conteúdo chegue para mais pessoas interessadas. Um abraço!
Tenho um 2017 .1.5. O que você sabe sobre a. Correria dentada.
Super tranquilo! Correia dentada dele é a seco de longa duração, troca a cada 160 Mil KM! Isso válido para a versão 1.5 de 4 Cilindros! 1.0 e 1.5 3 cilindros é banhada á óleo e aí tem que ter cuidado pois o uso de óleo errado agride ela entupindo o pescador de óleo com pedaços de correia e pode perder o motor!
Melhor vídeo dessa versão que vi aqui no RUclips.
Acabei de comprar um desse 🙏 me tira uma dúvida, na cidade é bom desabilitar o controle de tração e estabilidade? E como faz isso na central?
Gratidão amigo! Fico feliz em saber que ajudei! Eu recomendo sempre deixar ligado o controle de tração e estabilidade. Eu só desligo em situações pontuais por exemplo se quiser fazer uma arrancada pra teste, medição ou se quiser dar uma "brincada" sem a central interferir cortando aceleração em determinadas situações. Para desligar aperte menu no sync, configuração do veículo, selecione controle de tração e aperte no meio, ele irá desligar e acender uma luz no painel. Quando o carro for desligado e ligado novamente ele ativa automaticamente, ou se quiser ativar antes só ir no mesmo menu. Abraço!
Top esse carro, só não vi se tem luz de leitura na parte traseira.
Bom dia amigo, infelizmente não tem em nenhuma versão. Tem bastante gente que adapta uma igual a dianteira ali das versões mais simples, fica bem legal. Obrigado pelo comentário e se puder inscrever para dar uma força, em breve estou retomando o canal!
Opa meu amigo blz vim pq tenho interesse em comprar um desse ..meu pai tem um 2017 1.5 sedan ele usa pra uber .. mais vender pra mim bem abaixo da tabela ...irei comprar com um km alto ja ..sei que ele cuida...vc acha que compensa 170 mil Km por 35 mil ...as manutenções e peças dizem que são caras é isso mesmo?
Melhor vídeo que eu vir meu amigo 🙏🏽
Me tira uma dúvida o óleo do motor qual recomenda e quais cuidados preciso ter devido às manutenção ? Peguei um hoje 🙏🏽
Bom dia meu amigo! Gratidão pelo feedback! Estamos aí sempre para ajudar no que puder. Sobre o óleo eu te recomendo sempre o 5W20 Motorcraft que é o original ou o 5W20 Mobil que é quem fabrica o óleo original. Se não encontrar o 5W20 pode colocar o 5W30. No meu eu sempre usei o 5W20 Motorcraft, hoje está com 231 Mil KM e está muito bom o motor ainda. Te desejo sucesso com o carrinho, garanto que ele vai te surpreender positivamente!
Boa noite irmão, parabéns pelo vídeo 👍 gostaria de saber qual o valor desse carro?
Quando comprei em 2018 paguei R$ 44.500,00. Mas acredito que hoje comprar um igual com menos de 40 mil sim do mesmo ano. Gratidão pelo elogio!
Ótimo vídeo
Agregou 👏🏻👏🏻👏🏻
Gratidão amigo! TMJ!
Muito Bom!!
Uns dos melhores sedans compactos!!! Por que? Isofix, controle de tração, de estabilidade, assistente de partida em rampa, retrovisor elétrico, porta malas com braços pantograficos e não pescoço de Ganso, enfim ótimo carro.
Pra mim até hoje é um dos melhores custo X benefício. Agora somente no mercado de semi novos, foi isso que me levou a comprar ele. Valor não é tão caro e entrega bastante nesta versão SEL. As versões SE são mais básicas especialmente nos mais novos 2020 e 2021.
Uma coisa que reparei no seu, e que no meu 2018 não tem, é a faixinha vermelha indicando quando inicia a reserva. O meu eu só sei quando acende. Estranho né…
Olá amigo! Acredito que o seu seja um 2018/2019 seria isto? Se for realmente já vi que os do modelo pós facelift não tem mesmo. Muitas coisas foram "capadas" do Ka no modelo novo em especial a partir de 2020.
@@DesvendarAuto o meu é 18/18. É meio foda esses cortes né, uma simples faixa vermelha. Como diria o Lucão do Carro Chefe, economizou R$ 0,01 kkkkkk.
@@Deivinqueiroz Verdade! Economia de palito, e infelizmente é igual em quase todas as montadoras.
Ótimo carro!
Boa noite cara queria a sua opinião sobre o carro… achei um ka desse, 2017 sel 1.5 o carro está com 29mil km rodados, estão me pedindo R$54.000,00 acha que vale a pena ? O carro seria para rodar aplicativo tbm, como um extra, esta bem conversado com alguns poucos detalhes…
Olá amigo! O carro é excelente! Recomendo muito a compra, carro muito confortável para rodar na cidade, na estrada, mecânica extremamente robusta, aguenta bastante o tranco. Para trabalho no Uber individual este carro. Só achei o valor um pouco elevado R$ 54.000,00 porém se for um carro extra com 29.000 KM reais e se tiver filé com manual, revisões carimbadas, sem reparos na lataria e pintura o mais original possível vale pagar um pouco a mais. Se o carro estiver bom só comprar e ser feliz, o meu hoje tem 215.000 e não me incomoda em nada, só manutenção de rotina e de desgaste do uso. Se puder dar um joinha e se inscrever no canal seria top demais! Abraço!
o barulho de aviso de lanterna acesa dele é igual ao do focus, ford ranger e fusion ?
No Ka até a linha 2018 o barulho de lanterna acesa é igual ao do Fiesta Rocam. A partir da linha 2019 incorporaram o barulho padrão igual do New Fiesta, EcoSport, Focus, Ranger e Fusion!
Qual a autonomia o sei faz no gnv
Tô adquirindo um e vou por o gnv
Boa noite amigo! O meu com o cilindro de 15 metros faz de em média 200Km. Porém dependendo do trânsito teve vezes de fazer 180 km apenas assim como em BR livre e andando sem forçar muito chegou a 235 KM! Em geral se for um kit bom de quinta geração e bem instalado ele é super econômico! Se puder dar um joinha no vídeo e se inscrever no canal para dar uma força agradeço muito!
@@DesvendarAuto pretendo estala um brc ou zavoli são top
Pode deixa q vou da moral sim 👍
@@laerciolima8010 BRC é o mais top mesmo, queria eu ter podido colocar um deste na época mas quando coloquei em 2018 as oficinas que colocavam esta marca estavam com uma fila muito grande de espera e o valor era bem mais alto. Até que não tenho do que me queixar do KIT KGM instalado aqui na Ítalo Gás aqui em floripa, funcionou certinho sem dar problema até agora, hoje o carro está com 192 mil km e roda no gnv desde os 31 mil.
@@DesvendarAutovoce esta com o veículo ainda? Voce precisou fazer o motor com quantos km? Levando em consideração a vida util reduzida em relação kit gas
@ Olá Italo! Ainda estou com ele sim, hoje está com 270 MIL km e continua tudo original quanto a motor e cabeçote. Não baixa aditivo e nem óleo, sempre cuidado no fino trato com aditivo, óleo original e militec a cada 20 mil km. Carro muito valente, não me dá qualquer dor de cabeça, apenas manutenção rotineira referente ao próprio desgaste natural mesmo do uso. Um tanque de guerra!
Qual a diferença entre o SEL e o SE PLUS?
Abraço!
Olá amigo! O SEL tem alarme de fábrica e não apenas trava, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, aros de liga, retrovisor elétrico, computador de bordo e temperatura externa. O SE PLUS tem apenas a mesma "multimídia" do SEL. Isso nos modelos até 2018, nos 2019 já muda tudo.
Qual media vc fazia com 1 cilindro de 15 nele?
Olá amigo, dentro da cidade faz de 180 KM por cilindro até 220 KM por cilindro a depender do trânsito, do pé do motorista e também da pressão da bomba. Na estrada plana já bati até 240 KM com o cilindro, tudo isto com ar condicionado 100% ligado.
qual o preço dele financiado
Olá, aí depende de vários fatores como entrada que você vai dar, a financeira que efetuará o financiamento, o ano do Ford Ka que você vai escolher e seu relacionamento com o banco. Isso tudo influencia, fica difícil dizer exatamente quanto te sairia sem estes detalhes. Mas a dica é, quanto maior a entrada e mais curto o prazo menor será sua taxa.
Bom dia o modelo 2016 sedan 1.0 é bom tbm?
Bom sim, só vai aqui uma dica, o 1.0 não possuo a mesma durabilidade de motor e câmbio do 1.5 Sigma. E o consumo não altera tanto.
O seu tem barulhos nas portas eu vejo bastante gente reclamando disso
Olá amigo! É um excelente carro mas realmente peca na qualidade do acabamento interno que acaba sendo um pouco barulhento, nada exagerado, já me acostumei porém acho um ponto negativo.
O 2015 tem as mesmas coisas do 2017?
Olá amigo! O 2015 ele não tem o encosto de cabeça para o ocupante do meio e nem o cinto para este ocupante, tem apenas duas cabeceiras, ao que eu percebi seria somente esta a diferença, apenas a partir do 2017 todos os passageiros do banco de trás tem apoios de cabeça e cinto três pontos para todos.
Fala irmão, boa noite me diz uma coisa a manutenção dele o que vc acha e muito cara ? Tô pensando em pegar um se poder me dá esse bizu tmj!!
Pode ficar tranquilo quanto a isto, ela não é muito cara não, tem vários carros com peças mais caras. Ele não possui as peças mais baratas que nem um Fiat Uno, palio, gol, celta, corsa pois é outra categoria de carro mas te garanto que não vai pesar no seu bolso, Ford sempre teve um histórico de peças levemente mais caras que GM, fiat e VW. O lado bom que é um carro extremamente durável e de mecânica confiável, ao menos na versão 1.5 16V Sigma. O meu hoje está na com 150 Mil KM e só o básico, velas, cabos, buchas de suspensão, bieletas, disco, pastilha. A única coisa que eu troquei a mais disso foi o corpo borboleta que me custou 500 reais e só, resto tudo original, uso o carro para dia a dia e trabalho e ainda rodo no GNV desde os 31 mil KM pra vc ter ideia de o quanto aguenta, motor está 100%, forte como sempre foi e sem baixar nada de óleo. Posso dizer sem medo que minha experiência com ele foi a melhor possível até agora nesta KM toda que usei ele. Na época comparei com outros carros e não achei custo x benefício melhor principalmente na versão SEL. E já vou dar mais uma dica, não se assuste com a saída da Ford do país que vai ter peças por muito tempo pois foi um carro extremamente aceito e que vendeu muito! Eu não pretendo vender o meu tão cedo, acha um inteiro e se possível na versão SEL 1.5 e manda brasa! Abraço
@@DesvendarAuto valeu irmão eu comecei a olhar pro ford KA por questão de segurança.... a pergunta da manutenção foi justamente por causa disso que todos falam mas eu quero um carro seguro, confortável e que eu possa usar sem medo, por um bom período de tempo. Eu ainda acredito na volta da Ford quando a pandemia passar e tudo normalizar. Sabe me dizer se essa versão do SEL possui tbm os 6 air bargs ou só a partir de 2019? A versão SEL de 2019 lê chamou bastante atenção tbm estou na dúvida entre as duas versões rs
@@DesvendarAuto o que possui de diferente entre uma versão e outra?? Essas coisas básicas que você fez ao longo do tempo foi quanto por alto ??
@@feliper7888 Quanto a versão SEL 2019 ela é mais completa sim, vem com multimídia de tela flutuante, bancos em couro, luz no porta luvas, tem sim 6 airbags, câmera traseira, sensor de estacionamento, repetidor de pisca no retrovisor e o mais importante: o motor 1.5 de 3 Cilindros Dragon com 136CV, e que motor forte! Claro que isso tudo representa uns 10 mil Ou mais de um modelo pro outro mas caso o orçamento seja menor a versão SEL anterior como a minha é uma excelente pedida e com mecânica super confiável. Quanto a custos de manutenção tipo, velas na faixa de 105 reais, cabos 180 reais, pastilhas 85 a 100 reais, discos na média 250 a 300 reais, buchas de suspensão eu gastei 350 em várias, bieletas 85 reais cada, corpo borboleta 500 reias e por aí vai.... agora tenho que trocar a correia dentada + tensor que deve me custar uns 300 + não de obra, amortecedores na faixa de 650 os dianteiros e uns 500 os traseiros, mais ou menos isso. Eu não acho nada absurdo estes valores, pra mim manter ele foi bem suave até agora...
@@DesvendarAuto poxa irmão Obrigado mesmo pelo feedback me ajudou bastante estou muito inclinado a pegar um dos dois no momento o que pesa realmente é o orçamento devo optar pela versão 17/18 mesmo mesmo sendo só os dois air bargs mas possui controle de tração e estabilidade e o assistente em rampa que são coisas voltadas pra segurança tbm. Realmente os preços não estão nada anormais comparada aos outros espero logo encontrar um em boas condições e assim ser bem feliz com ele rs. Valeu pelas dicas irmão.
Gente alguém sabe se o Ford ka sedan 2015 tem ar condicionado ? ? 😢😭 por favor
Todos eles têm, até na versão mais básica. Os Ka já vem sempre com ar, direção elétrica, vidros elétricos na frente e alarme.
@@DesvendarAuto ata muito obrigado 😊
3 cilindros ou 4 ?
Olá amigo! O meu é o 4 Cilindros Sigma!
Eu comprei um de 65 km rodados @@DesvendarAuto
AMY WINEHOUSE FICA COM A MIKA NA AREIA
Sem multimídia ...
Sim, nos modelos anteriores a 2019 não tinha multimídia. Já até vi para adaptar uma original mas dizem que é bem chata a adaptação por questões até da central eletrônica aí acabei desistindo.