소련이라고 승무원거주성을 아예무시하고 전차를 설계하진 않습니다. 대전기든 냉전기든 필요한 활동공간은 충분히 확보했고, T-34에서 T-44/54로 넘어가면서, T-64/72로 넘어가면서도 공간은 충분히 확보되었다고 합니다. 그중 후자는 오토로더 채택으로 포수와 전차장이 같이탑승할 필요가 없어서 였다하죠. 포탑형상에 따른 개선도 있구요.
@@seongmin663 아뇨, 찾아보시면 전차병 활동동선에 따른 가이드라인이 나옵니다. 그리고 이런 가이드라인에 다른 활동공간은 더 넓찍한 미국전차보단 못해도 충분히나오는 편이었습니다. 영국전차들도 소련못지않게 내부용적이 좁았단걸 감안하면 대충 영국과 비슷하거나 영국과 미국사이정도일겁니다. 전후전차들이라고 엄청난 차이는 없고, 이런점은 더 납작해진 T-64계열도 동일합니다.
획기적으로 낮아진 전고...그리고 혁명적으로 낮아진 승무원 거주성...
아이러니하게도 전고가 낮아젔지만 때삼사 때보다 내부공간은 넓어젔음. 숙투보다 숙삼이 전고가 낮지만 내부공간은 넓어진 것처럼
그래도 죽는것보다야 나으니까...
@@김-v6z7z 차체가 넓어졌으니 승무원거주성은 높아지지 않았을까?
@@파오후씹돼지한남유충 호떡처럼 넓어졌지만 낮아져서 더 나쁩니다.
뭐 그래도 전고 2.214m T-54보단 2.41m T-44가 더 낫겠지만요ㅋㅋㅋ...
@@R.O.K.SimGameEnjoyer 그거는 운전수 한정이라 거주성 좋아진거 맞음
소련이라고 승무원거주성을 아예무시하고 전차를 설계하진 않습니다.
대전기든 냉전기든 필요한 활동공간은 충분히 확보했고,
T-34에서 T-44/54로 넘어가면서, T-64/72로 넘어가면서도 공간은 충분히 확보되었다고 합니다.
그중 후자는 오토로더 채택으로 포수와 전차장이 같이탑승할 필요가 없어서 였다하죠.
포탑형상에 따른 개선도 있구요.
셔먼 전고가 높은것도 초창기에 전차엔진이 없어서 둥근 항공기엔진 때려넣어서 그러치
나중에 이스라엘이 m-50가지고 납작쿵 셔먼도 만들었었죠ㅋㅋㅋ
그것도 맞지만 엔진에서 변속기로 이어지는 그...뭐냐 암튼 그게 비스듬하게 이어져 있어 공간을 차지한다는것도 한몫했죠...
소련:너네는 그만 낮춰
미국:너네는 좀 낮춰
+인트로 브금좀 알려주실분
T-34 승무원:ㅅㅂ
T-44 승무원:그냥 죽여라 ㅅㅂ
오비엑트775 승무원:살려줘 ㅅㅂ
그래도 정면장갑으로 킹타 88mm 막아내는게 어디야ㅋㅋ
정보: t34거주성보다 처칠거주성이 더나쁨
거주성을 제물로바쳤군
생각해보면 t-44가 76밀짜리 점보셔먼급으로 굴려야하긴하네
"거주성은 필요없다. 인민은 많으니까"
팩트다
편견입니다
@@jbcderkadette 안타깝게도 소련에선 팩트입니다 ㅋㅋㅋㅋ
2차대전때 이미 증명해버림ㅋㅋㅋ
@@seongmin663 아뇨, 찾아보시면 전차병 활동동선에 따른 가이드라인이 나옵니다.
그리고 이런 가이드라인에 다른 활동공간은 더 넓찍한 미국전차보단 못해도 충분히나오는 편이었습니다. 영국전차들도 소련못지않게 내부용적이 좁았단걸 감안하면 대충 영국과 비슷하거나 영국과 미국사이정도일겁니다.
전후전차들이라고 엄청난 차이는 없고, 이런점은 더 납작해진 T-64계열도 동일합니다.
모르겠고 그냥 너무 딴딴함,,미침
떼삼사도 전고가 굉장히 낮은 편인데 떼사사는...
조종수옆에 연료탱크는 뭔생각일까.. 조종수옆에 탄약고나 라디에이터를 넣은 영국보다는 낫나?
그런듯..
그래서 T54, t44, t55 운전수용 기관총은 언제 추가해주는지..
6.3Br 일때는 좋게 사용했지만
6.7Br 은 글쎄요..
5km빨라져서 편함
난 T-44는 잘 안씀. 주포 구경이 85mm라서 난 별로라고 생각함.
그런 당신을 위한 T-44-100이 있습니다!
@@frldone 네 맞아요 ㅋㅋ T-44 대신 T-44-100을 주력으로(?) 사용하고 있습니다 😄😄
@@Grand-q2l 소련쪽은 안 타봐서 모르겠는데, 사사백 그거 장전시간 끔찍하게 느리지 않던가요?
@@이타즈라 13.7초 ~10.5초 정도 나와요. 그래서 소련쪽을 처음하시는 분들은 T-44-100을 플레이 할때 근접전을 피하시는게 나을것 같아요 😀😀
@@이타즈라 10초쯤 이면 평범한? 재장전 일겁니다
(숙3.숙4m 쓰던 사람)
(현 T-10M 쓰는 사람)