С кэфом гибкий режим работаю полет норм. Пробег меньше, шляк в сторону дачи сразу пропускаю. Только короткие заказы делаю. Пусть берут свои 3,9 %. Раньше делал 40 заказов без гибкий. 6500 руб. А в гибком 40 заказов 6000. Пробег меньше в рази. Так что мне я за гибкий
Пропуск заказов снимают активность лучше катать область 6 % зато нет дачь и районов с плохой дорогой дорогой все снт и всем известные районы сразу отменяются
Без кэфа катать нельзя от слова совсем! Зелёнка это 2км за 55р. за ногу, с бешенной комиссией ящера. это бред, взял заказ, сойди с линии, ибо и здесь ящер наë..., жди фиалку. Уважайте свой труд, своего коня.
Без разницы как работать. В Яндексе не реально заработать. Робот держит баланс заработка. Больше не заработаешь рабочего на заводе в своем регионе. Так устроен алгоритм программы.
Утверждение спорное. Не могу согласиться с данным тезисом. Я работая на двух работах (завод и такси), в такси зарабатывал больше за меньшее время... Важно понимать как и когда работать!!!
Ну у меня в городе работая на кого та больше 30-50т трудно, а в такси 50т чтоб заработать чистыми, хватает по 3-4 часа в день покататься, чисто утром и вечером в час пик, целый день своими делами занимайся, а если нормально работать 100к чистыми рубишь, а некоторые и 150к
@@zloy_psix3660Это вы в каком городе работаете??? Я таких денег не видал никогда. Каждый день по 6-8 часов практически без выходных, больше 60 не выходит.
Если спать в машине на линии то да, не заработать😂 а если работать, то "завод" Прилично уступает в доходности. Видел не раз таксистов, что спят, рот открыт там мухи еб.. ся, и вот когда он "поработал-поспал" он с удивлением обнаруживает, что не заработал. Волка ноги кормят, работай и заработаешь! Работаю постоянно на эффективном, и могу с полной уверенностью сказать, если не пропускать заказы, заработать можно весьма не плохо.
Надеюсь мне не придется эти режимы тестить и Яндекс всем сторожилам вроде меня, кто не терял Золото/Платину полгода назад конечку не отключит🙏А так очевидно включать Гибкий, когда всё перманентно горит, а когда очень всё не очень на Эффективном гонять, я так понял можно в любой момент всегда переключаться с одного на другой без ограничений. И кстати говоря мне по весне едва конечку не отрубили, когда я месяц отдыхал от таксовки, восстановил Платину и появились два этих злополучных режима, благо день откатал и на следущий день вернулось всё на круги своя, теперь уже стало стремно в отпуск уходить. Произошло ли это само по себе либо благодаря ютуберу по теме такси, который имел выход на нужных людей и мне помог, я не знаю.
Да все верно, переходить с одного режима на другой можно сколь угодно раз! А то что можно в спорных моментах добиваться справедливости это правда! Мы в парке Матерый таксист не раз снимали блокировки, возвращали бонусы, приводили в порядок системные сбои в работе приложения у отдельных водителей! Пе
@@shculz583 ну так согласись удобнее катать не что то одно как ты говоришь кэф или лужи в Гибком или Эффективном, а видеть и использовать и то и другое, особенно в это кислое время вроде Января/Февраля, когда хер пойми как что горит, не? Вот я сейчас засчет этого почти не потерял в заработке. Поэтому есть за что трестись и за отпуск я уже не переживаю, восстановить можно и все я уверен вернется как было. Еще и комиссию дополнительную за Гибкий платить такое себе. И необязательно быть мукавозом, чтобы выбивать эти статусы.
Пробовал работать на "гибком" 3 дня подряд. Тестил. Думал, что хоть и комиссия больше, но пробег хоть меньше будет. Выводы трёх дней.... Нифига пробег не меньше. За три дня всю "активность" убил нафиг. По заработкам.... "Гибкий" - за 12 часов 3 дня : 6500тр, 6800тр, 6900тр. "Эффективный" за три дня : 8500тр, 7900тр, 9500тр. Тестил исключительно в будние дни. Город - Москва. Все суммы уже за минусом комиссии Яндекса.
Как раз об этом и говорю в видео... Для каждого времени свой режим наиболее приемлемый. Во время пробок явно брать "кота в мешке" смысла нет или когда заказов "куча". В Москве иногда выгодно работать просто по "Моему району".
@@materyitaksist ни по делам, ни по району нет выгоды, если только бешеный Кэф, но, как правило, все утром в центр хотят, и по району много тебе не прилетит. Этот тариф действует час, два, если есть на районе заводы, предприятия, это максимум 3-4 заказа и конская комиссия, а если на аренде, то вообще не понимаю, что эти люди забыли в такси.
Тоже работаю на "гибком" комиссия больше, но пробег меньше, насчёт активности не соглашусь, лично я делаю так- если активность начала сильно падать(летит один шлак), то сам её убиваю до снятия с линии на час(яше не хочется, чтобы водитель слетал с линии), и да у меня отключена наличка.
@@rafkattakfar4046, по наличке дохера мудаков, яжматерей, наркоманов, любителей добавить пару заездов и сьебаться не оплатив и прочей нечисти, а Яша отвечает "мы возьмём этого пользователя на контроль" - в общем нервы целее.
@@rafkattakfar4046В Казани работаю нал/безнал, проблем нет, в такси без покупки смены и без точки б нефиг делать, хотя горным пофиг. Я сохранил все приоритеты(в 22году тем, кто не набрал золото, платину в мае отрубили всё). Хочу сказать, что те, кто сейчас приходит в такси, не зная город, вообще делать нечего, вы ничего не заработаете.. А в малых городах надо просто быть спецом в любой области, и будешь с деньгами, да и не только в малых. Просто матушка лень.
Шлака братан меньше, то что кинут и когда пассажир не выходит и идет платное ожидание а не просто стоишь, и еще если будет отказ снимут деньги с него после того как поставишь на месте @@rafkattakfar4046
Спор не актуален? Сейчас Яндекс уже не даёт вообще катать гибкий, включил прилетели 3 заказа, которые не захотел принимать, активность падает и что то вообще катать можно только на автоприеме заказов? У всех так или только у курьеров+
@@materyitaksist зарабатывать всем, ящеру, парку, бензоколонке... Арендодателю авто... Всем заработать... А себе не факт. А про с умом это слышали не раз.... Сказки эти надоели про супер заработок.
.. Я по цепочке работаю... Да, согласен, бывают зелёные заказы, но за 7 часов работы в день, в норильске я имею более 7к в день... (Это грязными)... - топливо... 5500 - твои!...
@@materyitaksist я из Томска, он такой же небольшой городок как и Липецк и по населению и почти по площади, Липецк 330 кв.км, Томск 295 кв.км, а по населению почти равны..
@@АлександрВикторов-к7щ почти такой же как и Томск, и по населению и по площади, чуть чуть по площади уступаем... а так я думаю что и там и там можно работать и зарабатывать
В режиме гибкий можно сейчас видеть точку Б без каких либо проблем. Вопрос в том что нельзя видеть точку Б в режиме эффективный, если потерял золото или платину
@@materyitaksist т.е если я апреле возьму золото или платину то в мае в режиме эффективный не буду видеть точку б я правильно понял. То что в режиме гибкий всегда можно видеть знаю, у нас в городе комиссия и в гибком и в эффективном одинаковая поэтому катаю гибкий. Т.е .опу рвать из за пару баллов приоритета смысла нет? Я лишился возможности в режиме эффективный видеть точку б лишился навсегда правильно?
Так все посчитано было... А то что сложно создать одинаковые условия это точно. В целом мой метод работы всегда обеспечивает в среднем цену за км 25-35 р
С кэфом гибкий режим работаю полет норм. Пробег меньше, шляк в сторону дачи сразу пропускаю. Только короткие заказы делаю. Пусть берут свои 3,9 %. Раньше делал 40 заказов без гибкий. 6500 руб. А в гибком 40 заказов 6000. Пробег меньше в рази. Так что мне я за гибкий
У тебя покупка смены?
Пропуск заказов снимают активность лучше катать область 6 % зато нет дачь и районов с плохой дорогой дорогой все снт и всем известные районы сразу отменяются
сейчас об этом поговорите,когда точка б это иной раз хз где и что за улица!)))
первый раз увидел коммент, где человек подтвердил мои догадки, что на коротышах можно нормально заработать!
@@zzice667зачастую так и есть, ни цены ни расстояния не знаешь, что они и как выбирают не понятно
Без кэфа катать нельзя от слова совсем! Зелёнка это 2км за 55р. за ногу, с бешенной комиссией ящера. это бред, взял заказ, сойди с линии, ибо и здесь ящер наë..., жди фиалку. Уважайте свой труд, своего коня.
Абсолютно правильно!!!!
@@materyitaksist где взять кеф
@@СтаниславЩекотуров в Караганде)
Без разницы как работать. В Яндексе не реально заработать. Робот держит баланс заработка. Больше не заработаешь рабочего на заводе в своем регионе. Так устроен алгоритм программы.
Утверждение спорное. Не могу согласиться с данным тезисом. Я работая на двух работах (завод и такси), в такси зарабатывал больше за меньшее время... Важно понимать как и когда работать!!!
Ну у меня в городе работая на кого та больше 30-50т трудно, а в такси 50т чтоб заработать чистыми, хватает по 3-4 часа в день покататься, чисто утром и вечером в час пик, целый день своими делами занимайся, а если нормально работать 100к чистыми рубишь, а некоторые и 150к
@@zloy_psix3660Это вы в каком городе работаете??? Я таких денег не видал никогда. Каждый день по 6-8 часов практически без выходных, больше 60 не выходит.
Если спать в машине на линии то да, не заработать😂 а если работать, то "завод" Прилично уступает в доходности. Видел не раз таксистов, что спят, рот открыт там мухи еб.. ся, и вот когда он "поработал-поспал" он с удивлением обнаруживает, что не заработал. Волка ноги кормят, работай и заработаешь! Работаю постоянно на эффективном, и могу с полной уверенностью сказать, если не пропускать заказы, заработать можно весьма не плохо.
@@zloy_psix3660😂😂 города городе сказок
Надеюсь мне не придется эти режимы тестить и Яндекс всем сторожилам вроде меня, кто не терял Золото/Платину полгода назад конечку не отключит🙏А так очевидно включать Гибкий, когда всё перманентно горит, а когда очень всё не очень на Эффективном гонять, я так понял можно в любой момент всегда переключаться с одного на другой без ограничений. И кстати говоря мне по весне едва конечку не отрубили, когда я месяц отдыхал от таксовки, восстановил Платину и появились два этих злополучных режима, благо день откатал и на следущий день вернулось всё на круги своя, теперь уже стало стремно в отпуск уходить. Произошло ли это само по себе либо благодаря ютуберу по теме такси, который имел выход на нужных людей и мне помог, я не знаю.
Да все верно, переходить с одного режима на другой можно сколь угодно раз! А то что можно в спорных моментах добиваться справедливости это правда! Мы в парке Матерый таксист не раз снимали блокировки, возвращали бонусы, приводили в порядок системные сбои в работе приложения у отдельных водителей! Пе
Ну вот и трясись со своей платиной и не ходи в отпуск,катай за баллы и рейтинг.Я катаю только кеф,лужи и уважаю себя за то,что не дармовоз.....
@@shculz583 ну так согласись удобнее катать не что то одно как ты говоришь кэф или лужи в Гибком или Эффективном, а видеть и использовать и то и другое, особенно в это кислое время вроде Января/Февраля, когда хер пойми как что горит, не? Вот я сейчас засчет этого почти не потерял в заработке. Поэтому есть за что трестись и за отпуск я уже не переживаю, восстановить можно и все я уверен вернется как было. Еще и комиссию дополнительную за Гибкий платить такое себе. И необязательно быть мукавозом, чтобы выбивать эти статусы.
У меня бронза
Какой же ты глупый
Единственный способ не работать в шляпнекс такси
Пробовал работать на "гибком" 3 дня подряд. Тестил. Думал, что хоть и комиссия больше, но пробег хоть меньше будет. Выводы трёх дней....
Нифига пробег не меньше. За три дня всю "активность" убил нафиг.
По заработкам.... "Гибкий" - за 12 часов 3 дня : 6500тр, 6800тр, 6900тр.
"Эффективный" за три дня : 8500тр, 7900тр, 9500тр.
Тестил исключительно в будние дни.
Город - Москва.
Все суммы уже за минусом комиссии Яндекса.
Как раз об этом и говорю в видео... Для каждого времени свой режим наиболее приемлемый. Во время пробок явно брать "кота в мешке" смысла нет или когда заказов "куча". В Москве иногда выгодно работать просто по "Моему району".
Ебаhyться у вас цены и доход
А какая комиссия у Яндекса ?
@@Тигр-я7ы В каждом городе разная
@@materyitaksist ни по делам, ни по району нет выгоды, если только бешеный Кэф, но, как правило, все утром в центр хотят, и по району много тебе не прилетит. Этот тариф действует час, два, если есть на районе заводы, предприятия, это максимум 3-4 заказа и конская комиссия, а если на аренде, то вообще не понимаю, что эти люди забыли в такси.
Тоже работаю на "гибком" комиссия больше, но пробег меньше, насчёт активности не соглашусь, лично я делаю так- если активность начала сильно падать(летит один шлак), то сам её убиваю до снятия с линии на час(яше не хочется, чтобы водитель слетал с линии), и да у меня отключена наличка.
После частого убития активности блок прилетает на 4-6 часов... А в таком режиме не заработаешь...
Здравствуйте
А в чём разница наличка и безналичка? Заранее благодарю за ответ)
@@rafkattakfar4046, по наличке дохера мудаков, яжматерей, наркоманов, любителей добавить пару заездов и сьебаться не оплатив и прочей нечисти, а Яша отвечает "мы возьмём этого пользователя на контроль" - в общем нервы целее.
@@rafkattakfar4046В Казани работаю нал/безнал, проблем нет, в такси без покупки смены и без точки б нефиг делать, хотя горным пофиг. Я сохранил все приоритеты(в 22году тем, кто не набрал золото, платину в мае отрубили всё). Хочу сказать, что те, кто сейчас приходит в такси, не зная город, вообще делать нечего, вы ничего не заработаете.. А в малых городах надо просто быть спецом в любой области, и будешь с деньгами, да и не только в малых. Просто матушка лень.
Шлака братан меньше, то что кинут и когда пассажир не выходит и идет платное ожидание а не просто стоишь, и еще если будет отказ снимут деньги с него после того как поставишь на месте @@rafkattakfar4046
На какой машине ты ездишь? На хорошей машине не выгоден "гибкий"
Какая разница на какой. Лично на рио. Сейчас гибкий стал дешевле, поэтому более выгоден
В гибком можно выкатывать цели?
Нет, только в эффективном
Спор не актуален? Сейчас Яндекс уже не даёт вообще катать гибкий, включил прилетели 3 заказа, которые не захотел принимать, активность падает и что то вообще катать можно только на автоприеме заказов? У всех так или только у курьеров+
Только у курьеров и если активность низкая
Москва, мой район после 22 и до 3 ночи 5 к
это чистыми на аренде?
@@Мансур-в1о на своей чистыми, ну минус бензин рублей 700-800
Доход приносит только купленная смена
Да, со сменой доход интересней. А так зарабатывать можно и с такой комиссией. Главное с умом работать
@@materyitaksist зарабатывать всем, ящеру, парку, бензоколонке... Арендодателю авто...
Всем заработать...
А себе не факт.
А про с умом это слышали не раз.... Сказки эти надоели про супер заработок.
Здравствуйте. Что такое лужи в такси?
Зоны с доплатами от Яндекса до мин стоимости
Лучше не лезь в такси.
После того как сказал катал по цепочке !!!
Это фиаско , а лучше по цепочке зелёнку катай !!!
По цепочке хорошие заказы прилетали с кэфом! Подача 40 м!
.. Я по цепочке работаю... Да, согласен, бывают зелёные заказы, но за 7 часов работы в день, в норильске я имею более 7к в день... (Это грязными)... - топливо... 5500 - твои!...
@@ВасилийАлибабаевич-я1очто значит по цепочке?
Харя у Яндекса треснет чтобы покупать точку Б
Добрый день.. Скажите, а Вы в каком городе трудитесь?
Липецк
@@materyitaksist я из Томска, он такой же небольшой городок как и Липецк и по населению и почти по площади, Липецк 330 кв.км, Томск 295 кв.км, а по населению почти равны..
Ульяновск
@@АлександрВикторов-к7щ почти такой же как и Томск, и по населению и по площади, чуть чуть по площади уступаем... а так я думаю что и там и там можно работать и зарабатывать
Екатеринбург
Если упал до серебра и потом вернул золото или платину точку б увидеть можно только в режиме гибкий?
В режиме гибкий можно сейчас видеть точку Б без каких либо проблем. Вопрос в том что нельзя видеть точку Б в режиме эффективный, если потерял золото или платину
@@materyitaksist т.е если я апреле возьму золото или платину то в мае в режиме эффективный не буду видеть точку б я правильно понял. То что в режиме гибкий всегда можно видеть знаю, у нас в городе комиссия и в гибком и в эффективном одинаковая поэтому катаю гибкий. Т.е .опу рвать из за пару баллов приоритета смысла нет? Я лишился возможности в режиме эффективный видеть точку б лишился навсегда правильно?
@@DiggeR21 верно
С 22-го года если ты про.. л статус золото, вообще забудь про такси.
@@АлександрРуськин-ы1ж придется катать без точки Б
Что значит в гибком есть самолёт?
Везде есть, если старую версию программы использовать
Добрый день! Подскажите показывает ли период работы в такси при продаже авто?
Кто должен кому показывать?
Если лицензию не делали отдельно то нет.
Гибкий тариф он и нагибает тех, кто вообще не знает математику.
Не работайте Братья!
Ага... Лучше не работать... Только кто семьи кормить будет?
Так ты бы посчитал расстояние и время чтобы было одинаковое
Так все посчитано было... А то что сложно создать одинаковые условия это точно. В целом мой метод работы всегда обеспечивает в среднем цену за км 25-35 р
Не выше какой версии должна быть программа чтобы использовать самолёт?
@@materyitaksist не пиши шляпу,у меня последняя версия,самолёт летает.
@@shculz583 у меня тоже летает, а на предыдущей версии не летало у многих...
что за самолёт?
@@АлександрВикторов-к7щ авиа режим в телефоне
Попользовался я вашим самолетом несколько дней и тут же Яша меня вычислил, так что на свой страх и риск, ещё легко отделался
С утра не работать
Обращайтесь к нам, сможем подключить. Контакты в описании к видео
Вы так и не пончли ьакси это рабство хуже нет
Самый выгодный режим это :
7/0 - 16ч.
Тве́рдый нету 😅
На гибком можно отказываться от заявок?
В любом режиме можно отказываться
МОЙ РАЙОН ВКЛЮЧАЕШЬ И ВСЁ.
Не во всех городах есть данная функция... Там где есть, там так и делать надо!
Если утром в "мой район"лужа,то как катать -по луже или по моему району?
Чета ты нихрена не матёрый