Je travaille dans un atelier de restauration de Porsche 911 sur Suisse, et autant vous dire que c'est un vrais bonheur de se lever le matin pour travailler sur des bijoux pareil !
Bonjour je suis un passionné de vielles Porsche et j'aimerais connaitre les joies de la restauration. Mais je ne sais par où commencer... Pourriez vous me dire quel a été votre parcourt :) merci d'avance
@@mids5341 un bon conseil: évitez les anciennes versions de moins de 2.7L, car les vieilles Porsche rouillent énormément, en particulier au niveau du berceau arrière ...à la limite le moteur peut même tomber par terre...et la réfection carrosserie ça coûte une fortune!
bon des bijoux, à partir de 2.7L oui, mais avant ce n'était pas très fameux: corrosion de caisse très virulente surtout à l'arrière, commande de boîte d'une imprécision ridicule,etc... : comparez la commande de boîte avec celle d'une Citroën SM (1970-75) dont la tringlerie est tout aussi longue: c'est le jour et la nuit et même les fanas allemands de Porsche ont donné à Porsche cet exemple...
Hey, le carrossier je te connais toi, tu avais ton atelier au canal St Martin, rive gauche, à Rennes. Alors merci, c' est grâce à ta gentillesse que mon fils a réalisé mon rêve, celui de monter dans une Porsche un jour. Il avait dans les quatre ans à l' époque, maintenant c' est le collège mais il n' a jamais oublié ce moment donc encore merci !
L'avantage de la flambée des prix est de permettre d'alimenter ce marché de rénovation avec des garages qui bossent trés bien à refaire les voitures anciennes. Mais jusqu'à quand ? Il semblerait que la bulle commence ç se dégonfler.
Je travaille dans un atelier de restauration de Porsche 911 sur Suisse, et autant vous dire que c'est un vrais bonheur de se lever le matin pour travailler sur des bijoux pareil !
Scarcow141 C’est où en Suisse?
Bonjour
je suis un passionné de vielles Porsche et j'aimerais connaitre les joies de la restauration. Mais je ne sais par où commencer... Pourriez vous me dire quel a été votre parcourt :)
merci d'avance
@@mids5341 un bon conseil: évitez les anciennes versions de moins de 2.7L, car les vieilles Porsche rouillent énormément, en particulier au niveau du berceau arrière ...à la limite le moteur peut même tomber par terre...et la réfection carrosserie ça coûte une fortune!
bon des bijoux, à partir de 2.7L oui, mais avant ce n'était pas très fameux: corrosion de caisse très virulente surtout à l'arrière, commande de boîte d'une imprécision ridicule,etc... : comparez la commande de boîte avec celle d'une Citroën SM (1970-75) dont la tringlerie est tout aussi longue: c'est le jour et la nuit et même les fanas allemands de Porsche ont donné à Porsche cet exemple...
s'est la REINE des voitures .
bravo les mecs pour ces retaurations magnifiques .
Je suis mécanicien automobile et j'ai fait mes armes dans un garage Porsche et je suis passionné par cette marque. Tres belle video les gars
Les fans de Porsche ,likez👍🏼
Julos V 😍😍😍 la 911 un bijoux
Porsche MARCHESINI alettone porsche 930 turbo
C'est mon projet d’achat à moyen terme. Investir dans une ancienne reste un bon compromis pour les générations futures ❤❤❤
Hey, le carrossier je te connais toi, tu avais ton atelier au canal St Martin, rive gauche, à Rennes.
Alors merci, c' est grâce à ta gentillesse que mon fils a réalisé mon rêve, celui de monter dans une Porsche un jour.
Il avait dans les quatre ans à l' époque, maintenant c' est le collège mais il n' a jamais oublié ce moment donc encore merci !
j'en ai des frissons partout
Un rêve ❤
Magnifique 😍😍😍
c'est génial ce qu'il font 💪
pardon 😉
bravo a vous tous du beau travail que du bonheur continuez
elle doivent coûté bonbon c est porsche refaites mais le travail est parfait elles sont vraiment magnifiques....bravo aux rénovateurs....
c'est top ! Je pourrais rester des heures à les regarder faire...
Bravo ! Très beau boulot !
Sacrés artistes !
Éternelles 911 😍
Porsche😍😍😍
Incredible work!!
Les targas sont énorme 😍😏
Excellente video !
un business tres juteux.
magnifique
Restau Porsche Targa Soft window 911 l'épave qui devient la R icône l'authenticité à un prix la légende l'amplifie
cool
www.rv-classic.fr c est le site du restaurateur
Dans le titre ta un s a Porsche normalement
Mon père avait un 2.4S bleue identique à celle de la vidéo quand j'avais 10 ans environ...
😲😲😋😋😋🤪
Trop de spéculation dans ces bagnoles. Ou est vraiment la passion ?
L'avantage de la flambée des prix est de permettre d'alimenter ce marché de rénovation avec des garages qui bossent trés bien à refaire les voitures anciennes.
Mais jusqu'à quand ? Il semblerait que la bulle commence ç se dégonfler.
Baguette
m
Quand c'est presque une épave, à quoi ça sert de restaurer. Il vaudrait mieux en reconstruire une
heylol33 la passion et la satisfaction du travail accompli :)
première
La mochetée des coupes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!